Taas kevään sadekelien alettua tuli huomattua miten surkeasti jarrut ottavat kiinni kun on pätkän ajellut vesisumussa. Mieleeni kuitenkin muistui monet maininnat täälläkin tommosesta automaattisesta jarrupalojen kuivauksesta (pumpataan paloja sadekelillä levyä vasten kevyesti). Pitäisikö tuo olla kaikissa 3C passateissa? Itellä highline sadetunnistimella ja muutoinkin reiluilla varusteilla niin luulisi kuuluvan tuohon mukaan jos se yleinen varuste on. Ei jokatapauksessa ainakaan tehtäväänsä hoida kovinkaan hyvin ja vähän väliä meinaa tulla semmonen "oho ei pysähdy".
Epäilen että ei ole kaikissa 3C Passateissa. Jarrujen kuivaustoiminto on todennäköisesti tullut noin vuonna 2008-2009 vuosimallipäivityksen mukana. Tai on sellainen muistikuva että jarrujen kuivaus tuli yhtenä rysäyksenä melkein kaikkiin konsernin autoihin tuolloin 2008-2009.
No se selittää. Oma kottero on -06. Lienee palat vaihtokunnossa vaikkei merkkivaloa vielä näykään, kun tuolla tavoin käyttäytyvät. En ainakaan muista yhdenkään muun ajokin muuttavan jarruja samanlaiseksi jääpinnaksi kuin tämä. Ihan ku olis öljyllä voideltu tovin ajon jälkeen.
Omassa ex. autossa -08 oli tuo jarrujen kuivaus mutta nykyisessä ei ole -07, saisi kyllä olla kun siihen tottui että jarrut pitää sateellakin..
Tämän 2005 jutun mukaan saa käsityksen, että kuivausominaisuus löytyy vanhemmistakin http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-passat-20-fsi-comfortline (http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-passat-20-fsi-comfortline)
Ja ilmeisesti 10-15min tuulilasinpyyhkijöiden käyttö on herätteenä tuolle kuivaustoiminnolle?