Otsikko kertonee kaiken...
Eli haluaisin RS:n led-päiväajovalot vaihtumaan automaagisesti vakiona olevin ksenoneihin kun valaistus vähenee.
Riittääkö jos vaihdan valokatkaisijan sellaiseen jossa on auto-asento, eli onko hajuakaan onko kys. mallissa valotunnistin vakiona?
Ja tarviiko uutta katkaisijaa koodata vai onko plug 'n' play?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!!
On siinä valoisuustunnistin, uusi katkaisija+koodaus ja homma alkaa pelaamaan.
Itse kans ajattelin hankkivani uuden katkaisijan heti alkuun, mutta nyt kun on muutama kuukausi takana niin en todellakaan sitä hanki. Mukava kun saa itse päättää milloin xenonit sytytetään, jää turhat räpsyttelyt pois.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 16.11.11 - klo:06:38
On siinä valoisuustunnistin, uusi katkaisija+koodaus ja homma alkaa pelaamaan.
...Mukava kun saa itse päättää milloin xenonit sytytetään, jää turhat räpsyttelyt pois.
Eikös tuo kuitenkin hoidu siten, että pitää valoja 0-asennossa niin päiväajovalot loimottaa? Autolla sitten vilkkuu kenonit valoisuuden mukaan ja 1:llä palaa koko ajan?
Parit auto-valot tullut koodattua, mutta varsinaisesti en ole ajanut tahi omistanut autoa missä tuollainen herkku olisi, niin pitää vähän kysellä tyhmiä viisaammilta. :)
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 16.11.11 - klo:07:21
Eikös tuo kuitenkin hoidu siten, että pitää valoja 0-asennossa niin päiväajovalot loimottaa? Autolla sitten vilkkuu kenonit valoisuuden mukaan ja 1:llä palaa koko ajan?
Juuri noin. Juuri tuon vuoksi en halua sitä automatiikkaa kun sitä katkaisinta joutuu kuitenkin renkkaamaan käsin, automatiikalla tulee aivan turhia räpsyttelyjä xenoneille.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 16.11.11 - klo:07:28
Juuri noin. Juuri tuon vuoksi en halua sitä automatiikkaa kun sitä katkaisinta joutuu kuitenkin renkkaamaan käsin, automatiikalla tulee aivan turhia räpsyttelyjä xenoneille.
Ok! En sitten muistellut väärin. Onhan tuo tosi, että tavallaan turhaa työtä siinä hommassa sitten on. Mutta toisena kyssärinä oliko CH/LH valot tuosta valokytkimestä enää kiinni FL-malleissa? Vanhempiinhan piti vaihtaa valokytkin että ko. valot sai toimimaan "oikein"?
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 16.11.11 - klo:07:37
Ok! En sitten muistellut väärin. Onhan tuo tosi, että tavallaan turhaa työtä siinä hommassa sitten on. Mutta toisena kyssärinä oliko CH/LH valot tuosta valokytkimestä enää kiinni FL-malleissa? Vanhempiinhan piti vaihtaa valokytkin että ko. valot sai toimimaan "oikein"?
CH/LH-valot saa koodattua myös ilman valokatkaisijan vaihtoa, peruskatkaisijalla toimivat silloin kun valot on päällä-asennossa. Tuo CH/LH-valojen ohjaus valoisuuden mukaan olisi tietysti hyvä ominaisuus jonka saa käyttöön auto-asentoisella katkaisijalla.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 16.11.11 - klo:06:38
On siinä valoisuustunnistin, uusi katkaisija+koodaus ja homma alkaa pelaamaan.
Itse kans ajattelin hankkivani uuden katkaisijan heti alkuun, mutta nyt kun on muutama kuukausi takana niin en todellakaan sitä hanki. Mukava kun saa itse päättää milloin xenonit sytytetään, jää turhat räpsyttelyt pois.
Juuri niin kuin Karvis sanoikin, eli autostasi löytyy valoisuustunnistin (on samassa paketissa sadetunnistimen kanssa). Eli näin ollen katkaisimen vaihto ja koodaus riittää.
Itse olen ollut tyytyväinen auto-malliseen katkaiseen, joskin näin syksyllä ei paljoa pelkillä päiväajovaloilla mennä vaan automatiikka haluaa heittää xenonit päälle. Yritin säätää herkkyyttää VCDSn avulla, mutta ainakin omassa autossa säädöt olivat valmiiksi jo "epä-herkimmässä" päässä eli sieltäkään ei apuja löytynyt. Jonkun verran tuleekin itse heitettyä katkaisinta 0-asennolle, mutta tällöin taas CH/LH-valot eivät toimi.. :P
Lainaus käyttäjältä: TPi - 16.11.11 - klo:08:42
Juuri niin kuin Karvis sanoikin, eli autostasi löytyy valoisuustunnistin (on samassa paketissa sadetunnistimen kanssa). Eli näin ollen katkaisimen vaihto ja koodaus riittää.
Itse olen ollut tyytyväinen auto-malliseen katkaiseen, joskin näin syksyllä ei paljoa pelkillä päiväajovaloilla mennä vaan automatiikka haluaa heittää xenonit päälle. Yritin säätää herkkyyttää VCDSn avulla, mutta ainakin omassa autossa säädöt olivat valmiiksi jo "epä-herkimmässä" päässä eli sieltäkään ei apuja löytynyt. Jonkun verran tuleekin itse heitettyä katkaisinta 0-asennolle, mutta tällöin taas CH/LH-valot eivät toimi.. :P
+1, juuri noin.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 16.11.11 - klo:08:31
CH/LH-valot saa koodattua myös ilman valokatkaisijan vaihtoa, peruskatkaisijalla toimivat silloin kun valot on päällä-asennossa. Tuo CH/LH-valojen ohjaus valoisuuden mukaan olisi tietysti hyvä ominaisuus jonka saa käyttöön auto-asentoisella katkaisijalla.
Eipä toimineet ainakaan mulla ilman katkaisijan vaihtoa. Tai sain "toimimaan" siten, että kun autosta lähtiessä väläytti pitkiä, niin sitten syttyivät Coming home- valot, mutta Leaving home- valot ei toimineet lainkaan. Mulla vuosimalli tosin -09.
Lainaus käyttäjältä: jrinnes - 16.11.11 - klo:08:54
Eipä toimineet ainakaan mulla ilman katkaisijan vaihtoa. Tai sain "toimimaan" siten, että kun autosta lähtiessä väläytti pitkiä, niin sitten syttyivät Coming home- valot, mutta Leaving home- valot ei toimineet lainkaan. Mulla vuosimalli tosin -09.
Muistelisin että tuokin on koodattavissa, joko manuaali tai automaattikäyttö. Pre-fl:ssä valot jäi palamaan kun sammutti auton ja syttyi kun avasi ovet kakella, mutta en tiedä millainen koodaus niille oli tehty. Kannattaa myös koodata sumarit CH/LH-valoiksi niin saa siinäkin säästettyä xenoneita turhalta räpyttelyltä.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 16.11.11 - klo:11:25
Muistelisin että tuokin on koodattavissa, joko manuaali tai automaattikäyttö. Pre-fl:ssä valot jäi palamaan kun sammutti auton ja syttyi kun avasi ovet kakella, mutta en tiedä millainen koodaus niille oli tehty. Kannattaa myös koodata sumarit CH/LH-valoiksi niin saa siinäkin säästettyä xenoneita turhalta räpyttelyltä.
Joo, kyllä sieltä VCDS:llä löytyi kohta millä pystyi valitsemaan valojen toimintatilan, eli "perinteinen" vai "moderni", mutta eipä ne toiminu kummallakaan tavalla automaattisesti. Tossa FL:ssä voi valita, että haluaako CH- valojen syttyvän kun sammuttaa auton, vai vasta sitten kun avaa kuskin oven. Ja LH- valot ei tosiaan toiminu ollenkaan. Sen sumareiden käytön tuohon tarkoitukseen löysinkin onneks jo heti samalla kun niitä koodailin käyttöön. On kyllä näppärä ominaisuus, ei tarvi tosiaan xenoneita räpsytellä edestakaisin. Sitä en tosin ymmärrä, miks parkkien ja takavalojen pitää syttyyä samalla kun CH/LH- valojen, mutta mikäänhän ei oo niin viisas kun insinööri. Paitsi majava, joka ui sateella veden alla. :)
Lainaus käyttäjältä: jrinnes - 16.11.11 - klo:16:52
Joo, kyllä sieltä VCDS:llä löytyi kohta millä pystyi valitsemaan valojen toimintatilan, eli "perinteinen" vai "moderni", mutta eipä ne toiminu kummallakaan tavalla automaattisesti. Tossa FL:ssä voi valita, että haluaako CH- valojen syttyvän kun sammuttaa auton, vai vasta sitten kun avaa kuskin oven. Ja LH- valot ei tosiaan toiminu ollenkaan. Sen sumareiden käytön tuohon tarkoitukseen löysinkin onneks jo heti samalla kun niitä koodailin käyttöön. On kyllä näppärä ominaisuus, ei tarvi tosiaan xenoneita räpsytellä edestakaisin. Sitä en tosin ymmärrä, miks parkkien ja takavalojen pitää syttyyä samalla kun CH/LH- valojen, mutta mikäänhän ei oo niin viisas kun insinööri. Paitsi majava, joka ui sateella veden alla. :)
Pitääpä kokeilla koodata ne tuohon omaankin koska mielestäni noita on saatu pelaamaan ihan oikeinkin, näissähän on autoyksilö kohtaisia eroja ohjainlaitteissa joten kaikki ei välttämättä toimi kaikissa. Ei ole tullut koodattua CH/LH-valoja käyttöön kun ei ole niille tarvetta.