Roomsterissani (vm-11) palaa päiväajovalojen kanssa myös parkit...kuuluuko näin olla? Edellisessä autossa Ocu II -09 paloivat pelkät päiväajovalot ilman parkkeja.
Lisäkyssäri: Onko ruumisterissa mahdollista koodata valot sammumaan virta-avaimen poistosta samoin kuin Ocussa ... jossa oli siis H7 ...tässähän on vaan H4:set;)
Moi
Valon sammumisesta en osaa sanoa, mutta parkit (sekä eteen että taakse) saa pois palamasta päiväajobalojen kanssa VCDS:llä. Molempi tapa on kuitenkin sallittu Suomessa, joten se on ihan omistajan mielenkiinnosta kiinni miten sen haluaa. En ole kuitenkaan vielä löytänyt sellaista asetusta kun päiväajovalot eteen + takavalot.
Lainaus käyttäjältä: T. Neuvoton - 03.01.12 - klo:23:01
Roomsterissani (vm-11)
Oletko sinä se ihan aito ja alkuperäinen UltimateTeuvo? Jos kyllä, niin ihaltavaa on uskosi Skodaan ;)
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 04.01.12 - klo:14:39
Oletko sinä se ihan aito ja alkuperäinen UltimateTeuvo? Jos kyllä, niin ihaltavaa on uskosi Skodaan ;)
Kahta en vaihda...toinen on Auran sinappi (* ja toinen on Skoda....
(* oli ennen Turun... mutta kun siirtivät sen valmistuksen länsinaapuriin ;)
Kyllä muuten Roomsteriinkin ne 4xH7:t tulee, jos on kääntyvät tai muuten vaan linssilähivalot. Nuo kääntyvät ovat minusta kyllä hintansa arvoiset. Linssivalothan Experiencessä onkin vakiona.
Ai takavalojen ei ole pakko palaa kaiken aikaa? Sittenpä ne voisikin pyytää sammuttamaan.
Lainaus käyttäjältä: T. Neuvoton - 04.01.12 - klo:18:56
(* oli ennen Turun... mutta kun siirtivät sen valmistuksen länsinaapuriin ;)
Offtopicina pieni kommentti, että kun seuraavan kerran käyt kaupassa, katsopas missä Turun sinappi nykyään valmistetaan. ???
Lainaus käyttäjältä: jni - 04.01.12 - klo:19:13
Offtopicina pieni kommentti, että kun seuraavan kerran käyt kaupassa, katsopas missä Turun sinappi nykyään valmistetaan. ???
Puolassa, ja maku... (http://www.animated-smileys.com/smileys/puking/animated-smileys-puking-07.gif)
Lainaus käyttäjältä: EsaL - 04.01.12 - klo:19:03
Ai takavalojen ei ole pakko palaa kaiken aikaa? Sittenpä ne voisikin pyytää sammuttamaan.
Tässä on vähän ristiriitaista lainsäädäntöä - ainakin viimeksi kun luin asiasta. Eli EUn lainsäädännön mukaan takavalot eivät saa palaa samaan aikaan päiväajovalojen kanssa, ja Suomen lainsäädännön mukaan takavalot(kin) ovat pakolliset koko ajan, niin lopputulema on se että molemmat on OK Suomessa. Esim uusissa Mersuissa, Opeleissa, Volkkareissa (ainakin) takavalot eivät pala päiväajovalojen kanssa.
Lainaus käyttäjältä: EsaL - 04.01.12 - klo:19:03
Ai takavalojen ei ole pakko palaa kaiken aikaa? Sittenpä ne voisikin pyytää sammuttamaan.
Kanssa-autoilijat kyllä arvostavat joissain tilanteissa, että ne takavalot palavat. Väitän, että joskus kuitenkin käy unohdus tai automatiikka ei toimi, ja takavalosi eivät niin ollen pala vaikka tarvetta olisi (esim. auton nostattama lumipölly/vesisumu).
Hei!
Olen osittain samaa mieltä, eli päiväajovalojen kanssa on palattu 20 vuotta ajassa taaksepäin. Me suomalaiset olemme tottuneet siihen että valot on autossa aina päällä kun käynnistää auton, ja ainoastaan kun tarvitsee pitkät saatta joutua puuttumaan valonkatkaisimeen. Nyt pitää taas yhtäkkiä muistaa laittaa valot päälle kun ajaa tunneliin, kun tulee pimeätä tai sadetta tai... Eli vaikka päiväajovalot ovat suuri askel eteenpäin liikenneturvallisuudessa Keski-Euroopassa meille se on kaksi askelta taaksepäin. Tietysti ei ole (ainakaan toistaiseksi) ajaa ajovalot päällä koko ajan, jolloin tarvitsee vaan muistaa valot kun käynnistä ja sammuttaa auton, mutta silloin päiväajovalojen idea menee vähän hukkaan...
Toisaalta kun mittarivalaistus on kytketty varsinaisiin ajovaloihin, niin sen kyllä huomaa milloin valoja aletaan tarvita.
^^Onneksi löytyy automatti-asento valokatkaisijasta, joten ainoa tarvittava säätö on valojen vaihtaminen pitkille ja lyhyille, kun ko automattisäätöä ei jostain syystä Skodaan vielä saa.
Lainaus käyttäjältä: the_raz - 05.01.12 - klo:10:03
Eli vaikka päiväajovalot ovat suuri askel eteenpäin liikenneturvallisuudessa Keski-Euroopassa meille se on kaksi askelta taaksepäin.
Edut Keski-Euroopassakin ovat pienempiä kuin yleisesti kuvitellaan. Täällä tulee nimittäin
paljon vastaan uusia autoja pimeillä päiväajovaloilla. Ei pala ledinauhat, koronat tai DL-hehkut. Ilmeisesti valojen asetukset on tehty niin, että valokatkaisijan 0-asennossa ei pala edes päiväajovalot.
Täkäläinen katsastusinssi huomasi, että meillä palaa Superbin takavalot päiväajovalojen kanssa ja ystävällisesti huomautti tästä "viasta". Sanoin, että haluan sen toimivan niin, koska koen, että siitä ei ole mitään haittaakaan. Inssi nyökytteli hyväksyvästi ja katsastus jatkui normaalisti. Kahvipöydässä varmaan päivitteli minun ajatuksiani :D