Rutatun 6R Polon tilalle piti hankkia jotain...eräänä päivänä vastaan tuli uusi Jetta. En ollut juurikaan kyseistä autoa vilkuillut, mutta muodot pisti silmään -varsinkin valkoisessa. Onhan auto mitoiltaan huomattavasti isompi kuin Polo, mutta tokkopa tuo haittaa.
Perusvarusteet riittivät tässä vaiheessa. Eiköhän siihen tule itse laitettua jotain kivaa pientä vielä jälkikäteen...Rapakon takana pojat on jo muutaman maukkaan yksilön rakentaneet ja niistä pitää vähän apinoida ja laittaa ripaus omaa sekaan.
Villit visiot on tässä jo pari viikkoa muhineet päässä ja kohta täytyy alkaa tilailemaan osia, että saadaan auto kesäksi edustuskuntoon...
(http://tgen.kuvat.fi/kuvat/Jetta/IMG_0119.JPG/_small.jpg?hash=64651)
(http://tgen.kuvat.fi/kuvat/Jetta/IMG_0120.JPG/_small.jpg?hash=64658)
Onnittelut tgen! Hieno peli ja valkoinen istuu hyvin. :)
Hyvittivätkö miten hyvin kolaroidusta Polostasi ja nurisivatko korjauksesta?
Ei mitään ongelmaa vaihdokin suhteen. Merkkihuollon korjaama ja vakuutustarkastajan tarkastama. Hyvityshintakin oli ihan linjassa muiden markkinoilla olevien kanssa. Olin tähänkin kauppaan tyytyväinen :)
Lainaus käyttäjältä: tgen - 28.02.12 - klo:08:10
Ei mitään ongelmaa vaihdokin suhteen. Merkkihuollon korjaama ja vakuutustarkastajan tarkastama. Hyvityshintakin oli ihan linjassa muiden markkinoilla olevien kanssa. Olin tähänkin kauppaan tyytyväinen :)
Mulla sama! Merkkiliikkeeseen kun omani suoraan korjaamolta jätin. Saatesanoina tarjousta pyytäessäni mainitsin "kyllähän te oman korjaamonne työnjälkeen/laatuun luotatte, eli ei vaikuta hyvitykseen". Mielestäni ihan asiallisen tarjouksen sain. Tarjousta pyytäessäni autoni oli vielä korjaamattakin :)
Asiaan: Tämä uusi Jetta on kyllä varsin hyvä aihio, muutaman kuvan ulkomaanelävien tekeleistä nähnyt ja hienon tuosta saa pienillä muutoksilla. Mielestäni sopusuhtaisempi kokonaisuus vrt passattiin...
Joo, eipä nykyään pitäisi vaikuttaa hyvityshintaan tuo kolarikorjaus. Toki itseä vähän arveluttaa, kun vahingot oli aika mittavat ja keikuttiin lunastuksen rajamailla. Mutta merkkiliike laittaa ja hyvä tulee :D
Jenkkimallin GLI keula on päällimmäisenä mielessä ja tietysti madallus ja vanteet. Pienellä maalailulla ja teippailulla saa kanssa ihmeitä aikaan...
Onnittelut hyvästä auton valinnasta :D
On väri ja vanteenkin kohillaan.
Onko sun rutattu Polo jo liikkeessä myynnissä? Kertooko liike että auto on rutattu?
Lainaus käyttäjältä: tgen - 28.02.12 - klo:11:22
Jenkkimallin GLI keula on päällimmäisenä mielessä ja tietysti madallus ja vanteet. Pienellä maalailulla ja teippailulla saa kanssa ihmeitä aikaan...
Hyvältä kuulostaa! Jettahan on oikein mainio aihio tuunailulle, joskaan en tiedä ovatko tarvikevalmistajat vielä kunnolla heränneet tähän malliin (saako myös putkistoa, CAI-kittejä yms.). Sitten jos on vielä jokunen toimintatonni laitettavaksi sisustan upgreidaamiseen ja äänieristyksen lisäämiseen, niin alkaa olla jo varsin maittava paketti kasassa - tosin kokonaishintakin nousee selvästi, mutta niinhän se tuunaillessa tuppaa aina nousemaan.
Onnea sinulle ja parempaa onnea tälle autolle kuin edelliselle. :)
Lainaus käyttäjältä: monster - 28.02.12 - klo:15:27
Onko sun rutattu Polo jo liikkeessä myynnissä? Kertooko liike että auto on rutattu?
Myyjällä on velvollisuus kertoa ostajalle että auto on rutattu, harvemmin kertovat kuitenkaan.
Hitsi... hieno on Jetta valkoisenakin! Ã,,itee laittoi mustan Jettan ja sekin on kyllä varsin kiva.
Takaluukussa nuo mallimerkinnät oikeen huutelee "poista meidät, poista meidät". Muuten uskon kyllä että autosta tulee entistä mageempi. Nuo peltivanteiden pölärit on kyllä jännät - äkkiä voisi luulla että kyseessä on aluvanteet. :)
Sisälle Jetta lähestulkoon huutaa RCD510 tai RNS510:ä. Yhteen Jettaan sellaisen olen koodannut, ja voi pojat että sisustailme muuttuu RCD310:n jäljiltä muuten siistissä autossa. Onko tällaisia suunnitelmissa?
OT: Myyjän ei pidä kertoa heti että auto on rutattu. Myyjän kuitenkin pitää peittelemättä kysyttäessä kertoa onko näin tapahtunut. Mielestäni onkin hyvä kysäistä selkeästi jotain "Onkos autoa kolaroitu tai muuten jouduttu isommin korjailemaan korikorjaamolla?"
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 28.02.12 - klo:17:29
OT: Myyjän ei pidä kertoa heti että auto on rutattu. Myyjän kuitenkin pitää peittelemättä kysyttäessä kertoa onko näin tapahtunut. Mielestäni onkin hyvä kysäistä selkeästi jotain "Onkos autoa kolaroitu tai muuten jouduttu isommin korjailemaan korikorjaamolla?"
Kertomatta jätetyt tiedotKertomatta jätetystä eli salatusta tiedosta on kyse silloin, kun myyjä ei kerro jotain tiedos-
saan ollutta kaupan päättämisen kannalta olennaista seikkaa. Tällaisia asioita voivat olla
esimerkiksi se, että auto on ollut välillä pois rekisteristä vakuutusyhtiön lunastettua sen kola-
rin vuoksi tai että se on tuotu käytettynä maahan.
Myyjän pitää kertoa edellä mainituista seikoista ostajalle oma-aloitteisesti. Hän ei voi olet-
taa, että ostaja selvittäisi itse asian auton rekisteröintiasiakirjoista.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 28.02.12 - klo:17:29
Nuo peltivanteiden pölärit on kyllä jännät - äkkiä voisi luulla että kyseessä on aluvanteet. :)
Nehän OVAT aluvanteet! VW Sima, originaalia vw-kamaa. ;)
Loisto peliin olet kyllä päätyny, vaikka väri olisi voinut olla toinen ;)
Hieno Jetta on kyllä myös valkoisena.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 28.02.12 - klo:17:44
Kertomatta jätetyt tiedot
Kertomatta jätetystä eli salatusta tiedosta on kyse silloin, kun myyjä ei kerro jotain tiedos-
saan ollutta kaupan päättämisen kannalta olennaista seikkaa. Tällaisia asioita voivat olla
esimerkiksi se, että auto on ollut välillä pois rekisteristä vakuutusyhtiön lunastettua sen kola-
rin vuoksi tai että se on tuotu käytettynä maahan.
Myyjän pitää kertoa edellä mainituista seikoista ostajalle oma-aloitteisesti. Hän ei voi olet-
taa, että ostaja selvittäisi itse asian auton rekisteröintiasiakirjoista.
Rekisteristä poistot ovat asioita joista myyjän tulisi kertoa. Sitä vastoin pikku peltivauriot yms. pienet kolarikorjaukset ovat asia erikseen. Kyllä moni ajaa käytetyllä autolla, johon on peltejä vaihdeltu mutta eivät varmasti tiedä mitään koko asiasta.
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 28.02.12 - klo:18:14
Rekisteristä poistot ovat asioita joista myyjän tulisi kertoa. Sitä vastoin pikku peltivauriot yms. pienet kolarikorjaukset ovat asia erikseen. Kyllä moni ajaa käytetyllä autolla, johon on peltejä vaihdeltu mutta eivät varmasti tiedä mitään koko asiasta.
Tossa lukee ESIMERKIKSI
Tämä uusi Jetta on kyllä yksi VAGin parhaiten muotoiltuja nykymalleja, tuli juuri yksi vastaan ja katseeni löysi sen heti vastaantulleessa autojonossa.
Onnea tgen:lle täältäkin!
Onnittelut täältäkin. Uusi Jetta on kyllä kaikinpuolin todella onnistuneen näköinen paketti ja minusta tämän hetken koko VAG-leirin hienoimpia tuotoksia.
Lainaus käyttäjältä: tgen - 28.02.12 - klo:11:22
Jenkkimallin GLI keula on päällimmäisenä mielessä ja tietysti madallus ja vanteet. Pienellä maalailulla ja teippailulla saa kanssa ihmeitä aikaan...
GLI:n livenä nähneenä on pakko myöntää, että tuo näyttää todella hienolta autolta. Tuota jos matkit niin et voi kovin pieleen mennä :)
Mä toivon, että automyyjät olisi rehellisiä ja tasapuolisia kaikille, mutta näin ei aina mene. Itse kysyn aina taustat, jos käytetystä autosta on kyse. Hyvityshintaan kolarin pitäisi vaikuttaa vasta silloin, jos auto on ns. kakkoskilpinen. Muutoin auto on korjauksen jälkeen ihan käypä peli. Itse en jaksa sitä hulinaa, jos sieltä alkaa sivuääniä paljastumaan.
Takaluukun merkeille on näytetty jo siimaa ja liimanpoistoainetta! Ei tullu otettua kuvaa ton pesuoperaation jälkeen :)
510 on hakusessa ja yksi mahdollinen on loppuviikosta tulossa hyppysiin. Viikonloppuna jos on aikaa, niin 50% kalvot löytää tiensä laseihin ja sisällä hiilikuitujäljitelmäjäljitelmälistat saa uutta väriä.
Ja Jetsonihan on vielä niin uusi, että jos jotain kilkettä autoon haluaa laittaa, niin Slamit ja marmoritiski palvelevat. Toki tarkoitus olisi pysytellä OEM- osissa ja linjalla. Sama ongelma oli 6R Polonkin kanssa. Juuri kun olisi alkanut saamaan aftermarket osaa, niin Hilux tuli ja laittoi keulan uuteen uskoon.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 28.02.12 - klo:17:46
Nehän OVAT aluvanteet! VW Sima, originaalia vw-kamaa. ;)
No Prkl! Niimpä näyttää... äiteen Jettassa tuli kyllä erehdyttävän aluvanteilta näyttävät pölärit, että sekotin ne nuihin. Ovat paljon normaalia syvemmät niin hairahtaa helposti. Näin kävi nytkin. :)
Ihan mielenkiinnosta, minkälaisilla varusteilla tämä auto on?
Tuli sitten vaihdettua Polonen isompaan koppaan. :)
Lainaus käyttäjältä: Late - 28.02.12 - klo:20:54
Tuli sitten vaihdettua Polonen isompaan koppaan. :)
Se on sitä elintason nousua. Meillä proletaareilla se menee toisinpäin. :D
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 28.02.12 - klo:20:26
No Prkl! Niimpä näyttää... äiteen Jettassa tuli kyllä erehdyttävän aluvanteilta näyttävät pölärit, että sekotin ne nuihin. Ovat paljon normaalia syvemmät niin hairahtaa helposti. Näin kävi nytkin. :)
Ihan mielenkiinnosta, minkälaisilla varusteilla tämä auto on?
Minkäköhän näköiset nämä ovat, ihan mielenkiinnosta kyselen? Kun muistaakseni en ole nähnyt uutta Jettaa kuin aluvanteilla, täytyy katsoa esitteestä millaiset ovat jos asia ei muuten selviä. Sen tiedän, että Golfissa on aluvanteiden näköiset peltivanteet, ovat hämänneet minua monta kertaa.
Eipä tullut tätä ketjua päivitettyä. Noh, ei se mitään. Jetta on menossa uuteen kotiin kohta. Vielä hetken ehtii PK-seudulla bongailemaan valkoista Jettaa, kunnes Rinkeliskoda löytää tiensä pihaan.
Mitä, joko luovut Jetasta ??? Etkö ole ollut tyytyväinen/onko Jetassa ollut jotain vikaa? Kyselen vain mielenkiinnosta käyttökokemuksia, koska jossain vaiheessa, ei ehkä ihan vielä, päivitän varmaan nykyisen V-Jetan tuohon VI:een.