Tässä jokin aika takaperin juttelin erään autoliikkeen omistavan tahon kanssa.
Keskustelussa kävi ilmi että k.o. liikkeeseen oltiin palkkaamassa automyyjää.
Ymmärrän sinänsä hyvin tuon myyjä vs. asiakaspalvelija ja kaikki varmasti ymmärtävät että liike ottaa mieluummin myyjän kuin asiakaspalvelijan. Itsekin myynnin parissa työskentelevänä olen törmännyt monta kertaa siihen, että on kovia myyjiä jotka tietävät myymästään tuotteesta lähinnä päälinjat ja sitten on sellaisia henkilöitä jotka koettavat selvittää asiakkaalle tuotteen jokaiset pienetkin yksityiskohdat - välillä jopa siitä riippumatta onko asiakas niistä mitään kysynyt tai ylipäätään kiinnostunut. Ja nämä jälkimmäiset tapaukset saavat kauppaa huomattavan harvoin, lähinnä silloin jos se asiakas sattuu olemaan samanlainen yksityiskohdista tarkka ja sen lisäksi vielä kaupan ehdot täsmäävät - yleensä näille turhantarkoille on vaikea saada niitä ehtoja täsmäämään.
Varmaan ja valitettavasti valtaosa autokaupan asiakkaista osaa vaatia sellaista oikeaa asiantuntevaa palvelua. Ja siis varmaan valtaosa autonostajista ei ole niin kiinnostunut yksityiskohdista kuin täällä palstalla pyörivät, joten näille tapauksille se auto pitää myyjän toimesta MYYD,,, eikä esitellä jokaikistä kääntyvää peiliä tai tietää apteekinhyllyltä onko auton alla olevien vanteiden ET 40 vai 45. Joten varmasti kuitenkin valtaosassa tapauksista se myyjä ja asiakas kohtaavat oikealla tavalla ja kauppa syntyy.
Vagarenalaiset ja muut vaativammat autonostajat ovat sitten hieman vähemmistönä. Onneksi maailmaan mahtuu myös autoMYYJI,, jotka ovat sen verran kiinnostuneita autoista, että osaavat sitten vaativamman henkilön kohdalla helliä kertomalla teknisistä yksityiskohdista - ja silloin saadaan lukea täältä hyvistä myyjistä.
Tuo Skulan esimerkki ei ole kyllä mikään hyvä esimerkki myyjästä. Ja taas omaan kokemukseen myyntialasta peilaten: On myös niitä jotka ovat jossain vaiheessa tehneet kovia myyntejä, mutta sitten se selkäranka ja itseluottamus jostain syystä murenee ja myyjä lakkaa ylipäätään edes ehdottamasta kauppaa ja todellinen syy on, että myyjä on menettänyt uskonsa. Nämä tapaukset ovat yleensä aika nopeasti vaihtamassa alaa joko omasta tahdosta tai työnantajan tahdosta - näin varmasti autokaupan puolellakin.
Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 03.09.10 - klo:11:20
Ja luulenpa että tulevaisuudessa myyntityö on menossa aika monella alalla enemmän tällaiseen tapaan; ratkaistaan asiakkaan ongelma eikä vain myydä sitä mitä asiakas LUULEE tarvitsevansa.
Tuo perinteinen myyjä-kuuluu tuonne historiaan…
Ainakaan meidän alalla ei ole mitään viitteitä siitä, että perinteinen myyjä olisi painumassa historiaan - pikemminkin näitä on vaan niin harvassa, että enemmän kaivattaisiin.
Ja totta on, että osa noista supermyyjistä on sellaisia, että niiden kauppojen kanssa ollaan joskus pulassa ja joskus tulee peruutuksiakin, ehkä täysin turhankin tuntuisia. Mutta silti nämä myyjät tekevät kymmenkertaisen määrän kauppaa verrattuna sellaiseen pedanttiin kaikki yksityiskohdat hiovaan myyjään jolle ei tule perumisiakaan. Lienee aika selvää, että työnantajalle on kannattavampaa vaikka selvitellä muutamia hankalia tapauksia tuossa tilanteessa.
Toki ideaalitilanne kaikkien kannalta on tosiaan myyjä joka osaa myydä ja tarvittaessa myös on tuotteensa asiantuntija - kuten jo koettua niin esimerkiksi autokaupassa tällainen yhdistelmä tuntuu pikemminkin poikkeukselta kuin säännöltä ja se mihin alunperin viittasin on se, että jos autokauppias joutuu valitsemaan joko myyjän tai asiantuntija/asiakaspalvelijan niin lienee päivänselvää kumpi siellä autokaupassa on vastassa. Like it or not.
aa
Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 03.09.10 - klo:13:02
Oma kokemukseni juuri tuosta b-2-b myynnistä on että siellä on monesti juuri eniten kehittämistä.
Yleensä ostotoiminta on järjestetty omaksi yksikökseen josta juuri johtuu että monesti se henkilö joka oston tekee ei tiedä lainkaan mitä ja mihin on ostamassa.
Muutenkin kaupan ehdot yleensä lyödään lukkoon jo asiakassuhteen alussa, myyjälle jää sitten tehtäväksi vuosisopimusten hierominen ja asiakkaan pommittaminen omilla tavaroilla.
Ainakin teknologiateollisuudessa monessa yrityksessä ja eräällä toisella alalla (jääköön mainitsematta, piiri on siellä pieni) on myyntityö ratkaistu yksinkertaisesti; myyjillä ei ole mitään asiaa yritykseen kuin erikoistapauksissa. Näitä erikoistapauksia voi myyjäkin esittää tai sitten tulevat kutsusta.
Syynä on jossakin määrin teollisuusvakoilun pelko, mutta varmasti vielä suuremmassa määrin se että myyjän vierailu sitoo ainakin yhden henkilön työpanoksen, monesti useammankin.
Olen samaa mieltä että pöydän takaa ei myydä kuin tavaraa jolla voi kilpailla hinnalla, mutta nykyaikana onkin ongelma se että pääsisi asiakkaan luokse esittämään ratkaisuja ongelmiin joita he eivät ehkä ole itse huomanneetkaan.
Monta pitkää ja hedelmällistä (molemmille osapuolille) asiakassuhdetta olen ollut todistamassa jotka ovat lähteneet pienestä asiasta mutta kun asiakkaan tarve on tullut esille on ollut tarjota paljon parempia (ja laajempia) ratkaisuja kuin asiakas itse edes alun perin tunnisti.
Mutta miten päästä näihin puulaakeihin katselemaan, siinä on ongelmaa…
Ja näissä hommissa monesti kysytään tekniikan ymmärrystä, tapahtuu se sitten myyjän, myynti-insinöörin tai tuotekehittelijän nimikkeellä…
Zammy: paljon on tarinoita noista ex-tempore autonostoista, ja joistakin on tarinoita oston jälkeisestä krapulasta joka saa k.o. asiakkaan pysymään loitolla tuosta autokaupasta…
…ja vielä enemmän olen ihmisiltä kuullut kuinka he eivät itse viitsi viedä autoaan esim. huoltoon kun eivät jaksa kinastella autonvaihdosta sen myyjän kanssa joka on hyllyn takana odottelemassa kun on koneelta nähnyt tämän asiakkaan tuovan autoaan huoltoon…
Minusta se ei ole kivaa, ei autoliikkeelle (mainoksena(kaan)) jota tämä asiakas kertoo ympärilleen, eikä sille asiakkaalle joka oppii olemaan käymättä autoliikkeessä.
Kivaa, ollaan sitten kaikki b-2-b alalla, tai ainakin jossakin vaiheessa oltu (sikäli jos Kukkanen ei enää ole).
aa
Kyllä tietenkin sinä Palmikko tiedät parhaiten millaisen myyjän kanssa asioit mieluiten. Mun kommentit on nyt ennenkaikkea kohdistettu tähän:
LainaaKerroin hänelle näkemykseni yleisesti automyyjistä ja erityisesti mitä mieltä olen heidän vuorovaikutuskyvyistään tai ainakin -haluistaan, samalla toivoin häntä palkkaamaan erityisesti asiakaspalveluun kiinnostuneen myyjän, toisekseen myös kiinnostuneisuus myytävistä autoista ja niiden tekniikasta sekä autotekniikasta yleensä on minusta ehdoton edellytys automyyjän toimessa menestymiselle.
Näissä kohdissa kun minusta on suurimmat puutteet monessa kohtaamassani automyyjässä.
Niin, siihen alkuperäiseen keskusteluun; liikkeen omistaja ilmoitti että he hakevat nimenomaan myyjää, asiakaspalvelu ja tekniikka tulee sitten perässä.
Että edelleen en ihmettele sitä autokauppiaan valintaa. Myyjiähän voidaan tosiaan koettaa laittaa parhausjärjestykseen monella tavalla, mutta varmasti autokauppias arvostaa eniten sitä, että kuinka monta euroa se myyjä tuo taloon. Ja mielellään nyt ja tässä, eikä selittele, että nyt on oltu asiakkaille niin ystävällisiä ja kerrottu yksityiskohdista, että vuoden-parin sisällä alkaa kauppa käydä.
Ja kuten aiemmin sanoinkin, että kyllähän parhaassa tapauksessa myyjä osaa sekä myydä, että palvella mutta aina nää ei osu samaan pakettiin ja sillon otetaan se myyjä.
Keravan Laakkoselta Matti Lajunen on hoitanut minun osaltani jälkihoidon kiitettävästi. Kahteen kertaan soitteli viimeisen kaupan jälkeen, että miten on sujunut kilometrit uudella Pololla jne. Tarinoitiin sellaiset 15 minuuttia per. kerta.
Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 03.09.10 - klo:14:29Sehän lienee juuri tuota 'hukkaan heitettyä aikaa', ainakin siltä kuullostaisi, sillähän ei mikään kauppa realisoidu.
No tavallaan ei, mutta asiakas jonka kanssa on tehty kauppa on kuitenkin lähtökohtaisesti ihan eri tavalla hyvä asiakas kuin liikkeessä käynyt utelias joka ei pyydä tarjousta, mutta poistuu liikkeestä hymyillen myyjän ansiosta.
Nyt kun automyyjiä on haukuttu flekmaattisuudesta, niin toisaalta arvostan sitä. Itse tykkään kyllä tutkailla autoa ihan kaikessa rauhassa ilman yli-innokasta myyjää. Karrikoidusti voisi sanoa että en tarvitse myyjää kuin kauppakirjojen tekoon....
Itseäni ei mikään ärsytä enempää jos joku tuppautuu seuraani kehumaan autoa ja selittämään itsestäänselvyyksiä.
Arvostan tietysti myyjää joka huomioi sisääntulevan asiakkaan ja kenties kysyy että tarvitaankoa apua. yleensä vastaan tähä, että katselen vain, jolloin myyjä yleensä poistuu takavasemmalle. Mutta tämän jälkeen myyjän avun saaminen onkin hankalampaa, myyjä oikeutetusti luulee että jatkan renkaanpotkimista mieluusti yksin, joten uusi katsekontakti myyjään ei tuota mitään tulosta vaikka kuin haluaisi myyjää paikalle. No, sitä saa mitä tilaa....
Eli jos myyjän saa tarvittaessa paikalle, niin se riittää....jokin "soittokello" systeemi voisi olla hyvä....
Automyyjän ehkä tärkein ammattitaidon indikaattori on nopean asiakasanalyysin taito. Kyky aisitia, milloin asiakas kaipaa häntä ja olla käytettävissä täsmälleen oikealla hetkellä. Tajuta jo muutamasta lauseesta, mihin seikkoihin asiakas kiinnittää eniten huomiota ja osata hyödyntää asiakkaan avoimimmat kohdat.
Olen jossain määrin samaa mieltä Flatin kanssa siitä, etten välttämättä kaipaa myyjää "kimppuuni" heti, kun kävelen sisään liikkeen ovesta. Olen jo sen verran "iso", että osaan etsiä ja pyytää apua, kun sitä tarvitsen. Monissa liikkeissä on myyntisihteeri, joka etsii vapaan myyjän. Onko tuo myyjä sellainen, jonka kanssa asiat sujuvat, onkin toinen juttu.
Itse arvostan myyjissä avoimuutta ja asiakaslähtöistä asennetta. Olin ihmeissäni, kun muuan automyyjä kertoi suoraan, miten autoliikkeen kustannukset vaihdokin hyvitys- ja myyntihinnan erotuksessa jakautuvat. Mutta tarkemmin ajatellen, se oli todella arvokas tieto, joka opetti tajuamaan, ettei liikkeen kannata kovin suurta osaa vaihdokeistaan myydä sisäänostohinnalla.
Docw toisessa ketjussa USAn mallista:
LainaaTäällä muuten myyjien provikat menee asiakkaan pisteytyksen mukaan. Soittavat perään ja myyjä arvioidaan viisiportaisella asteikolla ystävällisyydestä, asiantuntemuksesta ja ammattitaidosta. Myyjä saa sitten tuon mukaan provisionsa. Erinomaisen toimiva systeemi asiakkaan kannalta!
Tuntuu, että meillä asiakaspalautteen arvostus niin liikkeen kuin asiakkaidenkin puolella on vielä lapsenkengissä. Palautteen keruulle hymähdellään ja sitä vähätellään. Mahtaisiko oikea suunta kuitenkin olla tuo jenkkimalli?
LainaaJa nyt asian vierestä; todella vittumaista tällaisen viestin kirjoittaminen kun ei näe kirjoittamaansa tekstiä kun se pitää vakea vierittämällä ruutua alaspäin.
Lieko tämä tapa jolla halutaan pitää viestit lyhyinä?
Se on tätä vagarenan "asiakaspalvelua".... ;D
Ja sitten asiaan.....
LainaaOlen samaa mieltä että pöydän takaa ei myydä kuin tavaraa jolla voi kilpailla hinnalla, mutta nykyaikana onkin ongelma se että pääsisi asiakkaan luokse esittämään ratkaisuja ongelmiin joita he eivät ehkä ole itse huomanneetkaan.
Monta pitkää ja hedelmällistä (molemmille osapuolille) asiakassuhdetta olen ollut todistamassa jotka ovat lähteneet pienestä asiasta mutta kun asiakkaan tarve on tullut esille on ollut tarjota paljon parempia (ja laajempia) ratkaisuja kuin asiakas itse edes alun perin tunnisti.
Mutta miten päästä näihin puulaakeihin katselemaan, siinä on ongelmaa…
Ja sitten kun pääset sinne "puulaakeihin" ja asiat rupeavat rullaamaan.
Ne rullaakin sitten niin hyvin että asiakkaat soittelevat kellon ympäri ihan mihin vuorokauden aikaan tahansa, ja aina pitäisi olla avulias ja ymmärtäväinen
ties minkälaisissa asioissa.
Ja jos ei aina jaksa suorittaa tätä työpanosta omalla ajallaan, vaan kehtaa sanoa asiakkaalle että nyt ei ole hyvä hetki.
Niin silloin saa välittömästi mulkun maineen, ja kontaktit rupeavat vähenemään.
Minä olen varmaan saanut paikallisessa VW myymälässä/korjaamolla aikamoisen mulkun maineen, kun olen kehdannut valittaa VW:n laadusta
Ja toissapäivänä kävin taas valittamassa kolopallosta, ja ne vastaukset jotka sain eivät olleet aivan sitä mitä olisin halunnut kuulla.
Mutta itseäni saan varmaan syyttää saamastani palvelun laadusta.
Kahden myyjän voimilla meikäläiselle naureskeltiin, "sieltä se taas tulee"
Taitaa olla parempi että pitää omana tietonaan havaitut viat, se on myöhäistä pyllistellä kun on jo housussa... :o
Mutta meilläkin on sellaisia asiakkaita joita kohtelen samalla tavalla kuin mitä olen itse kokenut.
Nyt taitaa olla edessä itsetutkiskelun paikka... :'(
Minua ihmetyttää eniten oikeastaan maamme autoliikkeistä Magneetti Vantaalla. Kun se oli tulossa, autolehdissä hehkutettiin sitä miten tämä liike tulee avaamaan täysin uuden aikakauden autokaupassa, ja että tullaan näkemään täysin ennenkokematonta konseptia.
Olen pari kertaa soittanut ja kysellyt koeajoa ja kerran tarjousta. Palvelu oli uskomattoman nihkeää ja tympeää, liekkö myyjien into uuteen konseptiin romahtanut.
Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 03.09.10 - klo:09:54
Ja nyt asian vierestä; todella vittumaista tällaisen viestin kirjoittaminen kun ei näe kirjoittamaansa tekstiä kun se pitää vakea vierittämällä ruutua alaspäin.
Lieko tämä tapa jolla halutaan pitää viestit lyhyinä?
Paina osoiterivin perästä, päivitä napin vierestä, "yhteensopivuusnäkymä" nappia, niin on helpompi kirjoitella pitempiä viestejä.
Tästä on ollut keskustelua esim.
täällä (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1671.msg50658#msg50658) ja
täällä (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2588.0).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 06.09.10 - klo:06:31
Docw toisessa ketjussa USAn mallista:
Tuntuu, että meillä asiakaspalautteen arvostus niin liikkeen kuin asiakkaidenkin puolella on vielä lapsenkengissä. Palautteen keruulle hymähdellään ja sitä vähätellään. Mahtaisiko oikea suunta kuitenkin olla tuo jenkkimalli?
On käytössä jo Suomessakin. Ei ihan yksittäisen myyjän kohdalla mutta jälleenmyyjäliiketasolla kyllä. BTW: Suomen markkinat poikkeavat kulttuuriltaan kuitenkin voimakkaasti Jenkkilästä.
Omasta asiakkaan näkövinkkelistä seuraavaa: Olen ehkä ostanut noin 10 uutta autoa ajourani aikana omaan käyttööni. Jokaisen uuden auton "ostatteluputkeen" olen lähtenyt siten, että merkki/malli , minkä haluan nyt on jo "tiedossa". Autokauppaan on sitten kävelty ja neuvottelut aloiteltu. Jos mahdollista, olen yrittänyt "valita" sopivan myyjänkin, tosin aina se ei onnistu.
Sitten jähnätään puolin ja toisin. Ja aikaa kuluu, varustelua karsitaan ja väliraha alenee. Omantunnon valistamiseksi tietysti olen valinnut myös "jänisauton", jolla yritän kirittää tämän haluamani auton myyjää. Kehun sen jäniksen tietysti maasta taivaaseen ja haukun tämän ostokkini maan rakoon. Siinä vaiheessa kun myyjä alkaa lannistua, annan vikin, että kyllä väliraha on ratkaisuroolissa.
Jostain syystä luulen onnistuneeni tekemään hyvät kaupat, mutta näin tuntee varmaan myyjäkin. Kai sen näin pitää mennä. Asiakkaalla pitää olla ostohaluja ja myyjällä myyntihaluja.
Luulen, ettei siinä myyjän pokkuroinneilla ole mitään merkitystä. Autoa siinä ostetaan ja myyjä on vain välttämätön paha siinä välissä.
Itselleni automyyjä voi helposti olla nk. "deal breaker", vaikka puhunkin vasta yhden ostokokemuksen perusteella. Myyjä on merkin ja liikkeen edustaja ja jos ostotilanteessa tulee sellainen fiilis, että kemiat eivät kohtaa, niin silloin ostohalut laimenevat ja muut merkit alkavat pyöriä mielessä. Qualityn mainitsemaa avoimuutta ja asiakaslähtöistä asennetta arvostan korkealle, ylimielisyyttä ja tietämättömyyden paikkaamista sepittelyllä en jaksa katsella. Kyseessähän on kuitenkin minun kannaltani asiakaspalvelutilanne, eikä pelkästään myyntitilaisuus. Mitään punaisia mattoja tai ehtymätöntä teknistä tietämystä en kuitenkaan vaadi.
^Jos herkässä on niin, voihan tietyn mallin osto kariutua myyjään.
Täälläpäin kuitenkin samoilla myyjillä on myynnissä useampia automerkkejä, jopa 6...7 eri merkkiä. Kuten Skoda, Mersu, Opel, Mazda jne... Vain muutamassa kaupassa on yksi merkki edustuksena.
Myyjää ei voi täällä pitää "merkin edustajana", vaan ainoastaan työtään tekevänä automyyjänä, joka selvittää paperisodan, tilaa auton, informoi sen tulosta ja hyväksyy autokaupan puolesta välirahan. Myyjän etu tietysti on, jos hän osaa esitellä ko. auton edut juuri minun tarpeisiin ja pystyy sopimaan koeajot pitävästi.
Minusta autonostaja on edelleen vain asiakas, jolle myydään joko kuulakärkikynä tai auto, samoin hymyilyin, eikä siitä pidä pahastua.
Totta toki tuokin, että jos samassa paikassa myydään noin montaa eri merkkiä noin monen eri konsernin valikoimasta, niin silloin se myyjän rooli hieman muuttuu. Kyllä siinä vähintään autoliikettä kuitenkin edustetaan ja jos tulee sellainen fiilis, että liikettä ei kiinnosta asiakaspalvelu yhtään, niin ei se minun kohdallani ainakaan kauppoja edistä. Osin tämä johtuu siitä että olen tunneautoilija, jolle myös ostoprosessi on tärkeä, osin taas siitä että olen onnistunut törmäämään useampaan automyyjään, jotka ovat ymmärtäneet myös asiakaspalvelun päälle.
Voi olla, että itsekin lähden "liikkeelle" tunnepohjalta, kun sitä haluamaani automerkkiä "valitsen". Tuon valinnan jälkeen yritän pitäytyä naama peruslukemilla, faktoissa (=väliraha). Kerran jouduin pitämään vuoden tauon, ennenkuin lähestyin samaa autokauppaa uudelleen. Voi olla, että autokaupan silloinen tilanne oli sellainen, ettei asia edistynyt. No vuoden kuluttua meni paremmin. Ja olisihan toki voinut kaupunkiakin vaihtaa.
Kaupassa kuin kaupassa on ongelmia asiakaspalvelussa, kun ostajia on liikaa ja myyjiä vähän. Viimeksi koin tämän kun ostin Gigantista 24 tuuman tauluTV:n. Se oli myymälän ainoa kpl ja myyjä ei löytänyt pakettiin kuuluvia johtoja ja ohjekirjoja 45 minuutiin. Odotin tuon ajan, koska olin jo maksanut. Paloi lopuksi päreet ja kauppa purettiin 60 minuutin kuluttua, kun myyjä ei pystynyt toimittamaan tavaraa. Ei heiltä tullut edes anteeksipyyntöä, mutten minäkään anteeksi pyytänyt sitä, että kauppaan tulin.
Itsellä nyt kolmen kaupan kokemuksella viimeisen 11v aikana:
- ekassa kaupassa automalli oli jo päätetty järjellisistä syistä (piilofarkku piti saada ennen 1.7.1999 jolloin tuo kikkailu loppui), mutta merkkejä oli kaksi (Citroën ja Peugeot), jotka molemmat tuottivat identtistä autoa, vain eri merkki keulalla. Vehon asiakaspalvelu oli tuolloin varsin nuivaa ja lainaraha kallista, niin tämän casen voitti Automaa
- tokassa kaupassa oli tuttu myyjä, jonka kanssa homma hoidettiin Biliassa 2005, joten siltä osin ei ihan uppoa otsikkoon
- kolmas case muutaman viikon takaa oli jälleen järkivalinta, jota firman leasing-säännöt määrittelivät. Tässä tapauksessa Opelia myy PK-seudulla kaksi eri ketjua, hinnat molemmilla centilleen samat, jälkiasennettuja lisävarusteita myöten. Kaupan voitti nyt Metroauto ihan vain erittäin ystävällisen ja palvelualttiin myyjänsä johdosta. Ja tämänkin myyjän "leipätyö" on Skoda-myynti, mutta varsin hyvin tuntui tuo Opel-kauppakin hältä luonnistuvan ;)
Eli kyllä se myyjä vaikuttaa ainakin itsellä kaupan syntymiseen. Ja jos spektriä laajennetaan autokaupasta vaikka kulutustavaroihin ja erityisesti elektroniikkaan, niin kyllä sitä on huomannut ekana visiteeraavansa siinä liikkeesä josta on mielestään saanut parhaan palvelun - vaikka se itse tuotteen hinta hieman "netti-superstore-hypermarket-OnLine-varastomyymälää" suurempi olisikin 8)
Ylläolevista selviää, että meitä ostaja-asiakkaita on moneen lähtöön. Ja odotukset myyjiä kohtaan ovat jo tästä syystä erilaisia. Jos olet autonostossa omalla rahalla, niin minusta myyjän käytös ei ole kaupan suhteen ratkaisuroolissa. Jos sensijaan olet liisaamassa autoa firman piikkiin, niin ilmeisesti odotat jo enemmän palvelua. Epäilen, että monilla ostajilla on tärkeintä kuitenkin itse ostos ja sen halutun kohteen saaminen. Silloin voi ostaja antaa periksi näissä kohteliaisuusasioissa.
Itse en kyllä katkaise autokaupantekoa myyjän kykenemättömyyteen, vaan hyväksyn sen tosiasian, että autokauppaa ei tällä hetkellä nyt vaan kiinnosta vaihdokkini. Ja myyjähän sen heidän puoleltaan ilmaisee.
(Ei se ole henkiläkohtainen "loukkaus", vaan toteamus ettei nyt diili onnistu.)
Autoa ostaessa tietysti siirtyy paljon rahaa. Vastaavan arvoinen kauppatilanne on ostaa esim omakotitalopaketti. Siinä tapauksessa on ostajalla kuitenkin enemmän mahdollisuuksia myyjän valintaan, koska saman pohjaratkaisun voivat toimittaa kaikki talotehtaat.
Lainaus käyttäjältä: kt - 13.09.10 - klo:13:30
Autoa ostaessa tietysti siirtyy paljon rahaa. Vastaavan arvoinen kauppatilanne on ostaa esim omakotitalopaketti. Siinä tapauksessa on ostajalla kuitenkin enemmän mahdollisuuksia myyjän valintaan, koska saman pohjaratkaisun voivat toimittaa kaikki talotehtaat.
On sulla aika kalliit autot - tai halvat talot :o Ekastahan jo kertoilin kokemuksiani, mutta tuosta jälkimmäisestäkin on tältä keväältä kokemusta, muuttopäivä painaa tämän kuun lopussa päälle. Tässä kohtaa totesin valintavaihtoehtojemme olevan todella kaposet. Kyseistä tontille mahtuvaa (juu, Hki on varsin pienet tontit :() taloa kun toimitti tasan yksi talotehdas ja silläkin tasan yksi edustaja PK-seutua diilaamassa. Valitse siitä sitten :-\ Toki jos rahaa olisi ollut latoa tiskiin huomattavasti enempi, olisihan tuon pientalon voinut jopa arkkitehdille antaa suunniteltavaksi. Näin olisi saanut just eikä melkein haluamansa, nyt joutui monessa kohtaa kuitenkin tyytymään siihen mitä oli tarjolla :-\
Talomme on ,,lvsby Lohiatar (http://kaskirinne.blogspot.com (http://kaskirinne.blogspot.com)). Ei, meillä ei tule olemaan niitä kuuluisia alapohjaongelmia, sillä talo paitsi sijaitsee kalliopohjaisessa rinteessä, mutta myös talon alla on täysimittainen kellari, matalan ryömintätilan sijaan = mahd. homeen tms. tallin katossa varmasti tulee huomaamaan ajoissa ;)
Pysytääs pojat automyyjissä.. :D Asunnoille ja tonteille vaikka oma topic. ;)
^^Automyyjä myy kokonaisia autoja. Talopaketti on 25...30% avaimet käteen hinnasta.
Lainaus käyttäjältä: kt - 13.09.10 - klo:16:42
Talopaketti on 25...30% avaimet käteen hinnasta.
Riippuu talosta ;) ,,lvsby toimittaa oikeasti muuttovalmiin talon avaimet käteen-periaatteella ja eka laskukin tulee vasta kun talo on jo perustuksillaan, pystytettynä = erittäin helppo diili myös pankin kanssa kun ei tartte sumplia lainoja jotta paljonkos sitä taloa nyt ollaan rakennettu vs. paljonko sitä jo neuvoteltua lainaa nyt sitten saa nostaa 8)
Mutta onhan se sinällään hyvä että on sekä näitä mega-varasto-myymälöitä sekä (pienempiä) kauppoja joista oikeasti saa myös palvelua eikä tartte sitä myyjää haahuilla hyllyjen välistä etsimässä. Näin varsin moni löytää juuri sen paikan jossa haluaa asioida - tai sitten ei vain (paikkakunnalla) ole vaihtoehtoja ja mennään sen mukaan mitä on tarjolla. Erittäin hyvänä esimerkkinä virkavallan edustajat,
"Juu, ei kun mä haluan asioida tuossa viereisen pitäjän nimismiespiirissä kun sieltä mä saan xxx luvan ilman turhia vit...ja." ;D
Ja näin se topic entisestään vain lavenee yleisen asiakaspalvelun puolelle :D
Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 03.09.10 - klo:09:54
Teknisen asiantuntemuksen puute ei sinänsä estä kaupantekoa, mutta kun itse tunnen tuota puolta jonkin verran ja liki aina tuntuu että myyjillä ei faktatietoa ole oikein mistään auton teknisestä tai muusta ominaisuudesta sinänsä eikä varsinkaan verrattuna muihin vastaaviin.
Josko kumminkin estää (?), on eri jos myydään bulkki corollaa tai jotain viimeisiä innovaatioita sisältävää arvopeliä. En ala vuodattelemaan enempiä mutta tässä eräässä 'kierroksessa' ihan joka seikka (poislukien käteisalennuksen määrä) meni jotenkin pieleen.
Voihan myyjää vaihtaa, jos siltä tuntuu. Minua ei myyjän asiantuntemuksen puute juurikaan hidasta, kun tutkin ostettavan kohteen tiedot etukäteen niin tarkkaan, että myyjän tehtävä on vain antaa hinta, ja mahdollisesti kirjata tilaus. Selkeä nykypäivän e-business -tyylin kauppatapahtuma, josta pidän paljon. Mitä noita etukäteen hiplaamaan, netissä on kaikki tarvittava tieto.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 21.09.10 - klo:20:28
Mitä noita etukäteen hiplaamaan, netissä on kaikki tarvittava tieto.
Vaan kun ei aina ole! Itse juuri törmäsin tulevan auton kohdalla tilanteeseen, missä se juuri minulle "sopivasti varusteltu" auto olikin ihan jotain muuta kuin, mitä sen piti olla. Auto olikin varustettu jollain aavikkopaketilla eikä nordic:lla. Mistään netistä näitä tietoja ei löydy, ne vain ovat autossa tai sitten. Kyseisessä liikkeessä ei sitten ollut mitään asiakaspalvelua eikä teknistä tietämystä autosta, joten tuli vain turha reissu minulle (ainoa ketutus aiheessa on, että kyseisen konsernin toimipiste olisi ollut lähin huoltopiste minulle).
Niin, netissä on kaikkea.
Kyllä 'se' livenä on hieman eri asia kuin netissä. Sama autoissa?
Minun unelma autokauppa on sellainen, että katselen netistä sopivan konfiguraation siltä pohjalta mitä olen autoja elämäni aikana hiplaillut, ja sitten lähetän sähköpostilla tarjouskyselyn myyjille. Näin tilasin A5 Cabrion ja varmaan monta muuta autoa ennen sitä. Ei tarvi hiplata etukäteen, kun muutenkin tietää mitä saa. Suoraan asiaan, eikä turhaa ihmettelyä ja hiplaamista prosessissa. Jos kerran on ostamassa, niin ostaa sitten, eikä pyörittele turhanpäiväisiä olettamuksia.
MarkkuJ puhuu asiaa. Turhaa hiplailua ja renkaanpotkimista. Nykyinen on käytännössä ostettu tuulilasin lehtijutun jälkeen, juttu sedanista oli lehdessä sopivasti kun avantti saapui suomeen. Heti jutun jälkeen asiaan, ilman koeajoa yms...muodollinen koeajo sedailla tehtiin ostopäätöksen jälkeen.....
Onneksi audilla suurin piirtein tietää mitä tilaa...ei isompia yllätyksiä tule.
Kyllä tämä Markku J:n lähestyminen on mielestäni nykypäivää. Siinä vaan pitää asiakkaan tietää mitä haluaa ostaa.
Itsellä oli kanssa melko selkeä visio autosta ja sitä visiota muodostettaessa kävin ajamassa esittelypäivinä yms. potentiaalisten mallien eri moottorivaihtoehdot.
Laitoin kolmelle myyjälle tarjouspyynnön haluamastani konfiguraatiosta sähköpostilla ja sain kaksi tarjousta. Itsellä kävi vain hyvä tuuri kun sopiva uusi auto löytyikin liikkeen varastosta ja siinä sattui olemaan vähän extravarusteitakin -niin ja halvempi hinta:)
Omalla kohdalla jäi myös juuri valitsemallani kokoonpanolla varustetulla autolla koeajo tekemättä. Eniten päänvaivaa tuottivat yksinkertaisesti hintaneuvottelut. Tarjouspyynnöt lähetin ainakin puolelle tusinalle liikkeitä ympäri maata, minkä jälkeen marssin oman myyjäni luokse ja kerroin, että vakavasti otettavia tarjouksia on useita. Sillä käynnillä väänsimme hinnan kohdilleen. Myyjä toimi asiallisesti, ja kun huomasi, että olen tosissani, tuli sopivasti vastaan, jotta kauppa syntyi.
Oikeastaan oli aika palkitsevaa nähdä monet varusteet livenä ensimmäisen kerran omassa uudessa autossa. Se tuntui juhlavalta ja lisäsi tuntua viisaasta valinnasta.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 21.09.10 - klo:21:07
Jos kerran on ostamassa, niin ostaa sitten, eikä pyörittele turhanpäiväisiä olettamuksia.
Eikös se mene niin päin, että jos ei pääse hiplailemaan, niin silloin ostopäätös tehdään juuri olettamuksien pohjalta? ;)
Hei! Tämän päiväinen kokemus on pakko jakaa muillekin. Eli tilanne on sellainen että perjantaina sain oman Fabia RS:n alle ja olin näin sunnuntain ratoksi ajelemassa Joensussa ja huomasin että paikallinen VW-liike, Laakkonen, oli auki. Ajattelin käydä katsomassa olisiko Polo GTI:ta paikalla (Polo GTI oli kakkosvaihtoehto RS:n jälkeen). Ei ollut GTI:tä, mutta oli Golf GTD, jossa kävin istumassa ja jonka penkille onnistuin tiputtamaan gollegehousujen taskusta puhelimeni. Olin jo kerinnyt mennä pihalla autolle, kun huomasin että puhelin puuttuu --> äkkiä takaisin Golffille.
Tällöin syntyy keskustelua myyjän kanssa, ja myyjälle ilmenee että mulla on uusi RS pihassa. Myyjä hyökkää heti katsomaan pihalle sitä, ja paljastuu että myyjä aikamoinen pikkusporttifani. Pikaisen ihastelun jälkeen myyjä paljastaa, että hänellä on itsellään omassa käytössä Focus ST, ja kohta tarjoaakin koeajoa sillä. Pienellä lenkillä myyjä apukuskin paikalta oikein yllyttää kokeilemaan auton voimavaroja. Yhdet valot 80 alueelle paljastivat Focuksen 225hp voimat ja mahtavat äänet!! Melkein tuntui ikävältä palata myöhemmin Fabian rattiin...
Kaiken kaikkiaan toista tuntia, viimeinen vartti liikkeen jo mentyä kiinni, juteltiin myyjän kanssa, mm. puhelimista, myyntityöstä, auton myyjän provikoista yms. kaikkea maan ja taivaan väliltä myyntityössä. Paljastui että myyjältä löytyi sama koulutustausta, työkokemus myyntipuolelta. Kaveri oli nuori alle 30v mies, kova poika puhumaan ;D Jäi erittäin positiivinen kuva kaverista. Tilanne oli hyvin absurdin tuntuinen, mutta tulipahan laajennutta omiakin verkostoja, kun itsekin on nuori, 23v, sekä asun työn takia vieraassa kaupungissa. Myyjä jo kertoi mm. Laakkosen vapaasta myyjän paikasta ja kehotti hakemaan automyyjäksi :D
Y. Laakkonen, Suomenkuvalehti.fi 23.10.:
Lainaa”Tukena ollaan ja on oltu, mutta me olemme lähinnä autokauppiaita ja siellä ovat järkimiehet pelissä.”
Kysymyksessä oli Itä-Suomen yliopiston tukeminen. Hilpeyttä herättää tuo autokauppiaat vs. järkimiehet ::)
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 12.09.10 - klo:14:27
Osin tämä johtuu siitä että olen tunneautoilija, jolle myös ostoprosessi on tärkeä, osin taas siitä että olen onnistunut törmäämään useampaan automyyjään, jotka ovat ymmärtäneet myös asiakaspalvelun päälle.
Volkswagenin kohdalta on tullut vastaan sekä hyviä asiakaspalvelijoita että suorastaan huolestuttavan ammattitaidottomia automyyjiä. Kokemukset ovat liikkeistä, joissa Volkswagen on ainoa edustettu automerkki.
Kun vielä huoltopalveluissa on täytynyt turvautua naapurimaakunnan liikkeeseen, on merkkiuskollisuus koetuksella. Saa nyt nähdä miten käy kun alueen VW-liikkeiden katolla on eri firman logo - mutta henkilökunta samaa.
,,kkiseltään en löytänyt moista aihetta. Mutta tuli näin keskellä yötä taas ahaa elämys.. Autokauppiaista ja muista. Mut hämmästyttää kummasti, jos kyselee huollossa/autoa ostaessa myyjiltä jotakin tiettyä autosta. Niin joo öö tuota, pitää kahtoo tietokoneelta/tai ohjekirjasta yms.. Eikö nykyään myyjät/huoltoneuvojat yms, viihti lukea vapaa aikana mitään merkkifoorumeita, niin selviäisi aika paljon paremmin asiakkaitten tarpeet. Esim. tämä vagareena. Jos oisin vag tuotteen myyjä/huoltoneuvoja yms, niin ei paljoa firman kursseilla tarviisi istua, eikä ihmetellä jos jossain tule joku kummallinen vika. Tai ostaja kysyy jotain vempainta autossa. Ite en oo koskaan ollu ostamssa uutta autoa. Mut sen verran tiedän, mitä olen täältä ja muilta foorumeilta lukenu, niin aika isoja sivistys aukkoja niiltä puuttu. Mikä on tullu huomattua, kun muut sukulaiset on autoja ostaneet. Tarkotus ei oo mitenkään avautumis topiccina tätä pitää, mutta ois kiva seurailla muitten kokemuksia, moisista asioista. Joku voi siirtää tän oikeelle alueelle tai vaikka poistaa, jos ei aiheena miellytä.. Mut oikeesti on joskus miettiny, et miten pieni vaiva lukee näitä sivuja, niin saa monen kurssipäivän tiedot täältä ;D
Lainaus käyttäjältä: JoJio - 03.04.11 - klo:01:57Mut oikeesti on joskus miettiny, et miten pieni vaiva lukee näitä sivuja, niin saa monen kurssipäivän tiedot täältä ;D
Täältä ei saa palaveriviinereitä.
^^Mistä päättelet ettei myyjät/huoltoneuvojat lue näitä foorumeita. Ihan varmasti lukevat ja varmasti myös työaikana eikä pelkästään vapaalla. Kerran jopa näin eräässä liikkeessä kun myyjä selaili UVW:tä (vagarenaa ei tainnut tuolloin olla vielä olemassa).
Yllätyin eilen veho Herttoniemessä kun sain todella ystävällistä ja viimoisen päälle-palvelua kun menin tiedustelemaan koeajomahdollisuutta tour-kierroksella ollleella DS4-uutuudella. Citikkamyyjän asenne oli todella huippuluokkaa, saatteli meidät pihalla seisseelle DS-tour-rekalle jossa varattiin koeajovuorot, tarjolla myös kahveeta ja donitseja. Myös muu tour-väki todella leppoisaa ja ystävällistä. Yllätti, ja kun vielä Helsingissä tapahtui niin sitäkin enemmän.
Valitettavasti mukavat myyjät Treen Veholla eivät enään riitä paikkaamaan tilannetta niin että asioisin siellä auton oston tai minkään asian merkeissä.
Lainaus käyttäjältä: MJK - 03.04.11 - klo:10:55
Valitettavasti mukavat myyjät Treen Veholla eivät enään riitä paikkaamaan tilannetta niin että asioisin siellä auton oston tai minkään asian merkeissä.
Tampereen Veho ei koskaan ole ollut hyvissä kirjoissa tuttavapiirissäni. Myyjät, hyvitykset ja palvelun yleinen taso on vähemmän mairittelevalla tasolla.
Kumpi sitten on tärkeämpi..asiallinen myyjä vai asiallinen diili? Varmaan asialliselle ja mielyttävälle myyjälle voisi maksaa muutaman prosentin korkeamman hinnan mutta jos 2000-10000 e säästyy tekemällä tylyn myyjän kanssa niin kyllä se mulle on ainakin selvä peli!
Useat myyjät ovat asiallisia kun heidät tapaa liikkeessä mutta mielestäni suurin ero tuleekin sitten siinä missä ajassa tulee tarjous ja yleinen aktiivisuus viedä kauppaa eteenpäin. Nykyään vähän tuntuu siltä että asiakkaan pitää olla se aktiivisempi osapuoli.
Voisi olla hyvä perustaa jonkin sortin ketju aivan kehumaan ja haukkumaan autokauppoja. Kunhan nyt hyvän maun mukaan ei haukuttaisi yksittäisiä myyjiä - ainakaan nimeltä.
Voisin jakaa omia kokemuksiani autokaupoista ja palvelusta Turun seudulta. Koska olen nuori uuden auton ostajaksi, palvelu oli lähes kauttaaltaan huonoa, lähinnä epäiltiin ja naureskeltiin.
Huonoin palvelu oli ehdottomasti Turun rinta-joupilla. Huonompaa palvelua saa varmasti hakea muualta. Liikkeessä sai kiertää aivan rauhassa. Sitten kun menimme uusien skodien luokse odottavan näköisinä, mitään ei tapahtunut. Ilmeisesti liikkeen korjaajat juovat esittelytilojen puolella kahvia. Siellä he naureskelivat kuppi kädessä, mitäs noikin luulevat olevansa. No sitten eräs vanhempi naismyyjä käveli ohi. Piti ottaa melkein niskasta kiinni. Tämä sanoi että kohta palvellaan. No sitten joku nuori juippi tuli palvelemaan. Ei ollut faktat hallussa. Väitti fl Skoda octavian saaneen 5 tähteä törmäystesteistä ja vanhan saaneen vain 4. Kaikinpuolin surkeaa palvelua. Enkä suosittele kenenkään menevän sinne. No ainakaan nuorempien. Eikä ollut mikään ruuhka.
Turun delta-auto on myös surkeuden huippu. Eräs sikaria poltteleva miesmyyjä tuli vitsikkäästi selittelemään että ostatteko tämän tai tämän. No ei siinä liikkeessä kyllä hyviä autoja edes ole. Ennemmin kannattaa käyttää julkisia.
Paras palvelu ehdottomasti Turun volkswagen centerissä. Heti sai palvelua ja tarjottiin autoa koeajoon. Palvelu osaavaa ja asiallista. Voisi seuraavaa autoa sitten joskus katsoa sieltä. Ihan hyvän palvelun nimissä.
2000-luvun puolessa välissä ajelin uudella Audi A3lla.Tarvitsin samaan aikaan firmalleni lisäkalustoa ja hieroinkin kauppoja toisesta A3sta ja V-Golfista sekä Bmw 1stä.Valitsin lopulta Bmw:n.
Kun käytin Audiani huollossa, Audikauppias tuli pitämään
esitelmää, kuinka huono ajettava ja ruma ostamani bemari oli!
Käytös oli törkeää ,etenkin kun minulla oli samalla neuvottelu toisen automyyjän kanssa.
Nyt tämä bemarin- haukkuja on monimerkkitalossa myyntijohtajana ,ja vastaa mm.BMW-myynnistä!On yrittänyt
myydä minulle BMW:tä,joka onkin yllättäen muuttunut kauniiksi ja hyväksi.
Lisäys edelliseen:Ko monimerkkitalossa on myös paras tietämäni myyja.Hän myy japanilaismerkkiä ,mutta hän osaa myydä erittäin hyvin muitakin merkkejä,vaikka sen BMW:n.
Usein myyjän mukavuus loppuu siinä vaiheessa kun asiakas onkin viisaampi kuin myyjä, ja viimeistään siinä vaiheessa, kun tulee ongelmia. V....maiset myyjät tekevät usein työnsä loppujen lopuksi paremmin ja rehellisemmin kuin "suuhun tuppaavat" lässyttäjät. Itse ostan auton paremman tarjouksen vuoksi ei myyjän mukavuus kiinnosta. Kissatkin ovat mukavia.
No ei asia nyt tähän ihan liity mutta tapahtui joskus -90 luvun puolivälissä Tampereella,
Auto Starkjohanilla eli Opelilla. Menin kuluttelemaan aikaani ja potkimaan Opelin rengaita. Samalla oven avauksella sisään kanssani tuli vanhempi herrasmies joka oli tulossa allekirjoittamaan tilaus sopimuksen Corsasta jota oli monesti aikaisemmin käynyt katselemassa. Mies näki heti myyjänsä kenen kanssa asia oli alustavasti sovittu, myyjällä oli joku tärkeä asia kesken ja pyysi häntä odottelemaan. No aloin hänen kanssaan keskustelemaan ja hän kertoi siinä kuvionsa ja sitten paljon muutakin. Mökkireissut, harrastukset, koira yms. Aloin puhumaan hänelle Corsan ja Astran eroista ja niiden soveltumisesta hänelle ja rouvalle. Niin hän siis kertoi olevansa naimisissa jne........
No myyjää ei kuulunut hetkeen niin ehdimme aikaslailla käydä faktat läpi. No kun myyjä saapui ja sanoi että tehdään ne paperit niin mies ilmoitti myyjälle ettei otakkaan Corsaa vaan tälläisen Astran joka soveltuu käyttötarkoitukseen paremmin, myyjä katsoi ihmeissään kun mies kiitti minua hyvästä neuvosta. Oliko myyjä koskaan edes sen kummemmin miehelle autoja tarkemmin esitellyt tai tarvetta kysellyt.
Lainaus käyttäjältä: MJK - 03.04.11 - klo:17:01
No ei asia nyt tähän ihan liity mutta tapahtui joskus -90 luvun puolivälissä Tampereella,
Auto Starkjohanilla eli Opelilla. Menin kuluttelemaan aikaani ja potkimaan Opelin rengaita. Samalla oven avauksella sisään kanssani tuli vanhempi herrasmies joka oli tulossa allekirjoittamaan tilaus sopimuksen Corsasta jota oli monesti aikaisemmin käynyt katselemassa. Mies näki heti myyjänsä kenen kanssa asia oli alustavasti sovittu, myyjällä oli joku tärkeä asia kesken ja pyysi häntä odottelemaan. No aloin hänen kanssaan keskustelemaan ja hän kertoi siinä kuvionsa ja sitten paljon muutakin. Mökkireissut, harrastukset, koira yms. Aloin puhumaan hänelle Corsan ja Astran eroista ja niiden soveltumisesta hänelle ja rouvalle. Niin hän siis kertoi olevansa naimisissa jne........
No myyjää ei kuulunut hetkeen niin ehdimme aikaslailla käydä faktat läpi. No kun myyjä saapui ja sanoi että tehdään ne paperit niin mies ilmoitti myyjälle ettei otakkaan Corsaa vaan tälläisen Astran joka soveltuu käyttötarkoitukseen paremmin, myyjä katsoi ihmeissään kun mies kiitti minua hyvästä neuvosta. Oliko myyjä koskaan edes sen kummemmin miehelle autoja tarkemmin esitellyt tai tarvetta kysellyt.
Tämä oli hyvä kertomus. Automyyjän tärkein ominaisuus on: kartoittaa asiakkaan tarpeet ja kuunnella asikasta. Näin menettelee 10% myyjistä. Usein kun olet kertonut millaista autoa haet, niin kohta myyjä kysyy asiaa, jonka olet moneen kertaan maininnut jo.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 03.04.11 - klo:09:26
^^Mistä päättelet ettei myyjät/huoltoneuvojat lue näitä foorumeita. Ihan varmasti lukevat ja varmasti myös työaikana eikä pelkästään vapaalla. Kerran jopa näin eräässä liikkeessä kun myyjä selaili UVW:tä (vagarenaa ei tainnut tuolloin olla vielä olemassa).
ei oo yks tai kaks kertaa kohdallani sattunut, kun jotain liikkeestä tiedustellessani vastaus on ollut, "Hetkinen!" . . . . naputi naputi-> nettiin....-> "UVW:n mukaan ...."
sinäänsä siis tuo palsta sisältää sellaisen määrän vag-tietoa, että on todellinen sääli ja menetys jos se joskus surkastuu ja katoaa johonkin bittikalmistoon...
Mikähän perskeles noissa mun lainauksissa joskus mättää. Kiitos Erkka.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 03.04.11 - klo:17:15
Mikähän perskeles noissa mun lainauksissa joskus mättää. Kiitos Erkka.
Korjasin lainauksen. Sinulta oli yksi sulkuhakanen poistunut. Ei näin
[/quote vaan näin
[/quote].
Kannattaa esikatsella, ennen kuin näppäilee enteriä. ;)
Uudet kiitokset Erkka. Taidan olla vähän turhan hätäinen, kun ei niitä esikatseluja tule juuri katseltua.
Menin katseleen bensa pirssejä. Myyjä tuli kohteliaasti heti jutulle. Sanoin tässä silmäileväni Tsi vaihtoehtoja ja että itselläni on tdi ocu -08 jolla ei ole vielä edes 40tkm ajettu. Annoin ymmärtää että en nyt tarvitse henkilökohtaista palvelua ja hän sanoikin että jos tulee kysyttävää niin hän mielellään vastaa kysymyksiin. No noin 10 min päästä myyjä tuli luokseni ja sanoi että 1.6tdi ois vapaana kokeiltavaksi että se on hieno ja hiljainen moottori.
Kävin kokeileen ja olihan se ihan mukava :D
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 03.04.11 - klo:09:26
^^Mistä päättelet ettei myyjät/huoltoneuvojat lue näitä foorumeita. Ihan varmasti lukevat ja varmasti myös työaikana eikä pelkästään vapaalla. Kerran jopa näin eräässä liikkeessä kun myyjä selaili UVW:tä (vagarenaa ei tainnut tuolloin olla vielä olemassa).
Se onkin eka kerta.. ;D Sanoitko ees, et tuo on minun auto :D
Ajattelin tässä vaiheessa (kun auto ja service on osoittautunut erinomaiseksi näin lyhyen ajankin jälkeen) antaa täyden 10+ arvosanan Espoon Audi Centerille tästä B8 kaupasta, ja tuoda sen ihan julki. Jotta muutkin rohkaistuvat ( Markku J:tä lukuunottamatta ;) ) asioimaan myös siellä.
Tankki täyteen, kromiputket ja muut ties mitkä kaikki sälät tuli kysymättä mukaan. Tiedotus tilauksen tekemisen jälkeen "Missä mennään" oli täydellistä, myös tilaukseen tehdyt muutokset otettiin vastaan tyynesti.. Ostajaa kuultiin, neuvottiin, kiellettiin ( :o ), toppuuteltiin, ohjattiin ja opetettiin hienosti!
Hyvä hyvä! Hienoo!
Automyyjään ja paikallistasoon minäkin olen erittäin tyytyväinen (Hämeenlinnan Laakkonen). Sopimuksentekovaiheessa kaikki sujui kiitettävästi. Asiallinen, miellyttävä ja informatiivinen tilaisuus koeajoineen ja teknisine taustaselvityksineen. Mutta kun vähän laajennetaan piiriä, niin jokin VAG-organisaation tiedonkulussa mättää pahasti - ainakin kun on kyse "mehikosta" tuotavien pirssien vaiheista ja aikatauluista. Ainoa tieto on, että myöhässä ollaan viikkotolkulla, mutta siihen se tarkkuus sitten jääkin. Emoyhtiöllä toki on logistiikan suunnittelujärjestelmä, joka kertoo tarkasti hankintaprosessin suoritetut vaiheet ja ennusteet tuleville virstanpylväille. Ei niitä autoja joku "Speedy Gonzales" lähettele oman mielensä mukaan silloin kun huvittaa. Tätä tietoa VW Logistics joko ei luovuta Suomeen tai sitten meillä on kunnon tsaarinajan periaatteet tietojen pimittämisestä niiltä, jotka vain luulevat tarvitsevansa niitä. Need to know basis only. If I tell You, I have to kill You.
Mutta minkäs teet, 174 päivää tilauksesta ja pimeydessä vaelletaan.
Lainaus käyttäjältä: skula - 08.04.11 - klo:09:38
Ajattelin tässä vaiheessa (kun auto ja service on osoittautunut erinomaiseksi näin lyhyen ajankin jälkeen) antaa täyden 10+ arvosanan Espoon Audi Centerille tästä B8 kaupasta, ja tuoda sen ihan julki. Jotta muutkin rohkaistuvat ( Markku J:tä lukuunottamatta ;) ) asioimaan myös siellä.
Nyt kyllä olen huolestunut skulan terveydestä. Tähän asti kaverilla on ollut ihan hyvä meno, mutta jos joku suosittelee Espoon AC:ta mihinkään, niin kyllä silloin on legot pahasti sekaisin. ;)
Kaveri oli yrittänyt käydä ostamassa sieltä uutta Q5:ttä, mutta ei ollut myytävänä (siis kukaan ei halunnut hänelle autoa myydä), joutuu nyt sitten ajamaan Outback 3.6R:llä. Aika hyvä myynti täytyy liikkeessä olla, kun asiakkaitakin valikoidaan.
Tuli taas koettua hyvän palvelun ja huonon palvelun - tai paremminkin palvelun puutteen - ero. Kävin Tikkurilan ME Autossa, jossa oli näytillä Hyundai Genesis Coupé ja Renault Mégane RS, eikä asiakkaista tyhjässä puljussa ollut ketään, jota olisi kiinnostanut kaipaanko apua. Ainoa myyjäksi selvästi tunnistettavissa ollut tyyppi jauhoi koko sielläolon ajan shaibaa jonkun kanssa, josta ei ottanut selvää oliko tämä myyjä vaiko asiakas. Sain sentään vartin palloilun jälkeen pysäytettyä jonkun ohikiitävän huoltopuolen (?) tyypin, jolta sain jopa vastauksen koeajouteluuni. Heti perään ajoin Tikkurilan Autokeskukseen katselemaan bemareita, eikä yhtä lailla muuten tyhjässä liikkeessä tarvinnut olla kuin kaksi minuuttia ja joku tuli tarjoamaan apua. Ei voi kuin kummastella näin selvää eroa asiakaspalvelun perusasioissa. Kuinka ihmeessä voi olla niin vaikeaa tulla sanomaan päivää? Bemarimyyjä jäi vieläpä keskustelemaan malleista, vaikka heti alkuun ilmoitin olevani vain haaveilemassa ja voin sanoa, että se haaveiden ruokkiminen voi hyvinkin vielä kantaa hedelmää.
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 11.05.11 - klo:16:27
Bemarimyyjä jäi vieläpä keskustelemaan malleista, vaikka heti alkuun ilmoitin olevani vain haaveilemassa ja voin sanoa, että se haaveiden ruokkiminen voi hyvinkin vielä kantaa hedelmää.
(KID) PORSCHE COMMERCIAL (http://www.youtube.com/watch?v=x1EoNaZpPzI#)
Näin vai?
Monimerkkiliikkeistä ei taida hyötyä kukaan?
Täällä keskisuomessa tuli eilen telkkarista ahjoauton mainos, missä oli Sutki ja Sorjonen pirunpellosta. Huomasko kukaan täällä päin asuva?? ;D
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 11.05.11 - klo:16:27
...eikä asiakkaista tyhjässä puljussa ollut ketään, jota olisi kiinnostanut kaipaanko apua. Ainoa myyjäksi selvästi tunnistettavissa ollut tyyppi jauhoi koko sielläolon ajan shaibaa jonkun kanssa, josta ei ottanut selvää oliko tämä myyjä vaiko asiakas. Sain sentään vartin palloilun jälkeen pysäytettyä jonkun ...ohikiitävän huoltopuolen (?) tyypin, jolta sain jopa vastauksen koeajouteluuni. Heti perään ajoin Tikkurilan Autokeskukseen katselemaan bemareita, eikä yhtä lailla muuten tyhjässä liikkeessä tarvinnut olla kuin kaksi minuuttia ja joku tuli tarjoamaan apua.
Minulla taas on paikallisesta BMW-kaupasta (Autosalpa) samanlaisia kokemuksia kuin sinulla ME Autosta. Autoa hankkiessani vierailin siellä useinkin katselemassa malleja kun ajelin liikkeen ohi. Kertaakaan ei tullut myyjä kysymään voiko auttaa, itse asiassa useimmiten myyjiä ei näkynyt missään. Ero paikallisiin konsernin liikkeisiin oli huikea.
Liikkeessä ei ollut aina mallejakaan kovin kattavasti esillä, saatikka sitten koeajettavissa. No, sain kokeiltua itseä kiinnostavat mallit isompien kiertueiden yhteydessä, toisen tosin vasta sen jälkeen kun olin tilannut Audin. Myyjän olisi toki varmaan jostain löytänyt jos olisi todella halunnut, mutta mielessäni siinti jo konsernimerkki ja en ollut aivan niin vakavalla mielellä liikkeellä - tosin sopivilla ehdoilla olisin voinut kaupat ehkä tehdäkin.
Että näin niitä on suuria eroja automerkin liikkeiden sisälläkin eri kaupungeissa/liikkeissä.
Btw, ensimmäisen Audini tulin ostaneeksi loppujen lopuksi vain pelkästään siitä kimmokkeesta että liikkeessä huvikseni vieraillessa myyjä tyrkytti auton koeajettavaksi. Loppu on historiaa.
Lainaus käyttäjältä: jf - 11.05.11 - klo:16:37
(KID) PORSCHE COMMERCIAL (http://www.youtube.com/watch?v=x1EoNaZpPzI#)
Näin vai?
Pojalle parikymmentä vuotta ikää ja myyjälle parikymmentä kiloa lisää sekä autosta useampi kymmenen kiloeuroa pois, niin ollaan vähän lähempänä. ;) Ei mutta kyllähän se vähän kärjistäen noin menee. Seuraavalla autonvaihtokierroksella kyllä muistaa missä liikkeissä ja miltä merkeiltä on saanut hyvää palvelua ja kyllä se väistämättä vaikuttaa jonkin verran ostopäätökseen. Toki rellu ja bemu eivät sinällään ehkä olekaan toisilleen vaihtoehtoja tuolloin, mutta jos tuo palvelujuttu olisi vaikka mennyt toisin päin, niin kyllähän se halvempi vaihtoehto olisi muuttunut vähän houkuttelevammaksi.
LainaaMonimerkkiliikkeistä ei taida hyötyä kukaan?
Voi olla, mutta itse en oikein sulata tuota tekosyynä. Oli liikkeessä kuinka monta merkkiä vain, niin jos hallissa pyörii tasan yksi asiakas, ei asiakkaan noteeraaminen voi olla liikaa vaadittu. Vähän sääliksi kävi sitä mummelia, joka saapui paikalle jälkeeni, häntäkään ei kukaan tuntunut noteeraavan.
Kävin VW- ja Audi-liikkeessä, jossa en ole kovin tiheään vieraillut - nuo merkit siis strategisesti omissa myymälöissään. Audin halli brandin mukaisesti steriili, avara ja hillitty, ja sisään tuleva ja varsinkin peremmälle astuva asiakas taatusti erottui. Luonnollisten tarpeiden perusteella suunnistin ensimmäiseksi kohtaan, josta oletin WCiden löytyvän, ja löytyihän sieltä. Siinä kulmalla istui myyntipäällikkö, joka oitis huomasi aikeeni ja nyökkäsi osoittaen, että minut oli huomattu. Kun sitten siirryin palloilemaan hallin puolelle hieman päämäärättömän oloisena - enhän ollut mitään päätöstä tutustua lähemmin tiettyyn malliin tehnyt - säpsähdin, kun samainen myyntipäällikkö lähestyi takaapäin tervehtien ystävällisesti.
Selvitimme siinä yksissä tuumin, millaiset Audit meikäläisen prioriteettilistalla ovat ylimpänä, turisimme niitä näitä ja sain jopa jonkun hinnaston kouraani (ko. myyntihlö epäilemättä oletti, ettei meikäläinen papparainen ymmärrä netistä tuon taivaallista). Kyselin mm. A4 faceliftin ajankohdasta ja Q3n hinnoista saamatta luonnollisesti mitään merkittävää uutta tietoa. Totesin myös, että liikkeitä luonnollisesti kilpailutetaan, mihin sain hyväksyvän eleen. Eli mukana ollaan.
Pointti on, että ainakin tässä tapauksessa asiakas huomattiin, häntä lähestyttiin hänen omista lähtökohdistaan ja hänelle jäi kuva, että on tervetullut sitten, kun autonvaihto on ajankohtainen. Mielestäni esimerkillistä toimintaa siitä huolimatta, ettei asiakkaan tietämys lisääntynytkään. Kuten ennenkin on todettu, myyjän rooli keskittyy entistä enemmän varsinaiseen kaupantekoon, kun asiakas jo liikkeeseen tullessaan tietää tarkkaan, mitä haluaa.
VWn puolella oli selvästi arkisempi tunnelma, mutta jotenkin koin viihtyväni siellä paremmin. Autot olivat tietysti siististi järjestyksessä kiiltävinä ja houkuttelevina, ja niitä oli varsin edustavasti esillä. Erikoisuuksiin ei ollut panostettu, vaan esillä oli juuri niitä malleja, joita asiakkaan normaalisti haluavat. Siksipä koeajoon ei ollut saatavana yhtäkään 2.0 bensaturboa. Kun sellaista kyselin, minua taidettiin pitää kummajaisena tai vähintäänkin ajastani jälkeen jääneenä (ehkä olenkin?). Eli kun vaihtotarjousta rustattiin, se tehtiin ilman koeajoa (toki olen tuolla pannulla Volkkareita ja Audeja koeajanut).
Tarjous ei ollut huono, palvelu oli asiallista, jopa asiantuntevaa (naismyyjä), ja tapahtumasta jäi kuva, että olen heille paitsi tärkeä, myös luonteva "yhteistyökumppani". Jäi vielä sanomatta, että tälläkin puolella myyjä tuli minua vastaan luontevasti ja pitkäaikainen kokemus ryyditti asiakastyötä. - Tähän autokauppaan on helppo palata myöhemminkin.
Ilmeisesti autokauppaan kuuluu useita päiviä kestävä vääntö välirahasta.. Itse kun menen myyjän juttusille niin tiedän mitä haluan ja pyydän tarjousta , jolloin kerron että laske nyt se viimeinen hinta. Huonon tarjouksen laskenut myyjä sitten soittelee että joko tehdään kaupat. Usein on joutunut sanomaan että sori myöhästyit olisit heti sanonut tuon uuden välirahan. Kävin pari kuukautta sitten kysymässä tarjousta uuteen passattiin. Väliraha n.12000. Ajattelin samalla kysyä seinäntakaa välirahaa myös uuteen audiin joka olikin vain n.9000. Ihmeen suuri ero. Mutta olen silti ostassa audia.. Mutta ehkä jostain muualta...
LainaaIlmeisesti autokauppaan kuuluu useita päiviä kestävä vääntö välirahasta.. Itse kun menen myyjän juttusille niin tiedän mitä haluan ja pyydän tarjousta , jolloin kerron että laske nyt se viimeinen hinta. Huonon tarjouksen laskenut myyjä sitten soittelee että joko tehdään kaupat. Usein on joutunut sanomaan että sori myöhästyit olisit heti sanonut tuon uuden välirahan.
Eikö tämä kappale hyvin kerro, että sinun ostotekniikkasi ei välttämättä ole paras mahdollinen, kun myyjä kerran soittelee
ihan itse perään ja tarjoaa parempaa hintaa. Tosin välirahasta vääntäminen on tällaisten persaukisten puuhaa, kenelle toimintatonnit ovat ihan todellista rahaa. Reilu vuosi sitten kun Superbista alettiin hieromaan kauppoja ja pöydällä oli ensimmäiset "tiukat" tarjoukset, niin lopullinen kauppa tehtiin parhaaseen "tiukkaan" tarjoukseen nähden reilut 2200 euroa halvemmalla hinnalla. Onko 2200 euroa sitten sellainen summa, että sen takia kannattaa muutama sähköposti lähettää ja pari kertaa puhelimella soittaa, riippuu luonnollisesti ostajan varallisuudesta.
Lainaus käyttäjältä: cossu69 - 18.07.11 - klo:07:41
Ilmeisesti autokauppaan kuuluu useita päiviä kestävä vääntö välirahasta.. Itse kun menen myyjän juttusille niin tiedän mitä haluan ja pyydän tarjousta , jolloin kerron että laske nyt se viimeinen hinta. Huonon tarjouksen laskenut myyjä sitten soittelee että joko tehdään kaupat. Usein on joutunut sanomaan että sori myöhästyit olisit heti sanonut tuon uuden välirahan. Kävin pari kuukautta sitten kysymässä tarjousta uuteen passattiin. Väliraha n.12000. Ajattelin samalla kysyä seinäntakaa välirahaa myös uuteen audiin joka olikin vain n.9000. Ihmeen suuri ero. Mutta olen silti ostassa audia.. Mutta ehkä jostain muualta...
Kuuluu ja ei kuulu - riippuu asiakkaasta.
Osa asiakkaista jopa odottaa tinkaamista ja kaupantekoa - osa taas toimii kuvaamallasi tavalla.
Myyjän ammattitaitoa on ottaa kukin asiakas yksilönä, hänen kaupantekotapansa huomioiden. Myyjän ammattitaitoa on siis tunnistaa asiakastyyppi ja sovittaa sitten oma toimintansa siihen.
Henk.koht tykkään neuvotella ja käydä kauppaa - silloin kun myyjä on sellainen, joka osaa hommansa! Tavoitehan kaupanteossa on se, että kumpikin osapuoli tuntee voittaneensa ja mielestäni siihen ei ihan helpolla päästä, jos ei kunnolla "käydä kauppaa".
Monestihan nykypäivänä myyjä ei ihan itse pysty päättämään lopullista hyvityshintaa, vaan he käyvät vähän "neuvottelemassa" kun ollaan kauppaa hieromassa. Ja eihän siinä mitään, marssijärjestyshän se on autokaupassakin.
Monet aina sanoo että autokauppiaat on luihuja ja kusettajia, mutta itselläni ei ole juuri sellaisia kokemuksia. Tosin ehkä asiaan vaikuttaa se että lähes joka firmassa on joku myyjä jonka tuntee ja toisaalta, kun menee vaihtamaan autoa, jossa on juusto katolla, myyjä ehkä tietää että ihan jonninjoutavia tarjouksia on turha tehdä.... :D
Yhden kerran on käynyt niin että kaupat tehtiin 5 minuutissa ja vanhasta sain saman mitä olin maksanut . Vanha oli sentään jo 16 kk vanha..
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 19.07.11 - klo:15:47
Monestihan nykypäivänä myyjä ei ihan itse pysty päättämään lopullista hyvityshintaa, vaan he käyvät vähän "neuvottelemassa" kun ollaan kauppaa hieromassa. Ja eihän siinä mitään, marssijärjestyshän se on autokaupassakin...
Jep, myyjä sanoo että pitää kysyä pomolta ... käy sitten tupakalla tai vessassa ja palattuaan ilmoittaa että eiköhän tuo onnistune, mutta kyllä menee todella tiukaksi... ;D jonka jälkeen asiakas kuvittelee että nyt sain todella hyvä hyvityksen ;)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 19.07.11 - klo:15:47
Monestihan nykypäivänä myyjä ei ihan itse pysty päättämään lopullista hyvityshintaa, vaan he käyvät vähän "neuvottelemassa" kun ollaan kauppaa hieromassa. Ja eihän siinä mitään, marssijärjestyshän se on autokaupassakin.
Itsellä aika useasti tullut vastaan tilanne, missä autoliikkeen tekemä tarjous on ollut ihan hanurista ja kun sitten on todennut, että "turha edes keskustella", niin ensin on jauhettu paskaa katteista ynnä muusta ja kuinka se muutama tonni ei meinaa mitään tässä hintaluokassa jne jne... Loppupeleissä kuitenkin likelle toisiaan on tarjoukset päässeet, mutta itse en voi sietää noita tyhjänpäiväisyyksiä ja myyjän loputonta auton kehumista (ihan kuin en tietäisi mitä olen ostamassa, tekniikasta myyjät eivät sitten kuitenkaan tiedä mitään). Oma lukunsa sitten tietyt pks:n liikkeet, mistä ei paljon edes kannata kysyä tarjousta, kuin naurua kaivatessaan...
Lainaus käyttäjältä: jf - 19.07.11 - klo:16:07
Itsellä aika useasti tullut vastaan tilanne, missä autoliikkeen tekemä tarjous on ollut ihan hanurista ja kun sitten on todennut, että "turha edes keskustella", niin ensin on jauhettu paskaa katteista ynnä muusta ja kuinka se muutama tonni ei meinaa mitään tässä hintaluokassa jne jne... Loppupeleissä kuitenkin likelle toisiaan on tarjoukset päässeet, mutta itse en voi sietää noita tyhjänpäiväisyyksiä ja myyjän loputonta auton kehumista (ihan kuin en tietäisi mitä olen ostamassa, tekniikasta myyjät eivät sitten kuitenkaan tiedä mitään). Oma lukunsa sitten tietyt pks:n liikkeet, mistä ei paljon edes kannata kysyä tarjousta, kuin naurua kaivatessaan...
Olen täysin saamaa mieltä kanssasi. Usein kysyttyäni jotain esim. varusteiden toiminnasta, niin usein sanotaan että enkyllä nyt muista...
Se on pojat vanha myyntikikka, että annetaan asiakkaan olla viisaampi kuin myyjä! Halpaan on mennyt moni "asijantuntija"! Kaikkei paras myyjä on se joka retkuttaa täydellisesti ostajaa!
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 19.07.11 - klo:18:57
Se on pojat vanha myyntikikka, että annetaan asiakkaan olla viisaampi kuin myyjä! Halpaan on mennyt moni "asijantuntija"! Kaikkei paras myyjä on se joka retkuttaa täydellisesti ostajaa!
Niinpä tietenkin. On vain joskus turhauttavaa mutta onneksi täältä foorumilta saa tietoa..
Ainakin minä jos tapaan jonkun besserwisserin asioidessani hänen kanssaan, painan kyllä jarrua kovasti ja annan hänen suoltaa tekstiään, koska yleensä he haluavat niin! Monet suorastaan loukkaantuvat, jos tiedät asioita paremmin kuin he! Näin se lienee autokaupassakin, ainakin suuri osa on ostamassa sitä maailman parhainta autoa!
Tänään tehtiin kaupat uudesta Fiat 500;sta, koko homma meni aika nätisti kun ensin otin itse selvää netin kautta autosta,yhteen liikkeeseen sitten koeajolle ilman kauppiaan myyntipuheita (tuntui olevan muutenkin kiire kun muut olivat lomilla,ei haitannut), sitten tarjouksien pyyntö kolmesta suhteellisen lähellä olevasta liikkeestä suoralla kaupalla. Kaikkien hinnat olivat yllättävän lähellä toisiaan puhelimessa tinkaamisen jälkeenkin ja paikallinen myyjä voitti.
Sitten se mikä ihmetytti taas tällaista maalaisjunttia eräässä isossa kaupungissa...kävimme yhdessä VAG-konsernin vehkeitä myyvässä liikkeessä ohimennen ja tuntui että ei niistä autoista loppupeleissä paljoa välitetä tuleeko naarmuja ja muita jälkiä kun ne myynnissä ovat. Kiva oli katsoa rivistöön kun uudehko Passat CC oli eturengas tyhjänä könöttämässä että asiakas ihastuisi tähän näkymään ja uusien autojen luovutuksessa oli parhaillaan auto jonka katossa oli useampikin lommo valmiiksi. Toivottavasti tuleva omistaja huomaa ne jo luovutuksessa...
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 19.07.11 - klo:18:57
Se on pojat vanha myyntikikka, että annetaan asiakkaan olla viisaampi kuin myyjä! Halpaan on mennyt moni "asijantuntija"! Kaikkei paras myyjä on se joka retkuttaa täydellisesti ostajaa!
Jää vaan se auto ostamatta "asiantuntijalta", joka ei tuotettaan tunne. En voi sietää ihmisiä, jotka eivät hallitse työtään (kaikkea ei voi osata, mutta selvää pitää ottaa). Kysymykseen sisältääkö jokin varuste tietyn toiminnon tai ominaisuuden ei ole kuin kaksi vastausta kyllä tai ei, "siis niinku sillee" aiheuttaa samantien vähintään myyjän vaihdoksen, yleensä liikkeenkin. Fiksu myyjä pystyy tekemään samalla asiakkaalle useammankin kaupan, mutta nämä Kapan "parhaat" myyjät tekevät vain sen yhden: ensimmäisen ja viimeisen.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 19.07.11 - klo:18:57
Kaikkei paras myyjä on se joka retkuttaa täydellisesti ostajaa!
Tietysti tavallaan noinkin, mutta tuo on hyvin lyhytnäköinen myyntitekniikka. Väitän, että suurin osa asiakkaista tulee jossain vaiheessa huomanneeksi, että heitä vedettiin 100-0 höplästä ja sellaisessa tilanteessa asiakkaan muisti on pitkä + se tosiseikka, että tuossa tilanteessa juroinkin Suomalainen muuttuu suulaaksi kertomaan kavereilleenkin miten on käynyt - ja näissä asioissa Suomalainen on yllättävänkin herkkä äänestämään jaloillaan..
Paras kauppa on sellainen kauppa, jossa kumpikin osapuoli tuntee voittaneensa jotakin kokonaisuudesta "toteutunut kauppa". Kun kumpikin osapuoli on tyytyväinen lopputulokseen, on pystytty tekemään kauppa, joka todennäköisesti johtaa myös uusiin kauppoihin myöhemmin.
Kaupanteko ei saa mielestäni myöskään perustua epärehellisyyteen, vaan kaupanteon on oltava rehtiä. Se uppoaa Suomalaiseen asiakkaaseen.
Tuosta "täytyy käydä kysymässä pomolta- taktiikkaan" sanon sen verran, että se on toki monesti käytetty myyntitekniikka, mutta ainakin minulle se antaa osittain negatiivisen vaikutelman kaupantekotilanteesta. Harva asiakas nimittäin kuitenkaan haluaa asioida "juoksupojan" kanssa. Mielestäni myyjällä pitää olla riittävä harkinnanvara kaupanteossa ja jos se ei riitä, hänen täytyy neuvotella esimiehensä kanssa siten ettei asiakas sitä huomaa. Minulle "mun täytyy käydä kysymymässä..." antaa sellaisen vaikutelman, että myyjä on kokematon, ei pysty tekemään päätöksiä ja on vasta aloittelemassa hommia - harva meistä sellaisen kanssa haluaa kauppaa tehdä, varsinkin kun autokauppa on useimmille meistä asuntokaupan jälkeen yksi elämän suurimpia kauppoja rahasummana mitaten.
Nyt kun tässä on hiukan tunnusteluja tehty useammasta autosta useammista liikkeistä, niin täytyy kyllä taas todeta että palvelun tasossa ja myyjien ammattitaidossa on huikeita eroja. Ja mikä oudointa, sellaista keskivertoa ei tunnu edes olevan, vaan myyjät ovat joko täysiä tumpeloita tai sitten rautaisia ammattilaisia.
Eniten hämmästyttää se, että kun olen kysellyt muutamista, Suomen mittapuun mukaan erikoisista autoista, jotka ovat seisseet liikkeissä parhaat jo lähes vuoden myymättä, on myyjien halu myydä niitä todella nihkeää.
Jos olisin alalla töissä ja minulla olisi ollut erikoisauto myynnissä jo lähemmäs vuoden, niin tekisin kaikkeni saadakseni sen myytyä jos siitä kiinnostunut asiakas ilmaantuu jostakin.
Lainaus käyttäjältä: jf - 19.07.11 - klo:16:07
Itsellä aika useasti tullut vastaan tilanne, missä autoliikkeen tekemä tarjous on ollut ihan hanurista ja kun sitten on todennut, että "turha edes keskustella", niin ensin on jauhettu paskaa katteista ynnä muusta ja kuinka se muutama tonni ei meinaa mitään tässä hintaluokassa jne jne...
Kumma miten tuokin on aina noin päin eli ne muutamat tonnit ovat niin kovin tärkeitä autokauppiaalle.. ::)
Miten myydä auto kaikentietäville lässyttäjille? Alkakaapa kertoa esimerkkejä, vai onko liian omakohtaista! Retkuttamisella en tarkoittanut epärehellisyyttä itse kaupassa, mutta kaupan teko saattaa sisältää monia vivahteita.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 21.07.11 - klo:19:01
Miten myydä auto kaikentietäville lässyttäjille?
Kaikentietävä lässyttäjä on aikalailla eri tyyppi kuin asiaan syvällisesti perehtynyt asianharrastaja, joita täältä löytyy enemmän.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 21.07.11 - klo:19:01
Miten myydä auto kaikentietäville lässyttäjille? Alkakaapa kertoa esimerkkejä, vai onko liian omakohtaista! Retkuttamisella en tarkoittanut epärehellisyyttä itse kaupassa, mutta kaupan teko saattaa sisältää monia vivahteita.
Myyjän ammattitaitoa on ottaa jokainen asiakas yksilönä ja sovittaa oma toimintansa sen mukaan.
Omiin kokemuksiin autonostaja/ perheenjäsenten/sukulaisten/ ystävien mukana autokaupassa olleena väitän, että enemmistö Suomalaisista automyyjistä ei osaa hommiaan läheskään parhaalla mahdollisella tavalla. Alalta löytyy todellisia tekijöitä ja todellisia rimanalittajia - sitä "keskimäärin hyvää" myyjäkaartia ei tunnu löytyvän lainkaan!
Jotakin asiasta kertonee myös se, kun taannoin tosi-tv sarjassa Diili Turkulainen supliikkimies myi autoja aikamoiseen tahtiin verrattuna kyseisen autoliikkeen "ammattilaisiin"! Toki tuolle ei nyt mitään valtavaa painoarvoa voi laittaa, mutta sen takaan että jos omalla alalla alaiseni saisivat samalla tavalla "vieralijalta" turpiinsa omissa tehtävissään, niin taatusti olisi pieni uudelleenarviointi edessä!
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 21.07.11 - klo:19:01
Miten myydä auto kaikentietäville lässyttäjille? Alkakaapa kertoa esimerkkejä, vai onko liian omakohtaista! Retkuttamisella en tarkoittanut epärehellisyyttä itse kaupassa, mutta kaupan teko saattaa sisältää monia vivahteita.
Kyllä tuo sinun tekstisi vaikuttaa vahvasti sellaiselta tavalta tehdä kauppaa, että itse en haluaisi olla lähelläkään.
Ei noista besserwissereistä tarvitse mitenkään provosoitua. Viisastelu loppuu, kun se ei herätä mitään reaktiota (avohoidossa on nykyisin paljon ihmisiä ja vielä useampi tarvitsisi lääkityksen). On ostoksilla olevia ja sitten niitä, jotka ovat ostamassa jos ilmaiseksi saavat. Jälkimmäisten kanssa ei kannata kauppaa tehdä, mutta palvella pitää silti, koska näillä tuppaa olemaan kova ääni ja itseään ei kannata jalkaan ampua...
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 21.07.11 - klo:19:01
Miten myydä auto kaikentietäville lässyttäjille? Alkakaapa kertoa esimerkkejä, vai onko liian omakohtaista!
Vedänköhän tämän jo liian simppeliksi, mutta minusta myyjä joutaa kuunnella asiakkaiden lässytykset, vastata kysymyksiin ja tehdä tarjouksen. Jos asiakas on hyvin perillä haluamansa auton tiedoista, niin silloinhan asiakas tietää mihin on ryhtymässä.
Olen kokenut hyvinkin erilaista kohtelua eri autoliikkeissä. Selväksi on käynyt, että bimbon näköisenä tulee kohdelluksi kuin bimbo eli todellista palvelua ei irtoa. Parasta palvelua tavismerkkiliikkeissä saan tavallisena tuulipukukansalaisena ja pikkuaudia tai "bemua kannattaa mennä katsomaan jakkupuvussa. Yhdessä BMW-liikkeessä minut miltei häädettiin pihalle, kun astuin sisään lantsareissa. Huonoksi palveluksi lasken töykeän, epäasiallisen kohtelun eli epäkohtelias, sovinistinen, alentuva asenne nostaa karvani pystyyn siinä mittakaavassa etten osta kyseisistä liikkeistä edes pakkasnestettä oli tarjous kuinka hyvä tahansa. Myyjän tietämättömyys ei sinänsä ole este kaupoille mikäli kaveri muuten on miellyttävä. Kohdalle on sattunut lämmin tapaus, jossa sekä ostaja että myyjä kasvoivat ja oppivat yhdessä tuotteesta kaikenlaista uutta ja tärkeää ostoprosessin edetessä. Joskus toki voi olla hieman huvittavaa, jos myyjä ei tiedä jotain ominaisuuksia, joista minäkin autoista tietämätön nainen olen tietoinen. Ymmärrän kuitenkin, että myyjillä on paljon asioita omaksuttavana eivätkä kaikki ole alalla intohimosta autoihin vaan pelkästään myymässä, joten on turha olettaa heidän imevän itseensä kaiken mahdollisen tiedon, joita tuotteista on saatavilla. Ja omat tietonihan ovat hyvinkin rajattuja. En tiedä autoista juurikaan mitään, mutta miehen äänekkäiden autonvaihtopohdintojen perusteella on mieleeni voinut jäädä merkityksettömiä pikkutietoja tyyliin: ” Tässä mallissa automaatti toisi 0,4 sekunnin edun kiihdytyksiin mutta nostaa polttoaineenkulutusta 0,7 desiä satasella.”
Koska autoja on tullut vaihdettua ja kaupoissa asioitua, on muutamista autonmyyjistä jo muodostunut luottohenkilöitä, joiden kanssa kauppaa tehdään enemmän tosissaan kuin muiden, joilta tarjouksia kuitenkin myös kysellään. Kaupantekohetkellä hyvän myyjän arvo on n. tuhat euroa. Eli jos hyvä myyjä on tehnyt tonnia huonomman tarjouksen kuin joku mulkku, maksan sen 1000 euroa pelkästä palvelusta. Asioin myöhemmin mieluummin hyvän tyypin kuin mulkun kanssa.
Lainaus käyttäjältä: ma1ja - 22.07.11 - klo:18:13
Kaupantekohetkellä hyvän myyjän arvo on n. tuhat euroa. Eli jos hyvä myyjä on tehnyt tonnia huonomman tarjouksen kuin joku mulkku, maksan sen 1000 euroa pelkästä palvelusta. Asioin myöhemmin mieluummin hyvän tyypin kuin mulkun kanssa.
Okei, mulkku on tullut hinnoitelluksi ;D Ajattelen itsekin noin, mutten ole vielä hinnoitellut miellyttävän kokemuksen arvoa. Tähän asti myyjät, joiden kanssa homma toimii, ovat tehneet vähintään yhtä hyvän tarjouksen kuin ne mulkummat.
Lainaus käyttäjältä: ma1ja - 22.07.11 - klo:18:13
Kaupantekohetkellä hyvän myyjän arvo on n. tuhat euroa. Eli jos hyvä myyjä on tehnyt tonnia huonomman tarjouksen kuin joku mulkku, maksan sen 1000 euroa pelkästä palvelusta. Asioin myöhemmin mieluummin hyvän tyypin kuin mulkun kanssa.
Kallista mulkkua....kyllä itse tarttuisin parempaan tarjoukseen ja ostaisin silläkin tonnilla vaikka viinaa.... ;)
Minähän en maksa kenenkään ääliön palkkaa ja kittaa sen jälkeen viinaa.Ei viinalla kuitata itsekunnioitusta!Olkoon tämä todiste siitä, kuinka taitavasanainen myyjähenkilö voikaan "sumuttaa" asiakasta.
Selvennykseksi voisin sanoa, että mulkulta en ostaisi mitään, mutta jos hyvän tyypin tarjous olisi kovin paljon yli tonnin kalliimpi jäisi sen auton kaupat tekemättä, sillä kertaa, vähäksi aikaa ainakin.
Vedänköhän tämän jo liian simppeliksi, mutta minusta myyjä joutaa kuunnella asiakkaiden lässytykset, vastata kysymyksiin ja tehdä tarjouksen. Jos asiakas on hyvin perillä haluamansa auton tiedoista, niin silloinhan asiakas tietää mihin on ryhtymässä.
Lainaa
Näinhän se pitää mennäkkin!
Sen verran on pakko avautua (6 kaljan jälkeen) että Helsingin Automaa liikkeistä en tule enään ikinä hankkimaan kulkuneuvoa a) itselleni tai b) firmalle.
Itse olisin varmaan kaupat tehny yhdestä vaihtoautosta, mutta kun puolituntia olin räveltäny auton kimpussa ja availlu konepeltejä sun muita, kävelin liikkeestä ulos.
Myyjillä oli kiire, tais olla pasianssissa uudet ennätykset tulossa..
Firman muutama vuotta vanha käytettynä ostettu diesel paku on ollut muutaman kerran ylimääräisessä huollossa, mm. ruiskusuuttimien kiinnitystapin katkeaminen = 3500, lasku ja kiertokangen männän kiinnityksen katkeaminen = kone vaihtoon.
Ehdotettiin sitten että vaihdetaan toiseen, edukkaampaan, pakuun.
ko. liikkeestä 10kk takaperin 20k, maksanut paku oli enään 8k, arvoinen.
En tiennyt pitäiskö itkeä vai nauraa.. no parin murahtelun jälkeen on ääni muuttunut, toki rivimyyjällä ei henkselit ole tarpeeksi pitkät, joten viikon verran odotellaan hra isohran lomien loppumista. Ei muuten tarvinnut vuokrata vara-autoa..
Nyt täytyy kyllä kehua Autotalo Lohjan (entinen Lohjan autola) myyjää. Tuli tänään oltua liikkeessä lasten kanssa kun odoteltiin touranin ilmastoinnin korjausta, ja siinä autohallissa palloiltuamme ei mennyt kauaakaan kun myyjä tuli luoksemme. Ilmaisin kuitenkin selkeästi että odottelemme autoa vain huollosta. No, huollosta ilmoitettiin että korjaus kestää vielä about 45 min. ja lapset alkoivat jo hermostua. Kävin sitten samaiselta myyjältä kysymässä koeajoon autoa (uusi Jetta 1.6 TDI) tarkoituksenani heittää lapset kotiin ettei heidän tarvitse odotella liikkeessä. Myyjäkin varmasti tiesi, ettei koeajo tule kauppoihin johtamaan, mutta siltikin antoi auton "koeajettavaksi". Isot plussat siitä ;D
Lainaus käyttäjältä: Bisti - 22.07.11 - klo:22:36
Myyjäkin varmasti tiesi, ettei koeajo tule kauppoihin johtamaan, mutta siltikin antoi auton "koeajettavaksi".
Mutta hän varmasti myös tiesi, että tämä jää mieleesi ja seuraavassa autonvaihdossa käyt ainakin pyytämässä tarjouksen häneltä ja saatat jopa ostaakin auton sillä kertaa ;)
Kävin tänään Laakkosella koeajamasa 2011 90 kw Roccoa. Myyjä kysyi tulinko koeajamaan 1,2 L moottorilla varustettua mallia. Sanottuani ettei sellaista ole, kertoi että 1,4 on vain 118 kw. Siinä sitten vähän aikaa keskusteltuamme tarkisti, että 90 kw on 1,4. Kysyi sitten olenko kiinnostunut 90 kw automaatista vai manuaalista. Kerroin ettei ole automaattina 90 kw. Sen taas tarkistettuaan ( oli muuten virallinen vw myyjä) rupesi kirjoittamaan koeajolappua. Ojentaessani väliaikaisen ajokorttini ihmetteli ja pyöritteli korttia, ja kysyi mikä tämä on. Vastattuana että ajokortti, sanoi ettei ole koskaan nähnyt moista. Sanoin, etta opit sinäkin tänään jotain. Ei uskaltanut kirjoittaa ajolupaa vaan sanoi kuulten,i että kyselee vähän sihteeriltä tästä kortista. Epäili siis törkeästi että tällainen vanhempi ihminen olisi ajanut väärennetyllä kortilla mp:llä Laakkoselle ja yrittänyt autoa koeajoon väärennetyllä kortilla. Kortissa oli kyllä poliisilaitoksen leimakin. Jäisi tolta ukolta auto ostamatta.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 27.07.11 - klo:00:02
Kysyi sitten olenko kiinnostunut 90 kw automaatista vai manuaalista. Kerroin ettei ole manuaalina 90 kw.
Tarkoittanet, että sitä on vain manuaalina. 118 kW:n koneen saa kummalla vain ja 2,0 TSI:n vuorostaan vain DSG:llä. Ei joka tapauksessa tainnut olla volkkari kovin tuttu merkki myyjälle. Liekö ollut tuore työssään? Mitä tuohon ajokorttiin tulee, niin periaatteessahan myyjä toimi ihan oikein. Jos kortin oikeellisuudesta ei ole varma, niin silloin on parempi kysyä kolleegalta. Silloin pitää kuitenkin olla tarkkana miten asian ilmaisee asiakkaalle, koska kyse ei ole vain mahdollisesta luottamuksen puutteesta, vaan myös sääntöjen noudattamisesta. Kohtelias oman tietämättömyytensä myöntäminen ja muodollinen luvan kysyminen asian tarkistamiseen ei ainakaan minun mieltäni pahoittelisi.
Itse olisin sanonut, että meillä on tapana ottaa valokopio kortista ja kun minä olisin luullut hänen käyvän ottamassa kopiota, todellisuudessa hän olisi kysynyt kolleegaltaan kortista. Sitten vielä myyjä esitteli uutta black oak brown väriä ja löi käteen maroonin värin.
Autonvaihtopohdiskelua-topicissa jo kehaisin Volvo-kauppiaita, mutta pitää jatkaa vielä täällä.
Yllättävän erilainen fiilis syntyi Volvo-kaupassa verrattuna Audi-palatsiin. Kaupanhierontaa leimasi maltillisuus, kiireettömyys, luontevuus ja reiluus. Eniten myyjissä ärsyttää yleensä ylimielisyys, liika puheliaisuus ja kireys. Tuo viimeksi mainittu kielii toki paineesta, mutta se viestii myös organisaation toimintatavoista: myyjät asetetaan kohtuuttomien suorituspaineiden eteen, minkä asiakas aistii helposti. Myyntityötä ei väkisin hoideta, siinä ensi kontaktissa syntyvä luottamus on kaikkein tärkein.
Olen täysin vakuuttunut siitä, että päädyin Volvoon myynnin ammattitaidon vuoksi. En sano, että yksityiskohdissa asiantuntemus olisi ollut huippua, mutta se toimintatapa vakuutti. Ei yritetty esittää kaiken tietävää, vaan luontevasti asiakasta kuunnellen edettiin keskustelussa, joustavasti ja sopivasti ohjaillen, ei tyrkyttäen, vaan asiakaslähtöisesti. Myyjä, joka ei osaa kuunnella, ei osaa myydä. Sanoisin, että kuunteleminen on paaaljon puhumista tärkeämpää. Se saa asiakkaan tuntemaan, että hän on tärkeä, että hänet otetaan huomioon ja että häntä oikeasti palvellaan.
^ Odotas vaan kun pääset ensimmäiseen huoltokäyntiin asti. Siinä alkaa pisteet ropisemaan, ainakin pääkaupunkiseudun Volvon edustajan kohdalla. Faijan kohdalla kaupan teko oli ainakin kuulemma miellyttävin mitä on kohdalle sattunut, mutta huolto oli yhtä haista p -meininkiä. Tuo huolto kun oli yksinään syynä siihen, että faija ei enää Volvoa hanki... Sori OT:stä ja vielä toisen käden tietona. :-[
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 07.10.11 - klo:08:55
^ Odotas vaan kun pääset ensimmäiseen huoltokäyntiin asti. Siinä alkaa pisteet ropisemaan, ainakin pääkaupunkiseudun Volvon edustajan kohdalla. Faijan kohdalla kaupan teko oli ainakin kuulemma miellyttävin mitä on kohdalle sattunut, mutta huolto oli yhtä haista p -meininkiä.
Sopii vaan, että auto saa huollattaa kaivokselan taksipalvelussa ja homma toimii. Espoon Biliassa asiointi kyllä vaatiin niin paljon rauhoittavia, että ei sinne pysty menemään kuin kerran kymmenessä vuodessa ja taas muistaa miksi ei volvolla ajeta. >:(
Lohjalla homma toimi jopa yksityispuolella, mutta aikataulut eivät olleet kovin hätäisiä.
Kun asiakas astelee ensimmäistä kertaa autokauppaan, niin sattuma sanelee sen myyjän, jonka kanssa joutuu tekemisiin. Asiakas on aina yksilö, kuten on myyjäkin. Kun osapuolten välille syntyy toista arvostava vuoropuhelu, niin kaupanteko on aina miellyttävää. Jos vuoropuhelua ei synny, niin...
Itsellä Biliasta on kovin kaksijakoiset kokemukset, tosin vuosien takaa. Ensimmäisessä myymälässä Kaivokselassa eivät myyjät viitsineet ahteriaan tuolilta nostaa, joten asiakas äänesti jaloillaan. Toisessa liikkeessä Olarinluomassa tyyli olikin ihan toinen ja siellä tehtiin saman myyjän kanssa kauppaa aina hänen eläkkeelle jäämiseensä asti. Sen jälkeen ei liikkeestä mitään muuta kuulunutkaan, kuin muutama sähköposti.
Vaihdon hetkellä katseltiin muita vaihtoehtoja ja merkki vaihtui sekä liikkeeksi tuli Veho ja Pitäjänmäki, tosin hyviä kokemuksia olimme saaneet jo vierailusta Tampereen liikkeessä. Tässäkin tapauksessa myyjä kuunteli ja esitteli vaihtoehtoja tuputtamatta, ylistämättä, joten päädyttiin käyttökelpoiseeen budjettiraameissa pysyneeseen ratkaisuun ja vaihtoautosta saatiin aivan kohtuullinen korvaus.
Myyjä hoiti myös jälkimarkkinoinnin asiallisesti vuosittain ja nyt vaihtohetken koittaessa saimme tehdä kaupat saman myyjän kanssa samalla myyntifiiliksellä. Myyjä tosin oli joutunut vaihtamaan merkkiä, mutta onneksi mekin olimme vaihtaneet merkkiä (vanhan merkin vaihtoehtona ollut versio oli reilusti yli budjetin). Ja taas kaupat syntyivät asiallisten keskustelujen jälkeen. Tosin jotkut lisävarusteet myyjän mielipiteiden/kokemuksen myötä jäivät ruksaamatta (säästö se on pienikin säästö).
Kiersin tässä autoliikkeitä melko ahkerasti kesän ja alkusyksyn aikana kun etsin sopivaa seuraajaa entiselle Boralle. Hain Golf Variantia, Jettaa tai Passatia dieselkoneella ja kohtuullisilla kilometreillä.
Porvoon Laakkosella kävin katsomassa -06 2.0 TDI Jettaa, sain hyvää palvelua, mutta hyvitys vanhasta oli liian huono ja Jetta liikaa ajettu, joten kaupat jäi tekemättä. Tämän jälkeen kävin Tikkurilan Kamux-liikkeessä, jossa oli myynnissä vanha liisari -06 2.0 TDI Jetta. Myyjä olisi halunnut tehdä kauppoja heti, eikä oikein ymmärtänyt, kun kerroin että käyn katsomassa paria muutakin Jettaa kun heillä myynnissä ollut auto oli etuosastaan täynnä kiveniskuja.
Nämä kokemukset olivat ihan OK, myyjät hoitivat asiansa hyvin. Yhtenä viikonloppuna päätin käydä vähän useammassa pääkaupunkiseudun liikkeessä, soitin ensin Espoon VV-Autoon, jossa oli parikin (ylihintaista) diesel-Jettaa kaupan. Myyjä nauroi minulle puhelimessa, kun ihmettelin huonoa vaihtoautotarjousta Borasta, joten en viitsinyt edes käydä paikan päällä.
Kävin sitten Espoon Biliassa katsomassa -08 Golf Variant 2.0 TDI:tä, auto oli seissyt puolisen vuotta korkean hinnan ja, kuten totesin paikan päällä, huonon kunnon takia. Nyt hintaa oli laskettu reilusti, halusivat siitä eroon. Olisin saanut täällä kaupat tehtyä todella pienellä välirahalla, mutta koska myyjä oli todella päällekäyvä ja koko ajan väitti vastaan kun totesin jotain autosta en kyllä todellakaan lähde käymään ko. liikkeeseen enää pitkään aikaan.
Heti Bilian jälkeen kävin Toyotan Espoon liikkeessä, missä sain todella hyvää palvelua. Täällä olisin voinut kaupat tehdäkin, ellei Jetta, josta olin kiinnostunut, olisi haissut niin pahalle sisältä. Myyjä sai aivan täydet pisteet, olin vielä unohtanut vihon ja kynän koeajoautoon, mistä myyjä soitti ja kertoi jälkeenpäin.
Viikkoa tämän jälkeen asioin Keravan Laakkosen kanssa. Kiinnostuin käytetystä Jetasta, joka oli seissyt kauan hallissa. Oli kuitenkin joku Volkkarin takuuauto, joten oletin olevan edes jonkinlaisessa kunnossa. Ystävällinen myyjä kertoi puhelimessa että auto on OK kunnossa, joten päätin käydä katsomassa sitä. Tullessani myyntihalliin toinen myyjä jutteli tuttavan(?) kanssa ja toinen istui kopissaan, eikä tullut ulos. Katsoin rauhassa Jettaa, availin ovia, tutkin huoltokirjaa ja potkin renkaita vartin verran. Oli kuitenkin melko kuluneen näköinen, joten ajattelin, että tästä haluvat kyllä eroon. Välillä kävin katsomassa muita hallissa olevia autoja, jonka jälkeen palasin takaisin Jetan luokse. Puolen tunnin jälkeen toinen myyjistä jutteli edelleenkin vain asiakkaansa kanssa, eikä ollut kiinnostunut minusta, joten lähdin.
Sitten tuli sähköpostiini ilmoitus 2.0 TDI Sportline Jetasta kohtuukilometreillä, mutta auto oli Kotkassa. Oli kuitenkin asiaa sinnepäin, joten päätin käydä katsomassa autoa. Ystävällinen myyjä lähetti heti koeajolle, ja kun kysyin miten kauan saa ajaa vastasi, että 'kun tuot takaisin enne kuin liike menee kiinni klo 14.00, kello oli silloin n. 11.30, joten sain kokeilla rauhassa. Tämä myyjä kertoi heti, ettei autoa saa mukaan heti, koska on viikonloppu, joten kerroin pohtivani asiaa viikonlopun yli. Myyjä suostui vielä maalaamaan kuljettajan oven kynnyksen ja takaluukun tyyppivikaruosteet ja tinkikin vielä ihan hyvin, joten Kotkan Auto-Sunissa tein sitten kaupat.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 07.10.11 - klo:08:55
^ Odotas vaan kun pääset ensimmäiseen huoltokäyntiin asti. Siinä alkaa pisteet ropisemaan, ainakin pääkaupunkiseudun Volvon edustajan kohdalla. Faijan kohdalla kaupan teko oli ainakin kuulemma miellyttävin mitä on kohdalle sattunut, mutta huolto oli yhtä haista p -meininkiä. Tuo huolto kun oli yksinään syynä siihen, että faija ei enää Volvoa hanki... Sori OT:stä ja vielä toisen käden tietona. :-[
Onneksi Volkswagenin huolto-organisaatio on toista maata. Itse käyn siellä jo ihan huvin vuoksi kun on aina niin mukavaa.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 07.10.11 - klo:08:55
^ Odotas vaan kun pääset ensimmäiseen huoltokäyntiin asti. Siinä alkaa pisteet ropisemaan, ainakin pääkaupunkiseudun Volvon edustajan kohdalla. Faijan kohdalla kaupan teko oli ainakin kuulemma miellyttävin mitä on kohdalle sattunut, mutta huolto oli yhtä haista p -meininkiä. Tuo huolto kun oli yksinään syynä siihen, että faija ei enää Volvoa hanki... Sori OT:stä ja vielä toisen käden tietona. :-[
Minulla on menneiltä ajoilta omakohtaista kokemusta Bilian huollon tasosta.
Auto oli nimenomaan katsastustarkastuksessa. Ei muuten läpäissyt, kun valot sojottivat taivaalle ja jarrut toimivat vähän sinnepäin. Vein takaisin Biliaan ja kysyin, jotta kuuluuko valojen suuntausten ja jarrujen tarkastus siihen mistä olin maksanut. Kyllä mukamas kuului, ukko meni hiljaiseksi, kun näki rekisteriotteen merkinnät. Siinä sitten soviteltiin jatkotoimia.
Toisella kerralla auto oli ollut Lentohuollossa, mutta ei oltu sopimuksen mukaan palautettu kentälle. Kun sitten tiedustelin auton sijaintia, niin huollossa ei tiedetty, kun autoa ei ollut löydetty huollon jälkeen mistään. Tässä tapauksessa toivat kyllä sijaisauton ja noutivat sen pois palauttaessaan meidän autoa. Selityksen mukaan auto oli löytynyt parin päivän etsinnän jälkeen paikasta, johon sitä ei yleensä huollon jälkeen jätetä.
Ei Vehonkaan huolto ihan terävimmästä päästä ole. Viime talvena auto oli lomamatkan aikana katsastustarkastuksessa ja katsastuksessa. Sinne auto meni juuri pestynä. Paluupäivän aamuyöstä se löytyi syvältä lentokentän parkkihallista umpijäisin ikkunoin ja parinkymmenen sentin lumikerroksen alta. Siinä meni melkein puoli tuntia, että sai auton liikennekelpoiseen kuntoon. Lieneekö lavetilla kentälle kuljetettu?
Kuinkas usein autoliikkeissä käy niin, että sinulle varattu myydään kuitenkin toiselle? Itselle kävi juuri näin männä viikolla. Auto ilmestyi nettiin klo 16 aikoihin. Soitan seuraavana aamuna liikkeeseen heti avautumisen jälkeen ja kyselen muutaman kysymyksen hintaneuvotteluineen. Myyjä varasi auton minulle muutamaksi tunniksi, jotta ehdin paikalle. Pari tuntia myöhemmin myyjä soittaa, että toinen myyjä on myynyt auton edellisenä päivänä autoa katsomassa käyneelle. Vähän tuli mitä v-fiilis, kun käsitin, että muita varauksia autoon ei ollut. Kävikö tässä kuitenkin niin, että joku toinen tuli heiluttamaan rahanippua, joka vaan kiinnosti liikaa myyjää?
Enpä ole "varannut" koskaan autoa puhelimitse joten ei kokemusta mutta outoa toimintaa sinällään että suostuvat varaamaan autoa ja sitten myydäänkin sillä välin. Ongelma johtui varmaan tässä tapauksessa siitä että on useampi myyjä ja eivät käytä CRM ohjelmaa tällaisiin..en tosin tiedä saakko sellaista linkitettyä autoihin suoraan.
Itse asiassa nykyinen kulkineeni on varauksen kautta hankittu auto, eräs ti soitin 15.30 myyjälle auton bongattuani, juteltiin niitä näitä, lopetin puhelun ja fundeerasin, soitin hetken päästä uudestaan ja myyjä lupasi varata auton seuraavaan päivään klo. 11.00 asti, pääsin ajoissa paikalle (taas yksi etu tuolloisesta työttömyydestä ;) ) ja niin koeajon jälkeen lyötiin kauppa kiinni, tosin sanoi että jonossa on 1+1 muuta asiakasta joten (tiedä oliko bluffia tai ei mutta) pelivara hintaneuvotteluissa oli tasan nolla, enkä uskaltanut jäädä vaaottelemaan tuota puhetta autosta jonka nyt olin löytänyt n. 18 kk:n etsimisen jälkeen (jokunen tämän jutun muistaakin).
Eli tässä kohtaa myyjä oli 'rehellinen' eli auto pysyi minulle koeajooni asti, ja koeajon tuoksinoissa en saannut nähdä talvirenkaita, sanoin että 'toivottavasti ne ovat korkeammat ja kapeammat kuin tuo pässi alkuperäiskoko 215/55/16' ja autoa viikonpäästä noutaessani autossa oli pussitettuna alk.p. Audin vanteille pyöräytetty uudet 205/60/16 Gislaved:in nastarenkaat ! Eli 100% HIT !
Tulipa sieltä joulukorttikin !
Eli elämäni kait parhaasta autosta jäi ostosetistäkin paras olo. Joskus niinkin. 8)
Ehkäpä juuri alennusprosentin jäädessä nollaan antoi myyjälle hyvän pelivaran uusille talvirenkaille, mutta oli miten oli, sain autoni mielestäni todella asialliseen hintaan ja uusilla talvirenkailla. :)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 22.07.11 - klo:22:47
Mutta hän varmasti myös tiesi, että tämä jää mieleesi ja seuraavassa autonvaihdossa käyt ainakin pyytämässä tarjouksen häneltä ja saatat jopa ostaakin auton sillä kertaa ;)
Tai sitten hän tiesi, että tulet ensikin kerralla vain pyytämään ilmaista autoa, ja arveli että antaa nyt mennä tämän kerran.....ensi kerralla sitten luu kurkkuun jos ei auton osto kiinnosta.... ;) :D
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 15.10.11 - klo:15:04
Enpä ole "varannut" koskaan autoa puhelimitse joten ei kokemusta mutta outoa toimintaa sinällään että suostuvat varaamaan autoa ja sitten myydäänkin sillä välin. Ongelma johtui varmaan tässä tapauksessa siitä että on useampi myyjä ja eivät käytä CRM ohjelmaa tällaisiin..en tosin tiedä saakko sellaista linkitettyä autoihin suoraan.
Tai jos pessimistisesti ajatellaan, niin myyjä halusi varman kaupan. Enhän ollut sanonut, että ostan sen... mistäs sen tietää. Edellisen kärryn ostin samalla tavalla varaamalla, kun matkaa liikkeeseen oli 160km. Olisi aika turhauttavaa ajaa parisen tuntia suuntaansa turhan takia. Sillä kerralla auto löytyi varattuna vaikka muutkin olivat sitä kyselleet. Kaupat tuli.
Lainaus käyttäjältä: jalkkis - 16.10.11 - klo:10:51
Tai jos pessimistisesti ajatellaan, niin myyjä halusi varman kaupan. Enhän ollut sanonut, että ostan sen... mistäs sen tietää. Edellisen kärryn ostin samalla tavalla varaamalla, kun matkaa liikkeeseen oli 160km. Olisi aika turhauttavaa ajaa parisen tuntia suuntaansa turhan takia. Sillä kerralla auto löytyi varattuna vaikka muutkin olivat sitä kyselleet. Kaupat tuli.
Eikö tuosta tule paineita ostaa sitten kanssa se "varattu" auto?
Itseä ainakin nolottaisi sitten sanoa "ettei tää nyt tunnukaan hyvältä, hej då". Mahtaa olla kauppias tyytyväinen, jos on joutunut käännyttämään jonkun toisen ostajan.
Senpä vuoksi löytyykin ymmärrystä kauppiaille siitä näkökohdasta että se joka latoo rahat ekana tiskiin saa auton. Silloin ei tietenkään pidä luvata varausta.
Pitkän matkan takaa ostaminen on tietty sitten oma ongelmansa, ehkä siinä voisi toimia erittäin tarkka neuvottelu auton vioista ja kaupan sopiminen etänä varausmaksuineen.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 07.10.11 - klo:08:39
Autonvaihtopohdiskelua-topicissa jo kehaisin Volvo-kauppiaita, mutta pitää jatkaa vielä täällä.
Itse kävin muutamassa ko. merkin puodissa. Minua ihmetytti, ettei missään kaupattu lisävarusteita, vaikka kysyin myyjältä mitä kannattaisi ottaa. Tai no, Webaston kellon ja 16" talvirenkaat kaikki laittoivat oletuksena, mutta siinäpä se.
Luulisi 'mausteista' saavan helposti lisää katetta viivan alle. Varsinkin kun lisävarusteista ei näköjään anneta alennuksia, tinkivara on vain itse autosta.
LainaaMinua ihmetytti, ettei missään kaupattu lisävarusteita, vaikka kysyin myyjältä mitä kannattaisi ottaa.
Tein saman havainnon, ja vähän hämmentynyt fiilis syntyi. Ajattelin, että myyjä profiloi minut kategoriaan, johon "turhat" lisukkeet eivät kuulu. Volvon eri varustetasojakin myyjä esitteli hiukan kuin väärän puun takaa, esim. Summumia: "Oliko tarkoitus hankkia nahkaverhoilu?" No ei ollut, joten aluksi olin päätymässä Momentumiin, josta sitten vaiheiden jälkeen tuli tuo allemerkitty Ocean Race täydennettynä Summumin lisäosilla. Nivåmat-alustantasausjärjestelmästä vihje tuli tämän sivuston kautta, ja ajonopeuden mukaan säätyvästä ohjaustehostimesta kun kyselin, myyjä aluksi väitti, ettei sellaista XC60een edes saa. No saihan sen, mutta en ottanut, koska pidän melko tunnokkaasta ohjauksesta eikä nykyisessäkään tuota ole.
Tuntui kyllä siltä, että Volvo-kaupassa lisävarusteet eivät ole samassa roolissa kuin Audilla. Sen minkä olen VWstä tarjouksia pyytänyt, on vähän enemmän Volvo-fiilis. Itse pitää olla selvillä, mitä haluaa. Aika harvoin on tullut vastaan myyjän asiantunteva kommentti: "Tämä varuste kannattaa ehdottomasti ottaa, se lisää oleellisesti auton käyttömukavuutta" (tai vast.).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.10.11 - klo:19:54
ajonopeuden mukaan säätyvästä ohjaustehostimesta kun kyselin, myyjä aluksi väitti, ettei sellaista XC60een edes saa. No saihan sen, mutta en ottanut, koska pidän melko tunnokkaasta ohjauksesta eikä nykyisessäkään tuota ole.
Eikö se ainakin edeltävässä Volvo-sukupolvessa säätyvän ohjaustehostimen idea ollut tarjota maantiellä vakioversiota parempaa ohjaustuntoa ja vastaavasti parkkeeratessa olla kevyt?
Lainaus käyttäjältä: nemos - 16.10.11 - klo:19:59
Eikö se ainakin edeltävässä Volvo-sukupolvessa säätyvän ohjaustehostimen idea ollut tarjota maantiellä vakioversiota parempaa ohjaustuntoa ja vastaavasti parkkeeratessa olla kevyt?
Juu, kyllä. Mutta jos on suht. tyytyväinen tuota ilman olevan ajotuntumaan eikä voi verrata "varusteltuun", jää näyttö antamatta.
^ Qualityllä on niin paljon ruista hihassa ettei tarvitse ohjaustehostinta. ;)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 16.10.11 - klo:20:03
^ Qualityllä on niin paljon ruista hihassa ettei tarvitse ohjaustehostinta. ;)
Olisikin ;D. Onhan noita tullut aikanaan pyöriteltyä traktoreitakin tehostamattomalla ohjauksella, mutta liekö tänään markkinoilla ainuttakaan uutta ha-mallia, joista tehostin puuttuu? Tuskin. Joskus ihmettelin, miksi tuo varuste mainittiin Nettiauton varustevalikossa, mutta sieltä minua valistettiin, että tokihan sivustolla vielä yleisesti myydään autoja, joissa sitä ei ole. -- Pikkuisen eri asia sitten nuo "ylitehostajat" vai mikä niille se sopivin nimi lienee. [Makkis on tässä varmaan paras asiantuntija.]
Meille sattui Volvon liikkeissä myyjät, jotka kertoivat tosi asiallisesti eri varustelutasoista, sekä koeajossa olleeseen OR-varusteisen varusteista mitkä puuttuivat verrattuna summumiin.
Tarjousta tehdessä kyselivät, että mitä laitetaan lisää ja, jos ei esitteestä löydy tarpeeksi niiin otetaan toinen lista mistä löytyy lisää varusteita. Mutta meille oli riittävästi esitteiden varusteissa.
Draiver supportiin kun saisi lisäksi ominaisuuden, joka pistää perseessä roikkuvien autoissa olevat varoitusvalot vilkkumaan ja äänimerkit kilkattamaan. Toiminto saisi kyllä olla samantyylinen, kun adaptiivinen vakkari, eli voisi säätää sen välimatkan missä takanatulijalla alkaisi valoshow.
Minä en sitten mitenkään verrannut Volvoa traktoriin. :D
Jotta pysyttäisi tämän topicin aiheessa, niin ei ne automyyjät ole oikein minua pystyneet lisävarusteiden osalta auttamaan. On tullut jo etukäteen selvitettyä mitä varusteita haluaa ja ovat myös hinnan perusteella jotenkin järkevästi perusteltavissa.
Lainaus käyttäjältä: JPN - 16.10.11 - klo:19:24
Itse kävin muutamassa ko. merkin puodissa. Minua ihmetytti, ettei missään kaupattu lisävarusteita, vaikka kysyin myyjältä mitä kannattaisi ottaa. Tai no, Webaston kellon ja 16" talvirenkaat kaikki laittoivat oletuksena, mutta siinäpä se.
Luulisi 'mausteista' saavan helposti lisää katetta viivan alle. Varsinkin kun lisävarusteista ei näköjään anneta alennuksia, tinkivara on vain itse autosta.
Kyllä lisävarusteista saa alennusta. Valkoinen 90 kw Scirocco alennus 10% verottomasta hinnasta (autossa ei ole lisävarusteita)
Samainen auto alennus vajaa 18% verottomasta hinnasta. Autossa lisävarusteita. Samasta autosta, samassa likkeessä ja saman myyjän kanssa alennus perusverottomasta hinnasta toiseen samaan aikaan maahantulleeseen autoon ero melkein 8%. Voi selittyä ainoastaan sillä, että varusteista saa alennusta.
Joensuun Luakkosen VW vaihtoautomyyjä saa täältä pointsit. Otti hyvin vastaan ja ei heti tuputtanut kaikkea mahdollista. Kuunteli kiltisti mitä etsin ja sen perusteella sitten käytiin pirssejä läpi. Väänti parista autosta jopa minun budjettiini sopivan hinnan.
Itsellä on kyllä aika huono kokemus viime auton ostosta täältä Jenkeistä. Myyjä nimittäin ei ollut mitenkään kovinkaan ystävällinen ja hirveä kiire tuntui vaan olevan saada kauppa tehdyksi. Nopeus ei toisaalta itseä hirveästi haitannut, kun auto piti saada nopeasti vaan alle ja kun olin valmiiksi katsonut, että tuon auton itselleni haluan. Periaatteessa kun hinnasta päästiin sopuun, niin kauppa oli tehty. Vielä kun asiaan oli vaikuttamassa osittain kielimuuri sekä erilainen ostokulttuuri niin pienimuotoinen sekasoppa oli syntymässä. Eniten harmitti sellainen kusetetuksi tullut fiilis, kun autoa ensimmäistä kertaa katsoessa siinä piti olla sellainen kestokäsittely maalipinnassa. Samana päivänä ennen auton noutoa myyjä soittaa, että btw sitä maalipinnan käsittelyä ei autossa olekaan, mutta voit tulla hakemaan auton. Eipä tuosta enää jaksanut siinä vaiheessa alkaa kinamaan, kun vuokra-auto piti palauttaa piakkoin ja oman auton halusin alle. Jätin asiasta vain palautetta, josta minulle soitettiinkin muutamaan otteeseen. Mitään seuraamuksia tuosta ei kuitenkaan tullut. Onneksi lopulta kaikki meni ihan suht koht hyvin, vaikka auton kilpiä odottelin postista aika pitkään. Se ei tosin ollut myyjän vika vaan vika oli siinä kun olin vasta muuttanut uuteen osoitteeseen eikä posti ollut päivittänyt tietojaan. Ensimmäistä kertaa autoa hakiessa, minulle myyjä sentään esitteli auton kaikki tärkeimmät ominaisuudet ja siinä ei ollut kiire ollenkaan. Siitä plussat.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.10.11 - klo:19:54
Tuntui kyllä siltä, että Volvo-kaupassa lisävarusteet eivät ole samassa roolissa kuin Audilla. Aika harvoin on tullut vastaan myyjän asiantunteva kommentti: "Tämä varuste kannattaa ehdottomasti ottaa, se lisää oleellisesti auton käyttömukavuutta" (tai vast.).
Voihan se tietty olla, kun vertaa lisävarusteiden hintoja, sekä autojen perusvarustusta, että Audin myyjillä on huomattavasti suurempi intressi niitä kaupata ;D
Jos automyyjä ajattelee asiakassuhdetta pidemmän päälle, sen ei kannata kaupata mitään lisävarusteita. Ei tee myyjästä hyvää kuvaa kun ostaja tulee parin vuoden päästä hieromaan kauppoja saman myyjän kanssa, joka suolasi 10 000,:n lisävarusteet ja hyvittää niistä sitten 1500, .
Lainaus käyttäjältä: skriko - 17.10.11 - klo:00:10
Jos automyyjä ajattelee asiakassuhdetta pidemmän päälle, sen ei kannata kaupata mitään lisävarusteita. Ei tee myyjästä hyvää kuvaa kun ostaja tulee parin vuoden päästä hieromaan kauppoja saman myyjän kanssa, joka suolasi 10 000,:n lisävarusteet ja hyvittää niistä sitten 1500, .
Olet näköjään kohdannut vain "huonoja" myyjiä. Omalla kohdalla jokusen kerran on todettu, ettei vaihtotilanteessa sitten varustepaketeille ja lisävarusteille lasketa oikeastaan mitään arvoa. Ostajan vastuulla on harkita/päättää, jotta onko paketeilla ja varusteilla auton käyttöaikana ja -tarkoituksessa sellainen hyöty, että ne kannattaa hankkia vai tyytyä vain kuliversioon. Vastuuta ei voi siirtää myyjälle, ei edes savolainen.
Omalla kohdalla on kauppojen yhteydessä keskusteltu näistä lisävaruteiden hyvityksitä, ja niiden vaikutusta hintaa. Joku kauppias sanoi, että ne eivät suoraan nosta vaihtohyvitystä, vaikka auto on uutena maksanut enemmän. Mutta silloin, kun auto on hyvin varusteltu siitä voidaan hyvittää paremmin sen vuoksi, että se menee todennäköisesti nopeammin kaupaksi, eikä jää roikkumaan halliin.
Itsellehän ne varusteet ostetaan...
^Joo noin on. Vai pitäisikö auton isomman polttoainekulutuksen takia saada vaihdossa myöskin parempi hyvitys? Onhan siinäkin on joutunut sijoittamaan enempi euroja autoonsa.
Eiköhän uusia autoja osteta ja varustella pääsääntöisesti siksi, että saadaan semoinen auto joka miellyttää itseä. Jos valintaan vaikuttaisi jälleenmyyntiarvo, niin silloin otetaan se kulimalli. Mutta ainahan niistä varusteiden arvosta voi yrittää, ja mielestäni kanattaa yrittää saada vaihdossa kaikki takaisin mitä mahdollista. Mikä tosin hyvin harvoin varsinkin liikkeessä onnistuu.
Sama kauppa, kaksi melko erilaista kokemusta.
Tampereen Laakkoselle puoli vakavissaan potkimaan TSI koneisia pirssejä. Alakerrassa farkku Golfin kimppuun, mukana vaimo ja kaksi pientä lasta. Melko potentiaalinen asiakaskunta farmarille. Aikamme tutkittuamme saimme itsenäisesti todeta auton olevan hyvän oloinen ja perusvarusteilla myös budjettiin mahdutettavissa. Olimme AINOAT asiakkaat hallissa mutta emme n 10min tutustumisen aikana saaneet yhdenkään myyjän huomioita herätettyä.
Siirryimme ylös katselemaan vaihtoautoja ja seatteja, olimmehan juuri nähneet mainoksen copa plussasta.
Emme ehtineet kuin toteamaan, että paikalla ei ole yhtään copa plussaa, kun myyjä oli jo jutulla. Muutaman sanan jälkeen myyjä totesi, että lähtekää ajolle autolla, se kertoo siitä enemmän kuin yksikään myyjä. Jutellaan sitten lisää. Alle kymmenen minuuttia Seat-osastolle siirtymisen jälkeen olimme jo kaupan pihalla lähdössä koeajolle Ibizan farmarilla. Myyjän terveiset oli, että ajelkaa rauhassa sen aikaa mitä tarvitte, hän koittaa sillä välin hoputtaa, että näytille saataisiin myös copa plussa. Koeajoimme, totesimme auton yllättävän hyväksi ja riittäväksi meille plus kun katsoimme varustelistaa niin emme edes paluumatkalla liikkeestä ulos pysähtyneet enää edes katsomaan Golfia.. ja näin syntyi kaupat Copa Plus ibizasta. Toki matkalla hiottiin vielä hintaa, tarjousta vaihtoautolla ja ilman, rahoitusvaihtoehtoja jne. ja kun oma aikatauluni oli tiukka niin istuimme myyjän kanssa Laakkosella vielä pitkälti yli sulkemisajan jotta pääsimme vääntämään kauppoja. Ja myyjä jäi istumaan yliaikaa, vaikka mistään kaupoista ei ollut edes sovittu mutta myyjän palveluhalukkuus/kaupanteko nälkä oli niin suuri, että jäi mielellään ja "yliajallakin" oli vilpitön tunnelma ja juttua riitti mm. vanhoista Alfa romeoista joita perheeni pihoilla pyörii useita.
Ja lopuksi luovutus, joka tosin vähän venyi laakkosen henkilökunnan aikaansaamattomuuden takia meni sekin sitten hyvin kun myyjäni palasi sorvin ääreen ja hoiti homman päivässä pakettiin. Ja kun luovutus oli tehty, nimet oli paperissa niin lähdettiin ulos potkimaan Alfani renkaita ja ihailemaan italialaista kauneutta.
Ja kyllä , ko. myyjää voin suositella todella lämpimästi! Ja jos valikoimasta vain löytyy sopiva, ostan häneltä kaikki autoni jatkossakin.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 16.10.11 - klo:20:35
Kyllä lisävarusteista saa alennusta.
Valitettavan harvoin tosin. Mitä itse olen tinkaillut, niin ehkä joka kolmas tarjous on sisältänyt rabattia myös lisukkeista. Ja nekin alennukset on tippunut yleensä vasta loppumetreillä.
Omat kokemukset automyyjistä voi karkeasti tiivistää niin, että monimerkkipalatseissa myyjien asiantuntemukseen ei kannata luottaa, kun premiummarketeissa myyjät tietävät mitä myyvät.
Ettehän te nyt taida ollenkaan ymmärtää. Tottakai lisävarusteet ostetaan itseä varten ja te autoihmisinä tiedätte, että niistä ei sitten vaihtotilanteessa jatkossa juuri enempää saa kuin Matin perusmallista. Mutta kun suurin osa ihmisistä ei ole kiinnostunut autoista, haluavat vain päästä autolla paikasta toiseen. Hyvä myyjä ei suolaa lisävarusteita. On se hauskaa kun Maija tulee seuraavan kerran tarjoamaan autoonsa vaihdossa uuteen, niin tämä myyjä, joka on myynyt niitä varusteita ja niin ylistänyt niiden tarpeeellisuutta ja pahimmassa tapauksessa jälleenmyyntiarvoa parantamaa vaikutusta läväyttää tiskiin ettei niistä saa vaihdossa juuri mitään. Silloin Maija joka on luottanut automyyjän asiantuntevuuteen ajattelee tulleensä petetyksi ja menee muualle. Jokaisen autokaupan tarkoitus on johtaa uuteen kauppaan.
Minulla on harvoin asiaa autokauppaan. Kysyin kuitenkin keväällä alle 3-vuotiaan GPlussani arvoa mahdollisessa vaihdossa uuteen samanlaiseen. En moiti autoni myyjää, mutta ihmettelin sitä, että vaihtohyvitys olisi ollut merkkiliikkeessä ratkaisevasti huonompi kuin parissa kilpailevassa merkkiliikkeessä. Vaihto jäi tekemättä, mutta talouteen hankittiin kesällä uusi toisenmerkkinen auto GPlussan rinnalle.
Eikö merkkiliike luottanut oman tuotteensa jälleenmyyntiarvon säilymiseen vai mistä huono vaihtotarjous mahtoi johtua?
Lainaus käyttäjältä: skriko - 17.10.11 - klo:14:40
Ettehän te nyt taida ollenkaan ymmärtää.
Voihan tässä olla tilanne, että keskustelemme samasta asiasta eri tavalla. Mutta Itselle on kyllä tullut selväksi se asia lisävarusteiden osalta,
että ne on vaihdossa vain plussaa, mikä ei vaikuta hyvityshintaan. Kun taas menet ostamaan käytettyä autoa, niin olen havainnut, että hyvin varustetuissa autoissa on hivenen enemmän pyynti, ja myyjät muistavat mainita, että tässä autossa on sitä ja tätä varustetta, joten hinta on hivenen korkeampi.
Lainaus käyttäjältä: Filixon - 17.10.11 - klo:15:22
..., mutta ihmettelin sitä, että vaihtohyvitys olisi ollut merkkiliikkeessä ratkaisevasti huonompi kuin parissa kilpailevassa merkkiliikkeessä. ...
Eikö merkkiliike luottanut oman tuotteensa jälleenmyyntiarvon säilymiseen vai mistä huono vaihtotarjous mahtoi johtua?
Kokemukseni mukaan hyvityshinnat ovat alempia, kun uuden myyjä joutuu 'myymään' auton vaihtoautopuolelle. Myyjä siis käy kysymässä sisäistä siirtohintaa tois'aalta.
Nyt kun A4 vaihtuu V70:een, niin toisen dealeri hyvitys oli 2000,- korkeampi.
Lainaus käyttäjältä: JPN - 17.10.11 - klo:16:31
Nyt kun A4 vaihtuu V70:een, niin toisen dealeri hyvitys oli 2000,- korkeampi.
Tuota luokkaa se parempi hyvitys toisella diilerillä olisi ollut minunkin tapauksessani, mutta kun kysymys oli pienistä käyttöautoista ja käyttäjiä on useita, uuden saattoi hankkia vanhan rinnalle vaihtamattakin.
Muutama viikko takaperin käväisin huvikseni Olarin Veholla vaihtoautoja ihmettelemässä. Noin 10 min pyöriskeli ja sain olla rauhassa - onneksi. Poislähtiessäni kävelin uusien autojen osaston kautta pois. Citroenin osastolla pysähdyin hetkeksi uuden C4:n eteen katsomaan tarjousta. Samantien paikalle tuli muuan naismyyjä. Hän esitteli autoa perusteellisesti sekä ulkoa että sisältä. Mahdollisuus pitkään koeajoon oli samantien, ja myyjä kehotti käymään ajelulla. Tilanteessa oli oikeanlainen kaupanteon meininki. Hyvin voisin kuvitella ostavani auton juuri häneltä. Myyjän kanssa jatkettiin keskustelua Citroeneista sekä muista autoista. Tietoa häneltä löytyi todella paljon autoista. Kokonaisuutena hyvin positiivinen tapahtuma. Pitää pitää myyjä mielessä, jos sitä joskus vaikka Citroenin ostaisikin... :D
Lainaus käyttäjältä: skriko - 17.10.11 - klo:14:40
Ettehän te nyt taida ollenkaan ymmärtää. Tottakai lisävarusteet ostetaan itseä varten ja te autoihmisinä tiedätte, että niistä ei sitten vaihtotilanteessa jatkossa juuri enempää saa kuin Matin perusmallista. Mutta kun suurin osa ihmisistä ei ole kiinnostunut autoista, haluavat vain päästä autolla paikasta toiseen. Hyvä myyjä ei suolaa lisävarusteita. On se hauskaa kun Maija tulee seuraavan kerran tarjoamaan autoonsa vaihdossa uuteen, niin tämä myyjä, joka on myynyt niitä varusteita ja niin ylistänyt niiden tarpeeellisuutta ja pahimmassa tapauksessa jälleenmyyntiarvoa parantamaa vaikutusta läväyttää tiskiin ettei niistä saa vaihdossa juuri mitään. Silloin Maija joka on luottanut automyyjän asiantuntevuuteen ajattelee tulleensä petetyksi ja menee muualle. Jokaisen autokaupan tarkoitus on johtaa uuteen kauppaan.
Eikös tässäkin nouse esiin myyjän ammattitaito, että osaa sille normi Maija Meikäläiselle myydä ne lisävarusteet jotka osaa perustella Maijalle tarpeellisiksi. Esim. perheelliselle Maijalle kolmialueilmastointi, että lapsetkin viihtyvät, Maijan yksinäisiä työmatkoja varten paremmat stereot, adaptiivinen vakkari antamaan mielenrauhaa ruuhka-ajossa ym ym... AMMATTITAITOINEN myyjä osaa perustella myymänsä lisävarusteet niiden tarpeellisuudella ensimmäiselle auton omistajalle, jolloin taloudellisuusaspekti jää toissijaiseksi. Voipa myyjä, mikäli kokee tilanteen olevan sopiva, asiakassuhteen riittävän vakaa ja tuntien asiakkaan riittävän hyvin, mainita sivulauseessa lisävarusteiden tiputtavan arvoaan merkittävästi autoa nopeammin, mutta painottavan niiden tuomaa mukavuutta ja hyötyä arkielämässä kyseisen auton ostajalle. Tällöin seuraavaa kauppaa hierottaessa arvonpudotus (/-romahdus) ei tulekaan Maijalle yllätyksenä..
Ja tällaisille foorumisteille lienee turha kaupitella kovinkaan laajasti lisävarusteita, uskon meistä valtaosan tietävän tasan tarkkaan minkä auton ja millä varusteilla haluamme siinä vaiheessa, kun olemme menossa sopimuspapereihin nimeä kirjoittamaan. Ja ellemme siinä vaiheessa tiedä, ja myyjä alkaa jotain varustetta kaupitella, emme kumminkaan sitä osta ennenkuin olemme täältä varmistuneet varusteen tarpeellisuudesta, ja vaikkei myyjä sitä meille kaupittelisikaan, auttaisivat arvon foorumistit varustepuutteen havaitsemisessa tänne tilauksestamme kertomisen yhteydessä (ja lisävaruste tulisi tilattua, myyjän kaupittelematta jättämisestä huolimatta).
Mutta tilailkaa niitä VARUSTELTUJA autoja, että tällainen persaukinen (jolla ei ole varaa uusia autoja ostella) saa halvalla käytettynä teidän hyvinvarustellut autonne!! :D :D :D
/\ Hyvä! valitettavasti ostan (uusina) vain tai melkein kulimalleja...
Lainaus käyttäjältä: Alke - 17.10.11 - klo:17:45
Ja tällaisille foorumisteille lienee turha kaupitella kovinkaan laajasti lisävarusteita, uskon meistä valtaosan tietävän tasan tarkkaan minkä auton ja millä varusteilla haluamme siinä vaiheessa, kun olemme menossa sopimuspapereihin nimeä kirjoittamaan.
Lisävarusteita kaupitellessa myyjä astuu heikolle vesille, ellei oikeasti tiedä mitä on myymässä. Ainakin minulle tulee jokseenkin surkuhupaisa olo, kun myyjä alkaa solkottamaan aivan puutaheinää jostain optiosta.
Jos mulle ennestään tuntematon myyjä rupeaa kauppaamaa jotain varustetta, että tämän sinä tarvitset välttämättä, mutta ei sen kummemmin perustele sen tarpeellisuutta, ampuu hän todennäköisesti itseään jalkaan. Mutta tällä kertaa oli myyjänä henkilö, joka kysyi asiallisesti, että tuleeko mitä lisävarusteita, sen jälkeen hän luetteli listalta vaihtoehtoja ja kertoi mitä ne on, kun noiden varusteiden nimet tuntuvat hivenen olevan erilaisia eri merkeillä.
Meille ekassa paikassa tarjottiin audio high perfomanse multimedia dvd-soitinta, kun peruutuskamera tulee, niin silloin on 7" näyttö. Toisessa tarjottiin varustepakettia tekniikka 1, joka on noin 400, kalliimpi. Siihen kuullu ko. soittimen lisäksi avaimeton käynnistys ja jotain muuta. Myyjä perusteli asian mielestäni asiallisesti ja sai meidät ottamaan sen varustepaketin, vaikka se oli kalliimpi. Ilman asiallista perustelua olisi voinut käydä niin, että koko kauppa olisi kaatunut pelkästään perustelujen puutteeseen.
Mulla on joskus tullut vastaan tilanne, jossa kaksi myyjää kertoi saman auton historiasta täysin erilaiset versiot. Tuloksena oli, että meni noin kakskyt vuotta etten ko. merkin liikkeisiin mennyt missään kaupungissa.
Lainaus käyttäjältä: Jeppe - 17.10.11 - klo:15:37
Voihan tässä olla tilanne, että keskustelemme samasta asiasta eri tavalla. Mutta Itselle on kyllä tullut selväksi se asia lisävarusteiden osalta,
että ne on vaihdossa vain plussaa, mikä ei vaikuta hyvityshintaan. Kun taas menet ostamaan käytettyä autoa, niin olen havainnut, että hyvin varustetuissa autoissa on hivenen enemmän pyynti, ja myyjät muistavat mainita, että tässä autossa on sitä ja tätä varustetta, joten hinta on hivenen korkeampi.
Niin kyllä liikkeet osaavat pyytää niistä varustelluista autoista enemmän, mutta eivät hyvitä asiakkaaalle enempää. Lämpenin tässä loppukesästä 210 hv uuteen Sciroccoon. Varusteita oli 10 000,:n edestä. Myyjä sanoi kysyessäni mitä hyvität parin vuoden päästä enemmän vaihdossa tästä yksilostä kuin että ottaisin perusmallin. Vastaus max.2000,. Sanoni että soita minulle kun tämän auton päivät tulevat täyteen niin ruvetaan hieromaan kauppoja. Myyjä sanoi ettei tämä auto tule olemaan koskaan niin halpa vaikka päivät tulisivat täyteen kolmin kertaisesti, että sinä ostaisit tämän. Tarkoitti juuri lisävarusteita.
LainaaJa tällaisille foorumisteille lienee turha kaupitella kovinkaan laajasti lisävarusteita, uskon meistä valtaosan tietävän tasan tarkkaan minkä auton ja millä varusteilla haluamme siinä vaiheessa, kun olemme menossa sopimuspapereihin nimeä kirjoittamaan. Ja ellemme siinä vaiheessa tiedä, ja myyjä alkaa jotain varustetta kaupitella, emme kumminkaan sitä osta ennenkuin olemme täältä varmistuneet varusteen tarpeellisuudesta, ja vaikkei myyjä sitä meille kaupittelisikaan, auttaisivat arvon foorumistit varustepuutteen havaitsemisessa tänne tilauksestamme kertomisen yhteydessä (ja lisävaruste tulisi tilattua, myyjän kaupittelematta jättämisestä huolimatta).
Olet tainnut lukea meikäläisen kirjoituksia tarkasti :D. Paitsi että kyllähän täälläkin niitä lisukkeiden perustelijoita riittää. Muistaakseni tilasin nykyiseen autooni yhden lisukkeen keskustelupalstan suosituksen perusteella, ja samoin olen tilannut tulevaan Volvoon yhden. Ja ainakin Audin värillinen monitoiminäyttö on ollut todellakin hintansa väärti.
Tällä viimeisimmällä autonvaihtopohdiskelukierroksella on taas tullut tavattua erilaisia automyyjiä. Volvo-myyjistä jo kerroin, mutta lisäksi tapasin Audi-, BMW-, Mersu- ja VW-myyjiä, joista kaksi oli naisia. Naismyyjistä on yleisesti ottaen hyviä kokemuksia, mutta joskus hekin saattavat olla rasittavia pikkutarkkuudessaan. Olipa nainen tai mies, joskus kokemattomuus paistaa läpi, joskus myyjä jopa myöntää olevansa merkin parissa "uusi". Silloin tietenkin osaa suhteuttaa osaanisen, mutta se harmittaa, jos ei saa perusfaktaa myyjältä lainkaan.
Joskus on tuntunut, että Audilla on sekavat lisävarustelistat, mutta kyllä Mersu päihittää siinä Audinkin. Tuntui lähes mahdottomalta selvittää, mikä paketti tai sen osa maksaa mitäkin ja minkä varustetason yhteydessä mitäkin tulee. Siinä on myyjällä todella painiskeltavaa, ei käy kateeksi.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 17.10.11 - klo:19:23
Olet tainnut lukea meikäläisen kirjoituksia tarkasti :D. Paitsi että kyllähän täälläkin niitä lisukkeiden perustelijoita riittää. Muistaakseni tilasin nykyiseen autooni yhden lisukkeen keskustelupalstan suosituksen perusteella, ja samoin olen tilannut tulevaan Volvoon yhden. Ja ainakin Audin värillinen monitoiminäyttö on ollut todellakin hintansa väärti.
;D
Sekä sinun, että monien muiden autonvaihtajien postauksia... ::) ja ehkäpä tuo Localin autonosto-opaskin (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=885.0) on oman osansa näille ajatuksille antanut..
Tiedän tiedän, että pitäisi keskustella myyjistä - mutta kun tuolla edellä morkattiin pääkaupunkiseudun Volvohuoltoja:
Vein viime viikolla auton 30 000 km:n ensihuoltoon Herttoniemen Biliaan. Tarjosivat samaan hintaan pyörienvaihdon kesästä kitkaan. 30,-:n säästö siinä. Ja kysyivät tiskillä, saako autolle tehdä myös käsinpesun. 30,-:n säästö siinä. Ja kysyivät, voiko päivittää auton kymmenen tietokoneen ohjelmistot uusimpaan versioon. Tietenkin! ??,-:n säästö siinä. Kysyivät, saako lisätä tuulilasin pesunestettä hintaan 2,-/l. Sanoin, että ei saa. Kysyivät, saako vaihtaa pyyhkimen sulat hintaan ??,-. Sanoin, että ei saa. Kysyivät, saako vaihtaa rikkinäiset polttimot hintaan a ??,-, jos sellaisia löytyy. Saa. Minä taas kysyin, saanko tuoda omat öljyt. Saa. 70,-:n säästö siinä. "Säästöt" on laskettu samalla tekniikalla kuin säästöt mainoksissa. Sellaista Volvohuollossa. Arvosana 10. Mutta kokemuksia vain 1 - eikä yhden kokemuksen pohjalta voi olla vielä mitään mieltä.
Entäs Volvokauppias, jolta ostin Volvon. Reilu ja iloinen kundi. ,,rsyttämättömän yritteliäs. Tuotetietous kohtalainen. Ei yrittänyt kaupitella lisävarusteita. Kommunikaatio luonnollista. Kysyin, mitä lisävarusteita kannattaisi kenties vielä harkita. Vihjaisi pätevästi kahdesta. En ottanut. Oikein hyvä suoritus.
Mukava kuulla ;).
Sehän on hyvä, jos volvollakin on huoltoon alettu panostaa taksipalvelujen ulkopuolella. Omat kokemukset vain ovat olleet yksinkertaisen karmeita ja tämän takia itsellä ei ole mitään kiinnostusta merkkiä kohtaan.
jf: Ei kai sentään missään VAG/AC-tasoa ole kyetty alittamaan?
Täällähän on toisen V:n porukkaa siihen malliin, että pitäisi varmaan perustaa merkille oma ketju ja vaihtaa nimeksi vareena ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 17.10.11 - klo:20:28
jf: Ei kai sentään missään VAG/AC-tasoa ole kyetty alittamaan?
Yritys oli hyvää. Kolme viikkoa joskus seisoi 40-sarjalainen Espoon Bilian pihassa, kun takajarrut olivat jämähtäneet eikä osia ollut (huolto-ohjelman mukaan huollettu 1,5 vuotias auto). 70:sen ikkuna putosi, kun vivuston pistehitsit pettivät, ei mennyt takuuseen, kun ikkunaa oli käytetty. Ovesta tuuli läpi uudessa autossa ja huoltomies rupesi meuhkaamaan, että asiakkaan vika, kun autoon oli itse asennettu kaiuttimet oviin ja pitäisi mennä valittamaan "sille tunarille joka nämä on tänne asentanut" (tehdasaudiot). Webastosta (Ardic se oikeasti oli) ei voinut nollata vikakoodeja ilman huoltoa (oli kuulemma liian hankalaa ja vaati autosähkärille ajanvarausta). Kaikkea muutakin hauskaa ::) sattui. Samanlaista ammattitaidottomuutta se on kaikilla automerkeillä. Pätevät ihmiset ovat erittäin harvinainen poikkeus autoalalla, asennevammaisia ja kusipäitä sitäkin enemmän löytyy...
LainaaPätevät ihmiset ovat erittäin harvinainen poikkeus autoalalla, asennevammaisia ja kusipäitä sitäkin enemmän löytyy...
... etsivä löytää... Onhan sulla vielä aika monta merkkiä / maahantuojaa kokematta?
Ja mitä vielä noihin automyyjiin tulee, niin en ainakaan Mersu-myyjille anna yhtään parempaa arvosanaa kuin VAG-porukallekaan; aika epätasaista on kummassakin leirissä. Laakkosen BMW-touhu ei vakuuttanut, Autokeskuksen kyllä. Volvon myynnistä on toistaiseksi varsin reilu yleiskuva, saa nähdä, milloin ääni kellossa vaihtuu...
Volvolla myynti toimii sitä ei tarvitse murehtia. ;D
Oma ongelmanihan on, että kun merkkien kanssa on asioinut työntakia ja niissä ympyröissä asiat YLEENS,, hoidetaan ammattimaisesti, niin pudotus yksityisasiakkaaksi on vain liian suuri. Mersulla omalla kohdallani palvelu on aina pelannut on sitten ihmetelty omaa tai työkaluosastoa. Ne respan rouvat veholla sitten taas saavat pinnan aina kiristymään...
Aika kumma juttu. Ketkä ovat mielestänne kusipäisin ammattiryhmä. Omasta mielestäni.
1. Asianajaja
2. Kiinteistövälittäjä
3. Automyyjä
1. Saa aina palkkansa, ja hirveän sellaisen, hoiti työnsä hyvin tai huonosti.
2. Myy toisen suurinta omaisuutta useimmiten ilman minkäänlaista koulutusta. Puhuu vaikka mitä paskaa vain saadakseen itselleen muutaman satasen palkkion. Siitä kunnioitettavampi porukka kun asianajajat koska asunto täytyy myydä ennenkuin tulee palkka.
3. 90% ilman minkäänlaista autoalan koulutusta. Puhuu vaikka mitä paskaa vain saadakseen itselleen muutaman satasen palkkion.
Siitä kunnioitettavampi porukka kuin kiinteistövälittäjä, kaupan lisäksi, että palkkio tulee, myy omaa tai työnantajansa omaisuutta. Ei jonkun eläkeläismuummon omaisuutta.
Ehkä vähän aiheen ohi, mutta alkaa mennä usko Volkkarin maahantuojaan ja varsinkin pk-seudun myyntimonopoliin. Porukoiden Volkkareista Passat vaihtui tänään Volvoon ja Golfkin kuulemma lähtee heti kunhan saavat korikorjaamolla sotkunsa taas hoidettua.
Faija osti Passatin viime vuodenvaihteessa käytettynä, noin 30 000 ajettu ja 2008 loppuvuodesta rekisteröity. Kaikkea pientä vikaa ollut kokoajan ja niiden hoidossa saanut tapella myyjän kanssa. Viime keväänä alkoi sitten isommat ongelmat kytkimen kanssa. Siitä eteenpäin on pompoteltu kaikenlaisissa maksullisissa testeissä ja syytetty luulosairaudesta. Ei kuulemma ole mitään vikaa, kumma vaan kun vaihteet jää päälle eikä niitä saa vaihdettua. Toinen mielipide (kytkin uusittava) myös hankittu, mutta VV-auto ei ottanut sitä kuuleviin korviinsa. No tuo lähti tänään kiertoon ja Volvo tuli tilalle kun faija kyllästy tappeluun. Volvo-kauppias tietää totuuden autosta, otti silti vaihdossa. Vaihtoautotakuut yms. vielä päällä, mutta tuostahan ne yrittää luistaa.
Golf on sitten toinen tarina. Tyyppivika eli rullautuneet ovet vaivasi. Olisivat pistäneet asiakkaan laskuun ellen olisi täältä tulostanut keskusteluja ja artikkeleita kampanjoista. Eivät niitä ilman edes suostuneet ottamaan tehtaasees yhteyttä. No lokasuojat ja ovet uusittiin, samalla sisusta meni ruokottomaan kuntoon, katto ja takapuskuri naarmutettiin. Maalivaurioita eivät suostuneet korjaamaan kun ei oltu paskasen auton alta röntgen-katseella noudettaessa niitä huomannut. Työkaluja oli pidetty katolla ja puskuri kolhittu johonkin. Kamalan tappelun jälkeen pesivät ulkoa ja sisältä, mutta naarmut jäi.
No onni onnettomuudessa (?), jakeluauto ruttasi kylkeen kuukausi sitten. Meni puskuria vaihtoon ja auto maalattiin ja oiottiin taas parista kohtaa. Olivat sitten tarjonneet korjauksen jälkeen uudestaan pihalla kolhittua autoa takaisin. Ei kuulemma ole heidän vastuulla jos joku pihalla kolhii, vakuutus ei tietenkään korvaa kun oli huollossa...
Jokaikisestä huollosta näiden kahden viimeisimmän auton kanssa on aina ollut jotain huomautettavaa. Omaa autoa en millään uskaltaisi viedä tuonne, pari takuuasiaa olisi vaan hoidettava.
Ja sitten se mikä liittyy automyyjiin. Faija oli kysellyt, että mitä jos Passat-ongelmat ratkaistaisiin ostamalla uusi tilalle niin vastaus oli ollut jotain tyyliin "ei me nyt tuollaista rikkinäistä paskaa vaihdossa oteta"... Keskustelu oli jäänyt siihen, tänään Golf-taistelun lomassa olivat kovasti yrittäneet kauppaa hieroa kun faija oli maininnut miten lopulta kävi. Myöhäistä oli, Volvo on jo pihassa ja faija ei kuulemma enää VAG-konserniin kajoa. Kuitenkin 13 Volkkaria faijallakin ollut.
...olisiko kuitenkin kannattanut ensin kiikuttaa toiseen paikkaan huoltoon? ;D Vai joko kaikki paikat oli kierretty läpi?
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 03.12.11 - klo:00:46
...olisiko kuitenkin kannattanut ensin kiikuttaa toiseen paikkaan huoltoon? ;D Vai joko kaikki paikat oli kierretty läpi?
Ei se paska sillä konvehtiksi muutu. Jos sattuu huono yksilö kohdalle niin VAG-huoltojen asenne kyllä tiedetään. En voi moittia Mikon vanhempia siitä, että ovat kyllästyneet tuohon VAG-huollon toimintaan. Se kun ei keskimäärin ole niin kovin hääviä.
Viimeiset kaksi huoltoa olen vaatinut saada seurata itse paikan päältä, lähinnä juuri vaurioiden takia. Pitkin hampain ovat suostuneet. Olen tullut siihen tulokseen, että noissa työskentelee enimmäkseen mulkkuja jotka eivät kunnioita pätkääkään asiakkaan omaisuutta. Joko se ei kiinnosta tai ovat niin tyhmiä etteivät tajua. Yhtä paha.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 03.12.11 - klo:00:46
...olisiko kuitenkin kannattanut ensin kiikuttaa toiseen paikkaan huoltoon? ;D Vai joko kaikki paikat oli kierretty läpi?
Tapauksessa Passat myyjän virhevastuu pätee kun ovat käytetylle antaneet takuun ja muutenkin. Tapauksessa Golf ovia ei saanut muualla korjata ja kolarikorjauksen määräsi vakuutusyhtiö tehtäväksi tuolla. Jos muualla olisi huollattanut niin kaikki olisi 100 % varmuudella mennyt omaan piikkiin.
Cyclig Stig on valitettavan oikeassa. VV-Autossa tuntuu vaan suorittavan portaan lisäksi asiakasrajapinnassakin olevan vaan täysiä mulkkuja. Vaikka sanottakoon, että itselle osui kyllä ihan hyvä myyjä kohdalle Sciroccoa ostaessa. Keväällä tulee varmaan 30 000 mittariin ja eka huolto tulee ajankohtaiseksi. Pari pikkujuttua on myös missä pitäisi rasittaa takuuta, mutta uskaltaako tuonne enää viedä? Ei taida vaan olla vaihtoehtoja.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.12.11 - klo:10:51
VV-Autossa tuntuu vaan suorittavan portaan lisäksi asiakasrajapinnassakin olevan vaan täysiä mulkkuja.
Mikä VV-auto oli kyseessä?
LainaaVaikka sanottakoon, että itselle osui kyllä ihan hyvä myyjä kohdalle Sciroccoa ostaessa. Keväällä tulee varmaan 30 000 mittariin ja eka huolto tulee ajankohtaiseksi. Pari pikkujuttua on myös missä pitäisi rasittaa takuuta, mutta uskaltaako tuonne enää viedä? Ei taida vaan olla vaihtoehtoja.
Siis miksi? Onko uutena ostettu? Jos on ja tehdastakuu voimassa niin vie ihmeessä jonnekin muualle huoltoon. Omat kokemukseni VV-auton huollosta ovat pääsäntöisesti niin surkeita, että en enää sinne autoani huoltoon vahingossakaan vie. Onneksi vaihtoehtoja on useita täällä PK-seudulla.
Olen päättänyt ottaa sen linjan, että vien auton huoltoon sellaiseen valtuutettuun huoltoliikkeeseen, joka tekee vain ja ainoastaan huoltoja, koska niillä on leipä kiinni siinä työssä ja toivottavasti ottavat sen työn tosissaan. ;)
Lainaus käyttäjältä: JTjones - 03.12.11 - klo:11:39
Mikä VV-auto oli kyseessä?
Siis miksi? Onko uutena ostettu? Jos on ja tehdastakuu voimassa niin vie ihmeessä jonnekin muualle huoltoon. Omat kokemukseni VV-auton huollosta ovat pääsäntöisesti niin surkeita, että en enää sinne autoani huoltoon vahingossakaan vie. Onneksi vaihtoehtoja on useita täällä PK-seudulla.
Olen päättänyt ottaa sen linjan, että vien auton huoltoon sellaiseen valtuutettuun huoltoliikkeeseen, joka tekee vain ja ainoastaan huoltoja, koska niillä on leipä kiinni siinä työssä ja toivottavasti ottavat sen työn tosissaan. ;)
Espoo tällä kertaa ja Herttoniemi aikasemmin. No kuulopuheiden (ja näköhavaintojen) varassa olen tässä, mutta kyllä vanhempieni sanaan jonkun verran luotan kuitenkin.
No kun olen kuullut näitä kauhutarinoita siitä, että kun on muualla huollatettu ja sitten jos sattuu TSI tai DSG porsimaan niin itsepähän makselet, kun maahantuoja ei suostu viemään asiaa eteenpäin tehtaalle. Itse olen ollut myös siinä uskossa, että myyjälle reklamoidaan tehdastakuun alaiset jutut enkä voi korjauttaa niitä muualla? Sama mikä yleensä pätee muissakin hyödykkeissä. Olenko täysin väärässä uskossa? Auto on uutena ostettu. :)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.12.11 - klo:11:47
No kun olen kuullut näitä kauhutarinoita siitä, että kun on muualla huollatettu ja sitten jos sattuu TSI tai DSG porsimaan niin itsepähän makselet, kun maahantuoja ei suostu viemään asiaa eteenpäin tehtaalle. Itse olen ollut myös siinä uskossa, että myyjälle reklamoidaan tehdastakuun alaiset jutut enkä voi korjauttaa niitä muualla? Sama mikä yleensä pätee muissakin hyödykkeissä. Olenko täysin väärässä uskossa? Auto on uutena ostettu. :)
En ole koskaan myyjälle reklamoinut takuuasioita vaan suoraan huollon kanssa asioinut. Tämä lienee yleinen käytäntö.
EU-direktiivi auton huollosta määrää, että voit huollattaa autosi missä vain takuun raukeamatta, kunhan kyseinen paikka täyttää tehtaan vaatimukset ja esim. Alppilan Autohuolto Helsingissä mainostaa itseään Volkswagenin merkkihuoltona. http://www.alppilanautohuolto.fi/?f=3 (http://www.alppilanautohuolto.fi/?f=3)
Tuolla olen kerran ex-kulkineeni huollattanut, sekä aikanaan käyttänyt taksi-Mersuja siellä huollossa.
Muitakin vaihtoehtoja varmasti löytyy.
Täällä kun kommentoidaan myyjäosapuolta ja näkemystä tuntuu löytyvän suuntaan ja toiseen, niin nyt olis mahdollisuus asettua pöydän toiselle puolelle.
http://nayta.monster.fi/VV-Auton-automyyj%C3%A4n-trainee-ohjelma-Ty%C3%B6paikka-Uusimaa-Suomi-104004490.aspx (http://nayta.monster.fi/VV-Auton-automyyj%C3%A4n-trainee-ohjelma-Ty%C3%B6paikka-Uusimaa-Suomi-104004490.aspx)
Kuka tarttuu syöttiin?
Perus meininki on se, että autoliike/myyjä on uhri, kun myyvät auton sinulle näin halvalla. Olet lähes lottovoittajan asemassa, kun saat 5% alennuksen ja myyjältä menee voi leivänpäältä. Tappiollahan he niitä autoja ovat myyneet jo kymmeniä vuosia... ;D
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.12.11 - klo:11:47
Itse olen ollut myös siinä uskossa, että myyjälle reklamoidaan tehdastakuun alaiset jutut enkä voi korjauttaa niitä muualla?
Takuunalaiset viat reklamoidaan huoltoon ja sen voit tehdä missä huoltopisteessä tahansa, tuot vaikka tänne Rovaniemelle ne viat korjattavaksi jos haluat ;)
Virhevastuusta sitten neuvotellaan myyjäliikkeen kanssa jos olet ostanut auton käytettynä, uutena ostetun kohdalla keskustelua käydään suoraan huollon/maahantuojan kanssa.
Olin ostamassa uutta MB:tä Pitäjämäen Vehosta mutta sanoivat kohteliaasti ettei heillä ole sellaista autoa 7 kuukauteen.Kehoittivat käymään Tampereen Vehossa.Hienosti tehty myyjältä.Seuraavana päivänä ajelin Tampereelle ja sovittiin asiat.Auto tulisi 5 kk kuluttua.Kesälomien jälkeen oli sovittu ,että arvioidaan Volvo S80 (vaihdoin pois kun huolto ei toiminut Biliassa Kaivokselassa ja oli kallis sitäpaitsi).Elokuussa ajelin sit Tampereelle ja kävelin myyntipäällikön juttusille.Sanoin ,että arvioidaan Volvoni.Päällikkö oli aika vaivautuneen oloinen ja kyselin ,että mikä mättää.Päällikkö vain kiemurteli.Kyselin,että joko myit mun autoni ( siis uuden MB:n ) sanoi että joo.Siltä istumalta repäisin ostosopimuksen ja kävelin ulos.Menin naapurikauppaan ,joka oli BMW.Myyjä tuli heti paikalle ja kerroin tarinan kuinka mua oli kusetettu oikein kunnolla.Sanoin vielä ,että tollainen päällikkö pitäis tiputtaa varastohommiin.BMW myyjä katseli mua silmät pyöreinä ja sanoi sitten:Se päällikkö on muuten isäni.Vastasin vain ,että lähetä terveisiä minulta ja kävelin ulos.Ostin kyllä Bemarin Herttoniemestä seuraavana päivänä.Tapahtui 2001.
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 05.12.11 - klo:11:53
Olin ostamassa uutta MB:tä Pitäjämäen Vehosta mutta sanoivat kohteliaasti ettei heillä ole sellaista autoa 7 kuukauteen.Kehoittivat käymään Tampereen Vehossa.Hienosti tehty myyjältä.Seuraavana päivänä ajelin Tampereelle ja sovittiin asiat.Auto tulisi 5 kk kuluttua.Kesälomien jälkeen oli sovittu ,että arvioidaan Volvo S80 (vaihdoin pois kun huolto ei toiminut Biliassa Kaivokselassa ja oli kallis sitäpaitsi).Elokuussa ajelin sit Tampereelle ja kävelin myyntipäällikön juttusille.Sanoin ,että arvioidaan Volvoni.Päällikkö oli aika vaivautuneen oloinen ja kyselin ,että mikä mättää.Päällikkö vain kiemurteli.Kyselin,että joko myit mun autoni ( siis uuden MB:n ) sanoi että joo.Siltä istumalta repäisin ostosopimuksen ja kävelin ulos.Menin naapurikauppaan ,joka oli BMW.Myyjä tuli heti paikalle ja kerroin tarinan kuinka mua oli kusetettu oikein kunnolla.Sanoin vielä ,että tollainen päällikkö pitäis tiputtaa varastohommiin.BMW myyjä katseli mua silmät pyöreinä ja sanoi sitten:Se päällikkö on muuten isäni.Vastasin vain ,että lähetä terveisiä minulta ja kävelin ulos.Ostin kyllä Bemarin Herttoniemestä seuraavana päivänä.Tapahtui 2001.
Molemmat tummia komeita miehiä. Toinen oli (isä) Vehossa jo -50 luvulta ja poika pääsi isänsä siivellä ensin Vehoon ja sitten Metro-autoon automyyjäksi. Poika perusti sittemmin moottoripyöräliikkeen, jossa isä toimi takapiruna. Konkurssiinhan tuo meni ja moni asiakas menetti rahojaan. Liikkeen jatkaja kärsi vielä kauan edellisen töppäyksistä. Nimi alkoi B:llä ja loppui S:ään.(siis isän ja pojan sukunimi).
Lainaus käyttäjältä: skriko - 17.10.11 - klo:22:51
Aika kumma juttu. Ketkä ovat mielestänne kusipäisin ammattiryhmä. Omasta mielestäni.
1. Asianajaja
1. Saa aina palkkansa, ja hirveän sellaisen, hoiti työnsä hyvin tai huonosti.
Eipä se nyt kyllä ihan noinkaan mene tuo asia.
Mitä sitten tulee kusipäihin tulee niin jokaisessa ammattiryhmässä on kusipäitä ja niitä jotka eivät ole.
Lainaus käyttäjältä: Kärki - 05.12.11 - klo:20:24
Eipä se nyt kyllä ihan noinkaan mene tuo asia.
Mitä sitten tulee kusipäihin tulee niin jokaisessa ammattiryhmässä on kusipäitä ja niitä jotka eivät ole.
Tarkoitin tuolla sitä, että kiinteistövälittäjät vaikka huijaavat ja valehtelevat minkä kerkiävät, heidän on kuitenkin myytävä asunto saadakseen rahaa.
Asianajaja taas lähettää laskun ja saa rahansa, vaikka tekisi työnsä huonosti ja sössisi selvän asian siten että häviät sen.
Ei se huono juristi kauaa sitä palkkaa saa. Ihan sama pätee moneen muuhunkin palvelualaan, maksat siitä oli se mitä tahansa. Seuraavalla kerralla pääset valitsemaan palveluntarjoajan uudelleen.
Lainaus käyttäjältä: chr - 06.12.11 - klo:21:38
Ei se huono juristi kauaa sitä palkkaa saa. Ihan sama pätee moneen muuhunkin palvelualaan, maksat siitä oli se mitä tahansa. Seuraavalla kerralla pääset valitsemaan palveluntarjoajan uudelleen.
Siinä on vaan se ero, että jos ostat kaupasta hapanta maitoa tai huonot kengät, niin tappio ei ole suuri. Jos huono asianajaja munaa sun juttus, voit hävitä kymmeniä tuhansia. Eikä tavalliselle ihmiselle tule montaa kertaa elämässään tarvetta asianajajalle. Joten palveluntarjoajaa ei ehkä koskaan enää tarvitse. Itselle tullut elämässä tarvetta kyseiselle henkilölle peräti 4 kertaa. Kolme kertaa syytettynä ja kerran minä uhkasin käräjillä, eikä vastapuoli uskonut ennenkuin asianajaja lähetti kirjeen.
Mitäs tykkäätte?
http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/2303807#yritys=lfcars (http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/2303807#yritys=lfcars)
Suorastaan vituttaa koko LFCars. Viime keväänä kyselin juuri tästä autosta, mahtaako olla vielä rivissä ja koska vois tulla katsomaan. vastaus: ööö - ööö - se passat on myyty. Mutta laita detaileja niin katsotaan mitä löytys (saksasta).
No laitoin. Aika täsmälleen kyseisen ilmon spekseillä. Tarjottiin vain ns häkkikamaa. Hyvin nopeesti kävi ilmi että ilmoitus on vain houkutuslintuna. Lyhyellä matematiikalla olisivat ottaneet 3-4k, välistä, ja ilmoituksen varustetaso/hinta olis jääny kauas..
Nyt, 8kk myöhemmin auto on edelleen myynnissä.. Aika pskainen maku jäi
Auto löytyi sitten sitten muita reittejä. Ilman takuuta kylläkin. Nyt, 8kk ja yli 20tkm myöhemmin takuulla ei liene enää merkitystä.
BTW, onko kokemuksia tuosta Finntakuusta, sieltä taitaa tuo LFCarsin takuukin tulla
Vaihdan työsuhdeautoa 2-3 vuoden välein kilometreistä riippuen. Edellinen vaihto kuukausi sitten. Kävin koeajamassa noin kymmentä erillaista autoa, merkkiuskollisuudesta ei ole tietoakaan, eikä vanhaa kotteroa haittaamassa kaupantekoa.
Kymmenestä automyyjästä vain yksi soitti koeajon jälkeen ja kysyi mitä voisi tehdä, että valinta osuisi koeajettuun merkkiin. Sama myyjä ehdotti oma-aloitteisesti koeajoa viikonlopun yli ja hankki vielä juuri vastaavan mallin koeajoon.
Pienellä varustejumpalla ja huollon sijaisautolupauksella kaupat saatiin aikaiseksi varsin nopeasti.
Olen edelleen sitä mieltä, että automyyjä nimike on 90%:lle automyyjistä väärä nimike. Autot tullaan ostamaan ja vastassa on hallin lämmike - joka tosin ei yleensä tiedä auton ominaisuuksista tai varusteista mitään ja ensimmäisestä negatiivisesta kommentista häipyy takavasemmalle.
Hyviäkin myyjiä kyllä löytyy, mutta harvassa.
Lainaus käyttäjältä: 123jmatti - 10.12.11 - klo:21:41
Vaihdan työsuhdeautoa 2-3 vuoden välein kilometreistä riippuen. Edellinen vaihto kuukausi sitten. Kävin koeajamassa noin kymmentä erillaista autoa, merkkiuskollisuudesta ei ole tietoakaan, eikä vanhaa kotteroa haittaamassa kaupantekoa.
Kymmenestä automyyjästä vain yksi soitti koeajon jälkeen ja kysyi mitä voisi tehdä, että valinta osuisi koeajettuun merkkiin. Sama myyjä ehdotti oma-aloitteisesti koeajoa viikonlopun yli ja hankki vielä juuri vastaavan mallin koeajoon.
Pienellä varustejumpalla ja huollon sijaisautolupauksella kaupat saatiin aikaiseksi varsin nopeasti.
Olen edelleen sitä mieltä, että automyyjä nimike on 90%:lle automyyjistä väärä nimike. Autot tullaan ostamaan ja vastassa on hallin lämmike - joka tosin ei yleensä tiedä auton ominaisuuksista tai varusteista mitään ja ensimmäisestä negatiivisesta kommentista häipyy takavasemmalle.
Hyviäkin myyjiä kyllä löytyy, mutta harvassa.
Samaa mieltä kanssasi. Se vaan aina ihmetyttää, kuka nuo myyjät valitsee ja millä perusteella.
Tulikin mieleen että jokunen vuosi sitten yritin ostaa pikkuputiikista autoa. Ilmeisesti auto oli vain heidän listoillaan ja omistaja ajeli sillä tms... No muutaman kerran soittelin ja pari kertaa sovin koska tulen katsomaan. Onneksi tajusin, että joku räkälä se on ja en ajanut katsomaan ennen soittamista. Kukaan kun ei ilmottanut, että ei se auto taaskaan ollut nähtävissä. Koomista tässä oli se, että olin jo rahat taskussa menossa ostamaan autoa. No nähtävästi osassa autokaupoissa tarvisi tehdä itse se myyntityökin ja naputella ilmeisesti rahatkin kassaan sillävälin kun myyjät tokenee krapulasta ::)
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 10.12.11 - klo:21:49
Tulikin mieleen että jokunen vuosi sitten yritin ostaa pikkuputiikista autoa. Ilmeisesti auto oli vain heidän listoillaan ja omistaja ajeli sillä tms... No muutaman kerran soittelin ja pari kertaa sovin koska tulen katsomaan. Onneksi tajusin, että joku räkälä se on ja en ajanut katsomaan ennen soittamista. Kukaan kun ei ilmottanut, että ei se auto taaskaan ollut nähtävissä. Koomista tässä oli se, että olin jo rahat taskussa menossa ostamaan autoa. No nähtävästi osassa autokaupoissa tarvisi tehdä itse se myyntityökin ja naputella ilmeisesti rahatkin kassaan sillävälin kun myyjät tokenee krapulasta ::)
Meillä oli Golfauto semmoimem firma että minä ostin, myin, tein pikku huollot, fiksasin, järjestin rahoitukset, vakuutukset, tein luovarit, kauppasopimukset, vaihtelin renkaat, hoisin ilmoitukset, jälkimarkkinoinnin. Ainoa mitä en tehnyt oli kirjanpito. Sitäkin kyllä seurasin haukan katseella. Mutta arvaas oliko jokainen auto todella tuttu siinä vaiheessa kun myi sen.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 10.12.11 - klo:21:58
Meillä oli Golfauto semmoimem firma että minä ostin, myin, tein pikku huollot, fiksasin, järjestin rahoitukset, vakuutukset, tein luovarit, kauppasopimukset, vaihtelin renkaat, hoisin ilmoitukset, jälkimarkkinoinnin. Ainoa mitä en tehnyt oli kirjanpito. Sitäkin kyllä seurasin haukan katseella. Mutta arvaas oliko jokainen auto todella tuttu siinä vaiheessa kun myi sen.
Mut traagista tossa on se, että kirjanpitäjä vei kuitenkin 80% voitoista ;D
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 10.12.11 - klo:22:23
Mut traagista tossa on se, että kirjanpitäjä vei kuitenkin 80% voitoista ;D
Jos niin olisi ollut, olisin välittömästi myynyt yrityksen ja ryhtynyt kirjanpitäjäksi ;D
Kyllä se on harva myyjä, joka tuntee tuotteensa automaailmassa.Eivät osaa vastata juuri mihinkään kysymykseen.Huutavat heti kaveria avuksi.Nykyiset autot sisältävät niin paljon uutta elektroniikkaa ettei heidän kovlevynsä ota sitä tietoa vastaan.On BT ,navigointia ,Webastoa,radiota sun muuta.Eivät osaa neuvoa autoa luovuttaessa miten mikäkin toimii.Sanovat vaan ,että kato ohjekirjasta.Tuntuu ettei maahantuojakaan pysty vastaamaan .Kyselin ,että onko uudessa Passat sedanissa hanievää antennina ja sulkeutuuko ikkunat automaattisesti kun sataa, jos autossa on sadetunnistin.Odotan yhä vastausta.Jos olisin omassa työssäni ollut yhtä huono niin yhtään laitteistoa en olisi saanut myytyä.
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 10.12.11 - klo:22:48
Kyllä se on harva myyjä, joka tuntee tuotteensa automaailmassa.Eivät osaa vastata juuri mihinkään kysymykseen.Huutavat heti kaveria avuksi.Nykyiset autot sisältävät niin paljon uutta elektroniikkaa ettei heidän kovlevynsä ota sitä tietoa vastaan.On BT ,navigointia ,Webastoa,radiota sun muuta.Eivät osaa neuvoa autoa luovuttaessa miten mikäkin toimii.Sanovat vaan ,että kato ohjekirjasta.Tuntuu ettei maahantuojakaan pysty vastaamaan .Kyselin ,että onko uudessa Passat sedanissa hanievää antennina ja sulkeutuuko ikkunat automaattisesti kun sataa, jos autossa on sadetunnistin.Odotan yhä vastausta.Jos olisin omassa työssäni ollut yhtä huono niin yhtään laitteistoa en olisi saanut myytyä.
Näinhän se valitettavasti on. Niitä soitan kohta tai huomenna miehiä on niin paljon, että moni pohjoisen pikajuna olsi niistä täyttynyt. Jos ihminen pääsee aika pitkälle jos osaa sanoa kiitos, päivää, anteeksi ja olen pahoillani, niin automyyjä pääsee aika pitkälle kun tekee sen minkä lupaa.
Heh, itsestä ei olis kyllä automyyjäksi (ei ainakaan käytettyjen), aivan liian paljon empatiat olis ostajan puolella.
Mutta oikeasti tosiaan autot on niin paljon täynnä ominaisuuksia ja eroja eri mallien ja merkkien välillä, ettei niiden perässä pysy kuin juuri himo harrastaja.
Tuosta ostajan luokittelusta "nippeliosaajaksi" on myyjien koulutuksissa ja materiaaleissa omat käyttäytymisohjeet :)
Lainaus käyttäjältä: urkki - 10.12.11 - klo:23:17
Heh, itsestä ei olis kyllä automyyjäksi (ei ainakaan käytettyjen), aivan liian paljon empatiat olis ostajan puolella.
Mutta oikeasti tosiaan autot on niin paljon täynnä ominaisuuksia ja eroja eri mallien ja merkkien välillä, ettei niiden perässä pysy kuin juuri himo harrastaja.
Tuosta ostajan luokittelusta "nippeliosaajaksi" on myyjien koulutuksissa ja materiaaleissa omat käyttäytymisohjeet :)
Millaiset ohjeet ne ovat?
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 10.12.11 - klo:22:48
Kyllä se on harva myyjä, joka tuntee tuotteensa automaailmassa.Eivät osaa vastata juuri mihinkään kysymykseen.Huutavat heti kaveria avuksi.Nykyiset autot sisältävät niin paljon uutta elektroniikkaa ettei heidän kovlevynsä ota sitä tietoa vastaan.On BT ,navigointia ,Webastoa,radiota sun muuta.Eivät osaa neuvoa autoa luovuttaessa miten mikäkin toimii.Sanovat vaan ,että kato ohjekirjasta.Tuntuu ettei maahantuojakaan pysty vastaamaan .Kyselin ,että onko uudessa Passat sedanissa hanievää antennina ja sulkeutuuko ikkunat automaattisesti kun sataa, jos autossa on sadetunnistin.Odotan yhä vastausta.Jos olisin omassa työssäni ollut yhtä huono niin yhtään laitteistoa en olisi saanut myytyä.
Tähän vaikuttaa varmasti osaltaan nykyiset monimerkkiedustukset, jos liikkeessä on myynnissä vaikka 3 tai 4 merkkiä niin on varmasti todella haasteellista pystyä muistamaan kaikkien mallien kaikki yksityiskohdat. Toki nyt perusasiat pitää olla hanskassa joka ikisestä mallista, mutta yksityiskohtia voi olla vaikea muistaa kaikista.
Mutta jos jotain ei muista/tiedä ja sen lupaa asiakkaalle selvittää, niin kyllä se olisi myös syytä silloin selvittää ja ilmoittaakkin miten se asia on.
Itse autokauppaa äskettäin tehneenä törmäsin kahteen melkoisen amatöörimäiseen suoritukseen. Olin laittanut sähköpostilla tarjouspyynnön 6 lähialueen liikkeeseen. Lappeenrannasa soitettiin aika pian, heti seuraavana arkipäivänä: Mikä sulla on tämän Scoutin varustetaso? Onko Ambiente vai mikä? Johon minä että juu, se on ihan oma varustetasonsa, jota ei meinattu uskoa vaan jankutettiin samaa edelleen. No, tämä vielä jokseenkin inhimmillistä.
Mutta "paras" suoritus löytyi Jyväskylän suunnalta, josta miekkonen soitti viikon tarjouspyynnön jälkeen ja alkoi kyselemään jotta mikä tämä tämmönen Scout oikein on? Hän on katsonut Skodan sivuiltakin mutta ei ollut löytynyt.... Kerroin että kyllä se sieltä löytyy mutta nyt ei ole enää kiirusta sillä kaupat on jo tehty.
Missä muussa ammatissa voi tämmöisiä suorituksia tehdä ja samalla pitää työnsä?
Positiivisena kokemuksena oli sitten Varkaus, jolta tuli heti kättelyssä sellainen tarjous joka vastasi omaa käsitystä myöskin vaihdokin hinnasta. Kun hinta oli kohdallaan, niin puhelimessa sovittiin yksityiskohdat ja auto lähti tilaukseen. Paperit täyteltiin viikolla perässä. Ei tarvinnut kierrellä ja kaarella ja lupasi että 9 000 km saan lasketella Scoutilla jos tarpeen. Asiallinen kaveri kaikin puolin.
Olihan se Scout jopa kahden klikkauksen päässä ;D Vaikeata, vaikeata...
No sinänsä jonkun x mallista kiinnostuneen on helppo imeä tietoa netistä muutamassa päivässä mitä automyyjällä on. En siinämielessä ihmettele, jos jotain nippelitietoa ei tiedetä. Eniten harmittaa se semmoinen yleis velttous, että luvatuissa jutuissa toimitaan vähän sinnepäin... Vaikka tämä ei autoihin liity, mutta myyjiin niin olen tässä kysellyt jo muutaman viikon yhden tontin perään sähköpostilla. Välittäjä ei vaivaudu vastaamaan, koska haluaisi varmaan jutella puhelimessa. Kysymykset ovat kuitenkin ihan simppeleitä ja niillä on selvä merkitys siihen olenko kiinnostunut tontista, joten jos ei vastaaminen kiinnosta niin morjens tulee niitä muitakin... Itse en ala hyppiä myyjien ehdoilla. Ihan niin suuressa lamassa tässä ei vielä olla ;D
LainaaNo sinänsä jonkun x mallista kiinnostuneen on helppo imeä tietoa netistä muutamassa päivässä mitä automyyjällä on. En siinämielessä ihmettele, jos jotain nippelitietoa ei tiedetä.
Lähempänä se nopea nettiyhteys sitä myyjää on siellä liikkeessä ;). Miksei mene välittömästi koneelleen ja etsi asiakkaan tarvitseman tiedon sieltä, jos ei itse satu muistamaan? Taitaa olla niinkin, että myyjät tietävät, että netinkään tietoihin ei aina ole luottamista.
Jos liikkeellä on monimerkki-edustus, niin eikös silloin jo kannattaisi varata myyjä per merkki jolla olisi täten aikaa (ja intoa) perehtyä juuri ko. merkin malleihin ja niiden yksityiskohtiin. Muista merkeistä tälle myyjälle riittäisikin jo pelkkä yleistietous 8)
Omien kokemuksieni mukaan tuo on yleensä hoidettu juuri noin, eli talon jokaisella merkillä on myös omat myyjät.
Saattaa olla jossain muualla toki toisinkin.
Vuonna 2000 olin ostamassa ekaa uutta autoa. Alla oli silloin melko tuore VW. Sattumoisin postista tuli Laakkosen kutsu uuden Golf Variantin koeajolle. Kutsussa vielä kehoitettiin antamaan tämä henkilökohtainen kutsu myyjälle, sillä luvassa oli joku yllätys. Sinne sitten lähdettin heti viikonloppuna. Liikkeessä kiertelin Varianttia, ja mietin väriä sun muuta. Sitten katselin vapaan myyjän, ja menin juttusille. Ensimmäinen reaktio myyjältä oli katse päästä varpaisiin. Yritin kysellä kaikkea Golffista, mutta vastaukset oli epämääräisiä. Vedin sitten povitaskusta kutsukortin, ja annoin sen, ja pyysin koeajoa. Vastaus oli: "Meillä koeajot suoritetaan auton oston yhteydessä". Samalla liikkeeseen tuli vanhempi pariskunta, ja myyjä riensi heitä "palveleen".Homma selvä, ajattelin, onhan niitä muitakin merkkejä. Ajattelin lähteä naapuriin katsomaan mitä heillä olisi tarjota. Poislähtiessä kiersin kuitenkin vielä Varianttia pari kertaa, jolloin eräs toinen myyjä tuli kysymään, että joko teitä on palveltu. Sitten sitä käytiin koeajolla, tarkasteltiin varusteita, ja kirjoitettiin tilaussopimus. Aikaa koeajoineen kului n.40min. Iloisena lähdin kotiin odotteleen Saksan tuliaisia. Ulko-ovelta vielä vilkaisin, kun tämä eka myyjä syöksyi toisen koppiin, ilmeisesti varmaan kysymään, että ostiko se pummi mitään. Harmi vain, että tämä ammattitaitoinen myyjä siirtyi kadun toiselle puolelle. Olen tämän jälkeen ostanut uusia autoja ko. liikkeestä, mutta en koskaan ole suostunut asioimaan tämän töykeän myyjän kanssa. Hyvä kello kauas kuuluu. Jos joku on ostamassa Toyotaa Tammer-Autosta kannattaa ottaa yhteys Hirsimäkeen, jos haluaa asiantuntevaa palvelua.
Lainaus käyttäjältä: Evighetsmaskin - 11.12.11 - klo:12:31
Ensimmäinen reaktio myyjältä oli katse päästä varpaisiin
Kovin on tuttua kohtelua ;D Itse viimeksi tuossa tilanteessa kun liisaria olin katselemassa ja jopa samankin merkin eri liikkeissä oli palvelua ja "palvelua". Yllättäen kauppa sitten menikin liikkeeseen josta palvelu irtosi ihan minuna itsenäni, ilman että olin myyjälle paljastanut työsuhdeautoa olevani hakemassa. Meinaan se "palvelukin" muuttui ihan toisenlaiseksi kun tuon liisari-kortin vedin esiin, mutta tässä vaiheessa oli itsellä jo >:( ja loppu olikin enää myyjän silkkaa kiusaamista :D
Lainaus käyttäjältä: Evighetsmaskin - 11.12.11 - klo:12:31
Jos joku on ostamassa Toyotaa Tammer-Autosta kannattaa ottaa yhteys Hirsimäkeen, jos haluaa asiantuntevaa palvelua.
Puhut asiaa. Mukava ja asiallinen kaveri. Hoitaa hommansa ja tietää mitä tekee ja puhuu.
Kävin Kaivokselan Biliassa ihailemassa uutta Volvo S 80 ainakin 5 kertaa.Kertaakaa ei myyjää näkynyt.Kaikki istuivat ja lukivat vissiin Ilta -Sanomia.Myöskään pukua ei ollut päällä.Olin päättänyt hankkia Volvon joten ajoin Porvooseen tekemään kaupat.Ne tehtiin mutta väriä en ollut vielä valinnut.Taas menin Kaivokselan Biliaan pällistelemään.Löysin oikean värisen auton.Samalla myyjä lehahti paikalle ja kyseli ,että mitä podät väristä.Sanoin ,että pidän ja tän mä otan.Myyjän ilme kirkastui huimasti.Oli jo valmis tekee paperit kun sitten sanoin,että auton väriä tulin katselemaan ja kaupat olin jo tehnyt muuaalla kun täältä ei sanut aikanaan palvelua.Huom.Tällä kerralla oli pikkutakki päällä.Senköhän takia myyjä tuli kaupantekoa hieromaan.
Itse kävin Kaivokselan Biliassa täsmälleen samoissa asioissa, en tosin samalla konseptilla. Omalle kohdalle sattui kyllä myyjä, joka taatusti olisi halunnut auton minulle myydä, tarjosi sitä koeajolle ja halusi nähdä Audini. Vastasin vältellen, että se ei nyt ole oikein myyntikunnossa, enkä paljastanut, että auto oli jo tilattu.
Mutta Ocean Race -sininen teki kyllä vaikutuksen - olin vakuuttunut, että olin tehnyt täsmälleen oikean värivalinnan ;).
Kyllä tuo palvelu on ala-arvoista pääsääntöisesti, vaikka uskon, että autoliikkeet ja maahantuojat ovat panostaneet koulutukseen paljon viime aikoina. Itse olen saanut aivan erinomaista palvelua vain kahdelta automyyjältä. Toinen on Jari Peltonen Herttoniemen Bemarilla (v 2006 alkaen olen hankkinut häneltä 3 autoa) ja toinen on Tomi Hyvönen Forssan Laatuautossa (2 kpl VW:tä olen ostanut häneltä). Todella hienoa, asiakkaan huomioivaa, nopeaa palvelua olen saanut näiltä herroilta. Audille voisi viimeisen kaupan suhteen antaa liki pohjalukemat arvosteluna - kerrassaan surkeaa palvelua Audi Centeristä - taas. En halua mennä takaisin samalle myyjälle missään nimessä, enkä oikeastaan koko liikkeesen.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 11.12.11 - klo:21:06
Audille voisi viimeisen kaupan suhteen antaa liki pohjalukemat arvosteluna - kerrassaan surkeaa palvelua Audi Centeristä - taas. En halua mennä takaisin samalle myyjälle missään nimessä, enkä oikeastaan koko liikkeesen.
Ostit kuitenkin ja myyjä sai kunnon provikat?
Olin ostamassa Pirkanmaan käyttöautosta Volvo S40 T4:sta vuonna 1999. Automyyjä Timo Lahti lupasi soitella auton tilanteesta (oli hieman käytetty). Odotan yhä tätä soittoa. Kaupat onnistuivat kuitenkin Olarin Biliassa.
Kyllä vaan ostin, koska ostotapahtuma meni vielä melkein oppikirjan mukaan. Mutta sen jälkeen ei. Ostotapahtumassakin oli se ilmiö, että minä kun olin farkuissa ja vanhassa Harley-Davidson T-paidassa, niin minulle myyjä käänsi selkänsä, kun sai palveltua hienosti pukeutuneen pariskunnan, joka sovitteli golfbagia Q5:n tavaratilaan.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 11.12.11 - klo:21:16
Kyllä vaan ostin, koska ostotapahtuma meni vielä melkein oppikirjan mukaan. Mutta sen jälkeen ei. Ostotapahtumassakin oli se ilmiö, että minä kun olin farkuissa ja vanhassa Harley-Davidson T-paidassa, niin minulle myyjä käänsi selkänsä, kun sai palveltua hienosti pukeutuneen pariskunnan, joka sovitteli golfbagia Q5:n tavaratilaan.
Melkoista. Kaupankäynnissä ei koskaan pitäisi katsoa asiakkaan pukeutumista. Nappiverkkareissa oleva voi tehdä kaupat ihan yhtä hyvin kuin joku Armanin puvussa kekkuloivakin.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 11.12.11 - klo:21:11
Olin ostamassa Pirkanmaan käyttöautosta Volvo S40 T4:sta vuonna 1999. Automyyjä Timo Lahti lupasi soitella auton tilanteesta (oli hieman käytetty). Odotan yhä tätä soittoa. Kaupat onnistuivat kuitenkin Olarin Biliassa.
Kyseinen herra on muutenkin sellainen tapaus, jonka nähtyään tekee mieli lähteä ulos ovesta; liittyy erääseen palvelutapahtumaan n. 15 v. sitten.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 11.12.11 - klo:21:22
Kyseinen herra on muutenkin sellainen tapaus, jonka nähtyään tekee mieli lähteä ulos ovesta; liittyy erääseen palvelutapahtumaan n. 15 v. sitten.
Ainakin hiustyylinsä perusteella oli helppo tunnistaa automyyjäksi, ettei sekoittanut asiakkaaseen, jos sattui olemaan lasikopista ulkona.
Niin, tuo minun case oli se perinteinen, jota en enää odottanut kokevani. Menin itse asiassa vaan hakemaan A7 -esitettä resuisissa viikonloppuvaatteissa ostopäätöksen tueksi, mutta sitten ajattelinkin tilata auton samantien.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 11.12.11 - klo:21:16
Kyllä vaan ostin, koska ostotapahtuma meni vielä melkein oppikirjan mukaan. Mutta sen jälkeen ei. Ostotapahtumassakin oli se ilmiö, että minä kun olin farkuissa ja vanhassa Harley-Davidson T-paidassa, niin minulle myyjä käänsi selkänsä, kun sai palveltua hienosti pukeutuneen pariskunnan, joka sovitteli golfbagia Q5:n tavaratilaan.
Tuo on kumma juttu, että suuri osa myyjistä katsoo asiakkaan maksukyvyn vaatteista. Jos asiakas tulee esim. töistä suoraan katsomaan autoa itselleen, moottoripyörällä tai lomamatkallaan, ei voi olla ykköset päällä. Sama koskee myös kiinteistövälittäjiä. Viimeksi kun ostin asunnon, mennessäni Celicalla esittelyyn, hyvä ettei punaista mattoa levitetty. Jos menin 24 vuotta vanhalla Jetalla, hyvä että sain edes esitteen. Aikoinani autoja myydessäni huomasin usein että asiakas jolla oli puku päällä ja kultakello ja sormukset kädessä ei usein ollut edes luottokelpoinen ja taas farkkukaverit ostivat kalliita autoja. Jos ihmisellä on hyvä itsetunto ja ei ole pätemisen tarvetta niin ei tarvitse vaatteilla ja kelloilla leveillä. Onhan poikkeuksena taas sitten asiakkaita jotka tahtovat aina pukeutua pukuun.
LainaaPositiivisena kokemuksena oli sitten Varkaus
Kerroppa liike? Positiivisessa mielessä nimenmaininta lienee ok...?
Miksipä ei... Varkauden kone myy sekä Skodaa ja Nissania.
Hyvää ja ystävällistä asianosaavaa palvelua jos tahtoo niin kannattaa vierailla Metro-Auto Espoossa ja Kristoffer Oldenburgin juttusilla. Kolme autoa itse hankkinut ja kaverit reilun kymmenen lisää. Kaveri ei katso miten olet pukeutunut vaan juttelee kuin ihminen ihmiselle.
Itsellä jäi BMW uusimmalla kierroksella liikkeeseen Espoon Laakkosen myyjän asenteen vuoksi, jos asenne on "jos kerta olet noin supertyöntekijä niin kannattaa neuvotella uudet ehdot" kun alustavasti kyselin BMW:tä. Tulin vain maininneeksi, että työsuhdeautoa hankkimassa ja firman autopolitiikka sen verran kryptinen etten tiennyt varmaksi summaa, 3-sarja ja X1 varmasti kuitenkin mahtuisi. Ei tarttenut jatkaa keskusteluja senkään jälkeen kun selvisi lopulta, että autopolitiikan läpi olisi mennyt 5-sarja parilla lisävarusteella.
Noh, nyt jäi autorahaa rutkasti käyttämättä (kulut vs tuotot on omissa intresseissä vaikka palkollinen olenkin) ja Subarua tyytyväisenä odottelen. Espoon Biliassa ja VW-centerillä automyyjät asiallisia. Bilian huollosta en osaa sanoa, VW-centerin sitäkin enemmän, aika paljon julkaisukelvotontakin. Olarin Veholla hyvät myyjät Mersulla uusissa autoissa, muut saman liikkeen kaverit voisivat ottaa ottaa oppia. Audi-Center Espoossa ainoastaan nuorin myyjä otti vakavasti (edes palveli) ja oli todella asiallinen, melkein harmitti etten tehnyt kauppoja kun kaveri teki niin hyvää duunia ja oli palvelualtis.
VW-Centerin Helsinki Vaihtoauto puoli on paikka johon en suosu astumaan, Eosin kanssa koin sellaisen asiakaspalvelukokemuksen että. Myyjä sanoo autoa näkemättä "olen myynyt niitä monta ja saat siitä 7000euroa". Todettakoon, että sillä hetkellä Suomessa oli rekisterissä n. 50kpl Eosia. Totesin kaverille, että googlaas kuule ensinnäkin se VW Eos niin tiedät mistä puhut, vähän aikaa tuhersi tietokoneella ja tarjoai sitten 17 000, taas näkemättä autoa. Siinä vaiheessa totesi, että "eiköhän tämä ollut tässä", poistuin ja en palaa enää. Puoli vuotta myöhemmin Eos meni vaihtoon ja hyvitys oli 20 000 - 25000 väliin :)
Tuusulassa on myös pari sellaista pikkuliikettä, että turha odotella asiakkaaksi. L?????????.fi esimerkkinä, kun kysyin eräästä autosta että onkohan entinen vuokra-auto kun kojetaulussa oli tupakointikieltomerkki, vastaus oli "Kuulkaahan pojat, mistä sitä tietää mitä tarroja ihmiset autoihinsa liimailee..." Sano tuo 30v ja n.100kg kaverille joka ajoi pihaa melko uudella Eos:lla katto auki... Totesin vaan, että "minua kutsuu pojaksi vain vanhempani ja hyvästi".
Sieltä minäkin aikoinaan Räsän hankin, palvelu ja toiminta kaikin puolin jees mutta pikku miinus siitä, että nappasivat miun räsän viikonloppunäyttelyyn aiheen ollessa tuolloin "kuuma" ja autojen ollessa vähissä. Eipä tuossa mitään, ahistaa muiden pierut penkeissä mutta jos olisivat etukäteen luvan kysyneet, ilman muuta sen olisivat saaneet.
Myynnin palvelusta (Mika Pohjola) kuitenkin erittäin hyvät arvosanat, kävi hakemassa koeajoksilön jostain huiten hiijestä. Jälkimarkkinointi (Janne Laitinen ja Seppo Karvonen) pelasi myös erinomaisen hyvin, ei tarvinnut vatuloida sijaisautojen yms. kanssa. Niin, ja autokin toimi kuin bjuikki.
Hyvä autoliike kaikinpuolin ja jos joskus elämäntilanne skodaa taas vaatii (tai sinne passeli vaihdokki putkahtaa käytettyihin) niin en epäile pätkääkään, etteikö Mikan kanssa kauppoihin päästä.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 11.12.11 - klo:21:51
VW-Centerin Helsinki Vaihtoauto puoli on paikka johon en suosu astumaan, Eosin kanssa koin sellaisen asiakaspalvelukokemuksen että. Myyjä sanoo autoa näkemättä "olen myynyt niitä monta ja saat siitä 7000euroa". Todettakoon, että sillä hetkellä Suomessa oli rekisterissä n. 50kpl Eosia. Totesin kaverille, että googlaas kuule ensinnäkin se VW Eos niin tiedät mistä puhut, vähän aikaa tuhersi tietokoneella ja tarjoai sitten 17 000, taas näkemättä autoa. Siinä vaiheessa totesi, että "eiköhän tämä ollut tässä", poistuin ja en palaa enää. Puoli vuotta myöhemmin Eos meni vaihtoon ja hyvitys oli 20 000 - 25000 väliin :)
Tarjosiko hän sinulle ensin vaihdossa 7000 autosta josta kuitenkin sait myöhemmin yli 20 000.?
Lainaus käyttäjältä: skriko - 11.12.11 - klo:21:58
Tarjosiko hän sinulle ensin vaihdossa 7000 autosta josta kuitenkin sait myöhemmin yli 20 000.?
Kyllä ja samalla väitti myyneensä useita samanlaisia, hetkellä jolla Suomessa oli ks. automallia rekisterissä 46 kpl.
Että tuli aika selväksi, että kaverilla ei ollut mitään hajua siitä mistä puhui. Eikä sen vertaa kiinnostusta, että olisi nostanut persuuksensa penkistä ja vilkaissutheti ulkooven viereen pysäköityä vaihdokki tarjokasta.
Aikoinaan nuorena jannuna olin katselemassa Laakkosella myynnissä ollutta Escortia kun edellinen katiska meni lunastukseen, auto oli suht siisti kuntoinen ja myyjän mukaan moottoriremppakin oli tehty mutta siitä ei sattumoisin ollut mitään papereita. Melkein loukkaantui kun kysyin niiden perään ja partanaama vain totesi että "kun minä sanon että remppa on tehty, niin silloin se on tehty eikä siihen mitään papereita tarvitse". Erehdyin kuitenkin hieromaan kauppaa autosta ja lopulta pyysinkin sitä koeajolle johon sain tylyn vastauksen, "kunhan paperit on tehty niin saat ajella sillä niin paljon kuin haluat" :o Ja kyse oli muistaakseni n.5-6000mk:n autosta...
Juu en ostanut, enkä asioinut ko. puljussa sen jälkeenkään ::)
Lainaus käyttäjältä: Evighetsmaskin - 11.12.11 - klo:12:31
Sattumoisin postista tuli Laakkosen kutsu uuden Golf Variantin koeajolle. ... Vedin sitten povitaskusta kutsukortin, ja annoin sen, ja pyysin koeajoa. Vastaus oli: "Meillä koeajot suoritetaan auton oston yhteydessä".
;D Meitä on moneen junaan, mutta joskus myyjät tuntuvat missaavan jokaisen niistä.
Monimerkkipalatsien automyyjissä ehkä eniten ärsyttää se, että he valitettavan usein lupaavat "ottaa selvää". Premiumpalatseissa ainakin minun kohdallani on usein käynyt niin, että myyjän kohdatessa kysymyksen mihin vastausta ei löydy omilla resursseilla alle minuutissa, niin sitten "otetaan selvää". Ja otetaan selvää
heti. On resursseina sitten kollega tai puhelin, niin heti yritetään ongelma ratkaista.
Tämä toimintamalli kuulostaa minusta selkeältä kaikki-voittaa-tilanteelta. Myyjä saa vastauksen sellaiseen kysymykseen mihin ei ole ennen tiennyt vastausta, joten seuraavan asiakkaan kohdalla vastaus tähänkin kysymykseen tulee kuin apteekin hyllyltä. Minulle tulee ihan positiivinen fiilis, kun myyjä heti yrittää selvittää vastauksen kysymykseen.
Monimerkkipalatsissa tämä menee aivan kätösille, kun kommentin "mä otan tosta selvää" jälkeen tiedän, että selvää ei oteta ja myyjäkin tulee laukomaan saman "en-mä-tiedä-ja-ei-vit**akaan-kiinnosta" vastauksensa kaikille muillekin asiakkaille minun jälkeeni.
Ihmettelen kyllä noita automyyjiä, ite en oo myyny yhtäkään autoo, kaikki vaihtanu aina liikkeessä. Mut on se niin vaikeeta myyjien selailla vaikka näitä nettifoorumeita iltasin, käyttää vaikka tunti päivässä edistäkseen ihteesä asiakaspalvelussa. Mikään automyyjä en oo, mut näin pers tuntumalta voisin väittää, et tietäs tietyistä automerkeistä enemmän kun ykskään automyyjä jyväskylän seudulla. Vähän kun osais lukee ja kuunnella asiakasta, niin sais paljon enemmän aikaseks. Miks ihmeessä se pitää antaa aina ekaks se minimi hinta, että asiakas menee takulla seuraavaan liikkeseen ja ostaa sieltä. ???
Tuli muuten mieleen, että Subaruun päättyneellä ostattelukierroksella törmäsin aika moneen automyyjään jotka sanoivat vaihtaneensa alalle IT-alalta. Olivat kuulemma tahtoneet pois hullusta oravanpyörästä järkyttävine stressitasoineen.
Kumma kyllä, ICT-alalla olen itsekkin ja mielessä käynyt että automyyjänä voisi olla periaatteessa ihan kivaa. Asiakkaat tulee sinun luoksesi ja useat on katsonut jo valmiiksi että sinulla on liikkeessä jotain jonka tahtovat ostaa. Mikäs siinä sitten, ei voisi myynti olla lähtökohdiltaan paljon helpompaa.
Vielä kun pystyisi tienaaman edes jotenin samaa tasoa kuin nykyisissä hommissa. Mikäs siinä näin autoista lähes fanaattisesti kiinnostuneena. Tosin pää hajoisi, jos pitäisi myydä jotain koslaa jota ei itse arvostaisi ollenkaan. On tullut hakeuduttua firmoihin joissa tuotteet eivät ole halvimpia, mutta teknisesti edellä kävijöitä ja laadukkaimpia.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 11.12.11 - klo:21:51
Audi-Center Espoossa ainoastaan nuorin myyjä otti vakavasti (edes palveli) ja oli todella asiallinen, melkein harmitti etten tehnyt kauppoja kun kaveri teki niin hyvää duunia ja oli palvelualtis.
Sama tapahtui omalla kohdalla. Ensimmäisellä kerralla kun käytiin vaimon kanssa katsomassa tuolla autoja niin vaikka pyydettiin respasta myyjää kaupantekoon niin suoraan ovesta tulleet keski-ikäiset käytiin nappaamassa karsinoihin eikä meitä vaivauduttu palvelemaan. Toisella kerralla kun käytiin niin nuori myyjä tuli heti kyselemään, laskeskeli tarjoukset ja selvitteli asiat sekä järjesti auton koeajoon, kun sopiva A3 SB ei sillä hetkellä ollut koeajettavana.
Vielä parempaa palvelua sain Olarin Laakkosella jossa vanhempi miesmyyjä todella tiesi kaiken myymästään ja osasi kaupankäynnin aivan toista kuin nuoren "myyntitykin" kanssa Tikkurilassa BMW 118i:stä käydyt keskustelut. Laakkosen myyjän kanssa ehdottomasti miellyttävin palvelutapahtuma, autonkin järjesti jostain koeajoon vaikka sellaista ei pitänyt olla missään. Soitteli vielä perään ja kyseli miltä auto koeajon jälkeen oli tuntunut, itse kun ei ollut työvuorossa silloin kun kävin sen ajamassa. Harmi vaan, että Bemari ei lopulta hirveästi sytyttänyt.
VV-Autosta sain sellasta perushyvää palvelua, ainoastaan tilauksen tekemisen jälkeen auton vaiheista sai oikein puristamalla puristaa tietoa. Siihen asti kaikki mitä luvattiin niin tehtiin.
Lainaus käyttäjältä: JoJio - 11.12.11 - klo:23:29
Ihmettelen kyllä noita automyyjiä, ite en oo myyny yhtäkään autoo, kaikki vaihtanu aina liikkeessä. Mut on se niin vaikeeta myyjien selailla vaikka näitä nettifoorumeita iltasin, käyttää vaikka tunti päivässä edistäkseen ihteesä asiakaspalvelussa. Mikään automyyjä en oo, mut näin pers tuntumalta voisin väittää, et tietäs tietyistä automerkeistä enemmän kun ykskään automyyjä jyväskylän seudulla. Vähän kun osais lukee ja kuunnella asiakasta, niin sais paljon enemmän aikaseks. Miks ihmeessä se pitää antaa aina ekaks se minimi hinta, että asiakas menee takulla seuraavaan liikkeseen ja ostaa sieltä. ???
Melkein väittäisin että kun 8h päivässä olet tekemisissä autojen kanssa ja niitä kaupittelet ihmisille ja kulutat aikaasi niihin tutustumalla muutenkin (ainakin näin sen pitäisi mennä), niin voi tuo motivaatio olla aika alhainen illalla käyttää yhtään enempää siihen aikaa. Vähän sama kuin ATK-huoltojen janttereilla, ei voisi vähempää kiinnostaa tunkata sitä omaa tietokonetta enää duunipäivän jälkeen, ellei nyt sitten oikeasti joku vahva kiinnostus ole asiaa kohtaan.
Ja myyjiin kuitenkin pätee sama asia ihan joka alalla. Joistakin ei vain ole myyntityöhön ja toiset sitä ovat ihan luonnostaan. Sitä näkee myös ruokakaupassa työskentelemällä, joiltakin palveluhomma luonnistuu ilman kädestä pitämistä ja toisilta ei meinaa sujua sitten mitenkään. Joiltakin saattaa palvelualttius mennä jopa vähän överiksi ;)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 11.12.11 - klo:23:48
Vielä parempaa palvelua sain Olarin Laakkosella jossa vanhempi miesmyyjä todella tiesi kaiken myymästään ja osasi kaupankäynnin aivan toista kuin nuoren "myyntitykin" kanssa Tikkurilassa BMW 118i:stä käydyt keskustelut. Laakkosen myyjän kanssa ehdottomasti miellyttävin palvelutapahtuma, autonkin järjesti jostain koeajoon vaikka sellaista ei pitänyt olla missään. Soitteli vielä perään ja kyseli miltä auto koeajon jälkeen oli tuntunut, itse kun ei ollut työvuorossa silloin kun kävin sen ajamassa. Harmi vaan, että Bemari ei lopulta hirveästi sytyttänyt.
BMW kuski kaveri suositteli Olarin Laakkoselta vanhempaa kaveria, harmi vaan että on nyt jäänyt eläkkeelle. Tosin sama kaveri kertoi sieltä jonkun nuoren myyjän soitelleen ja kertoilleen "Ostit xxx:ltä auton ja hän jäi eläkeelle. Huomasin papereista, että sinulla on työsuhdeauto ja siitä on varmaankin sopimus menossa vuoden sisään umpeen. Mites on onko uusittu X3 tuttu, kiinnostaisio tulla koeajamaan?"
Kaverini oli ollut äimänkäkenä että näin hyvää palvelua, noh koeajo sovittiin ja X3 oli kaverilla jo mielessä valittu seuraavaksi. Paitsi nyt huomasi Range Roverin Evoquen ja alkanut kuolaamaan sen perään.
Rinta-Joupin Autoliikkeessä Oulussa en koskaan päässyt kauppoihin, vaikka monta kiinnostavaa autoa siellä olikin. Tarjoukset olivat yleensä surkuhupaisan ja naurettavan rajamailla. Esimerkiksi vuoden vanha Citroen C3 arvostettiin 7 000 euroon, kun sain siitä muualla 14 000. Fiat Bravasta tarjosivat kuusi tonnia ja muualla irtosi 12 000. Oma Passattini oli myynnissä 14 000 euron hinnalla itselläni ja sen siitä sainkin. Koitin vaihtaa sitä Volvoon Rinta-Joupin Autoliikkeessä, niin välirahaa olisin tarvinnut 10 000 euroa ja Volvon hinta oli 17 000 euroa.
LainaaTarjoukset olivat yleensä surkuhupaisan ja naurettavan rajamailla
Tämä ilmiö yleistyi mielesteni sen jälkeen kun lasipalatsit ilmestyivät Suomeen ja myyjät alkoivat kulkea puvuissa.
Lainaus käyttäjältä: Pepeto - 12.12.11 - klo:07:53
Rinta-Joupin Autoliikkeessä Oulussa en koskaan päässyt kauppoihin, vaikka monta kiinnostavaa autoa siellä olikin. Tarjoukset olivat yleensä surkuhupaisan ja naurettavan rajamailla. Esimerkiksi vuoden vanha Citroen C3 arvostettiin 7 000 euroon, kun sain siitä muualla 14 000. Fiat Bravasta tarjosivat kuusi tonnia ja muualla irtosi 12 000. Oma Passattini oli myynnissä 14 000 euron hinnalla itselläni ja sen siitä sainkin. Koitin vaihtaa sitä Volvoon Rinta-Joupin Autoliikkeessä, niin välirahaa olisin tarvinnut 10 000 euroa ja Volvon hinta oli 17 000 euroa.
Toi R-J =Ranta Juoppo on ollut kautta aikain nihkeä putiikki, ainakin vaihto- tai ostohintojen suhteen. Yritettiin aikoinaan 90-luvun alussa tossa Töölössä Hesassa päästä eroon kaverin muuttoautosta, 230E MB -89, jolla oli ajettu 55tkm. RJ tarjosi reilulla käteiskaupalla 90 000MK, joten nauroimme itsemme ulos kyseisestä lafkasta ja myimme auton Hämeenlinnaan 170 000MK hintaan yksityiselle. Varmaan joku saanut asiallisiakin tarjouksia kyseisestä firmasta, mutta enempi olen kuullut Pepeton kertomista "huippuhyvityksistä"
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 11.12.11 - klo:20:53Kävin Kaivokselan Biliassa ihailemassa uutta Volvo ... ainakin x kertaa.Kertaakaa ei myyjää näkynyt. Kaikki istuivat ja lukivat vissiin Ilta -Sanomia.
Itse käynyt pari kertaa ja faijakin muutaman kerran.. Kertaakaan tuossa firmassa ei ole myyjät tulleet juttusille vaikka parhaimmillaan puoli tuntia seisty liikkeessä.
Enää ei mennä yrittämään.
Lainaus käyttäjältä: Kennedy - 12.12.11 - klo:08:46
Itse käynyt pari kertaa ja faijakin muutaman kerran.. Kertaakaan tuossa firmassa ei ole myyjät tulleet juttusille vaikka parhaimmillaan puoli tuntia seisty liikkeessä.
Enää ei mennä yrittämään.
Ehkä ne ei ole tajuneet että olet osto aikeissa. Kokeile ensikerralla istua ratintaakse ja pidä sellaista "bruuuuummm bruuuuuuum" ääntä ja kääntele rattia. Välillä voit töötätä pariinkertaa ja veivata ikkunan auki ja huutaa "bic mac ateria light kokiksella ja nugetit". Eiköhän sieltä kohta joku tule kyselemään mikä meininki ::)
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 11.12.11 - klo:23:37
Tuli muuten mieleen, että Subaruun päättyneellä ostattelukierroksella törmäsin aika moneen automyyjään jotka sanoivat vaihtaneensa alalle IT-alalta. Olivat kuulemma tahtoneet pois hullusta oravanpyörästä järkyttävine stressitasoineen.
Onhan tuo ohjelmistojen kanssa puuhastelevana itselläkin käynyt mielessä, joskos tekisikin jotain totaalisesti ihan muuta ??? Vaan kun hakusessa olisi oikeastaan just se toisinpäin maailma. Nykyinen IT-homma ei stressaa läheskään riittävästi :o Kertaakaan en ole kantanut työhommia kotiin tai pähkinyt asioita sen enempää mitä työpäivän aikana on kerennyt. Ja silti on projektit hoituneet moitteetta. No ahneena sitä aina seuraavaksi tietty haluaa vielä entistäkin suuremman palan tuosta projekti-kakusta, mutta silti vielä ei ole tullut liian suurta palaa koskaan haukattua. Mitä enempi on hommia tiedossa, sen enmpi sitä tuntuu myös aikaansaavan eikä tule työpäivistä pitkäveteisiä 8)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 11.12.11 - klo:21:16
Ostotapahtumassakin oli se ilmiö, että minä kun olin farkuissa ja vanhassa Harley-Davidson T-paidassa, niin minulle myyjä käänsi selkänsä, kun sai palveltua hienosti pukeutuneen pariskunnan, joka sovitteli golfbagia Q5:n tavaratilaan.
Kun monilla on ihan samanlaisia kokemuksia rinkelipuodissa, niin oletteko koskaan tulleet ajatelleeksi, että ei se välttämättä ole sen myyjän vika, jos maahantuojalta on ohjeistettu, että rinkeli on sateenkaarikansan ja bättrefolketin auto, jota ei tule myydä taviksille (aika harva haluaa mennä kuitenkaan sanomaan "väärännäköiselle" asiakkaalle, että: "Sorry, no go näytät ihan tavisheterolta"). Kokeilkaapa seuraavan kerran siten, että käytte ensin fab5:n stailattavana ja otatte mukaan sen bättrefolketin edustajan kaveripiiristä kun menette myymälään, niin johan homma toimii. Sitten kyllä pitää miettiä hetki, että kuka haluaa toimia molempien ryhmien mannekiininä ja ehkä suunnata jonkun toisen merkin pariin...
Lainaus käyttäjältä: jf - 12.12.11 - klo:12:53
Sitten kyllä pitää miettiä hetki, että kuka haluaa toimia molempien ryhmien mannekiininä ja ehkä suunnata jonkun toisen merkin pariin...
;D
Lainaus käyttäjältä: jf - 12.12.11 - klo:12:53
jos maahantuojalta on ohjeistettu, että rinkeli on sateenkaarikansan ja bättrefolketin auto, jota ei tule myydä taviksille (aika harva haluaa mennä kuitenkaan sanomaan "väärännäköiselle" asiakkaalle, että: "Sorry, no go näytät ihan tavisheterolta").
Erikoinen maahantuoja, jos parempi tulos ei kiinnosta. Vaan mistäpä minä mitään tiedän.
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 12.12.11 - klo:09:11
Onhan tuo ohjelmistojen kanssa puuhastelevana itselläkin käynyt mielessä, joskos tekisikin jotain totaalisesti ihan muuta ??? Vaan kun hakusessa olisi oikeastaan just se toisinpäin maailma. Nykyinen IT-homma ei stressaa läheskään riittävästi :o Kertaakaan en ole kantanut työhommia kotiin tai pähkinyt asioita sen enempää mitä työpäivän aikana on kerennyt. Ja silti on projektit hoituneet moitteetta. No ahneena sitä aina seuraavaksi tietty haluaa vielä entistäkin suuremman palan tuosta projekti-kakusta, mutta silti vielä ei ole tullut liian suurta palaa koskaan haukattua. Mitä enempi on hommia tiedossa, sen enmpi sitä tuntuu myös aikaansaavan eikä tule työpäivistä pitkäveteisiä 8)
Tuli vaan mieleen, että mitenkähän ihmeessä tämä mahtaa liittyä aiheeseen eli kokemuksiin automyyjistä...
Kymmenisen vuotta sitten olin autoa vaihtamassa,niin kävin pösön liikkeessä Ylivieskassa.
Kysyin jotain mallia koeajoon myyjä tokaisi että saa käydä kokeilemassa sitten jos ostaa ensin semmoisen auton ja vielä kysyi,että ymmärränkö minä.
Menin sitten viereiseen Toyotan liikkeeseen ja auto lähti tilaukseen.
Kului muutama vuosi ja menin uudelleen käymään samassa pösön liikkeessä kokeilemassa autoa. Toinen myyjä sanoi,että käykää kokeilemassa mutta ei saa käydä kaukana ja sullahan on Toyota kyllähän me niitäkin otetaan vaihdossa jos tarpeeksi halvalla saa. Käytiin sitten 200 metriä kokeilemassa.
Näiden jälkeen ei ole tarvinnut käydä tässä liikkeessä.
Minulla merkki vaihtui kesällä. Neljä Skodaa ja vaihtui Seatiin. Hyviä autoja molemmat. Miksi vaihdoin? Hinta varmaan ykkönen , mutta toisaalta Skodaa yritettiin myydä vähän liian varmasti ja ei mitään etua pitkästä asiakkuudesta. Lisäksi tuli hieman huonoja kokemuksia tuosta Skodan huoltopuolesta. Ei se mikään huono ole, sillä kyllä se aina on vastannut kysymyksiin, mutta oli esim. Eberin asennuksesta huono työn laatu ja vastaavan laitteen ongemista homma ei ihan pelannut. Jonottaa ei ole tarvinnut Skoda-huoltoon ja siinä suhteessa olin tyytyväinen. Oli muuten hyvä myyjä Seatilla Kuopiossa; ei sen tarvinnut tyrkyttää, vaan kertoa tosiasiat ja kauppa syntyi.
Ehkä näin varttuneemmalla iällä on ollut helpompaa saada autoja koeajoon. Yleensä olen saanut myös yön yli, jos olen vain halunnut. Joskus on tosi tiukka aikataulu, jossa koeajoajat on varattu puolen tunnin välein, jolloin ei pitempään lenkkiin ole mahdollisuutta. Mutta en muista tilannetta, jossa automyyjä olisi pyrkinyt selkeästi rajoittamaan omilla toimillaan koeajoa.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.12.11 - klo:21:52
Ehkä näin varttuneemmalla iällä on ollut helpompaa saada autoja koeajoon. Yleensä olen saanut myös yön yli, jos olen vain halunnut. Joskus on tosi tiukka aikataulu, jossa koeajoajat on varattu puolen tunnin välein, jolloin ei pitempään lenkkiin ole mahdollisuutta. Mutta en muista tilannetta, jossa automyyjä olisi pyrkinyt selkeästi rajoittamaan omilla toimillaan koeajoa.
Tai sitten olet vain niin lihaksikas karpaasi, että koeajojasi ei uskalleta rajoittaa ::)
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 12.12.11 - klo:21:55
Tai sitten olet vain niin lihaksikas karpaasi, että koeajojasi ei uskalleta rajoittaa ::)
Näkisitpä vaan .... ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: wolf6 - 12.12.11 - klo:21:33
Kysyin jotain mallia koeajoon myyjä tokaisi että saa käydä kokeilemassa sitten jos ostaa ensin semmoisen auton ja vielä kysyi, että ymmärränkö minä.
Ihan samalla tavalla kuin asiakas valitsee kauppiaansa, voi se kauppias myös valita asiakkaansa ja molemmille annettakoon tuo oikeutensa. Onko nuo valinnat sitten aina taloudellisesti tms. järkeviä, onkin sitten jo kokonaan oma juttunsa. Olenhan tuota itsekin vuosien varrella saanut aika tylyä kohtelua joistain paikoista, joten eipähän ole tarvinnut naamaani enää tuolla näyttää. Toisaalta eipä nuokaan lafkat ole kuppiaan kipanneet vaikka minä en heidän ovensa saranoita enää kulutakaan. On toki myös täysin vastakkaisiakin esimerkkejä, paikkoja joissa palvelu on ollut erinomaista ja saaneet minusta vakiasiakkaan. Vaan silti ei ole yrittäjällä voita riittänyt enää leivän päälle ja nurin meni = minäkin olin pakotettu etsimään uuden kauppiaan :-\
Lainaus käyttäjältä: wolf6 - 12.12.11 - klo:21:33
Kymmenisen vuotta sitten olin autoa vaihtamassa,niin kävin pösön liikkeessä Ylivieskassa.
Kysyin jotain mallia koeajoon myyjä tokaisi että saa käydä kokeilemassa sitten jos ostaa ensin semmoisen auton ja vielä kysyi,että ymmärränkö minä.
Menin sitten viereiseen Toyotan liikkeeseen ja auto lähti tilaukseen.
Kului muutama vuosi ja menin uudelleen käymään samassa pösön liikkeessä kokeilemassa autoa. Toinen myyjä sanoi,että käykää kokeilemassa mutta ei saa käydä kaukana ja sullahan on Toyota kyllähän me niitäkin otetaan vaihdossa jos tarpeeksi halvalla saa. Käytiin sitten 200 metriä kokeilemassa.
Näiden jälkeen ei ole tarvinnut käydä tässä liikkeessä.
Itse sain upeaa palvelua kesällä 2003 oheisessa putkassa:
http://www.autoexpert.fi/Yhteystiedot.aspx (http://www.autoexpert.fi/Yhteystiedot.aspx)
Liikkeessä oli myynnissä vähän ajettu automaatti-E-Mersu ja olin siis vakavissa ostoaikeissa. Herra Ekroos totesi että autoa saa kokeilla jos sen ostaa ensin. ,,ijä oli muutenkin semmoinen käytökseltään, että sopisi aivan muihin hommiin. Tuo liike piirtyi aivojen sopukoihin ns. ikuisiksi ajoiksi eikä tarvitse v a r m u u d e l l a koskaan avata sen ovea. Mersu tuli sitten ostettua vajaa vko myöhemmin Vehosta.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.12.11 - klo:21:52
Ehkä näin varttuneemmalla iällä on ollut helpompaa saada autoja koeajoon. Yleensä olen saanut myös yön yli, jos olen vain halunnut. Joskus on tosi tiukka aikataulu, jossa koeajoajat on varattu puolen tunnin välein, jolloin ei pitempään lenkkiin ole mahdollisuutta. Mutta en muista tilannetta, jossa automyyjä olisi pyrkinyt selkeästi rajoittamaan omilla toimillaan koeajoa.
Tähän alkuun epäasiallinen kommentti, jota en voinut vastustaa... Tuohon ylläolevaan lainaukseen tuli mielessäni heti vaihdettua AUTO -sanojen tilalle TYTTÖ -sana... :P
Ja sitten kommenttini otsikkoon liittyen.
- viime talvena olimme vaihtamassa vaimon autoa uuteen. Tein kauppaa mm. Salon Skoda -liikkeessä, jossa olimme vaihtaneet käytetyn Superbin uuteen Octaviaan. Myyjä oli innostunut ja kiinnostunut, ei tyrkyttävä vaan positiivisella tavalla aktiivinen. Sain alustavan välirahatarjouksen liikkeessä, mutta myyjä lupasi vielä palata saman päivän aikana virallisella tarjouksella juteltuaan kollegoidensa (=pomojen) kanssa. Illemalla sain sitten puhelun, jossa kaveri melkoisen vaivautuneena pahoitteli, että ei ollut saanut lupaa ottaa Superbiamme vaihdossa, ilmeisesti millään hinnalla. Eivät kuulemma käytetyt Superbit kiinnosta ostajia... ???
- edellisen kokemuksen jälkeen käväisimme Turussa Rinta-Joupilla. Myyjää piti pitkään jonottaa, kun oli lauantaipäivänä muita asiakkaita edellä. Hiukan tahmean alun jälkeen kaupanteko lähti liikkeelle ja Superbista luvattiin ihan asiallinen hyvitys. Tuossa saattoi auttaa sekin, että heti kättelyssä törkkäsin käteen Grey-Henistä tulostavamani hinta-arvion Superbille. Kauppa jäi sitten kuitenkin tekemättä, kun Octavia ei vaimoa oikein innostanut. Missään vaiheessa myyjä ei soitellut perään ja kysellyt että miten kaupanteko etenee.
- tarina jatkuu. Rinta-Joupin jälkeen Turun Volkkarikauppaan juttelemaan uudesta Golfista. Hiukan tahmaista neuvottelu aluksi, mutta kun myyjä huomasi että tässä ollaan oikeasti kauppaa tekemässä, innostui ihan eri tavalla. Hyvä että pääsimme kaupasta ulos tekemättä kauppaa samalta istumalta. Kauppa tehtiin sitten paria päivää myöhemmin ja loppuneuvottelut onnistuivat tosi mallikkaasti. Samoin meni auton luovutus mallikkaasti ja luovutuksen jälkeen liikkeestä oltiin pariinkin otteeseen yhteydessä kysellen kokemuksia uudesta Golfista. Kuriositeettina, vaihdossa antamme Superb meni liikkeessä kaupaksi alle kuukaudessa, eikä sen myynnissä kuulemma ollut ongelmia, vaikka saimme siitä mielestämme ihan hyvän hyvityksen. Liekö Golfissa hyvä kate.
- Oman autoni kohdalla sain nuorelta automyyjältä hyvää palvelua Hyvinkään Laakkosella, ensin puhelimitse ja sitten pariin otteeseen paikan päällä. Vähän jäi harmittamaan, että kauppa hänen kanssaan jäi tekemättä, kun yritystä hänen puolellaan oli kiitettävästi.
- Parasta palvelua toistaiseksi sain Raahen Pörhöltä, mistä tuo nykyinen Passat on hankittu. Myyjä tuli mm. Ouluun asti autolla vastaan aamusella ja tuli tehtyä pidempi koeajo pudotellessa Raaheen. Liikkeessäkin neuvottelut etenivät mallikkaasti ja hyvässä hengessä. Ostin auton samalla reissulla ja illalla kotiin päästyäni sain myyjältä viestin jossa hän kyseli miten pitkähkö kotimatka oli Passatilla mennyt. Jotakin tästä palvelusta kertoo sekin, että sama myyjä on aikanaan myynyt Raahesta ko. auton uutena Espooseen, josta se oli palautunut alkusijoilleen juurikin hyvän palvelun vuoksi. Asiakas oli kuulemma valitellut, että hän ei saa Espoossa juuri minkäänlaista palvelua, ja oli tilannut uuden A6:n puhelimitse tutun myyjänsä kautta. Raahessa ei ole Pörhöllä edes Audin edustusta, mutta se ei palvelua ollut estänyt.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 13.12.11 - klo:09:37
,,ijä oli muutenkin semmoinen käytökseltään, että sopisi aivan muihin hommiin. Tuo liike piirtyi aivojen sopukoihin ns. ikuisiksi ajoiksi eikä tarvitse v a r m u u d e l l a koskaan avata sen ovea.
Ne Sulan Tuusulanväylältä katsottuna kauimmaiset liikkeet ovat muutenkin sellaisia, että ei sinne kannata tällaisten nöösipoikien eksyä. Vaihtoauto Plussasta saattaa vielä selvitä, mutta siihen taitaa uskallus loppua ;)
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 13.12.11 - klo:10:20
- Parasta palvelua toistaiseksi sain Raahen Pörhöltä, mistä tuo nykyinen Passat on hankittu...
Isäni tilasi ja teki kaupat edellisestä Borastaan juurkin Raahen pörhöllä. Oulun vastaavassa putkassa ei kuulemma oikeen kauppa ollut hoitunut, joten puhelinsoitto Raaheen niin homma lähti sujumaan. Automyyjä oli sanonut että jos jaksat ajella mutkan täällä että hänkin vaihtoauton (1.6 Bensabora) näkee niin et takuulla tule huonoa kauppaa hänen kanssaan tekemään (uusi 1.9TDI Bora). Kaupat tuli ja isukki ajeli tyytyväisenä tuon pari reissua että sai mieluisat kaupat tehtyä.
Eihän tuo matka Oulusta Raaheen ole kuin vajaa 100km, mutta olen ymmärtänyt että palvelualttiudessa eroa on niin paljon että kannattaa ajaa tuo matka.
Itsellä tuli tehtyä "nopeat kaupat" tuosta Touranista viime syksynä, eikä siinä vaihtoautohallin kaverilla ollut juuri muuta tekemistä kuin joojotella, täyttää kauppakirjat ja kaupanteon yhteydessä havaitsemani viat korjauttaa. Auto järjestyi koeajoon vartissa siitä kun tuumasimme että tämä me tahdotaan koittaa vaikka auto oli lähes hallin perällä. Propsit siitä.
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 13.12.11 - klo:10:20
Illemalla sain sitten puhelun, jossa kaveri melkoisen vaivautuneena pahoitteli, että ei ollut saanut lupaa ottaa Superbiamme vaihdossa, ilmeisesti millään hinnalla. Eivät kuulemma käytetyt Superbit kiinnosta ostajia... ???
Aika käsittämätöntä toimintaa merkkiliikkeeltä, niiden jos jonkun pitäisi ottaa omat merkit AINA vaihdossa vaikka sitten huonompaan hintaan jos kyseinen malli myy huonosti käytettynä. Eikä sitä ainakaan asiakkaalle pitäisi mennä sanomaan ettei hänen autoaan haluta vaihdossa tai hinta on huono vaikean jälleenmyynnin vuoksi, se jos joku saa katselemaan muita merkkejä kun edes merkkiliike ei huoli vaihdokkia halliinsa ::)
Tänne kuuluu varmaan tämä jo aika vanha tarina noin kymmenen vuoden takaa, olin silloin about 9-vuotias. Olin isäni kanssa kiertelemässä eri autokauppoja. Eräässä liikkeessä sitten istuin autoon kuskin paikalle, niinkuin minulla oli aina tapana. Isä katseli vähän sivumpana jotain toista autoa, kunnes automyyjä huomaa minut yksin autossa. ,,käisesti tulee kysymään että mitä helvettiä teen täällä?? Noh, totesin tomerasti että olen isäni kanssa, eikä varmasti osteta autoa täältä! Onneksi ei menetetty paljoa kun oli joku Suzuki/Hyundai liike. 8) Paska maku siitä jäi, yleensä kun junnuna isän kanssa autoja katseli niin minutkin kyllä otettiin hyvin huomioon suurimmassa osassa liikkeistä.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.12.11 - klo:21:52
Ehkä näin varttuneemmalla iällä on ollut helpompaa saada autoja koeajoon. Yleensä olen saanut myös yön yli, jos olen vain halunnut. Joskus on tosi tiukka aikataulu, jossa koeajoajat on varattu puolen tunnin välein, jolloin ei pitempään lenkkiin ole mahdollisuutta. Mutta en muista tilannetta, jossa automyyjä olisi pyrkinyt selkeästi rajoittamaan omilla toimillaan koeajoa.
Itse olen kyllä pääasiallisesti saanut auton aina koeajoon. Parikymppisenäkin sai yleinsä ilman ongelmia auton ajoon. Nyt ikää kolmisenkymmentä vuotta ja pari kertaa on saanut myyjälle todeta, että kaupanteko loppui nyt, jos ei yksin voi koeajolle päästää vaan on änkeämässä väkisin mukaan.
Lainaus käyttäjältä: Vesmo - 13.12.11 - klo:12:06
Isä katseli vähän sivumpana jotain toista autoa, kunnes automyyjä huomaa minut yksin autossa. ,,käisesti tulee kysymään että mitä helvettiä teen täällä??
Itse olin kerran meidän 4-vuotiaan tytön kanssa Audin farkkukutosta katsomassa ja myyjän kanssa siinä puhuttiin jotain pehmoisia. Takaluukku oli auki ja tyttö sanoi yhtäkkiä tomeralla äänellä: "Isi, ei me voida tätä ostaa". Minä ja myyjä katsottiin puoli sekuntia tyttöä ja sitten tuli lisää. "Ei tässä ole reikää mun suksille." Myyjä oli heti hienosti mukana ja sanoi: "Onko sulla jo niin pitkät sukset, että ne ei tänne takaluukkuun mahdu? No, ei se haittaa, voidaan me laittaa reikä ( :D) tuohon takaseinään, niin sitten mahtuu". "Joo, laita vaan." tuli hyväksyvänä vastauksena neidin suusta.
Kaverin kanssa kierrettiin autoliikkeitä jo varhaisesta teini-iästä alkaen; useimmissa liikkeissä meidät otettiin hyvin vastaan, varsinkin kun myyjät (ilmeisesti) huomasivat, että olemme todella kiinnostuneita autoista emmekä riko/sotke paikkoja. Näissä samoissa liikkeissä on sitten tullut koeajettua todella paljon esittely-/käytettyjä autoja, koska automyyjät tunsivat, eikä ollut puhettakaan siitä että joku auto olisi ollut liian vastapesty tai liian hieno koeajettvaksi, yksi myyjä jopa sanoi meille että 'tehän olette tulevaisuuden asiakkaitamme'. Nimim. Autosalvan/Scanauton/Auto-Toivosen kaikki esittelyautot koeajanut (joskus 90-luvun puolessavälissä).
Toisissa liikkeissä taas todettiin jo heti alkuun tylysti että 'menkää muualle leikkimään' eikä saatu autoesitteitä nätisti pyytäessämmekään. Sanomattakin selvää, näistä viime mainituista jäi vähän 'huono maku suuhun', eikä niissä paikoissa tule hirveästi käytyä.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 13.12.11 - klo:11:39
Aika käsittämätöntä toimintaa merkkiliikkeeltä, niiden jos jonkun pitäisi ottaa omat merkit AINA vaihdossa vaikka sitten huonompaan hintaan jos kyseinen malli myy huonosti käytettynä. Eikä sitä ainakaan asiakkaalle pitäisi mennä sanomaan ettei hänen autoaan haluta vaihdossa tai hinta on huono vaikean jälleenmyynnin vuoksi, se jos joku saa katselemaan muita merkkejä kun edes merkkiliike ei huoli vaihdokkia halliinsa ::)
Itselle sanoi EOS:n kohdalla yksi liike etteivät ota vaihdossa. Mutta siinä tapauksessa ymmärsin koska ei ollut heidän merkki ja muutenkin erikoisempi. Eivät selkeästi uskoneet asiakaskunnastaan löytyvän potentiaalista ostajaa ja eivät viitsineet loukata typerän halvalla tarjouksella.
Lainaus käyttäjältä: poloboy - 13.12.11 - klo:13:44
Kaverin kanssa kierrettiin autoliikkeitä jo varhaisesta teini-iästä alkaen; useimmissa liikkeissä meidät otettiin hyvin vastaan, varsinkin kun myyjät (ilmeisesti) huomasivat, että olemme todella kiinnostuneita autoista emmekä riko/sotke paikkoja. Näissä samoissa liikkeissä on sitten tullut koeajettua todella paljon esittely-/käytettyjä autoja, koska automyyjät tunsivat, eikä ollut puhettakaan siitä että joku auto olisi ollut liian vastapesty tai liian hieno koeajettvaksi, yksi myyjä jopa sanoi meille että 'tehän olette tulevaisuuden asiakkaitamme'. Nimim. Autosalvan/Scanauton/Auto-Toivosen kaikki esittelyautot koeajanut (joskus 90-luvun puolessavälissä).
Toisissa liikkeissä taas todettiin jo heti alkuun tylysti että 'menkää muualle leikkimään' eikä saatu autoesitteitä nätisti pyytäessämmekään. Sanomattakin selvää, näistä viime mainituista jäi vähän 'huono maku suuhun', eikä niissä paikoissa tule hirveästi käytyä.
Veit "Jalat suustani"
Tuota samaa tuli myös itsekin harrastettua nuorempana. Tampereella Hatanpään ja Lielahden autokaupat tulivatkin tutuiksi, kun niissä lauantaisin koeajojen merkeissä pyörittiin.
Hauskaahan tuo oli, kun pikku krapuloissa pääsi kummastelemaan pelejä, joista ei silloin uskaltanut oikein haaveillakaan.
Tampereen Laakkonen oli tuolloin(kin?) palvelunäkökulmasta kyllä luokattomin paikka. Nenänvartta pitkin katselevat myyjät antoivat ymmärtää hyvin selvästi, että nuoria kloppeja ei kaivattu liikkeeseen pyörimään.
Erään audimyyjän Laakkoselta muistan erityisesti kasvonpiirteitä myöden. Kyselyyni koeajomahdollisuudesta vastauksensa: "Jospa tulisit sitten iskän kanssa uudestaan" (Olin tuolloin 20 -vuotias) on jäänyt mieleeni kaihertamaan niin, että tuleva pirkkamersu tulikin visusti tilattua muualta, kuin kotikaupungin Audi -kauppiaalta. Tämä siitäkin huolimatta, että kyseisestä episodista on aikaa kohta toistakymmentä vuotta.
Mielenkiintoisinta asiassa oli, että Audilla oli tuolloin jokin
koeajokiertuetapahtumamarkkinakarkelohäppeninki, jolloin eri malleja sai varsin vapaasti ajaa ja kokeilla myyjän kyydissä ollessa.
Jos sama rasvalettihiihtäjä tulisi kadulla vastaan, en jättäisi tilaisuutta väliin kertoilla herralle elämäntotuuksia asiakaspalvelusta.
Juu, kyllä myyjissä on eroja. Tiedän esimerkiksi erään myyjän, joka on erittäin innokas, esimerkiksi liikkeestä ei helpolla pääse pois, ettei ole koeajelulla käynyt jollakin autolla. Sitten on taas myyjiä, jotka eivät edes vaivaudu tervehtimään...
Kun on tässä muutamasas viestissä ollut puhetta myyjien käytöksestä nuoria "asiakkaita" kohtaan, voin kertoa omankin mieleenjääneen esimerkin. Olin kerran eräässä autoliikkeessä (olin jotakuinkin murrosikäinen) ja odottelin erästä henkilöä, joka oli jonkin aikaa poissa näkyvistä. Siinä sitten tiirailin erään esittelyauton sisälle ja auoin oviakin. Kohta tulee myyjä paikalle ja kysyy, että mitä saisi olla. Olin yllättynyt tuosta kysymyksestä, koska luulisin kaikkien huomaavan, että en ole lähellekään täysi-ikäinen. No ei jäänyt tuosta käynnistä paha maku suuhun.
Lainaus käyttäjältä: Titta Jokisen tukka - 13.12.11 - klo:14:30
Tampereen Laakkonen oli tuolloin(kin?) palvelunäkökulmasta kyllä luokattomin paikka. Nenänvartta pitkin katselevat myyjät antoivat ymmärtää hyvin selvästi, että nuoria kloppeja ei kaivattu liikkeeseen pyörimään.
Ei ole muuten muuttunut meininki mitenkään ;D Kaverin kanssa pyörähdettiin Laakkosella vaihtoautorivistöä vilkaisemassa, kaveri kun oli autonhankintapuuhissa eikä siis mitään parin tonnin kippoja katsellut. Laakkosen myyjät antoivat kyllä varsin hyvin olettaa että heillä riittää asiakkaita ja rahat saa kantaa muualle - neljä myyjää kerääntyi kahvikupit kourassa jutustelemaan lyhyen etäisyyden päähän ja mulkoilivat ilmeellä joka antoi olettaa että "menkää klopit vittuun täältä."
No, käveltiin pihan toiselle puolelle BMW-liikkeeseen josta tarjottiin 525iA koeajoon koska myyjä otti asiakkaat ihan tosissaan :) Itse kyllä suorastaan yllätyin kuinka helpolla tämä autoa tarjosi kokeiltavaksi, vaikkei myyjä nyt mitään intoa suorastaan hehkunut. Muualla käytäessä ei pahemmin myyjien osalta tosiaan tultu häiritsemään, mutta eipä siellä toisaalta pahallakaan katseltu.
eGetin. Kävit siinä entisessä Automaan ja nykyisin siis Autokeskuksen liikkeessä. Siinä liikkeessä kyllä on palvelu aina pelannut. Itselle on aina tyrkytetty autoja koeajoon, pyytämättäkin. Viime talvena ajattelin vaihtaa Nissan Qasqaihin, joten kävin sitä ihailemassa liikkeessä. Myyjä oli tosi asiallinen, ja tyrkytti koeajoa. Oli kova lumipyry ja pitkä jono koeajolle, joten jätin toiseen kertaan. Maanantaina sama myyjä soitti vielä perään, ja tarjosi edelleen koeajomahdollisuutta. Ihmettelin vain, että mistä oli saanut numeroni. Ilmeisesti rekkarin perusteella. No, tilasin kuitenkin tutun ja turvallisen Golf Variantin 8)
Yhdyn tähän Tampereen Laakkosen mollaajiin, valitettavasti... Koskaan ikinä milloinkaan ei ole ketään kiinnostanut minulta edes kysyä mitään ja näin ollen tuskin niin pakottavaa tarvetta tulee, että kyseisestä liikkeestä autoa tarvitsee ostaa. Kauppoja voi tehdä Savossa ja esim. Kajaanissa, missä on aina saanut palvelua...
Tänään piti piipahtaa lasipalatsissa paria osasta kyselemässä, vaan kun oli jonoa, niin pyörähdin kaupan puolella siinä vuoroani ootellessa. Istahdin sitten uuden Galaxyn sisään ja kerinnyt edes ovea kiinni vetämän kun jo oli myyjä avuliaasti palveluitaan tarjoamassa. Mainitsin sitten että MK1 automaagi tuolla pihalla venttailee, johon myyjä oli heti "päivitystarpeita" tiedustelemassa. No olihan tuo uusi komea nahkajakkaroineen ja kattoluukkuineen, mutta niin oli hintalappukin :o Yhteistuumin todettiin että kun ihan niin pitkiä pätkämaksuja ei heilläkään olisi tarjota, eikä tuosta yli 50ke hintalapusta kuulemma millään voinut edes yhtä nollaa pudottaa pois, niin jäädään odottelemaan ne seuraavat 15v ennen kuin tuota yksilöä löytyy käytettynä, allekirjoittaneen kukkarolle sopivalla hintalapulla varustettuna ;D No ei mitä, tilanne päättyi molemmin puolin naureskellen ja jonokin oli tuona aikana jo huvennut, joten eikun varaosatiskiä kohden :)
Yleistä raadollista automyyjien kommenteista...
Vaihdokkina:
* tavisfarkku: "Jaa tämä on malli jota on 13 kpl tusinassa, vaihtoautopuolemme jo pullollaan joten emme voi hyvittää paremmin. Ja sedania me kaipaisimme nyt, kun eräs Puksukylän vanhempi mies on etsimässä sopivaa käytettyä."
* tavissedan: "Voi voi kun tämä on sedani. Tällaisia ei kuule enää kysytä ollenkaan. Jos olis farkku tai katumaasturi, otettaisiin riemusta kiljuen."
* tavispikkuauto: 3-ovinen: "Aijai kun ei ole takaovia. Jos olisi, hyvitettäisiin paremmin kun niitä menee paljon perheiden kakkosautoksi." 5-ovinen: "No joo, ne jotka ostavat pikkuauton, ostavat sen kyllä sitten uutena kun ne eivät uutenakaan paljoa maksa."
* citymaasturi/crossover: "Valitettavasti hyvityshinta on tällainen kun autossa ei ole nelivetoa." tai "Nelivetona näitä vähemmän kysytään kun polttoaineenkulutus on isompaa, joten hinta jää tuohon." tai "Kuules cittareiden aikakausi oli ja meni, nyt kysytään pikkuautoa tai farkkua."
* GTI/RS tmv: "Ei me oikein mielellään tämmöistä edes oteta, kun noiden ostajia on vähän ja nekin pelkää että autoa on rääkätty kovasti. Nyt myy vain vähäpäästöinen malli."
* Diesel: "Voi voi kun näissä nykydieseleissä on se egr ja hiukkasloukku, ihmiset pelkää niitä käytettynä ja kysyntää vähän joten hyvitys jää tohon."
* Bensa: "Jos olisi diesel, otettaisiin mieluummin ja hinta olisi siksi parempi, kun paljon ajavat porukat etsii niitä."
* Premium: "Juu, valitettavasti sitä arvonalenemaa nyt tulee, kun hinnalla millä me tuo voidaan eteenpäin myydä, saa upouuden XXXXX-merkkisen auton täydellä tehdastakuulla. Ja näiden saksantuonti painaa hintaa myös alaspäin ja niissä on huippuvarusteet."
* Tuontiauto: "Eijei, me emme ota lainkaan tuontiautoja liikkeeseen. Niissä on kaikissa ropeloitu mittaria."
* Manuaaliloota: "Jos tässä olisi automaatti, olisi kysyntää tällä alueella, nyt hinta jää tälle tasolle valitettavasti."
* Automaattiloota: "Voi voi kun automaatissa on riskejä käytettynä, me joudutaan varautumaan niihin ja kysyntää ei paljoa ole."
* Värin vaikutus: valkoinen: "Näitä on paljon myyty ja liikaa tarjolla, eikä moni ota valkoista sen hankalan puhtaanapidon ja ruosteen näkymisen pelossa." punainen:"voi kun on liian erottuva väri tähän korimalliin ja värikin haalistuu auringonpaisteessa pahasti." musta: "Voi kun pöly ja naarmut näkyy ja tekee pienen näköiseksi, vaikea väri myydä kun porukka vieroksuu sitä." keltainen: "Me emme ota tämänväristä autoa oikeastaan lainkaan, kysyntää ei ole täälläpäin.Tai no otetaan mutta ei voida paljoa hyvittää".
^ Peevelillä on pitkä ja rikas kokemustausta. ;D
^^
Noista väreisä oman kokemuksen mukaan:
**Ostaessa, kaikki värit: "Juuri tämä/valitsemanne väri sopii erityisen hyvin tähän malliin!"
*Vaihdettaessa:"Aijai, tämä väri on hankala myytävä"
Pitäisi joskus aloittaa vaihtoautokeskustelu vaikka näin:
"Moi! Olisin tuollaista Octaviaa vailla. Farkku DSG ykskasilla turbolla ja Elegancena olis aika passeli. Teiltä niitä varmaan saa rahaa vastaan?"
"Joo, kyllähän niitä löytyy, mutta toimitusajat on valitettavasti vähän pitkiä just nyt."
"Ei tuo haittaa, ei tässä hätää ole. Teille varmaan kelpaa käteisen kumppaniksi myös nykyinen auto vaihdokiksi?"
"Totta maar, millaisella pelillä olet liikenteessä?"
"No tota, millaista peliä te tällä hetkellä kaipaisitte vaihtohalliinne, niin saadaan heti molempia mielyttävä vaihtohyvitys pöydälle?"
;D
Lainaus käyttäjältä: JaskaPankuttaja - 14.12.11 - klo:12:59
^^
Noista väreisä oman kokemuksen mukaan:
**Ostaessa, kaikki värit: "Juuri tämä/valitsemanne väri sopii erityisen hyvin tähän malliin!"
*Vaihdettaessa:"Aijai, tämä väri on hankala myytävä"
Näin se menee. Tuossa aiemmin kommentoin Oulun Rinta-Joupin Autoliikettä. C3, josta tarjottiin vuoden ikäisenä tuolla 7 tonnia vaihdossa oli musta väriltään ja se oli yksi syy, miksi tarjosi vain 7 000 euroa, kun on niin vaikea myytävä. Muualla sanottiin värin olevan se halutuin, kun C3:a ei tuohon aikaan ollut vielä paljoa mustana. Ja sain tosiaan 14 tonnia vaihdossa tuosta sitten muualta.
Itse kävin aikoinani seuraavanlaisen puhelinkeskustelun erään kempeleläisen autoliikkeen myyjän kanssa puhelimessa:
Pepeto: "Päivää. Teillä on myytävänä tuommoinen S80 Volvo. Olisin kiinnostunut vaihtamaan 2001-vuosimallin V40 Volvoni semmoiseen.
Myyjä: "Onko turbo-Volvo?"
P: "Ei."
Myyjä: "Ai ai ai ai... Kyllä se turbo sais olla. Minkä värinen?"
P: "Sininen."
M: "Metalliväri?"
P: "Ei, kun ihan norm...."
M: "Ai ai ai ai... Kyllä se metalliväri myy paljon paremmin.. Onko ilmastointi?"
P: "Löytyy. Käsisäätöinen ilm..."
M: "Ai ai ai ai ai... Kyllä se automaattinen on aivan eri peli.. Onko muuten käsi- vai automaattilootalla tämä V40?"
P: "Ihan manuaalivai..."
M: "Ai ai ai... Kyllä ne ihmiset tykkää automaatista Volvoissa.. Onhan siinä nahkapenkit?
P: "Puolinah..."
M: "Ai ai ai ai ai ai... Kyllä se Volvo täysnahat vaatii, että kaupaksi menee.. Mutta voithan tulla näyttään, niin katsotaan sitten välirahat kohdalleen.."
En muuten mennyt käymään.
Jos automyyjät tosiaan teille puhuvat noin "lapsellisia" ja kommentit ovat vailla minkäänlaista asiantuntemusta niin neuvoisin sanomaan. Näkemiin, taidan lähteä naapuriliikkeeseen, josko autoni sopisi paremmin heille.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 14.12.11 - klo:22:15
Jos automyyjät tosiaan teille puhuvat noin "lapsellisia" ja kommentit ovat vailla minkäänlaista asiantuntemusta niin neuvoisin sanomaan. Näkemiin, taidan lähteä naapuriliikkeeseen, josko autoni sopisi paremmin heille.
Kyllä ne ovat. Keskusautohallissa kävin katsomassa -08 220tkm ajettua taksivolvoa, ja vaihdossa näytin -07 TDI DSG Passattia, 150tkm mittarissa:
- Tää DSG on ongelma, meille on tullu takas niitä ja on jouduttu korjaan kalliilla...
- No mutta samaa on sanottu Volvon automaateista
- Joo...mutta näitä Passatteja mulla on tässä jo 2 ennestään
- ...luulisi uudehkon farkkudieselin olevan helppo myydä?
- No niin luulis...
- Kuinkas paljon tästä Volvon hinnasta voitais neuvotella
- Ei kyllä paljoa pysty
- No jos ei pysty niin sitten ei pysty
Ja poistuin myymälästä.
Salon Skoda-edustajalle taas tarjosin V70 vaihdossa aikaisemmin. Se oli tuontiauto. "joo ei siitä kyllä pysty paljoo ku on tuontiauto...kilometrit niissä on ruuvattuja ja sit pitää kattoo että onko runko suora jne." ,,änettömästi lausuin haista vittu, ja lähdin pois. Enkä palannut, enkä palaa. Ylivoimaisesti paskin myymälä ikinä.
edit: mainittakoon vielä, ettei yksikään myyjä täällä Salossa ole ottanut henkilötietoja eikä puhelinnumeroa ylös meikältä. Ikinä. Turussa kun tulee välillä käytyä, niin moni kysyy numeroa ja soittaa perään, että vieläkö auto kiinnostaa ja tehdäänkö kauppaa. Ja kun auton ostin Turusta, niin myyjä soitti 1kk jälkeenpäin ja kysyi miten on toiminut. Eli siis ihan perus kauppahepan hommaa. Mutta Salossa vaan ei myyjää kiinnosta, aivan sama ostaako asiakas vai ei. Kai niillä on ne 10 samaa tuulihousua jotka ostaa sen karvalakkicorollan 5 vuoden välein, ja niillä katetaan hallivuokra. Kaupan omistajana pistäisin puolet pihalle, ja loput ameriikkaan myyntikoulutukseen.
Nyt kun olin kauppoja tekemässä Passatista niin kyselin myös tarjousta Salon traktoautosta.Viikon kesti lähettää sähköpostitse tarjouksen.Ja mikä tarjous.Kaikkein surkein tarjous 7 myyntipisteen joukosta.Oma lukunsa oli Jyväskylä .Heillä menee sen verran hyvin varmaan etteivät
vaivautuneet edes vastaamaan.Kaupat tein Kotkassa.Oli asiallinen lady myymässä.
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 15.12.11 - klo:12:35
edit: mainittakoon vielä, ettei yksikään myyjä täällä Salossa ole ottanut henkilötietoja eikä puhelinnumeroa ylös meikältä. Ikinä. Turussa kun tulee välillä käytyä, niin moni kysyy numeroa ja soittaa perään, että vieläkö auto kiinnostaa ja tehdäänkö kauppaa. Ja kun auton ostin Turusta, niin myyjä soitti 1kk jälkeenpäin ja kysyi miten on toiminut. Eli siis ihan perus kauppahepan hommaa. Mutta Salossa vaan ei myyjää kiinnosta, aivan sama ostaako asiakas vai ei. Kai niillä on ne 10 samaa tuulihousua jotka ostaa sen karvalakkicorollan 5 vuoden välein, ja niillä katetaan hallivuokra. Kaupan omistajana pistäisin puolet pihalle, ja loput ameriikkaan myyntikoulutukseen.
Katsotaanpa kun Nokia sulkee/minimoi paikallisen suunnittelu- ja pakkauskeskuksen että miten asiakkaita autoliikkeille riittää. ::) Ilmeisesti ainakin volkkarikauppaan valuu tien toiselta puolelta leasingtilauksia sen verran mukavasti, että enempi palvelu ei ole tarpeen.
Olenkin täällä jo varmaan aiemmin kertonut Tampereen laakkoselta hyvinkin erilaiset tarinat vw vs seat osasto mutta jatkan jutustelua Tampereen ALD automotivesta.
Joitakin vuosia sitten menin ihan ostamistarkoituksessa ostamaan autoa, jonka olin netistä bongannut. Olin siis helppoa rahaa. Vaan empä saanut palvelua. Ei ketään kiinnostanut. Poistuin hammasta purren takaisin kotiin nettiin etsimään muita vaihtoehtoja. Loppujen lopuksi kuitenkin ALD auton hinta, kilometrit, varusteet ja ALD hyvä takuu nöyrrytti minut ja palasin liikkeeseen. Mutta, laitoin vaimoni ostoksille ja vaikka itse sanonkin niin nätti on tyttö ja hän astui autokauppaan niin prkl, johan tuli palvelua! Ja auto ostettua.
Ja kyllä se palvelukin parani myös minulle kun pää oli avattu, soitteli toistuvasti perään mutta kuitenkin vähän loukattuna päätin, että helpolla ei rahojani saa. Sai laittaa myyjä parastaan ja soitella pomollensa, löytyykö hinnasta enää yhtään tinkivaraa jotta kauppa nyt syntyisi. Jo ensimmäisellä kerralla minulla oli matkassa tarvittava raha suorittaa autoni osto ja olisin tyytynyt pienempäänkin alennukseen minkä loppu viimeiksi sain.. mutta ei niin ei. Asiakaskan on vain rasite siellä myymälässä..
Ja Vilpittömät kehut ansaitsee Tampereen hatanpään Metro-auton vaihtoautopuolen K.Aittola tehdyistä Mazda kaupoista! Ko. paikan muut myyjät eivät sitten papukaijamerkkejä ansaitsekaan mutta Aittola sen saa! Otti nuorin miehen heti vakavasti ja löi vasta pestyn vaihtoauton kevät loskaan koeajoon mitään mukisematta ja kauppahan siitä syntyi.. ja tässä tapauksessa maksoin kerrasta ja enempiä enää tinkimättä sen mitä Aittola autosta alennuksen jälkeen pyysi. Hyvä palvelu, parempi mieli niin huvita enää vängätä muutaman kympin/satasen tähden.
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 15.12.11 - klo:18:58
Katsotaanpa kun Nokia sulkee/minimoi paikallisen suunnittelu- ja pakkauskeskuksen että miten asiakkaita autoliikkeille riittää. ::) Ilmeisesti ainakin volkkarikauppaan valuu tien toiselta puolelta leasingtilauksia sen verran mukavasti, että enempi palvelu ei ole tarpeen.
Aika moni hakee VV-Autosta Turusta. Ja kaikki tuntemani Skoda-kuskit ovat ottaneet autot Rintajoupilta :D
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 15.12.11 - klo:21:26
Aika moni hakee VV-Autosta Turusta. Ja kaikki tuntemani Skoda-kuskit ovat ottaneet autot Rintajoupilta :D
Kaikesta huolimatta olin itse ihan tyytyväinen Salon autotalon toimintaan Skodaa ostaessani ja voisin ostaa sieltä uudestaankin.
Lainaus käyttäjältä: Titta Jokisen tukka - 13.12.11 - klo:14:30
Tampereen Laakkonen oli tuolloin(kin?) palvelunäkökulmasta kyllä luokattomin paikka. Nenänvartta pitkin katselevat myyjät antoivat ymmärtää hyvin selvästi, että nuoria kloppeja ei kaivattu liikkeeseen pyörimään.
Erään audimyyjän Laakkoselta muistan erityisesti kasvonpiirteitä myöden. Kyselyyni koeajomahdollisuudesta vastauksensa: "Jospa tulisit sitten iskän kanssa uudestaan" (Olin tuolloin 20 -vuotias)
Tokkopa oli sama kaveri kyseessä, mutta sama liike tosin: Tampereella asuessani kävin Laakkosen vaihtoautopuolta läpi ja silloin (10? vuotta sitten) markkinoiden mahtimylly ja isojen poikien lelu S6 makasi seinää vasten ja eksyin auton viereen sitten kierroksen päätteeksi. Tähän mennessä katseet olivat tosiaan "Suksitko itse v..tuun vai näytänkö tietä..?"-tyyppisiä, vaikka katseet ja perseet olivat siellä täysin realistisella Golf/306/mitäsilloinolikaan-linjalla. Noh, kuinka sattuikaan, niin minua kymmenkunta vuotta iäkkäämpi myyjäsetä alkoi hyöriä minun ja ystäväni ympärillä karkoitusmielessä, vaikka Oodista olivat ovetkin lukossa - luuli varmaan auton naarmuuntuvan. Aikani katseita vaihdettuani oli pakko tokaista sedälle "Tämä onkin sitten niitä vaihdokkeja, joihin ei persaukisten tarvitse edes istua, vai kuinka..?". Mitä ilmeisimmin setämies typertyi tilanteesta täydellisesti, koska ilme hyytyi ja kaveri harppoi pois tontilta siltä seisomalta...
Muutaman kerran olen Pitäjänmäen Veholla käynyt katselemassa muutamaa autoa ja kokemukset on aivan samanlaisia kummaltakin kerralta. Uusien autojen puolella myyjä tullut paikalle melko pian ja palvellut normaalitasoisesti. Ei siis erityistä kehuttavaa tai haukuttavaa. Vaihtoautopuolella en saanut minkäänlaista palvelua, kaikki myyjät pönöttivät kopeissaan. Jonkun aikaa katselin ja lähdin pois ilman kontaktia myyjiin. Onneksi en löytänyt mitään mielenkiintoista, että olisi pitänyt kauppoja alkaa hieromaan.
En muista olenko tän ilmaissut jo aiemmin mutta muistaakseni kesällä -07 olin Raisiolaisessa 'jobbri'liikkeessä käymässä, siinä haahuilin ja omistaja-myyjä tuli jututtaan varsin ystävällisen oloisesti ja kyseli 'minkälainen se
semmonen oman maun auto olisi?', vastauksena heitin että 'semmonen ei kovin painava mutta sopivan ruudikas peli!', siitä myyjä täräytti 'toi mitsu evo 9 vois olla sitten sun auto?' ja niin lähdin kokeilemaan muistaakseni kympin ajettua peliä kokeilemaan ........ ja olihan se auto mun mieleen, oli meinaa vielä punainen. ;D K.o. autossa oli EVO-9 laatta jos joku on sen myöhemmin bongannut.
Ja oikeesti - olin aivan vieras tälle myyjälle, pihalla mulla oli se muutaman tonnin Mazda ja päällä t-paita ylimääräisellä reiällä ja puuvilla housut muutamalla ylimääräisellä reiällä. :P
Enpä muista että minulle oltaisiin oltu nuoruusvuosina mitenkään tylyjä autokaupassa, vaikka tulihan niitä silloin ahkerasti kierreltyä kun sai kortin käteen.
Päälimmäisenä jäi mieleen eräässä liikkeessä ollut silloin uudehko Lincon Towncar, jossa oli ovet lukittuna. No, siinä oli kuskin ovessa neljä tai viisi numeroitua painonappia ja tietenkin niitä tuli paineltua satunnaisessa järjestyksessä ja kaikeksi yllätykseksi auton sisävalot syttyivät ja ovet avautuivat. Ilmeisesti myyjät huomasivat tuon, mutta eivät sanoneet mitään. Seuraavalla kerralla auton ikkunassa oli kyllä "Ethän painele nappuloita" -lappu ;D
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 13.12.11 - klo:10:20
- Parasta palvelua toistaiseksi sain Raahen Pörhöltä, mistä tuo nykyinen Passat on hankittu. Myyjä tuli mm. Ouluun asti autolla vastaan aamusella ja tuli tehtyä pidempi koeajo pudotellessa Raaheen. Liikkeessäkin neuvottelut etenivät mallikkaasti ja hyvässä hengessä. Ostin auton samalla reissulla ja illalla kotiin päästyäni sain myyjältä viestin jossa hän kyseli miten pitkähkö kotimatka oli Passatilla mennyt. Jotakin tästä palvelusta kertoo sekin, että sama myyjä on aikanaan myynyt Raahesta ko. auton uutena Espooseen, josta se oli palautunut alkusijoilleen juurikin hyvän palvelun vuoksi. Asiakas oli kuulemma valitellut, että hän ei saa Espoossa juuri minkäänlaista palvelua, ja oli tilannut uuden A6:n puhelimitse tutun myyjänsä kautta. Raahessa ei ole Pörhöllä edes Audin edustusta, mutta se ei palvelua ollut estänyt.
Ettei myyjä Pörhöllä ollut Juha(Juiceksi kutsutaan myös) nimeltään.. Nykyään myy jotain "ihan muuta" ;D Myi tosiaan enemmän kai autoja Tampereen alapuolelle kuin Raahen ympäristöön ;D
Harmi että tosiaan vaihtoi alaa.. Sain tehtyä asiallista autokauppaa 3 kertaa hänen kanssaan.. CC kaupatkin tuli tehtyä hänen kanssaan, mutta auton luovutusvaiheessa hän oli jo vaihtanut putiikkia..
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 15.12.11 - klo:13:50
Nyt kun olin kauppoja tekemässä Passatista niin kyselin myös tarjousta Salon traktoautosta.Viikon kesti lähettää sähköpostitse tarjouksen.Ja mikä tarjous.Kaikkein surkein tarjous 7 myyntipisteen joukosta.Oma lukunsa oli Jyväskylä .Heillä menee sen verran hyvin varmaan etteivät
vaivautuneet edes vastaamaan.Kaupat tein Kotkassa.Oli asiallinen lady myymässä.
Joo jyväskylän volski liike on sitä palvelua parhaimmillaan. Ite kävin vähän aikaa sit ihan huvikseen pyörähtämässä, niin ensimmäisen kerran ikinä ees myyjä kysyy jotain, vaikka ei minkäänlaisia osto aikeita, entiiä sit vaikuttiko erään toisen merkkikerhon takki asiaan, mut todella huono palvelu siellä on aina. Tai ainakin itellä siitä se kuva ::) Jos pitäs volski ostaa, niin en ensimmäisenä sinne menis ;D
Minkälainen on mielestänne hyvä automyyjä. Mielestäni myyjän tärkeimmät ominaisuudent ovat.
1.Asiakkaan kuunteleminen.
2.Osata kartoittaa asiakkaan tarpeet.
3.Myydä hänelle tuote mikä vastaa hänen tarpeitaan.
4.Tehdä se minkä lupaa.
Näillä ominaisuuksilla pääsee aika pitkälle. Näyttävät vaan olevan yhtä vaikeita asioita automyyjälle, kuin nykyään ihmisille sanat kiitos, anteeksi, ole hyvä, päivää.
Omasta mielestä hyvänä myyjänä näkisin hänellä seuraavat ominaisuudet. On tietoinen mitä myy. Osaa lukee asiakasta, tekemellä oikeita liikkeitä/sanoo sanoja oikeeseen aikaan. Antaa itestään kuvan ettei tarvii kysellä joltain toiselta kolleegalta/esimieheltä kokoajan jotain. Siihen minun mielestä ainakin minä oon törmännyt että ensimmäinen hyvitys hinta vaihtoautosta ajetaan heti alas. Aikasemmin elämäni aikani kerran olen törmänny siihen tilanteeseen että ekalla kerralla annetaan niin hyvä hyvitys hinta autosta, että ei tarvii paljoo miettiä. Kuinka kauan myyjillä menee niihin turhiin kauppojen tekemiseen aikaa, kun vois kerralla myydä enemmän.
Skrikon lista on hyvä, sillä pääsee jo pitkälle. Lisäisin siihen vielä ystävällisyyden, sopivan aktiivisuuden ja ennen muuta tuotetietoisuuden. On selvää, ettei käytetyistä voi tietää ihan kaikkea, mutta uuden auton myyjän on tunnettava mallit ja niiden ominaisuudet riittävän hyvin. Myönnän, ettei kaikkien yksityiskohtien hallitseminen ole aina helppoa, mutta aktiivisuus tiedon hakemisessa on tärkeää. Että asiakkaalle syntyy kuva häntä palvelevasta myyntihenkilöstä, joka on aidosti kiinnostunut hänestä ja hänen odotuksistaan, kuten Skrikokin jo listasi.
Tuo sopiva aktiivisuus on myyjälle haastava. Useinkaan ei jokaista uteliasta tirkistelijää lähdetä palvelemaan, ja siinä onkin ensimmäinen taidonnäyte: osata erottaa renkaanpotkijat tosiostajista. Usein johtopäätöksiä tehdään kevyin perustein (pukeutuminen, ikä), joista täälläkin on karmeita kertomuksia. Määrätietoinen, päättäväinen ostaja pitää tunnistaa nopeasti, ja häneen kannattaa panostaa.
Nykyään varmasti useimmat asiakkaat tulevat liikkeeseen katsomaan juuri tiettyä autoa, josta he ovat saaneet ennakkotiedot netistsä. Niitä, jotka kiertelevät autoliikkeissä aikaa kuluttaen, harvoin palvellaan. Mutta aina joskus voi käydä, että hyvä myyjä onnistuu koukuttamaan asiakkaan esittelemäänsä yksilöön siinä määrin, että kaupat syntyvät. Siinä myyjän taidot korostuvat. Renkaanpotkijasta tuleekin tosiostaja, ja usein myös puolihuvikseen liikkeissä kiertelevä on aidosti kiinnostunut autoista ja on siten potentiaalinen ostaja.
Se, missä tavallisimmin epäonnistutaan, on kaupanteon jälkeinen aika. Myyjältä edellytetään aktiivisuutta myös sen jälkeen, kun nimet ovat paperissa. Ei mitään viikoittaista soittelua, vaan asiallinen informaatio vaikkapa toimitusajasta ja varsinkin sen muutoksista. Ja silloin, kun asiakas ottaa yhteyttä, on syytä osoittaa olevansa edelleen kiinnostunut tästä selvittämällä vastaukset kysymyksiin. Myös uuden auton odotusajan järjestelyt, kuten rahoitus, mahdollinen sijaisauton tarve sekä vaihdokkiin liittyvät asiat kuuluvat myyjän ammattitaitoon.
Kumpi sitten on myyjälle haasteellisempaa tai palkitsevampaa, uusien vai käytettyjen kauppa? Nämä ovat yllättäen kovin erilaisia, kun uudessa pitää yhdessä asiakkaan kanssa päättää monesta yksityiskohdasta ja osata esitellä niitä siten, että asiakas tietää, mistä vaihtoehdoista on valitsemassa. Aina varustepaketit, niiden yksityiskohdat tai edes hinnoittelu eivät ole kovin selkeitä, ja kumma kyllä, myös niiden esillepano netissä saattaa olla sekavaa. Ja silloin, kun asiakkaalle pitää myydä uusi auto hänen toivomillaan varusteilla, kaiken on oltava 100 % selvää, kun nimet raapustetaan tilauspaperiin.
Käytetyn auton kauppa onkin sitten aika suoraviivaista. "Tässä on tällainen, saisiko olla? Käy kokeilemassa, niin keskustellaan." Paljosta muusta kuin hinnasta ei sitten keskustellakaan. Ehkä kaksista renkaista ja jonkin puutteen tai virheen korjaamisesta, siinä kaikki. Kun yhteisymmärrys syntyy, auto vaihtaa omistajaa (tai usein haltijaa), ja asiakas saa tuotteen jopa mukaansa. Häntä ei ole tarvis pitää lämpimänä kuukausia kuten uuden kaupassa. Lämpimyys tai kuumuus saattaa kyllä kohdata ostajaa ihan muista syistä, kun ostos ei vastaakaan odotuksia ::).
LainaaAntaa itestään kuvan ettei tarvii kysellä joltain toiselta kolleegalta/esimieheltä kokoajan jotain.
Usein tuo on eräänlainen kulissitoiminto. Myyjä varsin hyvin tietää, mikä on auton todennäköinen hyvityshinta, mutta hän hakee sille vahvistuksen asiakkaalle kasvottomalta esimieheltään jakaen näin vastuun itseltään autoliikkeelle. Tämä on aivan normaali käytäntö varsinkin isoissa liikkeissä. Myyjällä ei ole oikeutta tehdä kauppaa omiin nimiinsä, vaan vastuu on liikkeellä. Eri asia on nuo edellä mainitsemani yksityiskohdat, joista myyjän on oltava tietoinen. Jos hän ei tunne kaikkia liikkeen valikoimiin kuuluvia merkkejä / malleja, asiakas useimmiten ohjataan sen myyjän luo, jolla on paras tuntemus kiinnostuksen kohteesta.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 18.12.11 - klo:08:01Usein tuo on eräänlainen kulissitoiminto. Myyjä varsin hyvin tietää, mikä on auton todennäköinen hyvityshinta, mutta hän hakee sille vahvistuksen asiakkaalle kasvottomalta esimieheltään jakaen näin vastuun itseltään autoliikkeelle.
Jos myyjä hakee pomolta lupaa hinnalle, niin asiakkaalle tulee heti kuva viimeisestä alimmasta hinnasta. Eli koittavat lopettaa tinkaamisen. Jos kauppa ei etene, niin saattavat vaihtaa myös myyjää. Eka myyjä saattaa tuntua viholliselta asiakkaalle, joten haetaan toinen myyjä joka taas on asiakkaan puolella. Eli ts. hyvä poliisi ja paha poliisi. Suomessa automyyjät ovat vähän lapsenkengissä näissä kikoissa, mutta Jenkeissä tämä lienee ihan normaali käytäntö.
Samoin automyyjän pitäisi pitää asiakastiedot tallessa ja soittaa vuoden parin päästä uudestaan (kalenterimuistutus!) ja tarjota uutta autoa vaihdossa. Eli siis että just sattui tulemaan tämmöinen ja tämmöinen auto vaihdossa, ja tuli mieleen että sullahan on se vahnempi malli vielä - varmaan toiminut hyvin? - että päivitetäänkö mallia? Hyvään hintaan?
Vaan miten löytää se sopiva kompromissi asiakkaan haluaman ja oikeasti tarvitseman välillä? Nuo kun ei läheskään aina ole sama asia ??? Hieman korostetusti esim. isäntä kuolaa coupen perään ja muija + 4 muksua parveilee kaupassa toisaalla. Lienee silkkaa ajan tuhlausta molemmin puolin turhia turista jostain 50ke uudesta sportista kun se oikea tarve on käytetty 15ke tila-auto. Vaan tuon kun menet asiakkaalle sanomaan, niin melko varmaan kääntyy kannoillaan ja enää ei häntä tuossa liikkeessä nähdä :-\
Itse ainakin olen pyrkinyt olemaan reilu myös kauppiasta kohtaan ja sanonut suoraan sen jos olen vain "fiilistelemässä". Turhaahan kauppiaan on siinä turpaansa auton vieressä laulattaa kun kauppaa ei yksinkertaisesti ole tällä kertaa tiedossa. Tiedä sitten olisiko hällä oikeasti muutakaan, yhtään sen fiksumpaa tekemistä, mutta onpahan ainakin tietoinen tilanteesta. Jotkut ovat silti jääneet siihen turisemaan, toiset ovat poistuneet takavasemmalle. Molemmat itselleni ihan ok 8)
Tai vastaavasti kun olen ollut todella jotain hakemassa, niin speksit tiskiin ja katsotaan mitä myyjällä on siihen tarjota. Toki itselläni on ollut jo valmiiksi jotain kaavailtuna, mutta joskus on myyjä vetäissyt todella varteenotettavan vaihtoehdon ihan puun takaa. Silti vain joka kerta nuo myyjät jaksaa hämmästellä kun se päätös on jo valmiiksi tehty ja liikkeeseen mennään suoraan ulko-ovelta tiskille "Juu, me otetaan toi." ;)
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 18.12.11 - klo:10:03
Jos myyjä hakee pomolta lupaa hinnalle, niin asiakkaalle tulee heti kuva viimeisestä alimmasta hinnasta. Eli koittavat lopettaa tinkaamisen.
Tämä pomolta kysyminen voi olla joissain tapauksissa myös bluffia, myyjä käväisee vaikka vessassa tai heittää huulta varaosamyyjän kanssa ja tulee takaisin kertoen pomon luvanneen xxx hyvityksen :P
Minä olen sitten nähtävästi asioinut vain ja ainoastaan asiallisissa kaupoissa (yhtä mersu-tarjousta lukuunottamatta....), kun ei ole koskaan kauppias ruvennut itkemään auton väärästä väristä, vaihteistosta, koneesta, korimallista eikä mistään muustakaan. Kummallista...... :)
Ehkä asiaan vaikuttaa se että kun on juusto katolla, kauppiaskin tietää että on turha ruveta paskaa jauhamaan, jos meinaa kauppaa tehdä....eli ei olla ensimmäistä kertaa pappia kyydissä.... 8)
Lainaus käyttäjältä: skriko - 17.12.11 - klo:23:25
1.Asiakkaan kuunteleminen.
2.Osata kartoittaa asiakkaan tarpeet.
3.Myydä hänelle tuote mikä vastaa hänen tarpeitaan.
4.Tehdä se minkä lupaa.
1. ja 4. on omalla kohdalla ihan hyviä juttuja, mutta 2. ja 3. ei niinkään. Auton hankinnassa minä tiedän tarpeeni ja ratkaisut näiden tarpeiden tyydyttämiseen. Joissain muissa hankinnoissa myyjien on taas hyvä hallita myös kohdat 2. ja 3.
Omalla kohdalla tärkein myyjän ominaisuus on se, että myyjä ei puhu paskaa. Ei siis hauku kilpailijoiden tuotteita, ei heittele ilmaan typeriä latteuksia tai solvauksia, ei millään muotoa ala "ennustelemaan" minun tekemisiäni, mielipiteitäni tai tarpeitani, ei puhu politiikasta, uskonnoista tai vähemmistöryhmistä, siis yleensäkin myyjän pitäisi osata käyttäytyä.
Toinen tärkeä asia on kohta 4. Jos suustaan päästää jonkun lupauksen, vaikka asian selvittämisestä, niin se olisi sitten syytä selvittää.
Kolmas tärkeä juttu uusien autojen kaupassa on tuotetieto. Jokainen uusien autojen myyjä voisi vaivautua opettelemaan autojen perustiedot, jotta aina ei tarvite katsoa sitä esitettä. Ei niitä malleja nyt kuitenkaan niin paljoa ole myynnissä, etteikö
jokaisen perusasiat voisi opetella.
Kukkasen kuvaus osuu myös tänne hyvin.
Tuo skrikon listalla 2 ja 3 on niitä mitkä liittyy läheisesti kohtaan 1. Jos kerrot selkeästi mitä haluat, niin silloin on tyhmä lähteä hämmentämään. Toisaalta taas tuossa tulee uudessa tuo varustelu, jossa 2-3 on taitokysymys. Siinä olisi minusta aina hyvä paikka tuo esille mahdollisia paketteja tai vaihtoehtoja tms. Kokonaisuudessan tuo lista vaatii hyvää tilannetajua, asiakkaat kun ei ole samanlaisia. Toimii myös muussa kuin autokaupassa...
Itse myös tiedän myyjiä paremmin, mitä olen ostamassa, mutta silti myyjä voisi edes yrittää tarjota joitakin lisukkeita tai vaikkapa huolenpitosopimusta, jota ei minulle kukaan myyjä missään ole yrittänyt myydä.
Selkeästi suurin ongelma automyyjissä on, ettei pidetä mitä luvataan. Jos esim. luvataan selvittää jokin asia ja ilmoitella, niin satavarmasti saat odottaa myyjän kontaktia vielä ensi vuonnakin.
Listalta 1. kohta. Itsellä kun on pikkuisen ikävä tapa mennä liikkeeseen mukana lista varusteista mitä autoon haluan ja ovat merkin omasta kataloogista (vaikkei välttämättä suomen) ja haluan vain autolle optioineen hinnan vaihturin kanssa. Moni myyjä toteaa tässä vaiheessa allekirjoittaneen "vaikeaksi" asiakkaaksi, kun en haluakaan autoon vain metalliväriä, lohkaria ja talvirenkaita. Joskus on tilattu auto, jota ei ollut edes saksan listalla ko. yhdistelmänä, mutta tilaus meni järjestelmään. ;D Tätäkään autoa ei voinut tilata stadissa, mutta maalla myyjällä oli pikkuisen avarampi näkemys (asiakas maksaa ja myyjä saa provikkansa).
4. kohta on sitten sellainen mistä ei voida tinkiä, ikinä ei pidä luvata sellaista mitä ei voi pitää tai on ihan turha itkeä, että asiakkaasta tuleekin yhtäkkiä helvetin hankala, kun auto yritetään toimittaa väärillä tai puuttuvilla varusteilla!
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 18.12.11 - klo:12:25
Omalla kohdalla tärkein myyjän ominaisuus on se, että myyjä ei puhu paskaa. Ei siis hauku kilpailijoiden tuotteita, ei heittele ilmaan typeriä latteuksia tai solvauksia, ei millään muotoa ala "ennustelemaan" minun tekemisiäni, mielipiteitäni tai tarpeitani, ei puhu politiikasta, uskonnoista tai vähemmistöryhmistä, siis yleensäkin myyjän pitäisi osata käyttäytyä.
Tuo on myös tärkeä ominaisuus. Myyjän ei pidä tyrkyttää omia mielipiteitään asiakkaalle, paitsi siinä tapauksessa, jos asiakas kysyy myyjän kantaa tai mielipidettä. Omalle kohdalleni on käynyt useasti, että myyjä alkaa kertomaan, mikä väri tai varuste on hänen mielestään paras autoon jota olen ostamassa. Olen kyllä tylysti sanonut " kumpi tätä autoa on ostamassa, minä vai sinä?".
Siihen loppuu mielipiteiden kertominen.
Yksi naistuttavani joka oli ajanut koko ikänsä moottoripyörällä, meni ostamaan itselleen uutta pyörää Bike Worldistä. Hän oli aina ajanut joko Honda CBR 900/1000 Firebladella, Suzuki GSX-R 1000 tai vastaavalla. Katseli sitten näitä pyöriä liikkeessä ( uutta ).
Myyjä tuli paikalle ja kysyi voinko olla avuksi. Nainen sanoi miettivänsä minkä pyörän ostaa. Myyjä sanoi, tuollaiselle hennolle aloittelevalle motoristille suosittelisin Yamaha 535 Viragoa.
Myyjä ei voi koskaan päätellä ihmisen sukupuolesta, koosta, iästä, ammatista yms. ostaako tämä 5000 käytetyn kauppakassin, kalliin tehokkaan sporttiauton vai kalliin luksusauton. Siksi tuo asiakkaan puhuttaminen ja kuunteleminen on myyjän tärkeä ominaisuus.
Paras kokemattomuus automyyjistä oli joskus 80-luvun alussa, kun ajoi Leyland Princesillä autoliikkeen pihaan...myyjiä ei löytynyt etsimälläkään...
Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 18.12.11 - klo:19:48
Paras kokemattomuus automyyjistä oli joskus 80-luvun alussa, kun ajoi Leyland Princesillä autoliikkeen pihaan...myyjiä ei löytynyt etsimälläkään...
Aineen autoliikkessä Oulussa taisi olla aikoinaan ikkunoiden paikalla näytöt, joissa pyöri videot automyyjistä kävelemässä hallissa... Siltä se ainakin tuntui, kun ikkunan taakse pysäköidessä näki kolme - neljä myyjää ilman asiakkaita hallissa kävelemässä ja kun pääsi halliin sisälle, ei siellä ollut ristinsielua missään, eikä ketään myöskään ilmestynyt, vaikka oli parikymmentäkin minuuttia hallissa tutkimassa autoa.
Kaverin kanssa käytiin katselemassa hänelle uutta työsuhdekulkinetta. Oli positiivinen kokemus Espoon Inchapella, Range Rover Evoqueta esitellyt kaveri oli todella asiallinen ja ei tuputtanut vaan kysyi tahdotteko katsella rauhassa, odotteli siinä sivussa ja kun oli kysymistä niin löytyi vastaukset.
Mulla kävi pari vuotta sitten huvittava tapaus kun olin menossa koeajamaan Tsi/Dsg Golfia.Siellä sattui olemaan juuri työnsä aloittanut myyjä.Tai sen pesti oli joku ylempi, mutta en nyt muista mikä.Golfia ei ollut koeajossa, mutta otettiin sitten Jetta.Hemmo otti kaikki esitteet mukaan ja hyppäsi takapenkille.Minä siinä ajelin ja myyjä yritti etsiä tietoja autosta.Loppujen lopuksi se kysyi kaiken minulta, ja totesi.Turha kai mun on tässä mitään yrittää selittää kun tiedät paremmin kuin minä.Kauppoja ei kyllä tullut kun alennuksistakaan ei ollut tietoa.Näin Porvoon Laakkosella.Terkkuja vaan myyjälle, jos sattuu olemaan viellä töissä siellä.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 19.12.11 - klo:21:45
Kaverin kanssa käytiin katselemassa hänelle uutta työsuhdekulkinetta. Oli positiivinen kokemus Espoon Inchapella, Range Rover Evoqueta esitellyt kaveri oli todella asiallinen ja ei tuputtanut vaan kysyi tahdotteko katsella rauhassa, odotteli siinä sivussa ja kun oli kysymistä niin löytyi vastaukset.
Samantapaisia kokemuksia itsellänikin Inchcapesta Evoquen esittelyviikonlopulta. Tarjosivat jopa ihan oma-aloitteisesti autoa koeajoon kun tuli koeajoautojen moottoreista puhetta, vaikka mielestäni tein selväksi heti alkuun, että olen vain katselemassa. Kaiken kaikkiaan kohteliasta, mutta ei mielistelevää tai paapovaa palvelua eli juuri oikea balanssi ainakin minulle. Nenän vartta pitkinkään ei katseltu tippaakaan, vaikka ei ollut edes pikkutakkia päällä ja näytän sen verran paljon ikäistäni nuoremmalta, että Alkossakin kysytään vielä vähän väliä papereita. ;)
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 19.12.11 - klo:21:56
Mulla kävi pari vuotta sitten huvittava tapaus kun olin menossa koeajamaan Tsi/Dsg Golfia.Siellä sattui olemaan juuri työnsä aloittanut myyjä.Tai sen pesti oli joku ylempi, mutta en nyt muista mikä.Golfia ei ollut koeajossa, mutta otettiin sitten Jetta.Hemmo otti kaikki esitteet mukaan ja hyppäsi takapenkille.Minä siinä ajelin ja myyjä yritti etsiä tietoja autosta.Loppujen lopuksi se kysyi kaiken minulta, ja totesi.Turha kai mun on tässä mitään yrittää selittää kun tiedät paremmin kuin minä.Kauppoja ei kyllä tullut kun alennuksistakaan ei ollut tietoa.Näin Porvoon Laakkosella.Terkkuja vaan myyjälle, jos sattuu olemaan viellä töissä siellä.
Porvoon Laakkosella on Volkkarimyyjien vaihtuvuus ollut mielestäni aika suuri, tosin muistaisin että oli naismyyjä joka sieltä lähti viimeksi. Tuo että asiakas tietää autosta enemmän kuin myyjä melko yleistä, varsinkin jos asiakas on vähänkin enemmän autoista kiinnostunut. Tosin yksi Porvoon Laakkosen Volkkarimyyjistä kaivoi kyllä esille tietoja uuden Jetan tulevista moottorivaihtoehdoista jostain sisäisestä tietopankista(?) ilman että edes pyysin, tuollainen on jo mielestäni hyvää palvelua.
Viime viikolla Mazda:n adustaja lähestyi kahdellakin tekstarilla 3- ja 6-sarjan tarjouksilla, nyt kun kuulin tästä MX-3 -keissistä pistin eilen 17.30 soittaen ja sain saneltua viestini vastaajaan (ei näemmä ollut myyjä iltahommissa), äsken kaveri (naamatuttu myyjä) soitti ja sanoi että 'olitte siis kiinnostuneita Mazda 3 automaatista?' ja siihen 'en vaan siitä avopelistä MX-3:sta', siihen myyjä 'olemme toki merkin edustaja mutta en tiedä mainitsemastasi kampanjasta mitään, taitaa olla maahantuojan autoista kyse'.
Semmosta palvelua tällä kertaa.
::)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 20.12.11 - klo:11:29
Viime viikolla Mazda:n adustaja lähestyi kahdellakin tekstarilla 3- ja 6-sarjan tarjouksilla, nyt kun kuulin tästä MX-3 -keissistä pistin eilen 17.30 soittaen ja sain saneltua viestini vastaajaan (ei näemmä ollut myyjä iltahommissa), äsken kaveri (naamatuttu myyjä) soitti ja sanoi että 'olitte siis kiinnostuneita Mazda 3 automaatista?' ja siihen 'en vaan siitä avopelistä MX-3:sta', siihen myyjä 'olemme toki merkin edustaja mutta en tiedä mainitsemastasi kampanjasta mitään, taitaa olla maahantuojan autoista kyse'.
Semmosta palvelua tällä kertaa.
::)
Eikös ne ole MX-5:a jotka on tarjouksessa?
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 20.12.11 - klo:11:29
...nyt kun kuulin tästä MX-3 -keissistä... 'olitte siis kiinnostuneita Mazda 3 automaatista?' ja siihen 'en vaan siitä avopelistä MX-3:sta,..
Semmosta palvelua tällä kertaa.
::)
Kyselitkö tosissasi MX-3 Mazdasta etkä MX-5 Mazdasta? MX-3 Mazdaa ei nimittäi enää valmisteta, MX-5 sen sijaan on tuo takaveto-avo-sportti, joka nyt sai tuon huomattavan hinnanalennuksen.
On siinä taas myyjää koeteltu. ;)
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3 (http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3) vs. http://en.wikipedia.org/wiki/Mx-5 (http://en.wikipedia.org/wiki/Mx-5)
Taas sain tunnustaa olevani väärässä. :P
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 20.12.11 - klo:11:38
Taas sain tunnustaa olevani väärässä. :P
Kilautappa huumorilla takaisin: "Olisiko hinnastossa tuollaista MX-5 mazdaa, mitä luulin eilen tiedustelleeni".
Voi olla että automyyjäkin saattaa herätä päivään ja "kaupantekoon" uudella innolla. :)
Noin muuten täytyypi tehdä.
Joo tuo MX-3 malli hieman läheisempi kun joskus kuolas sen pikkuveekuukan perään.
Lainaus käyttäjältä: Pepeto - 19.12.11 - klo:17:57
Aineen autoliikkessä Oulussa taisi olla aikoinaan ikkunoiden paikalla näytöt, joissa pyöri videot automyyjistä kävelemässä hallissa... Siltä se ainakin tuntui, kun ikkunan taakse pysäköidessä näki kolme - neljä myyjää ilman asiakkaita hallissa kävelemässä ja kun pääsi halliin sisälle, ei siellä ollut ristinsielua missään, eikä ketään myöskään ilmestynyt, vaikka oli parikymmentäkin minuuttia hallissa tutkimassa autoa.
Eli ko. autoliikkeen vähintäänkin hämärällä palvelukulttuurilla on siis perinteitä.
Lainaan repliikit toisesta ketjusta:
LainaaLainaus käyttäjältä: pokkus - tänään kello 04:15
Itse "myyntiprosessi" oli tällä kertaa taas järkyttävän huonoa. Vanhempi naishenkilö oli sellainen, jolta en olisi halunnut autoa edes ostaa. Myynnissä tökki oikeastaan kaikki mahdollinen. Sanoin suoraan, että meillä on muutama muukin auto ollut mielessä ja hän sitten kysyi mitä muita olen katsellut. Vastasin että mm. Ford Fusion ja nainen alkoi suoraan haukkua kuinka huono auto on kyseessä eikä sitä voi mitenkään verrata Maximaan. Kommentoin vaan, että mielestäni auto oli ajettavuudeltaa paljon Maximaa edellä ja siitähän nainen kimpaantui. Suoraan sanottuna meni melkein sukset ristiin, mikä ei ole hyvä juttu kun jotain pitäisi saada myydyksi. Paikalle tulikin myöhemmin mieshenkilö, jonka käytös oli heti paljon parempaa.
Vastaus tn62634:
Tää on just tätä. Myyjä ei saisi koskaan haukkua kilpailijaa. Vitsailla toki voi sopivaan tyyliin, jos ostaja vaikuttaa sille vastaanottavaiselta, muttei mitään suoraa parjausta. Samoin autokauppaan sopisi nuorehko sanavalmis naishenkilö, joka autoista jotain ymmärtäisikin, ja jolta miesten olisi hankalaa olla ostamatta autoa.
Yllättävän helposti myyjien arviointikyky pettää tuossa toisten merkkien kommentoinnissa. Mikä siinä on, ettei normijärki jo sano, ettei sillä saavuteta ainakaan positiivista tulosta. Ja ilmiö näyttää olevan globaali.
Mitä (nuoriin) naismyyjiin tulee, olen taipuvainen yhtymään ajatukseen, että kohtuuosaava ja -asiallinen nuorehko naismyyjä on melkoinen "vetonaula" autokaupassa. Toki voi olla miehiä, jotka pistävät naismyyjää alta lipan, mutta ainakin omat kokemukset tukevat oletusta naisten keskimäärin paremmasta onnistumisesta kaupanteossa. Joskus olen kyllä melkein turhautunut pitkäveteiseen nippelien läpikäyntiin, jolloin syntyi kuva kovin mutkikkaasta tietojärjestelmästä ja myös toivotun kokoonpanon rakentamisen vaikeudesta (kyseessä oli MB). Täysin vastakkainen kokemus oli Volvolla, jossa (mies)myyjä parilla simppelillä testikysymyksellä kartoitti asiakkaan mieltymykset ja päätyi tiettyyn varustetasoon. Siitä sitä sitten oli helppo hilata kohti omaa kokonaisajatusta. Mutta aika paljon silloin taas joutui turvautumaan oma-aloitteisuuteen, myyjä ei juuri ohjannut lisukkeita valitsemaan.
Kokemusta on myös varttuneemmasta naismyyjästä, joka antoi hyvinkin luotettavan ja selkeän kuvan asiallisesta toimintamallista (silloin kyseessä VW).
Itse asiassa ensimmäinen kohdalleni sattunut naismyyjä oli Espoon VW-Centerissä vuona 1990, jolloin ostin ensimmäisen uuden autoni, VW Jetta Flairin. Kaupanteko oli erittäin asiallista ja jouhevaa ja alennukset kohdallaan.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 28.12.11 - klo:08:56
Itse asiassa ensimmäinen kohdalleni sattunut naismyyjä oli Espoon VW-Centerissä vuona 1990, jolloin ostin ensimmäisen uuden autoni, VW Jetta Flairin. Kaupanteko oli erittäin asiallista ja jouhevaa ja alennukset kohdallaan.
Voisi olla se sama myyjä jolta faija osti vuosien varrella kolme Passattia (-90, -93 ja -96) ja jonka kautta järjestyi sopiva käytetty Polo. Itsekin olin parissa kaupantekotilaisuudessa mukana ja jäi tosi positiivinen kuva tuosta myyjästä. Sellainen halu tehdä kauppaa ja löytää asiakkaalle oikea auto alle paistoi läpi. Ja turhat mutkat jäi pois kun tarjoukset oli heti kohdallaan ja muisti aina pistää jotain pientä ekstraa vielä kaupankylkiäisiksi. Ja tärkeitä, että lapsille tarjottiin limut ja pullat kahviossa. :)
Laitetaan kokemus varaosatiskin myyjästä tähän samaan topikkiin. Kävin tänään ostamassa Volkswagen Center Airportista paikkamaalisarjan ja satuin kysäisemään tiskillä olleelta tyypiltä eräiden näytillä olleiden vanteiden painoa. Tyyppi siinä ensin hieman ihmetteli, että olin jo toinen henkilö lyhyen ajan sisään, joka kyseli samaisten vanteiden painoa ja kysyi sitten mitä merkitystä sitä painolla oikein oli? Halusi siis ilmeisesti ihan vilpittömästi tietää. No ei siinä, sanoin sitten kevyempien olevan paremmat alustan toiminnan kannalta. Myyjä ei tuntunut ihan vakuuttuneen, mutta totesi kuitenkin vanteiden olevan ihan kevyet, vaikka ei siis voinut tarkistaa asiaa mistään, koska vanteiden painoja ei näy järjestelmässä. ::) Tietämättömyys ja tuo turha mutu-heitto siis kummastuttivat, mutta palvelussa ei muuten ollut moittimista.
Länsiauto Magneetti, Vantaa: Tuossa Pökön tiimoilta tuli muutaman kerran tuolla tällä viikolla visiteerattua ja ei voi kuin kiittää ja kumartaa erittäin asiallista myyjien toimintaa. Kyllä, muistin pudottaa parit vihreät palautepallot ulko-oven viereiseen tötsään ;)
Erityisesti Kari Eskolalle suuret kiitokset todella miellyttävästä kaupanteosta ja viihtyisiä lomapäiviä :)
Mikkelin Auto-Kilta oli liike, josta Volvon hain. Nyt on pakko myöntää, että kohdalle sattui myyjä, joka osasi hommansa. Asiakas oli kunkku, mutta myyjä johti kuitenkin orkesteria. Asiakasta kuunneltiin ja myötäiltiin sopivasti, ja aikaa oli kaikkeen tarpeelliseen, mutta turhaan jaaritteluun ei sorruttu, vaan asia eteni ensi kontaktista luovutuksen kädenpuristukseen saakka. Ja vielä, kun luovutuksen jälkeen tekstarilla kyselin jotain asiaan liittyvää seitsemän maissa illalla, myyjä soitti ja selvitti asiat.
Myyjän luvalla kerron, että kyseessä oli aluemyyntipäällikkö Antti Tiainen. Voin suositella häntä varauksetta. On reilu ja haluaa oikeasti tehdä kauppaa, ja haluaa myös, että asiakkaat pysyvät ja tulevat takaisin. On selvää, että alalla on melkoinen kilpailu paitsi merkkien myös myyjien kesken, enkä lainkaan ihmettele, että ko. myyjä on edennyt nykyiseen asemaansa.
Sehän on tietysti autonvaihtajalle herkkä asia, kun hän on luovuttamassa silmäteräänsä, eikä se kiinnosta myyjää pätkääkään. Mutta se ei ole mikään yllätys, niinhän käy lähes säännönmukaisesti aina.
Kyllä kannatti tehdä tarjouskierros ja hakea auto hieman kauempaa, joskaan tuon liikkeen huoltopalveluita tuskin pystyn hyödyntämään.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 13.01.12 - klo:22:04
Mikkelin Auto-Kilta oli liike, josta Volvon hain. Nyt on pakko myöntää, että kohdalle sattui myyjä, joka osasi hommansa. Asiakas oli kunkku, mutta myyjä johti kuitenkin orkesteria. Asiakasta kuunneltiin ja myötäiltiin sopivasti, ja aikaa oli kaikkeen tarpeelliseen, mutta turhaan jaaritteluun ei sorruttu, vaan asia eteni ensi kontaktista luovutuksen kädenpuristukseen saakka. Ja vielä, kun luovutuksen jälkeen tekstarilla kyselin jotain asiaan liittyvää seitsemän maissa illalla, myyjä soitti ja selvitti asiat.
Myyjän luvalla kerron, että kyseessä oli aluemyyntipäällikkö Antti Tiainen. Voin suositella häntä varauksetta. On reilu ja haluaa oikeasti tehdä kauppaa, ja haluaa myös, että asiakkaat pysyvät ja tulevat takaisin. On selvää, että alalla on melkoinen kilpailu paitsi merkkien myös myyjien kesken, enkä lainkaan ihmettele, että ko. myyjä on edennyt nykyiseen asemaansa.
Kirjoittamasi pätee täysin myös Auto-Killan Savonlinnan myymälään. Palvelu on täysin ensiluokkaista ja tavallinenkin tallaaja on kuin vip-luokassa. Vieläpä aidossa vipissä, eikä pelkästään markkinamiesten kehittämässä vipissä, niinkö Audi Centereiden premium hangaarit..
Autoliikkeet varmastikin heijastelevat maalaiskaupungin muutakin elämänmenoa ja ajatusmaailmaa, joka poikkeaa edukseen isojen kaupunkien meiningistä. Asiakkaita on vähemmän ja jos homman ryssii, niin maine kyllä leviää asiakaskuntaan nopeasti.
Jossakin pk-seudulla uutta asiakasta lappaa ovista sisään ja merkittävällä osalla on alla vieläpä liisari, niin mitäpä sitä ketään palvelemaan.
Lainaus käyttäjältä: Pepeto - 19.12.11 - klo:17:57
Aineen autoliikkessä Oulussa taisi olla aikoinaan ikkunoiden paikalla näytöt, joissa pyöri videot automyyjistä kävelemässä hallissa... Siltä se ainakin tuntui, kun ikkunan taakse pysäköidessä näki kolme - neljä myyjää ilman asiakkaita hallissa kävelemässä ja kun pääsi halliin sisälle, ei siellä ollut ristinsielua missään, eikä ketään myöskään ilmestynyt, vaikka oli parikymmentäkin minuuttia hallissa tutkimassa autoa.
Kesällä kun auton vaihto oli ajankohtainen tuli myös Aineella käytyä katsomassa skodaa. Tällä kertaa myyjä kyllä löyty, mutta ei sillä ollut kyllä pienintäkään aikomusta myydä autoa. Jo koeajolle pääsy oli työn takana, ja sen jälkeen kaveri istuskeli penkillään ja kädet taskussa ja jalat melkeen pöydällä mumisten jotain omaa soppaansa. Vaimoke sanoikin että auton olisi voinut kyllä ostaa, mutta myyjän takia ei sieltä mitään koskaan ostettu, ja saa nähdä hankitaanko koskaan.
Olen ostanut itselleni 4 autoa, ja joka kerta eri paikasta. Koskaan ei ole sattunut kohdalle sellaista myyjää, joka olisi osannut kertakaikkiaan hoitaa asiat hienosti. Hyvinkään Laakkonen oli "OK", Lahdessa Volvoliike korkeintaan välttävä. Porin Rintajouppi BMW kaupassa aivan kamala! Mutta sitten se tapahtui... löytyi aivan loistavaa palvelua tarjonnut autoliike, joka on..
Audi Center Airport Vantaa.
Nykyisessä Audi A4 tuli paljon teknisiä ongelmia ja takuu oli mennyt umpeen. He hoisivat suurimman osan noista vioista kuntoon ilmaiseksi, vaikkei takuuvelvoitetta ollut. Lisäksi aina alle laitettiin ilmaiseksi sijaisauto. Kerran lähes 4 viikoksi täysin uusi 2,0 l Quattro A4 ja kerran kruunuksi 300 hv A6. Huoltopuoli siis pelasi.
Kun aloin hyvän huoltopalvelun innoittamana katsella uutta autoa, niin heti tarjottiin autoja koeajoon. Ja vielä niin, että ensin 1 malli ja toinen vaihtoehto seuraavaksi päiväksi. Ja aina myyjä junaili auton sillätavalla, että koeajoauto oli 1 vrk:n mun käytössäni. Kaikenkaikkiaan 3 eri mallia oli koeaossa, aina 1 vrk kerranllaan. On aivan eri asia käydä koeajolla kaikessa rauhassa illalla, silloin koeajosta todella nauttii kun ei tarvi heittää mitään väkinäistä pikkulenkkiä autoliikkeen ympärillä.
Aivan loistavaa palvelua!
Ja sitten kun aloin tehdä kauppaa, ei naismyyjä alkanut ollenkaan moittia autoani, vaan päinvastoin etsi positiivisa asioita autostani (väriä kehuttiin, sisustan väriä kehuttiin jne). Se oli todella hienoa, kun tähän asti (mies)myyjät ovat aina olleet tyyliltään enemmän sellaisia, että alkavat heti "neuvotella" hintaa alemmaksi vaihdokista kertoen niitä huonoja puolia. Ei ne haukkuneet ole, mutta milloin mitäkin (milloin varasto on täynnä jne).
Eka tarjous ei kuitenkaan ollut niin hyvä, kuin olisin toivonut, mutta neuvotteluhalukkuus oli erittäin hyvä ja kauppa syntyi melko pian.
Voin lämpimästi suositella omien kokemuksieni perusteella Audi Center Airportin palveluita, niin huollon kuin uuden auton ostonkin kannalta.
Minulle tuli tunne, että ko piste ei minua jätä pulaan, jos autoon tulee ongelmia. Eikä huolenpito pääty samantien, kun takuukuitin päivä tulee vastaan.
Ostin uuden Passattini Kotkasta.Myyjä oli rehti asiansa omaava.Luovutus oli täysin asiallista ja käytiin läpi monet asiat ,jotka jo tiesin mutta annoin hänen kertoa kaikki mitä tiesi.Oli ihan hieno koruton luovutus.Jäi hyvä mieli,että ostin kauempaa.Asun pääkaupunki alueella.Jo tarjous vaiheessa myyjä oli aktiivinen,joten ajelin paikan päälle tarjousta viilaamaan.Kaikki mitä olimme sopineet olivat juuri niinkuin pitikin.
Hieman karsastan näitä hienoja lasisia pytinkejä täällä etelässä.Pitää hinnatkin olla korkealla kun on kalliit talot ja tontit.Miksi niitten pitää olla noin hienoja.Ei ne ole jenkeissäkään noin hienoja.Kauppa se on joka kannattaa eikä pytingit.
Monessa asiassa valmistaja on se joka määrää mistä ja miten autoja saa myydä. Siinä iso syy miksi monesti on se lasipalatsi. Esim. eräs saksalainen premiummerkki määrittää sen miltä talon pitää näyttää, osittain homma on viety äärimmäisyyksiin, esim. lattian materiaali on määrätty, samoin se missä kohtaa asiakkaan penkki pitää olla myyjän pöytään nähden. Suomi on toisaalta pieni maa ja osa myyjäliikkeistäkin rajallisin resurssein, silloin saatetaan tinkiä tietyistä jutuista.
LainaaAutoliikkeet varmastikin heijastelevat maalaiskaupungin muutakin elämänmenoa ja ajatusmaailmaa, joka poikkeaa edukseen isojen kaupunkien meiningistä. Asiakkaita on vähemmän ja jos homman ryssii, niin maine kyllä leviää asiakaskuntaan nopeasti.
Jossakin pk-seudulla uutta asiakasta lappaa ovista sisään ja merkittävällä osalla on alla vieläpä liisari, niin mitäpä sitä ketään palvelemaan.
Unohdin mainita - tosin olen saattanut asiasta jo aiemmin kirjoittaa -, että myös Herttoniemen Biliassa myyjä, jonka kanssa koko Volvo-kaupanhieronta käynnistyi, oli mielestäni hyvä ja asiallinen. Hän oli sellainen perusluotettava ja kokenut eikä yrittänyt tyrkyttää asiakkaalle mitään. Ehkä lisävarusteiden tuntemuksessa ja kaupittelussa olisi odottanut jotain hiukan enemmän, mutta muuten kaikki sujui hienosti. Sain auton yön yli koeajoon ja sain tarjouksen ja siihen tehdyt muutokset asiallisesti, mukaan lukien arvio Audista vaihdokkina. Lopulta vain se yksi ratkaisi: tarjous oli oleellisesti huonompi kuin liikkeessä, jonka kanssa kauppa syntyi.
Lainaus käyttäjältä: Titta Jokisen tukka - 13.01.12 - klo:23:19
Heh, vaikutti palvelu sen verran tutulta, että luin postauksesi tarkemmin. Olemme mitä ilmeisemmin asioineet saman vaaleaverikön luona. Myyjähän on hyvinkin tunneälykäs ja juttua riittää ja koeajot saa todellakin suorittaa omassa rauhassa ja ajan kanssa.
Mainittakoon vielä, että myyjän asenne on aivan loistava: Kaikki hoituu ja onnistuu ja vaikkei onnistuisikaan, syntyy asiakkaalle kuitenkin kuva, että myyjä todella yrittää hoitaa hänen asoitaan ja asiakas otetaan vakavasti. Negatiivisena huomiona todettakoon todella huono tavoitettavuus ja toistuva huolimattomuus asioiden hoidossa. Ilmeinen miehistövajaus lienee yksi selittävä tekijä...
:) Vaaleaverikkö tosiaan - siteereus: "Voi anteeks" ;D
Arvostan sitä, että hänen kanssaan on hauska jutella ja asenne on kunnossa! Välillä menee pikkuisen häsläyksen puolelle meininki, mutta muut hyveet voittavat nämä ja jos itse hiukan vahtii, että kaikki tulee tehdyksi, on kokonaisuus ainakin omalla kohdallani vahvasti plussan puolella.
Tiedän,että määrittelevät minkä näköinen talon pitää olla.BMW,Audi ja uusi Espoon tuleva VW ovat sellaisia.Taloihin ei uskalla astua sisään pelkissä farkuissa.Pitää olla pikkutakki päällä.Saksassa varmaan asiakkaat vaativat hulppeita rakennuksia.Onhan siellä potentiaalia enemmän kuin meillä.Ja ne hinnatkin autoissa ovat erilaiset.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 13.01.12 - klo:22:55
Monessa asiassa valmistaja on se joka määrää mistä ja miten autoja saa myydä. Siinä iso syy miksi monesti on se lasipalatsi. Esim. eräs saksalainen premiummerkki määrittää sen miltä talon pitää näyttää, osittain homma on viety äärimmäisyyksiin, esim. lattian materiaali on määrätty, samoin se missä kohtaa asiakkaan penkki pitää olla myyjän pöytään nähden. Suomi on toisaalta pieni maa ja osa myyjäliikkeistäkin rajallisin resurssein, silloin saatetaan tinkiä tietyistä jutuista.
Noinhan se menee ja esimerkiksi Audin myyntiverkostossa on melkolailla käsittämättömiä aukkoja.
Etelä-Savossa ei ole yhtään myyntipistettä ja Pohjois-Savossakin tasan yksi eli Kuopio. Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.
(http://content.audi.fi/VV-Auto/Audi4.nsf/kartta_suomi.png)
http://www.audi.fi/fi/brand/fi/jalleenmyyjat/jaelleenmyyjaet.html (http://www.audi.fi/fi/brand/fi/jalleenmyyjat/jaelleenmyyjaet.html)
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:08:54Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.
Täh. Onko Rovaniemi, Yliovieska tai Oulu etelämpänä kuin Kuopio tai Joensuu? Vai meinaatko että kun mennään itäreunaa ylöspäin?
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 14.01.12 - klo:06:54
Tiedän,että määrittelevät minkä näköinen talon pitää olla.BMW,Audi ja uusi Espoon tuleva VW ovat sellaisia.Taloihin ei uskalla astua sisään pelkissä farkuissa.Pitää olla pikkutakki päällä.
Tällainen paikka on muuten Tampereen Laakkonenkin, ainakin VW:n puoli. Kyllä siellä myyjä arvioi ostajakandin aina ensin päästä varpaisiin, ainakin nykyään. Ne 2-3 hyvää myyjää ovat siirtyneet kilpailevalle merkille. Laakkoselta kun ostat uuden auton, niin luovutuksen yhteydessä tarjotaan täytettäväksi joku "tutkimuspaperi myyntitapahtumasta", joka sitten pitäisi luovuttaa myyjälle itselleen. Mieleen vaan tulee, että kuinka moni viitsii vastata totuudenmukaisesti. Ainakin omalta kohdaltani voin todeta, että jos seuraava autoni on vielä VW (todennäköisesti on), niin ostan sen vaikka Joensuusta, tai Hämeenlinnasta.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 14.01.12 - klo:09:53
Tällainen paikka on muuten Tampereen Laakkonenkin, ainakin VW:n puoli. Kyllä siellä myyjä arvioi ostajakandin aina ensin päästä varpaisiin, ainakin nykyään.
Samoin myöskin Vaasan Käyttöauto. Ja sekin palvelu mitä sieltä joskus sattuu saamaan on aivan käsittämättömän huonoa.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:08:54
Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.
Kyllä minä hyvin ymmärrä, että Kuhmo - Kuusamo - Kemijärvi -akselilla ei ole Audin jälleenmyyjää. Niin vähän siellä kuitenkin asuu väkeä, että ei toiminta voi olla kannattavaa. Ja ne harvat Audin ostajat ketä siellä majaillee, viitsivät varmaan ajaa 100 - 200km länteen, mistä löytyykin sitten marmoria taas ihan tavalliseen tapaan.
Iisalmessa näkyy olevan huoltopalvelut tarjolla, vaikka myyntiä ei olekaan. Tämä on varmaan ihan järkevä kompromissi.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 14.01.12 - klo:08:59
Täh. Onko Rovaniemi, Yliovieska tai Oulu etelämpänä kuin Kuopio tai Joensuu? Vai meinaatko että kun mennään itäreunaa ylöspäin?
Itäreunaa myöten ylös, niin eipä ole Audi-myymälöitä.
Veikkaanpa monen Kainuulaisenkin päätyvän vaikka Mersuun tai Volvoon jo sillä perusteella, että lähin Audi-myymälä on Oulussa. Ja vain sen vuoksi, että Ingolstadissa on keksitty Audin olevan sellaista premiumia, ettei sitä voi myydä heinähatuille.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 14.01.12 - klo:10:18
Kyllä minä hyvin ymmärrä, että Kuhmo - Kuusamo - Kemijärvi -akselilla ei ole Audin jälleenmyyjää. Niin vähän siellä kuitenkin asuu väkeä, että ei toiminta voi olla kannattavaa. Ja ne harvat Audin ostajat ketä siellä majaillee, viitsivät varmaan ajaa 100 - 200km länteen, mistä löytyykin sitten marmoria taas ihan tavalliseen tapaan.
Jätit sitten tarkoituksella (?) Kajaanin ja Sotkamon tuosta pois. Kyllä siellä ostokykyistä porukkaa asuu, kun kelpaa muitakin premiummerkkejä myydä.
Sen toki ymmärrän ja hyväksyn, ettei
vain Audia myyvää liikettä varmastikaan kannata perustaa, mutta Volkkarikaupan yhteydessä hoidettaisiin myös Audi-asiakkaat. Esim. Laakkonen myy Kajaanissa Volkkaria, Seatia, Skodaa, Mazdaa ja Subarua. Hyvin tuohon Audikin sopisi.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:10:31
Ja vain sen vuoksi, että Ingolstadissa on keksitty Audin olevan sellaista premiumia, ettei sitä voi myydä heinähatuille.
Veikkaisin, että kainuulainen vanha isäntä joka on aina ajanut mesellä, ei ostaisi Audia, vaikka palatsi nurkille tulisikin ;)
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:10:36
Jätit sitten tarkoituksella (?) Kajaanin ja Sotkamon tuosta pois.
Kajaanista on Googlen mukaan 165km Kuopioon, joten sikäläisissä etäisyyksissä tuo nyt ei kummoiselta matkalta kuulosta.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:10:31
Itäreunaa myöten ylös, niin eipä ole Audi-myymälöitä.
Veikkaanpa monen Kainuulaisenkin päätyvän vaikka Mersuun tai Volvoon jo sillä perusteella, että lähin Audi-myymälä on Oulussa. Ja vain sen vuoksi, että Ingolstadissa on keksitty Audin olevan sellaista premiumia, ettei sitä voi myydä heinähatuille.
Uskon tässäkin markkinatalouteen: Jos se olisi kannattavaa businesta, niin kyllä sinne Audi myymälä ilmestyisi. Ovat varmaan aika tarkkaan laskeneet, että minkäkokoisissa kaupungeissa myymälä kannattaa, kuinka paljon voi olla välimatkaa Audi liikkeiden välillä voi olla jne.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 14.01.12 - klo:09:53
Tällainen paikka on muuten Tampereen Laakkonenkin, ainakin VW:n puoli. Kyllä siellä myyjä arvioi ostajakandin aina ensin päästä varpaisiin, ainakin nykyään. Ne 2-3 hyvää myyjää ovat siirtyneet kilpailevalle merkille. Laakkoselta kun ostat uuden auton, niin luovutuksen yhteydessä tarjotaan täytettäväksi joku "tutkimuspaperi myyntitapahtumasta", joka sitten pitäisi luovuttaa myyjälle itselleen. Mieleen vaan tulee, että kuinka moni viitsii vastata totuudenmukaisesti. Ainakin omalta kohdaltani voin todeta, että jos seuraava autoni on vielä VW (todennäköisesti on), niin ostan sen vaikka Joensuusta, tai Hämeenlinnasta.
Autotalo Laakkonen on myös Hämeenlinnassa ja Joensuussa (mm. vw-myynti).
Lainaus käyttäjältä: heki - 14.01.12 - klo:10:37
Uskon tässäkin markkinatalouteen: Jos se olisi kannattavaa businesta, niin kyllä sinne Audi myymälä ilmestyisi. Ovat varmaan aika tarkkaan laskeneet, että minkäkokoisissa kaupungeissa myymäkä kannattaa, kuinka paljon voi olla välimatkaa Audi liikkeiden välillä voi olla jne.
Laakkonenhan olisi ehdottomasti halunnut jatkaa Audin myymistä Kajaanissakin, mutta maahantuoja/tehdas olisi vaatinut sitä erillistä myymälää, joka ei sitten ollut liiketaloudellisesti kannattavaa. Samalla tavalla Audi poistui esim. Mikkelistä ja varmasti muitakin paikkakuntia on. Ei vaan sovi tehtaan politiikkaan myydä autoja Kansanautojen kanssa samasta hallista, vaikka asiakkaille ja kauppiaille kävisikin.
Tietysti tehdas toimii kuten parhaaksi näkee, mutta ihmetyttää siltikin, miten vaikkapa Volvoa ja BMW:tä voidaan myydä samassa hallissa ja lisämausteena vielä Renaultia ja Daciaa. Näin on esimerkiksi Joensuussa Avain-Vaunussa. Vanhassa virttyneen oloisessa hallissa seisoo rinnakkain BMW F10:t Dacia Sombrerojen kanssa. ;D
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:08:54
Noinhan se menee ja esimerkiksi Audin myyntiverkostossa on melkolailla käsittämättömiä aukkoja.
Etelä-Savossa ei ole yhtään myyntipistettä ja Pohjois-Savossakin tasan yksi eli Kuopio. Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.
(http://content.audi.fi/VV-Auto/Audi4.nsf/kartta_suomi.png)
http://www.audi.fi/fi/brand/fi/jalleenmyyjat/jaelleenmyyjaet.html (http://www.audi.fi/fi/brand/fi/jalleenmyyjat/jaelleenmyyjaet.html)
Hauskasti tuossa kartassa ei itselläni näy mitään muuta kuin valkoinen Suomi. Eli yhtään myymälää ei ole Hangon ja Utsjoen välissä.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:10:46
Laakkonenhan olisi ehdottomasti halunnut jatkaa Audin myymistä Kajaanissakin, mutta maahantuoja/tehdas olisi vaatinut sitä erillistä myymälää, joka ei sitten ollut liiketaloudellisesti kannattavaa. Samalla tavalla Audi poistui esim. Mikkelistä ja varmasti muitakin paikkakuntia on. Ei vaan sovi tehtaan politiikkaan myydä autoja Kansanautojen kanssa samasta hallista, vaikka asiakkaille ja kauppiaille kävisikin.
Tietysti tehdas toimii kuten parhaaksi näkee, mutta ihmetyttää siltikin, miten vaikkapa Volvoa ja BMW:tä voidaan myydä samassa hallissa ja lisämausteena vielä Renaultia ja Daciaa. Näin on esimerkiksi Joensuussa Avain-Vaunussa. Vanhassa virttyneen oloisessa hallissa seisoo rinnakkain BMW F10:t Dacia Sombrerojen kanssa. ;D
OK. Ymmärrän kyllä siinä mielessä Audia, että jos yrityksellä on tietty strategia, niin käytännön toiminnan tulee olla strategian mukaista. Ja ilmeisesti audin strategia on vahva brandistrategia, johon kuuluu keskeisesti omien myymälöiden perustaminen. Tulevaisuus näyttää, onko päätös oikea vai väärä.
Lainaus käyttäjältä: autofanaatikko - 14.01.12 - klo:10:43
Autotalo Laakkonen on myös Hämeenlinnassa ja Joensuussa (mm. vw-myynti).
Eihän mulla mitään itse Autotalo Laakkosta vastaan ole, vaan Tampereen VW myyntipisteen myyjiä. Olen huollattanut autojani Joensuussa, ja hieronut kauppojakin, ja aina on palvelu ollut hyvää. Viimeiksi asioin siellä joulun alla, ja tyytyväisenä lähdettiin pois. Hämeenlinnan myymälästä ei ole vielä kokemuksia.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:10:46
Ei vaan sovi tehtaan politiikkaan myydä autoja Kansanautojen kanssa samasta hallista, vaikka asiakkaille ja kauppiaille kävisikin.
Saattaahan siinä olla takana myös se, että olisi kohtuutonta edellyttää vaikka Oulussa palatsia ja sallia Kajaanissa myyminen jossain vanhassa ladossa. Ei se palatsi kuitenkaan ilmainen ole ja auton hinnoistahan ne kulut välillisesti löytyy. Latomyyjän olisi siis helppo kilpailla hinnalla palatseja vastaan.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 14.01.12 - klo:11:40
Saattaahan siinä olla takana myös se, että olisi kohtuutonta edellyttää vaikka Oulussa palatsia ja sallia Kajaanissa myyminen jossain vanhassa ladossa. Ei se palatsi kuitenkaan ilmainen ole ja auton hinnoistahan ne kulut välillisesti löytyy. Latomyyjän olisi siis helppo kilpailla hinnalla palatseja vastaan.
Ja tälläkin keskustelupalstalla vertaillaan ja kehutaan, kuinka on tarjouksia pyydetty ja autoja ostettu ihan toiselta puolen suomea. Tämänhän ne maahantuojatkin on huomannut, että ostajat ovat valmiita liikkumaan autojen perässä. Tämä johtaa siihen, että jälleenmyyntiverkostoa karsitaan ja jäljellejääneiden markkinointiin, ulkonäköön yms. jää enemmän resursseja panostaa. Toivottavasti ei käy niin ,että jonain päivänä uusia autoja ei saa kuin Hesasta.
Autokauppiaiden puhuttelutavasta olen tehnyt havainnon, joka koskee useita muitakin asiakaspalvelualoja. Nimittäin tyyli, jossa vuorotellen teititellään ja sinutellaan. Eikä myyjän kanssa voi tehdä sinunkauppoja ::). - Te, jotka olette myynti- tai muissa asiakaspalvelutehtävissä: mikä on tämän päivän ohje tuossa puhutteluasiassa? Minua kyllä ärsyttää tuo vaihtelutyyli, koska se kertoo tavasta, jolla asiakas pidetään vuoroin lähellä, vuoroin riittävän etäisenä. En tiedä, miten hyvin myyjät sen tiedostavat, luulisin, että tiedostavat kyllä, eli menettely on harkittu.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 14.01.12 - klo:11:59
Autokauppiaiden puhuttelutavasta olen tehnyt havainnon, joka koskee useita muitakin asiakaspalvelualoja. Nimittäin tyyli, jossa vuorotellen teititellään ja sinutellaan. Eikä myyjän kanssa voi tehdä sinunkauppoja ::). - Te, jotka olette myynti- tai muissa asiakaspalvelutehtävissä: mikä on tämän päivän ohje tuossa puhutteluasiassa? Minua kyllä ärsyttää tuo vaihtelutyyli, koska se kertoo tavasta, jolla asiakas pidetään vuoroin lähellä, vuoroin riittävän etäisenä. En tiedä, miten hyvin myyjät sen tiedostavat, luulisin, että tiedostavat kyllä, eli menettely on harkittu.
Minua ainakin ärsyttää aina jos minua teititellään, oli paikka mikä tahansa, Cittarin kassa, tai autoliike. Olen vain tottunut siihen automaattiseen sinutteluun. Tapa ilmeisesti juurtui ulkomailla asuessani. Sitä paitsi sitä tuntee itsensä jotenkin "ikälopuksi", jos teititellään ;D
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 14.01.12 - klo:10:18
Kyllä minä hyvin ymmärrä, että Kuusamo - Kemijärvi -akselilla ei ole Audin jälleenmyyjää.
Kyllä Kuusamosta Audeja saa, Kemijärveltä tulee Rovaniemen myymiöön se vajaa 90km joka ei ole matka eikä mikään paikkakunnalta jossa ei myydä kuin tojotaa :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 14.01.12 - klo:12:22
Kyllä Kuusamosta Audeja saa, Kemijärveltä tulee Rovaniemen myymiöön se vajaa 90km joka ei ole matka eikä mikään paikkakunnalta jossa ei myydä kuin tojotaa :P
Virallisesti Kuusamossa ei Audeja myydä, mutta mahtaisko olla samanlainen silmänkääntötemppu kuin Laakkoset harrastavat pikkupaikkakunnilla. Laakkoseltahan saa kaikista myymälöistä epävirallisesti kaikkia ketjussa edustettuina olevia autoja. En tiedä kuinka paljon maahantuojat tuosta tietävät vai onko toiminnalla hiljainen hyväksyntä.
Jos vaikka Lieksan Laakkoselle tulee isäntä, joka haluaa ostaa Bemarin, niin Lieksan liike toimii välittäjänä Herttoniemen myymälään ja kaupat tehdään Lieksassa. Kyllä Laakkoset rahan päälle ymmärtävät, eivätkä käännytä maksuhalukasta asiakasta. ;)
Edit: Pörhön sivuilla ei Kuusamon kohdalla puhuta mitään Audista. Tarjolla on vain Vw, Nissan ja Peugeot. http://www.porho.fi/yritys/yritys-esittely.aspx?yritys=kuusamo (http://www.porho.fi/yritys/yritys-esittely.aspx?yritys=kuusamo)
Jos tehtaan standardien mukaan mennään, pitäisi Kuusamon Pörhöllä heittää Audia kyselevä kylmästi lumihankeen.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 14.01.12 - klo:11:59
Autokauppiaiden puhuttelutavasta olen tehnyt havainnon, joka koskee useita muitakin asiakaspalvelualoja. Nimittäin tyyli, jossa vuorotellen teititellään ja sinutellaan. Eikä myyjän kanssa voi tehdä sinunkauppoja ::).
Sinunkauppoja ei ole enää olemassakaan. Itsekin tein tuota teitittely/sinutteluvuorottelua välillä ja se oli kyllä ihan täysin vahingossa. Sinuttelu tulee selkärangasta, mutta sitten kun tajuaa että asiakas on niin iäkäs että pitäisi varmaan teititellä, niin se vaatii ihan erikseen ajattelua. Teitittely on ihan yhtä helppoa kuin vieraan kielen puhuminen. Kuitenkin teitittelytilanteeet ovat niin harvassa, että harjoitusta ei käytännössä tule ollenkaan. Nykyään en oikeastaan enää yritäkkään, vaan sinuttelen aina suoraan. Vastaanotto kun tuntuu olevan parempi kuin surkea teitittelyn yritys.
Ikää on siis vähän yli 30 vuotta. Sanaa "sinunkaupat" ei kuule enää muualta kuin isoisäni nuoruudenmuisteluista. Hän kun oli nuoruudessaan kaupparatsu, jolle sinunkaupat asiakkaan tai tukkurin kanssa oli iso asia.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:12:27
Jos vaikka Lieksan Laakkoselle tulee isäntä, joka haluaa ostaa Bemarin, niin Lieksan liike toimii välittäjänä Herttoniemen myymälään ja kaupat tehdään Lieksassa. Kyllä Laakkoset rahan päälle ymmärtävät, eivätkä käännytä maksuhalukasta asiakasta. ;)
Luulisi, että tätä harrastetaan. Täysin typeräähän se olisi maksava asiakas ovelta käännyttää. Olisi mielenkiintoista nähdä kauppakirja tuollaisessa tilanteessa. Onko siinä paperissa sanallaan mainittu Lieksaa, vai meneekö kaikki paperilla Hertsikan kautta? Luulisi, että menee Hertsikan nimissä. Laakkosella sitten hoidetaan provikat jotenkin sisäisesti oikeaan osoitteeseen.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.01.12 - klo:12:27
Virallisesti Kuusamossa ei Audeja myydä, mutta mahtaisko olla samanlainen silmänkääntötemppu kuin Laakkoset harrastavat pikkupaikkakunnilla. Laakkoseltahan saa kaikista myymälöistä epävirallisesti kaikkia ketjussa edustettuina olevia autoja. En tiedä kuinka paljon maahantuojat tuosta tietävät vai onko toiminnalla hiljainen hyväksyntä.
Jos vaikka Lieksan Laakkoselle tulee isäntä, joka haluaa ostaa Bemarin, niin Lieksan liike toimii välittäjänä Herttoniemen myymälään ja kaupat tehdään Lieksassa. Kyllä Laakkoset rahan päälle ymmärtävät, eivätkä käännytä maksuhalukasta asiakasta. ;)
Edit: Pörhön sivuilla ei Kuusamon kohdalla puhuta mitään Audista. Tarjolla on vain Vw, Nissan ja Peugeot. http://www.porho.fi/yritys/yritys-esittely.aspx?yritys=kuusamo (http://www.porho.fi/yritys/yritys-esittely.aspx?yritys=kuusamo)
Jos tehtaan standardien mukaan mennään, pitäisi Kuusamon Pörhöllä heittää Audia kyselevä kylmästi lumihankeen.
Ei virallisesti, mutta kyllä niitä Pörhöltä saa. Järjestävät ihan Audin koeajopäiviä virallisin lehtimainoksin, tuovat lienee koeajokaluston sitten Oulusta tai Rovaniemeltä.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 14.01.12 - klo:12:37
Ei virallisesti, mutta kyllä niitä Pörhöltä saa. Järjestävät ihan Audin koeajopäiviä virallisin lehtimainoksin, tuovat lienee koeajokaluston sitten Oulusta tai Rovaniemeltä.
Tuo on Itä-Suomessa aivan normaalia touhua.
Ainakin Hartikainen on tunnettu siitä, että kiertävät maakuntia muutamalla esittelyautolla ja ilmoittavat paikallislehdessä, että siellä ja siellä on koeajopäivä. Sieltä sitten isännät ostivat Almeransa tyytyväisinä.
Minua häiritsee tässä ketjussa nyt se, että huonoa palvelua yleistetään koko toimipistettä tai ketjua koskevaksi. Ja luultavasti vailla kattavaa kokemusta. Yksittäinen myyjä on kuitenkin se, joka viime kädessä ratkaisee asiakkaan saaman palvelukokemuksen eikä yhden tunarointia tai ylimielisyyttä pidä yleistää kollegoita koskevaksi.
Ei ihan osu otsikkoon, mutta.
Tämä firma voisi harkita uudestaan miten ja missä kuvaa autojaan. Kuvien perusteella en ostaisi mitään tästä liikkeestä.
Tämäkin käsittämättömän upea auto, on onnistuttu saamaan mitäänsanomattoman näköiseksi.
http://www.nettiauto.com/audi/a4/4384350#yritys=auto77 (http://www.nettiauto.com/audi/a4/4384350#yritys=auto77)
Lainaus käyttäjältä: Totuuden Torvi - 16.01.12 - klo:23:08
Ei ihan osu otsikkoon, mutta.
Tämä firma voisi harkita uudestaan miten ja missä kuvaa autojaan. Kuvien perusteella en ostaisi mitään tästä liikkeestä.
Tämäkin käsittämättömän upea auto, on onnistuttu saamaan mitäänsanomattoman näköiseksi.
http://www.nettiauto.com/audi/a4/4384350#yritys=auto77 (http://www.nettiauto.com/audi/a4/4384350#yritys=auto77)
Tuollaisiahan ne liikkeiden myyntikuvat tuppaa monesti olemaan, jossain huonon ja surkean välimaastossa. Suurimmalla osalla olisi kuvien suhteen parantamisen varaa ja paljon.
Lainaus käyttäjältä: nemos - 14.01.12 - klo:16:11
Minua häiritsee tässä ketjussa nyt se, että huonoa palvelua yleistetään koko toimipistettä tai ketjua koskevaksi. Ja luultavasti vailla kattavaa kokemusta. Yksittäinen myyjä on kuitenkin se, joka viime kädessä ratkaisee asiakkaan saaman palvelukokemuksen eikä yhden tunarointia tai ylimielisyyttä pidä yleistää kollegoita koskevaksi.
Niinpä se on ihan hirveän väärin, että 99% porukasta pilaa kaikkien maineen! >:( Käsittämätöntä vääryyttä! Kaikkien skeidaa jauhavien työnsä hoitamattomien automyyjien pitää heti mennä lakkoon, että tälläiset kohtuuttomuudet loppuvat. Lakon ajan voimme ostaa automme vaikka Lidlistä ja Gigantista, eikä tarvitse tinkiä palvelusta tai ammattitaidosta nykyiseen nähden... Vai-miten-se-nyt-oli? ;D
Kusipäitä ja muuten vaan mukavia ihmisiä on ihan samalla tavalla tiskin molemmilla puolin. Btw, jos kokee olevansa hyvä jätkä, lupaa myydä x määrän, asiakastyytyväisyydellä y ja tuntee olevansa muutenkin hyvää ainesta niin kyllä niitä autoja pääsee myymään. Palkkaa saa kuulemma yleensä sen mukaan miten työssään onnistuu ja ei tarvitse ajella vanhoilla paskoilla. Täälläkin tuntuisi selkeästi olevan ainesta siihen.
Erittäin asiallinen kommentti mrk:lta.
Yleistyksistä vielä, useimmissa tapaamissani myyjissä on sekä hyviä että huonoja puolia. Vaatii melkoista pelisilmää erottaa hyvät ominaisuudet silloin, kun kokee tulleensa väärin kohdelluksi / ymmärretyksi tai jopa kokonaan vaille toivomaansa palvelua yhdessäkään kohdin. Toivoisin osaltani, ettei koko ammattikuntaa leimattaisi, koska olen 100 % varma, ettei yksikään automyyjä halua tehdä huonoa tulosta. Ei taida peruspalkka elättää eikä taata edes työpaikan säilymistä.
Palkkauksia on monenlaisia mutta pohja + provikka varmaan se yleisin ja sillä pohjapalkalla ei tosiaan kukaan elä.
Ja täydellistä automyyjää ei ole eikä tule. Jaa miksi. No siksi että jos joku sattuisi olemaan automyyjänä jokaisella osa-alueella täydellinen, olisi hän helvetin tyhmä. Tämä siksi että silloin pärjäisi varmasti myös jossain oikeassa työssä ja saisi siitä paremman korvauksen...
Automyyjät eivät jää yleensä eläkkeelle. Kuolevat ennen sitä tai tajuavat vaihtaa oikeisiin töihin.
Itse olen jostain kumman syystä onnistunut saamaan Audiliikkeistä aina hyvää palvelua :) Aikanaan, apaut 25 vuotiaana klossina sain erityisen hyvää palvelua Turun Audilta, kyseinen myyjä vaikuttaa nykyään Lahdessa.. Tuolloin oli hieno huomata, että myyjä ei aliarvioinut asiakasta iän perusteella. Tästä itseasiassa jopa puhuimmekin jossain vaiheessa. Harmi, että hänen kanssaan ei koskaan kaupoille päästy, oma viivyttely aiheutti sen että kys. (esittely)auto ehdittiin myydä alta pois, muutamasta tunnista oli kyse..
Nykyään varmasti myyjät jo laajemminkin ovat tajunneet, että nuoretkin voivat hintaviakin autoja ostaa. Eihän se vaadi kuin vakituisen työpaikan ja puhtaat luottotiedot.
Hyvää palvelua tullut myös Kouvolan Berneriltä, siellä kauppoihin päästiinkin. Kaikki hoitui kivasti etänä.
Viimeisimmässä hankinnassa palvelu pelasi jälleen Turun Audicenterillä.. Hienoa ettei kanssani luovutettu, sillä tälläkertaa auton vaihtoa on mietitty ja vatvottu enemmän kuin pitkään.. Kun sopiva auto oli tyrkyllä, syntyi päätös nopeasti, mahtoikohan tähän myyjäkään enää uskoa ;D
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 17.01.12 - klo:09:23
No siksi että jos joku sattuisi olemaan automyyjänä jokaisella osa-alueella täydellinen, olisi hän helvetin tyhmä. Tämä siksi että silloin pärjäisi varmasti myös jossain oikeassa työssä ja saisi siitä paremman korvauksen...
Näinhän sen täytyy olla. Se on kumma, kun pyytää tarjouksen it-/hifi-/sisustus-romppeesta tai monesta muusta asiasta, niin saa tarjouksen siitä mitä on halunnutkin. Jos toimitettu tavara ei ole sitä mitä on tilattu, niin myyjä ymmärtää, että asia pitää hoitaa kuntoon asap, eikä selitellä ja takuuasiatkin hoidetaan. Onnistuuko sama autokaupassa? Ei helvetissä ja kaiken lisäksi autokauppa on niitä harvoja paikkoja enää missä asiakas on aina väärässä... >:(
Ehkä noin jos on paska tuuri. Toisaalta tiedän esim. myyjän jolla virhe % autotilauksien määrästä on 0.2 % (Autosta puuttui pistoke takakontista ja tavaraverkko joka lisättiin jälkikäteen, varustekoodissa oli 1 kirjain väärin). Kai se on sitten ainoa Suomessa. Joillain sitten on säätöä joka toisessa tilauksessa, ei välttämättä auton oikeellisuuden suhteen vaan esim. rahoituspäätökset kysymättä, rekisteröidään väärin. yms yms.
Tilauksen tarkastaminenhan on aina myyjän vastuulla, myös silloin vaikka kämmi olisi tapahtunut esim. maahantuonnissa autoa tehtaalta tilattaessa. Ei helvetti luulisi olevan hirveän vaikeata.
Eilen sattu aika koominen tapaus erään vectran kohdalla nettiautossa. Koitin muutaman kerran soittaa myyjälle ja ei vastannu ja sit pistin tekstaria että koitin soittaa tosta ooppelista ja oisin kyselly siitä vähän ja pistin vielä että soita takasin tai pistä viestiä ku oot puhelimen ääressä.
Meni hetki ja myyjä soitti ja sit rupesin kyselemään autosta mitä halusin tietää: huolloista,kunnosta jne... myyjä kertoili siinä mitä osasi sanoa ja sit kerto kuinka edellinen omistaja oli jättänyt verot maksamatta 150, ja kilvet lähteny.
Hän kerto että verot on maksettu nyt ja kilvet tilattu että hän saa ne loppu viikosta. Kysyin että onnistuuko sit loppuviikosta tulla katsomaan autoa niin äijä vastas et ai sillai,kiitos ja luuri kiinni.
Myyntiin ehkä vois vähän panostaa :D
Ostaja:kysyi suora kauppa sopiiko? Vaihto: Opel Vectra (Myyty) - Nettiauto
Myyjä:vastasi haista vittu ei käy osta mopo itelles ja turhat netti kyselit sikseen en vasitaile näihin kiitos hei
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 17.01.12 - klo:11:48
Tilauksen tarkastaminenhan on aina myyjän vastuulla, myös silloin vaikka kämmi olisi tapahtunut esim. maahantuonnissa autoa tehtaalta tilattaessa. Ei helvetti luulisi olevan hirveän vaikeata.
Asiakkaan vastuulle on tuntunut viimeiset 15 vuotta jääneen tuo tavaran tarkastus autokaupassa. Mokia sattuu, eikä siinä mitään, mutta luulisi sitä korimallit ja värit sentään myyjänkin erottavan. Mikäli autoon on ruksittu varusteita muutamalla kympillä, niin niiden tarkastaminen saattaisi olla fiksua ennen luovutusta. Eikä ehkä ihan huono idea tsekata niitä konttiin nostettuja talvirenkaitakin, että ovat edes autoon sopivat ja mielellään ehkä vielä laillisetkin ko. malliin? Kaksi kertaa tähänkin törmännyt...
Meille sattui erittäin ystävällinen ja ammattitaitoinen automyyjä. Kävimme koeajamssa uutta Poloa. Kun tulimme koeajolta, hän keskusteli tilanteestamme ja millaista autoa olimme ajatelleet, uutta vai käytettyä. Pyysi sitten nähdä sen nykyisen siirtymävälineen (rapea ranskalainen). Kehui sitä kovasti ja teki tarjouksen, joka oli hiukan isompi kuin mitä olimme ajatelleet siitä saavamme/pyytävämme. Täytyy sanoa että myyjän käytös vaikutti varmasti omaltaan hankintapäätökseen. Hankintatilanteessakin keskustelimme pitkään asioista, niin tulevasta autostamme ja muustakin. Yhteydenpito on ollut kiitettävää tilauksen jälkeenkin. Nyt vain odotellaan Polon saapumista.
Lainaus käyttäjältä: Riku Rassi - 24.01.12 - klo:09:05
Täytyy sanoa että myyjän käytös vaikutti varmasti omaltaan hankintapäätökseen.
Oliko välirahakin paras muihin VV-marmoreihin nähden, vai maksoitko vähän boonusta asiallisesta palvelusta?
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 24.01.12 - klo:11:02
Oliko välirahakin paras muihin VV-marmoreihin nähden, vai maksoitko vähän boonusta asiallisesta palvelusta?
Taidan olla "väärä" mies, mutta omassa Volvo-kaupassa nämä molemmat yhdistyivät hienolla tavalla. Ei voi olla muuta kuin tyytyväinen.
Myyjä soitti kolmen työpäivän sisällä auton luovutuksesta ja kyseli tyytyväisyyttä rauhalliseen, asiakaslähtöiseen tyyliinsä. Sitten tänään eli 1,5 viikkoa luovutuksesta tuli suoraan Volvo-Autolta asiakastyytyväisyyskysely, varsin asiallinen sekin. Suurin osa kysymyksistä palvelun ja auton laatuun liittyviä täppä ruutuun -tyyppisiä, mutta löytyi avovastauksillekin paikkoja. Sopivan laajuinen, helppo vastata / arvioida. -- Mahtaako VV-Autolla olla vastaavaa? En muista koskaan vastanneeni.
Pakko myöntää, että olen tähän mennessä saanut selkeästi parempaa palvelua Volvo-liikkeestä kuin keskimäärin VAG-Centereistä, vaikkei noissakaan mitään erityistä valittamista ole ollut. Ehkä haluavat minusta Volvo-miehen myös jatkossa :D.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.01.12 - klo:11:10
Mahtaako VV-Autolla olla vastaavaa? En muista koskaan vastanneeni.
En tiedä VV-autosta, mutta ainakin Helkama teetättää jollain satunnaisotannalla puhelinkyselyn uuden auton ostotapahtumasta luovutukseen asti. Yetistä kyselyä ei tullut, mutta Ocusta soittivat.
Lainaus käyttäjältä: nall3 - 17.01.12 - klo:11:56
Eilen sattu aika koominen tapaus erään vectran kohdalla nettiautossa. Koitin muutaman kerran soittaa myyjälle ja ei vastannu ja sit pistin tekstaria että koitin soittaa tosta ooppelista ja oisin kyselly siitä vähän ja pistin vielä että soita takasin tai pistä viestiä ku oot puhelimen ääressä.
Meni hetki ja myyjä soitti ja sit rupesin kyselemään autosta mitä halusin tietää: huolloista,kunnosta jne... myyjä kertoili siinä mitä osasi sanoa ja sit kerto kuinka edellinen omistaja oli jättänyt verot maksamatta 150, ja kilvet lähteny.
Hän kerto että verot on maksettu nyt ja kilvet tilattu että hän saa ne loppu viikosta. Kysyin että onnistuuko sit loppuviikosta tulla katsomaan autoa niin äijä vastas et ai sillai,kiitos ja luuri kiinni.
Myyntiin ehkä vois vähän panostaa :D
Ostaja:kysyi suora kauppa sopiiko? Vaihto: Opel Vectra (Myyty) - Nettiauto
Myyjä:vastasi haista vittu ei käy osta mopo itelles ja turhat netti kyselit sikseen en vasitaile näihin kiitos hei
Tämä oli aivan loistava tarina.
Parhaimpia yksittäisiä myyjien suorituksia, mitä muistan, on aikanaan, kun olin ostamassa Toyota Corollaa Herttoniemessä vielä tälläkin hetkellä toiminnassa olevasta autopihasta. "Ei siinä ole kuin haju bensaa, käy ostamassa tuosta vierestä bensaa, jos haluat koeajaa." Siis omalla rahalla. Tässä vaiheessa totesin, että palataan asiaan, kun tankissa on bensaa ja lähdin pois. Myyjä juoksi pihalle perään ja huusi "tuossa on sitten ensi viikolla eri hinta, kun jakopään hihna on vaihdettu." Autossahan oli mukana täydellinen huoltokirja, eikä mitään huoltoja ollut tulossa.
Edellämainittua autokuumetta sairastaessani päädyin lopulta Auto-Kehään Karkkilaan. Täältä ostin silloin viisi vuotta vanhan lähemmäs 200 tkm ajetun Primeran. Myyjä lupasi takuun, kahden viikon aikana havaitut viat 150 euron omavastuulla. Myöhemmin samana keväänä autosta korjattiin molemmat multi-linkit edestä, pissapojat säiliö, pyyhkijän varret ja jarrulevyt eteen. Tämä korjaus maksoi minulle vain 150 euroa. Soitti vielä peräänkin, että olinhan tyytyväinen palveluun. Kyllä olin ja sen jälkeen joka kerta uutta tai käytettyä autoa ostaessa on tullut liikkeen tarjonta katsottua.
Kaikista 2007 jälkeen ostamistani uusista autoista on tullut myyjän jälkipuhelu. Kolme kertaa neljästä on myös jokin mielipidekyselypuhelu tullut näihin uusien ostoihin liittyen..
Kahden käytetyn kohalla myyjä on myös perään soitellu. Sitä odotellessa..
Nämä siis VAG autoja..
Kyllä Audilla myyjien toimenkuvaan kuuluu jälkipuhelu. Myös postissa tuli joku lappu, että onneksi olkoon blaa blaa ja tervetuloa vielä käymään ja hakemaan lasinpesunestettä. Muistaakseni ed. kerran tuli vielä joku tyytyväisyyskyselykin, mutta nyt ei sellaista ole ainakaan vielä tullut.
Minulle ei tullut minkäänlaista yhteydenottoa kaupan jälkeen, vaikka erikseen tavaratilan maton puutteen osalta niin sovittiinkin.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 24.01.12 - klo:18:13
Minulle ei tullut minkäänlaista yhteydenottoa kaupan jälkeen, vaikka erikseen tavaratilan maton puutteen osalta niin sovittiinkin.
Täällä odotellut 4 kuukautta jo että myyjä soittaisi, käivn myyjän juttusilla ja pyysin että selvittäisi muutaman asian autoa koskien. Perjantaina kun kävin niin lupasi hoitaa asian maanantaina, menin seuraavana keskiviikkona käymään mutta myyjällä oli asiakas ja ilmoitti että soittaa mulle. Ei ole soittoa kuulunut. Onhan se joutunut jo kahdet hankalat kaupat tekemään mun kanssa. Ensimmäisen auton koeajoon ja tilaukseen meni kaksi tuntia, ja edellisen auton ostossa meni niinkin kauan että joutui myyjä tekeemään kauppojen eteen työtä vajaan tunnin, itse kun soitin ja kysyin että löytyskö sopivaa autoa joten ja kun löytyi niin myyjä teki tarjouksen minkä hyväksyin ja sanoin että laittaa paperit valmiiksi niin tulen kirjoittamaan ne alle. Mikä parasta että viimeksi ostamani auto oli showroom auto, eli esillä mutta ei rekisterissä, joten auto oli sisältä mun mittapuulla aika paskanen. Kun noudimme autoa niin autoa ei oltu siivottu sisältä ja ulkoa oli pesty mutta ei kiillotettu. Tästä kun ilmoitin myyjälle niin totesi että autoja ei saa sen näköiseksi ettei niissä olisi vesivalumia ( olen kai sitten todella kummallinen ihminen kun mun pesun jäljitä autosta ei löydy valumia), mutta totesi että seuraavan huollon yhteydessä sisäpuhdistus tulee ilmasin. Onhan se liikaa vaadittu että auto on joka puolelta puhdas kun maksaa 600, toimituskulut. Mutta myyjä voi olla varma että valitan pienemmästäkin asiasta mikä kuuluu takuuseen. Tällä hetkellä huomasin että Exeon kattoverhoilussa on pieni kupru etuvalon kulmassa, asia on niin huomaamaton että sen huomaa vain jos katsoo tarkasti ja tietystä kulmasta. Mutta myyjä voi olla varma että vaadin tuon kuntoon ;)
Lainaus käyttäjältä: Dirti - 24.01.12 - klo:18:25
Onhan se liikaa vaadittu että auto on joka puolelta puhdas kun maksaa 600, toimituskulut.
Toimituskulut liittyy autoverotukseen, eikä niillä ole mitään tekemistä auton toimittamisen tai buunaamisen kanssa.
Esittelukappaleen osto on muutoinkin hieman kinkkinen juttu. Kaupan kohde ei ole pakasta vedetty ja ostaja on sen tarkastanut. Hyvä asiakaspalvelu tietysti vaatisi kunnollista puhdistusta, mutta palvelu ei tunnetusti läheskään aina ole priimaa.
Lainaus käyttäjältä: Dirti - 24.01.12 - klo:18:25
Mutta myyjä voi olla varma että valitan pienemmästäkin asiasta mikä kuuluu takuuseen. Tällä hetkellä huomasin että Exeon kattoverhoilussa on pieni kupru etuvalon kulmassa, asia on niin huomaamaton että sen huomaa vain jos katsoo tarkasti ja tietystä kulmasta. Mutta myyjä voi olla varma että vaadin tuon kuntoon ;)
Myyjää tuskin voisi vähempää kiinnostaa. Ei vaikuta provikoihin.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 24.01.12 - klo:18:31
Toimituskulut liittyy autoverotukseen, eikä niillä ole mitään tekemistä auton toimittamisen tai buunaamisen kanssa.
Esittelukappaleen osto on muutoinkin hieman kinkkinen juttu. Kaupan kohde ei ole pakasta vedetty ja ostaja on sen tarkastanut. Hyvä asiakaspalvelu tietysti vaatisi kunnollista puhdistusta, mutta palvelu ei tunnetusti läheskään aina ole priimaa.
Myyjää tuskin voisi vähempää kiinnostaa. Ei vaikuta provikoihin.
Vaikka toimituskulut liittyy autoverotukseen niin samalla toimituskuluihin kuuluu mm.luovutushuolto. Ja vaikka myyjältä ei menekkään provikat niin silti hän on myynyt auton ja siksi hänen kautta suoritetaan takuuhuollot. Asia olisi eri jos auto olisi koeajokki.....
Lainaus käyttäjältä: Dirti - 24.01.12 - klo:18:49
Vaikka toimituskulut liittyy autoverotukseen niin samalla toimituskuluihin kuuluu mm.luovutushuolto. Ja vaikka myyjältä ei menekkään provikat niin silti hän on myynyt auton ja siksi hänen kautta suoritetaan takuuhuollot. Asia olisi eri jos auto olisi koeajokki.....
Eiköhän ne takuuhuollot suoriteta huollon tiskin kautta eikä myyjän kautta, näin ainakin meilläpäin ::)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 24.01.12 - klo:19:14
Eiköhän ne takuuhuollot suoriteta huollon tiskin kautta eikä myyjän kautta, näin ainakin meilläpäin ::)
Juu niinhän se monesti menee, mutta välillä siellä huoltotiskin takana saa semmosia vastauksia että ei kuulus takuun piiriin. Tämän takia olen kokenut että kun menee myyjälle sanomaan asiasta ja hän ottaa yhteyttä huoltoon niin homma toimii hieman vaivattomammin. Tai ainakin herttoniemessä päin.....
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 24.01.12 - klo:11:26
En tiedä VV-autosta, mutta ainakin Helkama teetättää jollain satunnaisotannalla puhelinkyselyn uuden auton ostotapahtumasta luovutukseen asti. Yetistä kyselyä ei tullut, mutta Ocusta soittivat.
Kaksi uutta autoa olen nyt VV-autosta ostanut ja molemmista on jonkinmoinen kysely tullut perään. Nykyisestä Passatista soittivat, jonkun nuoren likan toimesta, ja kyselivät, että miltä on auto tuntunut.
Olihan se tietenkin tyhjää parempi, mutta eihän tuo olisi ollut suuri vaiva myyjänkään varmasti soittaa. Kyseessä oli kuitenkin toinen uusi auto peräkkäin samalta myyjältä. Likka kysyi myös, että olisiko vielä myyjältä jotain kysyttävää? Pyysin kysyä viimasuojien perään, joiden piti tulla perässä, eikä ollut kuulunut. Eipä tullut myyjältä koskaan mitään vastausta. Itse jouduin vara-osapuolelta selvittämään.
No, lähetti sentäs jouluntoivotukset sähköpostitse jouluna. :D Sekin tosin jonkun systeemin kautta massasyöttönä tyyliin: "Rauhallista joulua teille.." :D
Lainaus käyttäjältä: JTjones - 24.01.12 - klo:19:42
Sekin tosin jonkun systeemin kautta massasyöttönä tyyliin: "Rauhallista joulua teille.." :D
Noh, en ole minäkään sinunkauppoja autokauppiaan kanssa tehnyt.
Kuka tarvitsee uusien autojen kauppiaita? Itse ostaisin uuden auton mieluiten maahantuojalta netistä valmiiksi tingittyyn hintaan. Maahantuojalla voisi olla koeajettavia malleja pienemmälläkin kulurakenteella kuin nykyinen jälleenmyyjäverkosto.
Lainaus käyttäjältä: vandrock - 25.01.12 - klo:08:20
Kuka tarvitsee uusien autojen kauppiaita? Itse ostaisin uuden auton mieluiten maahantuojalta netistä valmiiksi tingittyyn hintaan. Maahantuojalla voisi olla koeajettavia malleja pienemmälläkin kulurakenteella kuin nykyinen jälleenmyyjäverkosto.
Uskoisin tuohon olevan syynä se, että jälleenmyynti on aika erilaista bisnestä verrattuna maahantuontiin. Demoautoja pitäisi olla maanlaajuisesti tarjolla eikä niitä oikein mistään Cramon työmaaparakeista voida asiakkaalle tarjota. Investoinnit kaikkeen jälleenmyyntiin liittyvään, vaikkakin auto tilattaisiin loppujen lopuksi netistä, ovat korkeita. Lisäksi tehokas jälleenmyynti vaatii paikallisten markkinoiden hyvää tuntemista jne joka taas edellyttää suurempaa henkilöstömäärää. Se, että nimet laitetaan paperiin autoliikkessä vs. vahvistetaan auton tilaus netissä ei aiheuttane kovin suuria kustannuspottia tässä kokonaisuudessa..
Vaikka en mitään lukuja osaakaan pöytään lyödä, niin veikkaan, että autokaupassa maahantuojan kannattaa keskittyä ydinbisnekseen eli tukkumyyntiin ja ulkoistaa jälleenmyynti yksityisille kauppiaille. Tästähän on esimerkkikin, Toyota, jossa maahantuoja omisti aiemmin Tammer-Auto ja Helsingissä Itäkeskus ja Kaivoksela. Tällä hetkellä taitaa olla jäljellä enää Tammer-Auto - jos enää sitäkään.
Eikös Automaa Vantaan Jumbossa kokeillut Pököllä tuollaista "kevyempää myymälää". Paikalla oli yksi, joskus kaksi esittelyautoa, pari PC-päätettä ja myyjä. That's it. Homma ei kuitenkaan tainnut lyödä leiville, sillä kovin pitkäikäinen kokeilu tuo ei ollut :-\
Mutta jos tiedän tarkkaan minkä mallin ja millä varusteilla haluan, miksi minun pitäisi osallistua jälleenmyyntiverkon kustannuksiin? Monen muunkin tuotteen kohdalla nettikaupasta on tullut varteenotettava kilpailija fyysisille liikkeille.
Lainaus käyttäjältä: vandrock - 26.01.12 - klo:09:37
Mutta jos tiedän tarkkaan minkä mallin ja millä varusteilla haluan, miksi minun pitäisi osallistua jälleenmyyntiverkon kustannuksiin? Monen muunkin tuotteen kohdalla nettikaupasta on tullut varteenotettava kilpailija fyysisille liikkeille.
Koska asiakas ei yleensä tiedä mitä tarvitsee ja haluaa, ennen kuin myyjä sen hänelle kiertoteitse kertoo. Mutta kai niitä autoja voi netistäkin ostaa, jos niin haluaa? Käytettyjäkin saa esim. Kamuxilta suoraan kotiovelle.
Korjasin lainauksen. -Quality-
LainaaMutta jos tiedän tarkkaan minkä mallin ja millä varusteilla haluan, miksi minun pitäisi osallistua jälleenmyyntiverkon kustannuksiin?
Olisi itse asiassa aika hyvä liikeajatus! Netistä voisi tilata ja maksaa haluamansa auton joka noudetaan sitten pisteestä X.
Tähän kauppaan ei voisi antaa vaihtoautoa ja vastuun erittelystä kantaa tilaaja itse.
Tällöin ainakin jälleenmyyjän voitto voisi jäädä pois tai olla huomattavasti pienempi.
Esim. maahantuojat voisivat hyvin harjoittaa tälläista "suoramyyntiä" netissä.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 26.01.12 - klo:12:46
Esim. maahantuojat voisivat hyvin harjoittaa tälläista "suoramyyntiä" netissä.
Mitähän Audidiilerit pitäisivät ajatuksesta ;D Heidät pakotetaan rakentamaan marmorikeitaat ja maahantuoja myy autot halvemmalla postimyynnistä ;)
Lainaus käyttäjältä: vandrock - 25.01.12 - klo:08:20
Kuka tarvitsee uusien autojen kauppiaita? Itse ostaisin uuden auton mieluiten maahantuojalta netistä valmiiksi tingittyyn hintaan.
Nettikauppa ei onnistu ainakaan Suomessa täkäläisen kuluttajansuojalain vuoksi.
Etämyynnissä on ehdoton 14 vrk:n palautusoikeus ilman, että tuotteessa mitään vikaa olisikaan. Olisihan se näppärää "ostaa" hiihtolomareissuun vaikka tila-auto ja palauttaa reissun jälkeen maahantuojalle.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 26.01.12 - klo:12:46
Olisi itse asiassa aika hyvä liikeajatus! Netistä voisi tilata ja maksaa haluamansa auton joka noudetaan sitten pisteestä X.
Tähän kauppaan ei voisi antaa vaihtoautoa ja vastuun erittelystä kantaa tilaaja itse.
Tällöin ainakin jälleenmyyjän voitto voisi jäädä pois tai olla huomattavasti pienempi.
Esim. maahantuojat voisivat hyvin harjoittaa tälläista "suoramyyntiä" netissä.
Onnistuuhan tuo esim. Saksasta hakemalla. Alennuksetkin ovat jotain aivan muuta kuin suomalaisilta kauppiailta: http://www.sauerlandauto.de/CM/ (http://www.sauerlandauto.de/CM/)
Tuolla tavoin ostettu auto tulisi olemaan myös aito S*U*O*M*I -auto, kun ei ole ollut rekisterissä ulkomailla.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 26.01.12 - klo:12:46Esim. maahantuojat voisivat hyvin harjoittaa tälläista "suoramyyntiä" netissä.
Sama pätee kaikkiin kulutustavaroihin. Mutta siinä on syynsä, miksi näin ei tehdä. Maahatuoja kusisi tuolla toiminnalla suoraan jälleenmyyjien silmille. Jälleenmyyjien ei enää kannattaisi myydä ko. merkkiä ollenkaan. Ja kun myyntimiehet kaikkoavat, tippuu samalla koko merkin menekki. Aika harva kuitenkaan haluaa näkemättä ja koeajamatta tilata netistä uutta autoa.
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 26.01.12 - klo:18:25
Sama pätee kaikkiin kulutustavaroihin. Mutta siinä on syynsä, miksi näin ei tehdä. Maahatuoja kusisi tuolla toiminnalla suoraan jälleenmyyjien silmille. Jälleenmyyjien ei enää kannattaisi myydä ko. merkkiä ollenkaan.
Onhan tuota jo yritettykin. Ainkain Fordin maahantuojalla Oy Ford Ab:llä oli 90-luvun lopussa nettikauppa sivuillaan ja hinnat olivat hitusen ov-hintoja alemmat.
Samoin Toyota IQ lanseerattiin ensin nettikaupassa.
Kummassakin tapauksessa ehtona tosin oli vierailu piirimyyjällä allekirjoittamassa kauppasopimus. Kyse oli tietysti tuon palautusoikeuden poistamisesta, kun kyse ei ollut enää etämyynnistä.
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 26.01.12 - klo:18:25
Sama pätee kaikkiin kulutustavaroihin. Mutta siinä on syynsä, miksi näin ei tehdä. Maahatuoja kusisi tuolla toiminnalla suoraan jälleenmyyjien silmille. Jälleenmyyjien ei enää kannattaisi myydä ko. merkkiä ollenkaan. Ja kun myyntimiehet kaikkoavat, tippuu samalla koko merkin menekki. Aika harva kuitenkaan haluaa näkemättä ja koeajamatta tilata netistä uutta autoa.
Jälleenmyyjille provikkaa toteutuneista koeajoista?
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 26.01.12 - klo:17:53
Nettikauppa ei onnistu ainakaan Suomessa täkäläisen kuluttajansuojalain vuoksi.
Etämyynnissä on ehdoton 14 vrk:n palautusoikeus ilman, että tuotteessa mitään vikaa olisikaan. Olisihan se näppärää "ostaa" hiihtolomareissuun vaikka tila-auto ja palauttaa reissun jälkeen maahantuojalle.
Tässätapauksessahan autolla ei tietenkään saisi ajaa jos sen haluaakin palauttaa, sama homma puhelimissa eli tuotteeseen saa tutustua mutta virtojen kytkeminen päättää palautusoikeuden.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 26.01.12 - klo:18:45
Tässätapauksessahan autolla ei tietenkään saisi ajaa jos sen haluaakin palauttaa, sama homma puhelimissa eli tuotteeseen saa tutustua mutta virtojen kytkeminen päättää palautusoikeuden.
Autossa raja uuden ja käytetyn tavaran välillä kulkee rekisteröinnissä.
Kun auto on rekisteröity, muuttuu se käytetyksi, olipa autolla ajettu tai ei. Ensimmäinen käyttöönottopäivä seuraa autoa aina paalaukseen asti, eikä muuksi muutu vaikka kauppa peruttaisiin.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 26.01.12 - klo:18:45
Tässätapauksessahan autolla ei tietenkään saisi ajaa jos sen haluaakin palauttaa, sama homma puhelimissa eli tuotteeseen saa tutustua mutta virtojen kytkeminen päättää palautusoikeuden.
Ohi aiheesta mennään, mutta matkapuhelimilla ei palautusoikeutta ole käytännössä missään. Pl. ehkä joku stockmann mutta ei valtakunnallisilla matkapuhelin ketjuilla tai Gigantilla ole automaattista palautusoikeutta vaikka tulisit parkkipaikalla toisiin ajatuksiin. Jos ostat puhelimen nettikaupasta tai puhelinmyyjältä, on tuotteella kuluttajasuojalain mukainen 14 vuorokauden palautusoikeus.
Seuraava topic voisikin sitten varmaan olla kokemuksia ja keskustelua matkapuhelin kauppiaista ;)
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 26.01.12 - klo:18:34Jälleenmyyjille provikkaa toteutuneista koeajoista?
Mistä tiedetään missä autoa koeajettiin? Ja miksi edes antaa autoja koeajoon, jos asiakas kuitenkin ostaa muualta halvemmalla? Provikan ehkä saa, mutta silti se olisi pienempi mitä omasta kaupasta saisi. Eli ei lyö leiville sellainen, että hankit halliin autoja, esittelet niitä, maanittelet ja lopuksi asiakas kävelee nettiin ja tilaa sieltä.
Vaikka eihän nettikaupalle muuta estettä olisi, kuin että koko alan ja ajattelun pitäisi muuttua. Ja pakkohan netin on tulla yhä enemmän ja enemmän autopuolellekin mukaan. Nykyisellään autoala on aikas lailla ajasta jäljessä. Monen kaupan nettisivut ovat vitsi eikä esim. hintatietoja huolloista, osista ym. ole käytännössä missään. Eivätkä vaikkapa merkkiliikkeet myy varaosia netin kautta ollenkaan, vaikka moni tee-se-itse mies sieltä voisi tilatakin puslaa ja suodatinta.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 26.01.12 - klo:12:46
Tällöin ainakin jälleenmyyjän voitto voisi jäädä pois tai olla huomattavasti pienempi.
Esim. maahantuojat voisivat hyvin harjoittaa tälläista "suoramyyntiä" netissä.
Olen ymmärtänyt, että jälleenmyyjien tulos syntyy käytännössä huoltotoiminnasta, jossa katteet ovat huomattavan suuret. Uusien autojen myynti menee pienillä katteilla jo kilpailutilanteestakin johtuen, ainakin ns. bulkkimalleissa. Volyymeilla saadaan sitten siitäkin jotain viivan alle.
En usko, että maahantuojat haluavat lähteä kilpailemaan jälleenmyyjien kanssa myymällä autoja suoraan loppukäyttäjille. Tätä ei varmasti katsottaisi hyvällä jälleenmyyjien päässä, koska maahantuojan suoramyynti olisi suoraan pois jälleenmyyjän tuloksesta. Maahantuoja veisi mukanaan myös asiakasuhteita ja siten hankaloittaisi jälleenmyyjän jälkimarkkinointia. Veikkaisin, että maahantuojan intressissä on tukea jälleenmyyjiään ja tehdä yhteistyötä siten että myyntimäärät ovat mahdollisimmat suuret.
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 26.01.12 - klo:20:38
Mistä tiedetään missä autoa koeajettiin? Ja miksi edes antaa autoja koeajoon, jos asiakas kuitenkin ostaa muualta halvemmalla? Provikan ehkä saa, mutta silti se olisi pienempi mitä omasta kaupasta saisi. Eli ei lyö leiville sellainen, että hankit halliin autoja, esittelet niitä, maanittelet ja lopuksi asiakas kävelee nettiin ja tilaa sieltä.
No jos tähän oikeasti haluttaisiin mennä niin erilaisia malleja voisi kehitellä. Rahalla saa motivaatiota. Voisivathan ne koeajoautot olla maahantuojan omistamia, eli ei jälleenmyyjien rahaa niissä kiinni. Ja koeajopalkkio vaikkapa 500 Euroon, niin luulisi motivaatiotakin löytyvän...
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 26.01.12 - klo:20:38
Ja pakkohan netin on tulla yhä enemmän ja enemmän autopuolellekin mukaan. Nykyisellään autoala on aikas lailla ajasta jäljessä.
Itse odottelen nettisivua jossa voisin valita autoni just niillä kilkkeillä kun itse sen haluan, enkä suinkaan sillä setillä minkä mahantuoja on suuressa viisaudessaan sattunut valitsemaan tuontiohjelmaansa. Ja kun olen lopulta klikannut sitä "Tilaa" nappia, voisin sen jälkeen seurata tuon tilaukseni etenemistä ja aikatauluarvoita tuolta samalta sivulta, ikään kuin jotain DHL:n pakettia konsanaan. Ainoa rajoite olisi siis enää mitä tehdas puskee linjalta ulos ja millä aikataululla, ei maahantuoja 8)
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 27.01.12 - klo:10:33
Voisivathan ne koeajoautot olla maahantuojan omistamia, eli ei jälleenmyyjien rahaa niissä kiinni.
Niinhän ne on nykyäänkin, lukuunottamatta jotain erikoismalleja mutta niitä onkin harvoin koepoljettavina.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.01.12 - klo:11:42
Niinhän ne on nykyäänkin, lukuunottamatta jotain erikoismalleja mutta niitä onkin harvoin koepoljettavina.
Ainakin täällä kehäkolmosen ulkopuolella myyjät valittavat jatkuvasti, että esittelyautojen pito ei ole kannattavaa. Eli ne ei ole maahantuojan autoja.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 27.01.12 - klo:12:34
Ainakin täällä kehäkolmosen ulkopuolella myyjät valittavat jatkuvasti, että esittelyautojen pito ei ole kannattavaa. Eli ne ei ole maahantuojan autoja.
Kyllä täällä normi esittelyautot on kuulemma maahantuojan autoja. Kannattavuus voi taas riippua muistakin asioista, polttoainettahan niissäkin palaa ja myyjän on ne maksettava. Sitten jos koeajoihin menee pari tankillista viikossa/auto ja asiakkaat tilaa autonsa maakunnista paremman tarjouksen vuoksi, niin kyllähän se helposti alkaa tuntua kannattamattomalta.
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 27.01.12 - klo:10:54
Itse odottelen nettisivua jossa voisin valita autoni just niillä kilkkeillä kun itse sen haluan, enkä suinkaan sillä setillä minkä mahantuoja on suuressa viisaudessaan sattunut valitsemaan tuontiohjelmaansa. Ja kun olen lopulta klikannut sitä "Tilaa" nappia, voisin sen jälkeen seurata tuon tilaukseni etenemistä ja aikatauluarvoita tuolta samalta sivulta, ikään kuin jotain DHL:n pakettia konsanaan. Ainoa rajoite olisi siis enää mitä tehdas puskee linjalta ulos ja millä aikataululla, ei maahantuoja 8)
Tilaapa Volvo ruotsalaiselta jälleenmyyjältä, niin näet reaaliaikaisesti koko prosessin nettisivuilta sinulle annetuilla tunnareilla.
Menepä Suomessa samaiseen, tehtaan omistamaan, Biliaan niin eipä ole puhettakaan moisesta palvelusta.
Samoin useimmilla merkeillä on rajoitettu Suomi-mallisto, jossa on vähemmän varustetasoja, pienempi valikoima värejä jne. Suomessa ei voi esim. Audeihin valita minkä valmistajan renkaat alle haluaa, mutta Saksassa onnistuu sekin, kun Suomeen toimitetaan niillä rinkuloilla, jotka sattuivat tehtaan varastosta löytymään. Esimerkkejä on loputtomasti.
Joku jo nosti esiin huoltohinnat ja varaosakaupan. On se nyt säälittävää, ettei Suomessa saa merkkiliikkeiden varaosia tilattua netistä. Itsekin olen tilannut esim. Volvoon monet suodattimet suoraan siniseltä, mutta Briteistä, kun härmäläiset Volvo-kauppiaat eivät sellaiseen taivu.
Eihän mikään estä maahantuojaa myymästä autoja itse. Kyse on lopulta vain siitä, haluaako ko. firma laittaa pystyyn oman jälleenmyyntiverkostonsa. Eli ts. hankkia tilat, henkilöstön ym. Nykyisellään toiminta on suht pienellä henkilöstöllä pyörivää business-to-business tyyppistä toimintaa. Heti kun mukaan tulee normaali kuluttaja, kasvaa vastuun ja tuen määrä eksponentiaalisesti. Eli onko se sitten vaivan arvoista? Jos nykyinen tuotto pääomalle on ok omistajille, lienee turha lähteä turhan takia laajentamaan ja monimutkaistamaan organisaatiota.
Mutta veikkaampa esim. S-kauppojen lähtevän kohta mukaan tähän leikkiin. Eli ohitetaankin maahantuoja, ja ostetaan isoja eriä karvalakkimalleja tehtaalta ja myydään niitä marketeissa boonus kortilla. Saman katon alle huoltopalvelu - auto kun on muutenkin paikallaan omistajien ostessa plasmatelkkareita ja kakaroiden tunkiessa boonuspitsaa kurkkuihinsa marketin lämpimässä suolistossa. Sieltähän olisi sitten mukava ulostautua lämpimään, huollettuun ja pestyyn tila-autoon muovikassien sangat venyen.
Hih, joo! :D Vielä kun sitten saamme bonuspisteitä autojen ostamisesta, niin hyvä!! ;)
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 27.01.12 - klo:13:46
Kyse on lopulta vain siitä, haluaako ko. firma laittaa pystyyn oman jälleenmyyntiverkostonsa. Eli ts. hankkia tilat, henkilöstön ym.
Bassadone Automotive Group teki näin Renaultin kanssa ottaessaan maahantuonnin Renault Nordicilta :) Mainittakoon että Bassadone omistaa myös Simetronin, joka puolestaan on Hyundain ja Suzukin maahantuoja. Ja kaikkien näiden merkkien jälleenmyyntitoiminnot pääkaupunkiseudulla olivat tuolloin puolestaan Simetronin omistamalla ME-Autolla hoidettavina. No Automaa aikansa Peugeotin kanssa munittuaan ja lopulta sen menetettyään osti ME-Auton ja tuo kuvio hajosi :-\
Lainaus käyttäjältä: tdi_tdo - 27.01.12 - klo:13:46
Eihän mikään estä maahantuojaa myymästä autoja itse. Kyse on lopulta vain siitä, haluaako ko. firma laittaa pystyyn oman jälleenmyyntiverkostonsa. Eli ts. hankkia tilat, henkilöstön ym. Nykyisellään toiminta on suht pienellä henkilöstöllä pyörivää business-to-business tyyppistä toimintaa. Heti kun mukaan tulee normaali kuluttaja, kasvaa vastuun ja tuen määrä eksponentiaalisesti. Eli onko se sitten vaivan arvoista? Jos nykyinen tuotto pääomalle on ok omistajille, lienee turha lähteä turhan takia laajentamaan ja monimutkaistamaan organisaatiota.
Mutta mutta.. Moni maahantuoja on nykyäänkin suurin vähittäismyyjä..
Ootte varmaankin kuulleet Vehosta, joka tuo maahan Mersua, Smartia ja Citroëniä ja on samalla niiden suurin jälleenmyyjä.
Oy Volvo-Auto Ab on Volvon tehtaan omistama firma ja suurin Volvo-kauppa eli Bilia kuuluu samaan konserniin.
Aro-yhtymä tuo maahan Mopar-tuotteita eli Jeepiä (Chrysleria ja Dodgea) ja italoautoja Fiatia, Lanciaa ja Alfa Romeota. Samaan konserniin kuuluva Autokeskus taasen on noiden autojen suurin jälleenmyyjä.
Ei tuo nyt niin ainutlaatuiselta vaikuta.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.01.12 - klo:13:02
Kyllä täällä normi esittelyautot on kuulemma maahantuojan autoja. Kannattavuus voi taas riippua muistakin asioista, polttoainettahan niissäkin palaa ja myyjän on ne maksettava. Sitten jos koeajoihin menee pari tankillista viikossa/auto ja asiakkaat tilaa autonsa maakunnista paremman tarjouksen vuoksi, niin kyllähän se helposti alkaa tuntua kannattamattomalta.
Asiasta juttelin viime kesänä paikallisen Skoda-myyjän kanssa. Saavat tietyn alennuksen esittelyautoihin, ehtona että pitävät niitä vähintään kaksi kuukautta esittelyautoina. Eli ovat tuon kaksi kuukautta liikkeen omistuksessa.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 27.01.12 - klo:16:28
Asiasta juttelin viime kesänä paikallisen Skoda-myyjän kanssa. Saavat tietyn alennuksen esittelyautoihin, ehtona että pitävät niitä vähintään kaksi kuukautta esittelyautoina. Eli ovat tuon kaksi kuukautta liikkeen omistuksessa.
Tuokin riippuu maahantuojista.
Muutama vuosi sitten appiukolla meni XC70 Volvo lunastukseen ja toimitusajat olivat luokkaa 10 kk. Paikallinen Volvo-kauppias olisi halunnut myydä tilalle tuoreen esittelyauton, mutta sen olisi pitänyt olla appiukolla "koeajossa" seuraavat 4 kk ja vasta sen jälkeen olisi tehty rekisteröinti ostajan nimiin. Maahantuoja kuulemma edellytti auton olevan esittelykäytössä 6 kk. ;D
Tuo oli tosin ennen vuoden 2008 autoverouudistusta, jonka jälkeen tuli niitä autoverottomia tarrakilpisiä esittelyautoja. Niistähän ei ole autoveroja maksettu.
Sattui joskus 80-luvun alussa, kun olin autonvaihtopuuhissa...menin paikalliseen autoliikkeeseen. Aikani kierreltyä löysin mielenkiintoisen vaihdokin, kiertelin aikani autoa ja menin sisälle istumaan räpläämään vaihteita...odottelin ja odottelin autossa, josko myyjää kuuluisi paikalle...
...ajan päästä alkoi kuulumaan askelten ääntä, jotka läheni laiskasti hissukseen...kunnes kulman takaa kurkisti myyjän pää...katsoi hetken nuorta loppia autossa ja arvioi ilmeisesti ostajan potentaalisuutta...pyörähti kannoillaan ympäri...seuraavaksi kuului loittonevien askelten ääntä...laitoin auton oven kiinni ja astelin liikkeestä ulos...ajattelin, että se siitä autonvaihdosta...
No, ei se 30-vuotta myöhemminkään ole paljoa muuttunut, kun käy Toyota-liikkeessä...kaksi kertaa yrittänyt, eikä edes koeajoon ole saanut uutta Avensista...
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 27.01.12 - klo:10:54
Itse odottelen nettisivua jossa voisin valita autoni just niillä kilkkeillä kun itse sen haluan, enkä suinkaan sillä setillä minkä mahantuoja on suuressa viisaudessaan sattunut valitsemaan tuontiohjelmaansa. Ja kun olen lopulta klikannut sitä "Tilaa" nappia, voisin sen jälkeen seurata tuon tilaukseni etenemistä ja aikatauluarvoita tuolta samalta sivulta, ikään kuin jotain DHL:n pakettia konsanaan. Ainoa rajoite olisi siis enää mitä tehdas puskee linjalta ulos ja millä aikataululla, ei maahantuoja 8)
Jos tuon annettaisiin toteutua, että kuka tahansa mistä päin tahansa maapalloa voisi tilata suoraan tehtaalta, niin miten kävisi maakiintiöiden? En ole koskaan niitä ymmärtänyt, mutta joku merkillinen reliktihän sen täytyy olla. Että yhteen maahan on autoja väljemmin tarjolla kuin toiseen. Pidän menettelyä täydellisen epäreiluna, joten joutaisihan se jo romuttaakin.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.01.12 - klo:18:59
Jos tuon annettaisiin toteutua, että kuka tahansa mistä päin tahansa maapalloa voisi tilata suoraan tehtaalta, niin miten kävisi maakiintiöiden? En ole koskaan niitä ymmärtänyt, mutta joku merkillinen reliktihän sen täytyy olla. Että yhteen maahan on autoja väljemmin tarjolla kuin toiseen. Pidän menettelyä täydellisen epäreiluna, joten joutaisihan se jo romuttaakin.
Harvaapa hyödykettä täysin rajoituksetta on saatavilla.
Urheilukauppias voi myydä suksia vain sen verran kun on kesällä uskaltanut tilata. Jos tulee vetinen talvi, varovaisuus palkitsee, mutta jos tuleekin puuterilumen täyteinen talvi, niin ei-oon myyminen on perin ikävää. Pettyneille asiakkaille on helpompi syytellä jotain "maakiintiötä" kuin maahantuojan/kauppiaan varovaisuutta.
Joidenkin uutuuksien kohdalla tietysti tavaraa menisi enemmän kuin sitä on tarjolla, jolloin valmistaja on jakanut niukkuutta maahantuojille.
Eipä ne maakiintiöt nykyisinkään rajoita muita kuin autonsa pätkällä ostavien mahdollisuuksia. Käteisellä autonsa voi ostaa yhtä hyvin Milanosta kuin Mikkelistä.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 27.01.12 - klo:19:32
Eipä ne maakiintiöt nykyisinkään rajoita muita kuin autonsa pätkällä ostavien mahdollisuuksia. Käteisellä autonsa voi ostaa yhtä hyvin Milanosta kuin Mikkelistä.
Saahan sitä pätkää pankistakin jos haluaa käydä autonsa ulkomailta, ja mitä olen kuulostellut työkaverin autokuumeen lääkintää niin rahan hinnassakaan ei isommin ole eroa...itse asiassa pankki taisi olla jopa edukkaampi kun on antaa vakuus pankille.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 27.01.12 - klo:19:32
Urheilukauppias voi myydä suksia vain sen verran kun on kesällä uskaltanut tilata.
Nuo sukset tehdään ja tilataan jo kesällä varastoon odottamaan kauden alkua. Autotehtaan linjalla taasen ei mutteriakaan laiteta kiinni ennen kuin on tilaus sisällä. Eli tässä mielessä logistiikkaketju on aivan toinen, joten sama kiintiö-logiikkakaan ei siis toimi :-\ Ja juuri tuossa on se syy suureen ihmettelyynikin miksei kukaan autotehdas ole tuollaista tehnyt. Heillehän nyt luulisi olevan tuon taivaallisen se ja sama rahdataanko joku tietty yksilö mihin maahan reissaavaan laivaan tahansa. Pääasian pitäisi siis olla että tehdas on saanut tilauksen sisään, tuotteen ulos ja taloudellisen korvauksensa tästä työstä. That's it. Kaikki loppu hömppä tuon päällä on vain protektionistista kauppapolitiikkaa jolla ei mielestäni kuuluisi olla tässä maailmassa enää jalansijaa sitten Neuvostoliiton hajoamisen 8)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.01.12 - klo:13:02
Kyllä täällä normi esittelyautot on kuulemma maahantuojan autoja.
Itse taas olen törmännyt viimeksi rahoitusyhtiön omistamiin esittelyautoihin joissa jälleenmyyjä on haltijana. Ja myyjä vielä halusi avautua aiheesta eikä maahantuojaa mainittu omistusjärjestelyissä. "Täällä" on tässä yhteydessä 50-100km pk-seudulta pohjoiseen.
Lainaus käyttäjältä: Antza - 27.01.12 - klo:22:27
Itse taas olen törmännyt viimeksi rahoitusyhtiön omistamiin esittelyautoihin joissa jälleenmyyjä on haltijana. Ja myyjä vielä halusi avautua aiheesta eikä maahantuojaa mainittu omistusjärjestelyissä. "Täällä" on tässä yhteydessä 50-100km pk-seudulta pohjoiseen.
Ilmeisesti näissä on sitten jälleenmyyjäkohtaisia eroja, Yetin kun ostin niin se oli papereissa Helkaman nimissä ja paperit autoon piti tilata sieltä kun kauppa sovittiin.
Pari kommenttia Autokeskuksen myyjältä Superbista (vm 2010, takuuta jäljellä):
-"VAG-konsernin auto ja DSG, pitää koeajaa"
- "Näissä on ollut ongelmia"
- "Auto on ok, mutta eipä tolla enään paljoa arvoa ole, 24500 EUR"
- "Väärän mallinen ja DSG, vaikea myydä"
- "On se niin hiton rumakin"
Hyviä kommentteja Autokeskuksen edustajalta, jostain syystä jäi kaupat tekemättä 508:iin.
Miksiköhän Skodan ja Citroenin omistajat on merkkiuskollisia?
Olipas tosiaan osuvia ilmauksia :(.
Pitäisi vaan pistää rinnalle ne, jotka sama myyjä lausahtaa Superbista kiinnostuneelle ostajaehdokkaalle. Vaikkapa näin:
- VAG-konsernin auto ja DSG, tunnetusti korkealaatuinen ja koeteltu kokoonpano
- Näissä ei juuri ole ollut ongelmia
- Auto on ok, kaiken lisäksi se on nyt erittäin edullinen (hintalapussa 27 000 ,)
- Nämä DSGt lähtevät hallista yleensä liukkaasti
- Kyllähän Skodan muotoilu on klassisen tyylikästä
- Ei kun kaupoille!
Tein siis tiedusteluja Passatin vaihdosta tuossa reipas viikko sitten.. Ja tämmöinen osui kohdalle.. Ammattitaitoista puuhastelua, ja perus suomalaista, minä en mokaani tunnusta enkä suostu erhettäni korjaamaan-meininkiä...
Lähetin sähköpostin Autosi Liikkeeseen Tampereelle..
Viestissä oli selvät sävelet mitä olen tuomassa vaihdossa( Passatin tarkat tiedot rekkaria myöten ), ja mihin sen haluan vaihtaa.. Kysyin miten vaihto onnistuisi..
Myyjä soitti seuraavana päivänä minulle, puhelu meni kutakuinkin näin:
Myyjä:"olit laittanut sähköpostia Audista?"
Minä:"Kyllä, tiedustelen minkälaisella kaupalla voisimme tehdä vaihtokauppaa?"
Myyjä:"Sinä siis toisit vaihdossa Skoda Octavia farkun 1.4TSI DSG:n joka on reilu puoli vuotta vanha, nämä on vaikeita hinnoitella kun on melkein uuteen verrattava(en saanut suunvuoroa joten odotin maltilla puheen loppuun), ja otin tuossa vanhalta kolleegalta selvää että näitä saa nyt uutena 26000 eurolla, ilman tinkimistä, just näillä varusteilla, HF + navigaattori ja metalliväri, ja siten meidän täytyy saada 2000 euroa välirahaa.. Miltäs kuulostaa??"
Minä olin hetken hiljaa kerätäkseni itseni...
Myyjä:"Haloo, miltäs kuulostaa??"
Minä:"Juu, en osaa yhtään sanoa mitä sinä nyt siellä oikein minulle olet selvittänyt, sillä minä olen tuomassa VW Passat Variant 1.4TSI DSG autoa vaihdossa, enkä Skodaa..."
Myyjä:"Jaa, ai olet vai? No ootas pieni hetki.." (pieni hiljaisuus) "No niinpäs onkin, mutta se ei muuta tilannetta.. Miltäs kuulostaa??? 2000 euroa välirahaa halutaan??"
Minä:"Eli sinä kerrot minulle että näitä uusia Passatteja saa 26000 eurolla liikkeestä??"
Myyjä:"Kyllä joo, minä soitin ex-kolleegalle, haluavat näistä eroon ennen kuin tämä veromuutos tulee.."
Minä:"Kerro mullekin mistä näitä Passatteja joiden OVH 35000 varusteineen oikein saa tuohon hintaan, niin tiedän heti pari jotka tekevät kaupat, minäkin ostan toisen.."
Myyjä:"No tuolla merkkiliikkeessä niistä oli puhe.."
Minä:" Missä liikkeessä??"
Myyjä:"No se ei nyt kuulu tähän, tehdäänkö kauppoja??
Minä:"Kiitos ei."
Ikävää, että JJ10 on saanut noin ala-arvoista palvelua Autokeskuksesta, mutta noinhan se yleensä menee kun tarjoat vaihtoautoa. Eihän siitä löydy kuin negatiivisia puolia, millä sitten perustellaan sitä huonoa hyvityshintaa. Mutta myydessä se sitten muuttuu markkinoiden halutuimmaksi helmeksi. Autoksi joka on ollut sillä "sokeella naisella saaressa, joka on ajanut vain kesäisin, ja silloinkin vain ykkösellä ja pakilla" Aina kun itse olen autokauppoja tehnyt, niin tällaisen myyjän sattuessa kohdalle, on vääntäminen loppunut siihen paikkaan. Tosin ihme kyllä olen edelleenkin VW konsernin asiakas, vaikkakin itsekkin olen saanut huonoa palvelua. Autokeskuksesta olen kyllä saanut poikkeuksetta vain kiitettävää kohtelua, joten ehkä se sitten ratkaisee ensi kerralla.
Vedet silmissä käkättänyt täällä noitten myyjien edesottamuksille! Ei varmasti naurata sitä henkilöä(asiakasta),jonka kohdalle tollainen juttu sattuu. Noh,lohdutuksen sanana:onneksi on myös toisenlaisia myyjiä maailmassa...
Joskus kyl miettii,kun ton tyylinen myyjä sattuu kohdalle,jotta onko hää myynyt sen kuukauden "täyteen" ja ei sitten tarvii myydä enempää. Noin provikalla ken on töissä,niin harvalla on myynti kattoa tossa hommassa...
Itse kun olin vaihtamassa 1,5 vuotiasta Leonin Ecomotivea vähän isompaan perheenlisäyksen takia niin jatkuvasti sai kuulla että ei ton arvo 30000 km ajettuna ole juuri mitään, jokainen liike olisi hyvittänyt vaihdossa 15000 ,. Tosin pitää ottaa huomioon että silloin oli taantuma.
Automaalla kun kävin kysymässä tarjousta Focuksen farkusta niin myyjä tunnisti meikäläisen heti ja totesi että eikös me olla tehty tuossa reilu vuosi sitten pakukaupat. Ja tähän kun vastasin myötävästi niin myyjän ilme kirkastui ( pakukauppoihin meni n. 1h, löytyi sopiva uusi paku liikeestä). Myyjästä näki että nyt saadaan tehtyä nopeat ja helpot kaupat. Myyjä kehui Leonin kuntoa yms. mutta kun alettiin hieroo tarjousta niin alkoi valitus että just tuon kokoiset pienet perheautot ei mee millään kaupaksi, varsinkin kun on tuon ikäinen ja tuon verran ajettu ja vielä dieseli. Kuuntelin myyjää rauhassa ja sanoin että haluan tarjouksen 2 litraisesta dieselistä, johon myyjä heti sanoi että ei kannata ostaa sitä kun se on niin kalli 1.6 litraiseen verrattuna. Heti perään totesi että noita 1.6 litraisia olisi erikois erä heti valmiina ja että 2.0 litraisessa joutuu odottamaan tosi pitkään ennen kuin saa tehtaalta ulos. Tässä vaiheess olin jo niin kyrpiintynyt että halusin vaan kiusata myyjää ja antaa sen yrittää kusettaa loppuun asti ja saada käsitys varmoista kaupoista. Kun tarjoukset oli pöydällä niin myyjä alkoi puhumaan pakun vaihdosta luullen että nyt saadaan lisäkauppaa tehtyä.
Parasta tässä oli se kun näki myyjän ilmeen valahtavan kun lähdin ja kättelin saatesanojen kera; meille ei uutta pakua tule, eikä muutakaan autoa kun hinnat ovat tälläiset.
Lopuksi täytyy sanoa että kävin myös Leonin myynneeltä myyjältä kysymässä tarjousta Altea XL:ään, hyvitys olis ollut tuo 15000,. Saman myyjän kanssa tein viime kesänä kaupat Exeosta, hyvitys oli 3 vuotta vanhasta 55000 km ajetusta Leonista 16200 , ;)
Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 29.01.12 - klo:10:55
-"VAG-konsernin auto ja DSG, pitää koeajaa"
- "Näissä on ollut ongelmia"
- "Auto on ok, mutta eipä tolla enään paljoa arvoa ole, 24500 EUR"
- "Väärän mallinen ja DSG, vaikea myydä"
- "On se niin hiton rumakin"
Rehellisiä automyyjiä on siis olemassa ;D
Lainaus käyttäjältä: skula - 29.01.12 - klo:11:18
Tein siis tiedusteluja Passatin vaihdosta tuossa reipas viikko sitten.. Ja tämmöinen osui kohdalle.. Ammattitaitoista puuhastelua, ja perus suomalaista, minä en mokaani tunnusta enkä suostu erhettäni korjaamaan-meininkiä...
Lähetin sähköpostin Autosi Liikkeeseen Tampereelle..
Viestissä oli selvät sävelet mitä olen tuomassa vaihdossa( Passatin tarkat tiedot rekkaria myöten ), ja mihin sen haluan vaihtaa.. Kysyin miten vaihto onnistuisi..
Myyjä soitti seuraavana päivänä minulle, puhelu meni kutakuinkin näin:
Myyjä:"olit laittanut sähköpostia Audista?"
Minä:"Kyllä, tiedustelen minkälaisella kaupalla voisimme tehdä vaihtokauppaa?"
Myyjä:"Sinä siis toisit vaihdossa Skoda Octavia farkun 1.4TSI DSG:n joka on reilu puoli vuotta vanha, nämä on vaikeita hinnoitella kun on melkein uuteen verrattava(en saanut suunvuoroa joten odotin maltilla puheen loppuun), ja otin tuossa vanhalta kolleegalta selvää että näitä saa nyt uutena 26000 eurolla, ilman tinkimistä, just näillä varusteilla, HF + navigaattori ja metalliväri, ja siten meidän täytyy saada 2000 euroa välirahaa.. Miltäs kuulostaa??"
Minä olin hetken hiljaa kerätäkseni itseni...
Myyjä:"Haloo, miltäs kuulostaa??"
Minä:"Juu, en osaa yhtään sanoa mitä sinä nyt siellä oikein minulle olet selvittänyt, sillä minä olen tuomassa VW Passat Variant 1.4TSI DSG autoa vaihdossa, enkä Skodaa..."
Myyjä:"Jaa, ai olet vai? No ootas pieni hetki.." (pieni hiljaisuus) "No niinpäs onkin, mutta se ei muuta tilannetta.. Miltäs kuulostaa??? 2000 euroa välirahaa halutaan??"
Minä:"Eli sinä kerrot minulle että näitä uusia Passatteja saa 26000 eurolla liikkeestä??"
Myyjä:"Kyllä joo, minä soitin ex-kolleegalle, haluavat näistä eroon ennen kuin tämä veromuutos tulee.."
Minä:"Kerro mullekin mistä näitä Passatteja joiden OVH 35000 varusteineen oikein saa tuohon hintaan, niin tiedän heti pari jotka tekevät kaupat, minäkin ostan toisen.."
Myyjä:"No tuolla merkkiliikkeessä niistä oli puhe.."
Minä:" Missä liikkeessä??"
Myyjä:"No se ei nyt kuulu tähän, tehdäänkö kauppoja??
Minä:"Kiitos ei."
Olipas ala-arvoista ammattitaitoa. Tuo on hyvä sanoa juuri noin. Kerro mistä saa tuohon hintaan niin ostan toisen. Ei tarvitsis töissä käydä kun ostelisi autoja vaan ja myis eteenpäin kun omat vaihdokit on aina niin halpoja. Kumma kun tommoiset klopit ovat renkinä autoliikkeissä. Ostaisivat niitä 35 000 autoja 26 000 ja myisivät yhden kuussa. Karvat nousee pystyyn.
Lainaus käyttäjältä: skula - 29.01.12 - klo:11:18
Tein siis tiedusteluja Passatin vaihdosta tuossa reipas viikko sitten.. Ja tämmöinen osui kohdalle.. Ammattitaitoista puuhastelua, ja perus suomalaista, minä en mokaani tunnusta enkä suostu erhettäni korjaamaan-meininkiä...
Lähetin sähköpostin Autosi Liikkeeseen Tampereelle..
Viestissä oli selvät sävelet mitä olen tuomassa vaihdossa( Passatin tarkat tiedot rekkaria myöten ), ja mihin sen haluan vaihtaa.. Kysyin miten vaihto onnistuisi..
Hah, voiko tollanen olla tottakaan :D :D
Lainaus käyttäjältä: skula - 29.01.12 - klo:11:18
Tein siis tiedusteluja Passatin vaihdosta tuossa reipas viikko sitten.. Ja tämmöinen osui kohdalle.. Ammattitaitoista puuhastelua, ja perus suomalaista, minä en mokaani tunnusta enkä suostu erhettäni korjaamaan-meininkiä...
Lähetin sähköpostin Autosi Liikkeeseen Tampereelle..
Tämä menee jo niin överiksi huonossa asiakaspalvelussa, että saattaisin itse harkita jopa ko. autotalon johtajalle asiasta valittamista. Onhan tuo tavattoman ylimielistä, ja tyhmää!
Hetken mietin että laitanko jollekin tuosta meilin... Mutta kun surffasin heiän kotisivuilla niin eipä tuolta löytynyt mitään suoraa osoitetta mihin työntää meili, kun ei "päällikköä" mainita missään..
Hivenen vain huvittaa että kyllä nuo jutut menevät joiltain ihmisiltä läpi kun eivät seuraa autojen hintoja niin tarkasti..
Mutta paha maku jäi suuhun, mutta se ei ole mitään uutta.. Muuten kyllä täytyy sanoa että ihan kelpoja ehdotuksia tuli vaihtariksi, kaikki muut olivat valmiit maksamaan noihin 23-27te autoihin jotain väliä, tämä oli ainoa putiikki joka olisi halunnut välirahaa ;D (autohan oli tämä: http://www.nettiauto.com/audi/a4/4436377 (http://www.nettiauto.com/audi/a4/4436377))
Lainaus käyttäjältä: Rinkulakeula - 29.01.12 - klo:13:59
Rehellisiä automyyjiä on siis olemassa ;D
Hmmm...kehuu omaa merkkiä ja haukkuu kilpailjoita. Muutenkin erikoinen myyntitaktiikka, onkohan pitkällä tähtäimellä järkevää, kun asiakas kuitenkin äänestää jaloillaan loppupeleissä?!
Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 29.01.12 - klo:18:37
Hmmm...kehuu omaa merkkiä ja haukkuu kilpailjoita. Muutenkin erikoinen myyntitaktiikka, onkohan pitkällä tähtäimellä järkevää, kun asiakas kuitenkin äänestää jaloillaan loppupeleissä?!
You missed the Point ;D
Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 29.01.12 - klo:18:37
Hmmm...kehuu omaa merkkiä ja haukkuu kilpailjoita. Muutenkin erikoinen myyntitaktiikka, onkohan pitkällä tähtäimellä järkevää, kun asiakas kuitenkin äänestää jaloillaan loppupeleissä?!
Noin,joka on kaupan alalla ollut vähejäänkään,tietää sen,ettei koskaan,ikinään pidä mennä a) asiakasta moittimaan valinnoistaan ja b) kilpailijoita haukkumaan.Vaikka kuin tekis mieli ladella "totuuksia",mutta ei! Asiakas kun sattuu olemaan se firman palkanmaksaja,joten sen mieltä ei ole syytä pahoittaa.Toisekseen,jos kilpailijaa alkaa haukkumaan,niin se on lyhyt tie minnekkään. Antaa kilpailijoiden tehdä omaa hommaa.Itse vaan tekee rahtusen paremmin.Silleen sen asiakkaan voi saada itselleen ja hyvällä tuurilla jopa kanta-asiakkaaksikin. :)
Lainaus käyttäjältä: roudi - 29.01.12 - klo:19:09
Noin,joka on kaupan alalla ollut vähejäänkään,tietää sen,ettei koskaan,ikinään pidä mennä a) asiakasta moittimaan valinnoistaan ja b) kilpailijoita haukkumaan.Vaikka kuin tekis mieli ladella "totuuksia",mutta ei! Asiakas kun sattuu olemaan se firman palkanmaksaja,joten sen mieltä ei ole syytä pahoittaa.Toisekseen,jos kilpailijaa alkaa haukkumaan,niin se on lyhyt tie minnekkään. Antaa kilpailijoiden tehdä omaa hommaa.Itse vaan tekee rahtusen paremmin.Silleen sen asiakkaan voi saada itselleen ja hyvällä tuurilla jopa kanta-asiakkaaksikin. :)
Tuo on täysin totta ja ammattitaitoinen myyjä mieluummin jopa kehuu kilpailijan tuotteita kuin rupeaa haukkumaan.
Kaveri teki perjantaina kaupat F10:stä ja oli oikein ilo kuunnella myyjän puhetta pitkän koeajomme jälkeen. Myyjä kehui kilpailijoita ja sanoi kaikkien ko. luokan autojen olevan todella hienoja vehkeitä. Tottahan myyjä puhuikin. Ei jokin F10 ole mitenkään absoluuttisesti parempi kuin vaikkapa W212 Mersu. Fiilispohjalta se valinta tehdään.
Käväsin eilen paikallisessa Vehossa klo. 19.00 tietämillä, satuin ainoana liikkeessä olevana asiakkaana keskeyttämään kolmen autokauppiaan välisen keskustelun, pahoittelen tapahtunutta. ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 14.02.12 - klo:11:55
Käväsin eilen paikallisessa Vehossa klo. 19.00 tietämillä, satuin ainoana liikkeessä olevana asiakkaana keskeyttämään kolmen autokauppiaan välisen keskustelun, pahoittelen tapahtunutta. ;D
Gigantissa tuo ei onnistuisikaan ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 14.02.12 - klo:11:55
Käväsin eilen paikallisessa Vehossa klo. 19.00 tietämillä, satuin ainoana liikkeessä olevana asiakkaana keskeyttämään kolmen autokauppiaan välisen keskustelun, pahoittelen tapahtunutta. ;D
Raision Vehossa? Itse myöskään sieltä ei ole kovin hyvää palvelua löytänyt :D
Lainaus käyttäjältä: Riku Rassi - 27.01.12 - klo:13:51
Hih, joo! :D Vielä kun sitten saamme bonuspisteitä autojen ostamisesta, niin hyvä!! ;)
En ole varma saako auton ostamisesta vielä, mutta ainakin audi centerin varaosista ja huolloista saa plussapisteitä :D
Lainaus käyttäjältä: jpvain - 14.02.12 - klo:23:16
En ole varma saako auton ostamisesta vielä, mutta ainakin audi centerin varaosista ja huolloista saa plussapisteitä :D
Ootkos laskenut että mitenkä kallis huolto on se se kokonaisedullisin nuo bonuspisteet huomoiden ? ;D
Pikkupoikana joskus ihmettelin samantyyppistä dialemmaa, tiesin että seuraavan viikon maanantaina pullopantin hinta nousisi, miten paljon mun pitäisi ostaa sitä kaljaa jotta se pantin nousú rahoittaisi sen pullojen tyhjentämisen ? ;D Ja
korostan : ihmettelin, en ole juonnut kaljaa kuin kerran elämässäni. :P (Muita prosenttipitoisia sitten ehkä hieman enemmän).
Olin etsimässä uudempaa autoa ja 2litran pumppusuutin dieseliä. En muista enää Tuusulan Sulan teollisuusalueella olevan autoliikkeen nimeä, josta sellainen Seat löytyi. Ilmaisin kiinnostukseni ja että käteisellä enkä anna vaihdossa mitään. Koeajosta kun tuli puhetta niin myyjä kysyi että ostanko sen? Tuumasin, kyllä minä haluan koeajaa ennen ostopäätöstä, johon myyjä erittäin nuivasti, ei onnistu sitten - mun pitää ostaa se ja sitten pääsen koeajamaan sen. Melko hölmistynyt ilme naamalla taisin sanoa EN ja lähdin pois. Laitoin vielä spostia perään, jossa kyselin erikoista myyntitaktiikkaa. En koskaan saanut vastausta.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 15.02.12 - klo:00:43
Olin etsimässä uudempaa autoa ja 2litran pumppusuutin dieseliä. En muista enää Tuusulan Sulan teollisuusalueella olevan autoliikkeen nimeä, josta sellainen Seat löytyi. Ilmaisin kiinnostukseni ja että käteisellä enkä anna vaihdossa mitään. Koeajosta kun tuli puhetta niin myyjä kysyi että ostanko sen? Tuumasin, kyllä minä haluan koeajaa ennen ostopäätöstä, johon myyjä erittäin nuivasti, ei onnistu sitten - mun pitää ostaa se ja sitten pääsen koeajamaan sen. Melko hölmistynyt ilme naamalla taisin sanoa EN ja lähdin pois. Laitoin vielä spostia perään, jossa kyselin erikoista myyntitaktiikkaa. En koskaan saanut vastausta.
Tuusulan ykkösauto.
Itse sain samanlaista palvelua kyseisestä firmasta kun olimme kyselemässä tarjousta ibizasta.
Mutta onneksi on valinnanvaraa mihin liikkeeseen rahansa laittaa...
Lainaus käyttäjältä: st copa+ - 15.02.12 - klo:06:10
Tuusulan ykkösauto.
Itse sain samanlaista palvelua kyseisestä firmasta kun olimme kyselemässä tarjousta ibizasta.
Mutta onneksi on valinnanvaraa mihin liikkeeseen rahansa laittaa...
Tuolla alueella olevista autoliikkeistä tuli lähinnä mieleen hämärähommat. Sen verran tuli kierrettyä niitä läpi. Tuo käytöskin puoltaa kun ei niitä autoja noin saa myytyä..
Lainaus käyttäjältä: jpvain - 14.02.12 - klo:23:16
En ole varma saako auton ostamisesta vielä, mutta ainakin audi centerin varaosista ja huolloista saa plussapisteitä :D
Ja S-Ryhmähän on Automaasta (http://www.automaa.fi/) tarjonnut about kautta aikain S-Bonareita, 2000e ostosta vastaavan määrän uudesta autosta ja 1000e vaihtoautosta + tietty ne huolto- ja varaosapalvelut kerryttää S-Bonusta täysimääräisinä + se maksutapaetu jos maksaa ostoksensa S-Etukortilla 8)
Valitettavasti tilanne on se, että aika moni ihminen päätyy töihin aivan väärään työpaikkaan omiin kykyihinsä, heikkouksiinsa ja vahvuuksiinsa nähden. Näin on myös automyyjien kohdalla.
Omien kokemuksieni mukaan ne asiakkaan mielestä hyvät automyyjät ovat myös autoliikkeille hyviä työntekijöitä. Näin ainakin uusien autojen kohdalla. Ja toisaalta jos joku onneton tälläkin foorumilla kuvittelee käytettyjen autojen myyjän työn olevan sellainen "pakkopulla", jotenkin epämieluisa työ tai muuten vain luuserijobi, niin verotietojen mukaan se ei kaikille ole sitä ;D Tosin näitä "huippumyyjiä" on vain muutama paikkakunnalla, edes jokaisesta liikkeestä sellaista ei löydy.
Minä olen ostanut suurimman osan autoistani liikkeestä ja olen maksanut ylihintaa siitä, että olen saanut auton tutulta myyjältä. Mutta toisaalta homma on toiminut erittäin hyvin, ei valittamista. Vielä kun itse myytävä tuote olisi vähän laadukkaampi...
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 15.02.12 - klo:08:16
Ja S-Ryhmähän on Automaasta (http://www.automaa.fi/) tarjonnut about kautta aikain S-Bonareita,
Vehosta kun ostaa auton, niin päätyy samalla Stokkan Exclusive-tasolle. Firstiin ei taida päästä pelkällä auton ostolla, vaikka uudenkin ostaisi.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 15.02.12 - klo:00:43
En muista enää Tuusulan Sulan teollisuusalueella olevan autoliikkeen nimeä, josta sellainen Seat löytyi.
Sulan liikkeet ovat ihan oma lukunsa. Toki siellä on asiallisiakin paikkoja, kuten VaihtoPlus. Yleisesti sen alueen liikkeistä kannattaa ostaa vain jos oikeasti tietää jotain etsimistään autoista. Perävalotakuulla siellä kuitenkin kaikki käytännössä myydään.
Lainaus käyttäjältä: Pöljäke - 15.02.12 - klo:08:34
olen maksanut ylihintaa siitä, että olen saanut auton tutulta myyjältä.
Aika pöljäkettä touhua maksaa myyjän vuoksi ylihintaa. Ylihintaa ottava myyyjähän ei ole tehtäviensä tasalla, koska on ottanut auton "pitkäksi" sisään ja joutuu sen pakosti suolaamaan tutulle ylihintaan Itse taas kerron tutulle myyjälle minkälaista autoa olen hakemassa ja pyydän soittamaan kun sellainen auto tulee sisään sopivalla hinnalla. Tällä keinolla uusistakin saa useasti 15% alennuksia, kun kiintiöt ovat liipasimella.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.02.12 - klo:15:27
Aika pöljäkettä touhua maksaa myyjän vuoksi ylihintaa. Ylihintaa ottava myyyjähän ei ole tehtäviensä tasalla, koska on ottanut auton "pitkäksi" sisään ja joutuu sen pakosti suolaamaan tutulle ylihintaan Itse taas kerron tutulle myyjälle minkälaista autoa olen hakemassa ja pyydän soittamaan kun sellainen auto tulee sisään sopivalla hinnalla. Tällä keinolla uusistakin saa useasti 15% alennuksia, kun kiintiöt ovat liipasimella.
Itse olen jo oppinut että elämässä ratkaisee joku muukin kuin raha, on loppujen lopuksi vaikea mennä sanomaan onko ostamastasi autosta juuri se 24 te oikea hinta, vai olisiko se kenties pitänyt olla 23 te ? En ole kyllä nuoruudessani notkahtanut ostamaan mitään 'suolattua', jos olet ( siis yleisesti ottaen, en tarkoita sinua vaikka lainaus on sinulta) 'nihilisti' rahan kanssa niin pää voi tulla käteen ennen pitkää.
N. 2 v. sitten ostin nykyisen kännykkäni, Soneralla oli eräs malli 2 värivaihtoehdolla tarjouksella kytkyllä, siitä oli myös juuri lanseerattu uutuusväri joka ei tietenkään kuulunut tarjouksen piiriin mutta sen halusin, 4-5 kauppiasta kävin läpi, samaa 'ei kuulu tarjoukseen'-läppää heittivät kaikki paitti se viimeiseksi kontaktiksi jäännyt juippi, kaveri tsekkas sisäänostohinnat ja varastookoodit yms., sisäänostohinnat olivat kaikilla samat, sanoi että ' vaatii vähän säätöä, saan sen kyllä sulle järkättyä', kaveri soitti 2 viikon päästä että 'täällä on', meni hakemaan, oli sattumoisin joulunalusaika joten ostin ison lekan kossua ja annoin sen kaverille, keissi makso vähän mutta luulenpa että kummallekin jäi vaivannäöstään hyvä maku.
Eli tapauksesta riippuen olen jopa itsekin nykyään valmis maksamaan HYV,,ST,, palvelusta.
Elämässä terveys, henkinen tasapaino, hyvät ystävät, perhe yms ovat asioita joita rahalla ei saa ja ovat paljon tärkeimpiä kuin raha.
Kuitenkin olen tyytyväinen, jos saan myytyä asuntoni, ostettua uuden ja parin vuoden asumisen jälkeen saa ostaa samasta taloyhtiöstä (vm -83) 40 000:lla remontoidun samanlaisen asunnon minkä myin pari vuotta sitten ja pankkiin jää välistä 70 000 rahaa. Taas en sorru sellaiseen, että kun naapurin vieras ajaa minulle varatulle lohkopaikalle josta maksan 10,/kk ja pyydän häntä ystävällisesti siirtämän autonsa pois paikaltani. Tämä ylimielinen BMW kuski kysyy mitä paikka maksaa kuussa, johon vastaan 10,. Hän heittää jälleen ylimielisesti kympin taskustaan maahan ja sanoo tuossa on. Siihen vastasin rauhallisesti, että et kuullut, siirrä autosi pois paikaltani. Hän ottaa lompakkonsa ja kysyy millä rahalla hän saa pitää autoaan tämän illan tässä. Vastattuani että sinulta ei tule koskaan löytymään niin paljon rahaa, että saisit pitää autosi siinä, hän lähtee minua haukkuen ja kiroillen autollaan. Tälläisille ihmisille voi tulla pää vetäjän käteen jotka eivät ymmärrä, että rahalla ei saa kaikkea.
Itsellä myös ihan hauska kokemus eräästä myyjästä. Kyseinen autoliike sijaitsee Kehä III:n varrella, en muista nimeä, mutta jos mennään länteen päin niin muutama risteys ennen Länsi Autoa, tien vasemmalla puolella. Mitään palatsia liikkeellä ei ollut, mutta siis aitaus, jossa autoja ja sitten hökkeli.
Anyway, heillä oli itseäni kiinnostava Volvo V50 yksilö myynnissä. Noh, menin kyselemään autoa koeajoon niin vanha parru pureskelee jenkkiä ja nojailee tuoliin ja heittää, että katotaas ensin mitäs sulla olis vaihossa. Ei siinä mitään, hän tsekkaa samanlaiset autot nettiautosta ja miinustaa halvimmasta minkä sieltä löytää 2000e, pitää nääs olla katetta, auton myyntiarvoksi tuli näin 6000,. Sain autosta toisessa liikkeessä sitten sen 8000, ja vaihdoin vielä halvempaan mitä tuo Volvo olisi ollut.
No kauppainto meni jo tuossa, mutta kun sinne asti olin vaivautunut niin halusin edes koeajaa auton. No auto käynnistettiin ja sain jopa istua siinä, mutta ajamaan en päässyt, koska ei uskonut, että mulla oli varaa siihen, olis pitäny olla käsiraha mukana. En jaksanut jäädä asiaa sen enempää setvimään ja lähdin samantien pois.
^^
Huh,huh ihmettelen miten tuollaiset myyjät yleensä saavat yhtään mitään kenellekään myytyä.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 15.02.12 - klo:06:17
Tuolla alueella olevista autoliikkeistä tuli lähinnä mieleen hämärähommat. Sen verran tuli kierrettyä niitä läpi. Tuo käytöskin puoltaa kun ei niitä autoja noin saa myytyä..
Appiukko ja emännän veli kutsuu tuota Ykkösautoa huijari-autoliikkeeksi. On kuulemma erittäin huonot kokemukset ko. putiikista.
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 15.02.12 - klo:08:16
Ja S-Ryhmähän on Automaasta (http://www.automaa.fi/) tarjonnut about kautta aikain S-Bonareita, 2000e ostosta vastaavan määrän uudesta autosta ja 1000e vaihtoautosta + tietty ne huolto- ja varaosapalvelut kerryttää S-Bonusta täysimääräisinä + se maksutapaetu jos maksaa ostoksensa S-Etukortilla 8)
Samaan kategoriaan kuuluu mm. Hämeenmaan omistama Vesijärven auto ja sitten mm. Osla-auto tjs. Porvoossa.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.02.12 - klo:22:33
^^
Huh,huh ihmettelen miten tuollaiset myyjät yleensä saavat yhtään mitään kenellekään myytyä.
Niinpä ja vielä tommosessa paikassa, kun kyseessä oli luultavasti paikan pomo. Tuolloin, kun etsin autoa niin kävin myös parissa Audi liikkeessä niin palvelu oli kyllä erinomaista, enkä mitään ennakkoluuloja saanut, vaikka nuori kaveri olinkin.
Lainaus käyttäjältä: Qrainderi - 15.02.12 - klo:23:37
vaikka nuori kaveri olinkin.
Ainakin omassa nuoruudessani törmäsin myös näihin "ei tolla kuitenkaan rahaa oo ostaa"-tapauksiin. Parikymppisenä kloppina sain kääntyä paristakin eri liikkeestä kannoillani kun kehtasin mennä sinne uutta autoa kyselemään. Pikku-Pösön olisin ostanut mutta kun ei millään kelvannut sellaista minulle myydä. Ostin sitten Clion kun Rellulla palvelivat.
Lainaus käyttäjältä: st copa+ - 15.02.12 - klo:06:10
Tuusulan ykkösauto.
Itse sain samanlaista palvelua kyseisestä firmasta kun olimme kyselemässä tarjousta ibizasta.
Mutta onneksi on valinnanvaraa mihin liikkeeseen rahansa laittaa...
Oli tallessa lähettämäni sähköposti ja se meni sellaiselle yritykselle kuin hj-autotalo Tuusulassa Sulan alueella, eli tämä oli se aiemmin mainitsemani liike.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 15.02.12 - klo:15:52
Itse olen jo oppinut että elämässä ratkaisee joku muukin kuin raha
Ehdottomasti totta, mutta sillä varauksella että rahaa on oltava sen verran että tietty perusturvallisuus säilyy. Tarkoitan sitä, että perustarpeet pystyy täyttämään ilman että siihen tarvittavan rahan löytäminen tuottaa päänvaivaa, sekä sitä että on olemassa sopiva puskuri odottamattomien elämäntilanteiden varalle - jotta tietää, että jos pesukone ja jääkaappi hajoaa huomisaamuna samaan aikaan, ei joudu ongelmiin löytääkseen uusiin tarvittavan rahan.
Mutta yleisesti ottaen elämänlaadun kyllä muut asiat ratkaisevat kuin raha - kunhan se tietty perustaso rahan osalta täyttyyy - länsimaissa eläminen vain on sellaista, että ilman rahaa ei oikein pärjää.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 16.02.12 - klo:09:48
Oli tallessa lähettämäni sähköposti ja se meni sellaiselle yritykselle kuin hj-autotalo Tuusulassa Sulan alueella, eli tämä oli se aiemmin mainitsemani liike.
Ok. luulin että tarkoitit uutta seattia. Onneksi ei tarvitse enään käydä noissa takatukkien liikeissä.
LainaaOnneksi ei tarvitse enään käydä noissa takatukkien liikeissä
:)
Tosiaankin jos Wikipediassa olisi "autotrokari" niin tulisi kuvia Sulantien myyntitykeistä;)
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.02.12 - klo:15:27
Aika pöljäkettä touhua maksaa myyjän vuoksi ylihintaa. Ylihintaa ottava myyyjähän ei ole tehtäviensä tasalla, koska on ottanut auton "pitkäksi" sisään ja joutuu sen pakosti suolaamaan tutulle ylihintaan Itse taas kerron tutulle myyjälle minkälaista autoa olen hakemassa ja pyydän soittamaan kun sellainen auto tulee sisään sopivalla hinnalla. Tällä keinolla uusistakin saa useasti 15% alennuksia, kun kiintiöt ovat liipasimella.
Niin, enkös minä oman typeryyteni jo kertaalleen ääneen sanonut, kun tämän asian julki toin? Pointti ei tosin ollut siinä, että maksan ylihintaa tutun
myyjän takia, vaan siinä, että KUN näissä autoissa on aina jotain takuu jne- asioita, ne hoidetaan mukisematta kuntoon. Ja tarkoitin kyllä ylihinnalla sitä, että samanlaisen olisi saanut ysityiseltä jostain muualta Suomesta halvemmalla.
Ja juuri kuvailemallasi "soita, kun sopiva tulee myyntiin"-tekniikalla itsekin pari viimeisintä autoa olen ostanut, myyjä tietää tarpeeni. Tuommoiset kiintiö-jutut voi muuten unohtaa täällä pohjoisemmassa Suomessa, kun samanlaisia autoja ei ole kovin montaa koko alueella myynnissä. Niin, minulle merkitsee myös jotain myös se, että auton saa paikallisesta liikkeestä, eikä sitä tarvitse lähteä hakemaan sen..mikä se nyt on..se joku kehä-juttu..no kuitenkin sieltä etelästä. Ei vaan ole aikaa sellaiseen. Eikä muuten ole aikaa lähteä tappelemaan jonkun pk-seudun automyyjän kanssa siitä, miten saan sijaisauton käyttööni, KUN vien autoni korjaamolle, virhevastuun tai takuun piikkiin tapahtuvan toimenpiteen vuoksi.
Tapahtuipa tänään Veholla:
Urlaub istuskelee eräässä kiesissä ja paikalle pölähtää ko. alikersantin jämiä muisttuvaan merkkiin erikoistunut myyjä:
myyjä: "Huomenta! Voinko auttaa?"
urlaub: "Huomenta.. Joo, tällaista katselen. Kiinnostaisi erityisesti automaattina."
myyjä: "Tätä mallia EI saa automaattina. Harmi, sillä automaattina näitä myytäisiin kuin siimaa."
urlaub: "Ai jaa, onko tosiaan niin?"
myyjä: "Ei saa, eikä ole koskaan saanutkaan!"
urlaub: "Mutku, tässä istumassani autossahan ON automaatti!?!"
myyjä: "Jaahas, jaahas, no niinpä onkin.."
urlaub: "heh heh"
myyjä: "kröhöm.. Se on tämä mallikirjo sen verran laaja.. Eikä tässä sitäpaitsi ole automaattia vaan kaksoiskytkinvaihteisto, kai.."
urlaub: "Mikäs ero automaatilla ja sillä sitten on? Eikös sekin vaihda automaattisesti vaihteita"
myyjä: "kröhöm, juu, niin se tekee".
Lainaus käyttäjältä: Pöljäke - 16.02.12 - klo:17:32
Tuommoiset kiintiö-jutut voi muuten unohtaa täällä pohjoisemmassa Suomessa, kun samanlaisia autoja ei ole kovin montaa koko alueella myynnissä.
Nyt meni Skrikolla ymmärrys sekaisin, mitä tekoa jonkun tietyn merkin liikkeen myyntikiintiöllä on samanlaisten autojen kanssa? Voisitko selventää, että ymmärtäisin. Ei ole sinulla Pöljäke kovin suuri luotto autojesi toimivuuteen, kun yksi tärkeimpänä tekijänä on auton osto tutulta myyjältä, että saa jonkun auton alleen kun oma menee epäkuntoon.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 16.02.12 - klo:17:50
Tapahtuipa tänään Veholla:
Urlaub istuskelee eräässä kiesissä ja paikalle pölähtää ko. alikersantin jämiä muisttuvaan merkkiin erikoistunut myyjä:
myyjä: "Huomenta! Voinko auttaa?"
urlaub: "Huomenta.. Joo, tällaista katselen. Kiinnostaisi erityisesti automaattina."
myyjä: "Tätä mallia EI saa automaattina. Harmi, sillä automaattina näitä myytäisiin kuin siimaa."
urlaub: "Ai jaa, onko tosiaan niin?"
myyjä: "Ei saa, eikä ole koskaan saanutkaan!"
urlaub: "Mutku, tässä istumassani autossahan ON automaatti!?!"
myyjä: "Jaahas, jaahas, no niinpä onkin.."
urlaub: "heh heh"
myyjä: "kröhöm.. Se on tämä mallikirjo sen verran laaja.. Eikä tässä sitäpaitsi ole automaattia vaan kaksoiskytkinvaihteisto, kai.."
urlaub: "Mikäs ero automaatilla ja sillä sitten on? Eikös sekin vaihda automaattisesti vaihteita"
myyjä: "kröhöm, juu, niin se tekee".
;D Päivän toiseksi paras uutinen... tai no kertomus.
^^
Tuo olisi tuttua toimintaa ainakin Tampereen Veholla.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 16.02.12 - klo:18:45
^^
Tuo olisi tuttua toimintaa ainakin Tampereen Veholla.
Siellähen se tapahtui..
Lainaus käyttäjältä: skriko - 16.02.12 - klo:18:38
Nyt meni Skrikolla ymmärrys sekaisin, mitä tekoa jonkun tietyn merkin liikkeen myyntikiintiöllä on samanlaisten autojen kanssa? Voisitko selventää, että ymmärtäisin. Ei ole sinulla Pöljäke kovin suuri luotto autojesi toimivuuteen, kun yksi tärkeimpänä tekijänä on auton osto tutulta myyjältä, että saa jonkun auton alleen kun oma menee epäkuntoon.
Eipäs nyt vedetä herneitä sieraimiin, taisin ymmärtää väärin tuon, mitä "kiintiöillä" tarkoitit.
En minä nyt tietääkseni sitä tarkoittanut, että se sijaisauto tärkeintä olisi. Sitä yritin sanoa, että autot olisi halvempia etelässä, mutta ei minulla ole mahdollisuutta niitä sieltä lähteä hakemaan. Ja jos (huomaatteko positiivisemman sanamuodon) jotain takuujuttuja tulee, on parempi, että myyjä on lähistöllä.
Ja valitettavasti, kolmen vag-kulkineen kokemuksella täytyy sanoa, että kalliiksi olisi tullut, mikäli omasta pussista olisi pitänyt maksaa. Voin vain kuvitella, miten olisi artistia ahdistanut, kun olisin itse maksanut kaikki remontit. Tutun myyjän kautta on saanut "goodwill:inä" sellaisiakin asioita kuntoon, joita tämän foorumin juttuja luettuani, en olisi varmaan saanut muissa liikkeissä ilman omaa rahaa kuntoon.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 16.02.12 - klo:18:50
Siellähen se tapahtui..
Ei kai vaan ollut Salmen Pekka?
Lainaus käyttäjältä: Pöljäke - 16.02.12 - klo:19:15
Eipäs nyt vedetä herneitä sieraimiin, taisin ymmärtää väärin tuon, mitä "kiintiöillä" tarkoitit.
Ei tässä nyt herneitä vedetä, ihan asiallista keskustelua vain. Kiintiöillä tarkoitin sitä, kun likkeeltä puuttuu myyntitavoitteesta muutama auto. Saavuttaakseen tavoitteensa kannattaa myydä ne muutamat autot vaikka tappiolla ja saa sitten enemmän alennusta maahantuojalta seuraaviin eriin. Silloin on tutusta myyjästä hyötyä, kun hän soittaa, että nyt olisi kiintiö liipasimella ja auton saa esim. -15 prosenttia. Toimii ihan hyvin volkkareissa.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 16.02.12 - klo:19:16
Ei kai vaan ollut Salmen Pekka?
Eipä esitellyt itseään.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 16.02.12 - klo:19:45
Eipä esitellyt itseään.
Sillä vaan kysyin, koska Salmen Pekka on todella ammattinsa osaava kaveri, joten olisin hiukan ollut pettynyt. Sattuu kaiken lisäksi oleen vieläpä inttikaveri. :D
Lainaus käyttäjältä: autofanaatikko - 15.02.12 - klo:22:39
Samaan kategoriaan kuuluu mm. Hämeenmaan omistama Vesijärven auto ja sitten mm. Osla-auto tjs. Porvoossa.
Kerropa lisää, nimim. olisin halunnut koeajaa Peugeot 508:aa, likainen (=ajossa ollut) esittelyauto seisoi pihalla.
Kajaanin Deltalla on nyt ollut minun autonvaihtohistorian aikana ensimmäinen automyyjä, joka on ollut kiinnostunut lisävarusteiden asennusten yksityiskohdista senkin jälkeen kun nimet on papereihin rustattu ja auto tilattu.
Yleensä asia on jäänyt siihen toteamukseen, että pojat kyllä hoitavat huollon tms. puolella. Aina ne ei ole ollut hoidettuna. Saa nyt sitten nähdä, miten asian kanssa käy.
Tässä alkaa nyt autokuume olla sillä tasolla, että voipi lähiaikoina hyvinkin tarjouspyyntöä lähteä liikkeelle. Onko porukoilla kokemusta saman firman eri toimipaikkojen kilpailuttamisesta. Lyökö leiville, vai tarkistavatko tarjoukset tietokannasta. Meinaan vaan että ainakin Savon alueella tahtoo olla monopoli tietyllä ketjulla tiettyjen merkkien osalta. ;D
tarkoitus olis antaa entinen vaihdossa, eli välirahahan se on millä kilpailutetaan.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 02.03.12 - klo:10:42
Tässä alkaa nyt autokuume olla sillä tasolla, että voipi lähiaikoina hyvinkin tarjouspyyntöä lähteä liikkeelle. Onko porukoilla kokemusta saman firman eri toimipaikkojen kilpailuttamisesta. Lyökö leiville, vai tarkistavatko tarjoukset tietokannasta. Meinaan vaan että ainakin Savon alueella tahtoo olla monopoli tietyllä ketjulla tiettyjen merkkien osalta. ;D
tarkoitus olis antaa entinen vaihdossa, eli välirahahan se on millä kilpailutetaan.
Ennen jos ei ilmoittanut oman (vaihdokin) rekkaria eivät saman "talon" eri liikkeet tienneet kyselyistä muhin talon liikkeisiin.. Mutta nykyään kai kirjaavat systeemin henkilötietosi ja siten se tieto leviää pitkin talon eri pisteitä..
Näin äkkiä kun katteleen mm. Volskin jälleenmyyjiä kartalta, niin alkaa olla aikalailla painottunut erään Sukunimeä yrityksen nimessä käyttävän autotalon tarjontaan. Periaatteessa, kun pyydät tarjouksen paikalliselta VW myyjältä, niin saman tien näkevät myös n. 15 muussa toimipisteessä kyseisen tarjouksen. Onko tämä nyt sitä reilua kilpailua? No onneks noita jälleenmyyjäketjuja on kuiteski n. 300 kilometrin säteellä vielä melkein kymmenkunta.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 02.03.12 - klo:11:11
Näin äkkiä kun katteleen mm. Volskin jälleenmyyjiä kartalta, niin alkaa olla aikalailla painottunut erään Sukunimeä yrityksen nimessä käyttävän autotalon tarjontaan. Periaatteessa, kun pyydät tarjouksen paikalliselta VW myyjältä, niin saman tien näkevät myös n. 15 muussa toimipisteessä kyseisen tarjouksen. Onko tämä nyt sitä reilua kilpailua? No onneks noita jälleenmyyjäketjuja on kuiteski n. 300 kilometrin säteellä vielä melkein kymmenkunta.
Onhan niitä kaksikin sukunimeä: Laakkonen ja Pörhö ;) Nuo jos menisivät kimppaan
Pölhölakko -groupiksi niin siinä sitä jo olisi markkinaosuutta...
Pro-tip:
1) Osta auto http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4599672 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4599672)
2) Ruuvaa mittaria
3) Myy http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4626023 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4626023)4) Profit!..
Mysteerisesti kilsoja hävinnyt matkalla :)
EDIT:
Ekassa oli auto myynnissä ja kilsat yli 700 000 km, toisessa sama auto myynnissä ja kilsat vain yli 400 000 tkm. Tuoreimmasta ilmoituksesta ottivat juuri äsken kilometriluvut pois.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 09.03.12 - klo:14:58Ekassa oli auto myynnissä ja kilsat yli 700 000 km, toisessa sama auto myynnissä ja kilsat vain yli 400 000 tkm. Tuoreimmasta ilmoituksesta ottivat juuri äsken kilometriluvut pois.
Jälleenmyyjän kommentti:
"AUTO TULLU MEILLE 7.3.2012 411 000 KM AJETTUNA ASIAKKAALTA, JA OLEMME J,,TT,,NEET TUTKINTA PYYNNÖN KUKA ON AUTOSTA PUDOTTANU KILOMETREJ,,. EIKÖ TEILL,, IHMISET OLE MUUTA TEKEMIST,, KUIN SELVITELL,, TOISTEN ASIOITA KU ETTE TE OLE EDES OSTAMASSA KYSEIST,, AUTOA"
Luulisi myyjää oikeasti kiinnostavan jos joku asiasta huomauttaa. Kommentti ohjaa kyllä epäilyt kilometrien pudottajasta suoraan ko. lafkaan.
Lainaus käyttäjältä: jnsFI - 09.03.12 - klo:15:42
Jälleenmyyjän kommentti:
"AUTO TULLU MEILLE 7.3.2012 411 000 KM AJETTUNA ASIAKKAALTA, JA OLEMME J,,TT,,NEET TUTKINTA PYYNNÖN KUKA ON AUTOSTA PUDOTTANU KILOMETREJ,,. EIKÖ TEILL,, IHMISET OLE MUUTA TEKEMIST,, KUIN SELVITELL,, TOISTEN ASIOITA KU ETTE TE OLE EDES OSTAMASSA KYSEIST,, AUTOA"
Luulisi myyjää oikeasti kiinnostavan jos joku asiasta huomauttaa. Kommentti ohjaa kyllä epäilyt kilometrien pudottajasta suoraan ko. lafkaan.
Tuollainen capseilla kirjoitettu vuodatus vastaa minusta täysin vähän yksinkertaisen automyyjän stereotypiaa. ::) Nimikin näyttää olevan JORMA.
Jotenkin en usko että ruuvaaja löytyisi tuosta autoliikkeestä. Omistajaa vain harmittaa kun teki huonot kaupat, mutta ei oikein osaa käsitellä sitä kuinka muut kommentoivat asiasta.
No onhan siinä kuitenkin puuosat aitoa puuta.... ;D
Lainaus käyttäjältä: jnsFI - 09.03.12 - klo:15:42
Jälleenmyyjän kommentti:
Meitä on moneen junaan, kuten monesti on todettu. Myyjä alkaa syyllistämään muita, kun tajuaa, että on mennyt itse halpaan tai jäi kiinni kusetuksesta.
Mutta toisaalta, tälläkin foorumilla on monesti todettu, että Johtotähdessä kilometrit ovat vain lukuja mittaristossa ;)
Erittäin siistin näköinenhän tuo noille kilsoille oli päältä ja kabiinista, alustan osien kohdalta tilanne voi olla tietty toinen mutta ne on onneksi helpompi vaihtaa kun hitsata ja maalauttaa koria.
http://naurunappula.com/884675/kaytetyn-auton-kilometrit.jpg (http://naurunappula.com/884675/kaytetyn-auton-kilometrit.jpg)
Turhan harvoin tulee annettua positiivista palautetta, joten korjataan vähän tilannetta... Viimeisin autokauppa tuli tehtyä Varkauden Koneessa jossa asioin Mika Pohjolan kanssa. Olihan miellyttävää kaupantekoa alusta loppuun saakka vaikka omalta osaltani tiedustelin valmistumisajankohtaa varmaan myyjän tuskastumiseen saakka, mutta missään vaiheessa ei tämä ainakaan sitä näyttänyt. Myös kaikki jo kaupan teon jälkeen pyytämäni lisäasennukset onnistuivat helposti ja kohtuu hinnoin.
Suosittelen kaikille ainakin Skodasta kiinnostuneille ko. liikettä, siellähän on myös Skodan merkkiedustus.
Lainaus käyttäjältä: Sande - 17.03.12 - klo:08:18
Turhan harvoin tulee annettua positiivista palautetta, joten korjataan vähän tilannetta... Viimeisin autokauppa tuli tehtyä Varkauden Koneessa jossa asioin Mika Pohjolan kanssa. Olihan miellyttävää kaupantekoa alusta loppuun saakka vaikka omalta osaltani tiedustelin valmistumisajankohtaa varmaan myyjän tuskastumiseen saakka, mutta missään vaiheessa ei tämä ainakaan sitä näyttänyt. Myös kaikki jo kaupan teon jälkeen pyytämäni lisäasennukset onnistuivat helposti ja kohtuu hinnoin.
Suosittelen kaikille ainakin Skodasta kiinnostuneille ko. liikettä, siellähän on myös Skodan merkkiedustus.
Tuo on ollutkin "pyydä tarjous näistä paikoista"-listalla... Tuollainen palaute nostaa odotuksia entisestään. Oliko hintataso millainen muihin verrattuna?
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 17.03.12 - klo:09:31
Oliko hintataso millainen muihin verrattuna?
3500 eur edullisempi kuin kuin oman paikkakunnan liike
Lainaus käyttäjältä: st copa+ - 15.02.12 - klo:06:10
Tuusulan ykkösauto.
Itse sain samanlaista palvelua kyseisestä firmasta kun olimme kyselemässä tarjousta ibizasta.
Mutta onneksi on valinnanvaraa mihin liikkeeseen rahansa laittaa...
Viime syksynä asioin kauniimman puoliskoni kanssa ko. liikkeessä, kun siellä oli sopiva Passat tarjolla. Aukioloaikaa oli vajaat puoli tuntia jäljellä. Hetken autoa ihmeteltyämme myyjä tulee paikalle. Pari sanaa vaihdettuamme myyjä kysyy, että haluammeko koeajaa auton vaikka ihan pikaisesti, vaikka liike on menossa hetken päästä kiinni. No, kävimme lenkillä ja palattuamme liikkeen sulkeutumishetkellä myyjä lupasi laittaa tarjouksen sähköpostitse seuraavana päivänä. Ja näin tapahtui. Itselle ei jäänyt tuosta kokemuksesta pahaa sanottavaa. Tosin myyjä oli liikkeen myyntipäällikkö, mikä selittänee asiaa.
Kävin katsastamassa autoa uudemman kerran myöhemmin ja silloinkin sama kaveri kävi kyselemässä tarvittiinko apua.
Kauppoihin asti ei lopulta päästy, kun yksilö ei miellyttänyt.
Lainaus käyttäjältä: Sande - 17.03.12 - klo:09:51
3500 eur edullisempi kuin kuin oman paikkakunnan liike
Katsos katsos... :P Huomenna viikonloppunäyttelyyn Miettiselle ja samalla olis tarkoitus myös tarjous sieltä pyytää. Pitääpä laitella myös tuonne. Kiitokset tiedosta...
Edit: Lisää vinkkejä hyvistä ja tottakai edullisista Skoda-myyjistä otetaan vastaan. Nyt on listalla jo neljä (Oulu, Kuopio, Varkaus ja Helsinki) Ja kuten näkyy sijainnilla ei ole väliä, onhan noita käytettyjäkin haettu ympäri maata.
Lainaus käyttäjältä: Sande - 17.03.12 - klo:08:18
Turhan harvoin tulee annettua positiivista palautetta, joten korjataan vähän tilannetta... Viimeisin autokauppa tuli tehtyä Varkauden Koneessa jossa asioin Mika Pohjolan kanssa. Olihan miellyttävää kaupantekoa alusta loppuun saakka vaikka omalta osaltani tiedustelin valmistumisajankohtaa varmaan myyjän tuskastumiseen saakka, mutta missään vaiheessa ei tämä ainakaan sitä näyttänyt. Myös kaikki jo kaupan teon jälkeen pyytämäni lisäasennukset onnistuivat helposti ja kohtuu hinnoin.
Suosittelen kaikille ainakin Skodasta kiinnostuneille ko. liikettä, siellähän on myös Skodan merkkiedustus.
Kehut myös minulta ko. myyjälle, häneltä tuli tarjous tuossa kuun alussa pyydettyä hiukan käytetystä Ocusta ja palvelu paikassa oli kyllä mukavaa ja asiantuntevaa. Kauppoihin ei tällä kertaa johtaneet, mutta kysyn kyllä ensi kerralla Varkauden Koneesta tarjouksen sit Ocu III:sta.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 17.03.12 - klo:15:06
Edit: Lisää vinkkejä hyvistä ja tottakai edullisista Skoda-myyjistä otetaan vastaan. Nyt on listalla jo neljä (Oulu, Kuopio, Varkaus ja Helsinki) Ja kuten näkyy sijainnilla ei ole väliä, onhan noita käytettyjäkin haettu ympäri maata.
Pörhö Rovaniemi, Jukka Sorro ;) Hyvää palvelua ja hinnatkin saatu sopivalle mallille.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 17.03.12 - klo:15:06
Katsos katsos... :P Huomenna viikonloppunäyttelyyn Miettiselle ja samalla olis tarkoitus myös tarjous sieltä pyytää. Pitääpä laitella myös tuonne. Kiitokset tiedosta...
Edit: Lisää vinkkejä hyvistä ja tottakai edullisista Skoda-myyjistä otetaan vastaan. Nyt on listalla jo neljä (Oulu, Kuopio, Varkaus ja Helsinki) Ja kuten näkyy sijainnilla ei ole väliä, onhan noita käytettyjäkin haettu ympäri maata.
Porvoon Laakkonen, Skoda myynnin myyntipäällikkö Herra G. Kyseinen herra teki sellaisen tarjouksen, jolla pyyhittiin kilpailijoilla lattiaa. Sen lisäksi palvelu ensiluokkaista, hän sumplasi huomattavasti paremman ratkaisun firman hintarajoihin, kun mitä lähtökohtaisesti haettiin. Palvelu oli itseasiassa niin hyvää, että totesin hänelle jo hyvin pian, että jos Skodaan päädyn, se tilataan häneltä. Tuossa vaiheessa oli vielä pari kilpailevaa autoa ajamatta, vaikkakin Skodan tilaus oli lähes varma.
Vertailupohjana, kävin lähes kaikki pk-seudun liikkeet läpi, koska ajoin tusinan eri merkkiä ja mallia. Parissa paikassa tuli myös erittäin hyvää palvelua, mutta vastaavaan palveluun ei pystynyt kukaan.
Tilasin siis itse Octavian liisariksi häneltä pari viikko sitten. Tarjous oli ylivoimaisesti parempi kuin Metro-autolta tai Veholta pyytämäni.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 09.03.12 - klo:14:58
Pro-tip:
1) Osta auto http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4599672 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4599672)
2) Ruuvaa mittaria
3) Myy http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4626023 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4626023)4) Profit!..
Mysteerisesti kilsoja hävinnyt matkalla :)
EDIT:
Ekassa oli auto myynnissä ja kilsat yli 700 000 km, toisessa sama auto myynnissä ja kilsat vain yli 400 000 tkm. Tuoreimmasta ilmoituksesta ottivat juuri äsken kilometriluvut pois.
Tämän tähtikeulan saaga jatkuu, nyt on mennyt myyntiin eri kaiffarille ja kilsat 410 000 km http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4653758 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/4653758)
Onko tutun oloista?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/20/automyyjat-kertovat-tallaisia-ovat-arsyttavimmat-asiakkaat/201227647/304?rss=pla2 (http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/20/automyyjat-kertovat-tallaisia-ovat-arsyttavimmat-asiakkaat/201227647/304?rss=pla2)
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 20.04.12 - klo:08:17
Onko tutun oloista?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/20/automyyjat-kertovat-tallaisia-ovat-arsyttavimmat-asiakkaat/201227647/304?rss=pla2 (http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/20/automyyjat-kertovat-tallaisia-ovat-arsyttavimmat-asiakkaat/201227647/304?rss=pla2)
On... Itse olen käynyt Passatissa istumassa jo ainakin kymmenkunta kertaa ;D
^Juu, yllätys oli täälläkin, kun Sorentoon piti sijoittaa vajaa neljä vuotta vanhan CR-V:n lisäksi välirahaa >:(
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 20.04.12 - klo:08:42
^Juu, yllätys oli täälläkin, kun Sorentoon piti sijoittaa vajaa neljä vuotta vanhan CR-V:n lisäksi välirahaa >:(
Tuossa on kyllä ollut selkeesti huijarimyyjä, eihän toi muuten ole mahdollista? ;D
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 20.04.12 - klo:08:54
Tuossa on kyllä ollut selkeesti huijarimyyjä, eihän toi muuten ole mahdollista? ;D
"Autonvaihdossa häviää aina rahaa" -periaate todistettu jälleen ;D
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 20.04.12 - klo:08:17
Onko tutun oloista?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/20/automyyjat-kertovat-tallaisia-ovat-arsyttavimmat-asiakkaat/201227647/304?rss=pla2 (http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/20/automyyjat-kertovat-tallaisia-ovat-arsyttavimmat-asiakkaat/201227647/304?rss=pla2)
Juu, ihan hävettää, kun tuli käytyä autokauppiaan puheilla ainakin kerran sänkiparrassa ja verkkarit päällä. Mahdoinko haista koiranpaskallekin pihahommien jäljiltä..? Lippalakkikin oli päässäni, en tainnut muistaa edes ottaa sitä heti pois, varsinainen juntti minä ::) Kyllä jatkossa laitan tumman puvun, silkkikravatin ja nappaskengät jalkaan sekä käyn saunassa ja parturissa ennen kauppaan menoa. (Miten tarkkoja mahtanevat olla, kun vien auton huoltoon? Uskaltaakohan tinkiä huollon hinnasta, jos laatu vaikka huononee?)
ps: niin no, en onneksi sentään istunut missään autossa sisällä enkä edes koeajanut autoa. Kaupatkin tein saman tien heti turhaa jahkailematta, kun saivat arvuuteltua vaihtoautolleni käypäsen hinnan. Nimet tilaussopimukseen, sillä selvä, olisko mennyt parisenkymmentä minuuttia myyjän kallista aikaa, kun näpräsi tietokonettaan.
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 20.04.12 - klo:08:17
Onko tutun oloista?
Ei nyt ihan heti, kun ei ole rinkelipuodissa vähään aikaan käynyt. Lähinnä tuollaista tulee vastaan monimerkkiliikkeissä ja rinkelillä. Lexuksella taas todettiin, että ottakaa auto kotiin ja laittakaa koirat kontiin sekä heittäkää lenkki, niin näette sopiiko hauvelit luukkuun. Miksiköhän sitä aina koittaa löytää seuraavan autonsa ko. merkin valikoimista... ::)
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 20.04.12 - klo:08:17
Onko tutun oloista?
Minusta nuo automyyjien valitukset oli ihan aiheellisia. Jotain kohtuutta käytöksellä pitää asiakkaillakin olla.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 20.04.12 - klo:20:01
Minusta nuo automyyjien valitukset oli ihan aiheellisia. Jotain kohtuutta käytöksellä pitää asiakkaillakin olla.
Totta, että automyyjäkin suhtautuu asialliseen asiakkaaseen suopeammin kuin johonkin töykeästi käyttäytyvään öykkäriin. "Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan". Hinnasta vääntö on sitten sitä varsinaista kaupantekoa ja en tällä syömisellä usko myyjän siitä neuvottelusta mieltään pahoittavan, päinvastoin.
Oletteko koskaan myyneet itse autoa? Itse ole muutaman kerran, ja kyllä on ns. traumaattinen kokemus. Olipa auto kuinka hyvä tahansa, niin auta armias millä konsteilla kaikki renkaanpotkijat yrittävät tehdä kauppaa.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 17.03.12 - klo:15:06
Edit: Lisää vinkkejä hyvistä ja tottakai edullisista Skoda-myyjistä otetaan vastaan. Nyt on listalla jo neljä (Oulu, Kuopio, Varkaus ja Helsinki) Ja kuten näkyy sijainnilla ei ole väliä, onhan noita käytettyjäkin haettu ympäri maata.
http://www.raahenautokulma.fi/ (http://www.raahenautokulma.fi/)
Ei ostokokemusta, mutta ainakin jokin vuosi sitten sai hyvää palvelua renkaita potkiessa.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.12 - klo:20:26
Oletteko koskaan myyneet itse autoa? Itse ole muutaman kerran, ja kyllä on ns. traumaattinen kokemus. Olipa auto kuinka hyvä tahansa, niin auta armias millä konsteilla kaikki renkaanpotkijat yrittävät tehdä kauppaa.
Onneksi olen saanut menemään aina vanhan auton vaihdossa autokauppaan. Puusta katsoen voisi kuvitella, että käytetyn auton myyjällä pitää olla rautaisempi ammattitaito kuin uuden auton myyjällä? Miten automyyjät etenevät urallaan, myyvätkö he ensin vanhoja kotteroita ennen kuin pääsevät hieromaan kauppoja uusista autoista? Minulla on käsitys, että parhaat myyjät myyvät ensin "itsensä" ja sitten alkaa varsinainen asiakin sujua eli kauppa käydä.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.12 - klo:20:26
Oletteko koskaan myyneet itse autoa? Itse ole muutaman kerran, ja kyllä on ns. traumaattinen kokemus. Olipa auto kuinka hyvä tahansa, niin auta armias millä konsteilla kaikki renkaanpotkijat yrittävät tehdä kauppaa.
Viisi autoa olen myynyt itse, kaksi olen myynyt omaan tiliini liikkeen kautta ja neljä on mennyt vaihdossa. Kaikki itse myymäni ovat menneet enemmän tai vähemmän tutuille. Ainoastaan poikani ensimmäisen auton olen saanut myytyä täysin vieraalle Nettiauton kautta. Ei ole minulle helppo laji, vaikka en allekirjoitakaan tuota renkaanpotkija-teoriaa. Useimmat, jotka ovat vaivautuneet autoa katsomaan, ovat olleet vakavissa ostoaikeissa liikkeellä. Ongelmana vaan on ollut, että heitä ei ole välttämättä aina löytynyt.
Minä olen myynyt suoraan tosi monta autoa ihan Nettiauton kautta. Hyvin on homma toiminut, renkaanpotkijoita on ollut tosi vähän. Hinta vaan pitää olla Nettiautossa alle autoliikkeiden pyyntien. Tässä tuoreempaa suoramyyntilistaani, minkä muistan v 2002 alkaen:
Volvo V70 T5 vm 2001
Honda Accord 2.4 EXE vm 2006
Renault Clio vm 2003
Audi 80 vm 1992
Nissan Micra vm 1993
VW Transporter vm 2005
Volvo S40 T4 vm 2001 ?
Skoda Octavia RS vm 2006
VW Jetta 2.0 TDI vm 2006
VW Passat Variant V6 vm 2007
BMW 335 CiA vm 2008
Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic vm 2009
Audi A5 3.0 TDI quattro vm 2007
Audi A7 3.0 TDI quattro S tronic vm 2011
BMW X5 vm 2009
Kaikki menee kaupaksi, kun hinta on kohdallaan. Itsellä ainakin noita rimpuloita ja muita herkkuja kun olen vaihdellu, niin olen painottanut että olet sitten ostamassa käytettyä kulkinetta.
Ei niissä takuita tunneta eikä anneta, jokainen käytetyn ostaja on samassa veneessä. Autokaupasta ostettaessa juttu on toinen kuluttajasuojan turvatessa kaupankäyntiä.
Itsellä toinen uusi auto menossa vaikka kortti ollut 27 vuotta. Viikko sitten ostettiin "kirppu 107" taloon tosta Vantaan Autokeskuksesta, kun rahoituskorko oli huimat 0%, niin sorruin :)
Myyjä oli asiallinen, ei tyrkyttänyt, ei painostanut ja vastasi tarpeen mukaan. Hinnasta en osaa sanoa, mutta jos ostaja on tyytyväinen tekemäänsä kauppaan, niin sillon hinta lienee OK.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.12 - klo:20:26
Oletteko koskaan myyneet itse autoa? Itse ole muutaman kerran, ja kyllä on ns. traumaattinen kokemus. Olipa auto kuinka hyvä tahansa, niin auta armias millä konsteilla kaikki renkaanpotkijat yrittävät tehdä kauppaa.
Olen myynyt useimmat autoni itse ja pari kavereidenkin autoa. Ei negatiivisia kokemuksia asiakkaista, kaikki ovat olleet asiallisia ja tosissaan.
Renkaanpotkijoita ei ole näkynyt, lähes kaikki koeajot ovat johtaneet kauppaan. Oikeinhinnoitelluista ja hyvistä autoista ei hinnassakaan yleensä tarvitse tinkiä, pari on mennyt pyyntihintaa kalliimmaalla.
Edellinen myymäni meni päivässä, sitä edellinen kolmessa. Ja voitto liikkeiden hyvityksiin verrattuna tyypillisesti 1000-5000 euroa.
Helppoa rahaa pienellä vaivalla.
LainaaRenkaanpotkijoita ei ole näkynyt, lähes kaikki koeajot ovat johtaneet kauppaan. Oikeinhinnoitelluista ja hyvistä autoista ei hinnassakaan yleensä tarvitse tinkiä, pari on mennyt pyyntihintaa kalliimmaalla.
Pikkuisen kuulostaa, että olet nähnyt unta tai sitten överisti alihinnoitellut? Mutta vaikka myyt kuinka halvalla, niin kyllä niitä renkaanpotkijoita tulee paikalle, sillä uskovat, että saa vieläkin halvemmalla.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.12 - klo:21:38
Pikkuisen kuulostaa, että olet nähnyt unta tai sitten överisti alihinnoitellut? Mutta vaikka myyt kuinka halvalla, niin kyllä niitä renkaanpotkijoita tulee paikalle, sillä uskovat, että saa vieläkin halvemmalla.
Kun kahtoo Marko_K:n autolistaa, niin ei ole tainnut tarvita loppuunajettuja ikäloppuja Corolloita aknepojille kaupitella. ;D
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.12 - klo:21:38
Pikkuisen kuulostaa, että olet nähnyt unta tai sitten överisti alihinnoitellut? Mutta vaikka myyt kuinka halvalla, niin kyllä niitä renkaanpotkijoita tulee paikalle, sillä uskovat, että saa vieläkin halvemmalla.
Mitä nyt itse myin kaksi uutena ostettua autoa 2010 kesällä, niin molemmat meni kaupaksi ihan kivuttomasti. Toisesta tuli yksi epämääräinen soittaja joka sanoi, että varaa se mulla pariksi päiväksi, niin mä tulen hakemaan sen. Sanoin, että en valitettavasti voi tässä vaiheessa laittaa autoa varaukseen, kun juuri laitoin sen myyntiin. Vastaukseksi sain luurin korvaan.
Minua ei haittanut yhtään se, että varsinkin Ocu meni aika halvalla, kun sain siitä joka tapauksessa reilusti enemmän kuin nettohyvitys olisi ollut.
Kyllä siinä käytettyjen kaupassa eniten vaikuttaa hinta. Tälläkin foorumilla näkee välillä niin poskettomia hintapyyntejä autoista, että oksat pois. Siitä sitten lähdetään pudottelemaan satku pari kerralla ja kaikki ostajat tietysti ajattelevat, että jos se hinta laski tänään kaksi sataa, niin eiköhän se laske vielä toisen kaksi sataa ensi viikolla. Kun tietää nettohyvityksen, niin siitä on helppo lähteä autoa hinnoittelemaan. Ahneella on usein (ei tietenkään aina) paskainen loppu.
EDIT: Tuosta automyyjä-artikkelista vielä sen verran, että ymmärrän hyvin monet artikkelin pointeista. Varsinkin epäsiistit asiakkaat. Ne uudet esittelyautot ovat kuitenkin myyjän työkaluja työhönsä ja kyllä minullakin v-käyrä lähtisi nousuun, jos asiakkaille esiteltävät tuotteeni haisisivat vaikka vanhalle viinalla ja erilaisille ihmiseritteille. Ei minulle tulisi mieleen mennä autokauppoja hieromaan likaisilla vaatteilla ja eritteiltä löyhkäten. Ei sinne puku päällä ole tarvetta mennä, mutta puhtaat vaatteet ja yleisesti siisti olemus eivät ainakaan huononna osapuolien fiiliksiä.
LainaaPikkuisen kuulostaa, että olet nähnyt unta tai sitten överisti alihinnoitellut? Mutta vaikka myyt kuinka halvalla, niin kyllä niitä renkaanpotkijoita tulee paikalle, sillä uskovat, että saa vieläkin halvemmalla.
Kun kahtoo Marko_K:n autolistaa, niin ei ole tainnut tarvita loppuunajettuja ikäloppuja Corolloita aknepojille kaupitella.
Kuka on niistä ikäloppujen Corolloiden myynnistä puhunut? Pikkusen rajaa kommenteille. Vastaveto; Tai ehkä nuo kalliiden käytettyjen ostajat vaan on on sitten niin tyhmiä.
Bullshittiä kaikki, mutta varmaan kokopäivätoiminen autonmyyjä on paras asiantuntija näiissä kysymyksissä.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 20.04.12 - klo:21:47
Kyllä siinä käytettyjen kaupassa eniten vaikuttaa hinta. Tälläkin foorumilla näkee välillä niin poskettomia hintapyyntejä autoista, että oksat pois. Siitä sitten lähdetään pudottelemaan satku pari kerralla ja kaikki ostajat tietysti ajattelevat, että jos se hinta laski tänään kaksi sataa, niin eiköhän se laske vielä toisen kaksi sataa ensi viikolla. Kun tietää nettohyvityksen, niin siitä on helppo lähteä autoa hinnoittelemaan. Ahneella on usein (ei tietenkään aina) paskainen loppu.
Varmasti moni ajattelee noin, herää kuitenkin kysymys, että jos ajattelee että hinta tippuu niin miksi ei sitten esitä vastatarjousta heti turhan odottelun sijaan. Itsellä on ainakin aina myynneissä tinkivaraa, ihan samalla tavalla kuin uudessa autossakin. Ei kai kukaan niistäkään sitä pyyntihintaa maksa? No Suomessa muutenkin ontuu kaupankäynnin kulttuuri niin miksei tässäkin.
Edit: Lopulta se, että myy alle todellisen arvon on aina varma tapa saada kauppa aikaiseksi. Eikä tarvitse aina olla paljonkaan sen markkinahinnan alle. Se on sitten omista prioriteeteista kiinni, että arvostaako nopeaa kauppa vai kauppahintaa. Aikakin on rahaa, ainakin usein.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.12 - klo:21:57
Kuka on niistä ikäloppujen Corolloiden myynnistä puhunut? Pikkusen rajaa kommenteille. Vastaveto; Tai ehkä nuo kalliiden käytettyjen ostajat vaan on on sitten niin tyhmiä.
Bullshittiä kaikki, mutta varmaan kokopäivätoiminen autonmyyjä on paras asiantuntija näiissä kysymyksissä.
Anteeks jos osu ja uppos, ei ollut tarkoitettu kellekkään henkilökohtaiseksi. ;D
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 20.04.12 - klo:22:02
Edit: Lopulta se, että myy alle todellisen arvon on aina varma tapa saada kauppa aikaiseksi. Eikä tarvitse aina olla paljonkaan sen markkinahinnan alle. Se on sitten omista prioriteeteista kiinni, että arvostaako nopeaa kauppa vai kauppahintaa.
Mä olen viime vuosina myynyt autot niin, että takaporttina auto menee vaihdokkina uuteen. Silloin markkinahinnoilla ei oikeastaan ole mitään merkitystä pyyntihintaa miettiessä. Nettohyvitys on se mikä ratkaisee. Ei haittaa yhtään mitään, jos menee alle markkinahinnan, jos hinta on kuitenkin selkeästi yli nettohyvityksen.
Oma autokauppa tehdään tietysti sillä ajatuksella, että vaikka vanha pitäisi antaa vaihdossa, niin sekin on ok. Mahdolliset lisärahat mitä itse myymällä saa siihen päälle, ovat vain kivaa bonusta.
Siitä olen samaa mieltä, että hinnassa pitää olla aina pieni tinkivara. Mutta minulla se on ollut satasia, ei tonneja.
Minä en osaa kommentoida kuin omia kauppojani, mutta en minä koskaan niitä autoja ole tappiolla myynyt, jos liikkeiden hyvityksiin vertaa.
Itse myyntiä asialliseen hintaan helpottaa kokemusteni valossa muutama asia:
1) Takuu voimassa -- ei ylimääräistä riskiä liikkeeseen verrattuna.
2) Hyvä varustelu -- liikkeet eivät hyvitä varusteista mitään, kun taas yksityinen ostaja on niistä valmis maksamaan, jos auto erottuu siten verrokeistaan.
3) Oikea hinnoittelu -- tinkivara on turha, jos hinta on valmiiksi kohdallaan. Hyvä hinta saa asiakkaan tontille ja kun auto on oikeasti hyvä ja haluttava, niin pyynnillä se lähtee, kun asiakas tietää ettei mistään vastaavaa samaan rahaan löydä.
Jos auto oikeasti on haluttava, kyllä se kaupaksi käy. Ja jos vielä hoitaa rahoitusasiat asiakkaalle kuntoon, niin ainoa vaikeuttava tekijä on mahdollinen vaihtoauto, joita ainakaan minä en ole huolinut.
Tilanteet ja aika on usein niin erilaisia, että vaikea verrata kokemuksia. Mutta tälläisissä keskusteluissa on tärkeää juuri erilaiset kannanotot. Enemmän huolestunut olisin, jos kaikki olisivat samaa mieltä kaikesta. Mutta kuitenkin toivon kokemuksieni perusteella, että en joutuisi autoani itse markkinoimaan.
Kukkasen ja Marko_K:n kanssa samoilla linjoilla. Olen myös myynyt muutaman edellisen itse kysymällä ensin "nettohinnan" vaihtoautolle, ja sitten kaikki mitä tulee kotiin päin on plussaa. Aina on autoille löytynyt ostaja. "Plussaa" on tullut luokkaa 3,5k,, 3k, ja viimeisestä 6,5k,, joka oli kyllä liikkeen osalta pohjanoteeraus. Oikeampi suhde olisi ehkä n. 2,5k, tuossa viimeisessä. Kaikkien kauppahinta on pyörinyt noin 20k, korvilla, joka on ehkä aika optimi summa. Teinipojat pysyy loitolla ja oikeat ostajat on liikkeellä.
Tottakai. Aivan varmasti sekin vaikuttaa, millaista autoa on myymässä. Itse kun on myynyt tuollaisia tylsiä perheautoja, niin tuskinpa ne mitään renkaanpotkijoita tai vain kokeilemaan haluavia puoleensa vetävätkään. Tilanne voi olla hyvin erillainen käytettyä sporttia myyvälle.
Ja tottakai oma luonnekin vaikuttaa. Kun itse työkseen myy muutenkin, niin olen kokenut homman vain kivana vaihteluna, kun saa välillä myydä jotain simppeliä kappaletavaraa pikkurahalla ja vielä kuluttajille =)
Itselläni tuore autokauppa juuri eilen tehty ja ihan miellyttävä sellainen. Harvoin tulee positiivisena yllätyksenä vaihtoautosta tarjottu hyvitys. Antoi vielä 2000 enemmän kuin edellispäivänä oli tarjonnut. :)
Koko kaupantekotilanne eteni mukavan lupsakasti :) Ei tuputettu mitään, järjesti koe-ajon haluttuna aikana ja lupasi vielä jotain kivaa yllätystä päivälle, jolloin haen auton. ;)
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 20.04.12 - klo:22:37
Itselläni tuore autokauppa juuri eilen tehty ja ihan miellyttävä sellainen. Harvoin tulee positiivisena yllätyksenä vaihtoautosta tarjottu hyvitys. Antoi vielä 2000 enemmän kuin edellispäivänä oli tarjonnut. :)
Koko kaupantekotilanne eteni mukavan lupsakasti :) Ei tuputettu mitään, järjesti koe-ajon haluttuna aikana ja lupasi vielä jotain kivaa yllätystä päivälle, jolloin haen auton. ;)
Saa täällä varmaan mainita noin positiivisessa asiassa myyjänkin tai ainakin liikkeen... ;)
Autokeskus Konala, Ilkka Kähkönen (Nissan). :)
Muutama auto tullut elämän aikana myytyä ;D. Enää ei kinnosta myydä,vaihdossa menee vaikka persnettoa tulee aina rajusti.
Eilen käväsin Mazda CX-5 kattomassa, ilmoituksessa lupaus koeajosta mutta vain yksi auto ( ja sekin hallissa) jota saa kuulemma koeajaa tulevana viikkona, ja kaupassa jonka piti olla auki 15.00 asti kerättiin kahvitarjouluvermeet piiloon ennen 14.30. :P
Mä sentään kerkesin saada kupposen. ;D
Grr .. kauppias jolta ostin auton ei kyllä viitsi pätkääkään tehdä ylimääräistä asiakaspalvelutyötä.
Kaikkiin kysymyksiin tuntuu olevan vaikeata saada vastausta, lisämyynti jäi saamatta kun kauppias eiviitsinyt kaupan jälkeen selvittää pyytämieni osien hintaa, ja nyt kun auton luovutuksen lähestyessä pyysin koodaamaan takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa niin vastaus oli että eivät koodauksia tee kun on laissa kielletty?? Trafin sivulla kuitenkin lukee ihan ykskantaan että takavalot saa palaa huomiovalojen kanssa.
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/1284/uusiin_ajoneuvoihin_tulossa_enemman_valaisimia (http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/1284/uusiin_ajoneuvoihin_tulossa_enemman_valaisimia)
Näin Espoon VV-Centterissä, seuraavan auton taidan ostaa jostain muualta.
Lainaus käyttäjältä: d3nver - 24.04.12 - klo:16:06
Grr .. kauppias jolta ostin auton ei kyllä viitsi pätkääkään tehdä ylimääräistä asiakaspalvelutyötä.
Kaikkiin kysymyksiin tuntuu olevan vaikeata saada vastausta, lisämyynti jäi saamatta kun kauppias eiviitsinyt kaupan jälkeen selvittää pyytämieni osien hintaa, ja nyt kun auton luovutuksen lähestyessä pyysin koodaamaan takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa niin vastaus oli että eivät koodauksia tee kun on laissa kielletty?? Trafin sivulla kuitenkin lukee ihan ykskantaan että takavalot saa palaa huomiovalojen kanssa.
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/1284/uusiin_ajoneuvoihin_tulossa_enemman_valaisimia (http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/1284/uusiin_ajoneuvoihin_tulossa_enemman_valaisimia)
Näin Espoon VV-Centterissä, seuraavan auton taidan ostaa jostain muualta.
Kuullostaa samalta mitä hertsikan seat centerissä. Tuu käymään täällä pohjois espoossa niin laitetaan sun takavalot palamaan. Jos kiinnostaa niin pistä yv:iä.
Onkohan automyyjillä nykyään kiireinen aika, ei meinaa saada palvelua sitten millään. Vai oonko mä liian köyhän näköinen Volvo-liikkeeseen ;D
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 24.04.12 - klo:21:57
Onkohan automyyjillä nykyään kiireinen aika, ei meinaa saada palvelua sitten millään. Vai oonko mä liian köyhän näköinen Volvo-liikkeeseen ;D
Volvoja ei kelle vaan myydäkään. Itsekin sain viime syksynä palloilla Kuopion Avain Vaunulla kolme varttia ilman että yhtäkään myyjää näkyi lähimaillakaan.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - tänään kello 21:57LainaaOnkohan automyyjillä nykyään kiireinen aika, ei meinaa saada palvelua sitten millään. Vai oonko mä liian köyhän näköinen Volvo-liikkeeseen
Lainaus käyttäjältä: pehis - 24.04.12 - klo:22:10
Volvoja ei kelle vaan myydäkään. Itsekin sain viime syksynä palloilla Kuopion Avain Vaunulla kolme varttia ilman että yhtäkään myyjää näkyi lähimaillakaan.
Noihin on kyllä pakko tarttua, poikkeavat siinä määrin omista kokemuksista. Taitaa vaan olla, että epätasaista on kaikkien merkkien myynnissä.
Omalla kohdalla kävi niin, että BMW-myyjästä e tahtonut saada mitään irti, ja kun lopulta tarjous heltisi, se oli surkea. Volvo-kauppaan kun astuin, tuli heti kokenut myyjä palvelemaan ja kauppoja hieromaan (näytänköhän oikeasti riittävän potentiaaliselta ostajalta?). Valitettavasti hänen kanssaan ei kauppoja syntynyt, koska sain selkeästi paremman tarjouksen muualta. Siellä taas oli myyjä, jota parempaa on täysin mahdoton kuvitella löytävänsä.
Kun hankin Ygös-sarjalaisen niin loppumetreillä oli 3 autoa: Scirocco, A3 ja Ygöne. Päätöksen teki puolestani automyyjät -> VW:ssä myyjä käyttäytyi ystävällisesti mutta antoi ymmärtää ettei möisi minulle edes wc paperia saati edes autoa. Audi-myyjä käyttäytyi aristokraattisen ylimielisesti ja antoi vaihtoautosta tosi kehnon tarjouksen. Kun huomautin asiasta hän alkoi paasaamaan ettenkö ymmärrä miten autokauppa toimii. Kyllä ymmärrän kiitos vaan. BMW liikeessä olikin aivan eri meininki. Myyjä vaikutti mukavalta hepulta ja halusi tehdä töitä sen eteen että asiakas on tyytyväinen. Vaihdokista antoivat reilun korvauksen ja hoitivat toimituksen viivästymisen tyylikkäästi.
Olisi auto vaikka miten hyvä tahansa, jos myyjä on ihan pellolla niin aika pian marssin ovesta ulos.
Eilen tuli s-postilla kysely Tojoskilta autokaupan onnistumisesta omalla kohdallani. Kuopion Autokauppa ja Huttunen joka meille auton möi sai hyvät arviot, mutta tämä paikallinen Lelukauppa sai sitten vähemmän mairittelevaa palautetta meidän osalta... Mukava kun tuommoinen kysely tuli, niin sai vähän avautua :)
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 24.04.12 - klo:22:38
Kun hankin Ygös-sarjalaisen niin loppumetreillä oli 3 autoa: Scirocco, A3 ja Ygöne.
Samat vaihtoehdot ja melkein samat kokemukset. :D
Sillä erolla, että Volkkarimyyjä kyllä halusi tehdä kauppaa ja lopulta ostin sen auton minkä halusin (eli Sciroccon). Audi-kaupassa ei palveltu, otettiin vaan kubiikkeleihin pikkutakkimiehiä rouvineen jonon ohi, kukaan ei vaivautunut palvelemaan edes pyydettäessä. Myöhemmin (kolmannella käynnillä) sitten nuori myyjä palveli ihan hyvin, mutta peli oli jo silloin menetetty, kävin muuten vaan katselemassa ja päätös oli jo tehty. BMW-kaupassa kaikki taas sujui kuin rasvattu, myyjä oli oikeasti kiinnostunut asiakkaasta ja sen tarpeista, oikein itseäkin harmitti ettei autoa häneltä tullut ostettua, olisi ansainnut sen.
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 24.04.12 - klo:22:38
Kun huomautin asiasta hän alkoi paasaamaan ettenkö ymmärrä miten autokauppa toimii. Kyllä ymmärrän kiitos vaan.
Rinkelipuodissa asiakas on aina väärässä. ;D
Olisit pitänyt pikkurilliä pystyssä, niin olisi voinut käydä flaksi ja saada ehkä rinkelikeulankin ostettua... :o
Lainaus käyttäjältä: P.Alikka - 24.04.12 - klo:22:57
Eilen tuli s-postilla kysely Tojoskilta autokaupan onnistumisesta omalla kohdallani.
Mukava kun tuommoinen kysely tuli, niin sai vähän avautua :)
Eivät lähetä noita kyselyjä, jos eivät saa autoa toimitettua sovitusti. Antanee näin hyviä tuloksia asiakastyytyväisyydestä. 8)
Lainaus käyttäjältä: pehis - 24.04.12 - klo:22:10
Volvoja ei kelle vaan myydäkään. Itsekin sain viime syksynä palloilla Kuopion Avain Vaunulla kolme varttia ilman että yhtäkään myyjää näkyi lähimaillakaan.
Mistä nää arvasit, että minäki olin Avain vaunussa? ;D
Rutkutin eilen myyjän nihkeästä asenteesta koodailla uuden Golffin takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa. No myyjä ilmoitti tänään että selvittävät tilannetta maahantuojan kanssa, samaten liikkeestä soitti joku myymäläpäällikkö tms. ja kertoi että asia on nyt tarkemmassa syynissä maahantuojan kanssa kun Trafi tosiaan antaa luvan takavalojen palamiseen huomiovalojen kanssa.
Kaikenkaikkiaan tämänpäiväisestä jäi ihan hyvä mieli, eli asiakaspalvelu pelaa sittenkin myös Espoon VV-Centterissä.
Lainaus käyttäjältä: d3nver - 25.04.12 - klo:16:56
Rutkutin eilen myyjän nihkeästä asenteesta koodailla uuden Golffin takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa. No myyjä ilmoitti tänään että selvittävät tilannetta maahantuojan kanssa, samaten liikkeestä soitti joku myymäläpäällikkö tms. ja kertoi että asia on nyt tarkemmassa syynissä maahantuojan kanssa kun Trafi tosiaan antaa luvan takavalojen palamiseen huomiovalojen kanssa.
Kaikenkaikkiaan tämänpäiväisestä jäi ihan hyvä mieli, eli asiakaspalvelu pelaa sittenkin myös Espoon VV-Centterissä.
Kuka Areenalaisista tunnustaa olevansa Espoon VW-Centerissä töissä? ;D ;D
Näyttää siltä että myyjät ainakin lukevat tätä vagarenaa.Ei ne muuten olis ottaneet asian näin tarkkaan syyniin.
Lainaus käyttäjältä: pehis - 24.04.12 - klo:22:10
Volvoja ei kelle vaan myydäkään. Itsekin sain viime syksynä palloilla Kuopion Avain Vaunulla kolme varttia ilman että yhtäkään myyjää näkyi lähimaillakaan.
No ei todellakaan mikään yllätys kyseisestä liikeestä. Porukoille on sieltä monta kertaa aikojen saatossa käyty autoa katselemassa, jopa myös uutta Volvoa.. ;D Parhaimpana muistona vuosien takaa kun istutaan koko perheen voimin V70:sen kyydissä, pyöritään ympärillä, tutkitaan ja selataan esitteitä yms. yms. No sillä(kään) kertaa myyjtä ei vaivautunut. Jollain kertaa päästiin myyjän kanssa jutulle kun mentiin sen koppiin suoraan. Tervehdyksen jälkeen suoraan vastapallona myyjältä kommenti "vaihtoautot ovat alakerrassa" Kiitos tästä ja moi.
Vastaavia tyhjiä keikkoja onkin sittemmin tehty useampia. Nykyisin lähinnä jo ihan huumorimielessä, vaan testatakseen sen päivän palvelun. Hyvä tapaus sattuikin myös reilu pari kk sitten. Astuttiin liikeeseen sisään ja myyjä sattui olemaan melko lähellä ovea. Meidät huomatessaan hän laittoi puolijuoksuksi säikähtänyt ilme kasvoillaan. Ymmärtäähän sen kun kiire iskee ja ei jouda edes tervehtimään.... :) Jos näkeevät suoraan, ettei ole varaa Volvoon, ni tarjoaisivat edes sitä Daciaa kun kerta sitäkin myyvät ;D
Tänään käytiin serkun kanssa Toyota liikkeessä Kaivokselassa.Oli 2 kerrosta vaihtoautoja muttei yhtään myyjää.Yks näkyi ja livahti sitten ulos.Oltiin siellä kaksisteen yli puoli tuntia.Serkku kun olis sieltä ostanut tyttärelleen Yariksen.Osta sitten kun ei myyjiä ole missään.Tai olisko ne olleet syömässä lounasta kun juuri siihen aikaan heitä häirittiin.
Tänään Kuopion Laakkosella positiivinen yllätys: Audin puolella sai palvelua, jopa toinenkin myyjä kävi kysymässä avun tarpeesta kun ensimmäinen oli hakemassa koekilpiä varastosta. Eikä mulla ollut edes pukua päällä, mutta siistit farkut ja kauluspaita kylläki ;D Volvo-myyjiin verrattuna iso *peukku*!
Tuli kanssa poikettua ohimennen Vantaalla VW- ja Audi-liikkeissä.
Ensinmainitussa eli VW Airportissa sai kävellä sisään ja kierrellä autoja katselemassa ilman että kukaan huomasi tai noteerasi mitenkään. Tervehdystä ei tullut edes aulaemännältä. Katselimme kiinnostavat mallit ja katosimme nopeasti paikalta.
Audi-liikkeessä aulaemäntä sen sijaan tervehti ja vieläpä hymyili. Ei ehtinyt kysellä että tarvitsemmeko apua, koska suuntasimme heti autoja vilkuilemaan. Toinen paikalla olevista myyjistä sen sijaan noteerasi meidät heti ja tuli kohteliaan odotusajan jälkeen kysymään että voiko auttaa jotenkin. Kerroin tilanteen, että alla on vasta yksivuotias A4 ja varsinaista vaihtotarvetta ei ihan vielä ole. Eli ajatuksena vain kierrellä ja katsella, miettien hieman mihin auton voisi joskus myöhemmin vaihtaa. Osa myyjistä katoaa tässä tilanteessa välittömästi, mutta ei tämä. Jäi puhumaan autoista ja yleisesti Audista muutenkin. Kun puheeksi tuli uusi A6 tietyllä tekniikalla, niin tarjosi sellaista välittömästi koeajoon. Hyvä palvelu jatkui vielä tämän jälkeenkin: ajoi auton parkkiruudusta pois ja jäi vielä esittelemään ja kertomaan juuri tuosta nimenomaisesta autosta ja siinä olevista lisävarusteista (koeajoautojen lisävarusteet kiinnostavat itseäni suuresti, koska niissä on usein myös vähän erikoisempia sellaisia). Tässä kyseisessä autossa oli mm. ilmajousitus, mukavuusistuimet ja - ainoana koeajoautoista - ratin lämmitys. Kaiken kaikkiaan ensiluokkainen suoritus, jonka perusteella voisin hyvinkin ostaa häneltä auton. Edellisellä vierailulla - kun olin ihan oikeasti autoa vaihtamassa - tosin oli toisen myyjän kanssa aivan toinen ääni kellossa; lupasi lähettää vaihtotarjouksen, mutta ei sitä koskaan tehnyt. Ostin muualta.
Ai niin, vaatetuksena oli farkut ja pusakka, alla Audi-poolopaita :)
Voisitko Fleetwood vielä kenties mainita nimeltään tämä myyjä? Onkohan hän ollut pitkään alalla? Vai uusi joka ei ole vielä oppinut kunnon automyyjäksi vuosien kokemuksella.
LainaaTuli kanssa poikettua ohimennen Vantaalla VW- ja Audi-liikkeissä.
Ensinmainitussa eli VW Airportissa sai kävellä sisään ja kierrellä autoja katselemassa ilman että kukaan huomasi tai noteerasi mitenkään. Tervehdystä ei tullut edes aulaemännältä. Katselimme kiinnostavat mallit ja katosimme nopeasti paikalta.
Audi-liikkeessä aulaemäntä sen sijaan tervehti ja vieläpä hymyili. Ei ehtinyt kysellä että tarvitsemmeko apua, koska suuntasimme heti autoja vilkuilemaan. Toinen paikalla olevista myyjistä sen sijaan noteerasi meidät heti ja tuli kohteliaan odotusajan jälkeen kysymään että voiko auttaa jotenkin. Kerroin tilanteen, että alla on vasta yksivuotias A4 ja varsinaista vaihtotarvetta ei ihan vielä ole. Eli ajatuksena vain kierrellä ja katsella, miettien hieman mihin auton voisi joskus myöhemmin vaihtaa. Osa myyjistä katoaa tässä tilanteessa välittömästi, mutta ei tämä. Jäi puhumaan autoista ja yleisesti Audista muutenkin. Kun puheeksi tuli uusi A6 tietyllä tekniikalla, niin tarjosi sellaista välittömästi koeajoon. Hyvä palvelu jatkui vielä tämän jälkeenkin: ajoi auton parkkiruudusta pois ja jäi vielä esittelemään ja kertomaan juuri tuosta nimenomaisesta autosta ja siinä olevista lisävarusteista (koeajoautojen lisävarusteet kiinnostavat itseäni suuresti, koska niissä on usein myös vähän erikoisempia sellaisia). Tässä kyseisessä autossa oli mm. ilmajousitus, mukavuusistuimet ja - ainoana koeajoautoista - ratin lämmitys. Kaiken kaikkiaan ensiluokkainen suoritus, jonka perusteella voisin hyvinkin ostaa häneltä auton. Edellisellä vierailulla - kun olin ihan oikeasti autoa vaihtamassa - tosin oli toisen myyjän kanssa aivan toinen ääni kellossa; lupasi lähettää vaihtotarjouksen, mutta ei sitä koskaan tehnyt. Ostin muualta.
Ai niin, vaatetuksena oli farkut ja pusakka, alla Audi-poolopaita
Eikös asiakaspalveluksessa pitäisi tämän olla normihommaa! Näin ainakin itse olen käsittänyt?
Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 28.04.12 - klo:20:13
tekniikalla, niin tarjosi sellaista välittömästi koeajoon. Hyvä palvelu jatkui vielä tämän jälkeenkin: ajoi auton parkkiruudusta pois ja jäi vielä esittelemään ja kertomaan juuri tuosta nimenomaisesta autosta ja siinä olevista lisävarusteista (koeajoautojen lisävarusteet kiinnostavat itseäni suuresti, koska niissä on usein myös vähän erikoisempia sellaisia).
Asiallista. Vastakkainen esimerkki oli kerran, kun menin Toyota-kauppaan ja lähdin koeajolle niin myyjä heitti avaimet kouraan ja antoi mukaan lapun, jolla sai tankata 10 litraa läheiseltä Nesteeltä, kun auton tankki oli aivan kuiva. Parempi toki tuokin kuin lähettää koeajolle polttoainemittarin valo palaen ilman tankkausmahdollisuutta, mutta ei tuo kuitenkaan paranna fiiliksiä kun heti kärkeen pitää lähteä tankkaamaan.
Aamulla kävin Herttoniemessä Audi Centerin pihalla. ½ tuntia ennen avaamisaikaa tuli nuorekas automyyjä ja availi ovia itselleen. Pyysi sitten minutkin sisään ja sanoi, että tieteiskoneet eivät tietenkään ole tulilla, mutta autoja voi ja pitää katsella, sekä kahvia saa, jos aamutuimaan kelpaa. Tuli vielä opastamaan, mistä automaatti löytyy ja että maalainen saa kahvit kuppiin.
Q7:aa ihmettelin sitten, kiinnostavin kun on minun silmiin. Ahtaan oloinen lastauaukko ja matalahan se siinäkin tavaratila on, mutta muuten kympin arvoinen. Sen lisäksi takapenkillä sopii istumaan ja jalkatilaa jää, vaikka etupenkin ergonomia on säädetty täydelliseksi minulle.
Kaupan hierontaan olisi päästy kiitettävällä tahdilla, vaikka päällä oli verkkarit Sipoonkorpeen menon vuoksi sekä Kia-lippis. Kyllä minä Q7:n saisin näin maalaisena ainakin tuolta ostettua, jos tarvittava väliraha olisi, mutta mistäs sitä Kian omistajalla ;)
Täydet pisteet tuolle myyjälle!
^ Kuulostaa ihan samalta myyjältä joka myi A6:n meille. ;)
Nykyistä autoa hakiessani löysin netistä Tre Laakkoselta kiinnostavan yksilön. Auton ympärillä pyöriminen ja vilkuilu myyjien suuntaan ei auttanut kun heihin ei saanut mitään katsekontaktia. Juttelivat keskenään kaiteeseen nojaten. Samalla kaiteelle nojailemaan ja katsoivat vähän kummastuneina että mitäs siihen tulit... Heitin sitten, että onko täällä myyjiä nähty viime aikoina. Kauheat säpsyt ja yksi kolmesta pelästyneestä myyjästä paikkas äkkiä tilanteen ja kättelemään. 5min päästä kaksi muuta katsoi apean näköisenä kun lähdin autolla. Seuraavana päivänä kaupat kiinni.
Tässä tilanteessa auto myi itsensä myyjistä huolimatta.
Hauskaa oli koko rahalla. ;D
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 28.04.12 - klo:22:27
Eikös asiakaspalveluksessa pitäisi tämän olla normihommaa! Näin ainakin itse olen käsittänyt?
Niinhän sitä luulisi, mutta nykyään tuntuu olevan sääntö eikä poikkeus, että palvelua ei tule ilman omaa aktiivisuutta tai jos sitä tulee, niin se hoidetaan ns. minimillä. Kysymyksiin vastaillaan aneemisesti ja jos auto annetaan koeajoon, niin silloinkin vain tyrkätään avain käteen ja sanotaan että tule takaisin 15 minuutissa.
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 28.04.12 - klo:22:22
Voisitko Fleetwood vielä kenties mainita nimeltään tämä myyjä? Onkohan hän ollut pitkään alalla? Vai uusi joka ei ole vielä oppinut kunnon automyyjäksi vuosien kokemuksella.
Hyvä kysymys, erittäin hyvä. Tämä nimenomainen myyjä tosiaan sanoi olevansa vasta harjoittelijana, joten ei ole vielä 'paatunut' normimyyjäksi.
Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 29.04.12 - klo:12:32
Hyvä kysymys, erittäin hyvä. Tämä nimenomainen myyjä tosiaan sanoi olevansa vasta harjoittelijana, joten ei ole vielä 'paatunut' normimyyjäksi.
"PAATUNUT!" :D Hyvin heitetty !
"kuules apupoika antero!Jos meinaat menestyä autonmyyjänä,niin alat heti opettelemaan koppavampaa asennetta...." ;) Noh,mun ajatukset.
Ite sain hyvää palvelua täällä Kuopoissa veljeksiltä,kun Seatströmmiä kävin hankkimassa.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4113.30 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4113.30)
Törmänyt kyl kaikenlaisiin myyjiin autoja katsellessa.Hyviin ja sitten vielä parempiin! ;)
Siirrän tänne kommenttini Autonvaihtopohdiskelua -ketjusta ylläpidon ohjeen mukaan:
Samppari:
Tuula Kvick on ollut minun kahdessa viime kaupassa uskomattoman aktiivinen, palveluhaluinen, aina iloinen ja pirteä, Välikätenä vaihtoautopäällikköön "läpinäkyvä", kertoen hyvityshinnan laskentaperusteet. Hän vastaa nopeasti sähköpostiin ja mielestäni pyrkii oikeasti löytämään asiakkaalle sopivan ratkaisun. Todella miellyttävä persoona - energinen, mikä ei ehkä kaikkia miellytä. Mutta minä olen todella tyytyväinen hänen kanssaan tekemiini kauppoihin. Hän pyrkii oikeasti löytämään sellaisen "kyllä onnistuu" -ratkaisun. Lisäksi henkilönä aivan mahtava persoona, jonka kanssa voi jutella niitä näitä, jos aika riittää. Suosittelen lämpimästi asiointia hänen kanssaan !
Kiitos. Täältähän nuo myyjiä koskevat ruusut ja risut parhaiten löytyvät.
^Olisiko iskenyt silmänsä vanhempiin herrasmiehiin ;)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 06.09.12 - klo:22:22
Siirrän tänne kommenttini Autonvaihtopohdiskelua -ketjusta ylläpidon ohjeen mukaan:
Samppari:
Tuula Kvick on ollut minun kahdessa viime kaupassa uskomattoman aktiivinen, palveluhaluinen, aina iloinen ja pirteä, Välikätenä vaihtoautopäällikköön "läpinäkyvä", kertoen hyvityshinnan laskentaperusteet. Hän vastaa nopeasti sähköpostiin ja mielestäni pyrkii oikeasti löytämään asiakkaalle sopivan ratkaisun. Todella miellyttävä persoona - energinen, mikä ei ehkä kaikkia miellytä. Mutta minä olen todella tyytyväinen hänen kanssaan tekemiini kauppoihin. Hän pyrkii oikeasti löytämään sellaisen "kyllä onnistuu" -ratkaisun. Lisäksi henkilönä aivan mahtava persoona, jonka kanssa voi jutella niitä näitä, jos aika riittää. Suosittelen lämpimästi asiointia hänen kanssaan !
Kiitos suosituksestasi! Titta Jokinen tukkineen on näköjään saanut eri näköistä palvelua mutta luotan lähtökohtaisesti sarja-autonvaihtajan kommenttiin.
Lainaus käyttäjältä: Samppari - 06.09.12 - klo:22:44
Kiitos suosituksestasi! Titta Jokinen tukkineen on näköjään saanut eri näköistä palvelua mutta luotan lähtökohtaisesti sarja-autonvaihtajan kommenttiin.
Luota vapaasti vaikka Neuvostoliittoon, eipä ole minulta pois... :D
Lainaus käyttäjältä: Titta Jokisen tukka - 06.09.12 - klo:22:53
Luota vapaasti vaikka Neuvostoliittoon, eipä ole minulta pois... :D
Useilta(tuhansilta) Suomalaiseilta oli.Monen Suomalaisen yrityksen tukipilari ennnen romahdusta.
Autokaupassa menee tutun automyyjän mukaan ihan päin "#"¤#¤#¤ ja poikittain... Silti... kävin katsomassa Seat Ibizaa töiden jälkeen ihan puku päällä. Automyyjä hyökkää kimppuun ja saa minut ottamaan auton koeajoon illaksi - ihan aktiivinen ja positiivinen kokemus. Palautin auton seuraavana aamuna, avaimet infoon tyylillä ja kaikki ok, auto sopiva perheen kakkosautoksi... mutta mutta... kukaan ei koskaan soittanut perään !
Eli on ihan potaskaa, ettei kauppa käy. Ilmeisesti on liian kiire ettei ehdi soittamaan tai laittamaan viestiä koeajon jälkeen?
En tiedä onko kysymyksessä alemmuuskompleksi vai mistä kiikastaa normaali yhteydenpito asiakkaaseen? Pienellä aktiivisuudella erottuisi joukosta positiivisesti ja saisi - jos tuote on kunnossa- helposti kauppaa.
Tämä autokuume päättyi tuttuun automyyjään Rinta-Joupilla joka tinkimättömästi soittelee silloin tällöin kun tietää, että autokuume on päällä. Nyt soitto ja aamukahvikutsu toimi hyvin. Väliraha sovittu ja uudennahkea Yeti tulossa! Ei mitään ihmeellistä - vain aktiivisuutta ja asiakkaan kuuntelua.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 28.04.12 - klo:22:52
^ Kuulostaa ihan samalta myyjältä joka myi A6:n meille. ;)
Jos tyypin nimi sattuu olemaan Reiju, niin itse en ainakaan halunnut ostaa häneltä. Tavallaan ihan jees muta tavallaan ei. Omaa myymäänsä merkkiä ei myöskään tarvitse ylistää asiakkaallensa maasta taivaaseen kokoajan. Itse en pidä sellaisesta tyylistä. Enkä siitä, että myyjä arvostelee ja aliarvio vaihdossa tulevaa autoa ihan sen takia ettei se miellytä häntä itseään ja ei ole samaa merkkiä.
Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 28.04.12 - klo:20:13
Ensinmainitussa eli VW Airportissa sai kävellä sisään ja kierrellä autoja katselemassa ilman että kukaan huomasi tai noteerasi mitenkään. Tervehdystä ei tullut edes aulaemännältä. Katselimme kiinnostavat mallit ja katosimme nopeasti.
....kas, huono päivä? Olen tuolla usein asioinut ja kolme autoa ostanutkin. Myynnin puolelta ei pahaa sanottavaa. Aulaemäntä on tervehtinyt välillä kiusallisen ripeästikin (tiskille on kuitenkin jonkin verran matkaa ovelta) ja myyjä on tullut aika ripeästi paikalle. Jos ei ole, niin on tullessaan pyydellyt anteeksi kiireitä. Voi tietenkin olla että olen jäänyt mieleen helppona pokana :D
Huollon puolella on sen sijaan ollut vähän niin ja näin. Ei soiteta, vaikka luvataan. Meininki tiskillä monesti aika tympääntynyttä, jne. Vaimon Golf oli kertaalleen noudettaessa hukassa; sitä haettiin pitkin tonttia 20-30min, lopputuloksena ettei auto ollutkaan valmis. Ei anteeksipyyntöä tai mitään, vaan tyly passitus marraskuiseen räntäsateeseen...
Lainaus käyttäjältä: 123jmatti - 07.09.12 - klo:22:55
... mutta mutta... kukaan ei koskaan soittanut perään !
On tässä varsin yleisessä toimintamallissa hyväkin puolensa. Olen vuosien varrella säästänyt ihan kohtuullisen ison summan rahaa, kun kuume on ollut päällä ja uusi autokin katseltuna, mutta myyjä ei vaivaudu soittamaan perään...
Lainaus käyttäjältä: 123jmatti - 07.09.12 - klo:22:55
Silti... kävin katsomassa Seat Ibizaa töiden jälkeen ihan puku päällä.
Menin joskus vuosia sitten töistä päin puku päällä Herttiksen Veholle. Mielessä oli päästä katsomaan juuri myyntiin tullutta Civic Type-Rää. Hätinä ehdin ovesta sisään kun myyjä tuli iholle. Kerroin että olen autoa vaihtamassa. Myyjä katsoi päästä varpaisiin ja tokaisi: "Meille on tuonne yläkertaan juuri tullut Mercedeksen uusi sports coupé..." En voinut mitään, vaan purskahdin nauramaan....
Lainaus käyttäjältä: hosee - 07.09.12 - klo:23:25
Menin joskus vuosia sitten töistä päin puku päällä Herttiksen Veholle. Mielessä oli päästä katsomaan juuri myyntiin tullutta Civic Type-Rää. Hätinä ehdin ovesta sisään kun myyjä tuli iholle. Kerroin että olen autoa vaihtamassa. Myyjä katsoi päästä varpaisiin ja tokaisi: "Meille on tuonne yläkertaan juuri tullut Mercedeksen uusi sports coupé..." En voinut mitään, vaan purskahdin nauramaan....
Poikani oli aikonaan vaihtamassa autoaan Audi rs6. Laakkosella oli sellainen tarjolla. Menimme katsomaan. Kun pyysimme koeajoa, myyjä totesi, että auto on juuri pesty, joten ei käy. No, poikani haki auton Saksasta. Ainakin tälläin Tampereella.
Lainaamyyjä totesi, että auto on juuri pesty, joten ei käy. No, poikani haki auton Saksasta. Ainakin tälläin Tampereella.
Ymmärtääkseni käytettyjen puolella on aivan normaalia, että ensin puhutaan välirahat ja vasta sitten suoritetaan lopullinen koeajo? Näin varmasti ainakin noissa erikoisautoissa joihin niitä koeajokyselyitä tulee varmasti tuontuostakin. Uusien puolella esiitelyautot ovat jo valmiiksi taivasalla.
Lainaus käyttäjältä: BLMC - 07.09.12 - klo:23:46
Ymmärtääkseni käytettyjen puolella on aivan normaalia, että ensin puhutaan välirahat ja vasta sitten suoritetaan lopullinen koeajo?
Tämä taitaa olla enemmän saksalainen tapa, suomessa todetaan ensin tavaran kelvollisuus ja katsotaan sitten kannattaako edes alkaa hieromaan kauppoja.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 07.09.12 - klo:23:34
Poikani oli aikonaan vaihtamassa autoaan Audi rs6. Laakkosella oli sellainen tarjolla. Menimme katsomaan. Kun pyysimme koeajoa, myyjä totesi, että auto on juuri pesty, joten ei käy. No, poikani haki auton Saksasta. Ainakin tälläin Tampereella.
Tätä asennetta on edelleen osassa automyyjistä vaikka voisi kuvitella, että jokainen mahdollinen provikka kiinnostaisi. Ehkäpä esimiehet ohjeistaa myyjänsä näin tai sitten ovat omatoimisesti tökeröjä. Periaatteenahan pitäisi olla, että jokainen yhteydenotto, tuli se mitä kautta hyvänsä, voi johtaa kauppaan. Suomeessa vain edelleen katsotaan pärstäkerrointa ja peli on menetetty jo ennen kuin se on alkanutkaan.
Kerran olin yhtä harrasteautotyyppistä autoa etsimässä, laitoin sähköpostilla lisätietokyselyä liikkeeseen, joka oli n. 400km etäisyydellä minusta. Myyjä vastasi niin, ettei vastannut yhteenkään kysymykseen (eikä ollut mitään vaikeita kysymyksiä vaan perusasioita) ja pyysi tulemaan katsomaan. Vastasin, että en haluaisi ajaa 800km ja tulla toteamaan paikan päälle asioita, jotka myyjä voisi nyt kertoa jos haluaisi. No, tähän myyjä ei sitten mitään vastannut ja se oli siinä. Kyseinen auto lojui myyntilistalla muistaakseni pari vuotta...
Toinen piirre käytetyn kaupassa on se, että ilmotukseen ei laiteta juuri mitään tietoja vaikka uskoisin, että useimmat ostajat tekee suurimman esityön kotona koneella istuessaan ja sitten lähtee autoa katsomaan. Myyjät elää edelleen 80-luvulla ja kuvittelee, että autoja tullaan umpimähkään etsimään autokaupoista. Poikkeuksiakin on, osa ilmotuksista on oikeasti hyviä ja kuvat kunnon kameralla otettuja.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 08.09.12 - klo:01:25
Tämä taitaa olla enemmän saksalainen tapa, suomessa todetaan ensin tavaran kelvollisuus ja katsotaan sitten kannattaako edes alkaa hieromaan kauppoja.
Ei, kyllä olen itsekin ollut toteamassa että myyjä kieltäytyi antamasta työkaverilleni (n.55v mutta asu oli silloin farkkutakki) koeajoon käytettyä autoa Suomessa, olisi pitänyt sopia kauppa ensin ja sitten koeajolla vaan todeta että kaikki toimii kuulemma. Kyse oli n.5 vuotiaasta V6 Ford Cougarista.
Pakko todeta että myyjän nenä oli oikeassa, kaverini ei ollut sillä kertaa sitä ko. yksilöä ostamassa, halusi testata onko Cougar sopiva hänelle ylipäänsä. Osti sittemmin kyllä Cougarin yksityiseltä.
Mjoo,kokemuksia lähiajoilta. Tuo bimmerin uus liike kun on tuossa lähellä ( vantaa,äyritie) niin olen 3 kertaa käyny istumassa parissa autossa. mitään reaktioo ei ole tullut kertaakaan myyjiltä-kun astun ovesta sisään asu on farkut tai verkkarit. puolen sekunnin vilkaisu. siinä kaikki.
Hartikainen Iisalmi. sama juttu,ei mitään reaktiota vaikka ainut asiakas.kävin könöttämässä c,ssä. hinnan puolesta ulottovilla sekin.
Airport audi. ei mitään reaktiota vaikka olen käynyt n. 5 kertaa.
Kamux tampere. ei reaktioita.
kamux. hämeenlinna. Heti tultiin kysymään voiko auttaa. katselin 2009-2010 Audi a4-a6 quattroja.
Molemmat uudet autoni olen ostanut niiltä jotka ovat tulleet kysymään suht pian: voinko olla avuksi?
En tiiä oliko tää bemarimyyjä yhtään sen parempi kuin automyyjät muuallakaan. Viesteihin ja kysymyksiin vastailu ja kaikki yhteydenpito katkes heti kun nimi tuli paperiin. Myyjä lupasi myös seurailla ja ottaa yhteyttä jos haluan tehdä varustemuutoksia ja ilmoittaa myös mihin menessä niitä voi tehdä. Tuskin tulee tapahtumaan...Epäilen!!! Taisi alkaa heti hiljaiselo sen jälkeen kun hän sai nimen pareriin. Sitten taitaa taas alkaa vasta pommitus kun auto on liikkeen tontilla( myös ennen kauppojen syntymistä pommitti kovasti). Tais mielenkiinto loppua KAUPANK,,YNNIN J,,LKEEN.
Paikanpäällä homma suhui kyllä muuten ihan ok, mutta myyjä sähelti värimallien kanssa eikä tiennyt kaikkien värien nimiä ja välillä esitteli mm. vanhan jo mynnistä poistuneen malllin istuinverhoiluita yms. Taas oli sellainen tilanne ja tapaus että ostaja eli minä tiesin autosta enempi kuin myyjä. Myyjä oli välillä pihalla kuin lumiukko.
Parasta kauppaa olen käynyt ulkomailla pienien liikkeiden edustajien kesken.
Olen kohtuu "kielitaidoton" niin myyjät eivät silloin ainakaan keskity mihinkään liirum laarum toissijaiseen lässytyksen vaan pysytään asiassa.
Eräänkin kaupan yhteydessä myyjä kutsui seuravaksi aamuksi aamupalalle kotiinsa kun oli ensin hoitanut minulle majatalosta yösijan kun en sitä ollut kerennyt itse hoitamaan.(tyypillistä että aina kauppaa ei pysty tekemään 1 päivän sisällä siitä kun päätöksen ostamisesta on tehnyt sillä kilpipajat ja paikallinen konttori missä auton paperit tehdään on vähän miten sattuu auki) Ruokaa muuten oli riittävästi!
Kaupan kohde oli asiallinen halpa kulkine joka osoittautu myös hyväksi täydellisine huoltohistorioineen ja lommottomattomaksi/rutattomaksi/1 omistajalla olleeksi yksilöksi.
Kauppias hoiti minulle puhelimen laturit ja kaiken muunkin pienen silppeen mitä oletin tarvitsevani matkalla joka ei ollut ihan suora kauppapaikasta takaisin suomeen...
Ai niin kauppias kuskasi minut pankkiin ja oli myös läsnä/hoiti kanssani auton paperiasiat kuntoon (paikallisella konttorilla + kilpipajalla käynnit. Kilpipajan myyjä oli myös kiva sillä sain samaan rahaan painattaa oman ylimääräisen kilvenkin haluamallani tekstillä.)
Kun suomessa päästään tälläiseen kokonaispalveluun (jota tuskin tullaan koskaan näkemään? ) voin harkita ostavani ehkä seuraavan kulkineeni suomesta.
Vastaus kysymykseen kannattiko...Ehdottomasti kyllä :)
Nyt on "tilauksessa" isompi erä "kokemuksia automyyjistä". Katsotaan, mitä tapahtuu. Yksi monen foorumilaisen suosittelema herra antoi varsin positiivisen ensivaikutelman ja alustavan tarjouksen sisältökin oli vähintäänkin "lohdullinen". Muuten on ollut hiljaista, toistaiseksi. Palaan asiaan... :)
Tapani Heinonen Turun Vv-Autosta ansaitsee erityismaininnan tästä vaihtokierroksesta. Kohdallaan oli niin vaihtotarjous kuin palvelukin.
Positiivisina jäivät mieleen myös Lohjan Autotalon, Jyväskylän Autotarvikkeen ja Forssan Laatuauton tarjoukset.
Olen vaihtanut autoa noin kerran vuodessa, ja kokemukseni on, että eri liikkeiden hintatarjouksissa on uskomattoman suuria eroja. Viimeisimmissä autokaupoissa huonoimman ja parhaan tarjouksen ero on vaihdellut 4 000 - 7 000 euron välillä. Siis jopa 7 000 euroa on voinut tienata, kun on vaihtanut autoliikettä. Ja yksittäisen autoliikkeen tarjous on enimmillään parantunut 6 000,-, kun kauppaa on alettu tehdä tosissaan puolin ja toisin.
Olen yleensä lähettänyt meilillä muutaman tarjouspyynnön ja kertonut, että varsinaiset kaupat teen parhaan tarjouksen tekevän kanssa. Yleensä lähes jokaisesta autoliikkeestä on tullut tarjous. Eri liikkeillä myyjillä on varsin erilaisia taktiikoita. Jotkut kokeilevat ensin surkealla tarjouksella, olisiko asiakas aivan pöljä ja hyväksyisi tarjouksen, mutta nostavat tarjousta tuhansilla euroilla havaittuaan asiakkaan olevan perillä oikeasta hintatasosta. Jotkut taas näyttävät parhaat korttinsa heti kättelyssä, mutta eivät sitten enää liikahda juuri ollenkaan. Kummallakin tavalla voidaan päästä kauppoihin.
Seuraavassa tuoreimpia kokemuksiani Volkkariliikkeistä. Hintatarjous ja palvelu ovat niin tapauskohtaisia, että jonkun toisen arviot ko. liikkeistä olisivat hyvinkin erilaisia. Siksi tuohon listaan kannattaa suhtautua vain viitteellisenä vinkkilistana.
Jyväskylän Autotarvike: erinomainen tarjous, erinomainen palvelu
Forssan Laatuauto: erinomainen tarjous
Lohjan Autotalo: hyvä tarjous, salamannopea, erinomainen palvelu
Porin Käyttöauto: hyvä tarjous, hyvä palvelu
Lehtoauto, Kotka: hyvä tarjous
VV-Autocenter, Vantaa: kohtalainen tarjous
Auto-Berner, Kouvola: huono tarjous, erinomainen palvelu
Laakkonen, Kerava: erittäin huono tarjous
Savilahden auto, Mikkeli: ei tarjousta, erittäin huonolaatuinen palvelu
Traktoauto, Salo: ei tarjousta
Vkjoki tarkoitatko 4000-7000 euroa liikkeillä ja jopa 6000 alaspäin alussa pyydetystä, välirahasta vai kauppasummasta???
^ Kun olen tehnyt kauppaa uudesta autosta niin, että minulla on ollut vaihtoauto, suurimman ja pienimmän välirahatarjouksen ero on ollut joka kerta vähintään 4 000 euroa. Joskus ero on ollut jopa 7 000 euroa.
Ja yksittäisen autoliikkeen lopullinen tarjous on saattanut parantua jopa 6 000 euroa saman liikkeen ensimmäiseen tarjoukseen verrattuna.
Oma johtopäätökseni on, että voi säästää tuhansia euroja, jos pyytää tarjouksen useasta liikkeestä ja jos antaa liikkeille mahdollisuuden korottaa tarjoustaan tasolle, jolla kaupat mitä ilmeisimmin tullaan tekemään.
Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 14.10.12 - klo:21:54
^ Kun olen tehnyt kauppaa uudesta autosta niin, että minulla on ollut vaihtoauto, suurimman ja pienimmän välirahatarjouksen ero on ollut joka kerta vähintään 4 000 euroa.
4000, oli välirahan ero vaihtaessani RäSän Kuopiosta kotikaupunkini JKL:n sijaan,parempaa tarjousta en olisi muualta saanut.Tarjouksia oli usealta paikkakunnalta.
Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 14.10.12 - klo:21:54
^ Kun olen tehnyt kauppaa uudesta autosta niin, että minulla on ollut vaihtoauto, suurimman ja pienimmän välirahatarjouksen ero on ollut joka kerta vähintään 4 000 euroa. Joskus ero on ollut jopa 7 000 euroa.
Ja yksittäisen autoliikkeen lopullinen tarjous on saattanut parantua jopa 6 000 euroa saman liikkeen ensimmäiseen tarjoukseen verrattuna.
Oma johtopäätökseni on, että voi säästää tuhansia euroja, jos pyytää tarjouksen useasta liikkeestä ja jos antaa liikkeille mahdollisuuden korottaa tarjoustaan tasolle, jolla kaupat mitä ilmeisimmin tullaan tekemään.
Tuohon 6 000-7 000 saa jo tehdä aika kauan töitä, että saa tuon rahan elinkulujen jälkeen seteleinä tuohon pöydälle. Kannattaa katsoa kaikki kortit läpi niin säästöä tulee.
Lainaus käyttäjältä: 123jmatti - 07.09.12 - klo:22:55
Automyyjä hyökkää kimppuun ja saa minut ottamaan auton koeajoon illaksi - ihan aktiivinen ja positiivinen kokemus. Palautin auton seuraavana aamuna, avaimet infoon tyylillä ja kaikki ok, auto sopiva perheen kakkosautoksi... mutta mutta... kukaan ei koskaan soittanut perään !
Eli on ihan potaskaa, ettei kauppa käy. Ilmeisesti on liian kiire ettei ehdi soittamaan tai laittamaan viestiä koeajon jälkeen?
Vaikka sinun viestin nappasinkin tähän, en nyt suuntaa omaa viestiäni pelkästään sinulle. Vähän sellainen mielikuva on jäänyt, että ei se asiakaskaan aina täysin selvästi ole ilmaissut kiinnostustaan sille, että kaipaa myyjän yhteydenottoa erikseen. Ei sillä, olisihan se asiallista myyjän palata asiaan, varsinkin koeajon jälkeen, mutta onko (myös autokaupoissa) ihmisten käyttäytyminen mennyt jo siihen suuntaan, että karsastetaan myyjien "liiallista" päällekäymistä?
Luonnollisesti olisi hyvä, että sitä "marmorinkuluttajaa" tervehdittäisiin sisään astuttaessa edes sen verran, että tiedusteltaisiin kaivataanko apua vai ei. Vastaavasti ehdotonta olisi vastata asiakkaiden yhteydenottopyyntöihin. Mutta muissa tapauksissa tuntuu, että osa ottaa sen lähes loukkauksena ettei myyjä soittele perään :D Sitä en tosiaan kiistä, etteikö myyjä voisi sillä erottua edukseen, mutta voisin helposti uskoa, että monia puolestaan ärsyttäisi myyjän yhteydenotot esimerkiksi juuri koeajon jälkeen. Enkä nyt tosiaan tarkoita heti ajon jälkeistä rupattelua :)
Lainaus käyttäjältä: jkk-kkj - 23.10.12 - klo:13:32
Vaikka sinun viestin nappasinkin tähän, en nyt suuntaa omaa viestiäni pelkästään sinulle. Vähän sellainen mielikuva on jäänyt, että ei se asiakaskaan aina täysin selvästi ole ilmaissut kiinnostustaan sille, että kaipaa myyjän yhteydenottoa erikseen. Ei sillä, olisihan se asiallista myyjän palata asiaan, varsinkin koeajon jälkeen, mutta onko (myös autokaupoissa) ihmisten käyttäytyminen mennyt jo siihen suuntaan, että karsastetaan myyjien "liiallista" päällekäymistä?
Voi olla näinkin, mutta ainakin itsellä oli 2 lähes identtistä myyjäkokemusta (auto tyrkytetään yöksi koeajoon ja avainten palautus aamulla respan tytölle). Ainoa poikkeus oli että Ocun myyjä viitsi laittaa sähkäriä perään että mitens meni ajot ja laitetaanko tilaukseen. Kirjoitin että kiitos hyvin ja laitetaan vaan. Eli kuluttajalle prosessi tehtiin niin helpoksi etten enää viitsinyt ajatella kilpailevaa autoa. Jos kilpaileva myyjä olisi tehnyt saman hieman aiemmin, olisin hyvinkin voinut tilata Golfin Ocun sijasta.
Minusta on luonnollista, että automyyjä kohteliaasti kysyy koeajon jälkeen fiiliksia - joko heti tai vaikkapa meilillä. Mutta en sitä kyselyä kaipaa, vaan mieluummin olen itse aloitteellinen jatkon osalta.
Eilen päivällä oltiin vaimon kanssa menossa Suomenojan Audi-Centeriin katsomaan uutta kulkinetta Yetin tilalle,mutta ei päästy edes autossta ulos kun "liituraita autokauppias"(Audimyyjä) oli hätistämästä meitä pihalta pois.Aion pysäköidä ulkona seisovien vaihdokkien eteen koska missään muualla liikken pihalla ei ollut yhtään vapaata paikkaa.
Vaihdokkeja ei oltu siirtämässä eikä Yetini olisi ollut mitenkään kulkuväylällä tiellä.Todetessani liikkeen edustajalle olevani potentiaalinen asiakas vastauksena oli:"Ei vois vähempää kiinnostaa".
Ilmeisesti ovat saaneet tämän vuoden kiintiönsä(bonuksensa) täyteen.
Onneksi voin käyttää rahani siellä missä viellä kiinnostusta riittää.
Ei tule Audia meille tämän kokemuksen jälkeen.
Onko areenalaisilla vastaavia kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: Mr.T - 25.10.12 - klo:19:32
Eilen päivällä oltiin vaimon kanssa menossa Suomenojan Audi-Centeriin katsomaan uutta kulkinetta Yetin tilalle,mutta ei päästy edes autossta ulos kun "liituraita autokauppias"(Audimyyjä) oli hätistämästä meitä pihalta pois.
Mitä, mitä??? Ajattelitko siis pysäköidä
Skodan Audi Centerin pihalle?
Lainaus käyttäjältä: Mr.T - 25.10.12 - klo:19:32
Eilen päivällä oltiin vaimon kanssa menossa Suomenojan Audi-Centeriin katsomaan uutta kulkinetta Yetin tilalle,mutta ei päästy edes autossta ulos kun "liituraita autokauppias"(Audimyyjä) oli hätistämästä meitä pihalta pois.Aion pysäköidä ulkona seisovien vaihdokkien eteen koska missään muualla liikken pihalla ei ollut yhtään vapaata paikkaa.
Vaihdokkeja ei oltu siirtämässä eikä Yetini olisi ollut mitenkään kulkuväylällä tiellä.Todetessani liikkeen edustajalle olevani potentiaalinen asiakas vastauksena oli:"Ei vois vähempää kiinnostaa".
Ilmeisesti ovat saaneet tämän vuoden kiintiönsä(bonuksensa) täyteen.
Onneksi voin käyttää rahani siellä missä viellä kiinnostusta riittää.
Ei tule Audia meille tämän kokemuksen jälkeen.
Onko areenalaisilla vastaavia kokemuksia?
http://www.audicenter.fi/VV-Auto/VV3_Audi_HKI.nsf/0/AC055B3C94021F24C22574B90026DF71?OpenDocument (http://www.audicenter.fi/VV-Auto/VV3_Audi_HKI.nsf/0/AC055B3C94021F24C22574B90026DF71?OpenDocument)
Kukas liituraitaisista oli kyseessä. Itse ainakin laittaisin suoraan puljun päällikölle palautetta, että kaveria ei autojen myynti kiinnosta.
Ehdottomasti nimi tietoon ja valitusta ylemmäs. Ihme palvelua. Jos omia kokemuksia taas miettii niin audin marmoreissa ollut ehdottomasti paras palvelu. Aina tiskillä morjestettu ja palvelua saanut samantien. Muutamassa liikkeessä taas olen potkinut renkaita auton ympärillä 20 minuuttiakkin ilman edes mitään kyselyä. ,,ijät pöytien takana juttelevat toisilleen ja joutuu itse menemään kysymään palvelua.
Sanoko oikeasti, että ei vois vähempää kiinnostaa ;D
Ilmoitusta vaan päälikölle ja lisäksi maavastaavalle, niin ja mielellään tänne kanssa tieto kuka oli...
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 25.10.12 - klo:21:58
http://www.audicenter.fi/VV-Auto/VV3_Audi_HKI.nsf/0/AC055B3C94021F24C22574B90026DF71?OpenDocument (http://www.audicenter.fi/VV-Auto/VV3_Audi_HKI.nsf/0/AC055B3C94021F24C22574B90026DF71?OpenDocument)
Kukas liituraitaisista oli kyseessä. Itse ainakin laittaisin suoraan puljun päällikölle palautetta, että kaveria ei autojen myynti kiinnosta.
Jompikumpi joiden kuvaa ei näy linkissä.
Olisi hyvä jos kyseisellä "marmoripalatsilla"löytyisi selvät ohjeet asiakaspaikoitukseen,myös muille kuin huoltoon tuleville.
Vaikutti siltä kuin paikkoja oli vain"vaihtareille"tai huollettaville.Jos näin,niin olisi parasta panna puomi sisääntulon eteen
ja sisäänpääsy vain valikoiduille Audisteille.
LainaaMitä, mitä??? Ajattelitko siis pysäköidä Skodan Audi Centerin pihalle?
Näin pääsi käymään.Ihan kahdesti eli ekan ja vikan kerran.
- Merkitsin lainauksen lainaukseksi. Quality -
Ehkä myyjä ei oikein ollut iholla, ja pysäköintipaikkojakin saattoi olla liian vähän...mutta ei kai missään oikein suvaita väärinpysäköintiä. Ei citymarketin eteenkään voi miten vaan pysäköidä vaikka olisi kuinka monella satasella menossa ostamaan leipää. Tai vaikka tonnilla, ja tuskin auttaa vaikka toteaisit olevasi potentiaalinen kaljanostaja. Tai mene nyt sitten mihin vaan...
Asiat ei aina ole niin mustavalkoisia, vaikka olihan tuo aika tylyä ja toisinkin olisi myyjä voinut toimia. Ja veikkaisin, että Skodalla ei ole mitään tekemistä asian kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Dirti - 25.10.12 - klo:23:23
Ilmoitusta vaan päälikölle ja lisäksi maavastaavalle, niin ja mielellään tänne kanssa tieto kuka oli...
Linkkejä selailtuni niin naamahan löytyi vaihto-automyyjistä.
Asenne tuntuu olevan samanlainen muuallakin"vaihtaripuolella" joten ei mitään uutta auringon alla.
Aika tylyltä kuulostaa, jos myyjä todella sanoi "ei voi vähempää kiinnostaa". Olisko noin kukaan myyjä sentään sanonut - epäilen hiukan.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 26.10.12 - klo:21:09
Aika tylyltä kuulostaa, jos myyjä todella sanoi "ei voi vähempää kiinnostaa". Olisko noin kukaan myyjä sentään sanonut - epäilen hiukan.
Vaikka myyjä ei olisi sana tarkasti noin sanonut niin ottaisin asiakkaalle päällimmäisenä jääneen tuntemuksen vakavasti. Jotain on tapahtunut väärin.
Toki, olen samaa mieltä ja voin vain ihmetellä moista tapahtumaa.
Lainaus käyttäjältä: Mr.T - 25.10.12 - klo:19:32
Eilen päivällä oltiin vaimon kanssa menossa Suomenojan Audi-Centeriin katsomaan uutta kulkinetta Yetin tilalle,mutta ei päästy edes autossta ulos kun "liituraita autokauppias"(Audimyyjä) oli hätistämästä meitä pihalta pois.Aion pysäköidä ulkona seisovien vaihdokkien eteen koska missään muualla liikken pihalla ei ollut yhtään vapaata paikkaa.
Vaihdokkeja ei oltu siirtämässä eikä Yetini olisi ollut mitenkään kulkuväylällä tiellä.Todetessani liikkeen edustajalle olevani potentiaalinen asiakas vastauksena oli:"Ei vois vähempää kiinnostaa".
Ilmeisesti ovat saaneet tämän vuoden kiintiönsä(bonuksensa) täyteen.
Onneksi voin käyttää rahani siellä missä viellä kiinnostusta riittää.
Ei tule Audia meille tämän kokemuksen jälkeen.
Onko areenalaisilla vastaavia kokemuksia?
Samansuuntainen tapahtuma kävi itselle kun ajelin Poloa odotellessa 500 euron Nissan Micralla vm. 1989...Tulin "työkeikalle" Rintajuopon uudelle toimipisteelle, pysäköin japanilaisen kaunokaiseni lähimmälle paikalle pääoveen nähden, siis paraatipaikalle. En saanut edes autoa kokonaan ruutuun kun ulos ponkaisee autokauppias hätistelemään minua johonkin muualle...Itseä rupesi vain naurattamaan ja ajoin riisikupin kauemmas häpeämään...olivat esittelyautoja siihen riviin ajamassa, vaikka eipä siihen paikalle yhtään autoa tuotu...No, enpä ollut ostamassakaan mutta mitä jos olisinkin ollut tulossa katsomaan uutta autoa vanhan tilalle? Niin kauan kun näin toimitaan niin kyllä ei autokaupalla ole varaa sanoa, että kauppa ei käy...
Kyllä tuo tosiaan tylyltä käytökseltä kuulostaa myyjän suusta.
Itse olen työsuhdeautoilija ja Octavian sopimus päättyy ensi vuoden syyskuussa, niin olen tuossa jo vähän alkanut katsella seuraajaa, kun pitää keväällä tehdä tilauksia. Audi Center Airportissa kävin katsomassa muutama viikko sitten Audi A3:a ja en ehtinyt kunnolla edes auton viereen, kun tummahiuksinen naismyyjä jo riensi tervehtimään ja kyselemään voisiko olla avuksi. Juteltiin siinä ja kuultuaan, että olen uutta liisaria etsimässä ja A3 kiinnostaa viisiovisena, kehotti palaamaan maaliskuussa asiaan, kun viisiovinen malli tulee myyntiin ja toivotti tervetulleeksi sitten koeajamaan juuri sen mallin, jota haluaa hankkia.
Pitäjänmäen Vehossa oli taas aivan eri meininki. Hintaraja on 34000 euroa, joten katselin Skoda Yetiä, Honda Civiciä ja Ford Focusta. Noista Yeti kiinnostaa eniten, joten tutkin noin 20 minuuttia hallissa seisovia esittelyautoja. Kukaan ei tullut kysymään, mitä haluan. Pari myyjää tai myyntipäällikkö ja myyjä keskustelivat lähistöllä, että pitäisi saada lisää rekisteröintejä tälle vuodelle. Kun menin sinne päin, kävelivät kauemmaksi puhumaan. Eli eivät edes tervehtineet, vaikka näkivät, että tulin heidän edustamallaan merkillä pihaan ja tutkin tietyn hintaluokan malleja tarkasti..
Olen sellainen auton ostaja joka ostaa uuden auton tunteella eikä järjellä.
Epäilen, että useimmat auton ostajat ovat samanlaisia.
Tämän tietävät myös automyyjät (koulunsa käyneet), josta johtuen he eivät ole kovin aktiivisia myymään autoa. Jos olisivat, niin asiakas voi ilkeyksissään vaikkapa pyytää alennusta. Kaikki uudet autot (vajaa 10) olen nimenomaan ostanut. Ei niitä minulle ole myyty. Kyllä automyyjät haistavat kuka on vakavissaan liikkeellä ja kuka renkaita potkimassa.
Kuinkahan paljon se autoliike saisi autoja kaupaksi, jonka myyjät todella alkaisivat myymään autoja?
Se myös ihmetyttää miksi autoliikkeet eivät harrasta aktiivista jälkimarkkinointia.
^Tuo on täysin totta, jälkihoito jää tekemättä kun uusi auto on saatu myytyä. Ainoa houkuttelu on tullut Demotourin muodossa tällä viikolla, oikein tekstiviestin lähettivät ;D Myyjäliikkeellähän ei tuon kanssa ole mitään tekemistä mutta on se hyvä että "emoyhtiö" sentään yrittää, Demotouri oli oikein mukava kokemus, sai kokeilla miten monta vagginetta halusi, eikä katsota nenän vartta pitkin vaikken Touaregia ole heti tilaamassakaan ;D
Joskus muistan kun 80-luvulla Maan Autosta meille tuli kotiin autokauppiaalta postikortti muistuttamaan olemassaolostaan, nykyään voisi lähettää vaikka sähköpostia ja kutsua koeajoille. Itse ainakin jos automyyntiä tekisin, koittaisin aina välillä sohia, jospa edellisissä asiakkaissa sitä autokuumetta olisi syntymässä. Luppoaikaa ainakin siinä hommassa tuntuu olevan, ainakin mitä sivusilmällä on huomannut kun on laakkosella käynyt syömässä lounasaikaan. Mutta ilmeisesti provikkaa tulee siihen tahtiin, ettei ole syytä enempää yritellä.
Itse olen ostanut useamman auton jo samalta myyjältä. Joka kerta hän on soittanut (noin2vko)ja kysynyt kuulumisia, miten auto on pelittänyt ja vastannut odotuksia. Itse olen ollut palveluun tyytyväinen . Samassa liikkeessä meikäläistä ei välttämättä edes huomata, kun pidän suhtkoht rentoja verkkareita yms.....Näköjään nykyäänkin tujotetaan sitä vaatetusta....
Samaa mieltä, että helposti saisi uusmyyntiä, jos myyjät oikeasti tutustuisivat ostajiin ja miettisivät keinoja ottaa yhteyttä myöhemmin. Samoin maahantuojan toimet on nykyään melko surkeita, mm. quattro tutustumis ja koulutusajelut on vain extrapremiumhenkilöille.
Tänään sain mukavan yllärin sähköpostiin automyyjältäni.
Viesti kuuluu.
Terve!
Passattisi on valmistunut
tässä autosi Al/no xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Hyvää Pyhäinpäivää!
Kuten aikaisemmin kirjoittelin, niin tämän automyyjän kanssa on mukava asioida, tietää missä mennään. Vielä muutama viikko piinallista odotusaikaa, kunnes saadaan vielä se kottero tänne Suomeen.
Sain tänään soiton automyyjältäni,joka kyseli ,että mitenkä on nyt mennyt autolla kun 11 kk on takana.Tyytyväinen olen ollut täytyy sanoa.Mukavaa kun myyjä vielä tiedustelee kuulumisia.Niin sitä pitää.
Mitähän Tampereen Lielahden Metroautolle on tapahtumassa? Kaikki valomainokset ja merkit on otettu pois, ainoastaan oven vieressä oli pieniä kylttejä. Piha tyhjä niin kadun kuin aitauksenkin puolelta. Sisätilat olivat vielä täynnä autoja, mutta yhdessä päädyssä oli huonekaluja sikinsokin läjässä.
Viereiseen kiinteistöön (jossa viimeksi S-market) Taninkadun alkuun uutisoitiin tulevan Laakkosen VW-huolto.
Edit: tuollahan tuo heti kerrottiinkin, että Metroauto muutti pois. http://www.metroauto.fi/Yhteystiedot.aspx?yritysId=764 (http://www.metroauto.fi/Yhteystiedot.aspx?yritysId=764) Vanha kiinteistö on vuokrattavana: http://tiloja.fi/toimitilat/21192 (http://tiloja.fi/toimitilat/21192)
Lielahdessa Nesteen ja Vehon välinen alue eli entinen S-market, Metroauto ja entinen KTK:n toimitalo ovat kaavoitettu ostoskeskukseksi eli jokin mini-ideaparkki siihen on tuloillaan.
Joko Wredet ovat laittamassa rahoiksi talollaan tai sitten ovat olleet vuokralla ja vuokraisäntä ei suostu enää jatkamaan vuokrasopimusta.
Kieltämättä olen viime aikoina pohdiskellut sitä kuinkä tärkeää automyyjälle on päästä lähelle asiakasta. Ts. tuntea tämän elämän kuviot riittävällä tarkuudella (lue osaa uida asiakkaan liiveihin) ja kas kumma kun kaupan tekokin on helpompaa.
Tässä kun on nyt tullut vilkuiltua ja koeajettua muitakin kun VAG-merkkejä niin täytyy sanoa että suurin osa kotiseutuni merkkiliikemyyjistä on hyvinkin kohteliaita ja normi koeajo onnistuu kitkatta.
Poikkeuskin täytyy tietty olla, Subaru-myyjän muodossa. Soittelin ja kysin Foresterin koeajoa. Ensimmäinen kauppias ei löytänyt autoa ja pyysi soittamaan toiselle. Ehdotettu myyjä ei juuri ollut töissä mutta muisti esittelyauton olevan toisella paikkakunnalla ajossa. Olisi ollut aikaa soittopäivänä ajaa.
Myyjä kommento, että soita huomenna niin sovitaan tarkemmin koeajosta. Siis että minä soittaisin :o
Sanoin tulevani Helmikuussa koeajamaan uuden mallin kun on saatavilla, joten soitellaan silloin. :D
Aivan oma lukunsa ovat nämä nettimyynnissä olevien autojen ilmoitukset. Aina pakko soittaa ennen koeajoa onko auto liikkeessä, myyty, pesussa vai muuten vaan poissa liikkeestä. Tai sitten olen ihastunut hyvin kauppansa tekeviin yksilöihin ;D
Toyota itäkeskuksessa on semmonen pullukka myyjä mikä oli puhelimessa tosi mukavan olonen mutta naamatusten olikin sit täys jobbari.
Autoon vikaa tullessa alko vittuilemaan puhelimessa ja lopetti pään aukomisen kun korotin ääntä et vittu nyt homma menee niin et sä kuuntelet kun satun nauhottamaan tämän puhelun tässä samalla. Asenne muuttu jostain kumman syystä mutta miehen kommentti kilahti korvaan kun otin puheeksi että eihän tässä autossa ollut edes niitä kaikkia varusteita mitä teillä oli ilmotuksessa. Myyjä vastas että asiakkaan pitää ne tarkistaa ite että autossa on kaikki varusteet ja että ne toimii.
Enhän mä vittu kaupassakaan maitopurkkia avaa ja kato onko siellä maitoa vai piimää!
Eipä ainakaan tuolta liikkeestä enään mitään osteta... kiitos tämän pullukan!
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 26.12.12 - klo:21:45
Toyota itäkeskuksessa on semmonen pullukka myyjä mikä oli puhelimessa tosi mukavan olonen mutta naamatusten olikin sit täys jobbari.
Autoon vikaa tullessa alko vittuilemaan puhelimessa ja lopetti pään aukomisen kun korotin ääntä et vittu nyt homma menee niin et sä kuuntelet kun satun nauhottamaan tämän puhelun tässä samalla. Asenne muuttu jostain kumman syystä mutta miehen kommentti kilahti korvaan kun otin puheeksi että eihän tässä autossa ollut edes niitä kaikkia varusteita mitä teillä oli ilmotuksessa. Myyjä vastas että asiakkaan pitää ne tarkistaa ite että autossa on kaikki varusteet ja että ne toimii.
Enhän mä vittu kaupassakaan maitopurkkia avaa ja kato onko siellä maitoa vai piimää!
Eipä ainakaan tuolta liikkeestä enään mitään osteta... kiitos tämän pullukan!
En tiedä tästä tapauksesta, onko myyjän oma merkki vaiko ei. Mutta olen tässä perheen kakkosajokin vaihtoa pohdiskellessa törmännyt usein siihen, että vaihdokkia ostaessa myyjä ei tiedä siitä sitten yhtään mitään. Yleensä reilusti vähemmän kuin keskiverto areenalainen, jopa muustakin kuin VAG-konsernin vehkeestä. Tästä johtuen varustelistauksetkin on mitä on, joka taas puolestaan tekee kriteereillä hakemisen nettiautossa ja autotallissa mahdottomaksi. Jopa webaston ja xenon-valot unohtavat harmittavan usein mainita ilmoituksessa, vaikka ne selkeästi autosta löytyvätkin.
Lainaavarustelistauksetkin on mitä on
Huolellinen automyyjä listaa varusteet yhdessä asiakkaan kanssa jo siinä vaiheessa, kun tehdään arvio vaihdokin hyvityshinnasta. Eikä ole merkitystä sillä, missä määrin varusteet vaikuttavat hyvityshintaan, sillä ne ovat joka tapauksessa yleensä merkitseviä potentiaalisille ostajille. Ja kun sopivia vaihtoehtoja punnitsevat ostajakandidaatit tekevät valintojaan, varusteiden tarkalla kirjaamisella voi olla kaupan syntymisen kannalta ratkaiseva merkitys. Mutta koska tuohon varusteiden listaamiseen kuluu aikaa, kaikki myyjät eivät jaksa/viitsi sitä tehdä, vaan jättävät sen varaan, että asiakas ehkä kyselee ja havainnoi itse.
Sanoisin, että nykyisin, kun suurin osa informaatiosta välittyy asiakkaalle netin kautta, on todella tärkeää, että jo ilmoituksesta käyvät ilmi kaikki oleelliset asiat. Sama koskee niin auto-, asunto-, elektroniikka- kuin muutakin kauppaa. Ne myyjät/liikkeet, jotka tämän ovat oivaltaneet, ovat saaneet huomata, miten suuri merkitys riittävillä tiedoilla on kauppojen syntymiselle ja miten paljon ne vähentävät tarpeetonta vatvomista, kun ihan tietoakin puuttuu.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.12.12 - klo:09:58
Ja kun sopivia vaihtoehtoja punnitsevat ostajakandidaatit tekevät valintojaan, varusteiden tarkalla kirjaamisella voi olla kaupan syntymisen kannalta ratkaiseva merkitys.
Tässä meidän tapauksessa ei ollut mistään niin älyttömän tärkeästä toiminnosta kyse vaan otin puheeksi siinä vaiheessa kun myyjä vittuili puhelimen päässä eikä ollut oikein suostuvainen korjauksiin ja korjauskustannukset olisi kuulemma pääosin ollut meillä ellei jopa kokonaan.
Myyjän mukaan 10vuotta vanhassa autossa lämmityslaite ei välttämättä toimi enään täysillä mikä on ihan kuluva osa kuulemma. Autossa automaatti ilmastointi niin kyllä sitä toivoisi sen toimivan!
Korjaan itse ton lämppärin ja annan ton paskaliikkeen olla enkä kyllä kenellekkään kehu moista puljua ja toivon vielä pitkää työttömyyttä kyseiselle myyjän retkulle!
Joo, tarkoitinkin omat kommenttini yleisemmiksi, en kohdistanut niitä teidän tapaukseen erityisesti.
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 27.12.12 - klo:10:10
Korjaan itse ton lämppärin ja annan ton paskaliikkeen olla enkä kyllä kenellekkään kehu moista puljua ja toivon vielä pitkää työttömyyttä kyseiselle myyjän retkulle!
Toyota Itäkeskus on osa Metroautoa eli kannattaa sitten välttää koko ketjua.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 27.12.12 - klo:10:17
Toyota Itäkeskus on osa Metroautoa eli kannattaa sitten välttää koko ketjua.
Kerran on tullut aiemmin metroautossa käytyä ja tuskin on tarvetta uusia siellä käyntiä muutenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.12.12 - klo:09:58
Huolellinen automyyjä listaa varusteet yhdessä asiakkaan kanssa jo siinä vaiheessa, kun tehdään arvio vaihdokin hyvityshinnasta. Eikä ole merkitystä sillä, missä määrin varusteet vaikuttavat hyvityshintaan, sillä ne ovat joka tapauksessa yleensä merkitseviä potentiaalisille ostajille.
Mulle ainakin automyyjät ovat jankuttaneet, että niillä vaihtoauton lisävarusteilla ei ole heille mitään merkitystä, sillä he ottavat mieluummin sisään aivan perusversion, sillä se on kuulemma helpompi myydä eteenpäin. Asiakkaat kuulemma hakevat niitä Firstline malleja. Viimeiset autonvaihtokerrat on mennyt niin, että myyjä on pahimmassa tapauksessa vilkaissut ikkunasta, ja tuumannut, joo hyvässä kuosissahan tuo näyttää olevan. Ei ole paljoakaan muuten kiinnostanut. Tosin minähän olenkin asioinut vuosikaudet jo Laakkosella, joten en osaa muista sanoa mitään. :D Tottahan minä nyt sen ymmärrän, että nuohan on vaan niitä myyjän puheita, joilla yritetään vain ottaa se vaihtari mahdollisimman halvalla sisään. Myydessä muistetaan toki sitten moneen kertaan mainita, että tämähän on sitten Highline malli, jossa on sitten vielä lisäksi näitä, ja näitä lisävarusteita.
Näkyy Toyota Itäkeskus mainostavan välipäivämarkkinoilla rahoitusta 1,0 % korolla. Niillä loppui heti kaupanteko, kun Luppakorva vähä lateli totuuksia areenalla. Meillä on siis vaikutusvaltaa! ;D
Ikävämpi puoli on se, että jo jonkun aikaa katselemamme vaihtoauto olis toisella Toyota-myyjällä, jolla vastaavaa rahoitustarjousta ei tietenkään ole. >:( Olis saatettu vaikka kauppoihin päästä. Nyt joutuu vaan tinkimään lisää, jotta säästöt riittää.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 27.12.12 - klo:20:59
Näkyy Toyota Itäkeskus mainostavan välipäivämarkkinoilla rahoitusta 1,0 % korolla. Niillä loppui heti kaupanteko, kun Luppakorva vähä lateli totuuksia areenalla. Meillä on siis vaikutusvaltaa! ;D
Ikävämpi puoli on se, että jo jonkun aikaa katselemamme vaihtoauto olis toisella Toyota-myyjällä, jolla vastaavaa rahoitustarjousta ei tietenkään ole. >:( Olis saatettu vaikka kauppoihin päästä. Nyt joutuu vaan tinkimään lisää, jotta säästöt riittää.
Eikö pätkällä osteta juurikin sen takia, ettei tarvitse tuollaisia pikkuasioita murehtia? :-X
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 27.12.12 - klo:21:33
Eikö pätkällä osteta juurikin sen takia, ettei tarvitse tuollaisia pikkuasioita murehtia? :-X
Kohtuu korko pitää olla... Noissa rahoituksissa harvoin on.
Tässä kun tänään olen lomalla ja oli hetki aikaa miettiä/haaveilla tuota autokaupan teon ihannetilannetta.
Mikä olisi autokaupassa ihanteellinen tilanne.
1.Auto itselle mahdollismman huokealla
2.Ystävällinen palvelu ja auton saa ostettua mielestään huokealla.
3.Toimiva huoltopalvelu ja takuujärjestelmä
4.Auton merkki kulloinkin oman mielen mukaan myyjästä riippumatta
Siinä muutamia kriteereitä. Kyllähän noita kaikkia autokauppaan olen aina mukaan halunnut ja jos kyseessä vanhemman auton osto, niin huoltopalveluilla ei merkitystä, mutta uudessa se mielestäni korostuu.
Autokauppiaathan tietty pyrkivät siihen tilanteeseen että tulet uudestaan samaan liikkeeseen autoa ostamaan. :D
Nyt kun on ollut mielessä seuraavaksi ostaa bimmeri niin kyllähän se kieltämättä eroa on kun VAG-liikkeen lasipalatsista ajelin katsomaan bimmereitä vaatimattomaan vuokrahalliin jossa vain myynti. Näin siis minun paikkakunnalla.
Ja tietty huoltoakin tekevä liike sellainen että ei kiinnosta sinne viedä. Mutta ei kai sillä merkitystä vaikka kerran vuoteen veisi huoltoon vähän kauemmaksikin.
Tietty kitkattomamminhan nuo korjausten ongelmatilanteet hoituisi jos myös huolto saman liikkeen alla.
Kyl on kanssa joutunut miettimään, että ei anna myyjän puhetaitojen vaikuttaa omiin mieltymyksiin vaan auton valitsen omien tietojen ja mieltymysten pohjalta. ;)
Usein tilanteen tekee hankalaksi se, että joutuu ottamaan sen myyjän, joka sattuu kohdalle tai on vapaana silloin, kun liikkeeseen astut. On sitten sattuman kauppaa, millainen hän on. Ja se myös ratkaisee, miten kaupanteko edistyy.
Muistan, miten vuosi sitten syksyllä X3ta katselin ja taisin vähän kuolatakin, mutta kun myyjästä ei ollut mihinkään, se tyssäsi siihen - kohtalokkain seurauksin - ja Volvo tuli taloon. Ensimmäinen kohdalle sattunut Volvo-myyjä oli asiansa jokseenkin osaava, rauhallinen ja kokenut, mutta väärällä paikkakunnalla, joten ei hänenkään kanssaan kauppoja syntynyt, koska väliraha oli liian korkea.
Ko pysyy samassa kaupassa saa valita vuoron perään "oman" merkkimyyjän tai sen "väärän" merkkimyyjän.. 8)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 28.12.12 - klo:15:26
Muistan, miten vuosi sitten syksyllä X3ta katselin ja taisin vähän kuolatakin, mutta kun myyjästä ei ollut mihinkään, se tyssäsi siihen - kohtalokkain seurauksin - ja Volvo tuli taloon. Ensimmäinen kohdalle sattunut Volvo-myyjä oli asiansa jokseenkin osaava, rauhallinen ja kokenut, mutta väärällä paikkakunnalla, joten ei hänenkään kanssaan kauppoja syntynyt, koska väliraha oli liian korkea.
Itsellä jäi taasen Q5 kaupaan surkean myyjän ja ennen kaikkea erittäin huonon tarjouksen vuoksi. Volvo tuli taloon pitkälti hyvän tarjouksen myötä ja ok kauppiaan. Parempiakin on nähty. Mutta paaljoon niitä huonoja. Osa on meinaan niin yli mielisiä. Mutta semmoinen huomio tuli tehtyä et kun ex- Audin A4 B8 kurvasi liikkeen pihaan niin heti myyjät tuntui olevan kiinnostuneempia kuin silloin jos jonnekkin nurkan taakse parkkeerasin eli myyjä ei nähnyt millä saavuin.
Mulla on Herttoniemen audiliike onnistunut jo ryssimään kaksi autokauppaa kolmen vuoden aikana. Ilmeisesti ei myynti kelpaa... eri myyjä molemmilla kerroilla. Perussyy huono välirahatarjous. Kaupan siirtäminen 60 km päähän hertsikasta laski välirahaa ekalla kerralla kaksi ja tokalla kerralla neljä tonnia.
Eka kerta oli varsinkin legendaarinen: myyjä järjesti pyynnöstäni koeajoauton mutta ei vaivautunut olemaan paikalla kun tulin koeajolle eikä koskaan ollut yhteydessä sen jälkeen. Toisella kerralla annoin myyjälle mahdollisuuden: kerroin että on neljä tonnia eroa. Uusi tarjous kavensi eron vajaaseen kahteen tonniin. Kun kerroin, ettei riitä (kuten olin jo sanonut aiemmin, että on neljä tonnia parempi tarjous), niin alkoi tinkimään "kyllä me tästä vielä kauppa väännetään". No ei väännetty, ostin taas sieltä mistä edellisenkin. Ilmeisesti VV-autolla menee niin hyvin, vaikka julkisuudessa toista väitetään.
Silloin kun olin vaihtamassa vollesta toiseen ja päädyin audiin, niin oikein harmitti myyjän puolesta, kun en sitten ostanutkaan vollea. Oli tosi loistava kaveri Herttoniemen Biliassa.
Hemskatti, Metro-Auton Oldenburg lopettaa. Mistähän sitä seuraavaksi sitten autoja ostelen?
^ käypi pohjoisessa
Lainaaalkoi tinkimään "kyllä me tästä vielä kauppa väännetään". No ei väännetty, ostin taas sieltä mistä edellisenkin
Tuo tinkimisvaihe on kyllä taitolaji kummallakin puolella. Joskus voi onnistua saamaan "kaupan päälle" vaikkapa rengassatsin tai jotain muuta lisuketta helpommin kuin rahallista hyvitystä, joten luovaa ajattelua tarvitaan.
Minulla on tässä autokaupan vääntö meneillään. Alkuperäinen tilanne oli alennus 15,71%. Tarjoulsen saatuani sähköpostiin en ottanut myyjään yhteyttä. Soitti seuraavana päivänä ja sanoin etten ole kiinnostunut koko kaupasta. Sanoi tekevänsä uuden tosi hyvän tarjouksen. Seuraava tarjous oli ale 21,72%. Soitin joulun jälkeen ja kysyin onko tuo tarjous viimeinen vai voinko tehdä oman tarjouksen. Myyjä soitti kohta ja nyt ale 24,65%. Auto on uusi ajamaton rekisteröimätön takuu 3 vuotta. Korko oli aluksi 4,9 nyt 3,9.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 27.12.12 - klo:20:59
Näkyy Toyota Itäkeskus mainostavan välipäivämarkkinoilla rahoitusta 1,0 % korolla. Niillä loppui heti kaupanteko, kun Luppakorva vähä lateli totuuksia areenalla. Meillä on siis vaikutusvaltaa! ;D
Nyt kun saatu kepillä söhästyä ampiaispesään niin joka jamppa ja pärskis ostamaan pienellä korolla Corolla :D
Skrikolta pitää vielä tarkentaa: oliko kyseessä ale-% verottomasta listahinnasta ilman lisukkeita vai lisukkeiden kanssa? Jos lisukkeet eivät kuuluneet alennuksen piiriin, miten ne hinnoiteltiin?
E: Ajatusleikkinä: jos auton veroton listahinta ilman lisävarusteita on 30 000 , ja saat siitä 7 395 , alennusta, maksat 22 605 ,. Tuohon sitten lisätään veron ja lisävarusteiden osuus?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 28.12.12 - klo:16:21
Skrikolta pitää vielä tarkentaa: oliko kyseessä ale-% verottomasta listahinnasta ilman lisukkeita vai lisukkeiden kanssa? Jos lisukkeet eivät kuuluneet alennuksen piiriin, miten ne hinnoiteltiin?
E: Ajatusleikkinä: jos auton veroton listahinta ilman lisävarusteita on 30 000 , ja saat siitä 7 395 , alennusta, maksat 22 605 ,. Tuohon sitten lisätään veron ja lisävarusteiden osuus?
Ale verottomasta listahinnasta metallivärillä ja tuumaa suuremmilla renkailla ja vanteilla. Jos alen laskee vaan verottomasta hinnasta ilman lisävar. niin se on 25,85%.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 28.12.12 - klo:16:50
Ale verottomasta listahinnasta metallivärillä ja tuumaa suuremmilla renkailla ja vanteilla. Jos alen laskee vaan verottomasta hinnasta ilman lisävar. niin se on 25,85%.
Uskomaton alennus suomessa! Sais yleistyä muihinkin merkkeihin. ;D Vaikka eihän tuo 3 vuoden takuu vielä 100% varmasti merkkiä paljastakkaan.
Lainaus käyttäjältä: skodamig - 28.12.12 - klo:15:37
Ko pysyy samassa kaupassa saa valita vuoron perään "oman" merkkimyyjän tai sen "väärän" merkkimyyjän.. 8)
Itse valitsen aina sen oman merkkimyyjän ;)
v.2005 tein kauppoja Octavia 2.0 TDI Elegancesta. Sain ensin tarjouksen silloisesta Tampereen Vemixistä (nyk. Veho). Sen jälkeen kävin pyytämässä tarjousta Metro-Autosta, joka olikin 4000, huonompi. Kerrottuani myyjälle saaneeni huomattavasti paremman tarjouksen toisaalta, ei tämä jäänytkään sormi suussa haikailemaan, vaan rupesi puhumaan..
"Kyllähän me nyt samoille välirahoille päästään, minäpä lasken tästä sulle 1.9 Ambientesta uuden tarjouksen.." ;D
Ja tämä tarina on tosi, en osannut edes nauraa, vaan kiittelin naama pöllästyneenä tarjouksesta.
Mun casessa homma meni niin, että ensimmäinen tarjous oli 3800 eur huonompi. Kerroin, että se nelisen tonnia pitäisi saada pois. Sen jälkeen myyjä ehdotti, että hän tekee kovan tarjouksen jos kaupat tehdään heti. En viitsi tuollaisiin kiristyksiin lähtäeä. Varsinkin kun itse käsitin olevani se asiakas. Enivei, seuraavana päivänä teki sen kaksi tonnia paremman tarjouksen, joka jäi vielä 1800 auki toisesta. En jaksanut lähteä asiaa enää vedättämään, kun jo se kaksi tonnia oli annettu hampaat irvessä.
Mä olen sitä mieltä, että jos minä avaan pelin, niin sitten nokitetaan rehellisesti ja kunnolla tai sanotaan, ettei tuohon päästä. Sekin on ihan ok.
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 28.12.12 - klo:17:09
Uskomaton alennus suomessa! Sais yleistyä muihinkin merkkeihin. ;D Vaikka eihän tuo 3 vuoden takuu vielä 100% varmasti merkkiä paljastakkaan.
Mikä tuo merkki mielestäsi on ????
^
^
Suurin osa automyyjistä on aika idiootteja juuri tuossa asiassa. Itselle käy aina samoin. Otan tarjouksen liikkeestä A. Soitan liikkeeseen B, joka tekee huonomman tarjouksen. Sanon että liikkeessä A tarjottiin esim. 2000 paremmin. Myyjä sanoo " kyllähän me samalla välirahalla sitten kaupan pystymme tekemään".
Siihen ei voi vastata kuin "jos olisin tehnyt kaupat tuolla välirahalla mitä liike A pyysi, niin mitä minä täällä sitten tekisin ja eikö tarjous panna aina paremmksi kuin muualla jotta kaupat syntyisi". Nuo merkonomit.....
Oma kokemus,)
Keskusautohalli OY Raisio: Myyjä katsoi ikkunasta vaihtoautoani: "Emme huoli tuollaista lainkaan..."
Autokiila Turku: Myyjä ei tullut edes ikkunasta katsomaan: "ei käy"
Rinta-Joupin Autoliike Oy, Turku: Myyjä ikkunasta katsomalla teki jonkinlaisen tarjouksen...
Siispä vaihdoin Ford Cougarini (V6, 2.5) kahteen uuteen Skoda Citigoon...
Vaihtohyvitystä en edes pannut merkille, pääasia, että kelpas... (ongelmajäte,)
Lainaus käyttäjältä: pekus - 28.12.12 - klo:19:39
Siispä vaihdoin Ford Cougarini (V6, 2.5) kahteen uuteen Skoda Citigoon...
Vaihtohyvitystä en edes pannut merkille, pääasia, että kelpas... (ongelmajäte,)
Mitä, onko Cougar noin huonossa huudossa. Olisin luullut että nuoret miehet olisi tuollaisesta kiinnostuneita, kun on V6:sellakin. Voisi olla hyvä myydä suoraan itse, liikkeet pelkää ehkä vastuitaan.
Lainaus käyttäjältä: pekus - 28.12.12 - klo:19:39
Oma kokemus,)
Keskusautohalli OY Raisio: Myyjä katsoi ikkunasta vaihtoautoani: "Emme huoli tuollaista lainkaan..."
Autokiila Turku: Myyjä ei tullut edes ikkunasta katsomaan: "ei käy"
Rinta-Joupin Autoliike Oy, Turku: Myyjä ikkunasta katsomalla teki jonkinlaisen tarjouksen...
Siispä vaihdoin Ford Cougarini (V6, 2.5) kahteen uuteen Skoda Citigoon...
Vaihtohyvitystä en edes pannut merkille, pääasia, että kelpas... (ongelmajäte,)
Voi voi kun ette te osaa kouluttaa takatukkia. Tuollaisessa tilanteessa olisi pitänyt katsoa siitä lähin auto, esim. hintalappu 32 000 ja sanoa " no voi voi kun olisin maksanut 30 000 väliä tuohon". Siinä vaiheessa myyjä innostuu ja auto kelpaakin vaihdossa. " No, menen tästä naapuriliikkeeseen, kun ei auto ja raha kerran kelpaa".
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 28.12.12 - klo:19:52
Mitä, onko Cougar noin huonossa huudossa. Olisin luullut että nuoret miehet olisi tuollaisesta kiinnostuneita, kun on V6:sellakin. Voisi olla hyvä myydä suoraan itse, liikkeet pelkää ehkä vastuitaan.
Juu, yritin myydä tuota rakkinetta nettiautossa viimekesänä tonnin halvemmalla, kuin halvin vastaava siellä oli myytävänä. Yksi 16-vuotias mopotyttö olis vaihtanut sen Solifer mopoon välirahalla. Kieltäydyin vaihdosta (vaikka mopo itsessään kiinnostikin) ja varoitin jatkossakin pysymään kaukana Fordeista.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 28.12.12 - klo:19:58
Voi voi kun ette te osaa kouluttaa takatukkia. Tuollaisessa tilanteessa olisi pitänyt katsoa siitä lähin auto, esim. hintalappu 32 000 ja sanoa " no voi voi kun olisin maksanut 30 000 väliä tuohon". Siinä vaiheessa myyjä innostuu ja auto kelpaakin vaihdossa. " No, menen tästä naapuriliikkeeseen, kun ei auto ja raha kerran kelpaa".
Totta... En voi väittää, etten osaisikin, mutta kun ei kiinnosta... tai ei jaksa... ;)
Lainaus käyttäjältä: pekus - 28.12.12 - klo:19:39
Oma kokemus,)
Keskusautohalli OY Raisio: Myyjä katsoi ikkunasta vaihtoautoani: "Emme huoli tuollaista lainkaan..."
Autokiila Turku: Myyjä ei tullut edes ikkunasta katsomaan: "ei käy"
Rinta-Joupin Autoliike Oy, Turku: Myyjä ikkunasta katsomalla teki jonkinlaisen tarjouksen...
Siispä vaihdoin Ford Cougarini (V6, 2.5) kahteen uuteen Skoda Citigoon...
Vaihtohyvitystä en edes pannut merkille, pääasia, että kelpas... (ongelmajäte,)
Isäni tarjosi aikoinaan siistiä ja kohtuullisesti ajettua n. 10vuotiasta diesel Carinaa vaihdossa muistaakseni Land Cruiseriin, myyjä tokaisi nähtyään autojen välistä pilkottavan Carinan takavalon, että "xx markkaa me noista on ruukattu hyvittää" Summa nyt sattui vaan olemaan n.kolmanneksen käyvästä hintatasosta, joten lantaruisku jäi kauppaan ja kaarina ajettiin paaliin asti. Aikanaan se kelpasi hyvin palokunnalle harjoituskappaleeksi, mittarissa oli muistaakseni 762tkm :P
Lainaus käyttäjältä: skriko - 28.12.12 - klo:16:15
Minulla on tässä autokaupan vääntö meneillään. Alkuperäinen tilanne oli alennus 15,71%. Tarjoulsen saatuani sähköpostiin en ottanut myyjään yhteyttä. Soitti seuraavana päivänä ja sanoin etten ole kiinnostunut koko kaupasta. Sanoi tekevänsä uuden tosi hyvän tarjouksen. Seuraava tarjous oli ale 21,72%. Soitin joulun jälkeen ja kysyin onko tuo tarjous viimeinen vai voinko tehdä oman tarjouksen. Myyjä soitti kohta ja nyt ale 24,65%. Auto on uusi ajamaton rekisteröimätön takuu 3 vuotta. Korko oli aluksi 4,9 nyt 3,9.
Huh mitä alea. Nyt on pakko kysyä onko jotain varasto ylijäämää joka on jo hetken seisonut ja toiseksi onko tarjous voimassa vielä niin että kaupat tekisi vasta tammikuulla vai onko saatava tämän vuoden tavoitteisin?
Et olisi merkkiä paljastanut?
Tietysti joku uponneesta rahtilaivasta pelastettu yksilö ;)
Foordi taitaa olla merkki.
Lainaus käyttäjältä: kt - 28.12.12 - klo:21:07
Foordi taitaa olla merkki.
Jotenkin skrikoa seuranneena en jaksais uskoa että sillä olisi foortti,ranskalainen tai japski edes. Eiköhän se konserniin kuulu?
On se Foordi, usko pois.
No eikös automaalla ollut ainakin mondeosta ja sit joistain hyoundaista jotain poistotarjouksia?
Fordilla taitaa olla useampikin vanhaksi jäävä malli, joista varmastikin saa hyviä tarjouksia liikkeissä olevien osalta. Uusi Fiesta tulee justiinsa, eikä Mondeokaan kaukana ole. Kuga menee myös uusiksi ja taitaa niissä kaappimalleissakin olla uudistukset käynnissä Transitin ja Connectin osalta.
Uskoisin, että valtamerkit ei tuollaiseen tarjouskilpailuun Suomessa lähde. Veikkaukseni Chevrolet.
Jos ei keskustelufoorumilla pysty nimimerkin takaa merkkiä mainitsemaan niin miksi uskoi edes noita prosentteja :P Perus huomionhakuisuus kompleksi. Palataan aiheeseen.
Lainaus käyttäjältä: akpak - 28.12.12 - klo:22:38
Jos ei keskustelufoorumilla pysty nimimerkin takaa merkkiä mainitsemaan niin miksi uskoi edes noita prosentteja :P Perus huomionhakuisuus kompleksi. Palataan aiheeseen.
:D Joo, niin varmaan. Skriko taitaa tällä foorumilla olla sen verran tunnettu, ettei sen tartte huomiota hakea. Ehkä se on hienotunteisuutta siitä, ettei kehu omia kaupankäyntitaitojaan. Ne kun todennäköisesti on Skrikolla paremmat, kuin usealla muulla palstalaisella.
Lainaus käyttäjältä: Dumbass - 28.12.12 - klo:21:00
Huh mitä alea. Nyt on pakko kysyä onko jotain varasto ylijäämää joka on jo hetken seisonut ja toiseksi onko tarjous voimassa vielä niin että kaupat tekisi vasta tammikuulla vai onko saatava tämän vuoden tavoitteisin?
Et olisi merkkiä paljastanut?
Auto vuosimallia 2012 valmistettu helmikuussa. Tarjous voimassa niin kauan kuin auto on myynnissä. Ei ole kiintiöön myytävä, kilpiin vasta 2013 ja takuu 3 vuotta.
Sinähän menet pian ostamaan sen, mitäs mulle sitten jää? ;)
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 28.12.12 - klo:22:43
:D Joo, niin varmaan. Skriko taitaa tällä foorumilla olla sen verran tunnettu, ettei sen tartte huomiota hakea. Ehkä se on hienotunteisuutta siitä, ettei kehu omia kaupankäyntitaitojaan. Ne kun todennäköisesti on Skrikolla paremmat, kuin usealla muulla palstalaisella.
Kiitos Nipademu.
Ei muuten ole Ford, ei amerikoista, eikä konsernistakaan. Saispa Sciroccosta tuollaisen alennuksen niin se olisi jo tallissa. Volkswagen golfhan olisi sellainen auto josta saisi vielä parin vuoden päästä pienen voiton. Ne autot joita tuollaisilla aleilla myydään menee tappiolla jo parin vuoden ja 20 000 km jälkeen. Siksi niistä olisi saatava se 30%.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 29.12.12 - klo:01:16
Auto vuosimallia 2012 valmistettu helmikuussa. Tarjous voimassa niin kauan kuin auto on myynnissä. Ei ole kiintiöön myytävä, kilpiin vasta 2013 ja takuu 3 vuotta.
Sinähän menet pian ostamaan sen, mitäs mulle sitten jää? ;)
Noo en kuitenkaan. Ihan mielenkiinnosta.
Olisin skriko heittänyt sinua yv:llä mutta olen estolistalla?
Tässäpä omat kokemukset viimeisimmän autonvaihdon myötä. Asioin seuraavissa liikkeissä:
- Toyota Kaivoksela
- VW-Center Airport
- Veho Koivuhaka
- Metro-Auto Tikkurila
- LänsiAuto Vantaa
- Autokeskus Airport
Kaikissa liikkeissä -pois lukien Autokeskus, jossa sain pyöriskellä aika pitkään ennenkuin joku myyjistä sai kahvikuppinsa tyhjäksi- oli hyvä vastaanotto, joku myyjä tuli melko pian sisään asteltuani tiedustelemaan, tarvitsenko mahdollisesti apua.
Koeajojen järjestämisessä ei ollut juurikaan ongelmia. Eniten ihmetystä aiheutti Autokeskuksen oletuksena puolen tunnin koeajo, joka ei pk-seudun ruuhkissa mahdollista kovinkaan monen kilometrin ajamista. Sentään sain vongattua sen tuntiin, kun auto sattui olemaan vapaana. Toisesta ääripäästä oli Toyotan myyjän kommentti, joka sanoi suorilta että "ota nyt vähintään pariksi tunniksi, jotta saat autosta kunnon käsityksen" ja koeajon jälkeen vielä uusi maininta, että mikäli haluat vielä pidemmän koeajon, niin ota vaan yhteyttä.
Koeajon jälkeen minuun oltiin yhteyksissä ja kysyttiin tuntemuksia vain Toyotalta, VW:ltä ja Veholta.
VW-Centerille on kyllä annettava pisteet kärsivällisyydestä, sillä pommitin myyjää aika monella sähköpostilla, ja kävin aika monta kertaa koeajolla. Samanlaisella autolla jopa kaksi kertaa. Auton sai myös ajoon yön yli ja tarvittaessa vaikka kahden yön yli (lain asettama maksimiaika myyntirekisterissä oleville on kuulemma 72 tuntia). LänsiAutosta maksimikoeajo oli yksi tunti.
Myyjien tuntemus autoistaan vaikutti olevan kohtalaisella tasolla yhtä poikkeusta lukuunottamatta. Myös myyjien asenne oli ihan ok, ja he jopa ymmärsivät että haluan koeajaa muitakin autoja, enkä päätä kaupoista saman tien. Yhtä poikkeusta lukuunottamatta. Tämä yksi poikkeus oli Metro-Auto, jossa katsottiin huuli pyöreänä, kun kyselin Skodan E85- tai CNG-käyttöisistä malleista. Myyjä ei vaikuttanut edes tietävän, että sellaisia on olemassa. Kun mainitsin koeajaneeni kaasu-Passattia, katsoi myyjä aiheelliseksi pohtia ääneen kaasuajoneuvojen turvallisuutta ja sanoa että "kyllähän ne jossain Thaimaassa taitavat niillä ajella" ja että hirveesti ollut jotain ongelmia.
Asiakaspalvelussa Toyota ja Vw olivat ylivoimaiset, ehkä pienellä erolla Vw:n hyväksi. Vw:n merkittävästi parempi tuote teki ratkaisun helpoksi :)
Lainaus käyttäjältä: Poimis - 29.12.12 - klo:12:38
Tässäpä omat kokemukset viimeisimmän autonvaihdon myötä. Asioin seuraavissa liikkeissä:
- Toyota Kaivoksela
- VW-Center Airport
- Veho Koivuhaka
- Metro-Auto Tikkurila
- LänsiAuto Vantaa
- Autokeskus Airport
Kaikissa liikkeissä -pois lukien Autokeskus, jossa sain pyöriskellä aika pitkään ennenkuin joku myyjistä sai kahvikuppinsa tyhjäksi- oli hyvä vastaanotto, joku myyjä tuli melko pian sisään asteltuani tiedustelemaan, tarvitsenko mahdollisesti apua.
Koeajojen järjestämisessä ei ollut juurikaan ongelmia. Eniten ihmetystä aiheutti Autokeskuksen oletuksena puolen tunnin koeajo, joka ei pk-seudun ruuhkissa mahdollista kovinkaan monen kilometrin ajamista. Sentään sain vongattua sen tuntiin, kun auto sattui olemaan vapaana. Toisesta ääripäästä oli Toyotan myyjän kommentti, joka sanoi suorilta että "ota nyt vähintään pariksi tunniksi, jotta saat autosta kunnon käsityksen" ja koeajon jälkeen vielä uusi maininta, että mikäli haluat vielä pidemmän koeajon, niin ota vaan yhteyttä.
Koeajon jälkeen minuun oltiin yhteyksissä ja kysyttiin tuntemuksia vain Toyotalta, VW:ltä ja Veholta.
VW-Centerille on kyllä annettava pisteet kärsivällisyydestä, sillä pommitin myyjää aika monella sähköpostilla, ja kävin aika monta kertaa koeajolla. Samanlaisella autolla jopa kaksi kertaa. Auton sai myös ajoon yön yli ja tarvittaessa vaikka kahden yön yli (lain asettama maksimiaika myyntirekisterissä oleville on kuulemma 72 tuntia). LänsiAutosta maksimikoeajo oli yksi tunti.
Myyjien tuntemus autoistaan vaikutti olevan kohtalaisella tasolla yhtä poikkeusta lukuunottamatta. Myös myyjien asenne oli ihan ok, ja he jopa ymmärsivät että haluan koeajaa muitakin autoja, enkä päätä kaupoista saman tien. Yhtä poikkeusta lukuunottamatta. Tämä yksi poikkeus oli Metro-Auto, jossa katsottiin huuli pyöreänä, kun kyselin Skodan E85- tai CNG-käyttöisistä malleista. Myyjä ei vaikuttanut edes tietävän, että sellaisia on olemassa. Kun mainitsin koeajaneeni kaasu-Passattia, katsoi myyjä aiheelliseksi pohtia ääneen kaasuajoneuvojen turvallisuutta ja sanoa että "kyllähän ne jossain Thaimaassa taitavat niillä ajella" ja että hirveesti ollut jotain ongelmia.
Asiakaspalvelussa Toyota ja Vw olivat ylivoimaiset, ehkä pienellä erolla Vw:n hyväksi. Vw:n merkittävästi parempi tuote teki ratkaisun helpoksi :)
Mulla on ihan eri kokemukset Vantaan Autokeskus Airportista. Menin sisään ja "törmäsin" heti tiskiin josta varataan koeajot. Multa kysyttiin (ihan ok näköinen nainen siinä tiskillä) riittääkö tunti koeajoon vai haluanko ajaa pidempään? Sanoin tunti riittää. Siinä pörräs enempikin myyjää ja myyntipäälikköä pokkuroimassa ja selittämässä siitä autosta ja automerkistä. Kyseessä siis BMW-puolen myyjät ja myyntipäälliköt.
Joku yritysmyyntipäälikkö tuli vielä juttelemaan koeajon jälkeenkin ja istuuttiin pitkään jossain loungessa nahkanojatuoleissa sisustustakan loimutessa ja siellä minulle tarjoiltiin jostain kahvikoneesta (mikä jauhoi pavut) jotain erikoiskahvia ja sitten minut vietiin vielä liikkeen alakertaan, jossa minulle esiteltiin etukäteen muilta piilossa olevaa ja silloin vielä julkaisematonta uuden 3-sarjan farmariversiota. Kaikki tämä vaikka oli tiedossa, että en osta autoa Vantaalta vaan luultavasti Hämeenlinnasta (niinkuin sitten ostinkin). Toki Hämeenlinnan liike on myös Autokeskus, että samaan ketjuunhan ne rahat meni.
Palvelu oli ensiluokkaista ja vaikka näin ei saisi olla, niin uskon sen olleen osittain sen syytä, että olin yksin liikkeellä ja myös siksi, että olin pukeutunut mustaan pitkään takkiin, mustiin suoriin liituraitahousuihin ja mustiin nahkaisiin kävelykenkiin. Mut tosiaan jäi sellainen tuntuma, että minua kohdeltiin kuin jotain suurempaakin herraa, vaikka olen ihan perusduunari.
Mut noin hyvää, asiallista, rauhallista, rentoa, kohteliasta ja mutkatonta palvelua en ole saanut koskaan missään muussa autoliikkeessä enkä välttämättä muissakaan kaupoissa. H-linnassa homma on pelannut myös hienosti ja kaikki toiveeni ja vaatimukseni on kuunneltu ja toteutettukin.
Palvelun saanti varmaan vaihtelee paljon tilanteen mukaan - onko myyjillä kiire vai ei. Olen käynyt Autokeskus Airportissa ainakin 3 kertaa tosimielessä yrittämässä kauppaa tehdä. Kerran laitoin työsuhdeautojen nimikkomyyjällemme sähköpostia etukäteen. Liikkeessä ei kertaakaan tullut kukaan ottamaan minuun kontaktia. Tuon nimikkomyyjämme sitten kaivoin esille tiskiltä nimellä kysymällä. Hän kirjasi toiveeni ylös (työsuhdeautojen toimitusaika / saatavuuskyselyä) ja lupasi ottaa yhteyttä. Koskaan ei mitään kuulunut. Ja Audin sitten tilasinkin, kun oli niin vaikeaa tuo Bemu -tiedon saanti. Kyselin 330d -koneesta xDrivella ja F31:n aikataulusta.
Kiertelin tässä syksyllä kokeilemassa useampia merkkejä:Suzuki, Citroen, Kia Venga, Kia Ceed, Seat, Mecedes ja VW 7. Kaikista muista kuin Mersusta tehtiin tarjous, joka oli voimassa 7 päivää. Ainoat jotka ottivat yhteyttä 7 päivän jälkeen olivat Sitikka ja VW. Että turha on puhua, että autokauppa käy huonosti, kun ei vaivauduta ottamaan edes yhteytä. VW:sta se kauppa sitten syntyi jälleen ja on meidän perheessä viides VW ja kokonaislukumäärässä 22. Automyyyjien tietomäärä on yleensä tuotteestaan melko vajavaisia jos kyselee jotain tarkempia tietoja. Ehkä siinä myyjillä ei ole aikaa eikä riittävää kiinnostusta tietääkään, kun eivät kaikki ostajatkaan osaa niitä kysellä. Meillä ei ole mitään hirvittäviä vikoja VW autoihin tullut, että jotenkin siihen on kasvanut jonkinlainen luottamus. En ole kyllä paljon yli 100 000km/ ajokki ajanutkaan.
Varmaan ainoa autoliike mistä olen mielestäni hyvää palvelua saanut on tuusulan Autotorppa, todella rehtiä toimintaa! :) Pitänee ensi kerralla kun autoa vaihtamassa tutkia heidän tarjonta taas. Oli myös ainoa ostamani auto missä ei ilmennyt heti vikoja, vaikka käytetty ja kohtuu paljon ajettu auto olikin.
Lainaus käyttäjältä: Dumbass - 29.12.12 - klo:11:22
Olisin skriko heittänyt sinua yv:llä mutta olen estolistalla?
Et sinä millään estolistalla ole. Olen vain rajoittanut keskustelun ainoastaan palstalla käytäväksi. Voithan tähän kirjoittaa mitä on sydämelläsi.
Uskomattoman upelta tuntuu tuo autofanaatikon kohtelu.
Ainoa mese liikkeessä saamani kohteliaisuus on ilmaiset pullakahvit yksin nautittuna.
Nimenomaan kerroin mihin aikaan olen tulossa koeajamaan uuden E-sarjalaisen ja kerroin yil 100 Km:n päästä tulevani.
No toisaalta myyjä oli kyllä kohtelias ja erittäin ammattitaitoinen. Kyseessä oli Wenetpalo Olarin liikkeessä. Otti vielä jälkeenpäinkin s-postilla yhteyttä ja pudotti välirahaa 1500 , mutta ei valitettavasti sillä kertaa riittänyt. ;)
Itse olenkin pitkin koeajoraportteja avautunut täällä olevasta myyjien palvelutasosta tai myyntitapahtumasta ylipäätään. Jos käyt koeajolla, niin myyjä jo olettaa, että ostat auton, etkä edes mieti muita vaihtoehtoja, vaikka moneen kertaan olet maininnut, että tässä nyt on tarkoitus koeajaa useampi eri malli ennen ostopäätöstä. Saadut tarjoukset ovat yleensä selkeitä kusetuksia suuntaan tai toiseen. Parhaimpana tulee mieleen X5:n koeajolta annettu "tarjous", kun auton tuulilasissa oli kissan kokoisin kirjaimin hinnaksi laitettu $42990 (en muista oliko tarkka hinta). No itsehän sain "internet spesiaalitarjouksen" kun mainitsin nähneeni autoni netissä. Hinta tarjouksessa oli $44590 ;D Olin että ihanko tosissasi tämmöisen tarjouksen mulle annat, kun koeajollakaan en nähnyt tuon metrin kokoisen tarran takaa muuta kuin auton hinnan :D Siitähän hinnasta olisi tarkoitus lähteä neuvottelemaan. Myyjä soitteli perään muutaman kerran, mutta eipä tuollainen kusetuskohtelu juuri kiinnosta.
Toinen ärsytyksen kohde on se, että autoliikkeestä ei tahdo päästä pihalle jos vahingossa sattuu kysymään tarjousta autosta. Siinä prosessissa kun menee aina vähintään puoli tuntia, kun asiat pitää varmistella managerilta, kun myyjillä ei ole mitään valtuuksia antaa oikeita tarjouksia. Ovimattoja siis käytännössä kaikki myyjät. ,,rsyttävää on myös se, että myyjä kirjoittaa hinnan paperilla ja pyytää minua laittamaan nimen hinnan alle, että teenkö kaupat, jos tällä saan sinulle auton hommatuksi. Itsehän en nimeäni mihinkään papereihin kirjoittele ennen kuin ollaan kauppakirjaa tekemässä. Jos tarjousta ei saa tehdyksi ilman allekirjoituksia, niin auto jääkööt kauppaan.
Yllättävää on se, että Fordin liikkeissä asioidessani olen saanut todella hyvää palvelua myyntipuolella. Kolmen liikkeen palvelu on ollut erinomaista ja vain kahdessa on jäänyt sellainen fiilis, että en välttämättä tulisi uudestaan. Esimerkkinä Edgen ostokokemus oli esimerkkillinen, miten myyntitapahtuma pitäisi hoitaa. Kaikki meni kuin putkeen ja kuten oli sovittu aiemmin puhelimessa ja sähköpostilla. Ei kusetuksia tai muitakaan kikkailuja. Mustangin ostos oli taas paljon ärsyttävämpi ja typerää vääntöä sai tehdä liiankin pitkään. Silloin tosin olin ollut maassa vasta viikon ja untuvikkona varmaan en oikein tiennyt miten pitäisi ostotilanteessa toimia.
Allekirjoitan tuon pokkuksen kommentin täysin: homma menee ihan samalla tavalla myös täällä. Eniten mulla alkoi syömään tällä kertaa juuri se myyjän kommentti, että lupaatko tilata, jos teen haluamasi tarjouksen. Ihan vammaista. Myyjä rupesi ihan selkeästi hermostumaan, kun en ollut valmis tekemään kauppoja siinä samassa. Sen sijaan Hyvinkäällä minua on aina käsitelty kuin ihmistä: nytkin tämä välirahatarjous tuli autoa näkemättä. Kilometrien, vuosimallin ja todennäköisesti korjaamotietokannan pohjalta. Helsingissä sitä syynättiin vaihtoautomyyjän toimesta. Mutta se voikin olla juuri niin, että Helsingissä myyjät on vain ovimattoja ja "maakunnissa" myyjä tekee (uskaltaa/saa tehdä) päätökset.
Ei ihme, jos VV-autolla myynti oli pudonnut pari-kolmekymmentä prossaa.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 29.12.12 - klo:17:05
Et sinä millään estolistalla ole. Olen vain rajoittanut keskustelun ainoastaan palstalla käytäväksi. Voithan tähän kirjoittaa mitä on sydämelläsi.
Ei mitään suurempaa sydämmellä ole.
Taitaa vaan VW:lläkin olla tiettyihin varastoautoihin vähän lisäpotkua.
Jospa siellä joku Sciroccokin olisi... ;)
Lainaus käyttäjältä: Dumbass - 29.12.12 - klo:19:16
Ei mitään suurempaa sydämmellä ole.
Taitaa vaan VW:lläkin olla tiettyihin varastoautoihin vähän lisäpotkua.
Jospa siellä joku Sciroccokin olisi... ;)
Ei taida olla kuin 31.3.2012 rek. ajamaton 210 hv pun. Helsingissä, rekisteröimätön 160 hv autom. pun. Porissa, rekisteröimätön 160 hv autom. valk. Hesassa ja rekisteröimätön 122 hv pun Turussa. Muista ei ole tietoa. Kaikissa niin pirukseen lisävarusteita ette ituo 25% ole riittävä alennus ostopäätöksen tekoon.
Eräs etelässä oleva, "Premium"-merkkiä myyvä ketju mainosti nettisivuillaan että varastossa olevat autot nyt tuhansien eurojen huippueduin...aloin sitten sähköpostilla kysymään että mitä mahtaa olla varastossa,ensimmäiseen kyselyyn ei vastattu ollenkaan ja toiseen vastattiin ylimalkaisesti että useita autoja eri varustein on mutta hintoja ei kerrottu. Sitten kun soitin niin selvisi että ei mitään tuhansien eurojen etuja varastossa oleviin autoihin ole vaan vain pitkään koko maassa merkillä ollut kampanja on ainoa etu,silloin myyjäkin sanoi että sama tilata tehdastilauksena sellainen auto kuin haluaa. Ei ollut myyntipäällä yhtään. Turhaan lähden täältä Pohjanmaalta merta edemmäksi kalaan,täältä saa samaan rahaan palveluakin.
Lainaus käyttäjältä: pekus - 28.12.12 - klo:19:39
Oma kokemus,)
Keskusautohalli OY Raisio: Myyjä katsoi ikkunasta vaihtoautoani: "Emme huoli tuollaista lainkaan..."
Autokiila Turku: Myyjä ei tullut edes ikkunasta katsomaan: "ei käy"
Rinta-Joupin Autoliike Oy, Turku: Myyjä ikkunasta katsomalla teki jonkinlaisen tarjouksen...
Siispä vaihdoin Ford Cougarini (V6, 2.5) kahteen uuteen Skoda Citigoon...
Vaihtohyvitystä en edes pannut merkille, pääasia, että kelpas... (ongelmajäte,)
Oliskohan tuollainen "ongelmajäte" Cougar myynnissä Turun seudulla (aj. reilu 250tkm) hp.4400,.
Itse hakemassa Tammikuussa VW airportilta Passattini ja palvelu ollut kaikin tavoin loistavaa. Sähköpostiin vastattu aina ja sähköpostilla/puhelimessa periaatteessaa kaupat sovinkin. Paikan päällä myyjä oli erittäin mukava ja asiallinen. Tällä hetkellä kaveri on lomalla ja silti vastannut jokaiseen viestiini samana päivänä. Kaikenlaista palvelua tässä tullut saatua, kun aika pitkään tuota autoa etsin niin ehdottomasti parasta A-luokkaa. Muutenkin "lasipalatseista" saanut erinomaista palvelua, Audin puolella homma toiminut aina hyvin.
Autokeskuksen uusien autojen puolella homma toimi hyvin, mutta käytettyjen puolella myyjät norkoilivat omissa loosseissaa tai pitivät jotain palaveria aina. Laakkosella ok palvelu, huonot tarjoukset.
Harmi, kun en muista kaupan nimeä nyt, mutta tuli vastaan myös autojobbarien autojobbari, kun kävin Accordia koeajamassa. Kysyin koeajoon niin ensin piti mennä oma vaihtarini tarkistamaan, sinä sitten kirjaimmellisesti potki renkaita ja sepitti, että eipäs ole tämmöistä ennen nähnytkään. Tuli ihan oikeasti kummelit mieleen kaverista.
Mikäs tossa Airportissa on kun kaikki suosittelee?
Ettei liikkeen kaverit joutoaikana hilluis tällä areenalla ::)
No juu täytyypä joskus poiketa toteamassa tilanne kun siellä päi liikkuu. :)
Lainaus käyttäjältä: joukose - 01.01.13 - klo:06:46
Mikäs tossa Airportissa on kun kaikki suosittelee?
Ettei liikkeen kaverit joutoaikana hilluis tällä areenalla ::)
No juu täytyypä joskus poiketa toteamassa tilanne kun siellä päi liikkuu. :)
Hyvin paljonhan se kokemus on myös aina siitä kiinni kehen myyjään saattuu saamaan yhteyden. Tarkoitan, että jos itse saan vaikka huonoa palvelua myyjä A:lta liikkeessä A, niin en ole kyllä ikinä mennyt liike A:n myyjälle B kokeilemaan saisiko parempaa palvelua vaan ihan miettimättä siirtynyt seuraavaan liikkeeseen.
Tuolla esittelyautojen alennus topicissa, joku mietti uusien autojen puolella olevia myyjiä ja käytettyjä myyviä "takatukka jobbareita" niin pakko myöntää, että aika sama fiilis itsellä. Että siis paljon parempi palvelu melkein paikassa kuin paikassa jos vertaa uusien puolta vs. käytettyjen myyjät.
Lainaus käyttäjältä: joukose - 01.01.13 - klo:06:46
Mikäs tossa Airportissa on kun kaikki suosittelee?
Ettei liikkeen kaverit joutoaikana hilluis tällä areenalla ::)
No juu täytyypä joskus poiketa toteamassa tilanne kun siellä päi liikkuu. :)
Itsekään ei voi sanoa pahaa sanaa ko liikkeen myyjistä tai itse liikkeestä. Kolmasti käynyt autokaupoilla ja joka kerta myyjillä oli parempaa tekemistä kuin auton myynti...ei edes viivytystaktiikka saanut niitä liikkeelle autoa myymään... niin vaan joutu luovuttamaan ja marssimaan liikkeestä ulos :-\
Lainaus käyttäjältä: JJ10 - 02.01.13 - klo:17:24
Kolmasti käynyt autokaupoilla ja joka kerta myyjillä oli parempaa tekemistä kuin auton myynti...ei edes viivytystaktiikka saanut niitä liikkeelle autoa myymään... niin vaan joutu luovuttamaan ja marssimaan liikkeestä ulos :-\
Monenlaisia juttuja olen kuullut henkilöistä jotka ovat olleet autokaupoilla resuisissa vaatteissa muovikassi kainalossa täynnä riihikuivaa ja myyjät eivät ole noteeranneet mitenkään. Olisipa joskus varaa uuteen, vähän keskimääräistä "näyttävämpään" autoon vaikkapa Veholla ja yrittäisin samaa temppua.
Veli meni 24-v kloppipoikana Vehoon hakemaan uutta Mersua yön yli koeajoon. Eivät antaneet. Oli piruuttaan ottanut kaikki rahat mukaan ja taittanut setelit sellaiseen nahkaläpyskään. Pudotti tahallaan myyjän jalkojen juureen rahapussin. Myyjä meinas selälleen lentää, kun näki kymmeniä tuhansia setelirahaa. Rupesi heti tyrkyttämään autoa viikonlopuksi. Veli sanoi menevänsä sellaiseen liikkeeseen missä palvellaan asiakasta. Myyjä jäi tuijottamaan monttu auki perään. Oli soitellut vielä muutaman kerran veljelleni jälkeenpäin.
Omat kokemukset automyyjien ääri esimerkeistä jopa samalta päivältä; kun kauppaan pääsi niin myyjä "hyökkäsi" kimppuun, ilmoitin ystävällisesti että katselemme mielellään vaimon kanssa kahdestaan mitä on tarjolla... myyjä kävi n. 10 min välein "palvelemassa" eli toteamassa että siitäkö tehdään kaupat jne... noh lopulta päätimme jatkaa seuraavaan liikkeeseen kun ei kerta puhetta usko 8).
Noh seuraavaan liikkeeseen päästyämme kiertelimme ja saimme olla jopa niin rauhassa liikkeessä etten koko aikana saanut kumpaakaan myyjää puheisiin... olivat puhelimesa puhelimessa ja sivullisesta kuulosti että kummankaan puhelut eivät olleet työhön liittyviä. Jäi kaupat tekemättä kun ei raha kelpaa... ;D
Noh löytyy niitä fiksujakin kauppiaita ja olen saanut vuosien varrellla erinomaista palvelua useasta autokaupasta.
Ja kaupatkin on aina mukava tehdä asiallisen palvelun saattelemana, joka ei tarkoita että kumartaa ja pokkaa meininkiä, vaan sitä että saa rauhassa "potkia renkaita" ja kun tulee asiaa myyjälle niin kohtuu ajassa saa palvelua.
Ehdottomasta paras myyjä jonka kanssa aikanaan vuonna 2001 teimme autokaupat.
Lähetti jopa Joulukortin omalla allekirjoituksella varustettuna 10 vuotta peräkkäin...
kyseinen myyjä jäi eläkkeelle viimevuonna.
Paras tae saada hyvää palvelua on:
a) pukeudu hyvin, sitä paremmin mitä arvokkaampaa autoa olet menossa katsomaan
b) käyttäydy kohteliaasti
c) soita muutama päivä etukäteen ja sovi tarkka aika jolloin tulet, jos huomaat vähänkin myöhästyväsi kerro siitä etukäteen
d) kerro rehellisesti mikä kiinnostaa ja millä aikataululla auton osto on ajankohtainen
e) kysele rahoitukuviot etukäteen valmiiksi ja mieti itsellesi sopiva ratkaisu
f) esittelyauton koeajoa varten sovi etukäteen jos haluat yli puolen tunnin ajoon
g) jos sinulle sopii älä mene liikkeeseen ma,pe ja viikonloppuisin ja jos oikeen tarkkoja ollaan niin sovi aika myyjälle heti kun liike aukeaa
Näillä ooon ite pärjänny eikä palvelussa tällä konseptilla ole koskaan ollut valittamista. ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: joukose - 04.01.13 - klo:17:23
Paras tae saada hyvää palvelua on:
a) pukeudu hyvin, sitä paremmin mitä arvokkaampaa autoa olet menossa katsomaan
b) käyttäydy kohteliaasti
c) soita muutama päivä etukäteen ja sovi tarkka aika jolloin tulet, jos huomaat vähänkin myöhästyväsi kerro siitä etukäteen
d) kerro rehellisesti mikä kiinnostaa ja millä aikataululla auton osto on ajankohtainen
e) kysele rahoitukuviot etukäteen valmiiksi ja mieti itsellesi sopiva ratkaisu
f) esittelyauton koeajoa varten sovi etukäteen jos haluat yli puolen tunnin ajoon
g) jos sinulle sopii älä mene liikkeeseen ma,pe ja viikonloppuisin ja jos oikeen tarkkoja ollaan niin sovi aika myyjälle heti kun liike aukeaa
Näillä ooon ite pärjänny eikä palvelussa tällä konseptilla ole koskaan ollut valittamista. ;D ;D ;D
Näinhän se on. Mutta mitä merkitystä sillä sitten on millaista palvelua saa... Itse olen tykännyt kun auton saa yön yli tankattuna koeajoon ja alennusta riittävästi.
Nooh... toiset testaa autoja öisin ja toiset muita...
Sanonta kuuluu niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Eli jos tykkäät että myyjä ottaa sinut varmasti todesta ja selvästi nauttii sinun serassasi olosta on kaupantekokin mutkattomampaa. ;D ;D
Ei tarvinnut Kuopion Rinta-Joupillakaan turhaan stressaantua myyjistä, ihan rauhassa sai olla. Pari päivää sitten puolen tunnin kiertelyn jälkeen arvelin, että taitaa olla ruuhka-aika (2-3 asiakasta), niin tulen myöhemmin uudelleen. Tänään sai myös rauhassa katsella auton ulkoa ja sisältä läpi, tutustua huoltohistoriaan ja juoda kahvitkin. Myyjät taisivat netistä löytää jotain mielenkiintoista, jota piti ihan porukalla ihmetellä, niin en sitten lähtenyt suotta häiritsemään työntekoa.
Pitäköön tunkkinsa.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 02.01.13 - klo:21:55
Veli meni 24-v kloppipoikana Vehoon hakemaan uutta Mersua yön yli koeajoon. Eivät antaneet. Oli piruuttaan ottanut kaikki rahat mukaan ja taittanut setelit sellaiseen nahkaläpyskään. Pudotti tahallaan myyjän jalkojen juureen rahapussin. Myyjä meinas selälleen lentää, kun näki kymmeniä tuhansia setelirahaa. Rupesi heti tyrkyttämään autoa viikonlopuksi. Veli sanoi menevänsä sellaiseen liikkeeseen missä palvellaan asiakasta. Myyjä jäi tuijottamaan monttu auki perään. Oli soitellut vielä muutaman kerran veljelleni jälkeenpäin.
Mulle sattui samantyyppinen tilanne kun kävin eräässä pienessä Honda-liikkeessä vuonna 2006 ostattelemassa uutta Accord Type-S;ää ja silloin ajelin pikkupösöllä. Myyjä ei ottanut tosissaan että olin autoa vaihtamassa vaan esitteli käytettyjä kinnereitä pihalla. Nooh,paria viikkoa myöhemmin ostin kyseisen vempeleen Tampereen Vehosta ja kävin ulkoiluttamassa sitä kyseisen jälleenmyyjän pihalla :)
Mulla on ollut taas myyjät puhetuulella ihan vaivaksi asti. Ehkä johtuu siitä että lähes aina kun menen jotain vaikka vaan katselemaan alustavasti niin olen soittanut etukäteen ja kertonut mitä tulen katsomaan.
Eilenkin kauppias toisteli jatkuvasti, jos ostat tän... Onneksi häipyi 15 min ajaksi hoitamaan juuri varmistunutta kauppaa.
Mielenkiintoista miten moni myyjä tietää kovin vähän myytävänä olevista autoista. ;D
Lainaus käyttäjältä: joukose - 17.01.13 - klo:16:35
Mulla on ollut taas myyjät puhetuulella ihan vaivaksi asti. Ehkä johtuu siitä että lähes aina kun menen jotain vaikka vaan katselemaan alustavasti niin olen soittanut etukäteen ja kertonut mitä tulen katsomaan.
Eilenkin kauppias toisteli jatkuvasti, jos ostat tän... Onneksi häipyi 15 min ajaksi hoitamaan juuri varmistunutta kauppaa.
Mielenkiintoista miten moni myyjä tietää kovin vähän myytävänä olevista autoista. ;D
Myyntimiehet ovat oma "rotunsa". Tällä viikolla kodinkonemyyjä saattaa olla ensiviikolla autokauppias - maahantuoja tai tehdas antaa "sanat suuhun". Asiasta helpompi puhua, kun ei tiedä siitä. Se, jonka pitää toteuttaa kauppiaan lupaukset on vaikeuksissa. Myyntimiesten palkkiot ovatkin mielestäni kohtuuttomat ja ovat omiaan kannustamaan asiakkaan mielialoja kohottamaan.
Tarvitaanko heitä - miksei autoa voisi ostaa netissä ja ruksata siitä haluamansa lisävarusteet? Näinhän tapahtuu jo monien muidenkin tuotteiden kauppa netissä (varaosat, kodinkoneet jopa käytetyt autot). Tietysti oman vanhan auton myynti on monelle ongelma ja siihen tarvitaan "hevoskauppiasta".
Lainaus käyttäjältä: Uppe - 17.01.13 - klo:16:13
Mulle sattui samantyyppinen tilanne kun kävin eräässä pienessä Honda-liikkeessä vuonna 2006 ostattelemassa uutta Accord Type-S;ää ja silloin ajelin pikkupösöllä. Myyjä ei ottanut tosissaan että olin autoa vaihtamassa vaan esitteli käytettyjä kinnereitä pihalla. Nooh,paria viikkoa myöhemmin ostin kyseisen vempeleen Tampereen Vehosta ja kävin ulkoiluttamassa sitä kyseisen jälleenmyyjän pihalla :)
Joskus olin jostain kotterosta vääntämässä kauppaa kun joku aivan pakasta vedetyn näköinen auto kiersi pitkän kaavan mukaan ikkunoiden edestä.
K.o. liikkeen myyjät nauroivat huutonaurua ja kommentoivat taas yhden huonon tarjouksen saaneen tulleen esittelemään ostostaan.
Lainaus käyttäjältä: JaskaPankuttaja - 17.01.13 - klo:17:21
Joskus olin jostain kotterosta vääntämässä kauppaa kun joku aivan pakasta vedetyn näköinen auto kiersi pitkän kaavan mukaan ikkunoiden edestä.
K.o. liikkeen myyjät nauroivat huutonaurua ja kommentoivat taas yhden huonon tarjouksen saaneen tulleen esittelemään ostostaan.
Nauroivat kai sille etteivät itse osaa tehdä kauppaa loppuun.
Sanokaa mikä, tai siis missä, on sellainen MB myymiö tahi henkilö josta/lta saa jonkin näköistä palvelua?
CLA on pakko ottaa mukaan tulvaisuuden harkintaan...
Ei ainakaan Koivuhaan veho, pari kertaa kävin uutta A-ta katsomassa. mitään reaktioo keltään...
Sama kun BMW putiikissa...
Suosittelen olarin vehon liikkeessä Keijo Wenetpaloa. Ainakin äärimmäisen ammattitaitoinen myyjä. Kannattaa soittaa hänelle etukäteen ja sopia tapaamisaika. Nimimerkillä kokemusta omaava. ;D ;D ;D
Taitaa kyllä tämä CLA tulla liian myöhään omiin tarpeisiin.. Keväällä?
No kysy jos myisvät kaks halvemmalla. Avomalli kesäks ja talveks se peruskaura. ::) ::) ::)
Ei tunnu olevan autokaupassa kovin suurta tarvetta myydä uusia autoja. Citikka kaupassa kukaan ei ehtinyt katsoa vaihturia, vaikka auto oli liikkeessä 16 tuntia ja avaimet myyjällä... ???
Kia-myyjällä taas ei ollut autoja myytäviksi, ensi vuodelle sitten olisi jo saanut tehdastilauksen, ei speksien mukaisesta varastoautosta tarjottu alennus 0 euroa. Ei väkisin.
Toyokauppias taas olisi myynyt vaikka naapuriliikkeen autot, joten jatkettaneen kaupan tekoa siellä, ei pitänyt toipottaa tulla, mutta ilmeisesti muut ovat lopettaneet kaupan käynnin...
Kolme viikkoa sitten tehty kaupat. Myyjä sanoi laittavansa spostia kaupoista seuraavalla viikolla, kunhan tietää valmistusviikon. Tiedustelin jo viime viikolla että missäs mennään, mutta tähänkään päivään mennessä ei ole tullut tietoa. Voiko muka valmistusviikon selville saamiseen kulua yli 3 viikkoa.. ::)
^ Eikö myyjä ole edes vastannut kysymykseesi?
Vahvistetun valmistusviikon saamiseen voi mennä useita viikkoja, mutta kyllä hyvä myyjä kertoo asiakkaalle tilanteen aina, kun asiakas kysyy.
Ehm, unohtui kirjoittaa että vastasi :) arvioitu luovutus maalis-huhtikuun vaihteessa.
Ihmetytti vain valmistusviikon tiedon saamisen pituus, kiitos.
^ Omissa autokaupoissani lyhyin aika, jossa olen saanut tiedon vahvistetusta valmistusviikosta, on ollut kaksi viikkoa ja pisin 23 viikkoa. Myönnän, että 23 viikossa menivät hermot.
Lainaus käyttäjältä: joukose - 04.01.13 - klo:17:23
Paras tae saada hyvää palvelua on:
a) pukeudu hyvin, sitä paremmin mitä arvokkaampaa autoa olet menossa katsomaan
Mun mielestä ei ole myyjän asia arvioida asiakasta pukeutumisen perusteella. Toki perussiisti pitää olla eikä mennä suoraan raksalta tai navetasta uutta autoa katsomaan. Minä pukeudun vapaa-ajallani rennosti ja jos se on jonkun myyjän mielestä merkki siitä että mulle ei kannata myydä autoa niin fine. Yksi myyjä menetti viime kesänä kaupat ylimielisellä suhtautumisellaan, kun piti selkeästi persaukisena, vaikka ilmoitin sen vaihtoauton ostavani käteisellä kun hinnasta päästään sopuun. Ei tehnyt edes kunnon tarjousta.
Lähes samanlaisen auton lopulta ostinkin tosin isommalla koneella ja eri liikkeestä, jossa nuorehkoa farkkuihin pukeutunutta juippia kohdeltiin potentiaalisena asiakkaana.
Lasipalatsien paras ominaisuus talvella;
(http://i266.photobucket.com/albums/ii279/zetsam/kuva1_zps94094bf1.jpg)
Ei näe ulkoa ammattitaidottomia hyppyritukkia,kun käy pihassa katselemassa autoja ;D
Sehän on nyt todettu että automyyjät, nuo ravintoketjun alimmat hylkiöt, ovat ihan persiistä joka tavalla.
Mutta sitä mä ihmettelen että miksi pirussa sitten sinne ei haluta töihin? Tälläkin palstalla on selkeästi monilla suunnaton potentiaali. Eikös kannattaisi hakeutua noihin hommiin kun kerran lahjattomat harrastajat pärjäävät siedettävästi? Kyllä osaava myyjä vetäisee vaikka vasurilla tehden + 50ke tilin vuodessa ja koko ajan uusi auto alla. Ja kun kerran lahjakkuutta löytyy niin tietysti asiakastyytyväisyys olisi aivan tapissa.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 02.02.13 - klo:14:49
Sehän on nyt todettu että automyyjät, nuo ravintoketjun alimmat hylkiöt, ovat ihan persiistä joka tavalla.
Kyllä persiistä ovat vaihtoautopäälliköt ja siitä vielä isommat pomot!
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 02.02.13 - klo:14:49
Sehän on nyt todettu että automyyjät, nuo ravintoketjun alimmat hylkiöt, ovat ihan persiistä joka tavalla.
Mutta sitä mä ihmettelen että miksi pirussa sitten sinne ei haluta töihin? Tälläkin palstalla on selkeästi monilla suunnaton potentiaali. Eikös kannattaisi hakeutua noihin hommiin kun kerran lahjattomat harrastajat pärjäävät siedettävästi? Kyllä osaava myyjä vetäisee vaikka vasurilla tehden + 50ke tilin vuodessa ja koko ajan uusi auto alla.
Noinko menee? Veikkaan sitten, jotta osaavia myyjiä on alalla max 5-10 prossaa kapasiteetista :o
Toisaalta, vaikka automyyjä ei oikeasti voi olla paras kaverisi erisuuntaisista intresseistä johtuen, en toisaalta ymmärrä yleistä dissaustakaan.
Ja jos siedettävää kauppaa syntyy, kehun mielellään. Tänne tosin en laittaisi kysymättä ensin myyjältä, haluaako nimeään paikkaan, jossa 95 prossaa jengistä etsivät negatiivistä settiä ja max 5 prossaa vaihtavat autoja, jos sopiva tarjous osuu kohdalle.... ::);)
Lainaus käyttäjältä: Routa - 02.02.13 - klo:14:08
Mun mielestä ei ole myyjän asia arvioida asiakasta pukeutumisen perusteella.
Erittäin sama. Siinä vaiheessa kun pitää mennä puku päällä autokauppaan, niin loppuu kyllä kaupateko meikäläiseltä siihen.
Lainaus käyttäjältä: Routa - 02.02.13 - klo:14:08
Mun mielestä ei ole myyjän asia arvioida asiakasta pukeutumisen perusteella.
Mutta minkäs sitten? Hiusten värin? Pituuden? no vitsi vitsi, mutta pakkohan automyyjän on jotenkin analysoida asiakasta. Vaatetus on minusta aika luonnollinen valinta kun muuta lähtökohtaa ei juuri ole.
Tietysti jokaista resupekkaa voi palvella joka kerran samalla lailla kuin buninessmiestäkin, mutta veikkaanpa että pitkässä juoksussa rupeaisi jokainen tekemään pientä etukäteisanalyysiä siitä onko asiakas oikeasti asiakas vai ei. Eli kannattaako kuluttaa tunti arvokasta työaikaa persaukisen haaveilijan kanssa vai käyttää se aika vaikka sähköpostitarjousten tekemiseen.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 02.02.13 - klo:15:51
Mutta minkäs sitten? Hiusten värin? Pituuden? no vitsi vitsi, mutta pakkohan automyyjän on jotenkin analysoida asiakasta. Vaatetus on minusta aika luonnollinen valinta kun muuta lähtökohtaa ei juuri ole.
Tietysti jokaista resupekkaa voi palvella joka kerran samalla lailla kuin buninessmiestäkin, mutta veikkaanpa että pitkässä juoksussa rupeaisi jokainen tekemään pientä etukäteisanalyysiä siitä onko asiakas oikeasti asiakas vai ei. Eli kannattaako kuluttaa tunti arvokasta työaikaa persaukisen haaveilijan kanssa vai käyttää se aika vaikka sähköpostitarjousten tekemiseen.
Niin kuten mainitsin niin yleinen siisteys vaatetuksessa pitäisi riittää ja jos viitsii edes sanan pari vaihtaa niin siinä luulisi saavan paremman kuvan asiakkaasta kuin pelkkään ulkonäköön nojaamalla. Resupekat sitten erikseen. Kyllähän noita automyyjiä joiden eteen ei tarvitse puvussa mennä saadakseen kunnon palvelua on tähänkin asti löytynyt ja luotan siihen että löytyy jatkossakin.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 02.02.13 - klo:15:51
Mutta minkäs sitten? Hiusten värin? Pituuden? no vitsi vitsi, mutta pakkohan automyyjän on jotenkin analysoida asiakasta. Vaatetus on minusta aika luonnollinen valinta kun muuta lähtökohtaa ei juuri ole.
Tietysti jokaista resupekkaa voi palvella joka kerran samalla lailla kuin buninessmiestäkin, mutta veikkaanpa että pitkässä juoksussa rupeaisi jokainen tekemään pientä etukäteisanalyysiä siitä onko asiakas oikeasti asiakas vai ei. Eli kannattaako kuluttaa tunti arvokasta työaikaa persaukisen haaveilijan kanssa vai käyttää se aika vaikka sähköpostitarjousten tekemiseen.
Pukukoodi muuttuu aikojen saatossa, uskoisin etta esim Rovion koodarit tuskin ovat mitaan pukukavereita noilla ressukoilla ;) voi olla viela tennareiden nauhatkin sitomatta...... Siitakin huolimatta nama jannut voitat olla Audi Centerissa ihan potentiaalisia asiakkaita, joten myyjalta vaaditaan pelisilmaa.
Toki noissa liikkeissa on myyjina niita 50+ kavereita jotka ovat aikojen saatossa keranneet sen verta vaki asiakaskuntaa etta leivassa pysyy kiinni vaikka ei myisi kellekaan uudelle asiakkaalle enaa yhtaan uutta autoa.
Asioin viime viikolla eräässä Audin vaatimukset täyttävässä hangaarissa ja nuori hädintuskin kolmekymppinen myyjä tuli standardin mukaisesti tarjoamaan apuaan.
Uuden A3:n ovia siinä paiskottiin ja koeajoakin tarjottiin muitta mutkitta. Kertoilin siinä hakevani ensisijassa mukavaa, premiumluokan kulkinetta. Kaikki oli vielä ihan jees, kunnes menimme ulkona odottaneen 1,4-litraisen, myyjän luonnehdinnan mukaan "lähes urheiluauton" luokse.
Tapojeni mukaan tsekkasin renkaat ja niiden koon. Esitin myyjälle epäilykseni 17" vanteista ja hämmästykseni myyjä kiirehti hetimiten selittämään, miten 18" tai jopa 19" vanteet ovat tarjolla. Hiljaa ihmettelin hänen vetoaan, kun sisällä vielä puhuttiin mukavuudenhalusta.. Myyjä änkesi kanssani kabiiniin ja huomautin teryleeniverhoiltujen sporttijakkaroiden epämukavuudesta. Myyjä melkeinpä närkästyi ja kertoi niiden tukevan erinomaisesti rata-ajossa ja tavallisissa rampeissakin. En viitsinyt huomauttaa, etten ollut etsimässä autoa rata-ajoon, en varsinkaan astmaista 1,4-litraista.. Virrat kytkettyäni myyjän ilme kirkastui ja hän alkoi paasaamaan kojetaulusta esiin nousseesta näytöstä ja sen hienoudesta. ;D Vaivoin sain pidäteltyä naurua, sillä niin teinituuningilta se näytti harmaine Audin kuvineen. Koko auton ydin oli myyjän mukaan siitä ruudusta näkyvät eri "käyttömoodit" tai miksikä niitä nyt nimittäisi. Niitä kuulemma kannattaisi vaihdella jatkuvasti ajotilanteen mukaan.. Vaivautuneena kyselin, että mitenkäs tästä värkistä saa tuon jäätävän kuvan pois ja navigaattorin tilalle. Myyjä vähän hölmistyneenä totesi, ettei tässä ole navia. Painoin näytön piiloon ja myyjä jälleen närkästyneenä avasi sen uudelleen ja painotti, että "käyttömoodia" kannattaa vaihtaa jatkuvasti.. Nyökkäilin ja lopulta tämä maanvaivaksi osoittaunut takatukka nousi kyydistä ja päästi minut matkaan..
En ymmärrä, mikä meni pieleen. Joko tämä nuorukainen oli vilpittömän innostunut noista hilppeistä tai sitten hän vaan luki minua väärin. Itse en kyllä ymmärrä, miten olisin voinut antaa sellaisen kuvan, että olen ostamassa jotain thyyning-autoa.
Koeajo oli sinällään hyvä ja autokin ihan jees. Pätkääkään urheiluauton verta siinä 1,4-litraisessa pahnapuhaltimessa ei kyllä ollut, eikä 17" vanteet olleet jääpolanteisilla teillä jyristäessään yhtään sen paremmat..
Ei kyllä olisi kauppoja tullut tuolla myyntitaktiikalla.
Jos jotenkin tapahtumaa olisi parantanut, niin olisi nyt edes kertonut xenoneista, nahkaverhoilusta, navigaattoreista ja vaikkapa adaptiivisista vakkareista.
Vaatteista ei arvioida asiakkaan ostoaikeita eikä maksukykyä, vaan sen saa selville muutaman minuutin haastattelulla. Automyyjän tärkein ominaisuushan oli asiakkaan kuunteleminen ja tarpeiden kartoittaminen, sekä myydä hänelle ratkaisu niin ajoneuvon, varusteiden sekä rahoituksen suhteen, mikä vastaa hänen tarpeitaan. Omien kiinnostuksenkohteiden ja mielipiteiden tuominen ei kuulu automyyntitapahtumaan, ellei asiakas niitä erikseen tiedustele.
Näillä toimenpiteillä tehdään rahaa, kauppaa ja saadaan tyytyväisiä asiakkaita jotka tulevat uudestaan taloon.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 02.02.13 - klo:21:03
Vaatteista ei arvioida asiakkaan ostoaikeita eikä maksukykyä, vaan sen saa selville muutaman minuutin haastattelulla. Automyyjän tärkein ominaisuushan oli asiakkaan kuunteleminen ja tarpeiden kartoittaminen, sekä myydä hänelle ratkaisu niin ajoneuvon, varusteiden sekä rahoituksen suhteen, mikä vastaa hänen tarpeitaan. Omien kiinnostuksenkohteiden ja mielipiteiden tuominen ei kuulu automyyntitapahtumaan, ellei asiakas niitä erikseen tiedustele.
Näillä toimenpiteillä tehdään rahaa, kauppaa ja saadaan tyytyväisiä asiakkaita jotka tulevat uudestaan taloon.
Tuo vain vaatii myyjältä sitä ensimmäistä kontaktia asiakkaaseen.
Itse viime syksynä autoa vaihtaneena totesin turhan usein myyjien ohittavan minut "epäuskottavana asiakkaana" tms. Monessa paikassa (3 liikeessä) palvelua sai monet minun jälkeeni liikkeeseen tulleet vaikka yritin saada myyjiltä huomion.
No, eräs nuorempi myyjä sitten koki minut potentiaalisena asiakkaana ja sain alusta loppuun asti hyvää palvelua. Ja kaupat syntyivät.
"Oma" Skodamyyjä siirtyi konsernissa VW myynnin puolelle, meidän Superb oli hänen toiseksi viimeinen Skoda-kauppansa. Saa nähdä miten käy joutuuko myyjän mukana vaihtamaan myöhemmin merkkiä vai pääseekö seuraajansa kanssa samalla tavalla samalle aaltopituudelle :-\
Myös Rovaniemen Tojoautossa sain kerrassaan erinomaista palvelua Pasi Junnalta ja olikin hyvin lähellä että teen hänen kanssa Avensis kaupat, ehkäpä seuraavalla kierroksella :)
Lainaus käyttäjältä: slarpa - 02.02.13 - klo:21:20
Itse viime syksynä autoa vaihtaneena totesin turhan usein myyjien ohittavan minut "epäuskottavana asiakkaana" tms. Monessa paikassa (3 liikeessä) palvelua sai monet minun jälkeeni liikkeeseen tulleet vaikka yritin saada myyjiltä huomion.
Samanlaiset huomiot täälläkin. En pukeudu Diorin pukuihin, enkä Calvin Kleinin kenkiin, ja ehkäpä juuri siistä syystä oli viimeisen auton tilaamisessa vaikeuksia, kun myyjät pakoilivat jopa katsettakin, ja jopa jo sovitut tapaamiset yritettiin tietoisesti "unohtaa" Mutta VW:tä myydään niin hyvin, että heillä on varaa valita asiakkaansa. Pojan kanssa olin jälkeenpäin ostamassa samasta liikkeestä hänelle Audi A6, ja kun kysyimme autoa koeajoon, myyjä sanoi suoraan, että kyllä teidän täytyy ymmärtää, jos hän ei anna! :o Senverran tajuttiin, että poika haki sen Audin Saksasta. Paljon tässä on jäänyt hampaankoloon ko. liikettä vastaan, että sieltä emme kumpikaan enään autoa osta.
Paras tapaus oli nimeltämainitsematon eteläpohjanmaalaisen kaupungin vw-liike.
Itse olin "seuraavana jonossa" kun myyjät olivat varattuja. Jälkeenpäin liikkeeseen tuli eläkeläispariskunta, isä-poika- yhdistelmä ja keski-ikäinen mies. Itse olen hieman alle 30. Arvatkaa kuka sai viimeisenä huomion/palvelua ja silloinkin erittäin nihkeää sellaista.
^ Kuulostaa ihan Audi Center Espoon vastaanotolta omalla kohdalla. Minä tosin lähdin paikalta jo ennen kuin joku viitsi palvella. Noin tunnin ehdin respassa odotella... Myöhemmin toisella kerralla sain kyllä nuorelta jannulta oikein hyvää palvelua.
Kun täällä nyt myyjiä kehutaan, niin kannetaan omakin korsi kekoon. Aloitetaan tällä Toipon myyneen Kuopion Autokaupan myyjällä. Nuorehko kaveri, Markus Huttunen nimeltään sai kyllä meiltä pisteet. Palvelu oli minun ja vaimoni mielestä erittäin asiallista ja hyvää vaikka "nuoria" uuden auton ostajia olimmekin.
Toinen erittäin hyvä kokemus tulee niin ikään Kuopiosta ja Miettisen Skoda liikkeestä. Myyjä, jonka nimeä en valitettavasti muista ja hänen käyntikorttikin hukkui lomatohinassa, teki sen verran hyvän vaikutuksen, että tulevaisuuden Skoda kauppoja ainakin yritetään hänen kanssaan sorvata. Naama on niin sanotusti muistissa ;)
Lainaus käyttäjältä: P.Alikka - 02.02.13 - klo:22:33
Toinen erittäin hyvä kokemus tulee niin ikään Kuopiosta ja Miettisen Skoda liikkeestä.
Miettisellä on kyllä aina saanut hyvää palvelua, kiitos heille siitä. Ja itseasiassa paria poikkeusta lukuunottamatta Kuopiossa minusta vielä yleisesti ottaenkin osataan asiakaspalvelu.
Viimeisin myyntikokemus eteläisemmän suomen puolelta:
- "Onkos tässä minkäännäköistä moottorinlämmitintä, kun ei ole listalla eikä näy kuvissa viitteitä sellaisesta?" - "joo, juu, hyvä auto on, tosi siisti!"
- "Tässä on näköjään katsastuksen aika, viittisittekö tehdä, niin on ainakin jarrut ym. perusasiat tarkistettu" - "juu, joo, tosi hyvä auto on, melkein kuin uusi!"
- ... ookkei
Kertokaapas miten saa automyyjän vaihdettua toiseksi ;D
Kävin tässä erään ketjun liikkeessä. Myyjä tuli juttusille. "Rakennettiin" minulle mieluinen auto. Kirjasi tietoni ylös koneelleen, kun en arvannut niitä pihdatakaan. Sain printin mukaan. Onkos tämä nyt lukittu yhteys, tässä liikkeessä ja muissa ketjun toimipisteissä.
Syy on se että meidän jutut eivät sitten kohdanneet ensinkään. En todellakaan ostaisi autoa tältä myyjältä.
Ainakin "perinteiset" automyyjät päättelivät ostopotentiaalia myös asiakkaan tarjoaman vaihdokin iästä. Epäuskottavana pidettiin alle kolmen vuodenvaihtohalukkuutta - mikä ainakin tätä saittia lukiessa vaikuttaa isolta virheeltä. Kysynkin, onko teillä ollut vaikeuksia saada myyjä vskuuttuneeksi vaihtohaluistanne vähän ajetusta, uudehkosta autostanne?
Tuli tässä mieleen yksi kokemus 7 vuoden takaa kun poikkesin Herttoniemen Laakkosella (Lari Porenne).Olin vaihtamassa vm 06 ST Focusta bemuun.Myyjä katsoi ikkunasta pihalle ja kysäisi vaihturistani,että onko tämä joku erikoismalli kun on oranssi väriltään :o Sanoin että juu taitaa olla Huoneistokeskuksen auto :P
Samaan aikaan pyöri teeveessä muuten ko. voortin tv-kampanja,että oli siinä meillä vaihtoautomyyjällä taas ammattitaito kohdallaan.
Yksi mieliinpainuvimpia auton ostotapahtumia sattui itselleni 2000-luvun puolivälissä.Olin silloin hankkimassa tilavaa farkkuja, kun oli pari kilpailevaa vinttikoiraa perheessä.Pääkaupunkiseudulla oli tullut pyörittyä Honda kauppiailla, mutta ei ollut oikein hyvää tarjousta tullut eteen.Päätin suunnata pohjoiseen Hyvinkäälle sveitsinportin autoon.Suurin toivein liikkeeseen lauantai iltapäivänä noin tunti ennen liikkeen sulkemisaikaa.Yksi vanhempi miesmyyjä paikalla höpisten jonkun tuttavansa kanssa kiinnittämättä mitään huomiota meikäläiseen.Kävin kuitenkin kysymässä häneltä, olisiko kiinnostusta tehdä autokauppaa.Mies mulkaisi ja tokaisi ensi sanoikseen:onks sulla tulossa jotain vaihdossa.Vastasin että kyllä ja auto olisi ihan tuossa oven ulkopuolella nähtävissä.Myyjä nousi penkiltä ja katsoi ikkunasta ulos autoa.Seuraava kysymys oli, että missä päin asun.Vastasin hiukan outoon kysymykseen ja sain seuraavan kommentin:kun asut suht lähellä niin tuu viikolla uudestaan, katellaan sitten.
Mitäpä sitä osasi noin tyhjentävään kommenttiin todeta muuta kuin kävellä ovesta ulos.Ja tämä tarina on tosi!
Lainaus käyttäjältä: skriko - 02.02.13 - klo:21:03
Vaatteista ei arvioida asiakkaan ostoaikeita eikä maksukykyä, vaan sen saa selville muutaman minuutin haastattelulla. Automyyjän tärkein ominaisuushan oli asiakkaan kuunteleminen ja tarpeiden kartoittaminen, sekä myydä hänelle ratkaisu niin ajoneuvon, varusteiden sekä rahoituksen suhteen, mikä vastaa hänen tarpeitaan. Omien kiinnostuksenkohteiden ja mielipiteiden tuominen ei kuulu automyyntitapahtumaan, ellei asiakas niitä erikseen tiedustele.
Näillä toimenpiteillä tehdään rahaa, kauppaa ja saadaan tyytyväisiä asiakkaita jotka tulevat uudestaan taloon.
Allekirjoitan tämän asian. Käytiin perheen kanssa juuri bimmeri liikkeessä ja lähtiessä sanoin muksuille, että siistit, ehjät ja puhtaat vermeet niskaan ;) Istuskeltiin sitten liikkeen kahviossa kun vanhempi poika tönäisi kylkeen, että katso isi. Lievästi ylipainoinen 50+ mies astuu sisään liikeeseen verkkarit jalassa, t-paita päällä joka yltää melkein napaan asti, musta nahkatakki ja muutenkin erittäin epäsiistin näköinen. Poika totesi, että toi kaveri ei ole ainakaan ajatellu vaatetustaan. Totesin, että se mies on taksikuski ja tuli ostamaan kallimpaa autoa kuin me.
Lainaus käyttäjältä: Hevonlörö - 03.02.13 - klo:01:39
Kertokaapas miten saa automyyjän vaihdettua toiseksi ;D
Kävin tässä erään ketjun liikkeessä. Myyjä tuli juttusille. "Rakennettiin" minulle mieluinen auto. Kirjasi tietoni ylös koneelleen, kun en arvannut niitä pihdatakaan. Sain printin mukaan. Onkos tämä nyt lukittu yhteys, tässä liikkeessä ja muissa ketjun toimipisteissä.
Syy on se että meidän jutut eivät sitten kohdanneet ensinkään. En todellakaan ostaisi autoa tältä myyjältä.
Jostain kumman syystä todennäköisesti tuossa liikkeessä olet nyt tuon sinua palvelleen myyjän asiakas.
Mutta myyjän 'vaihto' kyllä onnistuu, kerrot vain että haluat keskustella aiheesta jonkun muun myyjän kanssa.
Ei tarvitse (eikä kannata) perustella haluasi mitenkään.
Ensimmäinen myyjä vetää herneet nenäänsä joka tapauksessa.
Jos ilmapiiri tuntuu yhtään vaivaantuneelta niin kannattaa vaihtaa liikettä kokonaan, kyllä niitä autoja myydään muuallakin.
Ja se on ostajan oikeus ostaa sellaiselta myyjältä jonka kanssa homma toimii, ei pidäkään tyytyä sellaiseen myyjään joka ei miellytä.
^ Kiitos kommentista. Olen nimittäin vuosien saatossa jaksanut äimistellä miten juuri autokaupassa on niin turkasen vaikeata saada vaihdettua myyjää toiseen. Toki omaa "hölmöyttäni" kun en vain ensin jutellut niitä näitä selvittääkseni meitin kemiat ;D
Olen ajatellut että käyn myyntipäällikön juttusilla ja avaudun tilanteesta. Vaikka vain nähdäkseni miten asiaan suhtaudutaan :)
^ toisaalta kannattaa noissa miettiä mikä merkitsee. Jos mulkulta myyjältä saa parhaan hinnan, niin "mitä sen on väliä".
Lainaus käyttäjältä: kolli - 03.02.13 - klo:08:23
Pääkaupunkiseudulla oli tullut pyörittyä Honda kauppiailla, mutta ei ollut oikein hyvää tarjousta tullut eteen.Päätin suunnata pohjoiseen Hyvinkäälle sveitsinportin autoon.
Jopas läheltä saa niitä pohjosen hyväksi kehuttuja autoja ;D +1
Lainaus käyttäjältä: SKU - 03.02.13 - klo:14:03
^ toisaalta kannattaa noissa miettiä mikä merkitsee. Jos mulkulta myyjältä saa parhaan hinnan, niin "mitä sen on väliä".
Olet aivan oikeassa. Mietin vain yleisellä tasolla autokaupan toimintatapoja sekä sitä, että jos en tahdo kestää myyjää kun juttelemme tulevasta autostani, niin miten tuskallista olisikaan vastaanottaa auton luovutus häneltä kaikkine opastuksineen ;D
Joskus autokauppakin käy kuin Strömsössä..
Olen kerran tehnyt kauppaa todellisen supermyyjän kanssa. Se oli silloin, kun Opel oli suomen myydyimpia automerkkejä. Olin päättänyt vaihtaa kakkosautomme Opel Corsa GSI:hin. Vaihtoautona taisi olla Opel Kadet GT.
Töiden jälkeen menin Kadetilla Opel-liikkeeseen ja kävelin vaihtoautohallin läpi uusien autojen puolelle. Siellä olikin näytillä yksi GSI, jota rupesin oitis tutkimaan. Paikalla oli 5-6 automyyjää, jotka istuivat omissa loosseissaan. Ei tainnut olla muita asiakkaita. Kaikki huomasivat kyllä minut ja sen, että tutkin vain GSI:tä. Meni 5-10 minuuttia ilman , että kukaan tuli kysymään mitään. Mietin jo, pitäiskö lähteä pois. Silloin paikalle ilmestyi myyjä, joka esitti pari kysymystä, joihin vastasin, että olin kiinnostunut GSI:stä ja vaihtoauto GT oli ulkona.
Hän kävi katsomassa GT, ei ajanut sitä, vaan tutki silmämääräisesti ja luki paperit. Tuli takaisin ja kysyi GT:stä pari kysymystä. Pyysin vaihtotarjousta. Hän poistui pariksi minuutiksi ja tuli kertomaan sen. Se olikin jo aika kohdallaan(tiesin tarkkaan, mitä GT:stä saan). Tein vastatarjouksen ja hän sanoi kysyvänsä päälliköltään( tästä pieni miinus, kaikki automyyjäthän ihan itse päättävät kaupasta, joten tämä koreografia oli tarpeetonta). Pian hän tuli takaisin ja ehdotti krakovaa (hintaeron puolitusta), jonka hyväksyin. Löimme kättä päälle ja menimme tekemään paperit.
Siitä hetkestä kun hän ilmestyi paikalle kului noin puoli tuntia, kun lähdin liikkeestä paperit kädessä. Kaupanteon aikana puhuimme suhteellisen vähän ja etupäässä vain vaihtoautoon liittyviä asioita. Auto tuli parin kuukauden kuluttua (osoittautui tosi mukavaksi pikkurassiksi!). Muutkin uusien autojen myyjät ilmestyivät loosseistaan loppuvaiheessa nostellen kulmakarvojaan ja hämmennellen kahvikuppejaan.
Myyjäni osoittautui Opelin huippumyyjäksi, joka jo silloin(myöhäissyksy) oli myynyt enemmän autoja kuin mitä koko edellisen vuoden aikana.
Miksi hän oli huippu? Hän tunnisti ihan oikein, että olen tosi-ostaja, toisin kuin muut myyjät, jotka olettivat minun olevan vain tavallinen erikoismallien kumienpotkija. Hän oli nopea ja määrätietoinen, eikä ruvennut jaarittelemaan ja pitämään mainospuheita, yms. Tunsin GSI:n, joten ei tarvinnut kysyä sen ominaisuuksia juurikaan. Sitä ei voinut koeajaa, vaan auto tilattiin tehtaalta. Ehkä kysyin joistakin lisävarusteesta. Todennäköisesti mainitsin sen tulevan kakkosautoksi. Uskon, että hän pystyi olemuksestani ja siitä miten tutkin GSItä ja puhuin siitä, arvioimaan todellisen ostoaikeeni.
Toistaiseksi nopein autokauppani.
________________________________________________________________________________________________________________
Aika kultaa näköjään muistot. Kun on ollut ajossa 2x Kadet GT, Kadet GSI, Astra Sport ja Corsa GSI, menevät autojärjestykset sekaisin. Koska pyrin absoluuttiseen totuuteen, niin tämän jutun Kadet GT on luettava =Astra 1.6 3-ov Sport.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 03.02.13 - klo:07:50
Ainakin "perinteiset" automyyjät päättelivät ostopotentiaalia myös asiakkaan tarjoaman vaihdokin iästä. Epäuskottavana pidettiin alle kolmen vuodenvaihtohalukkuutta - mikä ainakin tätä saittia lukiessa vaikuttaa isolta virheeltä. Kysynkin, onko teillä ollut vaikeuksia saada myyjä vskuuttuneeksi vaihtohaluistanne vähän ajetusta, uudehkosta autostanne?
Tuoreimman kaupankäynnin perusteella tunnelma on kahtiajakautuva... Lähetin vaihtotarjouspyynnön kahteen Toyota-liikkeeseen ja viiteen Seat-kauppaan. Toinen Tojo-liikkeen kontakti oli ennestään tuttu, muut ennestään täysin tuntemattomia. Tarjouksia, jotka lisäksi kaikki toivat julki todellisen kaupantekohalukkuuden (sen että minut otettiin vakavasti) sain neljä kappaletta. Yksi Seat-myyjä (Huittisissa) sekä toinen Toyota-myyjä (niinikään sattumalta Huittisissa?) eivät reagoineet tarjouspyyntööni mitenkään.
Hylättyäni ajatuksistani Auriksen jäi jäljelle kolme vakavasti harkittavaa Seat-myyjää. Kaikilla näillä tuntui erittäin selkeästi olevan kaupankäyntihaluja ja kauppoihin lopulta päädyttiinkin varsin pikaisella aikataululla.
Tarjoamani vaihdokki oli siis tuo ensi viikolla kaksi vuotta täyttävä Octavia alle 20 tkm ajettuna.
Tapasin tänään tutun, joka kävi suoraa kauppa käytetystä autosta. Olivat hivenen nälissään pääkaupunkiseudulla menneet autokauppaan ja heti kauppaan astuessaan todenneet että tuo punainen auto oven vieressä jossa on kattolukku on meille sopiva. Eipä tarvinnut paljoa kesksusteluja myyjän kanssa. Pääsivät siitä sitten nälkääänsä tyydyttämään lähiravinteliin. Eli joillekkin ihmisille tämä auton osto on melkein kuin ostaisi litran maitoa kaupasta. ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 03.02.13 - klo:07:50
Ainakin "perinteiset" automyyjät päättelivät ostopotentiaalia myös asiakkaan tarjoaman vaihdokin iästä. Epäuskottavana pidettiin alle kolmen vuodenvaihtohalukkuutta - mikä ainakin tätä saittia lukiessa vaikuttaa isolta virheeltä. Kysynkin, onko teillä ollut vaikeuksia saada myyjä vskuuttuneeksi vaihtohaluistanne vähän ajetusta, uudehkosta autostanne?
Kyllähän ihmisten tarpeet auton suhteet saattavat muuttua nopeastikin. Ei auton parin vuoden ikä voi olla mikään peruste arvioida ostajan aikeita.
Ei minulla ainakaan viimeiksi ollut mitään vaikeutta saada myyjiä vakuuttuneeksi ostoaikeistani. Lauantaina laitoin tarjouspyynnön viiteen paikkaan ja tiistai iltapäivällä väännettiin kauppa puhelimessa myyjän kanssa, joka ei halunnut edes nähdä Scouttiani. 80 km päästä piti hakea, mutta hakupalkkaa jäi 3500 eur seuraavaan, oman paikkakunnan tarjoukseen.
Lainaus käyttäjältä: Sande - 03.02.13 - klo:15:33
80 km päästä piti hakea, mutta hakupalkkaa jäi 3500 eur seuraavaan, oman paikkakunnan tarjoukseen.
Yhdensuuntaiset kokemukset minullakin. Yeti haettiin 50 km ja Tigu 450 km Helsinskistä. Edut olivat samaa luokkaa per auto kuin Sandella.
=========================================================================================
Jotain etua meilläkin susirajan ulkopuolella asuvilla on siis kompensoimaan pidempiä kauppamatkoja ja rajoitettuja palveluita...
Lainaus käyttäjältä: pantero - 03.02.13 - klo:14:23
Olin päättänyt vaihtaa kakkosautomme Opel Corsa GSI:hin.
Tämän kun omistaisi vielä niin olisi melko harvinaisuus,varsinki jos oli sitä ekaa korimallia!
Ei ollut ekaa korimallia.
Kyseessä oli Opel Corsa 1.8 16 V GSI 3ovisena. Vuosi oli 2001. Oli ruudikas ja näppärä peli!
Menin katsomaan merkkiliikkeeseen uudehkoa keltaista Mazda MX 3:sta. Pyysin liikkeen myyntipäälliköltä autoa koeajoon. Katsoi ulos ikkunasta, vilkaisi ylimielisesti minua sanoen, on vähän huono ilma voi sataa ja auto on pesty, tule paremmalla ilmalla, niin katsellaan sitten. Menin ja ostin Toyota MR 2:n, jonka sain pariksi päiväksi koeajoon. Koskaan en astunut tuohon liikkeeseen enään.
skriko: Kun sinulla on laaja kokemus automyyjän hommista, niin kerropa, olikko helppoa arvioida, kenelle annoit auton koeajoon, ja annoitko kenelle tahansa, analysoimatta asiakkaan potentiaalia sen kummemmin?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 03.02.13 - klo:20:15
skriko: Kun sinulla on laaja kokemus automyyjän hommista, niin kerropa, olikko helppoa arvioida, kenelle annoit auton koeajoon, ja annoitko kenelle tahansa, analysoimatta asiakkaan potentiaalia sen kummemmin?
Kyllä se aika helppoa oli. Kuten tuolla jo mainitsin, haastattelemalla asiakasta muutaman minuutin, saa hänestä selville aika paljon. Sen näkee heti onko ihminen tullut ostomielessä vai pelkästään huvikseen ajamaan. Annoin kyllä auton koeajoon jokaiselle joka pyysi. Jos huomasin että tuskin koeajo johtaa kauppaan, lähdin tekosyyn siivittämänä mukaan. Taas jos oli potentiaalinen ostaja, en tietenkään lähtenyt mukaan. Harvoin kukaan pyysi autoa yön yli. Niille joista näin että ostaa auton, ehdotin aina itse parin päivän koeajoa. Taisipa joku ajella neljäkin päivää. Tuo miksi olin niin varma että jos ihastuu autoon, ei aja sitä meillä ja osta muualta, perustui siihen, että hinnat ja välirahat olivat meillä paljon sopivampia pienempien kulurakenteiden vuoksi. Rahoituksetkin olivat usein parempia kuin suurilla liikkeiillä. Koska myimme autoja emmekä rahaa. Emme vetäneet koskaan mitään rahoituksesta itsellemme vaan saimme rahoitusyhtiöltä tilillemme ainoastaan autonhinnan ja he saivat kaiken koron ja kulut. Ainoa mitä sai tahtomattaankin oli bomukset vakuutuksista.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 03.02.13 - klo:20:35
Kyllä se aika helppoa oli. Kuten tuolla jo mainitsin, haastattelemalla asiakasta muutaman minuutin, saa hänestä selville aika paljon. Sen näkee heti onko ihminen tullut ostomielessä vai pelkästään huvikseen ajamaan.
Haluatko avata vähän enemmän keskustelun avainsanoista, jotka antoivat viitteitä suuntaan tai toiseen? Meitä on aika moneen lähtöön kuitenkin, miten valikoituu ostaja ja renkaanpotkija? Jonkun asian myyminen on itselleni täysin vierasta, asiakaslähtöisyyden ymmärrän, ihan mielenkiinnosta kysyn. Ei ole aikomus sen kummemmin arvostella.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 03.02.13 - klo:20:45
Haluatko avata vähän enemmän keskustelun avainsanoista, jotka antoivat viitteitä suuntaan tai toiseen? Meitä on aika moneen lähtöön kuitenkin, miten valikoituu ostaja ja renkaanpotkija? Jonkun asian myyminen on itselleni täysin vierasta, asiakaslähtöisyyden ymmärrän, ihan mielenkiinnosta kysyn. Ei ole aikomus sen kummemmin arvostella.
Suurimmaksi osaksi siinä autoista jutellaan. Kysellään minkälaisia autoja on ollut, puhuessa tulee tiettäväksi mitä ostaja tietää autosta mitä on tulut ajamaan. Kuuntelee mitä hän kertoo tarpeistaan. Sieltä rivien välistä kyllä huomaa onko ostaja tosissaan vai renkaanpotkija.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 03.02.13 - klo:20:50
Suurimmaksi osaksi siinä autoista jutellaan. Kysellään minkälaisia autoja on ollut, puhuessa tulee tiettäväksi mitä ostaja tietää autosta mitä on tulut ajamaan. Kuuntelee mitä hän kertoo tarpeistaan. Sieltä rivien välistä kyllä huomaa onko ostaja tosissaan vai renkaanpotkija.
Kai niinkin kävi, että asiakas halusi väenväkisin ostaa auton päinvastaisesta ennakkoarviostasi huolimatta? Vai onko automyyjän vainu erehtymätön?
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 03.02.13 - klo:20:57
Kai niinkin kävi, että asiakas halusi väenväkisin ostaa auton päinvastaisesta ennakkoarviostasi huolimatta? Vai onko automyyjän vainu erehtymätön?
Puhelinkeskustelun perusteella joskus arvioi, että ei ole ostaja. Kyllä se sitten kuitenkin naamatusten aina selvisi. Asiakkaaseen on kuitenkin suhtauduttava samanlailla vaikka huomaa, että ei ole ostaja. Jos jättää asiakkaaseen myönteisen kuvan niin ostoaikeissa sitten tosissaan ollessaan hän muistaa ja tulee kaupoille.
Vainu riippuu psykologisesta silmästä, ihmistuntemuksesta ja hieman kokemuksestakin. Toisilla se on melkein heti jollain ei koskaan. Vähän sama asia kuin liikenne- ja pelisilmä.
Eikös se niin ole, että rikollisenkin haistaa toinen paremmin kuin toinen. ;)
Nyt vain Skriko takaisin autokaupan pariin,moni liike ottaisi varmasti tällaisessa autokaupan ahdingossa moisen monitaiturin riveihinsä,säästöä tulee jo pelkkien renkaanpotkijoiden vaatimien ajankulujen vähentymisestä :)
Tuosta pukeutumisesta vielä sen verran, että en mä kehtaisi mennä uusia autoja paskaisilla vaatteilla katsomaan. Toki joku varmaan saa siitäkin kiksejä, että pääsee hinkkaa paskaisia pöksyjänsä uusien autojen penkkeihin, mutta kyllä mä sen verran kunnioitan kaupan toista osapuolta, että ihan siistit vaatteet päällä mä liikkeissä asioin. En nyt tarkoita mitä pukua, vaan ehjiä, puhtaita vaatteita.
Yksi myyjän ominaisuus mitä mä en oikein voi kestää, että täydellinen kirjoitustaidon puute. En nyt ala pilkkusääntöjä syynäämään tai kielioppirakenteen hienouksista nipottamaan, vaan tekstin pitää olla selkeästi luettavaa. Välillä ulosanti on vain sellaisella tasolla, että minulla loppuu into aika lyhyeen vääntää kauppaa useiden kymmenientuhansia autosta, kun vastapuoli ei osaa edes äidinkieltään kirjoittaa. Jos kaupan kohteena olisi vaikka tonnin sohva, niin kirjoitustaidon puute ei häiritsisi yhtään.
Lainaus käyttäjältä: pantero - 03.02.13 - klo:14:23
Toistaiseksi nopein autokauppani.
Minun nopein autokauppani oli tämän nykyisen Seatin ostaminen. Saapastelin Espoon Seatcenteriin sunnuntaina huomattuani veromuutoskampanjasta että olisi heti toimitukseen DSG-farkkuja.
Astuin ovesta sisään, myyjä tervehti, kysyin "Onko niitä DSG:llä olevia farmari-Ibizoita vielä jäljellä?" Myyjä vastasi: "Tuo musta tuossa on viimeinen." johon minä: "Hmm, kai minä sitten otan sen." Kurkattiin vaihdokki (-06 Touran Trendline 2.0TDI DSG, ex stadin taksi, 386tkm :)) ) nopeasti, oikeastaan DSG:n kunto kiinnosti eikä juuri muu. Tehtiin paperit ja kättä päälle, olisikohan hommassa mennyt 15-20min.
Hieman samaan kastiin menee 90-luvun lopun työsuhdeauton vaihtoni kun (toiselta työntekijältä "perimäni") Audi alkoi piiputtaa, pomo antoi vaihtoehdoiksi joko Toyota Avensis farkku tai Opel Vectra farkku. Avensista en halunnut joten Vectraa jäi ainoaksi vaihtoehdoksi. Oli taas se aika että vuosimalli oli vaihtumassa joten maassa oli myymättä enää kaksi farkkua, punainen ja oliivinharmaa. Oliivinharmaaseen päädyin puhelinkeskustelun perusteella ja näin auton ensimmäistä kertaa sitä noutaessani. Mutta pomo ja automyyjä tappelivat välirahasta monta päivää...siihen aikaan kun autot ostettiin firmalle eikä liisattu.
Minusta autokaupanteko on parhaimmillaan silloin, kun saa myyjän kanssa aikaan luottamussuhteen, jonka pohjalta ei vakavissaan tule mieleenkään kysellä autoa muualta. Itse koen nyt omaavani tällaisen luottomyyjäsuhteen Bemarilla, Audilla ja Volkkarilla. Ei tarvi heidän kanssaan arvuutella mitään tosiostaja / renkaanpotkija -juttuja. Särön tähän luottosuhteeseen saattaa tehdä vain se surullisen kuuluisa vaihtoautopäällikkö.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 03.02.13 - klo:07:50
Ainakin "perinteiset" automyyjät päättelivät ostopotentiaalia myös asiakkaan tarjoaman vaihdokin iästä. Epäuskottavana pidettiin alle kolmen vuodenvaihtohalukkuutta - mikä ainakin tätä saittia lukiessa vaikuttaa isolta virheeltä. Kysynkin, onko teillä ollut vaikeuksia saada myyjä vskuuttuneeksi vaihtohaluistanne vähän ajetusta, uudehkosta autostanne?
Kyllä monet myyjät ovat lausahtaneet että miksikäs sinä nyt noin uudenkarheasta ajokista vaihdattelet. Kun selostaa että autohulluus iskee puolenkin vuoden välein, niin se on riittänyt. Kaipa he ovat nähneet asiakkaita olevan moneen junaan.
Yleensä kaikkialla palvelu on ollut vähintään kohtuu hyvää, mutta jostain syystä Audin merkkiliikkeissä pks:lla tunnelma on ollut ahdistavin: sliipatut pukujannut, sellaiset ylimielisen oloiset "sporttiset" metroseksuaalityypit nenäkkäine mielipiteineen. Myös ne yliväljät lasiseinäiset kylmän kliiniset myymälätilat jotensakin vaan aina puistattavat minua, tavisjunttieinaria. Bemari pääsee lähelle pks:lla Laakkosen putiikeissa, mutta vaikkapa Keravan Autosalvassa tunnelma oli jo paljon maalaismaisempi positiivisessa mielessä. Kaipa se ylimielisen kliini ympäristö pitää olla noiden merkkien imagolle ja liikennekäytökselle...Volvoakin pidetään usein ajotavoiltaan röyhkeänä kuljettimena liikenteessä mutta jopa psk:n Bilioissa myyjien asenne on lähempänä tojotamyyjiä eli ystävällistä, huomaavaista ja tunnelmaltaan leppoisampaa.
Eilen kävin Jyväskylästä hakemassa auton koeajoon. Olimme jo muutamia päiviä käyneet sähköpostikeskustelua myyjän kanssa autosta ja sopineet tulostani. Vastaukset sähköposteihin tulivat aina nopeasti ja sain aina vastauksen kysymääni asiaan, kiertelemättä. Velipojan kanssa saavuimme 150km päähän autokauppaan niin auto odotti ulkona.
Myyjä toivotti tervetulleeksi kädestä pitäen minut ja veljeni. Myyjältä kysyimme, olisiko kahviota paikan päällä, jolloin hän sanoi että "laittakkaa tuosta minun piikkiini". Molemmat kahvittelimme hänen laskuunsa. Autolle oli varattu keskiviikko-aamuksi webaston korjaus, mutta myyjä oli siirtänyt tätä klo 12:00, ettei minun tarvitsisi lähteä aamutuimaan heti ratsaille.
Asiallista, sanoisinko.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 05.02.13 - klo:07:45
Yleensä kaikkialla palvelu on ollut vähintään kohtuu hyvää, mutta jostain syystä Audin merkkiliikkeissä pks:lla tunnelma on ollut ahdistavin: sliipatut pukujannut, sellaiset ylimielisen oloiset "sporttiset" metroseksuaalityypit nenäkkäine mielipiteineen. Myös ne yliväljät lasiseinäiset kylmän kliiniset myymälätilat jotensakin vaan aina puistattavat minua, tavisjunttieinaria...
Aina autokauppa ei suju kuin Strömsössä...
Olin taas päättänyt, että vaihdamme RAV4:n ja nyt Audi Q5:een, koska minulla ei aiemmin ole ollut Audia.
Otin vaimon mukaan myös koeajamaan ja väriä valitsemaan ja menimme lasipalatsiin. Tutkailimme Q5:sta, mutta emme onnistuneet herättämään myyjien kiinnostusta. Vaimo jo vähän hermostui ja ehdotti kauppa-asioille lähtöä. Tartuin hihasta kiinni yhtä myyjää ja sanoin haluavani koeajaa Q5:n sekä vaihtotarjouksen RAVista. No, sehän järjestyi. Kävimme ajamassa Q5 ja totesimme, että kyllä se meille kelpaa.
Palasimme liikkeeseen ja speksasimme Q5:n. Myyjä valitteli kiireitään ja lupasi lähettää sähköpostiin vaihtotarjouksen. Tarjous tuli päivän kuluttua, mutta oli kaamea. Väliraha hipoi taivaita ja RAV oli aliarvostettu. Kaivoin oitis Tiguanin esitteen esille ja rupesin tutkimaan sitä tarkemmin. Sieltähän löytyi hyvin samanlainen moottori, ym. varustekonfiguraatio kuin tutkimassamme Q5:ssa.
Mökillä käydessämme kävimme tekemässä Tigu kaupat lähikaupungin Volkkariliikkeessä. Siellä RAVikin arvostettiin oikein.
Olihan Q5 hieno ja siinä oli Premium-auton tuntua, mutta luonto ei vaan antanut periksi maksaa vaadittua lisähintaa Tiguun verrattuna. Tigu osoittautuikin erinomaiseksi matka- ja yleiskulkineeksi, jonka ominaisuuksiin oltiin tyytyväisiä.
Audin omistaminen siirtyi nyt sitten tulevaisuuteen. Erikoista tässä on se, että olin jo tehnyt Q5 ostopäätöksen ennen liikkeeseen menoa, mutta kiville meni.
Säästyneellä välirahalla muuten ostettiin pulpettivene trailerilla ja kaksi perämoottoria ja vielä jäi mukavasti rahaa venebensoihinkin!
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 03.02.13 - klo:21:48
Tuosta pukeutumisesta vielä sen verran, että en mä kehtaisi mennä uusia autoja paskaisilla vaatteilla katsomaan. Toki joku varmaan saa siitäkin kiksejä, että pääsee hinkkaa paskaisia pöksyjänsä uusien autojen penkkeihin, mutta kyllä mä sen verran kunnioitan kaupan toista osapuolta, että ihan siistit vaatteet päällä mä liikkeissä asioin. En nyt tarkoita mitä pukua, vaan ehjiä, puhtaita vaatteita.
Pukeutumisen vaikutuksesta palvelun laatuun on itsellä muutama mielenkiintoinen kokemus marmorilta. Oltiin vaimon kanssa tulossa skimbarinteestä ja päätettiin matkalla käydä kurkkaamassa mielenkiintoinen vaihdokki, jonka olin bongannut netistä pari päivää aiemmin. Noh, heti auton nähtyäni kiinnostus lopahti surkeassa kunnossa olevan verhoilun takia, mutta olisi se lopahtanut myös myyjän asenteeseen. Taisi pukeutumisella (pipo vinossa, huppari ja skimbahousut päällä 8) olla tuolloin melkoinen vaikutus palveluun ja erityisesti myyjään epäilyyn pinkan riittävyydestä, sillä muutama viikko myöhemmin kävin samaisessa liikkeessä katsomassa toista vaihdokkia. Tuolloin päällä oli puku (olin tulossa suoraan asiakastapaamisesta) ja sain mitä parhainta palvelua samaiselta myyjältä. :D Ilmeisesti kaveri ei tunnistanut minua...
Lainaus käyttäjältä: pantero - 05.02.13 - klo:08:33
Palasimme liikkeeseen ja speksasimme Q5:n. Myyjä valitteli kiireitään ja lupasi lähettää sähköpostiin vaihtotarjouksen. Tarjous tuli päivän kuluttua, mutta oli kaamea. Väliraha hipoi taivaita ja RAV oli aliarvostettu.
Mökillä käydessämme kävimme tekemässä Tigu kaupat lähikaupungin Volkkariliikkeessä. Siellä RAVikin arvostettiin oikein.
Ja Audi taisi olla businessmalli, kun Tigu oli aivan normaali listahintainen?
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 05.02.13 - klo:05:14
Minusta autokaupanteko on parhaimmillaan silloin, kun saa myyjän kanssa aikaan luottamussuhteen, jonka pohjalta ei vakavissaan tule mieleenkään kysellä autoa muualta.
Itse en luultavasti ikinä kykene tähän ajatusmaailmaan. Yhdeltä myyjältä olen ostanut kaksi autoa ja asiallinen myyjä onkin. Mutta ei hänenkään ensimmäiset tarjoukset ole olleet tiukkoja. Kyllä hinta on pudonnut, kun on kysynyt kilpailevia tarjouksia. Tosin, mä olenkin niitä tyyppejä jotka metsästää sitä viimeistäkin viissatasta, kun 500 euroa on mulle iso raha :)
Lainaus käyttäjältä: Count - 04.02.13 - klo:22:42
Astuin ovesta sisään, myyjä tervehti, kysyin "Onko niitä DSG:llä olevia farmari-Ibizoita vielä jäljellä?" Myyjä vastasi: "Tuo musta tuossa on viimeinen." johon minä: "Hmm, kai minä sitten otan sen." Kurkattiin vaihdokki (-06 Touran Trendline 2.0TDI DSG, ex stadin taksi, 386tkm :)) ) nopeasti, oikeastaan DSG:n kunto kiinnosti eikä juuri muu. Tehtiin paperit ja kättä päälle, olisikohan hommassa mennyt 15-20min.
Rahamies on aina rahamies. Vähemmän varakkaiden pitää alentua tinkaamaan 8)
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.02.13 - klo:10:58
Ja Audi taisi olla businessmalli, kun Tigu oli aivan normaali listahintainen?
Ei, kyllä Audi oli ihan perusmalli ruksittuna metalliväri, comfort ja vetokoukku. Tiguun joutuikin sitten ruksimaan metallivärin, tehdaskoukun, exclusive-paketin, 3-puolaisen ratin, peilipaketin, sumuvalot, vakkarin ja vararenkaan. Molemmissa 125 kW diesel, manuaali ja 4-veto.
Hintaeroa tuli silti tosi rutkasti. Jos vertaa esimerkiksi metallivärin(Audi 1380e, VW 420e) ja vetokoukun(Audi 1610e, VW 900e) hintoja ymmärtää hinnoittelueron. Jos katselee Audin ja VW:n hintoja Keski-Euroopassa; ne eivät kyllä perustele tälläista kokonaishintaeroa.
Maassa maan tavalla. Olin tietysti valmis maksamaan Audi-lisää, mutta en niin paljon kuin olisi näemmä pitänyt.
Volkkarin kunniaksi on kyllä sanottava, että sen myyntikojut(ehkä pks:n viimeisiä luomuksia lukuunottamatta) maanlaajuisesti ovat asiallisia. Samoin palvelu on omien kokemuksieni mukaan ollut jopa erinomaista. Näinhän markkinaykkösen suhteen kai pitääkin olla.
Lainaus käyttäjältä: pantero - 05.02.13 - klo:11:36
Ei, kyllä Audi oli ihan perusmalli ruksittuna metalliväri, comfort ja vetokoukku.
Mikä idea on ostaa perusmalli, kun business on alle tonnin kalliimpi ja huomattavasti paremmin varusteltu? Eihän normimallissa ole edes ksenoneja tai vakionopeudensäädintä.
Vai eikö Q5:seen ole aina ollut businessmallia tarjolla?
Kukkanen ei suostu hyväksymään, että pks:n rinkelipalatseissa myyjä valitsee asiakkaan ja rinkelistä saa todella huonon tarjouksen tai ei tarjousta ollenkaan, jos ei ole riittävän Fab5 materiaalia? Sinänsä positiivista panteron kannalta, että on edes saanut sen tarjouksen, vaikka surkea olikin. Ehkäpä vierailu suomen Sillä Silmällä ohjelmaan ja seuraava rinkelitarjous olisikin jo erittäin hyvä AC:lta, kunhan muistaa jättää ne heterotunnukset kotiin, kuten vaimon... 8)
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:11:57
Kukkanen ei suostu hyväksymään, että pks:n rinkelipalatseissa myyjä valitsee asiakkaan ja rinkelistä saa todella huonon tarjouksen tai ei tarjousta ollenkaan, jos ei ole riittävän Fab5 materiaalia?
;D
Voi olla, että rinkelipalatsin myyjät eivät pidä minun kaltaisista asiakkaista, jotka eivät suostu heti maksamaan sitä summaa mitä paperille on kirjoitettu. Kehtaan vielä poistuakin palatsista ja jäädä odottamaan, että
myyjä soittaa minulle ;)
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.02.13 - klo:12:06
Voi olla, että rinkelipalatsin myyjät eivät pidä minun kaltaisista asiakkaista, jotka eivät suostu heti maksamaan sitä summaa mitä paperille on kirjoitettu. Kehtaan vielä poistuakin palatsista ja jäädä odottamaan, että myyjä soittaa minulle ;)
Juuri näin. ;D
Jos olet kerta tarjouksen saanut, olet jo päässyt klubiin, niin onhan se törkeää alkaa tinkimään tai muokkaamaan tarjotusta metalliväristä, talvirengaspaketista ja lohkolämppäristä. TÖRKE,,,,! :o
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:12:10
TÖRKE,,,,! :o
Onkohan palatsin kahvihuoneen seinällä meistä otettuja valvontakamerakuvia otsikon LUUSERIT alla 8)
Joo, mutta ei haittaa! ;D
Eräs palstalla hengaileva rinkelikauppias voisi kertoa onko kuvat edes onnistuneita, sillai Fab:isti? :-*
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:12:17
Joo, mutta ei haittaa! ;D
Ei niin. Mä elän vahvasti siinä uskossa, että seuraavassa elämässä mä olen niin rikas, ettei tarvitse toimintatonnien perään murhehtia!
Kukkanen, tarkoittavatko nuo merkinnät sinun mielestäsi, että ko. ajoneuvoilla on TÛV hyväksyntä ja mahdollisesti rekisteröitävissä suomeen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-highlander-hybrid-limited-mit-deutscher-zulassung-wertheim/167896329.html (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-highlander-hybrid-limited-mit-deutscher-zulassung-wertheim/167896329.html)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-highlander-2012-highlander-hybrid-limited-4wd-t%C3%BCv-deutsch-bremerhaven/160517944.html (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-highlander-2012-highlander-hybrid-limited-4wd-t%C3%BCv-deutsch-bremerhaven/160517944.html)
Voisi lähteä katselemaan teikäläisiä geelitukkia vaihteeksi... ;)
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:12:36
Kukkanen, tarkoittavatko nuo merkinnät sinun mielestäsi, että ko. ajoneuvoilla on TÛV hyväksyntä ja mahdollisesti rekisteröitävissä suomeen:
Ei onnistu Suomeen kilvittäminen muutoin kuin muuttoautona.
Saksaan, Viroon, Ruotsiin jne. onnistuu kyllä saksalaisella yksittäishyväksynnällä. Suomeen ei, koska Trafin mukaan laseista voi lähteä vaarallisia heijastuksia ym. Suomessa autokauppa on valtiovallan erityisessä suojeluksessa ja kaikki muurin murtamiseen viittaavat mahdollisuudet ammutaan kyselemättä alas.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 05.02.13 - klo:12:40
Ei onnistu Suomeen kilvittäminen muutoin kuin muuttoautona.
Näin mäkin olen asian käsittänyt, mutta en nyt aivan varma ole. Muuttoautona nuo kyllä menevät Suomessa kilpiin.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 05.02.13 - klo:12:40
Saksaan, Viroon, Ruotsiin jne. onnistuu kyllä saksalaisella yksittäishyväksynnällä.
Eli pitää perustaa toiminimi Viroon. Laskuttaa työt sen kautta ja auto sitten firman autoksi?
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:12:49
Eli pitää perustaa toiminimi Viroon. Laskuttaa työt sen kautta ja auto sitten firman autoksi?
Jotenkin noin, mutta siltikin jää ongelmaksi
autoverolain mukainen kotipaikka. Jos on talo, vaimo ja mukulat Suomessa niin ei onnistu pitkäkilpisellä ajaminen vaikka kuinka olisi virolaisessa firmassa töissä.
Pelimies maksaisi autoveron Suomeen ja ratkaisisi rekisteröintihaasteen pitämällä auton Viron kilvissä.
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:12:49
Eli pitää perustaa toiminimi Viroon. Laskuttaa työt sen kautta ja auto sitten firman autoksi?
Tai tehdä diili jonkun paluumuuttajan kanssa halutunlaisen auton tuomisesta muuttotavarana :D
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.02.13 - klo:13:09
Tai tehdä diili jonkun paluumuuttajan kanssa halutunlaisen auton tuomisesta muuttotavarana :D
Juu, tai sitten yksinkertaisesti laittaa Vaahteralehti-maahan viisumihakemus menemään (pari muutakin parannusta voisi tulla samassa rytäkässä). Olisi toisaalta hyvä lähteä lähivuosina, kun jälkikasvu sen verran pientä, niin helppo adaptoitua ennen koulujen aloitusta.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.02.13 - klo:13:09
Tai tehdä diili jonkun paluumuuttajan kanssa halutunlaisen auton tuomisesta muuttotavarana :D
Tuo saattaisi onnistuakin, mutta toki verot menisivät maksuun, kun muuttoauton karenssin kokonaisaika on kolme vuotta. Mutta toinen asia on se, että millä hinnalla joku muuttaja suostuu luopumaan muuttoautovähennyksestään ;)
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:13:23
Olisi toisaalta hyvä lähteä lähivuosina, kun jälkikasvu sen verran pientä, niin helppo adaptoitua ennen koulujen aloitusta.
Jos vakavissaan lähtöä suunnittelee, niin kannattaisi lähteä ennen
kohdemaan oppivelvollisuuden alkamista. Jos nyt esimerkkinä ajattelee vaikka brittiohjelmaa, missä oppivelvollisuus alkaa 5-vuotiaana. Seitsemän vanhana harjoitellaan koulussa jo sellaisia asioita, mitä Suomessa ei ekalla luokalla todellakaan tehdä. Jos ihan tyhjästä pitää aloittaa vaikka brittiohjelma seitsemän vanhana ja vielä kielitaidottomana, niin on todella kova urakka edessä.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.02.13 - klo:13:32
Tuo saattaisi onnistuakin, mutta toki verot menisivät maksuun, kun muuttoauton karenssin kokonaisaika on kolme vuotta. Mutta toinen asia on se, että millä hinnalla joku muuttaja suostuu luopumaan muuttoautovähennyksestään ;)
Verothan toki menisi maksuun, mutta ongelmanahan olikin auton saaminen kilpiin eikä verotus. Eihän sen paluumuuttajan ole pakko luopua muuttoautovähennyksestään, tuopi auton ylimääräisenä kappaleena ja tuo ne kaksi omaksi tarkoitettua verottomana ;)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.02.13 - klo:13:43
Eihän sen paluumuuttajan ole pakko luopua muuttoautovähennyksestään, tuopi auton ylimääräisenä kappaleena ja tuo ne kaksi omaksi tarkoitettua verottomana ;)
Kyllähän tuo voisi toimiakin. Puoli vuotta kun autoa pitäisi ulkomailla ennen muuttoa, niin periaatteessahan noin voisi tehdä. En tiedä onko pykälissä joku selkeä kielto tuollaiselle pisnekselle.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.02.13 - klo:13:32
Jos vakavissaan lähtöä suunnittelee, niin kannattaisi lähteä ennen kohdemaan oppivelvollisuuden alkamista. Jos nyt esimerkkinä ajattelee vaikka brittiohjelmaa, missä oppivelvollisuus alkaa 5-vuotiaana. Seitsemän vanhana harjoitellaan koulussa jo sellaisia asioita, mitä Suomessa ei ekalla luokalla todellakaan tehdä. Jos ihan tyhjästä pitää aloittaa vaikka brittiohjelma seitsemän vanhana ja vielä kielitaidottomana, niin on todella kova urakka edessä.
Viimeksi käydessä samaa lontoota osapuilleen ne siellä puhui kuin tälläkin puolen merta. Jälkikasvu toivottavasti pääsee lontoonkieliseen-kielikylpy tarhaan, joten senkään ei pitäisi olla ongelma. Vanhemmat tosin saavat harrastaa autoilua tämän takia, mutta c'est la vie.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.02.13 - klo:13:43
Verothan toki menisi maksuun, mutta ongelmanahan olikin auton saaminen kilpiin eikä verotus.
Juuri näin, en minä niitä veroja rakasta, mutta eipä ne nyt haittaisi, jos auton vain saisi papereihin.
OHO! :o
Liikkeestä mistä olen muutaman rinkelin ostanut ja perheellekin jokunen tullut, kutsui minut quattro Tourille. Ovatkohan huomanneet, että minun nimissäni ei ole rinkeliä ollut vähään aikaan. Eipä näitä kutsuja pahemmin rinkelin omistus aikana näkynyt. Marsu ja Biimeri kauppa kyllä silloinkin muistivat. Näyttäisi kyllä ihan Torsen keliä pitelevän, joten pitäisiköhän...
Ai miten suhtaudutaan asiakkaaseen, joka on vaihtamassa vuoden vanhaa autoa uuteen? Monta sellaista kauppaa olen tehnyt, ja hyvin on aina suhtauduttu. Ei ole motiiveja kyselty. Vuoden vanha auto on autoliikkeelle monessakin mielessä helppo tapaus: vaihtoauto on suhteellisen helppo hinnoitella, takuu on voimassa ja uudehkon käytetyn auton ostajia riittää. Vaihtoautosta saamani hyvitys on ollut lähes aina kohdallaan - tai no, kerran koin saaneeni muutaman tonnin ylihintaa ja kerran saman verran alihintaa.
Eikä pukeutumiseen ole tarvinnut kiinnittää erityisempää huomiota: samalla siistillä asulla Jumboon ostoksille ja autokauppaan. Aina on myyjä ilmaantunut paikalle ilman kikkailuja.
Perusasenteeni automyyjiä kohtaan on positiivinen: hyvin he työnsä pyrkivät tekemään kuten me muutkin omissa ammateissamme. Siitä huolimatta mokia ja epäonnistuneita kommunikaatiotilanteita tulee, ei voi mitään. En kaipaa leppoisaa jutustelua, vaan niukka asialinja riittää. Erityisesti arvostan ripeää reagointia yhteydenottoihini ja kysymyksiini.
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:15:20
OHO! :o
Liikkeestä mistä olen muutaman rinkelin ostanut ja perheellekin jokunen tullut, kutsui minut quattro Tourille. Ovatkohan huomanneet, että minun nimissäni ei ole rinkeliä ollut vähään aikaan. Eipä näitä kutsuja pahemmin rinkelin omistus aikana näkynyt. Marsu ja Biimeri kauppa kyllä silloinkin muistivat. Näyttäisi kyllä ihan Torsen keliä pitelevän, joten pitäisiköhän...
Varo vaan, ettei rinkulakuume iske ;). -- Tottakai tartut Tour-tilaisuuteen.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.02.13 - klo:10:58
Rahamies on aina rahamies. Vähemmän varakkaiden pitää alentua tinkaamaan 8)
Osarilla kun ottaa niin rahaa on aina tarpeeksi ;)
Lainaus käyttäjältä: jf - 05.02.13 - klo:11:57
Kukkanen ei suostu hyväksymään, että pks:n rinkelipalatseissa myyjä valitsee asiakkaan ja rinkelistä saa todella huonon tarjouksen tai ei tarjousta ollenkaan, jos ei ole riittävän Fab5 materiaalia? Sinänsä positiivista panteron kannalta, että on edes saanut sen tarjouksen, vaikka surkea olikin.
Aikoinaan kun olin etsimässä uutta työsuhdeautoa työpaikan vaihdoksen johdosta, olin tykästynyt Audi A3 turbo quattroon "sillä silmällä". Ajelin Pitäjänmäelle ja jonkun 15-20min renkaita potkittuani kenenkään minusta kiinnostumatta kävin sitten kysymässä joltain sihteeriköltä koeajoautoista. Hän liputti paikalle jonkun lipevän pukupellen jota aikeeni kiinnostivat vähemmän kuin kilo paskaa kourassa. Ei kuulemma ollut koeajoautoa eikä tietoa koska sellainen tulisi eikä kysellyt edes yhteystietoja.
Lähdin pois vähän "häntä koipien välissä" mutta ajoin jostain syystä Suomenojalle Audiliikkeeseen ja marssin sisään. Hetken kuluttua asiakkaan kanssa keskustellut wanhempi mieshenkilö tuli kysymään miten voisi olla avuksi, kerroin tilanteen ja hän sanoi hoitavansa asiakkaansa alta pois ja voisimme hetken kuluttua jatkaa. Odottelin n. 10min ja sitten alettiin kaupantekoon. Koeajoauto löytyi hallista heti ihmettelyin että miten Pitskussa ei muka tiedetty mistä auto löytyisi, pääsin ajamaan per heti ja parin tunnin rälläyskeikan jälkeen kirjoitettiin tilauspaperit. Oli helppo ja miellyttävä kauppa meille molemmille, kun liisariautoista ei paljon edes kannata tinkiä :)
Minulle käytettiin tämän kaupankäynnin yhteydessä "esimies"-kikkaa. Tosin olin itse ajanut samalla tavalla: "rouva tuumasi että kaupat jos x". Myyjä taisi haistaa konstini.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 05.02.13 - klo:21:52
Varo vaan, ettei rinkulakuume iske ;). -- Tottakai tartut Tour-tilaisuuteen.
Ei pelkoa. En näe mitä Q7 voisi tarjota tuplahinnalla sellaista LC ei. Ihmettelijöille, se tuplahinta tulee kuukausittaisesta arvonalenemasta.
Vielä tänään oli Mesen neliveto-tour päällänsä, ajattelinpa mennä ajamaan ceemelin version, alueeni diilerillä on oikein semmoiset hienot palvelutiskit lähellä ulko-ovea josta ainakin ennen on saannut kätevästi autonavainta, nyt ei ketään missään ...... pahuuttani odottelin siinä tyhjänpantinoloisesti muutaman minuutin mutta ihan turhaan ..... kyllä mun piti lähteä haahuilemaan myyjän perään jotta tämän tourin koeajomahdollisuus realisoitui :P .
Autokeskuksessakin kävin ...... ilman sen kummempaa huomiota, bemmua ois voinnut kokeilla mutta en jaksanut ruveta jallittamaan ketään.
Ajatuksena oli mennä vielä kokeilemaan Fordin 3-pyttystä peliä, Raision Autamaalle mutta heillä on pihan parhaat parkkipaikat täynnä uusia tai muutoin näemmä omia autoja, liikkeen sisälle mennessä tuntuivat kaikki 4 automyyjää olevan kiinni, jäi sekin koeajo tekemättä.
Mikäli olen oikein ymmärtänyt tämän saitin tietokoneen logiikkaa, tällä kirjoitelmalla olisi mahdollista päästä eroon tuosta tulokas-tittelistä, joka on ruvennut jo vähän pännimään. Viime päivinä onkin joutunut ihan urakoimaan, että saisi kirjoitelmien lukumäärää nostettua. Toivottavasti laatu ei ole kärsinyt...
Voi kysyä miksi roikkua päivästä toiseen täällä keskustelupalstalla vaihtaen mielipiteitä autoista? Vaimonkin mielestä ihan EVVK.
Itselle se on kyllä aika selvää; täällä luodaan respektiä...
=======================================================================
Kevätauringon lämpimässä paisteessa lähestyn lasipalatsin ulko-ovea takana miellyttävästi suoritettu koeajo uusimmassa autotekniikan ihmeessä. Huomaan oman autoni kyhjöttävän alistuneen oloisena ja hiukan nukkavieruna ulko-oven vieressä ikäänkuin aavistellen tulevaa.
Koeajolle lähtiessäni olin huomannut myyjän kulmakarvojen nousevan ainakin kaksi senttiä, kertoessani kuka olen ja haluavani koeajaa uuden automallin sekä siihen vaihtotarjouksen. Koeajolista näytti olevan bookattu täyteen koko päiväksi, mutta myyjä raivasi välittömästi siihen tilaa, jotta pääsisin haluamalleni koeajolle. Utmärkt!
Astun sisään ovesta ja pysähdyn. Vastaanottotiskin takana oleva neitokainen huomaa minut ja puhaltaa heti pilliin. Kaikki toiminta pysähtyy ja jostain rullataan punainen matto eteeni. Kaikki muut liikkeessä olevat asiakkaat ohjataan hienovaraisesti ulos ja ulko-ovi suljetaan. Siihen kiinnitetään lappu, että liike on lyhyen aikaa suljettuna.
Kaikki myyjät asettuvat riviin maton vierelle ja autoliikkeen johtaja rientää käsi ojossa tervehtimään minua. Siirrymme sivummalla olevalle hienolle sohvaryhmälle keskustelemaan autokaupastani. Vastaanottoneitokainen tarjoilee sipsejä sekä kaataa laseihin kuohuviiniä, jota hän tarjoilee meille valloittavasti hymyillen.
Pääsemme kaupan yksityiskohdista nopeasti sopimukseen. Oman autoni vaihtohinta hyväksytään heti nurkumatta ja uusi auto luvataan jo reilun viikon päästä. Kuin ihmeen kaupalla haluamani väri ja varustekombinaatio on juuri saapunut Hankoon!
Sovittuamme vielä lounaskaronkasta Suomalaisella Klubilla heti auton luovutuksen jälkeen ja joistakin muista pienemmistä asioista, kättelen johtajan sekä muun henkilökunnan ja astun ulos. Liikkeen ulkopuolelle on jo muodostunut jono. Ihmekkös tuo, onhan tämä uusi automalli erittäin kiinnostava ja haluttu. Mediassa onkin kirjoitettu, että sitä jonotetaan ympäri maailman. Ihmiset katsovat minua uteliaana keskenään supisten: 'liekö joku ministeri'...
=========================================================================
Herään säpsähtäen, otsalla on hikikarpaloita. Kuume on taas nousussa. Tämä kirottu flunssa ei tahdo millään hellittää...
Rispekt :D
Lainaus käyttäjältä: pantero - 13.02.13 - klo:20:32
Vastaanottoneitokainen tarjoilee sipsejä sekä kaataa laseihin kuohuviiniä, jota hän tarjoilee meille valloittavasti hymyillen.
Sipsejä ja kuohuviiniä..? Itse olisin tehtaaseen yhteydessä että ko. myymiöltä vietäisiin merkin edustus jos joku erehtyisi pilaamaan eksklusiivisen ostokokemukseni
sipseillä.. ;D
Lainaus käyttäjältä: Antza - 13.02.13 - klo:21:30
Sipsejä ja kuohuviiniä..? Itse olisin tehtaaseen yhteydessä että ko. myymiöltä vietäisiin merkin edustus jos joku erehtyisi pilaamaan eksklusiivisen ostokokemukseni sipseillä.. ;D
Ja minä kun ajattelin että se meni pilaan siinä kuoharin kohdalla :P
http://www.jklautotarvike.fi/ (http://www.jklautotarvike.fi/)
Ylläolevassa liikkeessä (Jyväskylän Autotarvike) olen joutunut asioimaan jonkinverran, huoltoa, takuuorjauksia yms..merkeissä.
No alku oli melkolailla hankalaa ( osaksi omaa syytänikin ) no kuitenkin homma on sen verran hyvin
toiminut että, kakkoskulkine uusi polo tilattiin täältä ( up:pia kyllä mentiin kattomaan )
Ja toinen kulkine uusi golf variant on tulossa täältä.
Sen verran hyvin toimii tämä liike joka osaalueella, että voin hyvin lämpimästi suositella kenelle tahansa.
Ja erityis kiitokset Arska Niemiselle hyvin ammattimaisesta otteesta autonmyynnissä/opastuksesta.
Muuta paikalliset liikkeet jääköön omaan arvoonsa.
Jokos tämä on linkattu areenalle? Kyseessä siis mielenkiintoinen ostokokemus Autoliike Marko Sipilästä. Auto myyty uuden veroisena, mutta moottoririkkoja oli ollut käyttöhistoriassa jo kaksi ja moottori oli ostettaessa ohivuodosta kärsivä sekundatuote. Lisäksi mm. katalysaattorit oli viritysten myötä tai yhteydessä tyhjennetty. Toki ostajakaan ei tässä minusta ihan ymmärtänyt mihin läksi. Jos esim. kauppasopimuksessa on mainittu, että kyseessä on viritetty kilpa-auto, pitäisi tuolloin jo minusta tajuta, että auto ei ole oikeasti katulaillinen.
www.tomihautamaki.com/autoliike-marko-sipila/ (http://www.tomihautamaki.com/autoliike-marko-sipila/)
http://www.moottorit.net/uutiset/2013/03/varottava-esimerkki-eparehellisesta-autokaupasta-119-900-euron-camaro-oli-pommi/ (http://www.moottorit.net/uutiset/2013/03/varottava-esimerkki-eparehellisesta-autokaupasta-119-900-euron-camaro-oli-pommi/)
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 19.03.13 - klo:11:52
Jokos tämä on linkattu areenalle? Kyseessä siis mielenkiintoinen ostokokemus Autoliike Marko Sipilästä. Auto myyty uuden veroisena, mutta moottoririkkoja oli ollut käyttöhistoriassa jo kaksi ja moottori oli ostettaessa ohivuodosta kärsivä sekundatuote. Lisäksi mm. katalysaattorit oli viritysten myötä tai yhteydessä tyhjennetty. Toki ostajakaan ei tässä minusta ihan ymmärtänyt mihin läksi. Jos esim. kauppasopimuksessa on mainittu, että kyseessä on viritetty kilpa-auto, pitäisi tuolloin jo minusta tajuta, että auto ei ole oikeasti katulaillinen.
www.tomihautamaki.com/autoliike-marko-sipila/ (http://www.tomihautamaki.com/autoliike-marko-sipila/)
http://www.moottorit.net/uutiset/2013/03/varottava-esimerkki-eparehellisesta-autokaupasta-119-900-euron-camaro-oli-pommi/ (http://www.moottorit.net/uutiset/2013/03/varottava-esimerkki-eparehellisesta-autokaupasta-119-900-euron-camaro-oli-pommi/)
Tuossahan se on
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=14400.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=14400.0)
No niinpä tietysti. Modet voinevat sitten ehtiessään joko yhdistää kyseisen ketjun tähän ketjuun tai siirtää viestini.
Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen: Onko kenellekään autokauppias soitellut perään, kun olet nettiauto.comissa merkinnyt jonkin myytävän auton "suosikiksi"? Nettiauto.comissahan on asetuksissa täppä, jossa sallitaan autoliikkeiden näkevän suosikkilistauksesi. Täälläkin foorumilla on monesti ihmetelty autokauppiaiden myyntihaluttomuutta. Luulisi kaupan käyvän nykypäivänä niin huonosti, että tuollainen vain ehkä etäisesti kaupankäynnistä kiinnostunut asiakas olisi haluttua riistaa.
Omakohtainen kokemus Tampereen Laakkosen Audi vaihtoautomyynnin toiminnasta.: Oston kohteen Audi A3 2.0 TDI 2009 S-line (sport-alusta). Yhteenvetona voi sanoa, että eipä voi Laakkosen automyyjille kovin suurta arvosanaa antaa.
Olin katsellut Nettiautosta sopivan näköistä audia ja päätin piipahtaa liikkeeseen. Sain rauhassa tutkia menopeliä ilman että liituraitoja ilmaantui heti näköpiiriin.
Kaikki näytti ulkoapäin olevan ok. Tosin maalipinta ja ikkunoiden vinyylilistat eivät olleet kovin kummoisessa kunnossa; hogrammeja ja spiderweb-pyörylöitä auton pinta täynnä. Mitään hääppöistä detail-käsittelyä yksilö ei ollut juurikaan saanut meikkausosastolta. Pikavahojen valkoiset jäämät seisoivat ovenkahvojen ympärillä.
Lyhyenlännän myyjän ottaessa kohtaktia, istuimme hetkeksi alas jutellen auton historiasta. Kysyin avaimet ja siitä koeajolle. Tunnin lenkki moottoritiellä, tavallisella tiellä hissuuksen ajellen, kahdeksikkoja väännellen tyhjällä parkkipaikalla ja Tampereen keskustan mukalakivien ravistelu-nitkutustesti antoivat hyvän kuvan autosta ja sen sport-alustasta. Contin EcoContact-renkaat 17 tuuman profiililla osoittautuivat suhteellisen hiljaisiksi ja äänieristys oli ihan mallillaan; kabiinnissa jutteleminen olisi mahdollista kovempaakin ajettaessa.
Myyjän kanssa päästin tämän jälkeen keskustelmaan tunnin ajolenkistä.
[Kohta 1] Ajon aikana taka-vasen-pyörästä (oikeastaan hieman molemmista) oli kuulunut ylimääräistä pientä korkeataajuista ääntä aina silloin tällöin. Hankala saada esiin mutta esim. Tampereen keskustan mukulakivilla äänenen sai erottumaan lähes toistuvasti.
Myyjä kuittaisi, että jarruissa saattaisi olla kosteutta esim. heidän pesun jäljiltä tai muuten jarrupalat olivat hieman lähellä. Rinta kaarella suureleisesti myöntyi heittämään pienen lenkin laakkosen takapuolella olevalla ajoväylällä. Kauppias lähti kiihdyttämään autoa kuin tykin suusta ja veti liinat kiinni ajatellen saavansa jarrut puhtaaksi. Sivuikkunat auki posottaen villkaasti liikennöidyllä takapihalla rekkojen tehtaiden muiden äänien keskellä autoa veivattiin O-ympyrässä ja pienillä pätkillä. Lenkki kesti n. 10 minuttua ja 2 kilometriä. Mitään takaosan erilistä vinkunoita hän ei mielestään havainnut.
Mainitsin, että takaosa ei kuulostanut jarrujen laahaukselta vaan mahdollisesti laakereista, jotka voisivat viitata kuluneisuuteen. Oli mikä oli, mutta ei kuulostanut asiaan kuuluvalta.
[Kohta 2] Autoa käynnistettäessä hehkun jälkeen moottori käynnistyi ripeästi, mutta aivan alussa kuului ikävähkö roksotus hetken ja hävisi heti käynnistymisen jälkeen.
Takaisin hallissa Myyjä ei ensin tahtonut kuulla mitään. Muutaman käynnistyksen jälkeen hänkin erotti äänen. "No tälläisista moottoreista nyt kuuluu kaikenlaista". Viitasi, että kyseinen yksilö on audi-takuuauto (1v) ja heidän tarkistama. Kertoi, että jos jotain ilmenee, niin katsotaan sitten.
Arvelin myyjälle, että roksotus alun käynnistyksessä saattaisi olla mahdollinen oireen alku kaksoimassapyörästä.
Tästäkös kauppias otti nokkiinsa ja puhisi itsekseen "niin, että laakeritkin on autosta sitten rikkki". "Kysytään nyt suoraan, että oletko ostamassa autoa", heitti kauppias. Ajetteli varmaan että huvikseni autosta vikoja kalastelen.
Kerroin kauppiaalle, että "tottakai ollaan kauppaa tekemässä, jos hinta vain on sopiva". Rahat olivat valmiina ja kauppaan oltiin tosimielellä tultu.
Kyseessä oli vuoden 2009, 80 tkm, hp. 22900. Tähän hintaan ei mielestäni pitäisi kuulua minkäänlaisia ääniä mistään. Piilevät viat kun tahtovat tulla tulevat tuon 1v "takuun" jälkeen ostajan maksettavaksi. Ja tunnetusti VAG-konsernin isommat rempat eivät ole niitä halvimpia. Kauppiaan mielestä rempat olivat "normaaleja".
Olin alussa tehnyt selväksi, että käteisellä ostetaan eikä tule vaihtoautoa mukana. Kauppias vaikutti edellisistä kuitenin niin loukkantuneen oloiselta herneen vetäneenä, että armosta ilmoitti hinnaksi 900e alennuksen. Olin sitä mieltä että hinta ei ollut kohdallaan. "Mitä sitten ajattelit", kyseli kauppias lähes riitaa haastaen. "20 kE", ilmoitin.
Kauppias lopetti kaupanhieronnan lyhyesti sanoin "Ei käy", eikä osoittanut millään lailla neuvottelujen jatkamiseen hintojen kohtaamisesta. Omahyväisesti hymyillen ilmoitteli, että "näitä ei muualta saa" (liikkeen ainoa kappale) ja toivotteli "ei muuta kuin uutta kohti"; en muista sanatarkasti, mutta sopivan sarkastinen hymy poskipielessä.
Se mikä ihmetytti itseäni kaupankäynnissä oli myyjän täysin "myymätön" asenne. Tänä vuonna 2013 kun autokauppa on hiljaista kuvittelisi kauppiailla olevan edes jonkinlaista kiinnostusta asiakkaaseen ja hänen nostamiensa aiheiden käsittelemiseen. Pyyntöhinta oli aivan jostakin taivaasta, joten oli ilmiselvää että katteita autossa oli paksulti. Silti minkänlaista neuvotteluvaraa ei käteisasikkaalle näyttänyt löytyvän. Riihikuiva ei näyttänyt kelpaavan.
Huomatukseksi, että vastaavalla mallilla, mootorilla, varusteilla (S-line) muualla hinta on 18 kE. Ei tosin kyseisellä värillä.
Mielenkiintoinen kohtaaminen; jatkossa tiedän kiertää tämän myyjän kaukaa ja tarjota kaupasta syntyneen "bonuksen" toiselle myyjälle. Kannan mielelläni 20 kE saksaan ja tai muuhun liikkeeseen.
Suomen autokauppa näyttää ainakin Tampereella tämän myyjän osalta jämähtäneen 90-luvulle; maailma on paljon isompi ja niitä autoja todella saa myös muualta.
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 25.06.13 - klo:09:06
Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen: Onko kenellekään autokauppias soitellut perään, kun olet nettiauto.comissa merkinnyt jonkin myytävän auton "suosikiksi"? Nettiauto.comissahan on asetuksissa täppä, jossa sallitaan autoliikkeiden näkevän suosikkilistauksesi. Täälläkin foorumilla on monesti ihmetelty autokauppiaiden myyntihaluttomuutta. Luulisi kaupan käyvän nykypäivänä niin huonosti, että tuollainen vain ehkä etäisesti kaupankäynnistä kiinnostunut asiakas olisi haluttua riistaa.
Ei ole tapahtunut suosikkilistauksen jälkeen, mutta jätin kerran yhteydenottopyynnön ja parin minuutin kuluttua myyjä jo soittelikin takaisin. Tämä tapahtui la-aamuna noin reilu puoli tuntia ennen liikkeen avautumista. Myyjä ei osannut siltä seisomalta kertoa auton kunnosta mitään tarkempaa, joten hän lupasi soitella takaisin heti kun on päässyt työpaikalle tarkistamaan auton. Näin tapahtuikin ja myyjä kuvaili puhelimessa auton kunnon varsin yksityiskohtaisesti. Olin melkoisen yllättynyt tästä palveluhalukkuudesta ja suorapuheisuudesta auton suhteen. Liike oli Hyvinkään Laakkonen.
Monesti kuulee puhuttavan siitä kuinka autoliikkeissä suhtaudutaan nuivasti nuoriin asiakkaisiin. Itselläni on juuri päinvastaisia kokemuksia mikäli nyt noin kolmekymppinen lasketaan vielä nuoreksi. Lähes poikkeuksetta olen saanut hyvää palvelua ilman pidempää odottelua. Joka kerta ollaan päästy keskustelemaan hintapolitiikasta ilman kulmien kurtistelua yms ja lopulta kätelty kaupat. Erityismaininnat ansaitsevat Jyväskylän Laakkosen BMW-myynti, Lahden Laakkosen Audi-myynti ja Ahjoauto Jyväskylä (Seat). Oikeastaan ainoa negatiivinen autokauppakokemukseni on Jyväskylän Autotarvikkeesta tai lähinnä heidän hyvityshinnoistaan.
Lainaus käyttäjältä: stonelake - 05.02.13 - klo:10:48
Pukeutumisen vaikutuksesta palvelun laatuun on itsellä muutama mielenkiintoinen kokemus marmorilta.
Itselläni joskus jäi 20tkm ajettu RS6+ marmorille, koska myyjä katsoi asiakseen, johtuen ilmeisesti hieman nuhruisista reisitaskuhousuistani ja teepaidastani, pojutella minua ja suhtatua kuin halpaan makkaraan. Olin kuitenkin yli 30 vuotta ja mielestäni kysyin auton tiukkaa hintaa varsin asiallisesti.
Muistui mieleeni ikivanha asia... Joskus 80-luvun lopulla isä myi uuden 309 GTI:n juuri kortin saaneelle nuorelle miehelle.
Ostaja oli sanonut isälle että hän oli paikallisessa bemarikaupassa kysyny myyjältä että mitäs tommonen 320i:n maksaa? Automyyjä oli sanonut että "eiköhän se maksa sinulle hiukan liikaa". Oli kuulemma sanonu vain että "ai, jaa" ja lähteny pois.
En viitti mainita paikakkuntaa...
Hieman samanlaisen kohtelun sain vuonna 2004 paikallisessa Delta-autossa. Tosin oin tuohon aikaan iältäni 30+.
Pyörin liikkeessä uusien autojen puolella jonkun aikaa ja kukaan ei kiinnittänyt minuun mitään huomiota. Vihdoin joku myyjista huikkasi minulle, että lisää käytettyjä on pihalla, jos nuo sisällä olevat ovat liian kalliita. Menin niin hölmäksi, etten saanut suustani mitään muuta ulos kuin "aha" ja marssin pihalle, enkä ole sen jälkeen liikkeeseen mennyt.
Seuraavalla viikolla tehtiinkin sitten tilaus uudesta Octaviasta...
Nykyään on toisin ainakin toissapäivänä liikkeessä! 44000 euron autoa myyjä myi about 25v miehelle osamaksulla, ja varmaan ei ollut iso käsiraha kun kk erä oli 900e 36kk. Auton malli ja merkki jäi epäselväksi, olisi pitänyt olla vähän uteliaampi! Pukeuminen oli farkut ja huppari, siis ostajalla!
Vaimon auto piti vaihtaa perheystävällisempään kulkineeseen ja olihan taas kypsä homma. Tarjoukset tietysti ihan naurettavia ja sitten kysellään perään, että tehdäänkö kaupat... Kerroin sitten, että no way noilla hinnoilla, niin johan ruvetaan korjailemaan niitä hintoja tähän maailmaan. Kerta keskustelua on jouduttu avaamaan toisaallekin, niin kyllä se homma jatketaan siellä mistä alunperin on päästy asialliseen avaukseen. >:(
No, uusien autojen huutavan pulan takia sitten päädyttiin käytettyyn (eikä tarvinnut ostaa niitä platinasta tehtyjä lämppäreitä jotka asennetaan kirurgia paremmin palkatun asentajan toimesta tai platinasta tehtyjä uniikkivanteita joille olisi asennettu luomuluonnonkumista tehdyt timanttinastoin varustetut talvirenkaat). Käytettyjen myyjät ovat samaa porukkaa niiden häkkimyymälöiden huijareiden kanssa, vaikka niillä olisikin pukupäällä ja merkkarin nimilappu taskunpielessä. Valehtelu ja kusetus ovat ihan normaalia ja virheitä ei vahingossakaan korjata, koska kusetuksen huomannut asiakas lähtee pois ja seuraava ei välttämättä huomaa virhettä ennenkuin pistää nimen paperiin... Useampia oli uudehkoja autoja, joissa ei ollut enää tehdastakuu voimassa, kun "vahingossa" oli tainnut huolto jäädä tekemättä. Silti päällä oli lappu jossa mainostettiin takuuta. Näin siis merkkiliikkeissä pks:n alueella.
Saattaahan niissä takuu olla vaikka tehdastakuuta ei olekkaan :)
Ikävä, kun jf:llä on tuollainen kokemus automyyjistä. Tosin tuolla asenteella tulee mielestään kusetetuksi missä vaan.
Hienoa, kun rouvallesi löytyi mieluinen peli vinkuintialaisilla tinapyörillä. Itse olen ostanut kolme autoa Hertsikan volkkarin vaihtoautoista, yhtä korjauttivat kahdesti merkkiliikkeessä ( ei heidän oma merkkinsä ), tuli varmasti kalliiksi, mutta ainoa kommentti automyyjältä oli: "Auto on nyt kunnossa."
Meinaatko tosiaan, että jos autoon esim. tuolla mainostetaan takuuta, siinä ei sitä ole? Itse en ole tullut koskaan kusetetuksi autokaupoissa, mutta ehkä metsä vastaa siten, kuin sinne huutaa.
Noo, emmätiedä meneekö se ihan tuollakaan logiikalla...
Lainaus käyttäjältä: sambolo - 24.07.13 - klo:18:36
Saattaahan niissä takuu olla vaikka tehdastakuuta ei olekkaan :)
Noo, ikkunassa oli tarra jossa luki tehdastakuu, ilmeisesti sitten jonkun muun tehtaan, kuin auton valmistaneen... ::)
Mielenkiintoisin oli auto jolle oli mukamas saatu kahden vuoden titaanitakuu, vaikka auton huoltohistoria ei ollut kunnossa ja myyjäkin lopulta myönsi, että tehtaan akku ja hybridijärjestelmän takuut ovat päättyneet huoltamattomuuden takia. Titaanissa kun yksi edellytys on aukoton huoltohistoria, väitti asiaa tuntematon toipotan toimihenkilö... :o
Lainaus käyttäjältä: jf - 24.07.13 - klo:21:08
Titaanissa kun yksi edellytys on aukoton huoltohistoria, väitti asiaa tuntematon toipotan toimihenkilö... :o
Ei näyttäisi olevan. (http://www.toyota.fi/vaihtoautot/titaani_tarkastus_ja_kunnostus.tmex)
Lainaus käyttäjältä: Toiota.fi
Titaani-tarkastus ja -kunnostus
1. Titaaneiksi valikoituvat parhaat vaihtoautot, iältään alle 7 vuotta ja mittarilukema on enintään 160 000 km. Titaaneilla on kahden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta.
2. Jokainen Titaani on käynyt läpi laajan tarkastus- ja kunnostusohjelman. Jokaisen Titaanin sisätiloista löytyy kopio mekaanikon täyttämästä tarkastus- ja huoltolomakkesta.
3. Titaani-tarkastuksen ja -kunnostuksen tekee erikoiskoulutuksen saanut mekaanikko.
Lainaus käyttäjältä: jf - 24.07.13 - klo:21:08
myyjäkin lopulta myönsi, että tehtaan akku ja hybridijärjestelmän takuut ovat päättyneet huoltamattomuuden takia.
Edes se Titaani takuu ei kata hybridi-järjestelmää, takuuehdot. (http://www.toyota.fi/vaihtoautot/titaani_takuuehdot_toyotalle.tmex)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 24.07.13 - klo:21:25
Edes se Titaani takuu ei kata hybridi-järjestelmää,
Miksi sen pitäisi?
LainaaToyota-liikkeet hyväksyvät Titaani-kunnostusohjelmaan vaihtoautoja,
joilla on ajettu alle 160 000 kilometriä ja jotka ovat iältään alle seitsemän vuotta
Tuota kun vertaa hybridin tehdastakuuseen, niin eipä sille titaanitakuulle hyrbidin osalta ole tarvetta... ::)
Asijantuntijat jatkakoon.
Lainaus käyttäjältä: jf - 24.07.13 - klo:22:04
Miksi sen pitäisi?
No jos se tehdastakuu on sössitty huonolla huollolla ::)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 24.07.13 - klo:22:05
No jos se tehdastakuu on sössitty huonolla huollolla ::)
Kohta 1 Titaanitarkastus pöytäkirjassa on huoltohistorian tarkastus, joten ei sen huoltamattoman auton pitäisi mennä tuosta läpi... Mutta kun en mitään asiasta tiedä, niin jatkakaa ihan vapaasti.
Yllättävän monta on tullut vastaan 1-2 vuoden ikäisiä liikkeessä myynnissä olevia Vaggineita, joissa ensimmäinen huolto on tehty 40 000 km:n paikkeilla myyjäliikkeen toimesta. Omistajan/käyttäjän tapoihin ei ole kuulunut auton käyttäminen huollossa, mutta ilmeisesti uutta odotellessa kilometrejä on kertynyt enemmän kuin pitäisi.
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 25.06.13 - klo:09:06
Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen: Onko kenellekään autokauppias soitellut perään, kun olet nettiauto.comissa merkinnyt jonkin myytävän auton "suosikiksi"?
Tänään kävi ensimmäisen kerran edellämainittu tapahtuma :)
Mika Kaunisto @ VW Center Helsinki
Käytiin la. kysymässä MK6 Golf Variantista onko varastossa mitään jossa olisi hyvä tarjous.
Selaili pitkään ja tutki eri vaihtoehtoja meille. Ei oikein ollut mitään ja kerroin olevani autoton.
Tämän jälkeen alkoi käymään maahantuojan varastoa läpi olisi siellä jotain lähelle sellaista mitä etsittiin.
Reilu puoli tuntia varmaan huoneessa oltiin ja lähdettiin kotiin tarjouslapun kanssa uudesta Passatista.
Ma. soittelin ja järjestettiin koeajo vastaavaan. Sen jälkeen vielä vielä pysty pientä tinkimistä tehdä, mutta loppupeleissä kaupat tehtiin.
Oikeasti myyjä näki aikaa ja vaivaa kun sanoin olevani autoton. Muutenkin kertoi asioita ja kävi läpi koeajettavaa autoa.
Ensimmäinen myyjä josta oikeasti jäänyt näin hyvä positiivinen kuva.
Lainaus käyttäjältä: Kennedy - 13.08.13 - klo:08:00
Mika Kaunisto @ VW Center Helsinki
Oikeasti myyjä näki aikaa ja vaivaa kun sanoin olevani autoton. Muutenkin kertoi asioita ja kävi läpi koeajettavaa autoa.
Ensimmäinen myyjä josta oikeasti jäänyt näin hyvä positiivinen kuva.
Peukku tällaisesta toiminnasta kyllä! Koskas tulee pirssi alle vai joko on kovassa ajossa? :)
Lainaus käyttäjältä: Kennedy - 13.08.13 - klo:08:00
Mika Kaunisto @ VW Center Helsinki
Käytiin la. kysymässä MK6 Golf Variantista onko varastossa mitään jossa olisi hyvä tarjous.
Selaili pitkään ja tutki eri vaihtoehtoja meille. Ei oikein ollut mitään ja kerroin olevani autoton.
Aprikoos,mihis autotallista on edellisen Golffin tarina kadonnut kun en löytänyt?
Lainaus käyttäjältä: ConD - 13.08.13 - klo:08:12
Peukku tällaisesta toiminnasta kyllä! Koskas tulee pirssi alle vai joko on kovassa ajossa? :)
Helvetillinen odotusaika.. SE-Mäkinen on hidas kun 9pv varattava ;D
Eli 23pv perjantaina viimeistään toimitus. Maahantuojan varastossa.
Lainaus käyttäjältä: Uppe - 13.08.13 - klo:08:13
Aprikoos,mihis autotallista on edellisen Golffin tarina kadonnut kun en löytänyt?
Hävitettiin asiat kun auto meni takaisin liikkeeseen.
Lainaus käyttäjältä: Kennedy - 13.08.13 - klo:08:18
Hävitettiin asiat kun auto meni takaisin liikkeeseen.
Mikäs Golfille tuli?
Lainaus käyttäjältä: P.Alikka - 13.08.13 - klo:08:31
Mikäs Golfille tuli?
Liian pitkä vikalista sekä pari muuta asiaa mitä ei kerrottu myydessä.
Lainaus käyttäjältä: Kennedy - 13.08.13 - klo:08:55
Liian pitkä vikalista sekä pari muuta asiaa mitä ei kerrottu myydessä.
Oli vissiinkin tuontiauto? :P
Käytettyä Suomi-autoa ostaessahan ei kuulemma voi tulla ylläreitä, koska auton historia tunnetaan läpeensä ja suomalaiset ovat muutoinkin jaloa ja rehellistä kansaa. ;)
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 13.08.13 - klo:09:19
Oli vissiinkin tuontiauto? :P
Käytettyä Suomi-autoa ostaessahan ei kuulemma voi tulla ylläreitä, koska auton historia tunnetaan läpeensä ja suomalaiset ovat muutoinkin jaloa ja rehellistä kansaa. ;)
*reps* ;D
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 13.08.13 - klo:09:19Oli vissiinkin tuontiauto? :P
No periaatteessa kun oli ostettu Espoosta jos oikein muistan ;D
Eikö ne kaikki autot ole tuontiautoja? ;)
Lainaus käyttäjältä: Passatti - 13.08.13 - klo:21:34
Eikö ne kaikki autot ole tuontiautoja? ;)
Paitsi ukissa tehdyt aakkosmeset ;)
Nyt Golffia tilatessa myyjä naputteli varusteita koneelle aina vähän väliä kuulu kirosana, jos joku ei onnistunu kuten käsikäyttöisten nahkapenkien ruksiminen tilaukseen ja monessa muussakin asiassa . Ei siinä mitään muttta toisaalta huvittavaa, automyyjä kiroilee asiakaan kuullen kun kauppaa uudesta tekemässä.
Muuten kyllä kaikki meni hyvin
Tullut noita kärryjä vaihdeltua yhä kiihtyvämmällä tahdissa joten tiettyjä huomioita tullut taas vaikkapa vuoden aikana automyyjistä...
Volvo:
Biliassa huono tarjous, mutta muutoin ihmeen asiallinen palveluasenne pk-seuduksi. Myös Bilian huolto koetti auliisti korjata takuuviat joita V40:ssä riitti kohtuu paljon. Auto-Ilves Hml taas iski tiskiin parhaan tarjouksen, mutta tilauksen jälkeinen asioiden hoito ja ennen kaikkea myyjän tuotetietous olivat heikkoa tasoa. Asenne oli vääränlainen, ja auton noutamisen jälkeen tehty puhelinsoitto kyselläkseni auton nappuloista jne vahvisti käsitykseni että myyjää evvk.
Toyota:
Toyota Itäkeskus: kaikilla myyjillä siellä Neukkulan tyyppinen asenne, eli asiakas on haitta ja häirikkö. Ilmeet tympeät, kaikki toiminta koeajon varauksia myöten tahmaisen vastentahtoista ja inhottavin myyjä siellä herra, jonka kuva netissäkin on jo valmiiksi porukan tympein ja tuimin (nimeä en laita tänne). Toyota Kaivoksela: olen valikoinut luottomyyjäkseni Seppo Bremerin, kertakaikkisen oiva esimerkki oikeanlaistesta automyyjästä: kuunteleva, ystävällinen, kärsivällinen, ja on aina iskenyt ylivoimaisesti parhaan tarjouksen pöytään. Ja kaikki käytännön toimet hoidettu lisäksi aukottomalla huolellisuudella molempien häneltä ostamieni Tojojen kanssa.
Audi:
Audi Centeristä nousi positiivisesti mieleen ainoastaan Vantaan Airport ja myyjä Joni Aaltonen. Nuorehko kaveri, mutta asenne asiakkaisiin todella luontevan ystävällinen, asiallinen eikä ylimielisyyttä tippaakaan näkyvissä. Tarjouskin oli lähellä Laakkosta. Sen sijaan aiemmin keväällä AC Helsinki esitti tympeän puolensa; liikkeessä 5-6 valkopaitaista prässihousuista miesmyyjää joista kukaan ei ollut kiinnostunut palvelemaan. Vasta eräs nuori geelikampausjannu palveli kun erikseen pyysin. Käytös alusta alkaen naureskelevan ylimielistä (en ollut puvussa eikä krakaa kaulassa, joskin siistit farkut, kauluspaita ja takki sekä matalat nahkakengät), tarjous p:siistä jne. No viimeisin koeajovaraus AC Espoosta meinasi tyssätä pelonsekaiseen ihmettelyyn kun puhelimitse alettiin tivaamaan koeajon tarkoitusta, ostoaikeita jne oikein urakalla ja pitkään. Eijei, tuollainen menee kyllä alan oppikirjojen vastaisesti eikä mikään mahti maailmassa saisi minua tekemään kaupanhierontaa koskaan kyseisen myyjän kanssa.
Laakkonen Audi Hyvinkää taas sai pointseja; myyjä Mika Pietarinen hoiti hommansa kansanomaisen rennolla mukavalla tavalla -kaukana perusmielikuvien Audi-myyjästä. Kun vielä sattui yhteinen tuttumme olemaan asiakkaanaan, juttua riitti.
Eli, eroja on...
Ai niin lisäykseni eli vielä Skodan tuore kokemus viikon takaa:
Kun kävin uteliaisuuttani kyselemässä tarjousta "mustana hevosena" Octavian uuteen RS:ään Veho Pitäjänmäellä, niin myyjä oli jo etukäteen ylimielisen reteän oloinen. Jotenkin kaukana kansanautojen myyjän otteista. Okei, varmaan itsevarmuutta voi tuoda se että Skodaa myydään paljon kuten muikkuja Kuopion torilla, mutta silti. Ei tinkimisvaraa, ja lopuksi myyjä vielä tokaisi että laitetaankos tarjous sitten silppuriin nyt heti ja vielä tuskaili että työpöydällään on jo muutenkin tarpeeksi kauppasopimuksia iso kasa.
Ei näin.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 14.08.13 - klo:20:24
Ai niin lisäykseni eli vielä Skodan tuore kokemus viikon takaa:
Kun kävin uteliaisuuttani kyselemässä tarjousta "mustana hevosena" Octavian uuteen RS:ään Veho Pitäjänmäellä, niin myyjä oli jo etukäteen ylimielisen reteän oloinen. Jotenkin kaukana kansanautojen myyjän otteista. Okei, varmaan itsevarmuutta voi tuoda se että Skodaa myydään paljon kuten muikkuja Kuopion torilla, mutta silti. Ei tinkimisvaraa, ja lopuksi myyjä vielä tokaisi että laitetaankos tarjous sitten silppuriin nyt heti ja vielä tuskaili että työpöydällään on jo muutenkin tarpeeksi kauppasopimuksia iso kasa.
Ei näin.
Huh mitä toimintaa, olen itse myös joskus tarjouspyyntöjä laitellut kyseiseen paikkaan: joko tarjoukset umpisurkeita tai niihin ei edes vastata.. Eikös provikkapalkalla nyt kannattaisi takoa kun rauta on kuumaa varsinkin Skodan kohdalla :o
Lainaus käyttäjältä: Tonto - 14.08.13 - klo:20:42
Huh mitä toimintaa, olen itse myös joskus tarjouspyyntöjä laitellut kyseiseen paikkaan: joko tarjoukset umpisurkeita tai niihin ei edes vastata.. Eikös provikkapalkalla nyt kannattaisi takoa kun rauta on kuumaa varsinkin Skodan kohdalla :o
Mutta jos Ocu III myy niin rankasti että myyjä ei meinaa jaksaa väsäillä papereitakaan enää, niin ylimääräiset haitat halutaan poistaa eli turhat asiakkaat. Myyjämies ainakin oli niin itsevarman tuntuinen siitä että uusia skodisteja riittää joka kuukausi turvaamaan hyvätasoisen palkan.
Onneksi maassamme automyyjiä riittää jatkossa sen verran, ettei tarvitse toiste enää samoja herroja vaivata.
Aika monessa autoliikkeessä olen jo itsekin asioinut ja kahdesti olen pitskun veholle eksynyt. Molemmilla kerroilla olen saanut huonoimmat tarjoukset juuri kyseisestä liikkeestä. Palvelu oli kuitenkin tällä viime kerralla ihan mukavaa kun myyjänä ei ollut aivan pojankloppi. Ensimmäisellä kerralla asioin ärsyttävän ylimielisen nuoren myyjän kanssa, jolloin tuli sellainen olo että minut heitettiin pihalle kun en hyväksynyt umpisurkeaa vaihtotarjousta.
Sen verran on jäänyt huono maku että jo valmiiksi harmittaa se, että jos tulee joskus skoda hommattua niin ei viitsi asioida lähimmässä liikkeessä edes huoltoja hoitamassa.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 14.08.13 - klo:20:24
... ja lopuksi myyjä vielä tokaisi että laitetaankos tarjous sitten silppuriin ....
Siihen voi hyvin todeta: "Laita sillä kaupat tulee varmasti tehtyä muualla ja juuri käyttäytymisesi vuoksi."
Lainaus käyttäjältä: Myhky - 15.08.13 - klo:08:50
Aika monessa autoliikkeessä olen jo itsekin asioinut ja kahdesti olen pitskun veholle eksynyt. Molemmilla kerroilla olen saanut huonoimmat tarjoukset juuri kyseisestä liikkeestä. Palvelu oli kuitenkin tällä viime kerralla ihan mukavaa kun myyjänä ei ollut aivan pojankloppi.
Olin tuoreesti yhteydessä Pitskun Vehon Skoda-myyjään ja sain erittäin asiallista palautetta, nopean tarjouksen ja hinnaltaan vielä kohtuullisen. Noin 10 tarjouksesta selkeästi yhden parhaimman ja kokonaisuutena asiointi sujunut mukavasti.
Sen sijaan kävin aluksi eräässä toisessa pk-seudun autoliikkeessä koeajolla. Sain surkean tarjouksen ja kun myöhemmin hylkäsin sen ilmoittamalla, että olen saanut parempia tarjouksia (ero lähes 10 %) muualta, en saanut enää mitään vastausta. Vaikka jätin vielä mahdollisuuden parantaa tarjousta. Kyseisen liikkeen nimeä en viitsi näin julkisesti paljastaa, mutta se sijaitsee Helsingissä eikä siis ollut Veho.
Ymmärrän, että myyjiä harmittavat asiakkaat, jotka kilpailuttavat tarjouksia, mutta näinhän fiksu kuluttaja tekee. Poikkeuksena toki tilanne, jos on jo vakiintunut luottomyyjä tai muuten saa ensimmäisestä paikasta niin hyvän tarjouksen, että tietää kilpailuttamisen turhaksi. Sen sijaan ihmetyttää myyjät, jotka närkästyvät asiakkaalle ja eivät hoida jälkityötä siististi, vaikka kauppa menisi ohi. Ihmiset hankkivat uusia autoja myöhemminkin ja pystyn jo oman kokemuksen perusteella nimeämään noin 5 liikettä, joihin voin olla ensi kerrallakin yhteydessä ja joita voin suositella muille sekä noin 5 liikettä, joista en tule ikinä mitään ostamaan ja mistä en epäröi kertoa Skodaa ostaville tutuille.
Lainaus käyttäjältä: DCourtney - 15.08.13 - klo:18:21Poikkeuksena toki tilanne, jos on jo vakiintunut luottomyyjä tai muuten saa ensimmäisestä paikasta niin hyvän tarjouksen, että tietää kilpailuttamisen turhaksi.
Mikäli omaat asiasta tarkempaakin faktatietoa, voisitko julkaista sen ja jakaa muidenkin foorumilaisten kanssa? Eli siis: miten tiedät (kilpailuttamatta), että saamasi ensimmäinen ja/tai ainoa tarjous on niin hyvä, ettei kilpailuttaminen kannata?
Tuo luottomyyjäjuttu on mielestäni vielä enemmän liibalaabaa. Voit olla varma, ettei se luottomyyjäkään lämpimikseen kanssasi kauppaa tee, ,uron kuvat silläkin silmissä vilkkuu. Toki pitkän ja kokonaisuutena myyjälle tuottoisan asiakkuussuhteen jälkeen saatat saada jostain kaupasta prosentin paremman tarjouksen luottomyyjältä, kuin "joku muu". Toisaalta joku ennestään tuntematon myyjä saattaa haluta sinut asiakkaakseen niin kovasti, että tinkii omasta provisiostaan vielä enemmän ::)
Tästä automyyjien asenteista nuoria asiakkaita kohtaan: Tähän asti olen saanut 25-vuotiaana tyydyttävää palvelua Kuopion autoliikkeissä vaikka monesti olen liikkeellä tennareissa ja ilman kauluspaitaa. Aavistuksen nihkeää palvelu on ollut havaittavissa Avainvaunulla, mutta sielläkin huollon puolella palvelu toiminut hyvin. BMW edustus siirtyy Kuopiossa Laakkoselle Avainvaunulta, ja olikin hieno nähdä että huollon puolelta Heikki Eskelinen oli siirtynyt Laakkoselle BMW huoltoneuvojaksi Avainvaunulta. Tähän paras asiakaspalvelija autoliikkeissä omien kokemusten mukaan, kun aikanaan Bemaria joutui huollossa parikin kertaa käyttämään :)
Itseäni huvittanut tilanne sattui viime perjantaina Autoliike Miettisellä Kuopiossa; menin suoraan duunista palloilemaan liikkeeseen tarkoituksena katsella farkku Ocua. Olin jo aiemmin aamulla saanut Miettiseltä tarjouksen uudesta vRS-farkusta ja tarjous oli heikoimpia noin kymmenestä muusta tarjouksesta. Etsin tarjouksen lähettäneen myyjän ja kerroin että tarjousta tarvitsee vielä hioa. Lopulta pari tonnia saatiin hintaa tiputettua vastaamaan parasta tarjousta, joka oli Mikkelistä. Kaupat syntyivät myyjän kanssa Ocu III vRS-farkusta.
Tilaussopparia tekemään autosihteerin pakeille. Tilaussopparia katsellessa rupesi ihmetyttämään, kun autosihteeri rupeaa puhumaan käsirahasta ja kk-erästä jne. Tajusin, että tilaussoppari tehty luottokaupalle, vaikka tästä ei ollut myyjän kanssa mitään puhetta --> korjataan käteiskaupalle. Nooh, soppari korjattu ja lähden vielä morjestamaan myyjää toiselle puolelle liikettä. Siinä kätellessä oli pakko piikittää hiukan takaisin "että ostan kyllä autoni ihan käteisellä" ;) Liekkö mennyt vahingossa väärin tai myyjä olettanut että nuori kaveri ostaa osamaksulla, tiedä häntä..
Lainaus käyttäjältä: Loungeliner - 15.08.13 - klo:18:48
Mikäli omaat asiasta tarkempaakin faktatietoa, voisitko julkaista sen ja jakaa muidenkin foorumilaisten kanssa? Eli siis: miten tiedät (kilpailuttamatta), että saamasi ensimmäinen ja/tai ainoa tarjous on niin hyvä, ettei kilpailuttaminen kannata?
Ei ole mitään faktatietoa enkä niin mielestäni kirjoittanutkaan. Mutta jos on esim. vaihtoauto mukana, niin jokainen osaa etsiä netistä vastaavien pyyntihinnat ja verrata saatua tarjousta siihen. Vastaavasti mahdollisista alennuksista ym. voi etsiä tietoa esim. tältä foorumilta. Tämän jälkeen valistunut autonostaja osaa arvioida, onko saatu tarjous a) erinomainen, b) silppurikamaa vai c) jotain tältä väliltä.
Korostettakoon, että minulla ei ole mitään ns. luottomyyjää enkä siis myöskään kokenut, ettei kilpailuttaminen kannata. Päinvastoin, pyysin ekalla rundilla kaksinumeroisen määrän tarjouksia eri liikkeistä. Ja sieltä missä asioin henkilökohtaisesti, sain yhden huonoimmista tarjouksista. Kokemukseni perusteella kilpailutan siis jatkossakin, mutta joillakin voi olla toinen tilanne.
Positiivisista autokauppakokemuksista on ilo kertoa.
Tämänkertaisista kaupoista kiitos Toni Vilenille Autotalo Lohjaan. :) Erittäin hyvää palvelua, positiivista asennetta ja aitoa halua tehdä kauppaa ja ymmärrystä tuoreeseen järkevästi varusteltuun vaihtoautoon.
Lisäksi Marjo Tolvanen Herttoniemen Seatcenteriltä ja Anttipekka Kotilainen Jyväskylän VW:lta ansaitsevat maininnan. Marjolta erinomaista palvelua ja kaupantekoasennetta. Jyväskylästä taas erittäin hyvä tarjous. Golf Variant ei vaan nyt ollut se juttu. Ocukaan ei tällä kierroksella sitten kuitenkaan innostanut, mutta tarjousten perusteella Loimaalla olisi voinut päästä kauppoihin Joonas Hossin kanssa.
Sekä Marjon että Tonin kanssa onnistui kauppojen hahmottelu hyvinkin tarkasti, vaikka ST:n ennakkomyynnin alkamisesta ei ollut vielä tarkempaa tietoa. Monissa muissa liikkeissä oli toisin.
Muut tarjoukset olivatkin sitten pääosin :o tasoa eikä niiden perusteella ihmettele, miksi autokauppa ei käy... ::)
Iltahömppä uutisoi ABS:n tutkimuksesta. Konsernimerkeistä Skodaa Imatralla, Lappeenrannassa, Kotkassa ja Kouvolassa edustava Auto Suni menestyi loistavasti:
LainaaKaakkois-Suomessa toimiva Auto-Suni saavutti Auto Bild Suomen palvelutestissä ennätyksellisen hyvän tuloksen. Tutkimuksessa käytettiin muun muassa haamuostajia.
Sadan pisteen asteikolla Auto-Suni jää keskiarvon alapuolelle vain sähköisessä palvelussa. Muuten se on kaikessa huipulla. Muun muassa ystävällisyydestä, kohteliaisuudesta, tarjouksen tekemisestä ja vastaanotosta lohkeaa täydet sata pistettä.
Auto-Sunin toimipisteistä paras on Lappeenrannan myymälä, jossa kaikki testivierailut saivat kokonaistulokseksi vähintään 90 pistettä.
Tutkimustuloksen perusteella ei hämmästytä, että kaikilla Auto-Sunin edustamilla merkeillä on Kaakkois-Suomessa normaalia korkeampi markkinaosuus.
Suomen autokauppaa syväluotaava Auto Bild Palvelu1-tutkimus toteutettiin nyt yhdeksännen kerran.
Auto Bild Suomen Palvelu1-tutkimuksen voit lukea kokonaisuudessaan lehden tänään ilmestyneestä numerosta 17/2013
Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 05.09.13 - klo:22:34
Positiivisista autokauppakokemuksista on ilo kertoa.
Tämänkertaisista kaupoista kiitos Toni Vilenille Autotalo Lohjaan. :) Erittäin hyvää palvelua, positiivista asennetta ja aitoa halua tehdä kauppaa ja ymmärrystä tuoreeseen järkevästi varusteltuun vaihtoautoon.
Muut tarjoukset olivatkin sitten pääosin :o tasoa eikä niiden perusteella ihmettele, miksi autokauppa ei käy... ::)
Tonin kanssa on tosiaan mukava asioida. Palveluhalukkuus oli kyllä aivan eri luokkaa kuin Turun paikallisessa Seat-putiikissa.
Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 05.09.13 - klo:22:34
Anttipekka Kotilainen Jyväskylän VW:lta ansaitsevat maininnan.
Minulla ei ole koskaan ollut mitään "luottomyyjää" tai oikeastaan lojaalisuutta liikettä tai edes merkkiä kohtaan, raha on aina ratkaissut. Olen nyt ostanut kolme uutta autoa 1,5 vuoden sisään ja joka kerta Antti-Pekalta Jkl Autotarvikkeelta. Kotilainen on tehnyt aina kovimman tarjouksen ja kun muutoinkin myynti poikkeaa normi myyntidroidista, niin melkein on alettava VW:n ja Audin osalta pitää Antti-Pekkaa luottomyyjänä.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 06.09.13 - klo:11:53
Iltahömppä uutisoi ABS:n tutkimuksesta. Konsernimerkeistä Skodaa Imatralla, Lappeenrannassa, Kotkassa ja Kouvolassa edustava Auto Suni menestyi loistavasti:
Merkeistä parhaiten pärjäsi Volkswagen. Oli volkkarille kolmas voitto putkeen. Esim Toyota pärjäsi sangen huonosti. Osa Toyotan diilereistä oli erittäin hyviä mutta paljon ala-arvoisia, jotka veivät kokonaisarvosanaa alaspäin.
Lainaus käyttäjältä: MMV - 06.09.13 - klo:12:15
Minulla ei ole koskaan ollut mitään "luottomyyjää" tai oikeastaan lojaalisuutta liikettä tai edes merkkiä kohtaan, raha on aina ratkaissut. Olen nyt ostanut kolme uutta autoa 1,5 vuoden sisään ja joka kerta Antti-Pekalta Jkl Autotarvikkeelta. Kotilainen on tehnyt aina kovimman tarjouksen ja kun muutoinkin myynti poikkeaa normi myyntidroidista, niin melkein on alettava VW:n ja Audin osalta pitää Antti-Pekkaa luottomyyjänä.
Anttipekka teki yhden kärkitarjouksista minulle myös edellisellä kierroksella ja siinä mielessä oli harmi, että tämäkin tilaus meni lopulta häneltä ohi. Ehdottomasti kuitenkin positiivisen palautteen arvoisia tarjouksia. :)
LainaaMarjolta erinomaista palvelua ja kaupantekoasennetta.
Täytyy kans kehua Marjoa Helsingin Seatcenteristä...erinomainen palvelu,hyvä asiantuntevuus ja todella hyvät tarjoukset. Suosittelen..
Jos koko Seat-organisaation palvelutaso ja kaupantekohenki saataisiin sille tasolle, jota Toni Vilen ja Marjo Tolvanen edustavat, saataisiin nykymallistolla varmasti aikaan hyviä myyntilukuja.
Vaasassa pyysin tarjouksen uuteen Leoniin ja myyjä tiputti kirjallisesta tarjouksestaan noin 3500 euroa pois seuraavana päivänä. Korotti sitä kyllä sitten vähän takaisin mutta moka mikä moka. Jäi Leon ostamatta ja hyvä niin kun nyt olen huomannut ettei siinä ole ajovaloja ollenkaan.
Siinä Leonin huonoin puoli. Mullekin tulee halogeenit. :o Webaston sentään saa jälkikäteen.
Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 05.09.13 - klo:22:34
Positiivisista autokauppakokemuksista on ilo kertoa.
Tämänkertaisista kaupoista kiitos Toni Vilenille Autotalo Lohjaan. :) Erittäin hyvää palvelua, positiivista asennetta ja aitoa halua tehdä kauppaa ja ymmärrystä tuoreeseen järkevästi varusteltuun vaihtoautoon.
Lisäksi Marjo Tolvanen Herttoniemen Seatcenteriltä ja Anttipekka Kotilainen Jyväskylän VW:lta ansaitsevat maininnan. Marjolta erinomaista palvelua ja kaupantekoasennetta. Jyväskylästä taas erittäin hyvä tarjous. Golf Variant ei vaan nyt ollut se juttu. Ocukaan ei tällä kierroksella sitten kuitenkaan innostanut, mutta tarjousten perusteella Loimaalla olisi voinut päästä kauppoihin Joonas Hossin kanssa.
Sekä Marjon että Tonin kanssa onnistui kauppojen hahmottelu hyvinkin tarkasti, vaikka ST:n ennakkomyynnin alkamisesta ei ollut vielä tarkempaa tietoa. Monissa muissa liikkeissä oli toisin.
Muut tarjoukset olivatkin sitten pääosin :o tasoa eikä niiden perusteella ihmettele, miksi autokauppa ei käy... ::)
Ostin hiljattain oman Jettani Joonas Hossilta, voin kyllä lämpimästi suositella häntä omien kokemuksieni perusteella. Kaupankäynti oli todella mukavaa, ja hyvitys vanhasta Jetastakin oli ihan kohdallaan.
Käytiin tänään katsomassa puolisolle autoa. Kurvattuamme Sciroccolla pihaan nuori kolli pyysi heti koeajolle kun näki millä autolla tulimme. Piti ilmeisesti potentiaalisina ostajina. Sitten kun pyörimme käytettyjen puolella ja puolisolla oli lenkkikengät ja -housut sekä t-paita, niin ei palvelua enää tullutkaan. Vieressämme pyörivälle vanhemmalle pariskunnalle kyllä oltiin hyvin palvelualttiita.
Pitää aina vaan paikkansa, että katsotaan millä autolla tulee ja mikä on vaatetus. Eri asia on tietysti jos liikkeessä tunnetaan.
Lainaus käyttäjältä: Huikko - 07.09.13 - klo:00:34
Vaasassa pyysin tarjouksen uuteen Leoniin ja myyjä tiputti kirjallisesta tarjouksestaan noin 3500 euroa pois seuraavana päivänä. Korotti sitä kyllä sitten vähän takaisin mutta moka mikä moka. Jäi Leon ostamatta ja hyvä niin kun nyt olen huomannut ettei siinä ole ajovaloja ollenkaan.
Siis senkö jälkeen tiputti tarjoustaan kun näki sinun autosi ? ;)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 07.09.13 - klo:16:40
Siis senkö jälkeen tiputti tarjoustaan kun näkin sinun autosi ? ;)
En tiedä miksi tiputti. Virallinen selitys oli kai että "luuli myöhemmin" että oli vanhempaa korimallia vaikka kävi auton pihassa katsomassa eikä halunnut koeajolle. Paska maku jäi suuhun ja siihen firmaan ei ole minulla mitään asiaa enää.
Espoon toyotalla vaihtoautopuolella hyvää palvelua, kun kävimme puolisolle autoa katsomassa, harmillisesti nimeä en muista, mutta lisään sen vaikka sitten kun käydään auto noutamassa, jos muistan :D
Taitaa mennä Ocut liian hyvin kaupaksi, kun ei autoliikkeen nettisivun kautta lähetettyihin vaihtotiedusteluihin tule vastausta. Minulle riittäisi vastaukseksi edes "Sori, emme ole kiinnostuneita ikälopusta Golffistasi". :-[
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 01.10.13 - klo:08:24
Taitaa mennä Ocut liian hyvin kaupaksi, kun ei autoliikkeen nettisivun kautta lähetettyihin vaihtotiedusteluihin tule vastausta. Minulle riittäisi vastaukseksi edes "Sori, emme ole kiinnostuneita ikälopusta Golffistasi". :-[
Se auto kyllä kelpaisi mutta kun moottorina 103 kW TSI niin tuskin riemuun repeävät, luulen että jos voisivat niin ehdottaisivat ajamaan suoraan paalaamoon :)
TSI kaksoisahdettu on VW:n pahin floppi, taisi olla jopa 7 kertaa vuoden moottori eli ei kestä edes takuuaikaa hahhahaa, näytti tosin suunnan nykymoottoreille ja pisteet siitä. Otan osaa.
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 01.10.13 - klo:08:24
Taitaa mennä Ocut liian hyvin kaupaksi, kun ei autoliikkeen nettisivun kautta lähetettyihin vaihtotiedusteluihin tule vastausta. Minulle riittäisi vastaukseksi edes "Sori, emme ole kiinnostuneita ikälopusta Golffistasi". :-[
Onneksi samaa ongelmaa ei ollut mulla, kun Leonista pyysin tarjouksia ja tarjosin omaa ikälopppua pasuunaa. Ehkä kannattaa vaihtaa merkkiä. ;)
Oulussa Pörhön volkkarimyyjät parantuneet reippaasti. Reilu viisi vuotta sitten ei meinannut tarjousta saada, vaikka suora osto oli kyseessä.
Nykyään "junnut" ja muutkin hoitaa homman hienosti ja osoittavat aitoa kiinnostusta myytäviä autoja ja jopa asiakkaita kohtaan.
Hyvä
Lainaus käyttäjältä: Pinch - 02.10.13 - klo:07:48
Onneksi samaa ongelmaa ei ollut mulla, kun Leonista pyysin tarjouksia ja tarjosin omaa ikälopppua pasuunaa. Ehkä kannattaa vaihtaa merkkiä. ;)
Mjoo olen kyllä itseasiassa pyhästi itselleni luvannut, että VAGia ei tähän taloon enää tule. RS pääsi kumminkin yllättämään kiinnostavuudellaan. :)
Selailtuani noita skoda octavia 2013 sivustoja niin ei voi välttyä ajatukselta että kyllä noissa myyjissäkin on aikamoista hajontaa jos mietitään palveluhalukkuutta nimenomaan kun kaupat on jo tehty. Tuntuu että hälläväli tyyliin monesti mennään! Tietotaidossakin eroja niinkuin muissakin ammateissa.
Lainaus käyttäjältä: focceristi - 05.11.13 - klo:18:03
Selailtuani noita skoda octavia 2013 sivustoja niin ei voi välttyä ajatukselta että kyllä noissa myyjissäkin on aikamoista hajontaa jos mietitään palveluhalukkuutta nimenomaan kun kaupat on jo tehty. Tuntuu että hälläväli tyyliin monesti mennään! Tietotaidossakin eroja niinkuin muissakin ammateissa.
Monet myyjät ei ymmärrä ns jälkimarkinoinnin merkitystä, jos myyjä hoitaa homman hyvin loppuun asti ja kantaa vastuun lupauksistaan, saattaa ostaja hankkia auton seuraavankin kerran ko liikkeestä. Ilmeisesti autokaupan myyjätkin ovat siirtyneet kvartaalitalouteen, ostaja kun palaa seuraavan kerran vasta parin vuoden päästä "astialle".
Juuri näin itsekin olen asian ymmärtänyt. Kuitenkaan vaiva ei ole kohtuuton ja asiakkailtahan ne rahat lompakkoon sujahtaa. Jos kuitenkin kannan liikkeeseen 30000 niin odotan kyllä hieman muutakin kuin lämmintä kättä ja "soittelen sitten kun saan tietoa" lätinää.
Pääosin olen pitänyt autonmyyjää vain välttämättömänä välikätenä, jonka kanssa täytyy toimia saadakseen uuden auton. Yleensä olen tehnyt tarjouspyynnöt sähköpostilla ja siirtynyt vasta kilpailutuksen loppuvaiheessa puhelin/henkilökohtaiseen kontaktiin. Käytännössä minua ei ole kiinnostanut pullakahvit tai joulukortit, joten jälkimarkkinoinnin olen usein kokenut ennemminkin ärsyttävänä autokaupan "laatustandardin" toteuttamiseksi tehtynä pakkoliikkeenä. Primus motor kauppaan on aina ollut mahdollisimman hyvä tarjous.
Edellä mainitusta johtuen minulla ei ole koskaan ollut vakioliikettä tai -myyjää. Koska sääntöön täytyy olla poikkeus, niin olen tehnyt kolme viimeistä kauppaa (4Motion Passat -12, Alltrack -13 ja nyt tuo vaimon Golf)saman myyjän kanssa. Eli kyseessä on Jyväskylän Autotarvikkeen Antti-Pekka Kotilainen. Tähän on vaikuttanut kaksi asiaa: 1) paras tarjous kaikissa noissa kolmessa kaupassa 2) mukava ja 100% rehellinen, myös oman tietämättömyytensä suhteen. Arvostan ihmistä, joka uskaltaa tunnustaa ettei tiedä jotain asiaa. Olen törmännyt autokauppiaisiin, jotka tunkevat silmät ja suut täyteen potaskaa välittämättä sen kummemmin mistään muusta kuin edessä häämöttävästä provisiosta.
PS. Jos myyjän "täytyy" käydä kysymässä myyntipäälliköltä "tiukinta mahdollista hintaa", niin vaihdan yleensä liikettä. Tuo on täyttä p***aa, jossa myyjä käy viheltelemässä nurkan takana ja tulee pari sataa euroa kovemman tarjouksen kanssa takaisin. Kyllä myyjä tietää 100% tarkasti faktat, joiden pohjalta kauppaa voidaan käydä. Jos ei tiedä, niin on väärällä alalla!
Voiko joskus tuo pelleily aidosti johtua siitä myyntipäälliköstä. Ei siitä liimatukkapikkuklopista joka luulee olevansa mutta sitten loppujen lopuksi onkin vähemmän kun se myyjä.
Olen itte samoill alinjoilla eli sitä mieltä että sen myyntipäällikön pitää myyjän antaa tehdä tulos omalla tavallaan, puuttumatta joka nippeliin tai nappeliin. Eli "ihan sama mitä kautta maaliin mennään, paikan A tai paikan B, kunhan maaliin mennään".
Lainaus käyttäjältä: MMV - 05.11.13 - klo:19:31
Eli kyseessä on Jyväskylän Autotarvikkeen Antti-Pekka Kotilainen. Tähän on vaikuttanut kaksi asiaa: 1) paras tarjous kaikissa noissa kolmessa kaupassa 2) mukava ja 100% rehellinen, ...
Pakko vahvistaa MMV:n kertoma - AaPee Kotilainen ei muistuta ketään toista automyyjää millään osa-alueella. Hänen tyylinsä on siis ainutlaatuinen. Ja kauppa käy.
Persrehellisyys on kyllä nykyisin valttia ja erittäin positiivinen piirre automyyjässä
Mainittakoon, että AaPee Kotilaisen lisäksi antaisin täyden kympin Autotalo Lohjan Jani Malmelinille. Kokemusta minulla on noin 20 Volkkarimyyjästä.
Monelle foorumilaiselle Seatin myynyt ja minullekin hyvän tarjouksen tehnyt Marjo Tolvanen on ilmeisesti siirtynyt muihin tehtäviin.
Kaveri oli käynyt Seattikaupoilla lauantaina ja mainitsi asiasta.
Viikko sitten laitoin myyjälle sähköpostia, tiedustelin missä on uus autoni tulossa, eipä ole vastausta kuulunu >:(
MInulle tullut epäilys että on niin laiska myyjä ettei vaivaudu vastaan tai sitten pitäs olla 100 000 , auto että olis myyjän silmissä sellainen auto että kannatttaa jo pitää auton ostaja ajantasalla, nyt vaan tulossa halpa n 40000,
Mites teillä muilla uuden auton tilanneilla, ilmoitteleeko myyjä missä auto on tulossa?
Eipä olisi varmaan tuotantoviikosta kertonut ellen olisi kysellyt. Postissa tuli sitte ilmotus auton valmistumisesta mainoksen kera ja skoda turvaliiveillä.
Mainoksesta otin sitte pari itemiä ja kerroin millon olisi paras päivä luovutukselle, tähän myyjä että onnistuu mikäli vain auto ehtii. Tällä viikolla sitten ihan soitti että ehdottamani päivä onnistuu.
Semmoinen kuva jäi että ilmoittelee sitte kun on ilmoitettavaa, eli auto alkaa olla lähellä luovutusta.
Lainaus käyttäjältä: Henri S - 06.11.13 - klo:11:06
MInulle tullut epäilys että on niin laiska myyjä ettei vaivaudu vastaan tai sitten pitäs olla 100 000 , auto että olis myyjän silmissä sellainen auto että kannatttaa jo pitää auton ostaja ajantasalla, nyt vaan tulossa halpa n 40000,
Satasen auton ostajat sitten taas ovat myyjien mielestä niin tyhmiä, että eivät ymmärrä rahasta mitään... >:(
Eli palvelu on aina paskaa autokaupoilla ei kannata surra.
Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 05.11.13 - klo:22:25
Mainittakoon, että AaPee Kotilaisen lisäksi antaisin täyden kympin Autotalo Lohjan Jani Malmelinille.
Tähän voin kyllä yhtyä, tuo meidän talouden Golf on ostettu Lohjalta ja Jani osasi kyllä hommansa erinomaisesti. Voisin helposti kuvitella että hänen kanssaan käytäisiin kauppaa tulevaisuudessakin.
Lähempänä sijaitsevista volkkarikaupoista olen saanut lähinnä sellaista kohtelua kuin olisin jotenkin vaivaksi ja häiriöksi.
Lainaus käyttäjältä: MMV - 05.11.13 - klo:19:31
Pääosin olen pitänyt autonmyyjää vain välttämättömänä välikätenä, jonka kanssa täytyy toimia saadakseen uuden auton. Yleensä olen tehnyt tarjouspyynnöt sähköpostilla ja siirtynyt vasta kilpailutuksen loppuvaiheessa puhelin/henkilökohtaiseen kontaktiin. Käytännössä minua ei ole kiinnostanut pullakahvit tai joulukortit, joten jälkimarkkinoinnin olen usein kokenut ennemminkin ärsyttävänä autokaupan "laatustandardin" toteuttamiseksi tehtynä pakkoliikkeenä.
Tähänkö ollaan menossa, fiktiivinen tarina:
JJ10 näkee Nettiauton ilmoituksessa hienon Pirkka Volkkarin, vanhalla sokealla miehellä saaressa ollut ja kilsojakin vain muutama tuhat, vaikka ikää autolla kuitenkin jo liki 10-vuotta. Auto on myytävänä yrityksellä, jonka yhteystietoina on vain puhelinnumero ja sähköpostiosoite, nettisivut on kuitenkin hienot ja heti vastasivat sähköpostikyselyynkin. Auton omistajatiedon sain helposti Trafin rekisteristä varmistettua netin kautta, olisinhan tietty voinut soittaa Espanjaankin Trafin palvelunumeroon. Auton lähemmät kuntotiedot sain yrityksen palvelunumerosta Virosta, oli kumma kyllä ilmainen. Sovittiin, että auto toimitetaan lähemmin katsottavaksi Heinolan ABC-asemalle.
Auton toimittanut huonosti Suomea puhuva henkilö ei tiennyt kyllä autosta yhtään mitään, oli vain pyydetty toimittamaan auto ABC:lle nähtäväksi. Auto oli kumminkin ok ja kaupat tehtiin, paperit olikin jo valmiiksi allekirjoitettu yrityksen toimesta, täydennettiin vain päivämäärillä ja ostajan tiedoilla. Auton maksoin pankkiautomaatilla yrityksen tilille Latviaan. Rahat kauppaan olin hankkinut jo aiemmin netin kautta Venäläiseltä rahoitusyhtiöltä kohtuukorolla, vakuuksia ei onneksi tarvittu. Vähän epäilytti, kun rahoitusyhtiön puhelinpalvelukin oli ulkoistettu Pohjois-Koreaan, mutta rahoitusyhtiön nettisivuilla oli lupaus, että puhelinpalvelusta löytyy aina Suomenkielinen palveluhenkilö, hyvä niin, jos tarvitsee saada lykkäystä osamaksuihin.
Tankattuani auton tyhjän tankin ja Kuopioon päin ajellessa alkoi auto hieman nykimään, no, perille päästyä soitetaan yrityksen reklamaatioiden käsittelyyn Viroon, puhelu maksaa 2,/min. Siellä huonosti Suomea puhuva henkilö ilmoittaa, että auto pitää käydä näyttämässä Tampereella korjaamolla, josta myyjäyritys on ostanut tarkastuspalvelut. Soitankin korjaamon palvelunumeroon, sainkin ajan heti seuraavalle viikolle, puhelu maksoi 2,/min, olisi pitänyt hoitaa sekin netin kautta niin ei olisi maksanut mitään. Itse korjauspalvelut on sitten harmillisesti ostettukin Oulusta, no, matkailu avartaa ja on tulevaisuuden murhe.
Renkaat autossa on saakelin huonot, tilaan samalla netistä uudet rieskat tilalle, voin samalla Tampereen reissulla hakea ne rahtikeskuksesta ja asennuttaa vanteille Jyväskylässä. Siellä on lähin ympäri vuoden auki oleva rengasliike. Kuopiossa rengasliikkeet kun on avoinna ainoastaan keväisin ja syksyisin renkaan vaihtojen sesonkiaikaan. Rengaskauppa kun ei käy muulloin, nykyisin kun ihmiset ostaa renkaat netin kautta. Pelkkä renkaiden vatkaaminen kun ei kannata ilman myyntiä. Kiireellisiä tapauksia varten on kyllä palvelunumero 2,/min, jolloin voi sopia renkaan vaihdon johonkin toimipisteeseen tiettyinä päivinä.
Saakelin helppoa nykyisin, kun netin ja puhelimen kautta saa hoidettua kaikki asiat, nytkin samalla Tampereen reissulla saan uudet rieskat, auton korjaus selviää ja voin käydä katsomassa tyttöystävääni Orivedellä, ollaanhan jo vuosi chattailtukin, nähdään samalla livenä toisemme eka kertaa. Jos hyvä mäihä käy Orivedellä, ei tarvitse ensi viikolla edes tumputtaa 8)
Tässä on lahjakas autokauppias.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/nain-joraa-hyundai-kauppias-hauska-video-leviaa-netissa (http://www.tuulilasi.fi/uutiset/nain-joraa-hyundai-kauppias-hauska-video-leviaa-netissa)
Kaupat kun on lyöty lukkoon niin tällainen kevennys kaupan päälle :)
Taitaa liian rehellinen automyyjä olla entinen myyjä.
Käytettyjen autojen kohdalla jotin myyjät hyväksyvät viat vikavastuun piikkiin kun toiset jankuttavat jotain aivan muuta ja yrittävät itsellä maksattaa.
Naamakirjasta bongattua, muokkasin kuitenkin liikkeen nimen piiloon...Tässä linkki naamakirjaan (https://www.facebook.com/#!/juha.sarja/posts/769572639734919), vaatii tunnukset että pääsee lukemaan.
No nii. Auton haku reissulta palailtu.. Se on vielä ooppelin mies joka täällä linjoilla rämpyttelee..
Pitipä tämäki päivä tulla vastaan.. Eipä oo ennen ajettu autoliikkeestä ulos ja käsketty suksia vittuun.. kauppakirjatkin oli valmiiksi tehty..mutta kun oli puhetta puoltamisen kans,että autoliike laittaa aurauskulmat kohillee..no testiajon tein ja totesin,että kulkee samanlailla kuin ennen säätöjä..(dokumenttia säädöistä ei näytetty)Kehui jopa ajaneensa hevoskärryä ko. autolla ja suoraan kulki.. joten minä kävelin auton luo ja totesin,ettei tässä autossa ole vetokoukkua, (myyjällä hiljaisus,,tais olla toinen CR-V)perään totesin,että jos se johtuu renkaista,että laittasivat 2 uutta rengasta,niin voisin maksun suorittaa.. Ei passannu..no tulin vastaan ja sanoin ,että mihin hintaan he saisivat renkaat jos minä itse ne ostaisin..Meinas myyjä,että sinne vain tiskille tinkaamaan..ja samalla totes,että hän käy itse myös kokeilemassa autoa..no hyppäsimme vaimon kans kyytiin..Myyjä totes,että auto kulkee suoraan..käskin painaa kaasua..no heti vetäsi ojaan päin kun näin teki.. myyjä totes,että tää on ominaisuus eikä vika.. Alkoi hiljaisuus.. myyjä rupes itse jurnuttaan,että perutaan kaupat kun häntä huijariksi haukutaan.. (en sanallakaan myyjästä ollut maininnut) Totes vielä perään,että kyllä ollaan vaimon kans hankalia asiakkaita...johon totesin,että minulla on vielä rahat taskussa.. no liikkeen pihalle päästyä myyjä sammutti auton ja käski painua vittuu minun ja vaimon.. toisti 2x vielä.. no kävelin myyjän perässä kaupan sisälle hakiakseni opelin avaimet..myyjä käänty,että mitä sinä täällä vielä teet painu vittuun täältä (isoon ääneen) taisin hieman naurahtaa.. ja pakko kait sieltä oli lähteä.. Ai missäkö tällainen liike on A***** Iisalmi..sieltä löydätte tällaista asiakas palvelua. Ja tässäpä nämä myyjän yhteistiedot
****
Että semmosta kaupantekoa ;D
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 12.11.13 - klo:07:22
Naamakirjasta bongattua, muokkasin kuitenkin liikkeen nimen piiloon...Tässä linkki naamakirjaan (https://www.facebook.com/#!/juha.sarja/posts/769572639734919), vaatii tunnukset että pääsee lukemaan.
Hihii, hahaa, nyyh. :'(
Jos tällaista palvelua saa niin en ymmärrä miksi piilottaa autoliikkeen nimi.
Myyjän nimen voi pitää omana tietonaan mutta reilusti autoliikkeen nimi esille. Laitetaanhan liikkeen nimi esille jos saa myös hyvää palvelua.
Kyseisen paikkakunnan liikkeet on suhteellisen tuttuja, joten arvata saattaa mikä liike on kyseessä. Kyseistä liikettä karttanut jo 13 vuotta tietoisesti ja jopa erään merkin sivuuttanut autonhankinta pohdinnoissa juurikin tuon liikkeen vuoksi.
Puheesta päätellen myyjänä on vielä ollut kyseisen puljun omistaja... :) Tuo tosin on vielä pientä kyseisen herran toimintatavoissa.
Oliko ns. "merkkitalo"kyseessä?
On sillä huihai,saparo ja suzuki edustus? ihan kotnurkilta.
Lainaus käyttäjältä: Huikko - 07.09.13 - klo:00:34
Vaasassa pyysin tarjouksen uuteen Leoniin ja myyjä tiputti kirjallisesta tarjouksestaan noin 3500 euroa pois seuraavana päivänä. Korotti sitä kyllä sitten vähän takaisin mutta moka mikä moka. Jäi Leon ostamatta ja hyvä niin kun nyt olen huomannut ettei siinä ole ajovaloja ollenkaan.
käyttöauto kannattaa kiertää vaasassa kaukaa, niin osto kuin huolto toimissa..
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 12.11.13 - klo:10:13
Puheesta päätellen myyjänä on vielä ollut kyseisen puljun omistaja... :) Tuo tosin on vielä pientä kyseisen herran toimintatavoissa.
Olisikohan ko. tapauksen takia ottanut kuvansakkin pois firman sivuilta ::)
FB postauksen perusteella myyjä oli Seppo Heiskanen, jonka kuva löytyy kyllä vielä sivuilta.
Lainaus käyttäjältä: Antsu - 13.11.13 - klo:22:37
FB postauksen perusteella myyjä oli Seppo Heiskanen, jonka kuva löytyy kyllä vielä sivuilta.
Aikamoinen moukka. (sekoitin ensin nuo kaksi Herraa...)
Kyllä mulla vielä näkyy, Seppo Heiskanen oli myyjä ja Jukka Heiskanen toimari ;) jonka kuvaa ei ole.
Aij... Sivuosuma... Ei mee hyvin siinä perheessä :)
Mitenhän Vantaan Easy KM:sssä kauppa käy? Olen jättänyt kolme yhteydenottopyyntöä eri kanavia pitkin, mutta vastausta ei kuulu. Itse en mielellään ensimmäisenä soita, koska vaihdokin tiedot on helpompi laittaa etukäteen kirjoitettuna.
Vai eikö Seat kelpaa edes vaihdossa enää?
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Eihän EasyKm ota vaihdokkeja ollenkaan? Nehän myyvät vain omaa leasingkalustoaan.
Aikaisemmin ei ottanut, mutta jossain vaiheessa lähempänä tätä hetkeä taas otti. Ihan tämän hetkisestä tilanteesta ei ole itsellä selvyyttä.
Vihdoin sieltä tuli vastaus, liekkö joku palstalainen+ ;)
Tarjous tosin sellainen, ettei tainnut oikeasti kiinnostaa.
Ilta-Sanomien toimittajakin on käynyt potkimassa renkaita. (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288650084067.html?pos=ksk-trm-auto-ostu)
Nostetaan ketjua. 10 + arvosanan annan vw center espoon Tuula Kaskille. Paras tarjous, mukava myyjä, yhteydenpito täydellinen ja muutenkin positiivinen asenne. Suosittelen
Tein Nykyisestä autosta Seat Leon Fr(140hv) kaupat maaliskuun loppupuolella. Autokaupoille minut sai houkuteltua Länsiauton tekstarimainos, kun olin katsellut Seatin uutta farkkua ja koeajo houkutteli. Kävin kuitenkin kysymässä tarjoukset useammassa pääkaupunkiseudeun Seatia jälleenmyyvissä liikkeistä ja kysyin myös vaihtoehtoisen tarjouksen Ww Golfiin(1,4 bensamalli manuaalilla) Hyvinkään Laakkoselta ja WW-Center Airportista Vantaalta. Auto tuli ostettuna osamaksuilla niin 2 suurinta asiaa mikä vaikutti autokauppojen syntyyn oli väliraha nykyisestä autosta ja korko. Listaan liikkeet ja kerron vähän minkälaista palvelua sain:
-Seat Center Espoo. Tässä liikkeessä kävin ensin. Myyjä tuli kysymään voiko auttaa jotenkin. Lopulta päädyimme neuvottelemaan automyymälässä olleen näyteauton ostosta. Myyjä yritti tavoittaa vaihtopäällikköä tarjouksen saamiseksi, koska oli lauantai. Myyjä ei saanut tuota ko päällikköä kiinni mutta lupasi palata asiaan. Mitään ei kuitenkaan kuulunut. Kun olin saanut jo tarjoukset muualta niin päätin vielä käydä jututtamassa myyjää samassa liikkeessä ja sain tarjouksen vanhasta autostani, välirahasta ja korosta, mutta tarjous oli huonoin vanhasta autostani Seattia jälleemyymistä liikkeistä.
-Autotalo Laakkonen Hyvinkää. Kysyin tarjousta samalta myyjältä, jolta olin edellisen autoni ostanut. Tarjous vaihdokista oli hyvä. Korko kohtuullinen(4,9), mutta ei neuvoteltavissa.
Jos olisin tehnyt kaupat huhtikuussa niin olisin saanut talvirenkaat kaupan päälle. Tällöin tämä tarjous olisi saattanut voittaa, mutta ehdin tehdä kaupat maaliskuussa.
-Länsiauto Vantaa. Sain automyyjältä mainostekstiviestin koeajosta Leoniin ja vastattuani siihen myyjä soitteli ja kyseli milloin haluan koeajaa auton. No kävin ajamassa auton ja kysyin samalla vaihtotarjouksen vanhasta autosta mikä oli paras tarjous. en usko, että edes itse myymällä netissä olisin autosta ko hintaa saanut sain autoon parhaan tarjouksen, koron ja vielä vakuutuksenkin edullisesti vuodeksi. Myyjä oli tosi asiallinen ja mukava. Edelliset pari kertaa, kun myymälä oli vielä Magneetin nimellä sain huonot tarjoukset silloisista ajokeistani. Nyt oli myyjän palvelussa suuri ero.
Laitan vielä pari muuta liikettä:
-Metroauto Espoo. Ainoa naismyyjä, jonka kanssa pääsin tarjoukseen asti. Pyysin tarjousta vaihdossa Skoda Octavian farkkuun Vaihdokista tullut tarjous oli hyvä. Korko oli hyvä. Ainoa mikä jäi hiertämään oli väliraha, joka oli liian iso nähden Länsiauton tarjoukseen. Myyjä vielä sanoi, että olisin saanut esittää oman näkemyksen vaihdokkini hinnasta olisin uskonut, että olisin saanut siitä vähintään 500 euroa enemmän.
-Toyota Kaivoksela. väliraha uuteen Avensikseen jäi liian suureksi. Lisäksi korkoa ei olisi saanut neuvoteltua alemmaksi. Tosin uuden 1.6 Avensiksen olisi saanut 25500 euroon, mutta tarjoukseni oli 1,8 litraisesta.
-Veho Espoo. Myyjästä jäi varsin ylimielinen kuva. yksi huonoimmista tarjouksista vaihdokista uuteen(Honda Civic Tourer) , korko ei neuvoteltavissa. Tarjouksen saaminen jäi keskustelun tasolle johtuen myyjän asenteesta ja ylimielisyydestä.
-Veho Herttoniemi. Tuntui siltä kuin myyjä olisi halunnut saada kaupat väkisin aikaan. Ensin kauppasi meille Honda Crv:tä ja sen jälkeen Civic Toureria. Tarjous vaihdokista uuteen oli aluksi huonoin mitä sain. Sähköpostiviestittelyn jälkeen tarjous nousi reilun tonnin mutta oli silti yksi huonoimmista.
- Laakkonen Hyvinkää ja pyysin sähköpostitse tarjous WW- Golfiin. Tarjous oli vaihdokista oli sama kuin saman liikkeen tarjous Seatiin. Hinta olisi vaan ollut hieman isompi, koska Golf haluamillani varusteilla olisi maksanut enemmän. Korko ei neuvoteltavissa.
-Volkswagen Center Airport . Myyjä on tuttu useampien vuosien takaa, muta tarjous oli ensimmäinen minkä pyysin häneltä. Sain tingittyä samat edut tarjoukseen kuin Länsiauto tarjosi minulle eli saman koron ja autovakuutus 200 euroa vuosi. Lisäksi kun kävin näyttämässä autoani paikanpäällä niin olisin saanut tonnin lisää vaihdokistani. valitettavasti vaan Golffin hinta lisäherkkuineen johti liian suureen välirahaan. Laakkosen tarjous olisi silti ollut parempi vertailussa Golffiin.
Autoline Jyväskylä ja homma toimii tai automyyjä laittaa sen toimimaan ;D Auton osto onnistuu ilmeisesti kellon ympäri tarvittaessa ja positiivinen asia oli myös se että ensimmäisen kerran autokauppias kertoi suoraan että auto on käytetty ja siinä on myös vähän jälkiä, lopputulos oli se että asiakas näki auton ensimmäisen kerran ja mietti että missäs ne jäljet olikaan? Täys 10.
Laurika Espoo, Mentiin hakemaan vaimolle huyndaita ja jo ensimetreillä huomasin että kytkin luistaa , painelaakeri myös vihelteli, mainitsin asiasta myyjälle joka hermostui selvästi, suunnilleen huusi että kunnossa se on!! No pyysin myyjää ajamaan autoa, 3 starttia otti ja käytännössä linttasi kaasun pohjaan eli suti hietikolla, oli edelleen sitä mieltä että kunnosa se on.. EI mitään tehtiin kaupat ja 3pv päästä tästä otin yhteyttä ja sanoin että kytkin on muuten paskana mites hoidetaan.. Positiivisenä yllätyksenä ei enää nillittänyt vastaan vaan korvasi täyden remontin, hermostumisesta rokotetaan 2 pojoa eli 8.
Tullut vuosien varrella ostettua yli 10 autoa liikkeestä ja ainut oikeasti huono autokauppias on tullut vastaa Porvoon autosalvassa, Sanon akka kun vituttaa vieläkin, menin puljuun aikeena ostaa auto ja vaihtoautoksi oli tarjota a3 audi joka oli malliston huipulta, päästiin kaupantekovaiheeseen niin kyseinen myyjä kaivoi 1.6 etuveto audin hyvityshinnan esiin ja ei jumalauta nostanut tarjousta yhtään eli käytännössä tarjosi n 6000-8000, vähemmän kuin muut liikkeet. Yritin siinä sitten selittää että tää nyt ei aivan ole 1.6 eikä edes etuveto niin eikös tää perkeleen akka vetänyt herneet sieraimiin ja alkoi aukomaan turpaansa oikein kunnolla, mm kyllä kai mä tiedän hinnat paremmin asiakkaat on vaan rakastuneita autoonsa ymym ja etsää varmaan ollu ees mitään ostamassa... Tästä k......ä kävelin toisen myyjän luo ja sain 6000, enemmän audista, ja anteeksipyynnön sähköpostiin kyseiseltä akka myyjältä..
Sama nainen oli myös kuuluisa siitä ettei hän tiennyt autoista yhtään mitään, luovutuksissa oli mm sanonut ilmanputsaria sulakerasiaksi ymym
Autosalvassa muutenkin ollut tuo palvelu aina aika huonoa, työkaveri oli menossa tilaamaan V40 Volvon oli seisoskellut 20 min hallissa kun myyjät litki kahvia, Kaverilla petti hermo ja hän vaihtoi liikettä tilasi samana päivänä uuden Boran.
Kokemuksia Tampereen Kamuxista. Ostin Superbin, joka oli liikkeen toimesta katsastettu pari viikkoa aikaisemmin. Autosta puuttui toinen lampunpesurin suojus, siihen myyjä oli jo omien sanojensa mukaan tilannut uuden.
Vein auton heti kaupan jälkeen RS-huoltoon, jossa todettiin vasemman raidetangonpään olevan väljä ja taka-akselilla oli tukivarsissa rikkinäisiä kumipuslia.
Otin tyhmänä autoon kaupan yhteydessä ns Kamux autoturvan, jossa on 100,:n omavastuu/vika (eikä se loppujen lopuksi kata edes juuri mitään)
Annoin vioista automyyjälle palautetta, olihan katsastuksen ja huollon välillä ajettu vain muutama sata kilometriä.
Siitähän se venkoilu sitten alkoi...ei kuulema ole heidän vikansa...."maksa satanen ja laitetaan autoturvan piikkiin".
Alkoi semmoinen viivyttely ja asioiden väistely, että meinasin polttaa päreeni ihan oikeasti...kuukausi autokaupan jälkeen se lampunpesurin suojuskaan ei ollut tullut.
Olin toisen kerran tyhmä ja maksoin sen satasen ja auto laitettiin (ehkä) kuntoon. Pitäs katsoa, laitettiinko taka-akselille mitään uutta osaa.
Myyjän toimintaa voi kuvailla sanoilla viivyttely ja väistely. Autoa ostaessa tälläista ei yllättäen ollut ilmassa.
Tämä autokauppa on ollut tähänastisen elämäni (49 v) surkeinta asioiden hoitoa myyjän puolelta.
Entivanhaan sanottiin, että huono kello kauas kaikaa, joten oman kokemukseni perusteella sanon, että välttäkää Tampereen Kamuxia.
Lainaus käyttäjältä: gaz66 - 04.11.14 - klo:18:41
Kokemuksia Tampereen Kamuxista. Ostin Superbin, joka oli liikkeen toimesta katsastettu pari viikkoa aikaisemmin. Autosta puuttui toinen lampunpesurin suojus, siihen myyjä oli jo omien sanojensa mukaan tilannut uuden.
Vein auton heti kaupan jälkeen RS-huoltoon, jossa todettiin vasemman raidetangonpään olevan väljä ja taka-akselilla oli tukivarsissa rikkinäisiä kumipuslia.
Otin tyhmänä autoon kaupan yhteydessä ns Kamux autoturvan, jossa on 100,:n omavastuu/vika (eikä se loppujen lopuksi kata edes juuri mitään)
Annoin vioista automyyjälle palautetta, olihan katsastuksen ja huollon välillä ajettu vain muutama sata kilometriä.
Siitähän se venkoilu sitten alkoi...ei kuulema ole heidän vikansa...."maksa satanen ja laitetaan autoturvan piikkiin".
Alkoi semmoinen viivyttely ja asioiden väistely, että meinasin polttaa päreeni ihan oikeasti...kuukausi autokaupan jälkeen se lampunpesurin suojuskaan ei ollut tullut.
Olin toisen kerran tyhmä ja maksoin sen satasen ja auto laitettiin (ehkä) kuntoon. Pitäs katsoa, laitettiinko taka-akselille mitään uutta osaa.
Myyjän toimintaa voi kuvailla sanoilla viivyttely ja väistely. Autoa ostaessa tälläista ei yllättäen ollut ilmassa.
Tämä autokauppa on ollut tähänastisen elämäni (49 v) surkeinta asioiden hoitoa myyjän puolelta.
Entivanhaan sanottiin, että huono kello kauas kaikaa, joten oman kokemukseni perusteella sanon, että välttäkää Tampereen Kamuxia.
Ihan perus Kamuxin toimintaa.
Tuli mieleen eräs auton osto 90-luvun alkupuolelta, kun piti saada kaverin kanssa yhteinen jenkkilintta alle. Laitoin Keltaiseen pörssiin ilmoituksen, että "Ostetaan sikalintta, hinta max. 4000 mk." Siitä sitten soitteli eräs tyyppi, joka osoittautui Kehä kolmosella olevan vaihtoautoliikkeen myyjäksi. Liike oli about nykyisen Bilteman kohdilla. Nimen olen unohtanut.
Myyjä sitten puhelimessa alkoi vedättää hintaa ylöspäin neljästä tonnista. Kerroin, etten tule edes katsomaan, mikäli hinta olisi enemmän kuin ilmoituksessa mainittu hinta. Se sopi, ja lähdimme kaverin kanssa katsomaan autoa. Olimme paikalla nähtävästi liian nopeasti, kun myyjä oli letkuttamassa bensaa AMC Hornetin tankista. Kertoi, ettei voi antaa bensaa mukaan niin paljon tuohon hintaan. Meille tuo oli ihan sama, nauratti lähinnä.
Seuraavaksi alkoi vääntäminen koeajosta. Sille ei olisi kuulemma mitään asiaa, ellemme tosiaankin osta autoa. Tuo vähän ihmetytti. Sovimme lopuksi, että mikäli auto kestää lähimmälle pankiautomaatille ja takaisin, niin ostamme sen pois kuleksimasta, sillä auto vaikutti hyväkuntoiselta, tosin se oli kasattu useammasta autosta.
Lähdimme koeajolle myyjän istuessa takapenkillä, ettemme pölli hänen silmäteräänsä. Pääsimme Kehän risteykseen, eli noin 50 metriä, kun bensa loppui. Istuimme kaverin kanssa autossa kuin tatit, kun myyjä käveli takaisin liikkeen pihalle, nouti bensakanisterin ja tankkasi auton siinä keskellä risteystä. Meitä nauratti, myyjää ei ;D.
Auto kesti koeajon, nostimme rahat automaatista ja ostimme auton. Se palveli kimppa-autona kesän, jonka jälkeen kaverini lunasti osuuteni ja ajoi sillä varmaan pari vuotta. Myöhemmin se kiersi vielä kaveripiirissä jonkin aikaa.
Tähän loppuun voisi mainita vielä toisen tapauksen, kun vauhtiin pääsin. Se ajoittuu 80-luvun ihan lopulle, kun asuin Salossa ja kävimme Helsingissä (jossain pohjoispuolella) katsomassa yhtä 1500 Ladaa. Ajoimme sen ja totesimme ajossa, että onpas laiska minun silloiseen 1200L Ladaan verrattuna. Kerroimme sen paksumahaiselle myyjälle, joka nousi heti takajaloilleen, että laiskako muka? Hän komensi meidät poikaset takapenkille ja lähti näyttämään miten 1500 Lada liikkuu. Harvoin olen pelännyt niin autokyydissä, mutta kyllä se Lada sitten liikkuikin kirroslukumittarin hakatessa tappiin. Eikö muka liiku? Oli myyjä kysymys pienen kyydityksen jälkeen. Liikkui, mutta Lada jäi kauppaan.
Yleensä kokemukset autokaupoilta ovat olleen hyviä, mitä nyt kerran yksi Delta-auton myyjä alkoi huutaa suoraa huutoa, kun kerroin oman näkemykseni välirahasta. Näkemysero välirahasta oli silloin 4000 mk noin 30 000 markan auton kaupassa.
Ehdoton ja aiheellinen kiitos menee Jyväskylän autotarvikkeeseen, jossa olen nyt kahden viimeisimmän autokaupan tiimoilta asioinut. Ei pienintäkään valittamisen aihetta. Asiantuntevaa ja asiakkaan huomioivaa palvelua ensikäynnistä loppuun saakka.
Lainaus käyttäjältä: the-Rane - 31.01.15 - klo:15:04
Tuli mieleen eräs auton osto 90-luvun alkupuolelta, kun piti saada kaverin kanssa yhteinen jenkkilintta alle. Laitoin Keltaiseen pörssiin ilmoituksen, että "Ostetaan sikalintta, hinta max. 4000 mk." Siitä sitten soitteli eräs tyyppi, joka osoittautui Kehä kolmosella olevan vaihtoautoliikkeen myyjäksi. Liike oli about nykyisen Bilteman kohdilla. Nimen olen unohtanut.
Liikkeen nimeä en minäkään muista, mutta muistan kun kyseisessä paikassa yrittivät myydä minulle vanhaa mersua, jota en edes tullut sieltä katsomaan, argumentilla että miss suomen pikkuhousut ovat olleet kyseisen auton hattuhyllyllä. :)
Tämä on totta, siis ei palturia, mutta olen tavannut yhden rehellisen automyyjän! :)
Ostin häneltä 2 käytettyä kulkinetta eikä mitään ongelmia :)
Korjautti huomaamani puutteet mukisematta, yhden jopa vaikka ostosta oli yli 6kk! :)
Olisin ostanut kolmannenkin, nyt uuden, mutta tuo myyjä ei ollut paikalla, toinen myyjä "ei halunnut minulle myydä" joten ostin naapuriliikkeestä! 8)
Siellä myytiin nikottelematta! :)
Minäkin olen tavannut yhden rehellisen automyyjän, itseni. Yhden kerran olen elämäni aikana joutunut oikeuteen autokaupoista, vaikka niitä olen satoja tehnyt. Sekin vain jääräpäisyyttäni. Ukki pyysi 6000 markkaa ja 2000 olisin maksanut. Oikeuden päätöksellä maksoin sitten 12 000. >:(
Elämä opettaa, katu kasvattaa ja koti ruokkii? 8)
Positiivisesti yllättynyt olin autolle.comin asiakaspalvelusta, Nukarin Niklaksen kanssa tuli asioitua joku aika sitten. Kun tosiaan tuo autoliikkeiden asiakaspalvelu tuppaa yleensä olemaan mitä sattuu niin oli mukava tavata kaveri joka oli rehellinen ja oikeasti kiinnostunut asiakkaasta. Kyseessä nuori jannu ja firma muutenkin näitä "nuoren polven" autoliikkeitä, niin osaavat vähän eri tavalla asiakasta arvostaa. Kaupat tuli niin että heilahti.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmw-toi-uuden-konseptin-autokauppaan/J2qex8et?_ga=1.187582688.992636496.1416237883 (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmw-toi-uuden-konseptin-autokauppaan/J2qex8et?_ga=1.187582688.992636496.1416237883)
Tässäpä vastausta monee tarpeeseen.
Monet myyjät eivät ole lainkaan perillä mistään mitä ovat myymässä ja ne jotka tietävät eivät tajua kaupanteosta mitään.
Ui jui. Toihan loistava idea. Applellahan on liikkeissä just Genius tyypit ja myyjät erikseen. Näin tämän pitää mennäkin. :)
Mielestäni ostajan pitää tietää mitä ostaa, tosin ei aina onnistu minultakaan joten kysyn vaimolta koska hänellä on oikea "vainu" välttää susiostoja! :P
Harvemmin viitsin kirjoitella osto ja jälkihoitokokemuksista, mutta sen verran huonosti on nyt hoidettu, että täytyy hieman kirjoittaa autonhankintakokemuksesta Autokeskus airportin Skoda-puolelta.
Olisi varmaankin kaupat jääneet vaihtoautosta alunperinkin tekemättä, mutta kun sellainen malli oli kiikarissa, josta varsin huonosti tarjontaa on ja heillä oli paras yksilö.
Myyjä oli kylläkin varsin asiallinen, mutta autosta ei ollut mitään ymmärrystä. Ei tiennyt onko autossa 7 vai 6 vaihteinen DSG (ei tiennyt edes huoltotiskin kaveri keneltä kysyi), DLR-valot olivat "LED-sumuvalot" ja mahdollisesta öljynkulutuksesta tai mahdollisista kampanjoista ei ollut kuullutkaan. Huoltotiedoista sitten löytyi merkintä, että kampanjat oli tehty. Näihin on myös koneita vaihdeltu jonkun verran ja tiedustelin, että näkyisikö siellä, onko minkälaisia takuuhommia tehty. Ei kuulemma saisi kertoa. Onkohan näin?
No, ei siinä mitään, tiesin mitä olin ostamassa ja kaupat tehtiin itseäni tyydyttävään hintaan. Hieman enemmän ajettuani huomasin ratin olevan vinossa, en viitsinyt takaisin viedä vaan kävin säädättämässä kulmat omaan piikkiin. Myyjä soitteli viikon päästä perään ja kyseli miten on mennyt, mainitsin kulmista ja niiden säädöstä. Ei reagoinut mitenkään.
Kahteen otteeseen sen jälkeen olen käynyt muutamia lisävarusteita tiskiltä hakemassa ja molemmilla kerroilla reissussa on mennyt lähemmäs tunti.. miehitystä voisi olla hieman lisää viikonloppuisin.
Nyt sitten viimeisenä, huomasin, että vm 11 (70tkm ajettu) auton kontti rupeaa kukkimaan. Kilven vieressä ja takana pukkaa pienoista kukkaa. Kävin näyttämässä ja kaveri teilasi saman tien, että 3v mennyt, ei tällaista saa menemään maahantuojan goodwilliin. Hieman siinä vänkäsin, mutta ei kuulemma saa mitenkään menemään. Ei ottanut edes yhteystietoja ylös vaan tokaisi, että onhan tuo harmillinen. Olin auton heiltä hankkinut kuitenkin alle 6kk sitten ja täysin omaan piikkiin kuulemma menisi.
Ajoin sitten Metroautoon, jossa asenne oli hieman eri. Asia otettiin vakavasti, mittasi maalin paksuuden, otettiin kilpi irti ja otettiin kuvia ja yhteystietojen kera maahantuojalle.
Ei tuossa nyt erityisen kauan ole takuun loppumisesta, eli luulisi tuossa nyt keskusteluvaraa olevan.
En tiedä kuuluuko tämä avautuminen tänne,mutta kyllä tässä automyyjä oli vitutuksen alullepanijana.
Sattuipa vappuviikon tiistaina seuraavaa. Takuunalainen mersuni heitti aamulla muutaman kerran itsensä vikatilaan,eli tiputtaa tehot käytännössä olemattomaksi,tästä pääsee eroon sammuttamalla ja uudestaan käynnistämällä auton. Nyt se sytytti vielä jonkun moottorivikaan viittaavan keltaisen merkkivalonkin. Olin matkalla Seinäjoelle töihin niin ajattelin viedä auton sinne Käyttöautoon tutkittavaksi. Myyntiedustaja kun olen niin tarvitsen tietysti auton alle että pääsen elantoani hankkimaan ja autonvaihtorahoja tienaamaan. Huolto lupasi tutkia autoni neljän tunnin sisällä,kun kysyin sijaisautoa niin neuvottiin vuokraamaan auto. Tähän en todellakaan suostu,koska kuten jo mainittua on minulla takuunalainen auto ja takuuaikana en hyväksy mitään kuluja itselleni auton korjaamisesta. Tämä on toki vain minun ajatukseni ja voin hyvinkin olla väärässä.
En tästä vielä osannut hermostua,koska en vielä tiennyt miten jossakin muualla tämmöisessä tilanteessa toimitaan.
Päätin lähteä kysymään olisiko automyyjällä palveluhalukkuutta. Käyttöauton Seinäjoen Mercedes merkkivastaava Mika Yliselä tulikin koppiinsa kun häntä hetken odottelin. Esitin asiani ja hänen kysymyksensä kuului: "onko auto ostettu meiltä?" Vastasin ettei ole,johon hänen sanatarkka vastauksensa oli: "en anna sulle autoa!" Tästä hämmästyneenä olin hetken hiljaa ja tuumasin vaan etten kyllä osta seuraavaakaan autoa teiltä ja lähdin kävelemään pois.
Autoon päästyäni oli vitutus jo hyvällä tasolla ja etsin netistä Käyttöauton toimitusjohtajan nimen. Lähetin Jyrki Viitalalle sähköpostia jossa kerroin Mikan juuri varmistaneen ettei minun tarvitse enää heillä asioida. Lähdin töihin ja kun palasin ensimmäiseltä asiakaskäynniltäni autoon oli Jyrki yrittänyt soittaa minulle. Soitin hänelle takaisin ja hän tiedusteli tapahtunutta. Selitin asian ja hänkin kysyi onko autoni heiltä ostettu. Kun kerroin ettei ole hän sanoi Mikan toimineen täysin hänen laatimien ohjeiden mukaan ja että vika on hänen. Annoin hänelle aikaa selittää ja kenties pahoitella tapahtunutta,mutta hän vain perusteli päätöstään niin tuumasin vain lopuksi että homma ok,pitäkää sääntönne,minä en enää teidän liikkeiden ovien saranoita kuluta.
Tässä kohtaa alkoi vituttaa,olinhan maksanut autostani yli 60k,,ja luulin että premium hintaan kuuluu premium palvelu. Etsin netistä Vehon Mercedes myyntijohtajan nimen. Seuraavaksi lähti sähköpostia Petri Aarniolle. Kysyin häneltä onko hänen mielestään oikein että takuunalaisella Mercedeksellä autoilevalle asiakkaalle tulee ylimääräisiä kuluja auton vian korjaamisesta tai etsimisestä?
Myöhemmin samana paivänä Petri soitti ja kyseli tapahtunutta. Olin todella otettu että noinkin isoa herraa kiinnostaa yhden pienen asiakkaan ongelma. Olin jo kerennyt varata seuraavaksi päiväksi ajan Iisalmeen(josta autoni ostin) joten ongelma oli jo jotenkin hoidossa. Seuraavana päivänä Petri laittoi vielä sähköpostia ja kyseli tarkemmin mitä oli tapahtunut. Vastasin hänelle kahdeksan jälkeen illalla ja hän vastasi lähes välittömästi että aikoo itse henkilökohtaisesti olla yhteydessä tj Viitalaan ja että asiaa ei ole missään nimessä hoidettu ei Mercedeksen eikä Vehon arvojen mukaisesti.
Tilanne luisui raiteiltaan lähinnä automyyjä Yliselän asenteen takia. Mikäli hän olisi pyytänyt minua istumaan,selittänyt tilanteen,niin voi olla että olisin lähtenyt aivan rauhassa jonkun vaihtoautomyyjän juttusille,pyytänyt jonkun auton koeajoon ja jättänyt autoni huollon tutkittavaksi,eikä tästä olisi seurannut mitään.
Viittasin aiemmin,etten tiennyt miten tälläinentilanne muualla hoidettaisiin. Soitin nimittäin silloin samana päivä tutulle Audi myyjälle ja esitin hänelle tälläisen samankaltaisen tilanteen ja kysyin miten se heillä hoidettaisiin? En siis vielä tässä vaiheessa kertonut mitä minulle oli tapahtunut. Hän kertoi että heillä audi velvoittaa jälleenmyyjiä pitämään tietynlaisia uusia autoja huollonsijaisautoina ja että tälläisessä tapauksessa huollon pitää itse ehdottaa asiakkaalle tätä sijaisautoa veloituksetta asiakkaan käyttöön. Lisäksi hän kertoi että heillä on myös talon tapana toimia näin,vaikkei asiakkaan auto olisikaan takuunalainen. No totuuttahan en tiedä ellei jollakulla täällä ole kokemusta Autotalo Antti-Roikon käyttäytymisestä tämmöisessä tilanteessa?
Mutta lopputuloksena minulla vaihtui huoltopaikka,olen aikaisemmin huollattanut sekä tämän että edellisen mersuni kokkolan käyttöautossa,mutta tästä lähin ajelen huoltoon Iisalmeen tai Ouluun.
Niin ja lukijoita varmaan kiinnostaa mikä autossani oli vikana? Tämä sama vika oli eka kerran viime syksynä,jolloin siihen vaihdettiin Kokkolassa jokin paine-ero anturi(liittyy hiukkassuodattimeen),toisen kerran vika ilmeni helmikuussa jolloin Seinäjoella nollattiin vikakoodit ja nyt Iisalmessa nollattiin taas koodit ja ajettiin sisään jokin päivitysohjelma. Vika uusiutui nyt tällä viikolla ja soitin Iisalmeen. Siellä oli jo korjausohjeet valmiina,jokin johtosarja uusitaan. Saapa nähdä auttaako se.
Lainaus käyttäjältä: Mese08 - 26.05.15 - klo:16:12
En tiedä kuuluuko tämä avautuminen tänne,mutta kyllä tässä automyyjä oli vitutuksen alullepanijana.
Sattuipa vappuviikon tiistaina seuraavaa. Takuunalainen mersuni heitti aamulla muutaman kerran itsensä vikatilaan,eli tiputtaa tehot käytännössä olemattomaksi,tästä pääsee eroon sammuttamalla ja uudestaan käynnistämällä auton. Nyt se sytytti vielä jonkun moottorivikaan viittaavan keltaisen merkkivalonkin. Olin matkalla Seinäjoelle töihin niin ajattelin viedä auton sinne Käyttöautoon tutkittavaksi. Myyntiedustaja kun olen niin tarvitsen tietysti auton alle että pääsen elantoani hankkimaan ja autonvaihtorahoja tienaamaan. Huolto lupasi tutkia autoni neljän tunnin sisällä,kun kysyin sijaisautoa niin neuvottiin vuokraamaan auto. Tähän en todellakaan suostu,koska kuten jo mainittua on minulla takuunalainen auto ja takuuaikana en hyväksy mitään kuluja itselleni auton korjaamisesta. Tämä on toki vain minun ajatukseni ja voin hyvinkin olla väärässä.
En tästä vielä osannut hermostua,koska en vielä tiennyt miten jossakin muualla tämmöisessä tilanteessa toimitaan.
Päätin lähteä kysymään olisiko automyyjällä palveluhalukkuutta. Käyttöauton Seinäjoen Mercedes merkkivastaava Mika Yliselä tulikin koppiinsa kun häntä hetken odottelin. Esitin asiani ja hänen kysymyksensä kuului: "onko auto ostettu meiltä?" Vastasin ettei ole,johon hänen sanatarkka vastauksensa oli: "en anna sulle autoa!" Tästä hämmästyneenä olin hetken hiljaa ja tuumasin vaan etten kyllä osta seuraavaakaan autoa teiltä ja lähdin kävelemään pois.
Autoon päästyäni oli vitutus jo hyvällä tasolla ja etsin netistä Käyttöauton toimitusjohtajan nimen. Lähetin Jyrki Viitalalle sähköpostia jossa kerroin Mikan juuri varmistaneen ettei minun tarvitse enää heillä asioida. Lähdin töihin ja kun palasin ensimmäiseltä asiakaskäynniltäni autoon oli Jyrki yrittänyt soittaa minulle. Soitin hänelle takaisin ja hän tiedusteli tapahtunutta. Selitin asian ja hänkin kysyi onko autoni heiltä ostettu. Kun kerroin ettei ole hän sanoi Mikan toimineen täysin hänen laatimien ohjeiden mukaan ja että vika on hänen. Annoin hänelle aikaa selittää ja kenties pahoitella tapahtunutta,mutta hän vain perusteli päätöstään niin tuumasin vain lopuksi että homma ok,pitäkää sääntönne,minä en enää teidän liikkeiden ovien saranoita kuluta.
Tässä kohtaa alkoi vituttaa,olinhan maksanut autostani yli 60k,,ja luulin että premium hintaan kuuluu premium palvelu. Etsin netistä Vehon Mercedes myyntijohtajan nimen. Seuraavaksi lähti sähköpostia Petri Aarniolle. Kysyin häneltä onko hänen mielestään oikein että takuunalaisella Mercedeksellä autoilevalle asiakkaalle tulee ylimääräisiä kuluja auton vian korjaamisesta tai etsimisestä?
Myöhemmin samana paivänä Petri soitti ja kyseli tapahtunutta. Olin todella otettu että noinkin isoa herraa kiinnostaa yhden pienen asiakkaan ongelma. Olin jo kerennyt varata seuraavaksi päiväksi ajan Iisalmeen(josta autoni ostin) joten ongelma oli jo jotenkin hoidossa. Seuraavana päivänä Petri laittoi vielä sähköpostia ja kyseli tarkemmin mitä oli tapahtunut. Vastasin hänelle kahdeksan jälkeen illalla ja hän vastasi lähes välittömästi että aikoo itse henkilökohtaisesti olla yhteydessä tj Viitalaan ja että asiaa ei ole missään nimessä hoidettu ei Mercedeksen eikä Vehon arvojen mukaisesti.
Tilanne luisui raiteiltaan lähinnä automyyjä Yliselän asenteen takia. Mikäli hän olisi pyytänyt minua istumaan,selittänyt tilanteen,niin voi olla että olisin lähtenyt aivan rauhassa jonkun vaihtoautomyyjän juttusille,pyytänyt jonkun auton koeajoon ja jättänyt autoni huollon tutkittavaksi,eikä tästä olisi seurannut mitään.
Viittasin aiemmin,etten tiennyt miten tälläinentilanne muualla hoidettaisiin. Soitin nimittäin silloin samana päivä tutulle Audi myyjälle ja esitin hänelle tälläisen samankaltaisen tilanteen ja kysyin miten se heillä hoidettaisiin? En siis vielä tässä vaiheessa kertonut mitä minulle oli tapahtunut. Hän kertoi että heillä audi velvoittaa jälleenmyyjiä pitämään tietynlaisia uusia autoja huollonsijaisautoina ja että tälläisessä tapauksessa huollon pitää itse ehdottaa asiakkaalle tätä sijaisautoa veloituksetta asiakkaan käyttöön. Lisäksi hän kertoi että heillä on myös talon tapana toimia näin,vaikkei asiakkaan auto olisikaan takuunalainen. No totuuttahan en tiedä ellei jollakulla täällä ole kokemusta Autotalo Antti-Roikon käyttäytymisestä tämmöisessä tilanteessa?
Mutta lopputuloksena minulla vaihtui huoltopaikka,olen aikaisemmin huollattanut sekä tämän että edellisen mersuni kokkolan käyttöautossa,mutta tästä lähin ajelen huoltoon Iisalmeen tai Ouluun.
Niin ja lukijoita varmaan kiinnostaa mikä autossani oli vikana? Tämä sama vika oli eka kerran viime syksynä,jolloin siihen vaihdettiin Kokkolassa jokin paine-ero anturi(liittyy hiukkassuodattimeen),toisen kerran vika ilmeni helmikuussa jolloin Seinäjoella nollattiin vikakoodit ja nyt Iisalmessa nollattiin taas koodit ja ajettiin sisään jokin päivitysohjelma. Vika uusiutui nyt tällä viikolla ja soitin Iisalmeen. Siellä oli jo korjausohjeet valmiina,jokin johtosarja uusitaan. Saapa nähdä auttaako se.
Mulla samanlaisia kokemuksia Nissan huollosta Vaasassa. N. 2v sitten takuu aikana vaihdettiin kaksoismassa milloin auto oli varattu pajalle pariksi päiväksi, meillä ei ollut silloin kuin yksi auto ja tarvetta sille oli kun piti nappuloita kuskata, kysyin autoa takuu korjauksen ajaksi ilmatteeksi ja kysymys oliko se meiltä ostettu, ei ollut, en saanut autoa,.
Loppupeleissä liike ei ikinä saanut korjattua minun mainitsemaa vikaa vaan se oli muuttunut matkan varrella ominaisuudeksi (kaksoismasaaa epäili, mutta sen vaihto ei poistanut vikaa).
Auto lähti kiertoon kun oli muutenkin tarkoitus vaihtaa isompaa ja hommata toinen. Nissania ei tullut, mutta tulevaisuudessa voi tullakkin mutta ei KYS. Liikkeestä ja huollotkin hoidetaan jossain muualla.
Lainaus käyttäjältä: Mese08 - 26.05.15 - klo:16:12
Autoon päästyäni oli vitutus jo hyvällä tasolla ja etsin netistä Käyttöauton toimitusjohtajan nimen. Lähetin Jyrki Viitalalle sähköpostia jossa kerroin Mikan juuri varmistaneen ettei minun tarvitse enää heillä asioida. Lähdin töihin ja kun palasin ensimmäiseltä asiakaskäynniltäni autoon oli Jyrki yrittänyt soittaa minulle. Soitin hänelle takaisin ja hän tiedusteli tapahtunutta. Selitin asian ja hänkin kysyi onko autoni heiltä ostettu. Kun kerroin ettei ole hän sanoi Mikan toimineen täysin hänen laatimien ohjeiden mukaan ja että vika on hänen.
Eikö hra Viitala ole kuullut Mersun Mobilo-liikkuvuuspalvelusta? Tai eikö kukaan muukaan?
"Sijaisauto:
Tarvittaessa saat käyttöösi sijaisauton auton korjauksen ajaksi, enintään kolmeksi työpäiväksi, ei sisällä polttonestettä ja lisäpalveluita. Niistä veloitetaan vallitsevien markkinahintojen mukaisesti. Polttonesteistä ja lisäpalveluista aiheutuvia kustannuksia ei korvata. Autotyyppi riippuu saatavuudesta."
www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/service_enroute/mobility_guarantees/mobilo_/services.html (http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/service_enroute/mobility_guarantees/mobilo_/services.html)
Pikkasen ihmettelen, jos edes sinä et tuota tiennyt? Olet ostanut kalliin uuden auton, joka on vieläpä työajojen takia välttämätön ajopeli.
Juu,mobilo on tuttu juttu,siellä seinäjoen huollossa vaan tuumattiin että sun ois pitäny jäädä tien päälle niin mobilo ois hoitanu tän homman... En tiedä onko tosiaan näin että pitää jäädä tien päälle ennenkuin homma toimii,enkä silloin jaksanu jäädä huollon kanssa asiasta väittelemään,kun ajattelin että automyyjä hoitaa homman.
Iisalmessa kerrottiin jostain sellaisesta että mikäli vian korjaus kestää yli kaksi tuntia,on asiakas oikeutettu sijaisautoon?
Lainaus käyttäjältä: Mese08 - 26.05.15 - klo:18:00
Juu,mobilo on tuttu juttu,siellä seinäjoen huollossa vaan tuumattiin että sun ois pitäny jäädä tien päälle niin mobilo ois hoitanu tän homman... En tiedä onko tosiaan näin että pitää jäädä tien päälle ennenkuin homma toimii,enkä silloin jaksanu jäädä huollon kanssa asiasta väittelemään,kun ajattelin että automyyjä hoitaa homman.
Tuota vähän uumoilinkin, mutta ajattelin, ettei nyt sentään Mercedeksen kanssa tarvitsisi tuollaisista painia. Sinähän vain säästit kaikkien aikaa ja rahaa, kun et kurvannut kilometrin päähän essonbaariin ja soitellut pihalta apua. Ensi kerralla taidat tietää mitä tehdä..
Ostin VW Golfin Seinäjoen Käyttöautosta uutena huhtikuussa 2013. Helmikuussa 2014 huollossa Kokkolan Pörhöllä havaittiin jonkin tiivisteen tiputtaneen muutaman tipan öljyä ja se piti varmuudeksi vaihtaa. Työ oli suurehko ja tiiviste saatiin paikalle vasta seuraavaksi päiväksi. No eipä ongelmia; sain ilmaiseksi käyttööni Audi a3 -mallisen huollon sijaisauton. Ajelin sillä pari päivää. Palvelu tip top :)
Lainaus käyttäjältä: sakke2013 - 26.05.15 - klo:18:19
Ostin VW Golfin Seinäjoen Käyttöautosta uutena huhtikuussa 2013. Helmikuussa 2014 huollossa Kokkolan Pörhöllä havaittiin jonkin tiivisteen tiputtaneen muutaman tipan öljyä ja se piti varmuudeksi vaihtaa. Työ oli suurehko ja tiiviste saatiin paikalle vasta seuraavaksi päiväksi. No eipä ongelmia; sain ilmaiseksi käyttööni Audi a3 -mallisen huollon sijaisauton. Ajelin sillä pari päivää. Palvelu tip top :)
Eli siis Käyttöautosta auton ostanut sai Pörhöltä auton ja vieläpä Audin käyttöönsä,juuri tämmöistä palvelua sitä odottaisikin,pisteet Pörhölle!
Isällä vastaavanlainen tapaus; Jetassa (1.4 TSI 90 kW -12 ajettu vaivaiset 20 tkm) parkkitutkat eivät toimineet kuten pitää, joten hän vei sen korjattavaksi paikalliselle VW-korjaamolle (Laakkonen Porvoo). Auto on ostettu käytettynä Toyota Airportista, ja auton 2v. takuu oli jopa mennyt umpeen. Laakkosella eivät heti (saman työpäivän aikana) saaneet tutkia korjattua, joten isä sai veloituksetta AVIS-Audi A3 1.2 TSI:n yön yli käyttöönsä. Erinoimaista palvelua, etten sanoisi. Tosin meidän perhe on asioinut Porvoon VW-liikkeissä (Auto-Hellberg, Auto-Toivonen ja Laakkonen) yli 30 v., mutta silti.
Pääsääntöisesti olen ollut erittäin tyytyväinen kaikkiin myyjiin. Muutamissa ison ketjun liikkeissä on lähinnä harmittanut säälittävät välirahatarjoukset, mutta se ei tietenkään ole myyjän vaan ketjun asia. Jokainen myyjä näyttää aina selailevan firman sisäistä hinnoitteluopasta...
Itse arvostan sellaista rauhallista ja asiallista myyjää, joka ei poukkoile heti "silmille" ameriikantyyliin, vaan antaa asiakkaan katsella ja tulee sitten kysäisemään mitä voisi tarjota. Samoin ammattitaito eli osaaminen siitä mitä myy on aina plussaa. Joissakin paikoissa tuntuu, että asiakas tietää autoista enemmän kuin myyjät. Ja viimeisenä hyvänä ominaisuutena on se, että ei tarvitse käydä tinkimässä kymmentä kertaa vaan lopullinen hinta ilmoitetaan heti.
Ja minun kanssa asioidessa arvostan tietenkin pitkää pinnaa, koska olen luonteeltani pilkunviilaaja. Joten haluan yksityiskohdat kerralla kohdilleen ilman epämääräisiä jälkisäätöjä, ja asioiden sujuvan luvatusti. (toistaiseksi kukaan ei ole vielä heittänyt ulos kaupasta ... Mutta varmaan siellä on mutinaa kuulunut ;D). Toisaalta myyjäkin siinä voittaa, koska olen tainnut ostaa samalta kaverilta parhaimmillaan 6 autoa. Ei sitten jatkossa tarvitse turhaan säätää vaan molemmat tietävät suurinpiirtein valmiiksi mitä ostaja haluaa.
Ja tietenkin hyvät huoltopalvelut liikkeessä ovat jatkon kannalta aina plussaa.
Onhan tietyt asiat ärsyttäviä autonmyyjissä(kin). Viimeisen kaupan kohdalla mm. se, että lohkolämmittimen pistoke oli sovitusta puolesta vaihtunut toiselle puolelle. Tämä ei nyt sitten toimi auton kotiparkissa tällä asennuksella ja mukana tulleella kaapelipituudella.
Kysyin, mitä öljyä on koneessa? Vastaukseksi sain, että Castrollin Edgeä. Kysyin, että onko se "kuuluisa" täyttölitra tavaratilassa. Joo on, mutta se on Mobilin öljyä. Halusin, että se olisi samaa kuin on nyt koneessa, mutta se ei käynyt kun heillä on firmassa tätä Mobilia, josta heillä on sopimus. Näin Rinta-Joupilla. Tämmöinen ärsyttää ainakin minua.
Luvattuja esi- ja jälkiyhteydenottoja puhelimitse ei tullut - toki ulkopuolinen markkinointitutkija sai sitten kuulla mielipiteeni näistä ja muistakin asioista joiden välittämisen autoliikkeelle hyväksyin.
Viime vuonna kun olin ostamassa vaimolle uutta kauppakassia niin myyjä ei suostunut myymään käteisellä kun heillä oli niin edullinen rahoitus! :o
Onneksi kuitenkin toisessa liikkeessä myytiin ja tuli luultavasti parempi kulkine hankittua! :)
Tuli vastaan semmoinen autoliike kuin MM carcenter Ylöjärveltä. Kävin koeajamassa ja tutkimassa erästä autoa ja seuraavana päivänä soitin, että tulen ostamaan auton huomenna heti töiden jälkeen, koska liike oli jo kiinni siltä päivältä. Sovittiin siltä istumalta hinta ja miten toimitan rahat ja mihin aikaan tulen hakemaan autoa.
Sain kumminkin viestiä sieltä hakupäivänä, että auto on myyty toiselle henkilölle eri myyjän toimesta. Kuullemma eivät olleet viestitelleet keskenään ja sen takia vahingossa möivät sen. Menin kumminkin töiden jälkeen selvittämään tilannetta, niin kyseiset ostajat olivat tulleet juuri paikanpäälle tutkimaan autoa ja olivat kysyneet vielä paria tuntia aiemmin onko auto vielä liikkessä, eli eivät olleet ilmeisesti sopineet varsinaisia kauppoja vaikka minulle näin väitettiin.
Uskon että auto myytiin minun ohi vain korkeamman tarjouksen takia, vaikka sopimus se suullinen sopimuskin on. En voinut allekirjoittaa mitään kauppaa liikkeen kiinniolon takia ja varausmaksua ei tarvinnut maksaa, koska sovittiin jo miten toimitan rahat seuraavana päivänä kaupanteon yhteydessä.
Kossina kerran sovin autokaupoista mutta persaukisena piti lähtä kerjään rahaa, äitmuori allekirjoitti vekun ja sain rahat pankista käteen. Menin hakeen autoa mutta oli myyty sillä aikaa, siis samana päivänä! :o
Ostin siis kuumeessa toisen mitä minulle tarjottiin, harmittelin sitä yhdelle asentajalle odottaessani paperiselvitystä. Sanoi että paremman sait! :)
Tiedä tuosta, eka oli Saappi ja toka Tojota, joka kylläkin oli luotettava kulkine! 8)
Vaasan rinta-joupilla näyttää menevän hyvin, sais varmasti myytyä vanhahkon auton lattialta lojumasta joka heillä on jo tovin siellä lojunut, laitoin tarjous pyyntiä tiukasta hinnasta mut jos ei huvita niin ei huvita, ja minä en lähde soittelemaan kauppiaan perään.
Eikä ollut ensimmäinen kerta kun tuommoist toimintaa harrastaa. ;D
Pitää siis ostaa toisesta liikkeestä auto missä myyjä viitsii edes tarjouksen laittaa.
Lainaus käyttäjältä: zpu82 - 29.12.15 - klo:12:53
Vaasan rinta-joupilla näyttää menevän hyvin, sais varmasti myytyä vanhahkon auton lattialta lojumasta joka heillä on jo tovin siellä lojunut, laitoin tarjous pyyntiä tiukasta hinnasta mut jos ei huvita niin ei huvita, ja minä en lähde soittelemaan kauppiaan perään.
Eikä ollut ensimmäinen kerta kun tuommoist toimintaa harrastaa. ;D
Pitää siis ostaa toisesta liikkeestä auto missä myyjä viitsii edes tarjouksen laittaa.
Sama kokemus itsellä kävin tarjousta kysymässä uudesta octaviasta lokakuulla ja lupasi seuraavana päivänä tarjouksen joka edelleen tulematta. No Seinäjoella myytiin autoja ;-)
Ostin Klonkkuni reilu vuosi sitten ja vielä antoi myyjä Joululahjan ja kupongin n. 7kg juhlakinkun ostoon, mutta vieläkö kolmantena vuonna, saas nähä?
Olin tullut autokuumeessani siihen tulokseen että seuraava auto on octavia. Olin siis netissä vertaillut hintoja ja merkkejä. Oulussa on kaksi skodaa myyvää liikettä ja kun olin kesälomalla ajattelin lähteä kyselemään tarjouksia. Ja koska olin lomalla niin oli rennompi asenne niin ulkoisesti kuin sisäisestikin - parta ajamatta, rennot college-housut, t-paita, lenkkarit ja lippalakki. Ensin menin kaarnatiellä sijaitsevaan skodaliikkeeseen, puoli tuntia katselin uusia autoja ja ei myyjiltä elettäkään että kysyttäis tarvitko apua. Piti itse mennä sinne akvaarioon kysymään että saisinko tarjouksen. Vastahakoisesti myyjä sen teki. Sitten samoissa rytkyissä veholle. Siellä vaikka skodia katselin n. Vartin eikä kukaan noteerannut "eksyin" katselemaan uusia mersuja. Meni noin viisi minuuttia ja tuli myyjä juttelemaan. Kerroin hänelle että skodaa tulin ostamaan niin hän kehui skodaa ja kyseli että haluaisinko käydä uutta c:tä kokeilemassa. Oli niin mukava myyjä että jos olisi budjetissa ollut 20tonnia ylimääräistä olisin mersun ostanut. No siitä haahuillessani takaisin skodan puolelle, myyjä varovasti kysäisi että mitä saisi olla? Siitä alkoi meillä juttu luistaa ja auto oli viikon päästä tilauksessa. Alku aina hankalaa mutta loppujen lopuksi paras auton ostokokemus mitä minulle on sattunut.
Tänään sai taas kokeilla minkälaista palvelua saa collarit jalassa. Itse kun en viitsi autokaupoilla pyntätä, kun olen ymmärtänyt että autokauppiaat on asiakkaita varten eikä asiakkaat autokauppiaita.
Etsittiin kaverille nelivetoista 2000-luvun autoa. Ensin koeajettiin 2.5 litrainen wrx imppu. Myyjä toteaa että ajakaa varovasti, kun ykkösellä ja kakkosella menee kuin moottoripyörä (300 heppainen auto penkkipapereiden mukaan). Kaverilla yli tuplasti tehokkaampi neliveto. No ykkönen, kakkonen ja kolmonen katsottiin toisia ja naurettiin. Totesin ettei myyjät ole tainnut moottoripyörällä ajaa. Meinasi merisairaaksi tulla, kun halvin coilisarja laitettu ja aivan järkyttävä pörinäputki. Ajettiin auto takaisin ja kysyin että onkos auto säädetty milloin ja kuka kun tuntui hieman epäonnistuneen, kun hirveä piikki vedossa. Myyjä toteaa että tuollaisia nuo autot on ;).
Todettiin että vakio olisi parempi, kuin pilalle itse vagerretty. Ajettiin Gti car centeriin. Käytiin piha läpi ja mentiin sisälle. Tehtiin myyjälle homma helpoksi 10-15k, auto maksimissaan 20k,. Todettiin että myynnissä ollut imperezzaa ei meillä myydä ja tarjottiin 2.0tfsi audia joka oli muka lastutettu 250 heppaiseksi ( itse tuo nauratti). Meille todettiin ettei meille ollut liikkeessä sopivaa autoa.
Istuttiin autoon, puhelin kouraan ja nettiautoon. Hämeen autovarusteessa oli neliveto legacy. Lähdettiin sinne ja nuori myyjä tuli alle 5 minuutin kysymään onko meitä vielä palveltu. Saatiin auto koeajoon ja vaikutti tosi hyvältä. Pisteet hämiksen vaihtoautomyyjälle! Oli positiivinen kokemus että sai palvelua ja yritti päättää kaupan, mutta ei ollut epätoivokauppias.
Yksi kolmesta onnistui...
VW Center Airportilla kävin katsomassa vaihto-Golfia, myyjä ilmoitti rahoituksen koroksi 5.95 % eikä tinkaaminen oninistunut. Onko tuo korko VW:llä yleinen käytetyissä autoissa vai eikö vanha pulkkani vaan kiinnostanut vaihdossa?!? Länsiautolla Seat-myyjä naureskeli ja sanoi, että onko tuollaisia korkoja vielä jossain. Hän ei kuulemma ole muutamaan vuoteen enää tuollaista korkoa kehdannut asiakkaille tarjota...
Lainaus käyttäjältä: Blueroan - 06.01.16 - klo:20:09
VW Center Airportilla kävin katsomassa vaihto-Golfia, myyjä ilmoitti rahoituksen koroksi 5.95 % eikä tinkaaminen oninistunut. Onko tuo korko VW:llä yleinen käytetyissä autoissa vai eikö vanha pulkkani vaan kiinnostanut vaihdossa?!? Länsiautolla Seat-myyjä naureskeli ja sanoi, että onko tuollaisia korkoja vielä jossain. Hän ei kuulemma ole muutamaan vuoteen enää tuollaista korkoa kehdannut asiakkaille tarjota...
Laakkosella todellinen korko taitaa olla yli 6% myös uusissa autoissa. Myy siinä sitten autoa yksityiselle.
Lainaus käyttäjältä: JAK - 06.01.16 - klo:20:57
Laakkosella todellinen korko taitaa olla yli 6% myös uusissa autoissa. Myy siinä sitten autoa yksityiselle.
Joo.4,95% ja 190, avaus, 10,/kk.
Länsiauton tarjouksessa todellinen vuosikorko 3.14% vaihdossa vähän ajettuun Seattiin...
Nyt viikonloppuna näyttää olevan useilla liikkeillä korko tarjouksia, Laakkosellakin (Herttoniemi ainakin).
Länsiautolla nollakorko seattiin..
https://www.lansiauto.fi/ajankohtaista/26f3e039ddce507d0b47927d75a06b69/koko_seatmallisto_taysin_korottomalla_ja_kuluttumalla_maksuajalla._hyodynna_ainutlaatuinen_tarjous_tasta./ (https://www.lansiauto.fi/ajankohtaista/26f3e039ddce507d0b47927d75a06b69/koko_seatmallisto_taysin_korottomalla_ja_kuluttumalla_maksuajalla._hyodynna_ainutlaatuinen_tarjous_tasta./)
Nollakorolla tuli tänään tilattua Seat Leon ST...kiitos Länsiauton!
Muutama viikko sitten hinkkasin autokauppaa...-10 octavia vaihtoon ja vähän käytettyä yetiä tilalle.Köyhä tarttee apuja niin rahoitustarjoukset vaihteli todellisena vuosikorkona 1,9-7,72 % välillä,nämä paperilla asti.Netin rahoituslaskurit tarjosivat jopa lähes 9 %:n korkoa.Mm.J.Rintajouppi.Eikä Laakkonenkaan ollut lähelläkään kärkeä.
ALD 7,72 %.Länsiauto 4,94 %,Hämeen Tehoauto 1,9 %.
Tilanne vaihtelee päivittäin ja tapauskohtaisestikin mutta haarukkaa löytyy.
Kaupat tein Tehoautosta,sinänsä "karu" tapahtuma,myyjä ja ostaja tiesi mitä sai ja hyvillä mielin kauppa käteltiin.Lisänä tuli Tapiolan Loistokasko -50% vuodeksi myös vanhalle asiakkaalle.
Autokin on sitä mitä hain.
Tämä ei tainnut vielä täällä olla, sopii minusta tähän ketjuun:
http://perjantaikokki.fi/2016/01/14/miksi-automyyja-ei-myy/ (http://perjantaikokki.fi/2016/01/14/miksi-automyyja-ei-myy/)
Olen aina vastannut myyjälle kun hän tarjoaa rahoitusta"ei tartte".
Kahdesti olen havainnut jopa kateellisen automyyjän.
Myyjän kyllä kannattaa keskittyä omaan työhönsa kateuden sijaan. ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Count - 20.01.16 - klo:15:29
Tämä ei tainnut vielä täällä olla, sopii minusta tähän ketjuun:
http://perjantaikokki.fi/2016/01/14/miksi-automyyja-ei-myy/ (http://perjantaikokki.fi/2016/01/14/miksi-automyyja-ei-myy/)
Mua nauratti tuo juttu. Teki tuossa ilmaisen mystery shoppauksen. Jokainen asiakas, joka kavelee liikkeeseen vapaaehtoisesti on potenttiaalinen ostaja, mutta ilmeisesti näillä myyjillä on vielä opittavaa ja paljon ;).
Lainaus käyttäjältä: rami - 20.01.16 - klo:18:32
Olen aina vastannut myyjälle kun hän tarjoaa rahoitusta"ei tartte".
Kahdesti olen havainnut jopa kateellisen automyyjän.
Myyjän kyllä kannattaa keskittyä omaan työhönsa kateuden sijaan. ;D ;D ;D
Minultakin jäi yksi uusi ostamatta kun myyjä tyrkytti niin kovasti velkavankeutta! >:(
Todennäköisesti saavat provikkaa noista rahoitusmyynneistä, mutta esimerkiksi jos 1% korolla tarjotttaisiin rahoitusta, niin kyllä joutui periaatetta miettimään kerran ostaako lainarahalla autoa. Tuon rahan voisi käyttää johonkin paremmin tuottavaan.
Onko jollain faktatietoa kuinka suurista myyjän palkkioista puhutaan rahoituksen osalta. Olen ollut siinä uskossa, että ne eivät lopulta kovinkaan isoja ole eikä niiden takia kannattaisi missään tapauksessa kauppaa tyriä?
Eipä ole tullut käytyä autokaupoilla vuosikymmeneen, mutta varsinainen kerronnan ansaitseva tarina on sitä edeltävästä kaupankäynnistä vuodelta 1996.
Perhe kasvoi ja oli pakko saada enemmän tilaa -91 Jetan tilalle. Olin jo päättänyt ostaa ensimmäisen uuden auton eli uuden Passat farkun, koska siinä -96 mallissa oli vakiona kaikki tarvittava. Menin velipojan kanssa Lahdessa alan liikeeseen tarkoituksena tehdä kaupat tässä ja nyt, ja etsiskelin myyjää, jotta pääsisin kokeilemaan esittelyautoa. Kerroin myyjälle, mitkä olivat aikeet, mutta myyjä ei edes vaivautunut katsomaan Jettaani ja totesi, että tuossahan tuo esittelyauto on.
Kävin velipojan kanssa koeajolla ja totesin Passatin sopivaksi ja odotusteni mukaiseksi. En kuitenkaan mennyt enää myyjän juttusille, koska alku oli ollut niin tavattoman nihkeää ja fiilikseksi jäi, etten saisi Jetastani järkevää hyvityshintaa, kun myyjä ei siis edes suostunut arvioimaan sitä.
Onneksi myös Heinolassa oli siihen aikaan saman ketjun liike eli eikun sinne. Siellä oli aivan toisenlainen meininki alusta alkaen ja myyjä oli heti innostuneena tekemässä kauppaa. Ja kun sopiva uusi yksilö löytyi valmiina toiselta puolelta Suomea, eli saisin auton parissa viikossa, tein kaupat mielelläni.
Kun sitten parin viikon päästä hain auton ja jätin Jetan sinne, selvisi, että sille oli jo uusi omistaja tiedossa. Kaiken lisäksi tuli puheeksi, että isäni olisi myös aikeissa vaihtaa autoa lähiaikoina. Tämän seurauksena myös isäni teki kaupat uudesta toisen merkkisestä autosta saman myyjän kanssa.
Mulle autokauppias sanoi että korkotarjouksissa isommat liikkeet tekee soppareita rahotusyhtiöiden kanssa millanen satsi autoja pitäs myydä ja pienemmät liikkeet makselee ite niitä korkoja pankeille(vaihtoautot) ja hinta onkin sitten auton hinnassa.
Lainaus käyttäjältä: sambolo - 01.02.16 - klo:09:52
Mulle autokauppias sanoi että korkotarjouksissa isommat liikkeet tekee soppareita rahotusyhtiöiden kanssa millanen satsi autoja pitäs myydä ja pienemmät liikkeet makselee ite niitä korkoja pankeille(vaihtoautot) ja hinta onkin sitten auton hinnassa.
Eiköhän tässä ole se sama idea, että suuremmalla volyymilla saadaan ihan toiset edut (lue: % alennukset = paremmat hinnat).
Varmasti niin rahoituspuljua kuin esim. renkaita maahantuovaa tai valmistavaa yritystä kiinnostaa huomattavasti enemmän kuukaudessa 100 (5) sopparia tai 1000 (40) rengasta myyvä autoliike. Voisi puhua vaikka vuosisoppariin perustavasta määräalennuksesta.
Käsittääkseni automyyjä ei nyk. tienaa provikalla kovin paljon, vaan vasta myytyään asetetun kiintiönsä täyteen. Lisää palkkakuittiin euroja tulee kuulemani mukaan asiakkaiden antaman kauppatapahtuman palautteen perusteella. Toisen rengaskerran (ei tehtaan varuste), rahotuksen tai vakuutuksen myymisestä voi saada edelleen lisää euroja. ???
Monenlaisia myyjiä on vuosien mittaan tavattu, asiasta kiinnostuneita ja välinpitämättömiä. Vaihturista vähemmän ja enemmän hyvittäviä.
Lopulta se kulkupeli on jostain ostettu. :o
Usein se raha tulee sieltä mistä uusi autokin.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 01.02.16 - klo:18:20
Usein se raha tulee sieltä mistä uusi autokin.
Näin varmasti käytännössä onkin. Oletan, että käteisellä tai "omalla rahoituksella" ostavat ovat enemmäkseen vanhempia (ehkä yli 50v.) autonostajia.
Toisaalta, jos kokonaiskulu on esim. alle 2% - niin voi jopa kannattavampaa ottaa rahoitus ja sijoittaa omat rahat johonkin paremmin tuottavaan (osakkeet tms.). ;)
Autoliikkeen rahoitus saattaa olla harkinnanarvoinen vaihtoehto, jos ei "tarvitse" saada auto heti omaan omistukseen. Muunlaisiakin tilanteita tosin on...
Kommenttina tähän keskusteluun...
Edelleenkin odotan malttamattomana sitä päivää, kun automyyjä ottaa minuun suoraan yhteyttä ja kutsuu auton koeajolle. Minulla on nettiautossa ollut jo vuosia omassa tiliprofiilissa täpättynä, että:
Näytä suosikkilistani liikkeille
(Sallimalla tämän, liikkeet voivat ottaa sinuun suoraan yhteyttä)
Koittakaapa arvata montako yhteydenottoa on tullut?
En väitä, että heti olisin ostamassa ensimmäistä näin tarjottua autoa. Taloudelliset realiteetit ja muuta semmoista. Ihmettelen kumminkin suuresti etteivät autokauppiaat käytä hyväkseen tällaista potentiaalista liidiä. Kyllä varmaan sadasta soitosta/yhteydenotosta mahdolliseen asiakkaaseen edes 1-5 johtaisi kauppoihin?
edit: Ja minun "suosikkilistani" ei ole edes mikään +100k, unelma-autolista. Ihan n. 30k, ja alle peruskulkineita. Kyllä noita olisi heikkona hetkenä ihan varaa ostaakin.
Nyt on vähän sellainen olo että automyyjä huijasi minua 550, edestä. Virhe johtuu tietysti omasta virheestä koska en ollut tilaussopimusta allekirjoittaessa riittävän huolellinen.
Pyysin tarjousta uudesta rekisteröimästä myymäläautosta. Auton hinta ja siinä autossa olleet lisävarusteet olivat minulle sopivat.
Annetussa tarjouksessa auton toimitusmaksu oli 50, mutta tilaussopimukseen oli merkitty 600,.
Onko muilla kokemusta tällaisesta?
Lainaus käyttäjältä: Blueroan - 06.01.16 - klo:20:09
VW Center Airportilla kävin katsomassa vaihto-Golfia, myyjä ilmoitti rahoituksen koroksi 5.95 % eikä tinkaaminen oninistunut. Onko tuo korko VW:llä yleinen käytetyissä autoissa vai eikö vanha pulkkani vaan kiinnostanut vaihdossa?!? Länsiautolla Seat-myyjä naureskeli ja sanoi, että onko tuollaisia korkoja vielä jossain. Hän ei kuulemma ole muutamaan vuoteen enää tuollaista korkoa kehdannut asiakkaille tarjota...
Jotenkin tuntui, ettei VW Center halua myydä minulle autoa. Kysyimme sähköpostitse myös tietoa ja yhteydenottoa Golf Variant Alltrack-mallista myyjältä, jolta ostimme nykyisen Golfin uutena. Vastaukseen meni yli 2 viikkoa ja pahoitteli, kun KIIREEN takia ei ollut vastannut aikaisemmin. Tänä aikana toinen liike sai meistä asiakkaan. VW Centerillä ilmeisesti menee vain liian hyvin eikä "rahvaalle" ole tarvetta myydä autoja...
Lainaus käyttäjältä: 50v - 20.02.16 - klo:13:31
Nyt on vähän sellainen olo että automyyjä huijasi minua 550, edestä. Virhe johtuu tietysti omasta virheestä koska en ollut tilaussopimusta allekirjoittaessa riittävän huolellinen.
Pyysin tarjousta uudesta rekisteröimästä myymäläautosta. Auton hinta ja siinä autossa olleet lisävarusteet olivat minulle sopivat.
Annetussa tarjouksessa auton toimitusmaksu oli 50, mutta tilaussopimukseen oli merkitty 600,.
Onko muilla kokemusta tällaisesta?
Uuden auton toimituskulut ovat aina 600,. Tietysti jos tarjouksessa oli 50, joka voi ehkä olla käytetyn auton toimitusmaksu, niin sinun olisi pitänyt kysyä, miten sinulta pyydettävä rajamäärä nousikin 550,. Ostaja ei saa koskaan olla maksumiehenä myyjän tekemästä virheestä.
Kiitos "Skriko" vastauksesta, juu 50, on tässä liikkeessä vaihtoautojen toimitusmaksu.
En ole vielä maksanut tai noutanut tätä uutta autoa, joten otan tämän 550, hintaerotuksen vielä puheeksi ennen kuin maksan laskuni. Todennäköisesti myyjä väittää että tehty kauppatilaus allekirjoituksineen on tässä ratkaisevaa.
Lainaus käyttäjältä: 50v - 20.02.16 - klo:19:42
Kiitos "Skriko" vastauksesta, juu 50, on tässä liikkeessä vaihtoautojen toimitusmaksu.
En ole vielä maksanut tai noutanut tätä uutta autoa, joten otan tämän 550, hintaerotuksen vielä puheeksi ennen kuin maksan laskuni. Todennäköisesti myyjä väittää että tehty kauppatilaus allekirjoituksineen on tässä ratkaisevaa.
Voi tietysti väittää. Sanot, että sinua asiakkaana on johdettu harhaan. Et voi millään asiakkaana olettaa, että jos tarjouksessa on 50, toimituskulut, niin ne muutetaan omavaltaisesti 600, kertomatta asiakkaalle asiasta.
Tuo on hyvän kauppatavan vastaista.
Aina tosiaan pitäisi tarkistaa mitä allekirjoittaa, mutta autokuumeessa tai muussa innostuksessa tuppaa unohtumaan. >:(
Tosin usein voi perua tai reklamoida ennen maksamista jos huomaa tulleensa erehdetetyksi! 8)
Jos on jo maksanut niin vaikeampaa neuvotella! ???
Aina voi ja kannattaa neuvotella jos uudesta autosta tehty tarjous ja kauppasopimus eivät ole yhtenäisiä. Myyjän piikkiin virhe menee jos tarjous ei ole ehtinyt vanhentua ennen kauppasopimuksen allekirjoitusta.
Toki virheitä sattuu ja jos tarjouksesta jää vika nolla pois, ei sitä toki tarvitse siihen hintaan myydä (ilmaisuerehdys). Mutta ei pidä kyllä mennä muuttamaan tarjousta kauppakirjaan, ilman että mainitsee siinä olleen virheen
Lainaus käyttäjältä: skriko - 20.02.16 - klo:21:49
Voi tietysti väittää. Sanot, että sinua asiakkaana on johdettu harhaan. Et voi millään asiakkaana olettaa, että jos tarjouksessa on 50, toimituskulut, niin ne muutetaan omavaltaisesti 600, kertomatta asiakkaalle asiasta.
Tuo on hyvän kauppatavan vastaista.
Lisäksi, sopimusoikeudessa sen sopparin laatija on heikomman asemassa eli riitatapauksessa tulkitaan tämän vahingoksi. :o
Näin laissa suojataan heikompaa sopimuskumppania esim. erehdyttämistä vastaan.
Jos ei huomauttamalla ja riitauttamalla asia ratkea, niin yhteys kuluttajaneuvontaan eli nykyisin paikkakunnan maistraattiin.
Olisin tehnyt erääseen liikkeeseen tarjouksen uudesta motosta. Tarjoukseni olisi varmaankin hyväksytty, koska olisin tinkinyt vain 400, siitä hinnasta minkä pyysivät minulle lähettämässään tarjouksessa. En tehnyt tarjousta koska sanoin myyjälle, että en saa omaani mitenkään liikkeeseen, kun ei ole mahdollisuutta tuoda sitä millään muulla kulkuneuvolla kun ainoastaan ajamalla.
Yritin vielä avittaa kaupan syntymistä kysymällä, että eikö heillä ole firman pakettiauton kanssa tänne mitään asiaa.
Ei kuulemma ollut. Ilmeisesti se ei ole riittävä asia, että olisivat saaneet myytyä yli kolme vuotta heillä seisseen uuden moton. ::) ??? ??? :o
Soitin maanantaina erääseen autoliikkeeseen ja kysyin, onko heillä nähtävänä hallissa Honda TypeR jos tulen tänään paikan päälle. Myyjä vastasi että on ja toivotti tervetulleeksi katsomaan.
Saavuin liikkeeseen ja kiertelin autoa ja istuin sisälle. Yhdessä kopissa oli Honda myyjä joka vilkaisi minua ja jatkoi tietokoneensa hakkaamista. Sitten myyntipäällikkö jolle olin soittanut tuli koppiinsa, vilkaisi ohimennen minua ja meni hakkaamaan tietokonettaan.
Siinä aikani autossa istuttuani menin kysymään miten autosta saa mittarivalot päälle. Myyjä neuvoi ja jatkoi koneensa hakkaamista. Menin autoon istumaan ja tutustuin mittarivaloihin.
Kun ketään myyjää ei kiinnostanut tulla esittelemään 53 000,:n hintaista autoa, menin uudestaan päällikön koppiin ja kysyin olisiko autosta esitettä.
Vaivalloisesti myyjä nosti perseensä tuolistaan ja haki esitteen. Kotona huomasin, että hinnastoa tai lisävarustehinnastoa ei tietenkään antanut mukaan. Myyjä ei puhunut mitään, ei kysynyt millainen auto minulla on, tai haluaisinko ottaa auton koeajoon.
Lähdin myyjän kopista ja sanoin palaavani asiaan.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 06.03.16 - klo:19:43
Olisin tehnyt erääseen liikkeeseen tarjouksen uudesta motosta. Tarjoukseni olisi varmaankin hyväksytty, koska olisin tinkinyt vain 400, siitä hinnasta minkä pyysivät minulle lähettämässään tarjouksessa. En tehnyt tarjousta koska sanoin myyjälle, että en saa omaani mitenkään liikkeeseen, kun ei ole mahdollisuutta tuoda sitä millään muulla kulkuneuvolla kun ainoastaan ajamalla.
Yritin vielä avittaa kaupan syntymistä kysymällä, että eikö heillä ole firman pakettiauton kanssa tänne mitään asiaa.
Ei kuulemma ollut. Ilmeisesti se ei ole riittävä asia, että olisivat saaneet myytyä yli kolme vuotta heillä seisseen uuden moton. ::) ??? ??? :o
Soitin maanantaina erääseen autoliikkeeseen ja kysyin, onko heillä nähtävänä hallissa Honda TypeR jos tulen tänään paikan päälle. Myyjä vastasi että on ja toivotti tervetulleeksi katsomaan.
Saavuin liikkeeseen ja kiertelin autoa ja istuin sisälle. Yhdessä kopissa oli Honda myyjä joka vilkaisi minua ja jatkoi tietokoneensa hakkaamista. Sitten myyntipäällikkö jolle olin soittanut tuli koppiinsa, vilkaisi ohimennen minua ja meni hakkaamaan tietokonettaan.
Siinä aikani autossa istuttuani menin kysymään miten autosta saa mittarivalot päälle. Myyjä neuvoi ja jatkoi koneensa hakkaamista. Menin autoon istumaan ja tutustuin mittarivaloihin.
Kun ketään myyjää ei kiinnostanut tulla esittelemään 53 000,:n hintaista autoa, menin uudestaan päällikön koppiin ja kysyin olisiko autosta esitettä.
Vaivalloisesti myyjä nosti perseensä tuolistaan ja haki esitteen. Kotona huomasin, että hinnastoa tai lisävarustehinnastoa ei tietenkään antanut mukaan. Myyjä ei puhunut mitään, ei kysynyt millainen auto minulla on, tai haluaisinko ottaa auton koeajoon.
Lähdin myyjän kopista ja sanoin palaavani asiaan.
En muista missä luin keskustelua automyyjistä ja joku herjasi, että kenestä tahansa kodinkonemyyjästä voi tulla automyyjä, mutta kyllä moni autonmyyjä voisi ottaa oppia kodinkonemyyjästä. Yleensä jälkimmäinen ymmärtää käydä kysymässä asiakkaalta tarvitseeko hän apua. Itse en ole oppinut kerjäämään sitä ;).
Kuten useasti olen todennut, että aikoinaan uuden Volvon XC70:kin jouduin tilaan sähköpostilla, kun en saanut sellaista koeajoon... Entiseltä kodinkonemyyjältä (Tutulta) sain kumminkin S80 D5 awd:n koeajoon.
En kyllä itse käsitä miten voi olla niin helvetin vaikeeta joillakin automyyjillä tuo asiakaspalvelun osaaminen. Ymmärrän kyllä, että renkaanpotkijoita, ihmettelijöitä ja lenkkeilijöitä pyörii liikkeessä jatkuvasti eikä jokaiseen mahdolliseen "pokaan" voi käyttää mahdottomasti aikaa. Tuo asiakkaan seisottaminen minuutteja (joskus jopa 10 minuuttia) pyörimässä ei kuulu todellakaan asiaan...
Tunnnen monia huippumyyjiä ja heidän sääntö on että kaikkia miellyttämällä et löydä kuin itsesi myyntilistojen häntäpäästä ja älä tuhlaa aikaa turhaan. Tämä ei todellakaan tarkoita, että palvelu olisi yleisellä tasolla huonoa! Hyvän myyntitaktiikan aloituksen resepti on todella yksinkertainen; anna asiakkaan pyöriä/ihmetellä pieni hetki yksin ja käy sitten kysymässä "voinko olla jotenkin avuksi." Siis hei tähän meni aikaa 10s ja kaloreitakin kului pari siitä munkkipossusta. Minuutissa ammattimyyjä rankkaa että kannattaako tähän mahdolliseen "pokaan" käyttää resursseja vai säästää ne seuraavaan, toki virhearvioita tuleekin, mutta kokonaisuus ratkaisee (myytyjen autojen määrästä saatu provikka). Tähän "voinko olla jotenkin avuksi" kysymykseen on myös helppo sanoa "katso rauhassa ja jos tulee mitään kysyttävää, niin tulen mielelläni auttamaan."
Mikäli tilanne menee siihen, että myyjä rankkaa "pokan tyhjäksi arvaksi" ja asiakas kuitenkin vaatii palvelua, niin kenellekkään ei jää hirveän paha mieli, jos myyjä päästää valkoisen valheen "anteeksi minulla on sovittuna tapaaminen 5 viiden minuutin kuluttua, mikäli teillä on aikaa odottaa palaan asiaan tai kolleega voi auttaa" 95% näistä ei ollukkaan ostamassa autoa ja se 5% kuka oli niin voi ostaa auton toiselta myyjältä tai toisesta paikkaa... Huippumyyjä myy kuitenkin 5 autoa niillä resursseilla, joilla olisi myynyt yhden tälle "kyrvälle"
Se mitä tulee koeajoista, niin sitä vartenhan ne autot siellä ovat. Myyjänä ei ole kenenkään etu pihistää näissä!
Sitten ne yksityispuhelut, kun liike on tyhjänä ja liikkeeseen tulee asiaskas. Silloin pitää sanoa, että sori soitan kohta takaisin. Niin usein näkee näitä pellejä puhumassa ryyppyreissun panopuheluita takki auki minuutteja ja asiakas on liikeessä.
Sitten sähköpostikyselyt ja tarjoukset! Ctrl C + V! Myyjällä tulisi olla valmiina sopivia vastauspohjia, niin ei mene todellakaan liikaa aikaa vastailla. Toki jokaisessa viestissä pitää olla jotain yksilökohtaista, mutta runkona voi olla valmis...
t: myynnin ammattilainen
En varmaan itse olisi ostanut nykyistä autoani seinäjoen käyttöautosta, jos en olisi myyjän kanssa paria sanaa vaihtanut :). Netistä olin aikaisemmin viikolla katsellut autoja, lähellä olis yksi kiinnostava mitä kävin koeajamassa lauantaipäivänä ja ajattelin että vielä kun on aikaa niin ehdin kyllä käyttöautoon ennen kun se sulkeutuu. Taisin olla paikan päällä noin tunti ennen sulkeutumista, kiertelin siinä pihalla olevat autot läpi ja sitten menin sisälle etsimään mustaa octaviaa, mutta mistään ei tuntunut löytyvän. En muista varmaksi kysyinkö joltain myyjältä vai tuliko joku myyjä kysäisemään minulta miten voisi auttaa. Kerroin etsiväni kyseistä autoa mikä heillä on netissä myynnissä, myyjä selvitti asian ja kävi ilmi, että auto olikin heidän toisessa toimipisteessä muutaman kilometrin päässä. Kurvasin toiseen paikkaan missä auto olikin jo avaimien kanssa minua vastassa. Kävin koeajolla ja siinä myyjän kanssa hieman tingattiin hintaa, mietin viikonlopun yli ja kävin sitten ostamassa auton.
En tiedä onko asiakkaan iällä vaikutusta, mutta aiankin itsellä näin nuorempana on semmoinen tunne käydessäni auto tjsp. liikkeissä, että nuoria ei nähdä niin potentiaalisina asiakkaina, eikä heitä lähdetä palvelemaan niin hanakasti. Olen aikeissa hankkia moottoripyörän tässä lopputalven/kevään aikana. Poikkesin eräässä isommassa mp liikkeessä, kun olin lähistöllä liikkeellä. Liikeessä oli muutama ihan potenttiaalinen pyörä ehdokas, mistä olisi myyjän kanssa voinut keskustella mutta eipä tuntunut myyjiä kiinnostavan. Astuessani liikkeeseen siellä oli 3 myyjää ja yksi myyjistä palveli perhettä mikä oli liikkeessä. Kiertelin liikkeen pyörävalikoiman läpi ja aikaa tähän meni noin 5-10min, mutta yksikään myyjä ei tehnyt elettäkään kysyäkseen tarvitsenko apua.
Lainaus käyttäjältä: CRG - 06.03.16 - klo:22:05
En tiedä onko asiakkaan iällä vaikutusta, mutta aiankin itsellä näin nuorempana on semmoinen tunne käydessäni auto tjsp. liikkeissä, että nuoria ei nähdä niin potentiaalisina asiakkaina, eikä heitä lähdetä palvelemaan niin hanakasti. Olen aikeissa hankkia moottoripyörän tässä lopputalven/kevään aikana. Poikkesin eräässä isommassa mp liikkeessä, kun olin lähistöllä liikkeellä. Liikeessä oli muutama ihan potenttiaalinen pyörä ehdokas, mistä olisi myyjän kanssa voinut keskustella mutta eipä tuntunut myyjiä kiinnostavan. Astuessani liikkeeseen siellä oli 3 myyjää ja yksi myyjistä palveli perhettä mikä oli liikkeessä. Kiertelin liikkeen pyörävalikoiman läpi ja aikaa tähän meni noin 5-10min, mutta yksikään myyjä ei tehnyt elettäkään kysyäkseen tarvitsenko apua.
Itse olen ostanut uuden auton "vain" neljältä myyjältä, ja näistä yksi on myynyt kolme viimeisen 15kk sisään. Ohimoista puskeva harmaa varmaan kategorisoi minut jo keski-ikäisiin, mutta työuraa aloitellessa ihmettelin kyllä automyyjien yliolkaista suhtautumista "nuoriin kosseihin". Sitä velkaa kuitenkin tehtiin ihan tosissaan ja kauppaa samalla, ja ehkäpä aikanaan nuo vuosituhannen alussa tosissaan ottaneet (ja autoja myyneet) kaiffarit myy nyt sen MX-5:en jos pitää käsivaihteinen saada pihaan ajo-opetuskäyttöön ;)
Lainaus käyttäjältä: enkero - 06.03.16 - klo:22:20
ehkäpä aikanaan nuo vuosituhannen alussa tosissaan ottaneet (ja autoja myyneet) kaiffarit myy nyt sen MX-5:en jos pitää käsivaihteinen saada pihaan ajo-opetuskäyttöön ;)
Oletko aikeissa ostaa uuden mx-5:en?
Lainaus käyttäjältä: CRG - 06.03.16 - klo:22:05
En tiedä onko asiakkaan iällä vaikutusta, mutta aiankin itsellä näin nuorempana on semmoinen tunne käydessäni auto tjsp. liikkeissä, että nuoria ei nähdä niin potentiaalisina asiakkaina, eikä heitä lähdetä palvelemaan niin hanakasti. Olen aikeissa hankkia moottoripyörän tässä lopputalven/kevään aikana. Poikkesin eräässä isommassa mp liikkeessä, kun olin lähistöllä liikkeellä. Liikeessä oli muutama ihan potenttiaalinen pyörä ehdokas, mistä olisi myyjän kanssa voinut keskustella mutta eipä tuntunut myyjiä kiinnostavan. Astuessani liikkeeseen siellä oli 3 myyjää ja yksi myyjistä palveli perhettä mikä oli liikkeessä. Kiertelin liikkeen pyörävalikoiman läpi ja aikaa tähän meni noin 5-10min, mutta yksikään myyjä ei tehnyt elettäkään kysyäkseen tarvitsenko apua.
Vahvasti sama kokemus itsellä erityisesti parista autoliikkeestä, kun näin alle kolmekymppisenä yritin entistä menopeliä isompaan vaihtaa. Lopulta kun osoitti omaa tietämystään, piti pintansa neuvotteluissa ja kävi koeajoilla riittävän usein, alkoi - toisinaan jopa ylimielinen - ääni kellossa muuttua. Lopulta sain autosta vaihtohyvitystä kolme tonnia enemmän, kuin mitä saman firman ensimmäinen myyjä mulle nenänvartta pitkin tarjosi ^^
Lainaus käyttäjältä: skriko - 06.03.16 - klo:22:40
Oletko aikeissa ostaa uuden mx-5:en?
Haave on aika kaukainen, mutta siinä vaiheessa kun kakkosauto voisi muuttua vähemmän järkiautoksi, Mazda-laatikko olisi kova vaihtoehto.
Jos ei olisi aikanaan tullut muksuja parillista määrää, niin poikamiesautoksi RS-Fabian sijaan olisin varmaankin järkiperustellut avokkaan :)
Lainaus käyttäjältä: skriko - 20.02.16 - klo:21:49
Voi tietysti väittää. Sanot, että sinua asiakkaana on johdettu harhaan. Et voi millään asiakkaana olettaa, että jos tarjouksessa on 50, toimituskulut, niin ne muutetaan omavaltaisesti 600, kertomatta asiakkaalle asiasta.
Tuo on hyvän kauppatavan vastaista.
No niin, ajelen nyt tyytyväisenä uudella autolla.
Minun kannalta tämän kiistan lopputulos oli sellainen että, en tarvinnut maksaa uudesta autosta mitään toimitusmaksua, en edes 50,.
Lopullisesta laskusta, myyjä oli omasta aloitteesta poistanut tämän 600, toimitusmaksun.
Lainaus käyttäjältä: 50v - 14.03.16 - klo:13:22
No niin, ajelen nyt tyytyväisenä uudella autolla.
Minun kannalta tämän kiistan lopputulos oli sellainen että, en tarvinnut maksaa uudesta autosta mitään toimitusmaksua, en edes 50,.
Lopullisesta laskusta, myyjä oli omasta aloitteesta poistanut tämän 600, toimitusmaksun.
:D Sehän meni sitten hienosti, juuri niin kuin pitikin. Onnittelut uuden auton johdosta. Täällä vielä odotellaan yli 2 kuukautta :(.
Hieman ovat Kamuxin pojat menneet tyrimään:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001190001.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001190001.html)
Voiko joku Kamuxille hommia tehnyt vahvistaa tiedon, joka oli tuolla toisella palstalla, että kyseessä ovat nämä autoja kotiintoimituksella ajavat eläkeläispapat, jotka eivät ole olleet työsuhteessa Kamuxiin vaan heille on maksettu palkka näistä kotiintoimituksista bensakorteilla?
Tämähän on ollut Kamuxin toimitusjohtajan hyväksymä ja hyvin tiedossa ollut toimintatapa. Nyt vain joku ex-kuski halusi nostaa kissan pöydälle kesken listautumisannin ja sai kyllä varmasti aikaan sen mitä tahtoi eli annin keskeyttäminen.
Tosin hallituksen pj sanoi, että tieto tuli vasta torstaina hallitukselle, mutta onhan sielä hallituksessa koko ajan ollut tämä tiedossa, koska tj:kin sielä istuu.
Noh kalliiksi kävi Kamuxille tämä söheltäminen, listautumisen valmistelussa puhutaan miljoonista euroista, plus sitten melkoinen imagotappio saldona. Eli ei ihan putkeen.
Toisaalta hyvä, että tuli ilmi, yhtään näin huonosti johdettua yhtiötä ei Helsingin pörssiin kaivata.
Tässä on nyt kierrelty PK-seudun autoliikkeitä parin viime kk aikana luokkaa kerta viikossa tms. niin liekö tuo jo harmaantunut päälaki sitten houkuttimena, mutta useasti ei kerkiä edes liikkeen liukuovi mennä kiinni kun jo on myyjä tarjoamassa apujaan. Ihmiset ovat erilaisia ja itse koen tuollaisen jopa jo hieman ahdistavanakin, varsinkin kun olen tosiaan vain renkaita menossa potkimaan, omaa aikaani polttamaan - vielä toistaiseksi nyt ainakin. Jossain monimerkkihallissakin kun kävelee sen raja-aidan toiselle puolelle, niin tuon toisen merkin edustaja toteuttaa tasan saman rutiinin välittömästi, vaikika aivan varmasti on nähnyt & kuullut vastaukseni vain hetkeä aikaisemmin samassa hallissa sen raja-aidan toisella puolella olevalle, toisen merkin myyjälle :-\
Mutta tosiaan kun mennään aikaa jokunen vuosi taaksepäin, oli tuo tukkakin tummempi ja niin tosiaan sai sitä myyjää haahuilemalla oikein etsiä palvelua halutessaan, oli sitten kyseessä 2- tai 4-pyöräisten myyntihallit. Ehkä sitä oletetaan että harmaapäisellä on jo muksutkin maailmalla ja siten likviditeettiäkin paremmin sihen myytävään tavaraan iskeä, mutta kun tuo ei todellakaan läheskään aina ole noin. Harmaantuu se köyhempikin ja vastaavasti tässä maassa on myös kyllä erittäinkin hyvin toimeentulevia nuoria. Toki se nuori harvemmin pyöriskelee esim. jonkin tila-auton ympärillä ;)
Samansuuntaisia kokemuksia itsellänikin, kyllä se hopea ohimoilla antanee uskottavuutta, kun vertaa poikavuosiin. Tein muuten elämäni nopeimman autokaupan viimetorstaina, olisikohan osunut viidentoista minuutin haarukkaan kun paperit olivat valmiit ja tilaukseen lähti Golf Sportvan Allstar 1.2 tsi +dsg. :o
No luottamus on kova kaikesta huolimatta konsernin tuoteisiin, ei nykyiseenkään Golf Varianttiin 2010 1.4tsi+7dsg aj.68600 ole tarvinnut LL huoltojen välillä muuta tehdä kuin kampanjat, öljyä on tarvinnut lisätä koko aikana hieman yli puoli litraa. Tosin vaimo sai viimeviikolla oikean etujousen poikki hautausmaalla käydessään. en ymmärrä mitä "kalmistorallia" se on oikein ajanut. ::)
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 31.05.16 - klo:09:15
Tässä on nyt kierrelty PK-seudun autoliikkeitä parin viime kk aikana luokkaa kerta viikossa tms. niin liekö tuo jo harmaantunut päälaki sitten houkuttimena, mutta useasti ei kerkiä edes liikkeen liukuovi mennä kiinni kun jo on myyjä tarjoamassa apujaan. Ihmiset ovat erilaisia ja itse koen tuollaisen jopa jo hieman ahdistavanakin, varsinkin kun olen tosiaan vain renkaita menossa potkimaan, omaa aikaani polttamaan - vielä toistaiseksi nyt ainakin. Jossain monimerkkihallissakin kun kävelee sen raja-aidan toiselle puolelle, niin tuon toisen merkin edustaja toteuttaa tasan saman rutiinin välittömästi, vaikika aivan varmasti on nähnyt & kuullut vastaukseni vain hetkeä aikaisemmin samassa hallissa sen raja-aidan toisella puolella olevalle, toisen merkin myyjälle :-\
Mutta tosiaan kun mennään aikaa jokunen vuosi taaksepäin, oli tuo tukkakin tummempi ja niin tosiaan sai sitä myyjää haahuilemalla oikein etsiä palvelua halutessaan, oli sitten kyseessä 2- tai 4-pyöräisten myyntihallit. Ehkä sitä oletetaan että harmaapäisellä on jo muksutkin maailmalla ja siten likviditeettiäkin paremmin sihen myytävään tavaraan iskeä, mutta kun tuo ei todellakaan läheskään aina ole noin. Harmaantuu se köyhempikin ja vastaavasti tässä maassa on myös kyllä erittäinkin hyvin toimeentulevia nuoria. Toki se nuori harvemmin pyöriskelee esim. jonkin tila-auton ympärillä ;)
Asia on ihan tiedossa, leijonanosa yksityishenkilöiden ostamista uusista autoista menee yli viisikymppisille. Siis >50v.
Ehkä näiden kanssa on helpompaa tehdä autokauppaa paikan päällä ilman pitkää "nettisähläystä", mene ja tiedä. 8)
Lainaus käyttäjältä: vwmies - 31.05.16 - klo:15:46
leijonanosa yksityishenkilöiden ostamista uusista autoista menee yli viisikymppisille. Siis >50v.
No siinä mielessä toki osu ja uppos kun tuo 50v rajapyykki ei tässä enää kovin kaukana itselläkään ole ja tosiaan bränikkä sitä lienee seuraavaksi kiikarissa kun jaksa/viitsi/huvita/... näiden käytettyjen kanssa enää pulata jos ei ole pakko. Harrastusmielessä toki pulaaminen jatkuu yhä, mutta kuka näitä käyttökulkineita sitten harrastaakaan, en minä ainakaan vaan ne harrastepelit on sitten ihan erikseen 8)
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 31.05.16 - klo:09:15
Tässä on nyt kierrelty PK-seudun autoliikkeitä parin viime kk aikana luokkaa kerta viikossa tms. niin liekö tuo jo harmaantunut päälaki sitten houkuttimena, mutta useasti ei kerkiä edes liikkeen liukuovi mennä kiinni kun jo on myyjä tarjoamassa apujaan. Ihmiset ovat erilaisia ja itse koen tuollaisen jopa jo hieman ahdistavanakin, varsinkin kun olen tosiaan vain renkaita menossa potkimaan, omaa aikaani polttamaan - vielä toistaiseksi nyt ainakin. Jossain monimerkkihallissakin kun kävelee sen raja-aidan toiselle puolelle, niin tuon toisen merkin edustaja toteuttaa tasan saman rutiinin välittömästi, vaikika aivan varmasti on nähnyt & kuullut vastaukseni vain hetkeä aikaisemmin samassa hallissa sen raja-aidan toisella puolella olevalle, toisen merkin myyjälle :-\
Mä nyt en ymmärrä sinua? Helvetti ne myyjät on sinua varten ja sinä maksat niiden palkan. Valitat vielä, että sinua palveltaisiin? Sanot vain "Ei kiitos. Minä vain katselen". Jos tuo häiritsee, niin surffailee netissä ja katselee autoja. Ei tartte odottaa, että edes sähköpostitse lähetettyihin kysymyksiin vastattaisiin liikkeistä.
Tänä päivänä STNA kun ei mistään tahdo edes löytää myyjää saati, että ne tulisi palvelemaan (Ei vaikka olisi ostohousut jalassa). Viimeksi kun mentiin autoliikkeeseen ostamaan autoa ei saatu edes autoa koeajoon! Uuden XC70 ostin sähköpostilla, kun en saanut sellaista koeajoon. Ei vaikka päälaella on vähän hiuksia tosin ei vielä harmaita.
Toisin oli appiukon kohdalla...
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:16:50
Viimeksi kun mentiin autoliikkeeseen ostamaan autoa ei saatu edes autoa koeajoon! Uuden XC70 ostin sähköpostilla, kun en saanut sellaista koeajoon. Ei vaikka päälaella on vähän hiuksia tosin ei vielä harmaita.
Toisin oli appiukon kohdalla...
Hassua. Saan aina auton kuin auton koeajoon, liikkeestä kuin liikkeestä ja aina vähintään pariksi päiväksi, tankattuna. Hiuksia on tosi paljon ja edestä jo hieman tulleet hopean värisiksi. Ikää 50+. Oliskohan tuo touhu kiinni tuosta uskottavuudesta ja puhelahjoista. Sain ihan samanlailla 18-vuotiaana autot koeajoon yön yli.
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:16:50
Mä nyt en ymmärrä sinua? Helvetti ne myyjät on sinua varten ja sinä maksat niiden palkan. Valitat vielä, että sinua palveltaisiin? Sanot vain "Ei kiitos. Minä vain katselen". Jos tuo häiritsee, niin surffailee netissä ja katselee autoja. Ei tartte odottaa, että edes sähköpostitse lähetettyihin kysymyksiin vastattaisiin liikkeistä.
No sen nyt vielä ymmärtäisin jos on pienen hetken pyörinyt auton ympärillä ja laskee persuuksinsa kuskin jakkaralle, niin myyjä tulee paikalle tarjoamaan apuaan, tuo on ihan ok ja noin sen pitäisikin mennä. Mutta kun tosiaan riittää että kengän kärjet on liikkeen sisäpuolella ja jo tyrkytetään apuja. Tuo on se mikä ahistaa, liika tyrkkäytyminen :-\
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 31.05.16 - klo:18:10
No sen nyt vielä ymmärtäisin jos on pienen hetken pyörinyt auton ympärillä ja laskee persuuksinsa kuskin jakkaralle, niin myyjä tulee paikalle tarjoamaan apuaan, tuo on ihan ok ja noin sen pitäisikin mennä. Mutta kun tosiaan riittää että kengän kärjet on liikkeen sisäpuolella ja jo tyrkytetään apuja. Tuo on se mikä ahistaa, liika tyrkkäytyminen :-\
Mä antaisin palkankorotuksen tuollaisille myyjille, kun tekevät työtänsä. Ilmeisesti mun vinkki ei mennyt perille.
Mielensäpahoittajia on moneen lähtöön...
Lainaus käyttäjältä: skriko - 31.05.16 - klo:18:03
Hassua. Saan aina auton kuin auton koeajoon, liikkeestä kuin liikkeestä ja aina vähintään pariksi päiväksi, tankattuna. Hiuksia on tosi paljon ja edestä jo hieman tulleet hopean värisiksi. Ikää 50+. Oliskohan tuo touhu kiinni tuosta uskottavuudesta ja puhelahjoista. Sain ihan samanlailla 18-vuotiaana autot koeajoon yön yli.
Joo toki minäkin saisin, jos jaksaisin laittaa fiksummat vaatteet päälle ja tekisin töitä, kun lähden ostoksille, mutta kun olen oppinut siihen, että jos jotain lähden ostamaan, niin en mä sitä varten rupea laittamaan pukua päälle. Jyväskylästä olen kertonut tämän tarinan aikaisemmin, että eräs pakkasella varustettu tiistai-iltapäivä, kun autoni oli huollossa tein mystery shoppausta viidessä autoliikkeessä toppavaatteet päällä. Istumalla eri autoissa, kun parempaa tekemistä ei huollon ajaksi ollut. Viidestä autoliikkeestä vain Tasanautostta myyjä tuli kysymään olisiko voinut olla avuksi. Tästä jopa kiitin myyjää ja kerroin, että olin vain katselemassa, mutta yllätyin että minulta tultiin kysymään tarvitsenko apua. Sain suunnilleen saman vastauksen mitä itsekkin laitoin, että asiakas maksaa liikkeen palkan. Paras tapaus oli Kamux:lla missä lasipalatsissa viisi kaveria kokoontui keskelle myymälää heittämään läppää viikonlopun baarireissusta. Mä sain ihan rauhassa istua selän takana parissa autossa eikä kukaan tullut kysymään mitään. Parhaissa liikkeissä oli tuo 3-5 vapaata myyjää, mutta kukaan ei edes vaivautunut moikkaamaan. Joku homma mennyt hukkaan, jos jonkulainen koulutus on myyjänduuniin saatu.
Ehkä tuon vuoksi en ole itselle saanut autoliikkeestä autoa ostettua, kuin kerran edellä mainitusti sähköpostilla. En edes kavereille vaikka mukana olen myös ollut useasti.
Ai niin onhan mulla vielä yksi tarina Laakkosesta. Mentiin katsomaan Scouttia sinne, kun netistä bongasin. Löytyi takapihalta ja yllätyksekseni auton ovet oli auki. Rupesin sovittelemaan koiranhäkkiä auton perään ja auto näytti ihan ok:lta. Lähdin etsimään myyjää sisältä, niin joku myyjistä räppäs auton ovet lukkoon sillä välin sisältä, kun parempi puolisko katseli vielä autoa. Sain 10 minuuttia etsiä myyjää, että ovet saatiin auki. No ei tarttenut siitäkään autosta sitten kauppoja vääntää ;D.
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.12.15 - klo:18:47
Tänään sai taas kokeilla minkälaista palvelua saa collarit jalassa. Itse kun en viitsi autokaupoilla pyntätä, kun olen ymmärtänyt että autokauppiaat on asiakkaita varten eikä asiakkaat autokauppiaita.
Etsittiin kaverille nelivetoista 2000-luvun autoa. Ensin koeajettiin 2.5 litrainen wrx imppu. Myyjä toteaa että ajakaa varovasti, kun ykkösellä ja kakkosella menee kuin moottoripyörä (300 heppainen auto penkkipapereiden mukaan). Kaverilla yli tuplasti tehokkaampi neliveto. No ykkönen, kakkonen ja kolmonen katsottiin toisia ja naurettiin. Totesin ettei myyjät ole tainnut moottoripyörällä ajaa. Meinasi merisairaaksi tulla, kun halvin coilisarja laitettu ja aivan järkyttävä pörinäputki. Ajettiin auto takaisin ja kysyin että onkos auto säädetty milloin ja kuka kun tuntui hieman epäonnistuneen, kun hirveä piikki vedossa. Myyjä toteaa että tuollaisia nuo autot on ;).
Todettiin että vakio olisi parempi, kuin pilalle itse vagerretty. Ajettiin Gti car centeriin. Käytiin piha läpi ja mentiin sisälle. Tehtiin myyjälle homma helpoksi 10-15k, auto maksimissaan 20k,. Todettiin että myynnissä ollut imperezzaa ei meillä myydä ja tarjottiin 2.0tfsi audia joka oli muka lastutettu 250 heppaiseksi ( itse tuo nauratti). Meille todettiin ettei meille ollut liikkeessä sopivaa autoa.
Istuttiin autoon, puhelin kouraan ja nettiautoon. Hämeen autovarusteessa oli neliveto legacy. Lähdettiin sinne ja nuori myyjä tuli alle 5 minuutin kysymään onko meitä vielä palveltu. Saatiin auto koeajoon ja vaikutti tosi hyvältä. Pisteet hämiksen vaihtoautomyyjälle! Oli positiivinen kokemus että sai palvelua ja yritti päättää kaupan, mutta ei ollut epätoivokauppias.
Yksi kolmesta onnistui...
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:19:00
Mielensäpahoittajia on moneen lähtöön...
Kuten sanoin, ihmiset on erilaisia ;D
Ihan samalla tavalla kun käyt rättikaupassa hakemassa vaikka paidan, rupeaa se kassahenkilö tuputtamaan tarjoussukkaa, kalsaria tms. niin meikä äänestää jaloillaan ja enää en ihan heti tuon liikkeen lattioita enää uudelleen kuluta. Kyllä mä tiedän tasan tarkkaan mitä tulin hakemaan, haen sen ja vain sen. Seuraavalla kerralla ehkä jotain muuta, mutta vasta sillä seuraavalla kerralla, en nyt. Mutta kun ei mene kassahenkilölle jakeluun niin ei vaan mene => pitäköön tunkkinsa >:(
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 31.05.16 - klo:21:14
Kuten sanoin, ihmiset on erilaisia ;D
Ihan samalla tavalla kun käyt rättikaupassa hakemassa vaikka paidan, rupeaa se kassahenkilö tuputtamaan tarjoussukkaa, kalsaria tms. niin meikä äänestää jaloillaan ja enää en ihan heti tuon liikkeen lattioita enää uudelleen kuluta. Kyllä mä tiedän tasan tarkkaan mitä tulin hakemaan, haen sen ja vain sen. Seuraavalla kerralla ehkä jotain muuta, mutta vasta sillä seuraavalla kerralla, en nyt. Mutta kun ei mene kassahenkilölle jakeluun niin ei vaan mene => pitäköön tunkkinsa >:(
Ilmeisesti et ole ikinä ollut missään tekemisissä kaupallisenalan kanssa joten en hakkaa päätäni enempää seinään, koska jo mielipiteeni kerroin.
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:16:50
Jos tuo häiritsee, niin surffailee netissä ja ostaa sieltä.
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:19:00
Mielensäpahoittajia on moneen lähtöön...
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:21:20
Ilmeisesti et ole ikinä ollut missään tekemisissä kaupallisenalan kanssa
Juu en ole, nuo myyntihommat eivät koskaan ole olleet se mun juttu :-[
Mitä pienemmäksi välirahan tinkaa sen "nuivemmaksi" myyjä käy. ;D
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.05.16 - klo:19:00
Joo toki minäkin saisin, jos jaksaisin laittaa fiksummat vaatteet
Ei niissä minunkaan vaatteissani kehumista ole ollut, siistit housut ja takki niinkuin yleensäkin. Jos se, että pyytää auton koeajoon vaatisi jotain normaalista poikkeavaa pukeutumista, niin sais myydä autojansa ihan kenelle tykkäävät, eivät minulle.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 31.05.16 - klo:23:47
Ei niissä minunkaan vaatteissani kehumista ole ollut, siistit housut ja takki niinkuin yleensäkin. Jos se, että pyytää auton koeajoon vaatisi jotain normaalista poikkeavaa pukeutumista, niin sais myydä autojansa ihan kenelle tykkäävät, eivät minulle.
Ja eihän sillä ole mitään tekemistä, että olet istunut penkin toisella puolellakin ;).
Olisikohan sitä olemassa hopeanharmaata hiusväriä, voisi olla kova "nakki" laittaa sitä ohimoille kun seuraavan kerran lähtee tosissaan auto-ostoksille ;D.
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 01.06.16 - klo:06:17
Ja eihän sillä ole mitään tekemistä, että olet istunut penkin toisella puolellakin ;).
Nyt ei mennyt Skrikolle jakeluun. Kyllä minä aina istun vain sillä kuskin puolella ja autot haen koeajoon yksin.
Lainaus käyttäjältä: Volkkaripappa - 02.06.16 - klo:19:49
Olisikohan sitä olemassa hopeanharmaata hiusväriä, voisi olla kova "nakki" laittaa sitä ohimoille kun seuraavan kerran lähtee tosissaan auto-ostoksille ;D.
Onhan sitä ja ollut tovin muodissakin, nyt denimvärit syrjäyttämässä grannyä(hopeanharmaata).
T parturikampaajan puoliso ;D
Pahoittelut OT
Lainaus käyttäjältä: skriko - 02.06.16 - klo:20:31
Nyt ei mennyt Skrikolle jakeluun. Kyllä minä aina istun vain sillä kuskin puolella ja autot haen koeajoon yksin.
Sukkeluus ehkä vähän ontui siinä, kun karppa kai tapaili ilmaisua "pöydän" viitaten siihen että olet ilmeisesti myynyt autoja aiemmin työksesi?
Lainaus käyttäjältä: enkero - 02.06.16 - klo:23:39
Sukkeluus ehkä vähän ontui siinä, kun karppa kai tapaili ilmaisua "pöydän" viitaten siihen että olet ilmeisesti myynyt autoja aiemmin työksesi?
Nyt ymmärsin. Eipä se paljoa vaikuta kun myyjät vaihtuvat tuhka tiheään. Kyllähän ne koeajot onnistuvat melkein paremmin siltä tuntemattomalta, kun se tuttu tietää, että en maksa heidän pyytämiään hintoja. ;)
Uusi Octavia tilattu maaliskuun puolivälissä puhelimitse ja sähköpostivahvistuksella. Toimituksen takarajaksi sanottiin heinäkuun puoliväli, mutta auto tulisi todennäköisesti aiemminkin. Myyjä kyseli lisätietoja vielä tekstarilla.
Seuraavana päivänä laitoin viestiä että eikö tilausvahvistuksen kuulunut tulla vai jäikö puuttuiko jotain tietoja vielä? (Puhelimessa sovittiin että myyjä lähettää tilaussopparin perään). Ei vastausta.
Ajattelin että kaverilla ei ole kiire saada kauppoja tehtyä, mutta päätin lopulta soittaa puolentoista viikon päästä ja kysellä sopimuksen perään, joka tulikin lopulta huhtikuun alussa. Laitoin sähköpostiin vastauksen, jossa kysyin paljonko vaihtoautooni saa kertyä kilometrejä tässä ajassa. Vastausta ei tullut ikinä.
Tämän jälkeen tilauksesta ei kuulu mitään. Soittelen juhannusviikolla kysyäkseni tilauksen tilaa, myyjä ei vastaa puhelimeen, puhelu ohjautuu keskukseen jonka kautta yritetään tavoittaa myyjää tuloksetta. Soitan muutaman päivän päästä uudelleen, myyjä ei vastaa puheluun, mutta tulee tekstiviesti "olen varattu, soita myöhemmin".
Myyjä lopulta soittaa lopulta takaisin, ja selviää auton tuotantoviikko (22) ja että heinäkuun puoliväliin mennessä kuitenkin auto olisi valmis noudettavaksi.
Tällä viikolla soitin maanantaina kyselläkseni tilannetta, ei vastausta. Lopulta löydän nettisurffailun jälkeen toisen myyjän numeron ja yritän sitä. Kuulemma oma myyjäni on jäänyt lomalle (olisi ollut kiva tietää) ja pientä viivästystä on luvassa, kuitenkin ensi viikon alkuun lupailtiin. Soitin tänään uudelleen, ensi viikon alku ei tarkoittanutkaan että auto olisi noudettavissa, vaan että auto olisi heillä ja tästä kuluisi vielä 2-3 päivää.
Summa summarum:
Suuresta viivästyksestä ei ole kyse, mutta asiakaspalvelu on alkanut v*tuttaa todella paljon. Kyse on kuitenkin kohtalaisen arvokkaasta ostoksesta, ja liikkeestä ei ole kertaakaan ole otettu yhteyttä tilauksen etenemisestä. Puhelimet tuuttaavat eioota ja yhdistävät keskukseen. Kysymykset jäävät vaille vastausta. Tekisi mieli purkaa koko sopimus, mutta ei taida tulla halvaksi.
Mukava odotella kesälomalla ja kun on aikasidonnaisia suunnitelmia, ja ainakin yksi reissu jää nyt toteutumatta viivästymisen vuoksi. Foorumikeskustelujen mukaan tuotantoviikon jälkeen kestänyt keskimäärin 4 viikkoa toimitukseen, käyttämälläni liikkeellä kuluu näköjään ainakin 7 viikkoa.
Eikö vanhalla autolla pysty ajaan lomareissua? ???
Pyysin tarjouksen 2 000 ajetusta 7 kk vanhasta esittelyautosta. Pyydettiin 2 400 enemmän kuin uudesta joka sis. 225/40X18 contin kitkat originelli aluilla.
Sitten kerroin, että uuden saa halvemmalla. Myyjä kysyi millä hinnalla. vastasin lähempänä 40 000, kuin 50 000,.
Pyysin myyjää tekemään uuden tarjouksen ja nyt halvemmasta mallista jonka ovh on 2 600, halvempi.
Hinta tuolle autolle oli 44 900. Mitä tuollaisen myyjän päässä liikkuu. Lähempänä 40 kuin 50 voi olla huonoimmassa tapauksessa 44 999.
Ostaisin nyt sitten häneltä 99, halvemmalla auton joka maksaa 2 600 vähemmän kun siitä puuttuu nykyautoilijoille tärkeitä varusteita joita minä en tarvitse.
Lainaus käyttäjältä: Volkkaripappa - 02.06.16 - klo:19:49
Olisikohan sitä olemassa hopeanharmaata hiusväriä, voisi olla kova "nakki" laittaa sitä ohimoille kun seuraavan kerran lähtee tosissaan auto-ostoksille ;D.
Siitä harmaastakohan se johtuu kun autokaupat sujuvat entistä paremmin ja myyjät ovat aktiivisia liikkeessä.
Niin ja kuraisissa lenkkareissa ja rikkinäisissä farkuissa on ne tinkimahdollisuudet heikot.
Lainaus käyttäjältä: Vaari64 - 15.10.16 - klo:19:09
Siitä harmaastakohan se johtuu kun autokaupat sujuvat entistä paremmin ja myyjät ovat aktiivisia liikkeessä.
Niin ja kuraisissa lenkkareissa ja rikkinäisissä farkuissa on ne tinkimahdollisuudet heikot.
Tinkaako joku vielä liikkeessä ? Eikös se mene nykyään kivasti sähköpostilla ja puhelimen välityksellä. Tietty jos sitä täytyy useaan otteeseen koeajaa voidaan kasvokkainkin keskustella. En edes muista koska olisin ostopäätöksen lyönyt lukkoon kasvokkain.
PS. Kyllä automyyjätkin ovat sen jo oppineet, että eivät juuri vaatteiden perusteella arvio asiakkaita. Köyhät ne vaatteilla koreilee. Samaa palvelua olen saanut, on sitten ollut treenikuteet päällä tai vaihto-ehtoisesti "pikkasen" parempaa. Tosin keski-iän ylittäneet ukot tuppaavat olemaan kaikkein ylimielisempiä. Nuoret suhtautuvat asiakkaaseen, kuin asiakkaasen huomattavasti neutraalimmin.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.10.16 - klo:18:33
Pyysin tarjouksen 2 000 ajetusta 7 kk vanhasta esittelyautosta. Pyydettiin 2 400 enemmän kuin uudesta joka sis. 225/40X18 contin kitkat originelli aluilla.
Sitten kerroin, että uuden saa halvemmalla. Myyjä kysyi millä hinnalla. vastasin lähempänä 40 000, kuin 50 000,.
Pyysin myyjää tekemään uuden tarjouksen ja nyt halvemmasta mallista jonka ovh on 2 600, halvempi.
Hinta tuolle autolle oli 44 900. Mitä tuollaisen myyjän päässä liikkuu. Lähempänä 40 kuin 50 voi olla huonoimmassa tapauksessa 44 999.
Ostaisin nyt sitten häneltä 99, halvemmalla auton joka maksaa 2 600 vähemmän kun siitä puuttuu nykyautoilijoille tärkeitä varusteita joita minä en tarvitse.
No jaa, valovuosia sitten saatiin leijonamerkistä tarjous jossa aleprosentti oli tasan 0. Siis 0%. Ja päälle normaalihintaiset talvigummit. ;D
Lainaus käyttäjältä: Vaari64 - 15.10.16 - klo:19:09
Siitä harmaastakohan se johtuu kun autokaupat sujuvat entistä paremmin ja myyjät ovat aktiivisia liikkeessä.
Niin ja kuraisissa lenkkareissa ja rikkinäisissä farkuissa on ne tinkimahdollisuudet heikot.
Valitettavasti tämä on niin totta.
Nimerkillä: Uuden XC70 ostanut sähköpostilla, kun ei saanut kolmessa liikkeessä palvelua. Ainoa auto minkä olen liikkeestä saanut ostettua.
BTW: Laakkosella sai melkein 20 minuuttia pyöriä yksikseen ennen, kuin myyjä tuli kysymään. Silloinkin skoda:n osastolla vaikka myyjiä kerkesin laskea kymmenkunta vapaana tai keskustelemassa keskenään. Ja ei minä en rupea pukeutumaan pukuun automyyjiä varten se on heidän työtänsä!
Lainaus käyttäjältä: Vaari64 - 15.10.16 - klo:19:09
Siitä harmaastakohan se johtuu kun autokaupat sujuvat entistä paremmin ja myyjät ovat aktiivisia liikkeessä.
Niin ja kuraisissa lenkkareissa ja rikkinäisissä farkuissa on ne tinkimahdollisuudet heikot.
Uusien henkilöautojen ostajajoukkoa tutkittiin muutama vuosi sitten, ja siinä selvisi että ostajista noin puolet taisi olla 50v. täyttäneitä. :o
OT: ehkä tämä ikäryhmä alkaa olla jo asuntolainansa maksaneita, joten uuteen autoon on varaa.....
Lainaus käyttäjältä: Vaari64 - 15.10.16 - klo:19:09
Niin ja kuraisissa lenkkareissa ja rikkinäisissä farkuissa on ne tinkimahdollisuudet heikot.
Itse en ole koskaan tinkinyt hinnasta. Olen vain kertonut mitä maksan ja ojentanut käteni. Muutama sata autoa on tullut ostettua.
Lainaus käyttäjältä: vwmies - 15.10.16 - klo:22:14
Uusien henkilöautojen ostajajoukkoa tutkittiin muutama vuosi sitten, ja siinä selvisi että ostajista noin puolet taisi olla 50v. täyttäneitä. :o
OT: ehkä tämä ikäryhmä alkaa olla jo asuntolainansa maksaneita, joten uuteen autoon on varaa.....
Riippunee myös paljolti miten on sen asuntolainan mitoittanut.
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 15.10.16 - klo:22:23
Riippunee myös paljolti miten on sen asuntolainan mitoittanut.
-80-luvulla kun osti asunnon Tampereelta niin asuntolainaa sai maksimissaan 6-8 vuotta. Kaverini olivat silloin noin 24 vuotiaita kun ostivat ensiasunnon ja maksoivat sen pois hieman yli 30-kymppisenä. Itse ostin ensiasunnon vatsa silloin kun kaverit olivat jo maksaneet lainansa pois. Siis vasta 31-vuotiaana.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.10.16 - klo:22:30
-80-luvulla kun osti asunnon Tampereelta niin asuntolainaa sai maksimissaan 6-8 vuotta. Kaverini olivat silloin noin 24 vuotiaita kun ostivat ensiasunnon ja maksoivat sen pois hieman yli 30-kymppisenä. Itse ostin ensiasunnon vatsa silloin kun kaverit olivat jo maksaneet lainansa pois. Siis vasta 31-vuotiaana.
Outoa koska muualla ei ollut moista rajoitusta?
Lainaus käyttäjältä: Eka Golf - 15.10.16 - klo:23:47
Outoa koska muualla ei ollut moista rajoitusta?
Paljonkos muualla sai sitten maksuaikaa asuntolainalle -80-luvun alussa?
Lainaus käyttäjältä: skriko - 15.10.16 - klo:23:53
Paljonkos muualla sai sitten maksuaikaa asuntolainalle -80-luvun alussa?
Kyse oli 80-luvusta mutta ainakin -86 sai 20v muualla!
Lainaus käyttäjältä: Eka Golf - 15.10.16 - klo:23:58
Kyse oli 80-luvusta mutta ainakin -86 sai 20v muualla!
4 kaveriani osti -80-luvulla asunnon Tampereelta. Eräskin osti kaksion km keskustasta ja halusi pisimmän maksuajan jonka sai. Sai 7 vuotta, ammatti sairaanhoitaja. Toinen osti yksiön keskustasta sai 6 vuoden lainan.
Missä sai asuntolainaan 20 vuotta maksuaikaa -86
Oma kokemukseni eräästä nimeltämainitsemattomasta Skodan edustajasta pääkaupunkiseudulla ei kyllä ollut kovin mairitteleva. Kyselin Skoda Octaviasta tarjouksia useasta liikkeestä ja yksi tarjoajista oli kyllä ylitse muiden. Olin jo tässä vaiheessa tehnyt päätöksen tilata auton, mutta kysymykseen enää tulisi löytää se paras tarjous. Ensiksi tarjousta odottelin yli kolme päivää ja kun tarjouksen sain sähköpostitse, oli tarjous tarkoitettu jollekin toiselle ihmiselle eli siis tarjouksessa oli väärin nimi, osoite yms. vaihtoautoa myöten. Vastasin tähän tarjoukseen ja pyysin saada korjatun tarjouksen, arvatkaa sainko tarjousta, en saanut.
Odottelin jälleen noin 3 päivää ja ihmettelin kun ei vastausta kuulu, laitoin kyseiseen liikkeeseen chatin kautta viestiä ja pyysin tarjousta ja minulle luvattiin se laittaa. Sitä tarjousta odottelen edelleen :) Onneksi tämä kyseinen merkkiliike ei ole ainoa liike, joka Skodaa edustaa täällä pääkaupunkiseudulla. Toisesta liikkeestä tarjouksen sain heti seuraavana päivänä ja heidän kanssaan kauppoihin päästiin ja viesteihini on vastattu hyvin vielä tilaussopimuksen teonkin jälkeen.
Onko todella niin, että autoliikkeet eivät ota tosissaan ihmistä, joka kysyy tarjousta sähköpostitse yms.? Eli ei kävele suoraan liikkeeseen, koeaja ja tilaa samalla. Luulisi, että kun kohta siirrytään 2020-luvulle niin ei enää niin uudet, tällaiset kaupantekotavat olisi jo ihan arkipäivää.
Tossa kesällä kun vaihdoin autoa vähän uudempaan niin harva automyyjä vastasi liikkeen sivjen kautta tai sähköpostilla tehtyyn kyselyyn autosta. Tai vastaus oli "tule käymään". Ilmeisesti noita tulee päivässä niin paljon että turhauttavaa vastata jos kyselijästä ei sen jälkeen kuulu mitään. Toki sitten kun menit paikalle niin myyjä esitteli autosta kaiken mitä osasi sanoa.
Mutta se mikä melkein alkoi naurattamaan noissa vaihtoautomyyjissä oli se että autot on kyllä päältä puunattu viimeisen päälle hienoksi, on vaihdettu mattoja ym. mutta sitten auton alle ei varmaan ole edes katsottu. Oli jos jonkun näköistä öljyvuotoa, rikkinäisiä vetarin suojakumeja ym. repsottavia pohjamuoveja tai pakoputkea. Olettavatko ettö ostajaehdokas ei edes katso ennen auton ostoa auton alle?
Lainaus käyttäjältä: tkp - 08.11.19 - klo:17:20
Olettavatko ettö ostajaehdokas ei edes katso ennen auton ostoa auton alle?
Ainakin voivat toivoa. Kun vaihtoauton voi nykyisin ostaa netissä kotiinkuljetuksella, pelataan (mieli)kuvilla...
Harmillisen vähän on enää yksityisillä autoja myynnissä +5ke hintaluokassa. Isossa osassa yksityistenkin ilmoitusten takana on jobbari kun hieman googlailee. Ainoastaan kerran olen jobbarilta ostanut. Muut yksityisiltä ja hinta laatusuhde ollut ylivertainen.
Jobbarilta ei voi edes tinkiä koska joku sen ylihintaisen pommin ostaa kuitenkin koska rahoitus..
Laitetaan myönteisistä kokemuksista eli olen viimeisimmät autohankintani tehnyt Sports Car Centeristä (Tikkurila & Herttoniemi). Yritys jota aikaisimmin omassa mielessä pidin vähän sellaisena paikkana jota oli parempi välttää. Siellä saa joka kerta oikein asiallista palvelua ja jos olen pyytänyt tarjousta, sellainen on tullut + myyjän soitto perään.
Kiinnostuksen kohteen olen joka kerta saanut koeajoon eikä myyjä tule mukaan ja auton saa halutessa riittäväksi aikaa ajoon. Oikeastaan perushommaa mutta toimivalla tavalla.
Kaupanteossa auton lisäksi olen saanut laskun mukaan josta tulee tunne että asiakkaaseen luotetaan (ei siis tarvinnut maksaa liikkeessä ennakkoon). Viimeisessä hankinnassa ilmeni että akku oli huonossa kunnossa ja he antoivat vaihtoehdoiksi että voisin tulla liikkeeseen vaihdattamaan sen tai vaihdattaa muualla ja laskuttaa heitä. Itsellä siis myönteinen fiilis mikä luultavammin tulee jatkossakin johtamaan kauppoihin heidän kanssa.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 09.11.19 - klo:09:50
Laitetaan myönteisistä kokemuksista eli olen viimeisimmät autohankintani tehnyt Sports Car Centeristä (Tikkurila & Herttoniemi). Yritys jota aikaisimmin omassa mielessä pidin vähän sellaisena paikkana jota oli parempi välttää. Siellä saa joka kerta oikein asiallista palvelua ja jos olen pyytänyt tarjousta, sellainen on tullut + myyjän soitto perään.
Kiinnostuksen kohteen olen joka kerta saanut koeajoon eikä myyjä tule mukaan ja auton saa halutessa riittäväksi aikaa ajoon. Oikeastaan perushommaa mutta toimivalla tavalla.
Kaupanteossa auton lisäksi olen saanut laskun mukaan josta tulee tunne että asiakkaaseen luotetaan (ei siis tarvinnut maksaa liikkeessä ennakkoon). Viimeisessä hankinnassa ilmeni että akku oli huonossa kunnossa ja he antoivat vaihtoehdoiksi että voisin tulla liikkeeseen vaihdattamaan sen tai vaihdattaa muualla ja laskuttaa heitä. Itsellä siis myönteinen fiilis mikä luultavammin tulee jatkossakin johtamaan kauppoihin heidän kanssa.
Mukava kuulla, että on myönteisiäkin kokemuksia! Ei siinä, kyllä itselläkin nyt tämä viimeisin tilaus meni hyvin ja ei ole valittamista. Tosin aika vaihtelevaa tuntuu olevan liikkeestä toiseen.
Minkähän takia autoliikkeet ylipäätään ovat netissä ja miksi sivuilla on "ota yhteyttä" -lomake kun sitä kautta lähetettyihin viesteihin ei vaivauduta vastaamaan?
Lainaus käyttäjältä: Guido - 21.11.19 - klo:15:07
Minkähän takia autoliikkeet ylipäätään ovat netissä ja miksi sivuilla on "ota yhteyttä" -lomake kun sitä kautta lähetettyihin viesteihin ei vaivauduta vastaamaan?
No sanoppa se, itselläkin nyt kun autoa olin vaihtamassa ja tilaamassa niin melkein puolesta liikkeistä ei vaivauduttu vastaamaan yhtään mitään.
no kyllähän se on niin että suurinosa automyyjistä on sitä ikäluokkaa että ne ns. ATK taidot eivät ole hirveä hyvät. viime automyyjä oli parikymmäntä vuotta itseäni nuorempi mutta siltikin tiesin tilattavasta autossa enemmän kuin hän itse myyjänä. myyjä vain syöttää koodit tilaus järjestelmään ja arpoo sieltä toivottavasti sinne päin olevan tilauksen, kyllä se maahantuoja sitten korjaa sen oikean laiseksi...
Lainaus käyttäjältä: Guido - 21.11.19 - klo:15:07
Minkähän takia autoliikkeet ylipäätään ovat netissä ja miksi sivuilla on "ota yhteyttä" -lomake kun sitä kautta lähetettyihin viesteihin ei vaivauduta vastaamaan?
Lainaus käyttäjältä: Kaasuttelija - 21.11.19 - klo:16:22
...kun autoa olin vaihtamassa ja tilaamassa niin melkein puolesta liikkeistä ei vaivauduttu vastaamaan yhtään mitään.
Tuohan on todellal hyvin. Omalla kohdallani tällä hetkellä on tilanne, että lähetettyihin tarjouspyyntöihin on tullut tasan nolla vastausta.
Edes aikaisemmin tuttujaj "vaihtoauton tarkan arvion voimme tehdä auton nähtyämme" -vastauksia ei ole tullut yhtään. Ei myöskään vastauksia suoran kaupan tarjouspyyntöihin. Taitaa vaggineiden kauppa käydä aika hyvin kun ei tarjouksen tekeminen kiinnosta. Olisikohan aika lopultakin vaihtaa merkkiä (lasken siis kaikki VAG:it yhdeksi merkiksi).
Auton ostaminen on nykyään todella vaikeaa myös paikan päällä. Lyhyesti sanottuna; kahvinkeitintä ostaessa saa huomattavasti parempaa palvelua, kuin yli 100 kertaa kalliimpaa autoa ostaessa.
Suurin osa myyjistä tietää myymistään autoista vähemmän kuin normaali auton ostaja. Autoissa väitetään olevan varusteita, joita ei ole jne. Tähän lisättynä surkea palvelu; pitää etsiä myyjää, tai myyjä väheksyy ostajaa, tms. Hyvin yleistä on myös, että myyjä haukkuu ostajan tarjoaman vaihtoauton. Ja tämä ainakin pk-seudulla on aivan tavallista. Ehkä huonoin kokemus itselläni on Tikkurilan Rinta-Jouppista; ylimielistä ja väheksyvää palvelua, jonka jälkeen vielä haukuttiin vaihtoauto. Itse lähden näistä paikoista välittömästi pois.
Onneksi autokauppoja ja vaihtoehtoja on niin paljon, että kauppaa on helppo vaihtaa. Tärkeintä kuitenkin on sanoa myyjille aina suoraan, jos/kun saa huonoa palvelua. Ja vaihtaa sitä myymälää. Muuten ei homma muutu.
Kyllä itelle taas myyjät laittanu viestiä tai soitellu perään, jos vaikka nettiautossa merkannu jonkun auton omalle suosikkilistalle.
Jaahans. Se vanha parantumaton tauti on taas iskenyt. Lieneekö keväällä jotain tekemistä asian kanssa vaiko covid-19:sen tuottama ahdistus julkisissa liikennevälineissä. Anyways, autokaupoihin päin on nokka kääntynyt. Ja minä menen minne nokka näyttää.
Muutama kiintoisa automobiili löytyy Sakan sivuilta. En ole aiemmin asioinut kyseisen firman kanssa. Kokemuksia? Minkälaisia alennuksia kehtaa vaatia (ei ole vaihtoautoa)?
Siellä on firma niitä parikymppisiä janttereita täynnä. Osa porukasta osaa hyvin hommansa ja mukava asioida, mutta ei ihan kaikki
Muutaman kerran olen hieronut kauppoja. Listahinnassa ei ihan älyttömästi ollut tinkivaraa, mutta hyvitys wanhasta bensavolvostani olisi ollut yllättävän hyvä molempina kertoina. Rahoitusta jos tarvii niin kannattaa hakea muualta, koska korko pyörii siellä kuuden pinnan päälle + kulut, mutta tuossakin on jonkin verran tinkivaraa, kunhan vain muistaa mainita
Lähetin oman autoni myyjälle mailia marraskuussa, ilmoitin olevani kiinnostunut vaihdosta uuteen ja laitoin 4 mallia moottoreineen.
Radiohiljaisuus.
Ja joku vielä ihmettelee, miksi autokaupalla menee hyvin vain yt-neukkareissa ? :o
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 03.05.20 - klo:08:54
Jaahans. Se vanha parantumaton tauti on taas iskenyt. Lieneekö keväällä jotain tekemistä asian kanssa vaiko covid-19:sen tuottama ahdistus julkisissa liikennevälineissä. Anyways, autokaupoihin päin on nokka kääntynyt. Ja minä menen minne nokka näyttää.
Muutama kiintoisa automobiili löytyy Sakan sivuilta. En ole aiemmin asioinut kyseisen firman kanssa. Kokemuksia? Minkälaisia alennuksia kehtaa vaatia (ei ole vaihtoautoa)?
Minulle mainostivat Sakalla että heillä on suomen halvimmat autot ja hinnat on valmiiksi tingitty ja neuvotteluvaraa ei ole, tosin olin liikkeellä vaihtoauton kanssa. Tämän lisäksi olisivat hyvittäneet vaihtoautosta yli 3k, vähemmän kuin toinen autoliike jossa tein kaupat.
Palvelu oli kyllä ystävällistä ja sopivan aktiivista, ei mitään ärsyttävää tyrkyttämistä. Hinta vain oli reilusti pielessä niin kaupat jäi tekemättä.
Lainaus käyttäjältä: padawan - 03.05.20 - klo:10:14
Rahoitusta jos tarvii niin kannattaa hakea muualta, koska korko pyörii siellä kuuden pinnan päälle + kulut, mutta tuossakin on jonkin verran tinkivaraa, kunhan vain muistaa mainita
Hmm melko samanlaisia korkoja näyttää oleva pankeillakin? Minulla on 'tiukka budjetti' joten katsotaan koeajon jälkeen mitä myyjä aikoo asialle tehdä.
Kamuxilla myös varteenotettava auto mutta kuvissa aivan luokattoman likainen sisältä, voisivat edes siistitä auto ennen kuvaamista, auttaisi myyntiä ::)
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 03.05.20 - klo:18:30
Hmm melko samanlaisia korkoja näyttää oleva pankeillakin? Minulla on 'tiukka budjetti' joten katsotaan koeajon jälkeen mitä myyjä aikoo asialle tehdä.
Kamuxilla myös varteenotettava auto mutta kuvissa aivan luokattoman likainen sisältä, voisivat edes siistitä auton ennen kuvaamista, auttaisi myyntiä ::)
Pakko kehaista Laatuauto Center Kuopiota.
Löysin mieluisan auton ja otin yhteyttä heihin.
Vastasivat nopeasti ja kaikki yhteydenpito oli asiallista ja nopeaa.
Tarjosivat omasta vaihtoautostani myös asiallisen hinnan ja kaikki sujui mutkattomasti. Sitten kun kaupoista sovittiin (viime lauantain iltapäivällä), kilvittivät auton maanantaina aamupäivällä ja iltapäivällä toivat sen pihaani Vantaalla ja lähtivät takaisin vaihtoautollani.
Suositus.
Itse en myöskään voi kuin kehua MetroAuto Herttoniemeä :)
Tammikuun 1. viikolla tarjouskierros sähköpostitse jokaiselle Hki:stä 100km säteellä olevalle Citroën kauppiaalle. Joukosta erottui 2 ylitse muiden, tässä vaiheessa MetroAuto oli sijalla 2, mutta he petrasivat tarjoustaan vaihtaristani kahdesti ja iskivät päälle vielä hyvä rah.tarjouksen, niin se oli siinä, tilaus ineen ja autoa odottelemaan. No auto kun aikanaan saapui, oli siinä vielä pientä hienosäätöä mm. vanteiden kanssa, mutta MetroAuto veti tässäkin kohtaa homman ns. himaan, asiakaspalvelu oli ensiluokkaista ja poka todella tyytyväinen uuteen autoonsa 8)
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 03.05.20 - klo:18:30
Kamuxilla myös varteenotettava auto mutta kuvissa aivan luokattoman likainen sisältä, voisivat edes siistitä auto ennen kuvaamista, auttaisi myyntiä ::)
Lainaan tähän itseäni toisesta topicista
Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 17.11.18 - klo:14:47
Sitä en tiedä mitä kaikkea Kamuxin automyyjät tarkistavat vaihtoon tulevasta autosta ns. koeajolla eli ennen kun asiakkaan kanssa on tehty kaupat.
Sensijaan tiedän 100% varmuudella, että kun nimet on paperissa ja asiakas on onnellisesti köyhtyneenä poistunut "uuden" pirssin kanssa pihasta niin vaihtoautosta otetaan valokuvat, tulostetaan mainoslappu taustapeiliin roikkumaan, ajetaan auto myyntiriviin ja tehdään ilmoitus kamux.fi ja nettiauto.com sivuille. Jos auto ei pariin viikkoon lähde seuraavalle onnellisesti köyhtyneelle niin ilmoitus pois netistä (merkitään myydyksi) -> tehdään pientä fixausta eli pääli ja sisäpesu -> uudet valokuvat -> uusi ilmoitus.
Kamux on ihan viimeinen firma joka rupeaa mitään tekniikan tarkastuksia tekemään vaihtoautoille yhtään missään vaiheessa. Heidän liiketoimintahan perustuu nimenomaan siihen, että kulut jokaisesta autokaupasta on mahdollisimman pienet. Eli käytännössä ei edes pestä autoa jos ei ole pakko. Toisaalta tässä asiassa asiakas (joka tarjoaa autoa vaihdossa) voi hyötyä kun siivoaa sekä pesee auton kunnolla ja siis tarjoaa siistiä autoa vaihdossa niin hyvityshinta on parempi. Aika monet autoliikkeet laskee vaihtoauton kuluihin täydet pesut ja vahaukset sekä penkkien pesun, oli auto kuinka siisti tai siivoton tahansa.
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 03.05.20 - klo:19:51
Itse en myöskään voi kuin kehua MetroAuto Herttoniemeä :)
Mukava kuulla, että Helsingin MetroAutoon on edustettavien merkkien, fyysisen sijainnin ja mitä ilmeisimmin henkilökunnan uudistuessa myös saapunut asiakaspalvelun kulttuuri. Ehkä uskaltaa pyytää sieltä tarjouksen, kun aika on.
Viikissä toiminta oli Opelin ja Skodan aikaan aika karua. Aikansa menestystuotteiden parissa asiakkaasta ei sen enempää tarvinnut välittää ja konttorin tätejä riitti vaikkapa lähettelemään laskuja jo maksetusta ja luovutetusta autosta. Pari jo käyttöön otettua talvipyörääkin myytin uutena, mutta "meillä ei tehdä virheitä" todettiin napakasti. Itse kaupat tein sinänsä mukavan nuoren myyntimiehen kanssa, mutta kun tuli ongelmia, kaveri meni aivan lukkoon ja vaikutti myös olevan talon sisällä täysin vailla arvostusta. Poistuikin pian niistä kuvioista.No, loppu tuli siihen touhuun Viikissä...
Lainaus käyttäjältä: Popo - 03.05.20 - klo:23:05
Viikissä toiminta oli Opelin ja Skodan aikaan aika karua. Aikansa menestystuotteiden parissa asiakkaasta ei sen enempää tarvinnut välittää
Viikistä hain aikanaan tuon elämäni tähän mennessä ainoan firma-liisarin, Opel Astra Ultimate Wagon. Eikä tuosta nyt oikein silleen jäänyt fiiliksiä kumpaankaan suuntaan, ei varsinainen inhokki, mutta ei mitään ylenpalttisen hyvääkään. No hinnastakaan ei tarttenut neuvotella, kun se ei omasta lompakosta ruopassut, mutta jotenkin jäi vähän just sellanen itsetyytyväisyyden plaisu fiilis,
"ota tai jätä, paljon väliä, myydään sitten jonossa seuraavalle." No tuota Viikin toimipistettähän ei ole enää ollut vuosiin, olikos se AdAutokorjaamo tai joku joka siinä vähän aikaa yritti samoissa tiloissa, mutta sen jälkeen varsin hiljaista on ollut. Tuosta lahden motaria kun duunimatkaa about päivittäin kulkee, niin voisivat jo vihdoinkin korjata sen kello/lämpömittarin, joka on ollut jo jumissa varmaan pitkälti kolmatta vuotta ::)
Google street view on otettu 08/2014, jolloin tuo Viikin toimipistekin oli näköjään yhä hengissä, mutta siis tuossa MetroAuton logon kohdalla on nykyisin joku iso, koko seinän peittävä puna-musta mainoslakana ja tosiaan tuo kello jumissa ::)
https://www.google.com/maps/@60.223377,24.9905131,3a,75y,145.59h,88.58t/data= (https://www.google.com/maps/@60.223377,24.9905131,3a,75y,145.59h,88.58t/data=)!3m6!1e1!3m4!1s2GAwTeA9ttzEpzBWZTwa9w!2e0!7i13312!8i6656
Riippuu toki mistä haluaa maksaa, mutta en ihan täysin ymmärrä tuota valitusta siitä, että autoa ei ole myydessä viimeisen päälle puunattu. Tuosta taisi olla kuluttajaviranomaisiltakin päätös, että mikäli sieltä värivahan alta paljastuu läjä naarmuja, nirhaumia, ruostetta ym. niin tämä on kuluttajan vastuulla selvittää ennen ostoa.
Olen kaksi viimeisintä autoa ostanut Autokeskuksen Outlet-myymälästä. Myyjä totesi, että edullisempia autoja kun myydään niin autoja ei aleta turhaan fiksailemaan, joka sekin maksaisi satoja euroja. Itseä ei ainakaan kiinnostaisi maksaa yhtään preemiota tällaisesta puunatusta "huippuyksilöstä"
Jos autoa olisin liikkeestä ostamassa, niin ei sen tartte olla fiksattu, mutta kyllä sen pitäisi vähintään olla pesty.
Lainaus käyttäjältä: padawan - 04.05.20 - klo:11:28
Olen kaksi viimeisintä autoa ostanut Autokeskuksen Outlet-myymälästä. Myyjä totesi, että edullisempia autoja kun myydään niin autoja ei aleta turhaan fiksailemaan, joka sekin maksaisi satoja euroja. Itseä ei ainakaan kiinnostaisi maksaa yhtään preemiota tällaisesta puunatusta "huippuyksilöstä"
Näin se varmaan on; sukulaiselle nyt keväällä ostetussa VWssä oli tehty öv-huolto leimalla, jakohihnaa ei oltu 10v. vaihdettu (! alle 200tkm), ja jostain oli löytynyt alle 2009 v. nastikset. Tarkkana pitää olla, onneksi oli tuore leima, pari mukavaa ei mainittua lisävarustetta ja r-suojattu auto.
Tuolla pitää tarkkaan itse kaivaa autosta puutteet ja korjattavat asiat.
Metrossa ei huvita enää asioida, olen aikoinaan laittanut firman Tj:llle perusteltua mailia miksi, ja merkitkään eivät innosta (Koskelossa Skodakin jäi pois).
Jälkimarkkinointi oli kovin nihkeää ja nahkeaa.
Ostin viime vuonna kolme autoa, yhden uuden, yhden reilu vuoden vanhan käytetyn ja yhden muutama kuukautta vanhan esittelyauton.
Ensimmäiset kaupat tein tammikuussa uudesta Nissan Qashqaista Konalan Autokeskuksessa. Kyseiset kaupat eivät erottuneet suuntaan tai toiseen.
Toiset kaupat olivat Laakkosen Skoda myymälässä Herttoniemessä reilu vuoden vanhasta Skoda Citigosta. Tämä kokemus oli erinomainen. Asiakaspalvelu oli loistavaa. Automyyjänä oli vanhempi herrasmies, joka oli aiemmin toiminut Laakkosen BMW myymälässä ja siirtynyt vähän ennen kauppoja Skodamyyjäksi. Erityisesti motivaatio ratkoa autossa pian kauppojen jälkeen havaitut ongelmat oli poikkeuksellisen korkea.
Viimeiset kaupat olivat myös Herttoniemessä, tällä kertaa Seat Centerissä, jossa kaupat tehtiin muutaman kuukauden ikäisestä esittelyauto Seat Ibizasta. Viimeisen kaupan osalta jäi eniten toivottavaa asiakaspalvelun osalta. Kesken kaupankäynnin automyyjä kuitenkin vaihtui lennosta ja asiakaspalvelun taso parani jonkin verran. Selittävä tekijä toki voi myös olla, että auto oli Seat Center Airportin ja Herttoniemen porukka oli välikätenä.
Jotenkin tuo Hetttoniemen Laakkosen asiakaspalvelu avasi omia silmiä siitä, miten poikkeuksellisen hyvää palvelua on myös mahdollista saada, kunhan kohdalle osuu oikea henkilö.
Lainaus käyttäjältä: Miiqu - 04.05.20 - klo:22:46
Erityisesti motivaatio ratkoa autossa pian kauppojen jälkeen havaitut ongelmat oli poikkeuksellisen korkea.
Tämä. Siksi tuo MetroAuton touhu menikin tunteisiin, kun ongelmat ja selvät virheet heidän toiminnassaan johtivat vain arroganttiin kieltämiseen. Eikä sekään tietysti vakuuttanut, kun nuoren automyyjän lähettämiä viestejä dissattiin talon sisällä rengashotellissa. Ehkä kaveri ei vain osannut talon sisäistä kulttuuria, miten hommat hoidetaan, mutta se ei minulle kuulu.
Myöhemmin, kun takuun piikkiin vaihdettiin väärään paikkaan liimattu oven kylkilista ja maalivikainen lampunpesurin kansi, meni taas pieleen, mutta nyt osattiin tehdä nopea korjausliike. Kuukauden odottamisen jälkeen oli saatu maalattua väärän oven kylkilista, eikä hommaa siis voitukaan asentaa odottaessa aamulla. Tähän myöhemmin MA:sta Herttoniemen Aritaan Skodan huollon mukana siirtynyt työnjohtaja antoi sijaisauton ja laittoi oikean listan heti maalaamoon. Iltapäivällä auto valmis. Näinkin sen voi hoitaa. Tosin miksi odotin kuukauden sitä väärän oven listaa on toinen juttu, ellei se toinen muovinpalanen ollut oikeasti puutelistalla... ::)
Jep, jos myyjä on hyvä, kaupasta jää asiakkaalle mukava fiilis. Olen liian monen kaupan tehnyt missä jälkeenpäin kadutti koko kauppa.
Tänään kuitenkin hyväksyin tarjouksen Sakalta Audi A1:stä. Myyjä ei suostunut hintaa alentamaan ja oli ehkä liiankin päällekäyvä jotta tekisin päätöksen heti koeajon jälkeen. Nukuin kuitenkin yön yli ja väsättiin sopimus mihin olin lopulta tyytyväinen. Kokemus 7/10.
Lainaus käyttäjältä: vwmies - 04.05.20 - klo:20:15
Metrossa ei huvita enää asioida, olen aikoinaan laittanut firman Tj:llle perusteltua mailia miksi, ja merkitkään eivät innosta (Koskelossa Skodakin jäi pois).
Itseäni täydentäen: uudessa Seatissa oli maalivikaa konepellissä ja takaspoilerissa. Toki korjattiin, mutta auto jäi luovutuksessa liikkeeseen.
Vetarin suojakumia ei saatu Koskelossa vaihdettua, mutta silti piti maksaa 150 markkaa, että sai auton ulos. Oli firman auto.
Samasta talosta ostetusta 5000km ajetusta pakusta puuttui talvikumit, sai kyllä erikseen hakemalla. Octaviaan ei lyöty huollossa leimaa ruutuun. Uuden Ocun olisi saanut Lahdesta 3000, pienemmällä välirahalla, vaikka oli tuttu kaveri (valitti ettei pystynyt parempaan). Ja jtn pienempää.
Nyt K-Caara ei halua korjata takuuaikana rämiseviä kojelaudan listoja, huollossa ollaan hmm. ---- ja oudoissa vioissa pitäisi maksaa koko lasku, vaikka on täysi marmorin h-kirja, ja pienet km. Vaihtohyvitystä / välirahaa en viitsi edes kommentoida, nykyinen on ostettu piirimyyjältä.
Huolto ei todellakaan tue uusien autojen myyntiä tässä talossa, päinvastoin.
Ostin sitten auton Kamuxilta, kun löytyi sopiva peli ja sain hinnankin väännettyä kohdalleen.
Mutta ei ollut kaukana, etten ostoprosessin aikana jättänyt ostamatta ihan sen takia, että miten helvetin raskasta on asioida noiden parikymppisten myyjien kanssa!
Jokaiseen kysymykseen tulee "on se varmaan tms" mutu vastaus, joita vedellään ihan hatusta. Ja auta armias, jos erehdyt vaikka maililla kysymään 3 kysymystä niin siinä on 2,5 liikaa, kun ei nyky ADHD jonne pysty lukemaan puolta riviä pidemmälle. Tästä samasta syystä meni keväällä rouvan Tiguanin osto puihin Riddermarkilta, kun myyjä vain rankutti joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat, joko tehdään kaupat.
Auto oli ihan paskainen sisältä, joten sovittiin, että se putsataan penkkejä myöten ennen luovutusta. No onneksi satuin käymään muutamassa muussa hallissa olevassa autossa ja huomaamaan, että kaikissa on lattiamatot valehtematta uitettu silikonissa tms. muussa hoitoliukasteessa kuin luistinradaksi. Voin kertoa, että niillä matoilla ei ajeta kuin koipi suorana!
Sitten selvisi, että heillä fiksiä tekee joku ulkomaan vahvistus, joka ihan selkeästi on alansa "ammattilainen".
Siinä vaiheessa sanoin, että tyyppi EI EHDOTTOMASTI saa koskea mihinkään muuhun kuin penkkeihin tai kauppa puretaan.
No penkit se oli onnistunut pesemään pilaamatta muuta autoa.
Sitten itse kaupan tekoon. Voisi kuvitella, että nykypäivänä, kun rahoituspäätös on jo haettu valmiiksi jne. niin kauppa sujuisi melko rivakasti, mutta kyllä siinä 90min saatiin tärvättyä ja ei ollut taas kaukana, etten lähtenyt kesken pelleilyn lätkimään ja sanonut, että jääkäähän pojat harjoittelemaan. Papereita sentään väänti toimipisteen myyntivastaava, eikä tämä innokas myyjä kenen kanssa oli kaupat sovittu. Ei siinä nyt mitään ihmeellistä tehty, mutta ei tuntunut olevan esim. toisen haltijan merkitseminen hallussa ym. perus asiat mitä autokaupassa nyt pitää osata.
Olen aiemmin ollut sitä mieltä, että näistä ketjuista jotka ovat täynnä nuoria myyjiä ilman osaamista autoista tai myynnistä, ei saa kunnollista palvelua. Se osoittautui juuri niin todeksi tämän kaupan yhteydessä. Tuskin tulen toista autoa näistä ketjuista ostamaan.
Olen nyt viimeisen kahden kuukauden aikana kiertänyt melko määrän autoliikkeitä ja koeajanut eri autoja, sitä oikeaa etsiessä. Samalla totesin, kuinka montaa erilaista automyyjää on luonteeltaan.
Hieman yllätyin miten täysin hiljaisessa liikkeessä on myyjillä niin kova kiire, etteivät ehdi ottamaan katsekontaktia ja tarjoamaan apua. Tosin vielä pahempi oli Länsiauto Vantaalla jonne menin katsomaan Opelia. 15min liikkeessä pyörimisen aikana, en nähnyt yhtään myyjää tai ketään muutakaan uusien autojen hallissa. Ilmeisesti olisi pitänyt mennä kysymään huollon tiskiltä tai vuokraamosta myyjää.
Seat Leoniin hatchback koeajon jälkeen, myyjä lupasi ilmoittaa kun uusi farkku Leon on koeajettavissa. Liikkeen ohi ajaessa huomasin auton pihassa, joten odottelin soittoa, eipä kuulunut. Menin parin päivän kuluttua liikkeeseen, niin myyjä ei viitsinyt persettään nostaa tai edes tervehtiä kun kauempaa kyselin farkun koeajosta. Kävin myöhemmin koeajolla, vaikka ostamattajättämispäätös oli kyllä kyseisen liikkeen osalta tehty.
Yhtenä pettymyksenä oli Bilia. Käytettyjen autojen puolella myyjällä ei ollut aikaa palvella vaikka olin minuutilleen silloin paikalla kun oli sovittu. Pääsin kuitenkin odottelun jälkeen koeajolle mutta koeajon jälkeen hänellä myös kova kiire palvella toisia asiakkaita, joten sanoin suoraan, että jätetään tarjous väliin niin ehdit palvelemaan edes toista asiakasta kunnolla.
Uusien autojen puolella Biliassa koitettii ihan väkisin myydä vain varastossa olevia malleja, eikä pyynnöllä edes suostuttu esittelemään uusia malleja. Varastossa olevat olivat hänen mukaan niin hyviä ja sopivia minulle.
Pitää nostaa esiin muutama loistava liike. Autokeskus Airport, Vihdin Autotalo, Lohjanportin auto ja Autotalo Lohja. Näissä kaikissa keskustelu myyjän kanssa oli kuten normaalit ihmiset keskustelevat keskenään, ilman muiden merkkien vähättelyä ja mollausta.
Yksi yhteinen piirre kaikissa liikkeissä oli, että mikäli myytävä auto oli rekisteröity esim 8/19 mutta -20 mallia niin sehän oli -20 mallia. Vaihtoauton ollessa 2017 mallia mutta rekisteröity 9/16 niin se oli -16 vuoden auto.
Pakko jakaa kokemus autokaupoilta tänään. Tai siitä mitään kauppoja tullut, kerrotaan se nyt ihan alkuun.
Kävin katselemassa Superb iV:tä sillä silmällä ja siihen tuli myyjä suht nopiaa paikalle kyselemään, että mikäs kaveri. Siinä tuumin, että kelpo peli tässä näyttäisi olevan ja ladattava hybridi kiinnostaisi. Jatkoin oma-aloitteisesti tarinaa omasta kulkuvälineestä ja sanoin sen olevan jo kaksi vuotta vanha. Myyjä tokaisi siihen, että sehän on vielä ihan uusi!? Sanoinpa siihen kohtaan, että johan se on vaihtoikäinen, kun takuukin loppui just. No, ei tämä henkilö siihen syöttöön tarttunut ollenkaan vaan ohi meni. Pienen hiljaisuuden jälkeen siirtyi hän sitten jatkamaan ”töitään” takaisin pöytänsä ääreen.
Otin muutaman askeleen sivuun ja jäin katselemaan, että mikäs tämä uusi Octavia sitten on. Samainen henkilö tuli taasen juttusille ja tuumin siinä jälleen Octavian tulevan hybridimallinkin oleva varteenotettava vaihtoehto. Myyjä tokaisi hintojen olevan selvillä ja myyntikin alkanut, että tule sitten uudestaan käymään! Käymään? Missä? Minä olin jo siinä! Eikö mun eurot olleet sitten vaivan arvoisia?
Vähän tökkii kuulla uutisista kun autokauppa ei käy. No, ei käy tuolla asenteella... Olskohan sitten ollut jotain vaikutusta sillä kun olin liikkeellä pyörätuolilla. Niin tai näin, ajot jatkuu vielä toistaiseksi sillä myyjän mukaan uudenkarhealla menopelillä.
Lainaus käyttäjältä: Samste - 08.10.20 - klo:20:43
Pakko jakaa kokemus autokaupoilta tänään. Tai siitä mitään kauppoja tullut, kerrotaan se nyt ihan alkuun.
Kävin katselemassa Superb iV:tä sillä silmällä ja siihen tuli myyjä suht nopiaa paikalle kyselemään, että mikäs kaveri. Siinä tuumin, että kelpo peli tässä näyttäisi olevan ja ladattava hybridi kiinnostaisi. Jatkoin oma-aloitteisesti tarinaa omasta kulkuvälineestä ja sanoin sen olevan jo kaksi vuotta vanha. Myyjä tokaisi siihen, että sehän on vielä ihan uusi!? Sanoinpa siihen kohtaan, että johan se on vaihtoikäinen, kun takuukin loppui just. No, ei tämä henkilö siihen syöttöön tarttunut ollenkaan vaan ohi meni. Pienen hiljaisuuden jälkeen siirtyi hän sitten jatkamaan ”töitään” takaisin pöytänsä ääreen.
Otin muutaman askeleen sivuun ja jäin katselemaan, että mikäs tämä uusi Octavia sitten on. Samainen henkilö tuli taasen juttusille ja tuumin siinä jälleen Octavian tulevan hybridimallinkin oleva varteenotettava vaihtoehto. Myyjä tokaisi hintojen olevan selvillä ja myyntikin alkanut, että tule sitten uudestaan käymään! Käymään? Missä? Minä olin jo siinä! Eikö mun eurot olleet sitten vaivan arvoisia?
Vähän tökkii kuulla uutisista kun autokauppa ei käy. No, ei käy tuolla asenteella... Olskohan sitten ollut jotain vaikutusta sillä kun olin liikkeellä pyörätuolilla. Niin tai näin, ajot jatkuu vielä toistaiseksi sillä myyjän mukaan uudenkarhealla menopelillä.
[/quote
Lainaus käyttäjältä: Flat - 03.09.10 - klo:21:43
Nyt kun automyyjiä on haukuttu flekmaattisuudesta, niin toisaalta arvostan sitä. Itse tykkään kyllä tutkailla autoa ihan kaikessa rauhassa ilman yli-innokasta myyjää. Karrikoidusti voisi sanoa että en tarvitse myyjää kuin kauppakirjojen tekoon....
Itseäni ei mikään ärsytä enempää jos joku tuppautuu seuraani kehumaan autoa ja selittämään itsestäänselvyyksiä.
Arvostan tietysti myyjää joka huomioi sisääntulevan asiakkaan ja kenties kysyy että tarvitaankoa apua. yleensä vastaan tähä, että katselen vain, jolloin myyjä yleensä poistuu takavasemmalle. Mutta tämän jälkeen myyjän avun saaminen onkin hankalampaa, myyjä oikeutetusti luulee että jatkan renkaanpotkimista mieluusti yksin, joten uusi katsekontakti myyjään ei tuota mitään tulosta vaikka kuin haluaisi myyjää paikalle. No, sitä saa mitä tilaa....
Eli jos myyjän saa tarvittaessa paikalle, niin se riittää....jokin "soittokello" systeemi voisi olla hyvä....
Itselleni tuo autonhankinta on tietysti helppoa, kun pääosin päätän firman autojen hankinnasta, joten myyjät kontaktoivat minuun päin. Mutta noin kylmänä autonhankintana Vaimolleni, pojalleni jne. kokemukseni on, myyjä tervehtii ja kysyy tarvitaanko apuja, johon usein tosiaan sanotaan että katsellaan vielä tässä, johon myyjä sanoo, katselkaa ihan rauhassa ja pyytäkää apua jos on tarvis. Joka kerta sitten pieni vinkkaus, että nyt olisi asiaa, niin myyjä on kyllä heti paikalla. En tiedä minkälaisissa liikkeissä käytte, mutta itselleni ns. autonhankinta ei koskaan aiheuta harmaita hiuksia. Olisiko ehkä joskus omassa käytöksessä peiliin katsomisen paikka, kuinka myyjälle vastataan, ehkäpä töykeästi tmv. Yleensä tosiaan vanha sanonta pitää paikkaansa, niin se metsä vastaa, kuin sinne huudetaan.
+1. Pääsääntöisesti hyviä kokemuksia kauppiaista. Ehkä ärsyttävimmät ovat sellaisia jotka väen väkisin yrittävät tehdä kauppaa.
Uuden auton osto tai vähän ajetun, niin saamani palvelu automyyjältä on ollut tasalaatuista palvelua, hyvää siis, ja kaikin puolin ja liikkeeseen katsomatta. Käytetyn hankinta pienemmästä autoliikkeestä pojalle, jopa tuli sävyjä ja väriä :) Hankittiin pojalle ensimmäinen auto, ainoa kriteeri oli että golfin kokonen ja ei tarvi hitsata. Poika lähinnä korjaa, vastapainoksi Teamsin ääressä opiskelulle.Lämmin talli löytyy ja kaikki viat elektroniikkaa myöden korjataan itse. ABS:n ”ecun” vaihto on ollut mielenkiintoista puuhaa.