Hei vaan kaikille
Pitkään tätä foorumia ja edeltäjää UVW:ta seuranneena päätin itsekin vihdoin rekisteröityä. Hyvä syy rekisteröitymiselle oli myös se, että 22.11.2011 lähti tilaukseen alla tarkemmin esitelty VW-konsernivehje.
Voin sanoa, että varusteita on kyllä tämän foorumin ansioista tullut harkittua paljon (ja tuli hankittua paljon enemmän kuin mihin omatoimisesti olisin päätynyt). On kyllä sanottava, että todella tyytyväinen olen tähän kokoonpanoon, ja mikä parasta, vaimokin on yllättävän innoissaan ;D.
No mutta nyt asiaan, tässä speksit.
Tilattu auto: Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Elegance manuaali
Tilauspvm: 22.11.2011
Arvioitu valmistusvko: 4/2012 (vahvistunut 2.1.2012, myyjä ilmoitti vkolla 4, että kotimatka tehtaalta alkanut)
Arvioitu toimitusaika: 8/2012
Luovutuspäivä: 22.2.2012
Väri: 1Z1Z Black magic-metalliväri
Lisävarusteet:
PNB Amundsen+ -navigointilaitteisto 5" värillinen kosketusnäyttö
PT6 Bluetooth-matkapuhelinvalmius (Amundsen+)
RA1 Sound System
UF6 MDI-multimediasovitin (Mobile Device Interface)
WAF Sport-paketti (dynamic red-sisustus)
PLQ Nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
PH8 Kaksoishäikäisysuojat
3U4 Säilytyslokero tavaratilan suojuksen kotelossa
3CX Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
PK3 Tavaratilan välipohja, jonka alla säilytystila
PJA/PJB Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
PG1 Kattokaiteet, hopeanväriset
7X1 Pysäköintitutka taakse
Muuta sälää:
Kangasmatot
FDC610001 Kromiset pakoputkenpäät
Lisäksi SuperSkodalta tilattu ja jo saapuneet seuraavat lisäkomponentit (eli Octavian alkuperäiseen Styling Kittiin kuuluvat etuhelma ja takaluukun lippa):
FAA620001BLACK Roof spoiler original Skoda - painted in Black Magic
FAA600001 Front spoiler Sport - OEM Skoda
-> Etuhelma maalattu korin väriin ja molemmat asennettu Espoon Automaalaamossa
Renkaat:
Talvi: Michelin X-ICE XI2-kitkat (205/50/17R) alkuperäisille Pegasus-vanteille
Kesä: Mietinnässä
Plus-pakettia ei saanut Sport-paketin kanssa, joten jotain Plus-pakettiin kuuluneita varusteita piti sitten ruksia ylimääräisinä. Harmaita hiuksia aiheutti Skodan hinnasto, jonka mukaan joitain varusteita (mm. BT Amundsen+:n kanssa) ei saisi ollenkaan, jos autossa ei ole Plus-pakettia! Ts. Sport-paketin valitseminen rajoittaisi melko paljon muiden lisävarusteiden saamista. Maahantuojan kanssa käytiin kuitenkin neuvotteluja ja lopputuloksena tarvittavat varusteet saatiin mukaan, ja kokonaisuutena vielä ihan ok hintaan.
Sport-paketin Pegasukset on tarkoitus laittaa talvipyörille, kun vanteet näyttäisivät muodoltaan olevan melko helposti puhdistettavat. Kesäksi on tarkoitus sitten suunnitella jotain muuta, hillittyä. Sääli, että Skodan alkuperäisvanteet (jotka eivät ole RS-malliin tarkoitettuja) päättyvät 17-tuumaan. Tosin 18" saattaisi vaatia jo lisämadallusta alustaan, ja en tiedä, olenko siihen aivan valmis. Viimeiset pari talvea kotikatu on ollut sellaisessa kunnossa, että OEM skoda spoilerit olisivat kyllä säpäleinä, jos alusta olisi vielä matalampi.
Tällaista tällä kertaa, nyt vaan sitten odotellaan (ja odotellaan ja odotellaan...) - ja sillä välin luetaan vagarenaa :).
Edit: toimitusaika vahvistunut
Edit: kangasmatot ja putkenjatkeet lisätty
Edit: luovutuspäivä ja talvirenkaat päivitetty
Onneksi olkoon, Hoppu, hienosta valinnasta. Runsas on varustelista. Hyviä valintoja.
Tervetuloa forumille ja mukavaa "perheenjäsenen" oodotusta. ;)
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 18.12.11 - klo:01:00
Plus-pakettia ei saanut Sport-paketin kanssa, joten jotain Plus-pakettiin kuuluneita varusteita piti sitten ruksia ylimääräisinä. Harmaita hiuksia aiheutti Skodan hinnasto, jonka mukaan joitain varusteita (mm. BT Amundsen+:n kanssa) ei saisi ollenkaan, jos autossa ei ole Plus-pakettia! Ts. Sport-paketin valitseminen rajoittaisi melko paljon muiden lisävarusteiden saamista. Maahantuojan kanssa käytiin kuitenkin neuvotteluja ja lopputuloksena tarvittavat varusteet saatiin mukaan, ja kokonaisuutena vielä ihan ok hintaan.
Tervetuloa foorumille minunkin puolestani!
Hieno kokonaisuus on sinulle tulossa, varsinkin varusteet ovat kohdallaan :) Tuo Plus-paketin ja Sport-paketin yhteensopimattomuus on sinällänsä harmittavaa etenkin jos ja kun vaikeuttaa joidenkin varusteiden saamista (ilman mitään loogista syytä). Mutta hieno homma kun sait haluamasi varusteet kohdilleen!
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 18.12.11 - klo:01:00
Sport-paketin Pegasukset on tarkoitus laittaa talvipyörille, kun vanteet näyttäisivät muodoltaan olevan melko helposti puhdistettavat. Kesäksi on tarkoitus sitten suunnitella jotain muuta, hillittyä. Sääli, että Skodan alkuperäisvanteet (jotka eivät ole RS-malliin tarkoitettuja) päättyvät 17-tuumaan. Tosin 18" saattaisi vaatia jo lisämadallusta alustaan, ja en tiedä, olenko siihen aivan valmis. Viimeiset pari talvea kotikatu on ollut sellaisessa kunnossa, että OEM skoda spoilerit olisivat kyllä säpäleinä, jos alusta olisi vielä matalampi.
Itse toimin juuri noin eli laitatin Pegasus-vanteille talvirenkaat ja ostin kesäksi RSn Neptune-vanteet (18"). Ja nuo Pegasukset ovat tosiaan helppo puhdistaa, mutta lumen kerääntymisestä vanteisiin ei vielä voi sanoa mitään :P
Jos RS-mallin vanteet sopivat omaan silmään, niin esimerkiksi Zenith-vanteita pyörii tasaisin väliajoin käytettynä myynnissä 18-tuuman koossa.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 19.12.11 - klo:09:13
Tervetuloa foorumille minunkin puolestani!
Hieno kokonaisuus on sinulle tulossa, varsinkin varusteet ovat kohdallaan :) Tuo Plus-paketin ja Sport-paketin yhteensopimattomuus on sinällänsä harmittavaa etenkin jos ja kun vaikeuttaa joidenkin varusteiden saamista (ilman mitään loogista syytä). Mutta hieno homma kun sait haluamasi varusteet kohdilleen!
Kiitoksia. Itsekin ihmettelin myyjälle ääneen tuota ristiriitaa Plus-paketin ja Sport-paketin välillä. Maahantuojan mukaan Sport+Plus-paketti olisivat asiakkaalle jo vähän turhan edullinen. Tuleehan Sport-paketissakin jo aika hyvä paketti varusteita melko edulliseen hintaan. Tosin jotta asia ei olisi aivan yksinkertainen, niin myös Plus-paketilla on asiakkaalle "joku hinta", joka huomioidaan kaupanteossa. Ja koska omalla kohdalla Plus jäi pois niin sain ilmeisesti vähän paremman hyvityksen vaihdokista. Sama periaate varmaankin kuin talvirengaskampanjoissa jne - eli eivät ne koskaan "kaupan päälle" tule vaan lisäbonuksilla on aina asiakkaalle joku hinta. Lopputulokseen olin joka tapauksessa itse ihan tyytyväinen, vaikka aluksi em. ristiriitaisuus vähän hämmensikin - ja myyjäni selvitti asiaa maahantuojalta ihan kiitettävällä ammattitaidolla.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 19.12.11 - klo:09:13
Itse toimin juuri noin eli laitatin Pegasus-vanteille talvirenkaat ja ostin kesäksi RSn Neptune-vanteet (18"). Ja nuo Pegasukset ovat tosiaan helppo puhdistaa, mutta lumen kerääntymisestä vanteisiin ei vielä voi sanoa mitään :P
Jos RS-mallin vanteet sopivat omaan silmään, niin esimerkiksi Zenith-vanteita pyörii tasaisin väliajoin käytettynä myynnissä 18-tuuman koossa.
Hyvä tietää, että Pegasukset toimii talvella. Jonkin verran liikenteestäkin tullut niitä bongailtua ihan viime viikkoina. Täytyy sanoa että nuo Neptunet ovat kyllä aika hienot. Niitä katselin eilen sattumalta netistä, ja sopivat hyvin, varsinkin RS:n, mutta myös "perus"-ocun alle. Pitää laittaa pohdintaan. Eivätkä Zenith-vanteetkaan huononnäköiset ole.
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 18.12.11 - klo:01:00
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Elegance manuaali
Väri: 1Z1Z Black magic-metalliväri
WAF Sport-paketti (dynamic red-sisustus)
FAA620001BLACK Roof spoiler original Skoda - painted in Black Magic
FAA600001 Front spoiler Sport - OEM Skoda
Noista Skodan varusteista mitään tiedä mutta onpa tulossa omalla tavallaan siisti ja sporttinen paketti, peukkua siitä !
Näin punaisen ja mustan yhdistelmien fanina kiinnostaisi nähdä mikä tuon sisustan näkö on ihan kuvassa/livenä.
Ja näemmä meinaat pitää autoa kauemminkin kun DSG-loota on jätetty pois listalta. ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 20.12.11 - klo:07:15
Noista Skodan varusteista mitään tiedä mutta onpa tulossa omalla tavallaan siisti ja sporttinen paketti, peukkua siitä !
Näin punaisen ja mustan yhdistelmien fanina kiinnostaisi nähdä mikä tuon sisustan näkö on ihan kuvassa/livenä.
Jep, myönnettävä on, että tuota sisustuksen väriä tuli kyllä mietittyä ja pienellä riskillä mennään :). Omaan makuun Octavian kabiini on vähän harmaasävyinen, ja tarkoitus oli dynamic red-sisustuksella tuoda siihen vähän väriä. Silverin ja redin ero näkyy käsittääkseni ainoastaan penkeissä, eli esim ovipahvit ovat sekä silver että red-sisutuksessa pitäisi olla samat (tumman harmaat).
Yetin dynamic red:iin verrattuna punaista on Octavian penkeissä vähemmän. Yetissä sitä on omaan makuun vähän liikaa, tuossa mallissa en olisi punaiseen varmaankaan päätynyt. Octaviassa väriä on penkkien keskiosissa, kun taas Yetissa punainen ulottuu reunoihin saakka. Lisäksi punaisen sävy näyttäisi olevan aika rauhallinen eli mitään räikeää ei toivottavasti ole tulossa. Ja toivottavasti se myös mätsää kivasti mustan ulkovärin kanssa (varmaan rivien välistä näkee, että päätös tuli tehtyä kuvien perusteella, missään en onnistunut tuota livenä näkemään).
Alla vielä kuvat Ocun ja Yetin dynamic redeistä.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 20.12.11 - klo:07:15
Ja näemmä meinaat pitää autoa kauemminkin kun DSG-loota on jätetty pois listalta. ;D
Oikein arvattu ;D. Siksi noita varusteitakin otin palstan oppien mukaan sen verran, ettei autokuume heti iskisi. DSG ja 1.8TSI:n yhdistelmä on kyllä hieno ja helppo ajettava, kerran sitä Octaviassa olen kokeillut. Enemmän kuin tulevia ongelmia omana omistusaikana, ajattelin kuitenkin auton tulevaa myyntiä joskus tulevaisuudessa ja siksi päädyin manuaaliin. Lisäksi jollain sairaalla tavalla pidän manuaalilaatikon vekslaamisesta, joten valinta oli loppujenlopuksi aika helppo :)
Pakko vielä todeta että foorumilla on mm. useita hienosti pidettyjä B7:a jotka itsellekin ovat toimineet motivaattoreina tämän auton pidempiaikaiseen omistukseen ;).
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 20.12.11 - klo:00:06
Kiitoksia. Itsekin ihmettelin myyjälle ääneen tuota ristiriitaa Plus-paketin ja Sport-paketin välillä. Maahantuojan mukaan Sport+Plus-paketti olisivat asiakkaalle jo vähän turhan edullinen. Tuleehan Sport-paketissakin jo aika hyvä paketti varusteita melko edulliseen hintaan. Tosin jotta asia ei olisi aivan yksinkertainen, niin myös Plus-paketilla on asiakkaalle "joku hinta", joka huomioidaan kaupanteossa. Ja koska omalla kohdalla Plus jäi pois niin sain ilmeisesti vähän paremman hyvityksen vaihdokista. Sama periaate varmaankin kuin talvirengaskampanjoissa jne - eli eivät ne koskaan "kaupan päälle" tule vaan lisäbonuksilla on aina asiakkaalle joku hinta. Lopputulokseen olin joka tapauksessa itse ihan tyytyväinen, vaikka aluksi em. ristiriitaisuus vähän hämmensikin - ja myyjäni selvitti asiaa maahantuojalta ihan kiitettävällä ammattitaidolla.
Oman auton tilaus sattui juuri siihen hetkeen, kun plus-pakettia tuotiin markkinoille. Sain itseasiassa muutamia tarjouksia kirjallisena siten, että mukana oli sekä Plus- että Sport-paketti. Tuo olisi ollut herkullinen yhdistelmä, mutta maahantuojalta tuli parin päivän jälkeen päivitys hinnastoihin, joissa pakettien yhdistäminen estettiin. Olisi pitänyt iskeä kiinni kun oli kirjallinen tarjous kädessä ;)
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 20.12.11 - klo:23:19
Jep, myönnettävä on, että tuota sisustuksen väriä tuli kyllä mietittyä ja pienellä riskillä mennään :). Omaan makuun Octavian kabiini on vähän harmaasävyinen, ja tarkoitus oli dynamic red-sisustuksella tuoda siihen vähän väriä. Silverin ja redin ero näkyy käsittääkseni ainoastaan penkeissä, eli esim ovipahvit ovat sekä silver että red-sisutuksessa pitäisi olla samat (tumman harmaat).
Tuo harmaasävyisyys on kyllä totta, ja Dynamic Redin avulla saat kabiiniin väriä. Dynamic Red nostaa muutenkin päätään, RS-malliin saa valittua myös tästä lähtien vastaavan tyyppisen sisustuksen ;)
Manuaalin valinnalla DSGn sijaan on vielä yksi hyvä puoli -> se nopeuttaa toimitusaikaa :D Muutama kuukausi auton käyttöaikana ei tietysti ole paljon, mutta odotasaikana se vastaa vuosia ;)
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 20.12.11 - klo:00:06
Sama periaate varmaankin kuin talvirengaskampanjoissa jne - eli eivät ne koskaan "kaupan päälle" tule vaan lisäbonuksilla on aina asiakkaalle joku hinta.
Tämäkin vähän riippuu tilanteesta, esim. onko kyseessä maahantuojan vai jälleenmyyjän kamppis. Ocua ostaessa oli kaksi tarjousta pöydällä, 1.2TSI DSG ja tämä 1.8TSI, hyvityshinnoiltaan ym.yksityiskohdiltaan identtiset paperit mutta 1.8:n tarjouksessa talvirenkaat oli 0â,¬. Maahantuojalla oli silloin kampanja että maassa oleviin isolohkoihin sai talvirenkaat aluilla kaupanpäälle, tässätapauksessa oli siis kyseessä ihan rehellinen reilu 1000â,¬ etu :)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 21.12.11 - klo:11:43
Tämäkin vähän riippuu tilanteesta, esim. onko kyseessä maahantuojan vai jälleenmyyjän kamppis. Ocua ostaessa oli kaksi tarjousta pöydällä, 1.2TSI DSG ja tämä 1.8TSI, hyvityshinnoiltaan ym.yksityiskohdiltaan identtiset paperit mutta 1.8:n tarjouksessa talvirenkaat oli 0â,¬. Maahantuojalla oli silloin kampanja että maassa oleviin isolohkoihin sai talvirenkaat aluilla kaupanpäälle, tässätapauksessa oli siis kyseessä ihan rehellinen reilu 1000â,¬ etu :)
Okei, mielenkiintoista :) Omalla kohdalla myyjä kertoi, että plus-paketilla olisi heillä koneella näkyvissä joku hinta, joka hyvityksessä otettaisiin huomioon, kun plus-pakettia ei tullut. Ja tässähän on kyse maahantuojan kampanjasta. Mutta tosiaan johtopäätökseni perustui ihan tuohon myyjän lausumaan ja siihen, mitä nyt kaupanteosta teoriatasolla ymmärrän. Ja varmaankin nämä riippuvat aina vähän tilanteesta, esim. juuri siitä, onko kyseessä maassa olevat autot vai tilaustavara. Tuo 1000 euron puhdas hintaetu varmasti lämmitti mieltä mukavasti kaupanteossa :).
Lainaus käyttäjältä: TPi - 21.12.11 - klo:10:16
Oman auton tilaus sattui juuri siihen hetkeen, kun plus-pakettia tuotiin markkinoille. Sain itseasiassa muutamia tarjouksia kirjallisena siten, että mukana oli sekä Plus- että Sport-paketti. Tuo olisi ollut herkullinen yhdistelmä, mutta maahantuojalta tuli parin päivän jälkeen päivitys hinnastoihin, joissa pakettien yhdistäminen estettiin. Olisi pitänyt iskeä kiinni kun oli kirjallinen tarjous kädessä ;)
Mielestäni kampanja on aika huonosti kommunikoitu maahantuojan toimesta jälleenmyyjille. Jotainhan kertoo sekin, että minullekin olisi tullut samanlaisia tarjouksia, vaikka kampajna on ollut käynnissä jo pidemmän aikaa. Olisi ollut maahantuojan kannalta kohtuullista, että olisivat jotenkin tulleet sinua vastaan. Olit kuitenkin vilpittömässä mielessä, toisin kuin minä, kun olin täältä ehtinyt asiasta jo lukemaan.... :D
Lainaus käyttäjältä: TPi - 21.12.11 - klo:10:16
Manuaalin valinnalla DSGn sijaan on vielä yksi hyvä puoli -> se nopeuttaa toimitusaikaa :D Muutama kuukausi auton käyttöaikana ei tietysti ole paljon, mutta odotasaikana se vastaa vuosia ;)
Totta, jos automaatin toimitusaika olisi ollut 4-5 kuukautta, niin odotusajan olisi voinut pyöristää jo vuosiin...:D
^En löytänyt Skodan sivuilta mainintaa Dynamic Redistä RS:ään.Olen oikein tyytyväinen nykyiseen sisustaan,enkä vaihtaisi.Katselin muutekseen koska näin täällä kerrottiin.
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 21.12.11 - klo:21:43
Okei, mielenkiintoista :) Omalla kohdalla myyjä kertoi, että plus-paketilla olisi heillä koneella näkyvissä joku hinta, joka hyvityksessä otettaisiin huomioon, kun plus-pakettia ei tullut. Ja tässähän on kyse maahantuojan kampanjasta. Mutta tosiaan johtopäätökseni perustui ihan tuohon myyjän lausumaan ja siihen, mitä nyt kaupanteosta teoriatasolla ymmärrän. Ja varmaankin nämä riippuvat aina vähän tilanteesta, esim. juuri siitä, onko kyseessä maassa olevat autot vai tilaustavara. Tuo 1000 euron puhdas hintaetu varmasti lämmitti mieltä mukavasti kaupanteossa :).
Joo kyllä varmasti tuolla plus-paketilla on joku hinta olemassa, en tiedä sitten kuinka se vaikuttaa esim. hyvityshintoihin.
Omalla kohdalla tuo tonnin rengaspaketti käänsi valinnan lopullisesti 1.8:n, lisäksi kun maasta ei löytynyt mieleistä metalliväriä 1.8:n ja otin auton valkoisena niin hintaero metalliväriseen 1.2DSG:hen oli enään vaivaiset 500â,¬. Ei ole tarvinnut katua päivääkään :D
Onpas täälläkin mukava paketti. :)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 22.12.11 - klo:00:02
Omalla kohdalla tuo tonnin rengaspaketti käänsi valinnan lopullisesti 1.8:n, lisäksi kun maasta ei löytynyt mieleistä metalliväriä 1.8:n ja otin auton valkoisena niin hintaero metalliväriseen 1.2DSG:hen oli enään vaivaiset 500â,¬. Ei ole tarvinnut katua päivääkään :D
Ei varmasti ole kaduttanut, tuon hintaeron on voinut jo (melkein) järjellä perustella ;)
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 21.12.11 - klo:22:04
^En löytänyt Skodan sivuilta mainintaa Dynamic Redistä RS:ään.Olen oikein tyytyväinen nykyiseen sisustaan,enkä vaihtaisi.Katselin muutekseen koska näin täällä kerrottiin.
Tsekin poika tietää ;) Esite -> http://www.skoda-auto.cz/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/30_NewOctaviaRS_Catalogue_ENG.pdf (http://www.skoda-auto.cz/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/30_NewOctaviaRS_Catalogue_ENG.pdf)
Uusi sisustavaihtehto kulkee nimellä RS Red Interior "which features exclusive red stitching on the seat etc...".
Lisäksi näyttää tulevan uusia ulkovärejä, esimerkiksi RS Fabiasta tuttu Rallye Green. Tuo voi sopia Ocuunkin melko hyvin 8)
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 21.12.11 - klo:22:04
^En löytänyt Skodan sivuilta mainintaa Dynamic Redistä RS:ään.Olen oikein tyytyväinen nykyiseen sisustaan,enkä vaihtaisi.Katselin muutekseen koska näin täällä kerrottiin.
Suomi sivuilla oli vielä alku viikosta kun kasasin Rally Green pakettia RS Ocuun. Mutta eilen en sitä löytänyt.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 22.12.11 - klo:09:47
Tsekin poika tietää ;)
Lisäksi näyttää tulevan uusia ulkovärejä, esimerkiksi RS Fabiasta tuttu Rallye Green. Tuo voi sopia Ocuunkin melko hyvin 8)
Kiitos linkistä :)
Katselin Laakkosella Fabia Rally Greeniä,väri ei minun mieleen.Oli myös vaihtoon tullut keltainen,mustalla katolla oleva pikku Räsä,ei sytyttänyt keltainenkaan vaikka hetken harkitsin sitä omaani.
RäSän ainoa oikea väri on Race Blue ;D,tulee hyvin esille linkkisi esitteestä :)
Lainaus käyttäjältä: TPi - 22.12.11 - klo:09:47Lisäksi näyttää tulevan uusia ulkovärejä, esimerkiksi RS Fabiasta tuttu Rallye Green. Tuo voi sopia Ocuunkin melko hyvin 8)
Noita ulkovärejähän on ollut iät ajat "hieman" toisenlainen valikoima tarjolla vaikkapa tsekkiläiselle kuluttajalle, kuin täällä takapajulassa meille suomalaisille. Kuten aiemminkin on foorumilla mainittu, kuulemma viiden samanlaisen auton tilaajalle Helkamakin noita harvinaisempia värejä tilaa ilman lisäkustannuksia...
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 22.12.11 - klo:23:23
Kiitos linkistä :)
Katselin Laakkosella Fabia Rally Greeniä,väri ei minun mieleen.Oli myös vaihtoon tullut keltainen,mustalla katolla oleva pikku Räsä,ei sytyttänyt keltainenkaan vaikka hetken harkitsin sitä omaani.
RäSän ainoa oikea väri on Race Blue ;D,tulee hyvin esille linkkisi esitteestä :)
Perun sanani. Alla pari linkkiä Octaviasta Rallye Green-värillä ja ei kyllä mielestäni sovi RS Octaviaan sitten ollenkaan.. RS Fabiassa vihreä toimii, mutta kuten sanoit, Race Blue on yksinkertaisesti paras väri RS Ocuun 8)
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/61/8493/42257134/rs-race-green-metallic-3137028961620844929.jpg (http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/61/8493/42257134/rs-race-green-metallic-3137028961620844929.jpg)
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/201/6751/42982581/204251771-w500.jpg (http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/201/6751/42982581/204251771-w500.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Loungeliner - 23.12.11 - klo:00:49
Noita ulkovärejähän on ollut iät ajat "hieman" toisenlainen valikoima tarjolla vaikkapa tsekkiläiselle kuluttajalle, kuin täällä takapajulassa meille suomalaisille. Kuten aiemminkin on foorumilla mainittu, kuulemma viiden samanlaisen auton tilaajalle Helkamakin noita harvinaisempia värejä tilaa ilman lisäkustannuksia...
Päteekö sama myös RS-malliin? Ymmärtääkseni väripaletti on RS-malleissa ollut tarkoituksella yhtä rajoitettu niin suuressa maailmassa kuin täällä takapajulassa eikä esimerkiksi vihreää väriä ole aiemmin ollut saatavilla missään.. ;)
Ps. Anteeksi Hoppu kauheasta OTstä.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 23.12.11 - klo:09:26
Perun sanani. Alla pari linkkiä Octaviasta Rallye Green-värillä ja ei kyllä mielestäni sovi RS Octaviaan sitten ollenkaan.. RS Fabiassa vihreä toimii, mutta kuten sanoit, Race Blue on yksinkertaisesti paras väri RS Ocuun 8)
Ps. Anteeksi Hoppu kauheasta OTstä.
Eipä haittaa, ihan mielenkiintoista keskustelua. Aluksi ajattelin, että Rallye Green olisi hieno vaihtoehto RS:n siniselle metallivärille (joka sekin edelleen kääntää pääni vaikka niitä paljon näkeekin). Ei se vihreä sitten kuvissa näyttänytkään niin hyvältä, ehkä johtuu siitä, että silmä tottunut jo niin paljon näkemään RS:t tietyn värisinä. Olisiko siis tottumiskysymys, enpä tiedä... :-\ Lisäksi tuo vihreä saattaa olla vähän liian "moderni" jo II-kopan vähän "aikaa nähneisiin" muotoihin. Sen sijaan uuteen III-korimallissa (nimenomaan RS-mallissa) vihreä voisikin näyttää hyvältä, vaikka eihän tuosta uudesta mallista ole photoshoppauksia kummepia esityksiä vielä julkisuudessa ollutkaan...
Mutta takaisin alkuperäiseen topicciiin, tänään vahvistui valmistusviikoksi 4/2012 joka on linjassa myyjän ilmoittaman alustavan arvion kanssa. Ilman DSG:tä näyttäisi siis selviävän noin 3kk toimitusajalla.
Itse vedin dynamic redin näkemättä tilauslappuun (no ok, tuo sama kuva nähty mikä tässäkin ketjussa esiintyy). Luovutuksessa sitten taputtelin itseäni selkään oikein urakalla, et todellakaan tule pettymään. Niin ja ulkovärinä itsellä black magic.
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 06.02.12 - klo:15:04
Itse vedin dynamic redin näkemättä tilauslappuun (no ok, tuo sama kuva nähty mikä tässäkin ketjussa esiintyy). Luovutuksessa sitten taputtelin itseäni selkään oikein urakalla, et todellakaan tule pettymään. Niin ja ulkovärinä itsellä black magic.
Loistojuttu, mukava kuulla. Itsellä oli samat lähtökohdat, eli parin esitekuvan perusteella tuli päätös tehtyä. Ainakin toistaiseksi voi siis luovutuspäivää odotella luottavaisena...;D Jos jaksat niin laitapa pari teaserikuvaa autostasi tähän ketjuun, tai tietysti vielä mukavampi olisi lukea autostasi oman topicin alla ;)
edit: korjattu lainaus
Tänään koitti sitten hirrrveen kiva päivä, kun Octavia luovutettiin ensimmäiselle omistajalleen eli minulle ;D. Homma sujui Viikin Metroautossa tyylikkäästi, ja myyjän kanssa käytiin asiamukaisesti läpi kaikki auton paperit, varusteet ja muut toiminallisuudet. Kiitokset vaan hyvin hoidetusta kaupasta myyjälleni Metroautoon!
Harmillisesti takapuskurin päältä löytyi muutamia naarmuja. Nämä lähtevät todennäköisesti pois ihan kiillottamalla / hankaamalla asiaankuuluvilla tuotteilla, eli maalipurkkia ei tarvitse kaivaa esiin. Todennäköisesti nuo ovat syntyneet luovutushuollon yhteydessä, kun renkaita on laitettu takaboksiin tms. Naarmuista tehtiin merkintä kauppakirjaan ja sovittiin, että myyjä selvittelee asiaa varustelun ja huollon kanssa. Siitä ei ollut epäselvyyttä, etteikö noita korjattaisi Metroauton puolesta.
Laittelen kuvia myöhemmin, kun kelit paranevat. Dynamic red-sisustus näyttää omaan silmään hienolta, ja toimii hyvin mustan värin kanssa.
Noniin, odottavan aika on siis päättynyt ;D Iloisia ensikilometrejä ja kuvia odotellessa.. ;)
Ps. Harmillisia nuo viat/naarmut/virheet heti uudessa autossa. Onneksi huomasit katsoa heti luovutuksen yhteydessä, oli helppo ottaa asia saman tien puheeksi. Yllättävän paljon erilaisia kämmejä noissa autonkäsittelyissä tehdään, esimerkiksi itsellä oli etupään jousiin jätetty kuljetustukikumit paikoilleen molemmille puolin (huomasin itse sen vasta myöhemmin) :P Ei sinällänsä mikään iso juttu, mutta ei jätä kauhean vakuuttavaa kuvaa luovuttavasta organisaatiosta. Eli vilkaiseppa sinäkin hieman jousia ;)
Lainaus käyttäjältä: TPi - 23.02.12 - klo:09:35
Noniin, odottavan aika on siis päättynyt ;D Iloisia ensikilometrejä ja kuvia odotellessa.. ;)
Ps. Harmillisia nuo viat/naarmut/virheet heti uudessa autossa. Onneksi huomasit katsoa heti luovutuksen yhteydessä, oli helppo ottaa asia saman tien puheeksi. Yllättävän paljon erilaisia kämmejä noissa autonkäsittelyissä tehdään, esimerkiksi itsellä oli etupään jousiin jätetty kuljetustukikumit paikoilleen molemmille puolin (huomasin itse sen vasta myöhemmin) :P Ei sinällänsä mikään iso juttu, mutta ei jätä kauhean vakuuttavaa kuvaa luovuttavasta organisaatiosta. Eli vilkaiseppa sinäkin hieman jousia ;)
Tattista ;D. Jouduin heti luopumaan autosta vuorokaudeksi, kun auto meni etuhelman ja takaspoilerin liimaukseen samalle pajalle, jossa osien maalaus tehtiin. Olo oli eilen kun tulisissa hiilillä, mutta tänään olikin sitten tunnelmat katossa, kun kävin auton noutamassa - vähän kuin toisinto auton luovutuksesta keskiviikolta, luovutus vol. 2.
Kuva tulee lähiaikoina. Mustassa tuo loska, moska ja skeida näkyy niin helposti, että pitää vähän "huuhtaista" ennen kuvien ottamista. Ensi tiistaina auto saakin sitten Silver Seal One-käsittelyn rob-s:n firmassa.
Ensimmäiset kuvat lisätty aloitusviestiin. Pahoittelut kuvien laadusta, ne tuli otettua kännykällä. Kuvauspäiväkään ei ollut kaikessa harmaudessaan ja loskassaan paras mahdollinen, joten auto on kuvissa kurainen. Parempia kuvia tulee myöhemmin kun osuu kamerat ja kelit paremmin kohdalleen.
Ã,,rsyttävä tuo Metroauton lätkä rekisterikilven takana. Pyysin auton ilman mitään mallimerkintöjä ja mainoksia. Ensimmäinen pyyntö toteutui mutta toinen ei. Pitää maanantaina pyytää poistamaan mainos, samalla kun korjaavat takapuskurin naarmut.
Tänään tuli havaittua myös ensimmäiset ongelmat, jotka tosin korjaantuivat lähes itsestään:
1. Amundsen oli työntänyt yölllä ulos laitteessa olleen cd:n ja pyysi asettamaan jonkun installation-levyn sisään (antoi myös tarkan versionumeron ko. asennuslevystä). Sammutin laitteen virtakytkimestä ja laitoin uudestaan päälle, tämän jälkeen toimi normaalisti.
2. Rengaspaineseurannan varoitusvalo syttyi palamaan n. 130km kohdalla. Kävin tarkastamassa paineet, takarenkaissa tasan 2,4 ja edessä 2,5. Kun molemmissa renkaissa sekä edessä että takana oli samat paineet, veikkaan, että nämä ovat samat paineet jotka luovutushuollossa on laitettu. Kalibroin laitteen uudestaan ja ongelmaa ei tämän jälkeen enää esiintynyt.
-> Pitää mainita molemmista maanantaina huollossa. Etenkin tuo Amundsenin häröily kummastuttaa.
No miltäs uusi auto tuntuu tuon niin paljon puhutun rengasmelun puolesta??? Jos vaikka vertaat entiseen autoosi tai johonkin muuhun saman tasoiseen, tarviiko kuulosuojaimia :D
Et valinnut ikkuna tummennuksia??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 26.02.12 - klo:09:05
No miltäs uusi auto tuntuu tuon niin paljon puhutun rengasmelun puolesta??? Jos vaikka vertaat entiseen autoosi tai johonkin muuhun saman tasoiseen, tarviiko kuulosuojaimia :D
Et valinnut ikkuna tummennuksia??
Muistelen jonkun täällä foorumilla maininneen, että nyt uusimmissa Octavioissa äänieristystä olisi parannettu. Itsellä on kitkat joista kuuluu vaimea ääni ohjaamoon. Omaan korvaan tämä auto on hiljainen ja äänitunnelma miellyttävä. Eli peltoreita ei tullut ruksittua lisävarustelistalta autoa tilattaessa...;)
Ikkunatummenukset löytyy ja tulivat Sport-paketin mukana. Eivät oikein näy noissa kuvissa kunnolla.
Amundsen tilttaisi taas tänään, eli näyttäisi tosiaan vaativan jonkun päivityksen tms. Huomenna pitää ottaa huollossa puheeksi.
Joo niinhän ne meinaavat että äänieristystä olisi paranneltu..toivottavasti.
Onko vielä esiintynyt mitään harmittavaa kohtaa autossa tms. yllättävää??
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 26.02.12 - klo:22:58
Muistelen jonkun täällä foorumilla maininneen, että nyt uusimmissa Octavioissa äänieristystä olisi parannettu. Itsellä on kitkat joista kuuluu vaimea ääni ohjaamoon. Omaan korvaan tämä auto on hiljainen ja äänitunnelma miellyttävä. Eli peltoreita ei tullut ruksittua lisävarustelistalta autoa tilattaessa...;)
Ikkunatummenukset löytyy ja tulivat Sport-paketin mukana. Eivät oikein näy noissa kuvissa kunnolla.
Amundsen tilttaisi taas tänään, eli näyttäisi tosiaan vaativan jonkun päivityksen tms. Huomenna pitää ottaa huollossa puheeksi.
Hienolta näyttää auto kuvissa ja musta sopii Octaviaan erittäin hyvin! Etenkin etuspoileri tuo etupäähän sopivasti lisäilmettä olematta kuitenkaan liikaa "amis-tuning" :D Octaviaan saa mukavasti näyttävyyttä pienillä yksityiskohdilla (etu- ja takaspoileri, putkenpäät, hopeat kattokaiteet jne) ja tässä on ne kaikki ;D
Faceliftin tehdastummennukset ovat huomattavasti maltillisemmat kuin pre-faceliftin, tämä tuli todettua autojen ollessa vierekkäin. Mutta omaan silmään nuo ovat aivan riittävät, tosin mustassa autossa kevyemmät tummennukset näkyvät hieman helpommin.
Harmittava homma tuo Amundsenin temppuilu, toivottavasti saavat sen kuntoon mahdollisimman pian. Amundsenin yhteyedessä antenni on ilmeisesti hieman erilainen. Tiedätkö, onkohan kattoantennissa samassa myös gps-vastaanotin?
Ã,,änieristyksestä tosiaan sen verran, että molempien autojen (pre- ja facelift) sisuksia sen verran nähneenä uskallan väittää, että vyllinkejä on facelift-mallissa hieman enemmän ;)
No hyvä asia kun tuo äänimaailma on ainoa mitä tuossa Octaviassa hiukan pelkään ja jos on uskominen vähänkin kirjoituksia tuosta aiheesta on melu kaamea.
Valitsin omaani tulevaan Octaviaan kitkarenkaat ja kitkarenkailla on tullut ajettua jo ainakin 10 vuotta, tyytyväinen ole ollut juuri meluttomuuteen kun pitoonkin, nou proplems.
Joo musta on hieno auton väri ja siksi valitsin itselleni valkoisen ;)
Lainaus käyttäjältä: TPi - 27.02.12 - klo:09:59
Amundsenin yhteyedessä antenni on ilmeisesti hieman erilainen. Tiedätkö, onkohan kattoantennissa samassa myös gps-vastaanotin?
Tehdasnavin kanssa siinä kattoantennissa on myös gps-antenni.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 26.02.12 - klo:23:04
Joo niinhän ne meinaavat että äänieristystä olisi paranneltu..toivottavasti.
Onko vielä esiintynyt mitään harmittavaa kohtaa autossa tms. yllättävää??
Eipä voi sanoa, että mitään harmittavaa olisi tullut vielä esiin. Ainakaan nyt mittarissa olevan 300 km perusteella. Olen kyllä todella tyytyväinen autoon, hinta-laatusuhde on kohdallaan. Puntaroin autonvalintaa melkein pari vuotta, joten tiesin loppujen lopuksi aika tarkalleen, minkälaisen auton haluan. Oikeastaan yksi varuste, jonka olisin ruksinut jos olisin tajunnut, on huomiovaloautomatiikka. Tiesin tämän varusteen olemassaolosta, mutta jotenkin en noteerannut sen käytännöllisyyttä. No, ilmankin tulee toimeen ja pääasia, että valot syttyy ja sammuu virta-avainta kääntämällä.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 27.02.12 - klo:09:59
Hienolta näyttää auto kuvissa ja musta sopii Octaviaan erittäin hyvin! Etenkin etuspoileri tuo etupäähän sopivasti lisäilmettä olematta kuitenkaan liikaa "amis-tuning" :D
Jo ennen auton hankintaa mietin, että miten jotkut Octaviat näyttävät jollain tavalla "sporttisemmalta" kuin toiset, vaikka ihan perus Eleganceja olivat. Meni vähän aikaa huomata, että juuri tuo etuspoileri ja takalippa tekee sen "pienen eron". Esim. tuo etuhelma on vain viitisen senttiä korkea, mutta omasta mielestäni vaikuttaa aika paljon ulkonäköön.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 27.02.12 - klo:09:59
Faceliftin tehdastummennukset ovat huomattavasti maltillisemmat kuin pre-faceliftin, tämä tuli todettua autojen ollessa vierekkäin. Mutta omaan silmään nuo ovat aivan riittävät, tosin mustassa autossa kevyemmät tummennukset näkyvät hieman helpommin.
Tämäkin totta. Auton väri vaikuttaa selvästi siihen, miten tummilta tummennukset näyttävät. Enpä huomannut, että pre-faceliftissä olisi tummemmat. Pitää vertailla kaverin kanssa, kun hänellä pre-fl RS Ocu metalliharmaana.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 27.02.12 - klo:09:59
Amundsenin yhteyedessä antenni on ilmeisesti hieman erilainen. Tiedätkö, onkohan kattoantennissa samassa myös gps-vastaanotin?
Antennin alaosassa semmoinen on semmoinen mötikkä, joka on varmastikin gps-vastaanotin. Ei mikään kovin esteettinen ilmestys mutta eipä tuo paljon haittaa... :) (edit: tuossa pesuhallikuvassa se näkyykin) Tänään huollossa asiaan ei saatu selvyyttä naarmujen poiston yhteydessä, mutta keskiviikolle varattiin uusi aika. Jotain päivitystä mankka kaipaa, jännää vain, etteikö tehtaalta lähtiessä olisi viimeisintä päivitystä asennettu... No raportoin kun tiedän enemmän.
Niin tuo plus pakettihan olisi sisältänyt tuon valoautomatikan......mutta sitä ei saa yhdessä sport paketin kanssa eli mitä sait vai saitko mitään sitten tuon plus paketin sijaan jota et saanut :)
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 27.02.12 - klo:23:25
Niin tuo plus pakettihan olisi sisältänyt tuon valoautomatikan......mutta sitä ei saa yhdessä sport paketin kanssa eli mitä sait vai saitko mitään sitten tuon plus paketin sijaan jota et saanut :)
Kirjoittelin yllä tuosta plus-paketin ja sport-paketin yhteensovittamisesta. Edes sport-istuimia ei autoon saa (dynamic pack) jos haluaa plus-paketin. Samoten Amundsenin ja bluetoothin yhteensovittaminen oli hankalaa, kun hinnastossa bluetoothin sai Amundseniin vain jos on plus-paketti (tjsp). Hohhoijaa. No maahantuoja tuli vastaan jonkin verran varusteiden hinnoittelussa ja yhteensovittamisessa, eli ihan ok diili saatiin aikaiseksi ilman plus-pakettiakin. Lisäksi myyjä väitti, että plus-paketilla olisi joku hinta heidän järjestelmässä, eli kun sitä ei autoon tullut niin pystyivät hyvittämään enemmän vaihdokista.
Itse ajattelin että hankin heti automaattitoiminnolla olevan valokatkaisijan jotta saan automatiikan pelaamaan kuten Yetissä, ja paskat, miksi hankkisin automatiikan joka toimii vain harvoin kuten haluan? Nyt valot syttyy kun niin päätän ja myös sammuu, lisäksi ne pysyy asetellussa asennossa eikä xenonit räpsy turhaan.
Lainaus käyttäjältä: Hoppu - 27.02.12 - klo:23:11
Oikeastaan yksi varuste, jonka olisin ruksinut jos olisin tajunnut, on huomiovaloautomatiikka. Tiesin tämän varusteen olemassaolosta, mutta jotenkin en noteerannut sen käytännöllisyyttä. No, ilmankin tulee toimeen ja pääasia, että valot syttyy ja sammuu virta-avainta kääntämällä.
Tuon huomiovaloautomatiikan saa halutessaan helposti jälkiasennettua, koska sinulla on jo valmiiksi sadetunnistin (Elegance varustelutasossa). Eli kaikessa yksinkertaisuudessaan valokatkaisimen vaihto ja koodaus VCDSn avulla riittää. Ja noita valokatkaisimia saa tilattu 35e hintaan (+postit) esim. skodateilen kautta.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.02.12 - klo:23:59
Itse ajattelin että hankin heti automaattitoiminnolla olevan valokatkaisijan jotta saan automatiikan pelaamaan kuten Yetissä, ja paskat, miksi hankkisin automatiikan joka toimii vain harvoin kuten haluan? Nyt valot syttyy kun niin päätän ja myös sammuu, lisäksi ne pysyy asetellussa asennossa eikä xenonit räpsy turhaan.
Itse olen taas ollut melko tyytyväinen automaatti-toimintoon, joskin välillä automatiikka heittää vähän turhan helposti xenonit päälle. Mutta esim. parkkihalliin ajettaessa xenonit syttyvät ja sammuvat juuri niinkuin pitää, eivätkä nopeat siltojen alitukset vielä sytytä xenoneja.
Pitikös se tuo Skodan logo uudistua jossain vaiheessa, sinulla näyttäis ainakin olevan se logo autossa mikä ennennkin on ollut...muistanko koko jutun väärin???Vai onko uusi logo vasta vieläkin tulollaan???
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 28.02.12 - klo:14:30
Pitikös se tuo Skodan logo uudistua jossain vaiheessa, sinulla näyttäis ainakin olevan se logo autossa mikä ennennkin on ollut...muistanko koko jutun väärin???Vai onko uusi logo vasta vieläkin tulollaan???
Muistaakseni oli niin, että tulevat uudet mallit saavat sen vasta keulaa koristamaan. Uudistus itse logossahan on tosiaan jo tapahtunut.
Niin ja onpa onnistunut pakkaus sinullakin Hoppu autona. Hyvä lisä nuo etu- ja takaspoilerit, niin erottuu hieman normaalimmasta Octaviamassasta. Kesäksi sitten jotkut hienommat OEM-vanteet ;)
Onnea Hoppu, hieno Ocu! Tuohon mustaan sopiskin se uusi logo, joka on kyllä tyylikäs, mutta jotenkin tykkään tuosta vanhastakin, varsinkin kun siinä on tuota vihreää, eikä ole liian simppeli. Luulisi että uusi logo tulee Citigon myötä ja sitten muihinkin.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 28.02.12 - klo:10:40
Itse olen taas ollut melko tyytyväinen automaatti-toimintoon, joskin välillä automatiikka heittää vähän turhan helposti xenonit päälle. Mutta esim. parkkihalliin ajettaessa xenonit syttyvät ja sammuvat juuri niinkuin pitää, eivätkä nopeat siltojen alitukset vielä sytytä xenoneja.
Siinähän se juuri tuli: parkkihallit, aivan turhaa sytytellä ja sammutella xenoneita sen vuoksi. Toinen on ihan tavan autokatos, syttyy kun käynnistät auton ja sammuu heti kun peruuttaa pois, takaisin tullessa taas syttyvät sammuakseen taas heti kun sammuttaa auton. Omalle matkalle sopii usein myös yksi lyhyt tunneli ja päivittäin silta jonka päällä menee rautatie, räps räps taas moneen kertaan.
Toki hyvä sellaiselle joka ei osaa huolehtia valoja itse päälle sitten kun niitä tarvitaan. Jos valot ei sammuisi kokonaan silloinkun auton sammuttaa vaan pitäisi joka stopilla katkaisijaa käännellä, niin silloin olisin tilannut katkaisijan heti.
Joo varmaankin asia on niin kuin Karvis kertoo eli valo automatiikka on hyvä jos olosuhteet ei sisällä tuollaisia poikkeavuuksia, mutta eikös se kumminkin ole niin että vaikka automatiikka olisikin voi sen kytkeä pois päältä ja olla käyttämättä sitä??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 28.02.12 - klo:16:47
Joo varmaankin asia on niin kuin Karvis kertoo eli valo automatiikka on hyvä jos olosuhteet ei sisällä tuollaisia poikkeavuuksia, mutta eikös se kumminkin ole niin että vaikka automatiikka olisikin voi sen kytkeä pois päältä ja olla äyttämättä sitä??
Tai ostaa ne uudet polttimot puolta vuotta aikaisemmin?
Lainaus käyttäjältä: Q8 - 28.02.12 - klo:16:48
Tai ostaa ne uudet polttimot puolta vuotta aikaisemmin?
Kuinka kauan niiden pitäis kestää automaattisella kulutuksella?
En tiedä automaatin vaikutusta polttimoiden kestoon mutta ainakin omassa autossani menossa kuudes vuosi ilman polttimoiden vaihtoa, tuskin tuolla on kovin suurta vaikutusta polttimoiden kestoon luulempa että eniten vaikuttaa polttimoiden laatu ja se hyvä tuuri.
Lainaus käyttäjältä: TPi - 28.02.12 - klo:10:40
Itse olen taas ollut melko tyytyväinen automaatti-toimintoon, joskin välillä automatiikka heittää vähän turhan helposti xenonit päälle. Mutta esim. parkkihalliin ajettaessa xenonit syttyvät ja sammuvat juuri niinkuin pitää, eivätkä nopeat siltojen alitukset vielä sytytä xenoneja.
Samat sanat täällä, eli olen yllättynyt positiivisesti miten hyvin tuo valojen automaattitoiminto toimii. Yleensä aina on tilanteeseen parhaiten sopivat valot päällä. Toki silloin tällöin tulee muutama turha "räpsy", mutta pakkohan noiden xenonien se on kestää. Eli 25tkm:n ajomatkasta olen ajanut valojen manuaaliasennolla ehkä 10km. :D
Hyviä pointteja huomiovaloautomatiikkaan liittyen. Pitää vielä miettiä tuon valokatkaisimen vaihtamista, vaikka hinnakas operaatio ei olekaan. Päivittäin tulee ajettua autoa talliin ja sieltä pois ja vähän vierastan ajatusta, että xenonit syttyisivät turhaan tuon vuoksi. Lisäksi omalle työmatkalle osuu vähän kookkaampi siltarakennelma, jota alittaessa valot todennäköisesti syttyisivät myös. Eli tuon varusteen hyödyllisyys näyttäisi riippuvan paljolti siitä, minkälaisissa olosuhteissa autoa käyttää.
Kesävanteita on mietitty jo aika paljon ja katseltu myös Levjsan ehdottamaa OEM-valikoimaa. Tosin noiden ulkomaisten nettikauppojenkin valikoima näyttää aika mielenkiintoiselta... ::)
Tänään autoon laitettiin Silver Seal One-pinnoitus ja kiilto on vielä nyt (ennen huomista suolakylpyä) upea. Huomenna sitten taas Metroautoon Amundsenia päivittämään.
Järkeviä vaihtoehtoja ei mielestäni ole kuin kaksi, valot pitää aina itse laittaa päälle, tai keulalla ei pala mikään valo, tai vaihtoehtona sitten tuo automaatti joka huolehtii kaikesta. Pelkkä muistinvarainen "automatiikka" tarkoittaa varmasti useammin sitä että ne "unohtuu" laittaa päälle kun niitä tarvitsee! Automaatti huolehtii että kunnon valot palaa kun niitä tarvitaan, ainakaan ei jää muistin varaan se valojen käyttö, tässä on suurin plussa, myös turvallisuutta ajatellen..
Tuo valojen räpsyttely ei tapa valoja niin nopeasti että kukaan perikatoon menee, jos vastapainona on huolettomat ajovalot!
Toisaalta minä ajattelenkin että mitä enemmän valoja keulassa sen parempi! Kesät talvet. Minusta päävalot vois paistaa aina keulalla, tämä ledi- ja päivävalobuumi on vain esteettistä piperrystä...
Eipä selvinneet Amundsenin ongelmat huollossa. Yksi vikakoodi laitteesta löytyi, mutta itse ongelmaa ei huollon yhteydessä esiintynyt. Lupasivat huollossa kysellä Helkamalta, josko sama ongelma olisi tullut heillä vastaan joskus. Metroautossa eivät olleet asiaan törmänneet aiemmin. Uusimmat versiot oli asennettu jo tehtaalla, joten ongelma johtuu jostain muusta. Katsellaan miten asia edistyy. Muuten mankka ja poppi on soinut hyvin.