Olin lähdössä töihin, hyppäsin golffiin, hyvin starttasi mutta ei käynnistynyt. Keltainen ABS-teksti jäi palamaan mittaristoon. Puolta tuntia aiemmin rouva tuli kyseisellä autolla töistä ilman ongelmia. Katsoin abs-sulakkeen joka oli ehjä. Sitten tulikin jo kiire töihin ja en ehtinyt sen enempää tutkia. Oisko ehdotuksia missä vika? Meneekö pakkasten piikkiin vai onkohan joku oikeasti rikki? Huomisella pääsen varmaan lukemaan vikakoodit.
Siellä on varmaan vikakoodi alhaisesta akkujännitteestä ja ehkä joku vanha, muistiinjäänyt koodi jostain muusta, silloin usein valo ei sammu itsestään kun jännite taas ok.
Sen verran edistystä että latasin akun ja auto käynnistyi taas normaalisti. ABS-valo jäi kuitenkin palamaan ja vieressä vilkkuu punainen huutomerkki kolmen piippauksen kera. Katsoin vikakoodit, ABS-yksiköstä ei tule signaalia moottorinohjaukselle ja ABS-yksikköön ei saa yhteyttä. Oiskohan se sitte seuraavaksi otettava yksikkö irti ja lankojen tinailut?
Vähän menee ohi aiheesta,eihän tällä ole mtn tekemistä käynnistymis vian kanssa mutta tuo punainen huutomerkki kolmen piippauksen kera välkkyi itselläni silloin kun oli jarruneste säiliö päässyt tyhjäksi.
Nesteen lisäys ja piippaus lakkasi.Teetin kyllä jarrurempankin ja samalla löytyi takajarrusatulasta se vuoto jonka takia säiliö oli tyhjäksi päässyt.
Kyllä jarrunestesäiliössä tavaraa on. Vag-comilla katsottaessa moottorinohjaus, mittaristo ja can-väylä ilmoittavat että abs-yksikkö ei vastaa. Abs-yksikköön itsessään ei saa yhteyttä myöskään vag-comilla. Yksikön liittimelle tulee virtaa ja maakin löytyy. Otin eilen pumpun ohjausyksikköineen irti ja vein sen tutkittavaksi paikalliselle elektroniikkakeijolle. Toivottavasti löytyisi jotain kylmäjuotoksia tms. jotta se tulisi tinailemalla kuntoon. Jos ei niin sitte menee sormi suuhun.
Hain tänään pumpun pajalta ja taas toimii. Ohjausyksikössä oli vissiin enemmänkin kylmäjuotoksia. Nyt olisi vielä joka nurkasta ilmattava jarrut, onko suosituksia? Vag-comillahan saa jonkun abs-ilmauksen tehtyä eli se ilmeisesti käyttää abs-pumppua ja satuloilta availlaan ilmausruuveja. Toi on melko mahdoton tehdä yksinään joten jos kaverin tarvii niin kai se ajaa saman asian jos sen tekee perinteiseen malliin?
Tee sekä kaverin että testerin kanssa niin tulee hyvä ;)
No tein tänään kaverin kanssa mutta ilman testeriä, ei tullut hyvä. Jarrut toimii ja abs myös mutta poljintuntuma ei ole vielä ihan optimaalinen. Tarvii hakea lisää jarrunestettä ja tehdä ilmaus lähipäivinä uudelleen kaverin sekä testerin kanssa, jospa sitten toimisi. Voi kyllä olla että en takajarruista laskenut tarpeeksi nestettä, hieman vaikea arvioida koska putkellinen on tullut läpi. Takanipoista ei muutenkaan tullut ilmaa juuri ollenkaan, edestä tuli kyllä ihan reilusti.
Plussana tämänpäiväisessä se että kaikki ilmausruuvit aukesivat ehjänä joten toinen kierros sujuu helposti. Vaihtuupa sitten jarrunesteetkin melko hyvin tuossa samalla.