Sovittiin äsken automyyjän kanssa treffit ensi perjantaille, aiheena uuden Poloni luovutus ;D
Olen kuin kissa pistoksissa, ehkä hölmöä mutta silti niiiin totta. ::)
Marita
Huomenna.A4 3.0 TDI quattro.
Toiset tykkää isoista, toiset pienistä ;)
Itsellä lapset jo muuttaneet omilleen, en siis isoa autoa tarvitse kun yksin ajelen, no, mitä nyt ukon joskus keöpuutan mukaan kyytiin 8)
Lainaus käyttäjältä: Marapetsu - 04.01.10 - klo:15:15
Huomenna.A4 3.0 TDI quattro.
No sinne on tulossa hieno peli, onnittelut. :)
No onhan se Polokin hieno peli! Laitahan vielä tarkemmat speksit minkälainen Polo tulee. :)
Lainaus käyttäjältä: Marita46 - 04.01.10 - klo:15:12
Sovittiin äsken automyyjän kanssa treffit ensi perjantaille, aiheena uuden Poloni luovutus ;D
Olen kuin kissa pistoksissa, ehkä hölmöä mutta silti niiiin totta. ::)
Marita
Minäkin jään mielenkiinnolla odottamaan minkälaisilla varusteilla kulkineen tilasit ja tietty ensituntumat ajo-ominaisuuksista.
Comfortline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) 4-ovinen
väri: helmiäismusta
”Normivarusteiden” lisäksi:
monitoiminäyttö
sumuvalot kääntymisvalotoiminnolla
keskikyynärnoja edessä säilytyslokerolla - mukiteline taakse
renkaista en muuta muista, mutta kesäkumit tulee aluvanteilla, talvirenkaat ei.
Ja mun mielestä normivaruste tänne pohjolaan: lohkolämmitin+sisäpistoke
Eiköhän ne siinä olleet. Auto oli viikkoa aiemmin tullut koeajoautoksi, mittarissa vajaat 500 km, vaan eipä sillä sitten kukaan enää koeajoa ajanutkaan, omin saman tien ;D
Ajokokemusta on kolmen päivän koeajon verran, mutta eiköhän sitä pian ala kertyä, työmatkaa kun tulee päivittäin 136 km.
Kolmen päivän perusteella kokemus todella hyvä, pienellä autolla ihmeen isot ajo-ominaisuudet. Ei tule tuntua että ajelisi pienellä autolla.
Vaihdossa lähtee Seat Leon 1.9 TDI, mittarilukema 252000 km.
Hyvin sekin on palvellut, mutta aika oli siitä luopua, nyyh ;)
Lainaus käyttäjältä: Marita46 - 05.01.10 - klo:12:56Kolmen päivän perusteella kokemus todella hyvä, pienellä autolla ihmeen isot ajo-ominaisuudet. Ei tule tuntua että ajelisi pienellä autolla.
Onnea uudelle autolle!
Olet oikeassa...hyvät ajo-ominaisuudet ovat tässä uudessa Polossa. Omaan on kertynyt n.5500 km kahdessa kuukaudessa...nautittavia kilometreja. :)
e: Työmatkalla tarkistettu km-määrä.
Lainaus käyttäjältä: Marita46 - 05.01.10 - klo:12:56
sumuvalot kääntymisvalotoiminnolla
En ole koeajanut autoa jossa tällaiset valot olisi, mutta näin ulkopuolisena kun katsoo tuolla varusteella olevaa autoa niin ensimmäisenä aina ajattelee, että siinä taas joku simalinssi ajelee sumarit päällä ja vielä toinen valo palanut. Tekeekö noilla oikeasti yhtään mitään? Eikös vilkut ole sit varten, että näytetään muille kääntymisaikeet ja ajovalot sitä varten, että ne valaisevat matkaa (myös kääntyessä)?
Saman käsityksen sain itsekin kun noita alkoi näkymään enemmänkin liikenteessä, pitää ajella sumarit päällä eikä ole edes huomattu että toinen on palanut. Eiköhän se hyöty riipu vähän paikasta missä on liikkeellä, esimerkiksi pimeällä mökkitiellä varmaan ihan hyvätkin. Itselläni on kääntyvät xenonit ja niistä ainakin on pilkkopimeällä pikkutiellä aika hyvinkin hyötyä, täällä kaupungissa taas ei ollenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Antinontoxic - 22.01.10 - klo:16:20
En ole koeajanut autoa jossa tällaiset valot olisi, mutta näin ulkopuolisena kun katsoo tuolla varusteella olevaa autoa niin ensimmäisenä aina ajattelee, että siinä taas joku simalinssi ajelee sumarit päällä ja vielä toinen valo palanut. Tekeekö noilla oikeasti yhtään mitään? Eikös vilkut ole sit varten, että näytetään muille kääntymisaikeet ja ajovalot sitä varten, että ne valaisevat matkaa (myös kääntyessä)?
Öö, anoppilaan mennessä koin nuo kääntymissumarit hyödylliseksi kun käännyimme pihaan niin näki pimeästä pihasta heti ettei miedän koira ole siellä ja jää alle. Muutoin olen kokenut nuo turhiksi ja jopa ärsyttäviksi. Saako ne jostain päin ajotietokonetta kytkettyä pois? En ainakaan pikaisella vilaisulla huomannut.
Kyllähän nuo kääntymisvalot lisää huomattavasti valoa kurvin puolelle. Luonnollisesti pimeellä huomaa hyvin, mutta silloinhan sitä valoa tarvitaankin. Hieno systeemi ainakin Fiat Bravo Sportissa jota olen ajellut. Muutenkin helvetin tyylikäs. Välillä kun käy veljen luona oikein vituttaa, että tuli Golf tilattua, eikä 10k, halvempaa Fiatia.
EDIT: Ai niin. Onnea Marita46:lle uuden auton johdosta! :P
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 22.01.10 - klo:19:30
Kyllähän nuo kääntymisvalot lisää huomattavasti valoa kurvin puolelle. Luonnollisesti pimeellä huomaa hyvin, mutta silloinhan sitä valoa tarvitaankin. Hieno systeemi ainakin Fiat Bravo Sportissa jota olen ajellut. Muutenkin helvetin tyylikäs. Välillä kun käy veljen luona oikein vituttaa, että tuli Golf tilattua, eikä 10k, halvempaa Fiatia.
EDIT: Ai niin. Onnea Marita46:lle uuden auton johdosta! :P
Oliko tuo Fiatin kehu sarkasmia vai onko se oikeasti volkkariin verrattuna noin toimiva peli? :) Ja kyllä, nykyinen Bravo on todella hienon näköinen kärry!
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 22.01.10 - klo:19:30
Kyllähän nuo kääntymisvalot lisää huomattavasti valoa kurvin puolelle.
Jos näin on, niin miksi sumuvaloja ei sitten saa käyttää koko ajan "lisävaloina" jos ne kerran lisäävät näkyvyyttä selkeästi? Vai onko niistä sumareista lähtevä kääntymisvalo jotenkin erilainen verrattuna sumuvaloon? Jos näin on, niin sitten ymmärrän, mutta jos siellä palaa se sama tuikku kuin sumareita käytettäessä niin ei se kyllä minun mielestä näkemistä paranna millään tavalla.
Eihän ne sumuvalot koko ajan päällä ole ellei niitä erikseen päälle laita. Nää kääntyvät valot toimii siten, että kun käännös on tarpeeksi jyrkkä = risteys (ei siis ihan joka mutkassa), sisäkurvin puoleinen valo syttyy hetkeksi. Ja sammuu taas kun pyörät oikaisee. Ite kun en asu ihan taajamassa, olen tuonkin ominaisuuden hyväksi kokenut.
Ajokilometrejä on nyt kuukauden aikana tullut 4000 ja edelleen tuntuu hyvältä :)
Lainaus käyttäjältä: Hege - 23.01.10 - klo:05:23
Oliko tuo Fiatin kehu sarkasmia vai onko se oikeasti volkkariin verrattuna noin toimiva peli? :) Ja kyllä, nykyinen Bravo on todella hienon näköinen kärry!
No siis omat kokemukseni rajoittuu vain ja ainoastaan yhteen Bravo Sportiin -09 -malliin, mutta erittäin hyvä kuva on autosta jäänyt. Vähemmän viettänyt aikaa pajalla kuin oma Golf Variant ja suunnilleen saman verran ajettu ja tietysti Fiatin takuu tarjoaa mielenrauhaa tavalla johon VW vain ei pysty; mm. 5 vuoden takuu moottorille ja vaihteistolle.
Turha näitä on silti kauhean paljon vertailla, koska autot ovat niin erilaiset. Bravon valtit ovat hieno muotoilu ja sporttisuus. Miinuksena pidän aika kovaa alustaa ja joitakin Italian insinöörin aivopieruja kuten avaimella lukittavaa polttoainekorkkia ja ajotietokoneen käyttönapit on sijoitettu keskikonsolin oikeaan reunaan. Olisi ollut varma ehdokas jos en tarvitsisi isompaa autoa.
Golffissa taas istuimet ja ergonomia on paremmin hanskassa, sisälaatu on varauksella golfissa parempi. Moottori ja DSG toki edustavat tekniikan kärkeä ja siinä Fiat ei pärjää. Muutenkin kaikki tekniikka/elektroniikka tuntuisi olevan VAGinan vahvuus. Jos valitsee järjellä, ottaa Golfin, jos tunteella Bravon. Vähän sama kuin yks tuttu pilotti sanoi, että järki valitsee Airbussin, mutta sydän Boeingin. :D
Päitä Bravo kyllä kääntää liikenteessä enemmän kuin Golf :'(
Hyvän tuntuinen peli, ehkä hiukan ahdas, koeajolla jotain katselin olkani yli vasemmalle niin kops kattoon osui kuuppa, 172 cm pätkä. Moottori mainio tuo 1,6 cr.
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 03.02.10 - klo:12:29
Hyvän tuntuinen peli, ehkä hiukan ahdas, koeajolla jotain katselin olkani yli vasemmalle niin kops kattoon osui kuuppa, 172 cm pätkä. Moottori mainio tuo 1,6 cr.
Olitko säätänyt penkin korkeuden itsellesi sopivaksi? Polo 6R on kyllä hieman matalampi, mutta leveämpi kun edellinen korimalli Polo 9N3.
Olen 164 cm "pitkä" ja penkki on säädetty aivan alas, vaikkei uhkaa kattokosketukselle olekaan. Mulle ainakin tuo säätö toimii parhaiten ja näen silti hyvin ulos :)
Isäntä on 180 cm. ja ajelee autollani silloin tällöin, hänellä on katto luonnollisesti lähempänä, muttei pää silti kattoon kiinni ota.
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 03.02.10 - klo:12:29
Hyvän tuntuinen peli, ehkä hiukan ahdas, koeajolla jotain katselin olkani yli vasemmalle niin kops kattoon osui kuuppa, 172 cm pätkä.
Meitsillä vartta 11 cm enemmän mutta en minä huomannut moista ahtautta Polossa, tosin en edes koeajanut autoa, tilasin sen kun tiedän että taattua VW-laatua ;)
Sinne tuo kauppaan jäi, ostin sitten parivuotiaan ocun, ei kolise kuuppa kattoon.
Tuskin uusi polo paljoa pienempi on kuin meidän polo vm2000. Itsellä pituutta 193cm ja hyvin mahdun polollakin ajamaan. Pää ei ota koskaan kiinni kattoon.
Mulla (181cm) taasen on vaimon Polossa (9N3) pää melkein katossa, iso syy lienee karvalakkimallin penkin korkeussäädön puuttumisessa.
Pikkuauto se on, toisille passelin kokoinen, toisille ei, ei ole moite vaan toteamus.
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 04.02.10 - klo:08:57
Pikkuauto se on, toisille passelin kokoinen, toisille ei, ei ole moite vaan toteamus.
Ei moitteena ole otettu mutta hieman vaan ihmetytti tuo pään koliseminen kattoon. :o
Uusi Polo on erittäin mielenkiintoinen ja itseäni kiinnostaisi kaupunkikärryksi 1.2 TSI koneella.
Onko joku koeajanut tämän koneen?
Poloon juuri sopivan kokoinen ja luvattu 9,6sec kiihtyvyys antaa osviittaa kelpo suorituskyvystä jolla ei jää jalkoihin. Lähinnä kiinnostaa kuinka hyvä tuon koneen 175nm vääntö on käytännössä, vääntääkö alhaalta asti ja vastaako ajomukavuudeltaan esimerkiksi 103kw kaksoisahdinta johon itse olen todella tyytyväinen.
Hinta on todella houkutteleva.
Penkin säädöistä oli täällä puhetta, tuleeko säädettävä penkki tiettyyn varustetasoon?
Itse 190cm ja Golfin säädettävä penkki täysin ala-asennossa on täydellinen ajoasento ja katse on kerrankin isolla miehellä keskellä tuulilasia eikä ylhäällä.
Lainaus käyttäjältä: Marapetsu - 04.01.10 - klo:15:15
Huomenna.A4 3.0 TDI quattro.
Lainaus käyttäjältä: Marita46 - 04.01.10 - klo:15:20
Toiset tykkää isoista, toiset pienistä ;)
Itsellä lapset jo muuttaneet omilleen, en siis isoa autoa tarvitse kun yksin ajelen, no, mitä nyt ukon joskus keöpuutan mukaan kyytiin 8)
No eihän toi A4 ees oo iso paitsi jos konetta kattoo ;)