Auto -03 passat variant 1.8T. Kaukosäädin ei ota kuin ihan auton vieressä.
Toinen kaukosäädin on huonompi ja se toimii vasta kuskin oven vieressä.
Voiko pariston vaihtaa ns. itse? Eli ei tarvitse koodata uudelleen?
Onko yleinen vika? Siis kaukosäätimen toimimattomuus?
Jokin tyyppivika, miten korjattavissa?
Pariston kuluminen on ihan normaalia, ei tyyppivika!
Tuostapa jotaki ohjetta:
http://wiki.answers.com/Q/How_do_you_replace_keyless_remote_battery_on_Volkswagen_Passat
Ajattelinkin jos olisi jokin muu vika kuin huono paristo?
Eli jokin tyyppivika vaikka huonot juotokset tvs. ;)
Patterin voi vaihtaa itse. Ei tartte koodata uudelleen.
Tässä ohje:
http://www.clubb5.com/information/replacingbattery.shtml
Ellei auta, niin se lähetin siitä avaimesta on todennäköisesti hajonnut. Se taas on ihan tyyppivika tuon ajan volkkareissa. Mulla hajos -01 Passatissa molemmat lähes samaan aikaan. -04 Passatissa taas kesti hajoamatta 5 vuotta.
Marmoritiskillä hoituu, hintaa en osa sanoa, arvelen että 50-100eur/avain?
LainaaAjattelinkin jos olisi jokin muu vika kuin huono paristo?
Juu, sori luin tekstin hiukan muissa ajatuksissa ;)
Kumpi paristo siellä on?
Toisessa ohjeessa CR1620 ja toisessa CR2032? ???
Enpä muista. Sehän selviää kun avaat avaimen. Se on helppo avata.
Omassa -03:ssa on 2032. Itsellä ei ole kylläkään paristonvaihtamisesta tilanne kummentunut eli vika avamissakin voi olla todennäköinen.
/j
Kuulostaa siltä että avaimen lähetinyksikkö alkaapi tulla tiensä päähän. Omassa (ex) 03 Passatissa avaimet toimivat omistussuhteen loppumetreillä juuri tuolla lailla, eli niiden teho hiipui alkuperäisestä eikä siihen enää auttanut paristonvaihto. Lähetystehon voi testata merkkiliikkeen varaosatiskillä (ainakin Oulussa). Hintaa uudelle avaimen lähetinyksikölle olisi tullut tuo mainittu noin 100â,¬.
Omana huomiona, -03 TDI Passattiin alkoi tulla juuri tuossa kuuden vuoden iässä ja 200 000km kohdalla ensimmäisiä kulumisesta ja ikääntymisestä johtuvia vikoja.
Paristonvaihto kannattaa ilman muuta kokeilla ensin, halpa homma ja muutenkin jossain vaiheessa tehtävä. Taisin joutua omaan 3bg:hen vaihtamaan molemmat vaikka auto oli -05 mallia. 2032 (1kpl) oli avaimessa.
Kyssäri. Kannattaako molempia avaimia käyttää vuorotellen, vaikkapa muutaman kuukauden jaksoissa , jotta avaimen paristo pysyisi vireänä?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 06.01.10 - klo:18:59
Kyssäri. Kannattaako molempia avaimia käyttää vuorotellen, vaikkapa muutaman kuukauden jaksoissa , jotta avaimen paristo pysyisi vireänä?
Eipä taida maksaa vaivaa kun tuon pariston hinta ei montaa euroa ole.
Ei auttanut pariston vaihto. CR 2032 oli pariston malli.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 06.01.10 - klo:22:46
Eipä taida maksaa vaivaa kun tuon pariston hinta ei montaa euroa ole.
Mutta maksaa se sen vaivan, että molemmat avaimet kuluu tasaisesti niin ulkoa kuin sisältäkin.
Lähettimethän noista yleensä menee, itsellä meni golffista noita alle 2v ikään ja alle 60tkm kaksikin kappaletta.
Omastakin -03 alkoi toinen avain hiipua, kuvittelin pattereista johtuvan, mutta eipä tuottanut vaihto-operaatio havaittavaa muutosta. Onneksi toinen avain vielä ottaa kauempaakin.
Molemmat kaukosäätimen "nappulaosat" uusittu ja johan toimii. Onneksi ei tarvinut avainosaa uusia.
Mistä 036 MB löysit nuo nappulaosat? Kun ei kuulemma oulun pörhöltä ainakaan saa niitä erikseen =/
Noissa kaukosäätimissäkin voi olla eroa iän mukaan.Mulla on tuossa borassa sama avain ollut käytössä 10v eikä vielä näytä patteri hiipumisen merkkejä.Toista avainta ei ole ikinä käytetty,siellä se odottaa laatikon pohjalla toisen hajoamista...
Tein itsekin -04 Ocun avainten nappuloihin patentin eli liimasin pienet kumitassut nappuloitten pohjaan. Johan alkoi toimimaan. Ne nappulat siis kuluvat myös fyysisesti eivätkä välttämättä enää kunnolla ota piirilevyyn kiinni.
Muistelinkin että UVW:n torilla oli myynnissä kohtuuhintaan avaimia. Ilmosta saa vaikutelman, että kyseessä on jonkin sortin diileri.. Joka tapauksessa puolet halvempia kuin merkkiliikkeessä.
http://www.ultimatevw.com/tori/?cmd=ilmoitus&id=13424 (http://www.ultimatevw.com/tori/?cmd=ilmoitus&id=13424)
Ei olisi pahan hintaisia nuo kotelot, itselläni vain auto otettu käyttöön joulukuussa 97, eli taitaa olla uusimpiin autoihin.. Oulussa maksaa paketti 65â,¬ ja ohjelmointi lisäksi 40â,¬, Pörhöllä..
Lainaus käyttäjältä: jussiv1 - 25.07.10 - klo:12:41
Noissa kaukosäätimissäkin voi olla eroa iän mukaan.Mulla on tuossa borassa sama avain ollut käytössä 10v eikä vielä näytä patteri hiipumisen merkkejä.Toista avainta ei ole ikinä käytetty,siellä se odottaa laatikon pohjalla toisen hajoamista...
Vanhassa vara parempi, meillä -06 Golf IV:n kakessa loppuu paristo vuoden välein.
Itsellä oli sama ongelma, kaukosäätimet ei ottanut kuin ihan auton vierestä. Kokeilin pariston vaihtoa molempiin alkuperäisiin säätimiin--> ei mitään vaikutusta kantomatkaan.
Tilasin allaolevalta myyjältä kaukosäätimen ja koodasin ohjeiden mukaan. Nyt kaukosäätö toimii noin 20-30 metrin päästä, myös Passatissa oleva takakontin erillisaukaisu toimii.
Helppo homma vaihtaa kaukosäädin olemassa olevan tilalle, noissa uusissa säätimissä on patterikin paikoillaan, koodaus kestää 1 min. Säätimet on laadukkaan oloisia eikä erota alkuperäisestä kuin siitä että alkuperäinen on kulunut..
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3004.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3004.0)
Saksan Ebaysta saa lähettimiä, hyvin kohtuullisella hinnalla. Minä löysin postikuluineen 15â,¬:lla.