VAGarena.fi

Nyt vuoden Leonilla ajaneena ihmettelen päivä päivältä enemmän tuota ohjausta ja alustaa. Kävin uutenavuotena Lapissa ja pääsin testaamaan talviajo-ominaisuuksia käytännössä laajalla skaalalla, kelit oli aika hirveät.

Kesällä pienikin sivutuuli heittelee autoa, pienetkin urat saa aikaan vaeltelua ja ohjauksen tunnottomuus tekee korjausliikkeistä liian suuria joten huonolla kelillä ajo on jatkuvaa ratin vatkaamista edestakaisin vanhojen leffojen tyyliin.

Talvella ongelmat odotetusti pahenevat. Liukkaalla kelillä ajossa ei ole mitään tuntoa. Ajelin juuri 200km Kajaanista Kuusamoon 60km/h koska enempään ei ainakaan itsellä rohkeus riittänyt. Yhtä kiemurtelua ja ja liukastelua.

Voiko nyt olla että omassa yksilössä on jotain fibaa vai onko ohjaus+alusta oikeasti noin tunnoton ja epäonnistunut?

Nitisee ja natisee jokapuolelta! 10tkm ajettu niin auto ei ole vielä asettunut....? 

Itelläni vaihtui Continentalin kitkat Bridgestone Blizzak Spike -nastoihin ja rengasmelu on ihan älytön. Ei ikinä ole tullut ajettua samanlaisessa humussa. Onko ihan sudet renkaat vai äänieristyksessä säästetty leijonassa?

Ja mulla tuli ainakin kahdet pultit kesä ja talvialuihin.

Käytin eilen leijonaa VW-autossa takuuhuollossa, en saanut tarkkaa listaa tehdyistä töistä mutta ulkomuistista näin:

- Mittariston lasi resonoi, korjattiin jollain huovalla
- Etuvaloumpioiden kosteus pesun jälkeen todettiin nornaaliksi : "haihtuu pois".
- Käsijarrukahvassa kuulemma kuuluu olla pieni välys, onko muilla kahvassa löysää reilu sentti?
- Moottorin sirinä kiihdytettäessä korjattiin lisäämällä turbon hukkaporttiin jousellinen prikka (ilmeisesti tehtaalta tullut korjauskehoitus jos vika ilmenee)
- Joku nitinä oli ilmeisesti korjattu jalkatilasta
- A-pilarien nitinää ei huomattu koeajolla niin sille ei tehty nyt mitään.

Puoli päivää meni korjauksissa että ihan tyytyväinen olen palveluun.

Hei vaan kaikille Leonisteille!

Siirryin saapasmaan merkistä VAGin leiriin "kompromissiratkaisuna" järkimerkkiä hakiessa ja hyvin tyytyväinen olen Leoniin ollut, pari juttua vaan 5tkm ajetussa mietityttää:

- Nitinät: Ilmeisesti mittariston lasi (muovi) resonoi. Melko voimakkaallakin volyymilla. Lisäksi välillä kuuluu vasemmalta puolelta A-pilarin juuresta nitinää.

- Resonointia keskikonsolista kierrosten noustessa 2500:aan. Voi olla että kuuluu moottoristakin? Sirinän tapaista ääntä.

- Käsijarrukahvassa on muutaman sentin välys. Eli alhaalla ollessa kahva periaattessa heiluu vapaasti. Eikai sen kuuluisi sellainen olla?

- Ohjauksen keskialue melko tunnoton ja saa kokoajan tehdä pieniä korjausliikkeitä suoraan ajaessa. Auto vaeltelee myös helposti ja uraherkkyyttä löytyy. En tiedä johtuuko vain alla olevista kitkarenkaista mutta pyötänkulmat kai kannattaisi tarkistaa?

Onko muilla ollut samoja ongelmia?