Mites porukalla on noi manuaali askit toiminu?Itellä ollut toi auto nyt reilu kuukauden ja toi laatikko tuntuu vähän sillai tahmeelta.Eli 1 ja 2 takertelee eniten ja vähän toi 3 ja 4:kin eli onko toi normaalia eli johtuuko kenties näistä pakkasista.Ja sit toi niinkun itse "keppi" kolahtelee 3 ja 4 vaihteilla ja se keppi niinkun tuntuu vähän vempulalta ainakin jos vertaa veljen vm.2001 A4:seen niin siinä on kyl paljon jämäkämpi toi vaihteisto ja vaihtee menee siilmään kyl paljon jouheemmin kun mulla vaikka pakkasta onkin.Eli pitäskö täs huolestua ja harkita laakkosella käyntiä kun takuu on vielä voimassa?Auto siis 2.0 TDI manuaali
Minulla ainakin tuo 1:sen ja 2:sen takertelu alussa oli aika paha
mutta se on vähentynyt selvästi kilometrien myötä,
eli taitaa olla ominaisuus. (vaikka onkin eri koneella)
Start!:n testissä mainittiin jotain tuosta vaihekepin toimivuudesta.
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/1625374 (http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/1625374)
(kohdassa 05:20)
Tuosta "kolahtelusta" ei ole kokemusta.
-Timo
Vaihteiston takeltelu kuuluu tyyppivikoihin. Alussa häiritsevää, mutta kilometrin myötä se muuttuu hyvin satunnaiseksi, mutta ei kuitenkaan katoa kokonaan. 1. Vaihteen ongelmia on raportoitu, mutta 2. Vaihteen ongelmista en ole kuullut.
Mulla ollut edellisissä b5 b7 vuosimallit03, 05 ja07manulaatikoissa jokaisessa 4 vaihde uutena ei löytänyt "loveaan".Kilometrien myötä on ongelmat poistuneet.Saa nähdä onko b8 näitä ongelmia.Vähempi tietäneenä vieläkö lie sama laatikko uudessa.
Mites onks teillä eroo tos vaihdelaatikon käyttäytymisessä et ajaako kylmällä koneella vaiko lämpimällä?Jotenkin tuntuu et toi pelais vähän paremmin lämpösenä mut ei ne vaihteet mun mielestä kyl silloinkaan aina "napsahda" sillai silmään kun pitäis? ???välillä niinku "rusahtas" noi vaihteet mut sitäkin on vähän vaikee sataprosenttisesti todeta ku ei sitä oikee kuule kun aika hyvin äänieristetty toi auto mut kepissä sen niinku jotenkin tuntee! et aika paljon nätimmin mun mielestä on noissa vanhemmissa a4:ssa toiminu toi vaihdelaatikko mitä täs nykyisessä?Mites teillä muilla on yleensä toiminu toi vaihteisto näissä uusissa a4:ssa verrattuna vanhempiin?
Itselläni ei ole kyllä valitettavaa laatikosta kuin tuo 1. Vaihde. Muut vaihteet menee kyllä sisään hyvin.
Kylmänä (pakkasella) laatikko on tietysti jäykkä. Mutta en ole huomannut eroa kylmän tai lämpimän koneen välillä. 1. Vaihteen takertelu tulee aina yhtä yllättäen.
Itselläni ei ole kyllä valitettavaa laatikosta kuin tuo 1. Vaihde. Muut vaihteet menee kyllä sisään hyvin.
Kylmänä (pakkasella) laatikko on tietysti jäykkä. Mutta en ole huomannut eroa kylmän tai lämpimän koneen välillä. 1. Vaihteen takertelu tulee aina yhtä yllättäen.
Kilsojen kertymisen myötä vaihteisto petraantunut selkeästi. Aussa ykkösen sai melkein runnoa sisään, nyt se jo napsahtaa napakasti paikoilleen, kunhan ei yritä tehdä sitä liian kovassa vauhdissa.
Jos haluaa vaihteiden napsahtavan sisään, kuin itsestään, kannattaa antaa hanaa ja kunnolla. Silloin vaihteisto pelaa, kuin unelma ja tuntuu ihan siltä, että vaihteisto imaisee seuraavan suuremman vaihteen sisään. :)
Joopa.Tuntuu vaan jotenkin niin turhan päiväseltä ton TDI:n polkeminen kun tuntuu et ei siinä ny paljon enempää tapahdu!!Mopo mikä mopo!!! :( Mut pitää kokeilla huomenna vähän kierroksilla et toimiiko toi laatikko erilailla.Tolla vaan on tottunu ajaa niin et harvoin ne kierrokset yli 2000 menee!Mut luulis nykyautoissa vaihdelaatikon toimivan ilman polkemistakin ???
LainaaMut pitää kokeilla huomenna vähän kierroksilla et toimiiko toi laatikko erilailla
Siis laatikko pelaa autossamme tätä nykyään hyvin. Matalilla kierroksilla voi sujautella kepoisasti pienemmältä suuremmalle ja suuremmalta pienemmälle, aina kakkoseen saakka. Ykkösen pujottaminen päälle vaatii sitten matalaa vauhtia. Menee kuitenkin jo paremmin päälle, kuin alussa, jolloin vauhti piti melkein pysäyttää kakkosen jälkeen, ennen ykkösen päälle menoa.
Mutta selkeästi huomaa päälle kytkeytymisen paranemisen, kun antaa hanaa. Silloin tuntuu, että vaihteisto ihan imaisee seuraavan suuremman vaihteen päälle, kuten jo aiemmin totesin.
LainaaMutta selkeästi huomaa päälle kytkeytymisen paranemisen, kun antaa hanaa.
tämä lienee totta, itsekkin olen huomannut että koneen kierrättämisen yhteydessä laatikko toimisi ikäänkuin paremmin. Täsät ei tosin
tavallisessa kaupunkijurruutuksessa ole paljoa hyötyä !
Mutta ihan hyvä tämä laatikko on, mutta parempiakin on ollut. (= täysin ongelmattomia).
Ensimmäinen viikko takana ja positiivinen yllätys,verrattuna edelliseen B7 autoon jossa 4vaihde uutena tökki.Eli toiminu todella hyvin ja jouhevasti.
Samanlaiset havainnot koeajosta, istuin tosin itse kaverin kyydissä ja monta kertaa hän mainitsi ettei vaihteisto toimi ihan niin kuin pitää. Kilsoja oli pari tuhatta kyseisessä autossa, ajateltiin että johtuisiko vaan siitä kun on koeajoauto ja varmaan revitty niin paljon heti uutena, mutta näköjään on aika yleistäkin.