Kesä tulee ja Polo pitäisi saada timmiin kesäkuntoon. Vanhaa läskii jousta ulos ja tiukempaa alle.
Tämän (http://www.tsih.fi/matala.jpg) tilanteen jälkeen asennutin takaisin normialustan ja nyt etsiskelen vaihtoehtoista alustaa Poloselle. KW:n sport-kit kiinnostaisi aikaisemman Polon kokemuksien takia (9N:ssä madalti juurikin sopivasti), mutta myös KW:n Street Comfort olisi nykyään Poloselle saatavilla.
Tarkoituksena olisi päästä sellaiseen tasaiseen madallukseen, jossa 17" pyörä jäisi hintsusti esiin. Ei sukeltaisi helman alle siis.
Olisin kiinnostunut kokemuksista, jos joku on jo madaltanut. :)
mulla on vielä laatikossa H&R n pelkät jouset en oo vielä kerinnyt laittaa alle..
Vastailen hieman itelleni ja muille.
(Alustasarjat ovat autojen omistajien väittämiä. Ei vahvistettuja)
KW:n 30/30
http://www.polotreff.de/polo/56798 (http://www.polotreff.de/polo/56798)
Eibach 25/25 (Tällästä ei kyl mun mielestä ole, olisko säädettävät)
http://www.polotreff.de/polo/54654 (http://www.polotreff.de/polo/54654)
KW Variante 3 säädöissä 50/65
http://www.polotreff.de/polo/54508 (http://www.polotreff.de/polo/54508)
H&R 25/40
http://www.polotreff.de/polo/54412 (http://www.polotreff.de/polo/54412) 1.2 TSI
http://www.polotreff.de/polo/50223 (http://www.polotreff.de/polo/50223) 1.4
http://www.polotreff.de/polo/48666 (http://www.polotreff.de/polo/48666) 1.6 TDI
VW:n 15/15
http://www.polotreff.de/polo/38733 (http://www.polotreff.de/polo/38733) GTI
http://www.polotreff.de/polo/52959 (http://www.polotreff.de/polo/52959) 1.2 TSI
(+ hauska tuo punainen detaili. Hmm. :) )
Der Mann. oli käyttäny tota H&R:n 25/40 settiä, josta kuvia hänen autotallissaan. Ainaki omaan silmään osuu täydellisesti.
Lainaus käyttäjältä: Der Mann. - 24.10.10 - klo:22:26
Tässä hieman teknistä tietoa noista alustan palikoista:
- renkaat Michelin X-Ice XI2 215/45R17 kantavuusindeksi 87
- vanne 7½x17 ET35
- madallusjouset H&R; etu -25mm / taka -40mm
- iskarit vakiot VW (normaalijousitus)
Todellinen madallus oli 30/45mm eli viitisen milliä H&R:n ilmoittamia arvoja enemmän. Alusta toimii hyvin, jousien progressiivisuus vaikuttaisi olevan kohdallaan. Pidempiaikaisessa käytössä selviää sitten vakioiskarien kestävyys madalluksen kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Pupa - 24.04.12 - klo:13:26
Der Mann. oli käyttäny tota H&R:n 25/40 settiä, josta kuvia hänen autotallissaan. Ainaki omaan silmään osuu täydellisesti.
Der Mannin poloa olen käyttänyt jo usein mallailukohteena. Miten 8" vanteet istuvat. Miten 7.5" vanteet istuvat. Miten lyhyet roiskeläpät istuvat... jne. :D
Tuli asennettua Poloseen alustaa ja huomasin että koiranluut ovat liian pitkät... No nyt on koiranluut laitettu "ristiin" eli iskarin toiselle puolelle kiinni, kun sielläkin tuo paikka on.
Nyt kuitenki kiinnostaisi laittaa säädettävät tai edes lyhyemmät koiranluut että saisi "oikeaan" paikkaan kiinni, luultavasti joutuvat hieman liian koville kun laittaa ristiin? Onko porukka näitä tilaillut ja mistä?
Mä kun asensin KW Variante 1:n omaani, niin mun piti kääntää vakaajatankoa jotta koiranluiden kiinnitys tulisi ylemmäksi kuin alkuperäisissä tolpissa. Eli KW on ilmeisesti huomioinut rankemmatkin madallukset siinä, että on rakentanut koiranluun kiinnityksen ylemmäs.
Moro
Olisko ihmisillä tuoreempia kokemuksia 6R:n alustasarjoista? Sain tuommoisen pihaan hiljattain, ja näyttää ihan liian korkealta...
Hei jätkät oikeesti?
Tuolla autotallin puolella on mun autosta pari kuvaa Eibach-jousilla mitkä tuli alle kesäkuussa.. :)
Ei tämäkään kovin tuore kokemus ole, mutta vaimon kulkineessa on tuo H&R 25/40 sarja alla.
Sarja tuli asennettua jo n. 3.5 vuotta sitten, mutta kun kilometrejä tulee sen verran vähän, on auto vieläkin käytössä (4v ja 38tkm).
Ulkonäkö on mielestäni 17" vanteilla kohdallaan, hiukan kovahan tuo on varsinkin jyrkemmissä hidastetöyssyissä :)
Kiitokset näistä. Samperi kun noissa on maininta että madallus on ilmoitetun mukainen H&R: testiautossa, ja että se voi mallista riippuen olla jotain muutakin... mistäs sen nyt sitten tietää mikä se niitten testiauto on... :P