Moro,
Onko kellään kokemusta Whispbareista farkku-Octaviaan? Hintaa noilla on jonkin verran enemmän, mutta jos ne on hiljaisemmat ja boxin kanssa istuisi nätimpänä kokonaisuutena katolle, niin ehkä sen saattaisi kärsiäkin. Kehuttu noita on hiljaisuudesta. Ja jos jollain on edullinen paikka mistä tilata, niin infoa kiitos!
Pitää tarkistaa mittanauhan kera, miten lähelle kattoa boxi tulisi noilla putkilla. Hiukan mietityttää tuleeko liian alas. Kattoluukkua ei ole, joten sen takia ei tartte miettiä.
http://www.whispbar.eu/cars/skoda/octavia/2009/combi5doorestaterails-6619 (http://www.whispbar.eu/cars/skoda/octavia/2009/combi5doorestaterails-6619)
Netistä kuvia:
http://www.practicalcaravan.com/forum/equipment-accessories/thule-wingbars (http://www.practicalcaravan.com/forum/equipment-accessories/thule-wingbars)
http://www.auto.nkt.ua/product_info.php?products_id=961 (http://www.auto.nkt.ua/product_info.php?products_id=961)
Näyttääpäs siisteiltä telineiltä.
Pikkuisen ihmettelyä ja googlettelua, niin jälleenmyyjäkin (http://www.roofbox.co.uk/scripts/rbproduct_search.php?from_quicksearch=TRUE&submit.x=0&submit.y=0&keywords=Prorack) löytyi briteistä. Löytyykö muualta?
Lainaus käyttäjältä: joyster - 17.02.12 - klo:11:02
Moro,
Pitää tarkistaa mittanauhan kera, miten lähelle kattoa boxi tulisi noilla putkilla. Hiukan mietityttää tuleeko liian alas. Kattoluukkua ei ole, joten sen takia ei tartte miettiä.
Näyttävät tosi siisteiltä. Noilla boxi jo laskeutuukin tarpeeksi alas. Harmi vaan, kun ehdin jo ostaa Thulen telineet.
Jep, tuon jälleenmyyjän minäkin löysin, mutta se lieneekin sitten lähin. Tosiaan, ne on tosi siistit, mä karsastan noita tarvikeputkia, joissa teline jatkuu (hieman karrikoituna) puoli metriä auton kyljen ulkopuolelle. Ja kun on matala auto, pitää homman olla telineiden & boxinkin kanssa samassa linjassa :).
Jostain luin että niiden t-hahloon saisi muidenkin valmistajien pyörätelineet yms. käymään, joten sekin saattaisi olla hyvä kesää ajatellen.
Lainaus käyttäjältä: joyster - 17.02.12 - klo:15:01Jostain luin että niiden t-hahloon saisi muidenkin valmistajien pyörätelineet yms. käymään, joten sekin saattaisi olla hyvä kesää ajatellen.
No kerspeles. Tuon kun saisi varmistettua, niin homma olis käytännössä taputeltu. Noiden oma telinehän ei suosi esim 15/20mm akseleita.
En ole asiaan perehtynyt tämän enempää vielä noitten muitten lisätelineiden osalta ja tuo mihin viittaat (15/20mm akselit) on mulle ihan vieras juttu, joten jos pystyt valottamaan niin hyvä.
Piiitkän heilumisen jälkeen Google sai kaivettua Briskodan keskustelun (viimeinen mtb560:n kommentti):
http://briskoda.net/forums/topic/166238-prorack-whisperbars-roof-bars-for-estate/ (http://briskoda.net/forums/topic/166238-prorack-whisperbars-roof-bars-for-estate/)
Tuossa on kuva 20mm akselista.
(http://barriessports.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/375x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/k/fk6325.jpg)
Ja tuossa 9mm akselista.
(http://www.wheelies.co.uk/Images/Products/47634.jpg)
Ja Prorackin pyöräteline:
(http://www.whispbar.eu/images/PR3100_hero.png)
En voinut vastustaa kiusausta ja telineet on nyt tilattu.
Katotaan mitä sieltä tulee...
Oiskohan ko. keskustelun oikea paikka jossakin yleisellä/lisävaruste puolella? Käyhän nuo telineet muihinkin kuin Ocuun.
Lainaus käyttäjältä: ePa - 21.02.12 - klo:13:52
En voinut vastustaa kiusausta ja telineet on nyt tilattu.
Tilasitko siis ne Rail Barit? Paljonko tuli kokonaishintaa toimituskuluineen?
Laitahan kuvia, jos kaikki menee kuin elokuvissa. Saattaa olla, että itsekin tässä joutuu alkaa pyöriä kuskaamaan katolla ja tuo Rail Bar nyt näyttää ihan puolijärkevältä. Siihen toki päälle sitten joku pyöräteline.
Joo, siis "Prorack Whispbar 85cm Aero-X rail bars" tuli tilattua. Jotakuinkin pari sataa â,¬ tulee posteineen hintaa Suomeen toimitettuna.
Laitetaan kuvia julki, kun paketti on perillä.
Mikähän mahtaa olla noiden kolariturvallisuuden laita? Näyttää jotenkin heppoiselta toi kiinnitys verrattuna esim Thuleen.
ePa: no voi...video! Otin nimittäin putiikkiin minäkin yhteyttä ja kysyin, että paljonko maksaa toimitus yhdelle ja kahdelle satsille. Samalla £30:lla olis tullu kaksi satsia. Mun pitää vielä tarkistusmitata tuo boxi (en ole vieläkään saanut aikaiseksi).
Aikooko joku muukin mahdollisesti tilata? Mä voisin ottaa kimpassa.
Hetken mielijohteesta tulee tehtyä kaikenlaista.
Tulleepahan testattua, kun ei tunnu täältä löytyvän kokemusta vielä. Jospa ne ens viikolla tulisi jo, ainakin kioskista vastattiin että DPD olisi jo ottanut tavarat haltuunsa. Muutenki ripeää toimintaa sumujen saarilla, siitä plussaa heille.
Tänään tuli DPD ovelle.
Ensimmäinen fviivis telineistä on "WAU", mutta työkaveri tuli viereen (lainaan häneltä boxia) ja tuumas, että onpas leveät. Saas nähdä yltääkö Thulen boxin "Fast-Grip" schysteemi noiden Whisbarien ympäri. Thulen sivuilla speksiksi annetaan 90mm ja pikaisella koemittauksella teline on 85mm leveä.
Huomenna hallille koeasentamaan ja tarkoitus ottaa muutama kuvakin.
Pysyn kuulolla. Mä vaihdoin jo aikoinaan Mont Blancin boxia varten kertaalleen ne nopeaan kiinnittämiseen suunnitellut u-raudat, kun ne ei mahtuneet Octavia HB:n orggistelineiden ympärille (jotain vaille 60mm). Mennee vaihtoon uudelleen, jos hommaa nuo samat. Löytyneeköhän leveämpi mallikin ihan tarvikeliikkeestä...
Ohessa lupaamiani kuvia.
Asennus oli helppoa tuotteet vaikuttavat laadukkailta, tosin nuo päätyjen irtoavat muovilärpäkkeet aavistuksen irvistävät.
(http://i1151.photobucket.com/albums/o632/ePa-/prorack2.jpg?t=1330675104)
(http://i1151.photobucket.com/albums/o632/ePa-/prorack.jpg?t=1330675104)
Mukana tuli kaksi avainta ja joka jalka on lukittavissa. Yhdessä jalassa on lisäksi sisällä kuusiokolo avain jolla irroituksen saa tehtyä. Parikymmentä kilsaa nuo ovat nyt katolla matkustaneet eikä ylimääräisiä sihinoita tai muita hälyääniä kattoikkunan läpi ole kuulunut.
On kyllä kattotelineiksi ihan asiallisen näköiset.
Hyvältä näyttää, kieltämättä. Ja eiköhän noista löydy tarvittavat todistuksetkin kolarikestävyydestä.
Joitakin sertejä tuolta valmistajan sivuilta löyty.
http://www.whispbar.eu/about/safetyandcertifications (http://www.whispbar.eu/about/safetyandcertifications)
Täytyy sanoo, et on tyylikkään näköset telineet. :D
Jos ite tarvisin telineitä niin tommoset hommaisin.
Noiden Whisbarien päälle kun nostaisi tämän (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=45.msg46103#msg46103), niin alkaisi olemaan boksikin jollain tasolla siedettävän näköinen.
Nyt on boxikin laitettuna katolle ja sanotaanko näin, että hilkulle meni. Tuo Thulen jalka on suunniteltu huomattavasti ohuemmalle jalalle jolloin "kourat" menevät kokonaan kattoputken ympäri. Nyt putken ollessa leveä, jää "kourat" auki ja kattoikkunan(/-pellin) ja "kouran" väliin jää vain muutama milli. Jos boxi ei pääse liikkumaan ei pitäisi olla ongelmia, mutta asennus vaiheessa täytyy olla todella tarkkana tai sitten on kesäinen fviivis ja tuuli tuivertaa niskaan katon kautta. Peltikattosilla tätä ongelmaa ei ole, mutta lommojen todennäköisyys on suurehko. Huolellisella asentajaparilla homma onnistuu, kun osaa varoa.
Ilman boxia ajellessa ei kuulu minkäänlaisia huminoita tai suhinoita eli telineiden pois ottoon kynnys on suurehko. Nuo niinkuin melkeen kuuluu olla tuossa kokoajan paikallaan. :)
Muutama kuva havainnollistamaan tilannetta.
Edestä
(http://i1151.photobucket.com/albums/o632/ePa-/IMG_6111.jpg?t=1331621427)
Takaa
(http://i1151.photobucket.com/albums/o632/ePa-/IMG_6108.jpg?t=1331621409)
Alta
(http://i1151.photobucket.com/albums/o632/ePa-/IMG_6110.jpg?t=1331621379)
Joko on ajokokemuksia boksi katolla uusilla telineillä? Tutulla oli aiemmin myös boksi erittäin lähellä kattoa, jolloin sanoi metelin kasvaneen huomattavasti verrattuna siihen, että ilmaa boksin ja katon välissä olisi ollut muutamia lisäsenttejä. Tuolloin ainakin siis liian matala boksin asennus lisäsi ajomelua.
Entä onko boksisi pohja täysin tasainen vai onko siinä syvennykset kattokaiteille, eli onko boksi kauttaaltaan samalla etäisyydellä katosta kuin telineen yläpinnan etäisyys katosta vai onko boksin etu- ja takapää vielä lähempänä kattoa?
Jos noilla telineillä pysyy melut kurissa, olisi kyllä monessa tapauksessa tyylikäs ja matala boksiasennus.
Mikä boxi kyseessä? Itsellä Thulen Atlantis 900 -boxissa on hieman erilainen kiinnitys, sopisi ehkä paremmin tuohon telineeseen.
(http://www.thule-car-roof-boxes.co.uk/accessory-images/power-grip-2.jpg)
Boxi on Thule Pacific 700 (http://www.thule.com/fi-FI/FI/Products/Snowsports/SkiBoxes/6317A-Thule-Pacific-700-DS#), jossa ei ole aivan tasainen pohja.
(http://www.montabike.pt/images/Caixa%20bagageiro%206317A%20Thule%20Pacific%20700.jpg)
Aikaisempaa kokemusta suksiboxeista ei ole joten en osaa kommentoida huminoita. Ensi kilometrien jälkeen yleisvaikutelma oli, että: "ottaapa tuuli kiinni".
Itellä Octavia 2 farmari, thulen neliöputki-telineet ja thule atlantis 900 -boxi. Ei juurikaan huomaa boxin katolla oloa ajossa, kovemmissa vauhdeissa varmaan huomaa ja ehkä kovemmalla tuulella...
Nostetaanpa tämä kun on omakohtaista kokemusta näistä.
Itsellä siis Octavia 2 Combissa (FL) S44W sarja, siis kattokaiteiden väliin tuleva otus.
Talvella oli boksin kanssa katolla T-adapterisarjalla (joku 90luvun Jetbag), nyt syksyllä ostin vielä thulen pyörätelineen, 591 Prorack.
Pelkkä teline ei kuulu sisään lainkaan ocun normaalin taustamelun yli ainakaan satasen vauhtiin asti. Boksi aiheuttaa tietty jonkun verran huminaa ja tuulen kiinni ottamista.
Kulutuslisää en pelkän telineen kanssa huomannut työmatkassa lainkaan.
Kesäkokemuksina:
Erittäin kätevä laittaa thulen prorack kiinni T-adapterein. Päätylaput irti, vähän painaa kumia sormella alas tuosta urasta ja liu-uttaa telinettä paikalleen. Ehkä 5min homma ottaa pyöräteline pois tai pistää takaisin kun aloittaa avaimien kaivamisesta.
Pyöräteline saattaa aiheuttaa kulutuslisää, mutta kesän ajoista ei saa kunnon vertailukohtaa lämpötilojen, liikenteen jne kanssa. Tuolla se on katolla edelleen, ei merkittävästi näy mittarilla eikä kuulu sisään normaaliajoissa joista pätkä on myös satasen alueella.
Katolla oli pyörä (normaali naisten 28" citypyörä) 800km kierroksen. Ajonopeutta vähän karsimalla meni melko pienellä edelleen, auto valehteli 5,9 menomatkalle ja paluuseen 5,8 L/100km. Keskinopeus taisi olla jonkun 86km/h ja yli satasta gepsiin ei ajettu kuin motarilla ohittaessa.
Hyvinkin tyytyväinen olen tuohon ollut, mutta yksi miinus:
Telineen neljästä lukosta yksi ei purrutkaan kiinni kun säädin pyörätelineen takia takaputkea taaksepäin. Lukko siis kääntyi mutta ei lukinnutkaan muovikantta paikalleen. En ole varma onko ollut uudesta asti, ei tullut revittyä kansia ennen samaan malliin. Pitää tutkia, onko tuossa jotain häikkää ja pitääkö vaihtaa moiset.
Omat telineet hankin suomenlisävarustetukusta mutta nyt niiden verkkokauppa on suljettu.
Hommasin myös Whispbarit tämän keskustelun innoittamana pari vuotta sitten. Jostain ulkomaan nettikaupasta.
Allroadissa tulevat kyllä niin lähelle kattoa että thulen boksin kanssa ei uskaltanut käyttää sen mukana tulleita tangon ympärille puristuvia kiinnikkeitä (jotka olisivat tulleet ihan parin millin päähän katosta), vaan hommasin nuo T-kappaleet. Lisäksi askartelin pellistä boksin sisälle levyt joiden läpi T-kappaleen kierretanko kulkee, ihan vaan lisäämään pinta-alaa, koska en luottanut ettei kiristysmutteri jossain heitossa tai tuulenpuuskassa repäise boksin muoviseen pohjaan isompaa aukkoa... Ehkä turhaa, mutta mutta...
Samoihin peltilevyihin saa myös kuormausliinat boksin sisällä kiinni. Niissä puristus'kynsi' kiinnikkeissähän olisi kanssa ollut aukot liinoille.
Siisti paketti kaiken kaikkiaan. Tangot katolla eivät yksinään juuri pidä mitään ääntä, lukot toimivat minulla kaikki jne. Boksin kanssa on tehty vain pari kolme reissua mutta hyvin on sujunut. Tangoilla on kuskattu puutavaraa ja patjoja yms pientä... Pyöräteline kenties jossain vaiheessa tulee harkintaan.
Whispbarien kiinnitys ja irrotus eivät ole kovin hankalia mutta joissain Thulen malleissa ovat kyllä helpompia operaatioita. Toisaalta kun ne ei siellä katolla juuri haittaa niin eipä ole niin kiire niitä aina pois ottaakaan.
Nostetaan whispbar taas pinnalle.
Ocu 2 ostetut telineet kädessä ja ocu 3fl alla. Kokeilin riittääkö säädlt vai pitääkö ostaa uudet. Kuvista näkyy että s44w käy melko hyvin ja säädöt riittää lähes koko matkalle. Oikea malli s53w sisältää eri mittaiset putket kun tässä s44w mallissa ne ovat yhtä pitkät.
Takimmainen työnnetty niin pitkälle taakse kuin suinkin mahtuu. Etummainen käy täysin koko välille. Riittää minulle, en tilaa uusia vaan tällä mennään.
(http://preview.ibb.co/mVEzqk/IMG_20170422_202913.jpg) (http://ibb.co/gi1eqk)
(http://preview.ibb.co/gCLuO5/IMG_20170422_203153.jpg) (http://ibb.co/itdQVk)
(http://preview.ibb.co/humXbQ/IMG_20170422_203143.jpg) (http://ibb.co/ccQ3i5)
(http://preview.ibb.co/iZJQVk/IMG_20170422_203235.jpg) (http://ibb.co/dAEzqk)