No nyt mä hokasin. Tuossa kuvassa osoitan pikkuista nappulaa jota alaspäin työntämällä vapautuu vastapainetta pois. Jos pistoolin laittaa oikeassa asennossa aukkoon se painaa nipsukan valmiiksi auki ja tällöin saa tankattua varmaankin jotain 10l enemmän.
Eiko korkki paina tuota myös kun suljet tankin, jolloin tankkiin pääsee korvausilmaa. Muuten voi tankki olla lommolla aika äkkiä.. ::)
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 29.12.11 - klo:19:24
Eiko korkki paina tuota myös kun suljet tankin, jolloin tankkiin pääsee korvausilmaa. Muuten voi tankki olla lommolla aika äkkiä.. ::)
Juurikin näin.
Välillä olen tankatessa ihmetellyt tankin kokoa. Ilmoitettu koko on 45l, mutta tankattua on monesti saanut yli 49l vaikka kaikki pikkuviivat on vielä mittarissa jäljellä.
Eilen vasta huomasin tuon ilmausventtiilin tuosta tankin suulta. Ensin kahva ei antanut kuin 34l ja enempää en saanut naksuteltua. Sitten huomasin tuon ilmauksen ja kahvalla kun sai sitä painettua, kokonaistäytöksi sai taas päälle 48l vaikka pikkuviivat oli jäljellä. Matkalla pääseekin sitten noin 900km tankillisella :D
Selvisi minulle siis se syy miksi välillä sinne meni huomattavasti enemmän kuin toisinaan.
Kuumalla kesäilmalla ei kannata tankata nappulaa painettaessa piripintaan, jotta polttoaine pääsee laajenemaan normaalisti.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 30.12.11 - klo:13:40
Kuumalla kesäilmalla ei kannata tankata nappulaa painettaessa piripintaan, jotta polttoaine pääsee laajenemaan normaalisti.
2004 Toledossa oli vastaava systeemi ja säännöllisesti sitä tuli käytettyä kesät talvet ilman ongelmia, tankkausväliä sai mukavasti venytettyä lisälitrojen mahtuessa tankkiin.
+1, paitsi Toledon vm. oli 2000 :) Semmonen 8litraa meni enemmän ja aina täytin sillai.