Taitaa olla jo 4 vuotta siitä kun Octavian pensaluukut jäätyivät. Nyt eilen tankkasin taas omaani. Minulla ei luukku ole vielä kertaakaan ollut jäässä.
No viereen ilmestyi Tojota oliso Yaris tai Corolla ollut. Ensin herra polvistui luukun ääreen ja käsillä suojaten puhalteli sitä auki. Sitten pyysi rouvankin apuun puhaltelemaan. Yhdessä yrittivät ja eivät tykänneet kun sanoit, että pitää varoa, ettei jää kieli kiinni.
LainaaTaitaa olla jo 4 vuotta siitä kun Octavian pensaluukut jäätyivät. Nyt eilen tankkasin taas omaani. Minulla ei luukku ole vielä kertaakaan ollut jäässä.
No viereen ilmestyi Tojota oliso Yaris tai Corolla ollut. Ensin herra polvistui luukun ääreen ja käsillä suojaten puhalteli sitä auki. Sitten pyysi rouvankin apuun puhaltelemaan. Yhdessä yrittivät ja eivät tykänneet kun sanoit, että pitää varoa, ettei jää kieli kiinni.
Niin, voihan sitä omaansa pönkittää vaikka toteamalla noin.
Tuot tänne sen Skodasi ja lupaan, että siitäkin saadaan luukku jäätymään, ihan "normaalilla" käytöllä. Samoin kuin monesta muustakin. Konjakista veto?
Meniköhän nyt hitusen väärään paikkaan jäätymiskeskustelu??
Aihe siirretty oman otsikon alle
No tuskinpa olis tarvinnut ihan uutta ketjua avata?? Tämähän oli meille Sodailijoille tarkoitettu jouluvitsi.
Viestien poistamisesta olisi tullut vielä isompi äläkkä ;)
Jos ketjun saa mielestäsi poistaa, voin sen tehdä
Poista vaan, jos se on sinulle tärkeää.
Eipä kannattaisi pilkkuja kuitenkaan alkaa puolitella ketjujen sisällön suhteen.
Samperi, ei tainnut ehtiä näkemään, ottaako kt kantaa konjakkivetoon :o
Nooh eipä täällä näköjään mitään poisteta...onneksi, uhkailevat vain. Ei muutamia heittoja varten tarvita uusia ketjuja.
Voin paljastaa nyt jouluna tuon Ocuni p (tai b:hän siinä tulisi olla) ensaluukun varman toiminnan syyn. Joka joulu tiputtelen aina konjakkipullojen viime tipat pumpuliin, kiiruhdan luukun luokse ja hellästi pumpulilla pyörittelen sen kumitutin tappeineen. Hyvin on toiminut.
Enkä tietysti pidä tätä urheaa ocuani minkään jäisen sateen alla, vaan pilttuussa (=katos) aina kun mahdollista. Ei iske tapin toiminnan hyytyminen.
Onko siinä Tojossa joku kahva, jolla luukun pitäisi aueta? Sitäkin kovasti vetelivät??
Lainaus käyttäjältä: kt - 24.12.09 - klo:14:28
Nooh eipä täällä näköjään mitään poisteta...onneksi, uhkailevat vain. Ei muutamia heittoja varten tarvita uusia ketjuja.
No ei tämä oikein sinne verhoiluketjuunkaan kuulunut, varsinkaan kun koko viestissä ei mainittu mitään verhoiluihin liittyvää. Aivan oikea siirto Kiviharjulta.
Lainaus käyttäjältä: kt - 24.12.09 - klo:14:28
Onko siinä Tojossa joku kahva, jolla luukun pitäisi aueta? Sitäkin kovasti vetelivät??
No siinähän on se kuuluisa tojota-vipu, kuten myös peräkontin avaukseen :P
Ja jotta pysytään aiheessa: itse käytän tankinluukun kumitutin ja lukitustapin voiteluun aseöljyä ;)
Jaahaaa ...taisivat sitten yrittää mennä sinne bensaluukkuun takakontin kautta. Mutta kun sekään kun ei avautunut, niin siksi kai sanoivat , että "perkele sekään ei avaudu"?!?...
LainaaMutta kun sekään kun ei avautunut, niin siksi kai sanoivat , että "perkele sekään ei avaudu"?!?...
Suat kt YV:llä minun puhelinnumeron, niin voit antaa sen seuraavalla kerralla noille avun tarpeessa oleville.
Konsultoin sitten heille asiat kuntoon. Tykkäävät ehkä enemmän, kuin jos vain epäonnisille toteaa sen kielen jäätymisvaaran ::)
Vinkki kuinka estät luukun mekanismin hajoamisen kovilla pakkasilla.
1. Avaa luukku ja paina sormella kiinnitysnappi pohjaan (nappi jää pohjaan).
2. Sulje luukku (älä paina luukkua pohjaan vaan läpsäytä se vaan kiinni).
3. Tankatessa avaat luukun aina kynnellä, ei luukkua painamalla.