VAGarena.fi

Minä laitoin Superbiin Hertzin ESK165.5 erillissarjan ja toimii mielestäni hyvin alkuperäissoittimen vahvistinteholla. Korotuksen ratkaisin tekemällä korotusrenkaat alkuperäisten kaiutinten muovirungoista. (Ei ole aikomusta palauttaa rutisevia orkkiskaiuttimia enää paikoilleen.) Leikkasin vaan pistosahalla turhat osat pois, vaimensin rungot ohuella vaimennusmatolla ja ruuvasin uudet bassot kiinni runkoihin. En osaa sanoa onnistuuko Octaviassa samanlainen ghetto-engineering. 

Minulla meni kesällä pyy läpi omasta maskista. Ostin maskin merkkiliikkeen tiskiltä, hinta oli 63,50. Maskin kromireuna on vaikea irrottaa vanhasta ritilästä, itse tilasin mustan reunuksen ja yläosan merkkeineen Superskodasta, niiden hinta 99,99â,¬ + TK. Jos haluaa säilyttää vanhan kromireunuksen, sen voinee irrottaa ehjänä pilkkomalla vanhan maskin.

Auton merkki ja malli: Skoda Superb 1.9 TDI DPF Ambition 2009
Mikä huolto:             150tkm määräaikaishuolto + jakohihnan/vesipumpun vaihto
Huoltopaikka:            Autoliike Miettinen Kuopio

Työt:
Määräaikaishuolto 30 TKM
Castrol Edge prof. longlife III öljyt+suodatin
Raitisilmasuodatin
Ilmansuodatin
Jarruhuolto, jarrunesteet vaihdettu
Jakohihna+rullat+vesipumppu+jäähdytysneste

Yhteensä 928,43

Konepellin etureunan koristelistan alla, näkee kun irrottaa listan. Vuosimalli ´09.

Vaihdoin omaani maskin kun pyy tussahti läpi maskista... Konepellin alta löytyy kahdeksan muovikiinnikettä jotka avataan pienen sorkkaraudan mallisella erikoistyökalulla tai talttapäämeisselillä. Kun kaikki kiinnikkeet on irti, maskin yläreunan ja maskin takana olevat suojalevyt saa irti. Maskin alareuna on puskurissa kiinni kiinnityskynsillä.

Maskin krominen koristereuna voi olla vaikea saada irti ehjänä vanhasta maskista. Omaani laitoin uuden mustan reunan Superskodalta.

Jos on tarvetta irrottaa myös konepellin reunassa oleva kromiläpyskä, sen neljä kiinnitysnastaa irtoavat helposti 6mm hylsyavaimella painamalla. (Hylsy avaa sopivasti kiinnitysnastojen kynnet. ) Lisäksi kromilätkä on keskeltä kiinni yhdellä Torx-ruuvilla.

oisko Golf GTI R-Line?

http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_V--2.0T/ES257791/

Lainaus käyttäjältä: Superb-Janne - 18.03.14 - klo:22:59
En tiennytkään että noita juurimurkuloita on eri kokoisia. Luulin että gps:n kanssa on aina haineväantenni.

Juu, sitä hainevän mallista antenninjalkaa juuri tarkoitin. Minulla ei ole navia, mutta on rSAP-mallin Bluetooth jonka takia lienee tuo evä.

Siinä juurimurkulassa on ilmeisesti GSM- ja GPS -antennit.

Soneran sivuilla löytyy ainakin vielä Multi-SIM myös yksityisliittymiin.

http://www.sonera.fi/etsi%20apua%20ja%20tukea/hinnastot/matkapuhelin?pricelist=2880

Lainaus käyttäjältä: superbdyberi - 06.03.14 - klo:09:22
Miltä operaattorilta saa rinnakkaisliittymän vielä? Tässä olis itellekkin ratkasu jos vaan sais sen rinnakkaisliittymän saunalahdelta

Soneran yritysliittymä, palvelun nimi on Multi-SIM rinnakkaiskortti.

TM kesärenkaat 2014 koossa 205/55 R16

1. Continental Conti Premium Contact 5 arvosana 9,5
2. Apollo Alnac 4G arvosana 9,2
3. Nokian Hakka Blue arvosana 9,2
4. Pirelli Cinturato P7 arvosana 9,2
5. Michelin Primacy 3 arvosana 9,0
6. Dunlop Sport BluResponse arvosana 8,9
7. Goodyear Efficientgrip Performance arvosana 8,9
8. Hankook Ventus Prime 2 arvosana 8,8
9. Vredestein SportTrac 5 arvosana 8,8
10. Barum Bravuris 3 arvosana 8,6
11. Landsail LS288 arvosana 8,6
12. Toyo Proxes CF2 arvosana 8,4
13. BF Goodrich g-Grip arvosana 8,2
14. Hercules Raptis VR1 arvosana 6,7

Minulla '09 Superbissa vanhempi Bluetooth -versio joka toimii vain rSAP -protokollan kanssa. Nykypuhelimista harvassa tuo protokolla löytyy, eikä mitkään iPhonen Jailbreak-viritykset kiinnosta meikäläistä. Tein seuraavanlaisen ratkaisun; Rinnakkaisliittymä puhelimeen ja toinen puhelinkone autokäyttöä varten. Vanha nokian E-sarjalainen pelittää hyvin auton kanssa ja rinnakkaisliittymä on ainakin vielä toiminut hyvin.

Auton merkki ja malli: Skoda Superb 1.9 TDI DPF Ambition 2009
Mikä huolto:             120tkm määräaikaishuolto
Huoltopaikka:            Autoliike Miettinen Kuopio

Työt ja hinnat:
Määräaikaishuolto 60 TKM 173,80
Öljynsuodatin 0,00
Castrol Edge Pro LL III   4,3l  83,85
Öljytulppa 2,35
Raitisilmasuodatin aktiivihiili 19,60
Ilmansuodatin 19,20
Motor flush 38,21
Diesel fuel conditioner 38,21
5W poltin lasikanta 1,52
Jarruhuolto 23,70
Voitelulisä 1,00
Pientarvikelisä 7,90
Kampanja pyyhkijänsulat 0,00

YHTEENSÃ,, 410,00

"Outdoor-varusteluun kuuluu Business-varustelun lisäksi/sijaan:
(PSW) Huonon tien paketti, Mustat 17" Twister-kevytmetallivanteet, Outdoor korisarja (etu- ja takapuskurit, mustat listat lokasuojien kaarissa, ovissa ja helmoissa sekä mustat kattokaiteet) ja metalliset poljinpinnat"

Ainakaan tuon AM&S:n artikkelin perusteella ei kannattane jäädä odottelemaan kaksiovisia Octavia-malleja.

Joskus sain jäätyneen lukkopesän toimimaan seuraavalla konstilla; kuumahkoa vettä muovipussiin ja pussi ovea/lukkopesää vasten muutamaksi minuutiksi. Tietty jos pesä on pikeentynyt umpeen niin tästä ei ole juuri apua.

Edit: Juu tuolla näköjään lukikin että jäätymisestä ei ole kyse.

Juu, voi olla huonoa tuuria että Superbissa tehnyt jo pari kertaa, aiemmissa Vageissa ei tätä juurikaan sattunut. Ehkä näissä uudemmissa ikkunannostimen momenttia rajoitetaan herkemmin. Pääasia ettei riko paikkoja. Aikanaan Accordissa tippui lasi oven sisään kun yritti avata pakkasessa... 

Lieneekö tyyppivika; Nyt kun pakkaset ovat kahdenkympin tienoilla niin '09 Superbin sivuikkunat eivät avaudu. Kun koettaa avata, kuuluu muovinen paukahdus oven sisältä eikä muuta tapahdukaan... Pari kertaa joutunut parkkihallin puomilla limboilemaan korttia oven välistä. Kun auto on -10 C hallissa pari tuntia niin sitten aukeaa ikkunat. 

Alamaskinsuojan kiinnikkeiden asennus:
- Kannattaa tehdä ruuveilla "kierteet" valmiiksi vastakappaleisiin jo ennen asennusta.
- Itse sain vastakappaleet pysymään paikallaan maalarinteippipaloilla.
- Anturi on käsittääkseni ulkolämpötilan anturi. Itse tein sille ja sen vieressä olevalle lämmitysjohdon pistokkeelle pienen   kolon maskinsuojan reunaan.

Minulla 1.9 BLS ilman Webastoa. Laittelen viestiä jos ylikuumumisesta tulee ongelmia kelien lämmettyä. Aiemmissa 1.9 -koneisissa viimasuojista on ainakin ollut pelkästään hyötyä.

Opel Kadett C Caravan - VW Passat I 1.5D - VW Golf II GTD - Ford Mondeo - Toyota Corolla 2.0D farkku - VW Golf IV Variant - Honda Accord IS - Citroen Xsara VTR - Octavia I - Passat 3BG Variant - Superb II (+VW kupla 1966)

Tuossa 19 vuoden autohistoria. Paras ostos oli kupla ja huonoin Citroen.

Tuossa kuva Superskodan maski- ja alasuojasta paikallaan.