VAGarena.fi

Automerkit ja -mallit => Volkswagen => Sharan (09-) => Aiheen aloitti: khonkonen - 13.03.18 - klo:16:48

Otsikko: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 13.03.18 - klo:16:48
Terve,

En sano vielä viaksi, mutta liekkö ominaisuus kun sähköisen luukun avaa, niin lukko jää raksuttamaan hyvinkin kovaäänisesti. Sama yleensä kun luukun sulkee jostakin napista niin jää raksuttamaan. Muuten luukku toimii aivan oikein.

Onko kellään muulla ollut samaa vikaa, miten korjaantuisi?
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 23.03.18 - klo:13:52
Tuollaisia vikakoodeja antaa auto. Viimesenä maininta takakontista. Osaako joku "suomentaa"?

Friday,23,March,2018,13:48:51:63607
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 18.2.0.3 (x64)
Data version: 20180212 DS287.0
www.Ross-Tech.com (http://www.Ross-Tech.com)


VIN: WVWZZZ7NZCV034415   License Plate: NIA
Mileage: 291440km-181092mi   Repair Order:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


                Address 09: Cent. Elect.       Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Control Module Part Number: 5K0 937 086 M    HW: 5K0 937 086 M
  Component and/or Version: BCM PQ35 M    021 0064
           Software Coding: 40590A3B81251AC0500800C0740009E443D51408636D2D22E484872000C1
            Work Shop Code: WSC 00020 790 00000
                      VCID: 3E4B7CB6A98FC2B42A-806A
2 Faults Found:

00907 - Intervention load Management
            000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 210
                    Mileage: 291446 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2012.08.13
                    Time: 13:45:35

             Freeze Frame:
                        Term 15 On
                    Voltage: 12.05 V
                        ON
                        ON
                        ON
                        OFF
                        OFF

01259 - Fuel Pump Relay (J17)
            009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101001
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 157
                    Mileage: 291053 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2012.08.04
                    Time: 00:00:06

             Freeze Frame:
                        Term 15 Off
                    Voltage: 12.55 V
                        OFF
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF


--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 09: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 56: DTCs cleared
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


                Address 6D: Trunk Elect.       Labels: 7N0-959-107.clb
Control Module Part Number: 7N0 959 107 C    HW: 7N0 959 107 A
  Component and/or Version: HDSG-Modul    H11 0804
           Software Coding: 0733334003
            Work Shop Code: WSC 00020 999 00000
              ASAM Dataset: EV_HDSGVW428 201133 (VW36)
                       ROD: EV_HDSGVW428_VW36.rod
                      VCID: 374569928EB5F3FCE9-8062
1 Fault Found:

0004 - No Basic Setting
          B2010 00 [137] -  -
          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 157
                    Mileage: 291053 km
                    Date: 2018.03.14
                    Time: 00:05:29

                    Voltage terminal 30: 14.49 V

Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: Timba - 23.03.18 - klo:16:55
Itsellä aloitti tuolla metelöinnillä ja lopulta hajosi.

Pari viikkoa operoin luukkua sisältä käsin vara-avauksen kautta (löytyy luukun paneelien takaa), kunnes ebaystä tilattu lukko saapui (175€).

Lukosta hajosi luukun sisäänvedosta huolehtiva solenoidi.
Meni siis kyllä lukkoon tarvittaessa paiskaamalla.
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 23.03.18 - klo:20:15
Miten se paiskaat kiinni kun on sähköinen takaluukun aukasu ja sulkeminen? Siis että luukku liikkuu sähköllä...
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: o.b. - 23.03.18 - klo:21:03
Ainakin Passatissa B6 ja B7 luukun voi sulkea ja avata vaikka moottorit olisivat poissa pelistä. Jäykkä se tietty on.

Perusasetus tuosta on hukkunut. Passatin ohje: avaa luukku käsin noin puoleen väliin ja paina sitten samaan aikaan luukussa olevia avaus- ja sulkemisnappuloita. Luukku heiluu aikansa auki ja kiinni ja sopeuttaa samalla itsensä.

Ei mitään havaintoa, toimiiko tuo Sharanissa. Kokeilla ehkä kannattaa ???
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 23.03.18 - klo:22:02
Joo kylläpä sitä saattaa ehkä juuri ja juuri liikutella väkisellä käsinki.

Tässä ei ole kuin yksi nappi avaamiseen / sulkemiseen, mutta pitää kokeilla.
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: o.b. - 24.03.18 - klo:12:12
Ulkokahvassa toinen nappi ja luukun alareunassa toinen?
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 24.03.18 - klo:22:02
Aivan. Onhan siinä siis 2 nappia.
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 26.03.18 - klo:14:57
Tämä aiheutti vaan sen että luukku aukesi enää vain siihen asti. Eli asetti luukulle ylimmän aukeamis kohdan. Kun luukun aukaisi mekaanisesti ylös asti ja toisti saman niin nyt aukeaa taas ylös asti.


Ainakin Passatissa B6 ja B7 luukun voi sulkea ja avata vaikka moottorit olisivat poissa pelistä. Jäykkä se tietty on.

Perusasetus tuosta on hukkunut. Passatin ohje: avaa luukku käsin noin puoleen väliin ja paina sitten samaan aikaan luukussa olevia avaus- ja sulkemisnappuloita. Luukku heiluu aikansa auki ja kiinni ja sopeuttaa samalla itsensä.

Ei mitään havaintoa, toimiiko tuo Sharanissa. Kokeilla ehkä kannattaa ???
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: Timba - 09.04.18 - klo:18:09
Sähköisen luukun "paiskaaminen" onnistuu samaan tapaan, kuin luukun lukitseminen ylitäyttötilanteessa!

Ajat sähköllä / tai väännät väkisin kiinni ja tönäiset käsin luukun lukkoon.
Otsikko: Vs: VW Sharan takaluukun lukko
Kirjoitti: khonkonen - 02.05.18 - klo:20:54
Ebaysta bongasin uuden lukon turkissa 144 euroa. Otin ja tilasin sen sunnuntai-iltana niin tänään jo lähetti toi sen. Vaihdoin paikalleen ja siihen loppu ränkytys. Eli liekkö sillä oli joku mikrokytkin rikki, eikä saanut tilatietoa ni sillä ränkytti.