Tällainen kotiutui viime viikolla. Tilattu 11.8.11, tuotantoviikko 42 ja luovutus 9.11.11 Varusteet: väri Candy Weiss, sisustus Dessert Beige, paketit I, II ja III, säteilylämmitin + sisähaara + Defa Termini 2100W. Takalasit tummennettu LLumar kalvoilla. Talvirenkaat Michelin kitkat 215/55/16 alkuperäisillä VW:n vanteilla. Kesävanteista mietinnässä pari vaihtoehtoa tällä hetkellä; Rial Lugano 17" ja Advanti Stream 17", mieli voi vielä muuttua talven aikana. Toistaiseksi erittäin tyytyväinen autoon.
Muutama kuva ko. kulkineesta.
Hieno peli! Olen itse asiassa seuraavaksi vähän katsellut juuri tuollaista, oikeastaan ainona erona highline.
2012 ??
Niin, eli viikosta 22 muistaakseni alkoi 2012 mallin muutokset tuotannossa. Rekisteröintipäivän mukaan luonnollisesti 2011 malli.
havoin tykkään vaaleasta sisustuksesta, mutta tässä on ainakin omaan silmään sopivat sävyt. Onnea uuden kulkupelin johdosta!
Näkeekö xenoneilla pimeässä? ja miten ajotilanteenmukaan säätyvät valot toimii? vaihtaako pitkät ja lyhyet valot automaattisesti jos ei ole Dynamic Light Assist.
Xenoneilla näkee hyvin, tosin ei ihan niin hyvät, kuin edellisessä -09 Golf Variantissa. Kulmavalotoiminto valaisee hyvin hitaissa mutkissa. Ei vaihda automaattisesti, vaatii Dynamic Light Assistin.
Hieno Passat.
Toimiiko navigaattorissa TMC-liikennetiedoitteet? Lukeeko TMC-mittraristossa jos on radionäyttö valittu ajotietokoneesta?
Todella hieno Passatti :)
En tiedä teinkö oikein, että jaoin täältä tuon kulmavalo keskustelun omaksi aiheeksi.
Joka siis löytyy täältä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7665.msg179485;topicseen#new (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7665.msg179485;topicseen#new)
Kommentoin uudelleen autoa! On se hieno peli, sisusta istuu täydellisesti valittuun väriin. Sisustan väri ei ehkä ole kaikille, en itse uskaltaisi sitä lasten vuoksi valita, mutta nosta hattua. Ja onnittelen loistavasta valinnasta. :)
Onnea.Hieno on peli.Samanlainen mutta sedanina tulossa.Laskeeko navi nopeasti reitin? Kertooko mittaristossa mihin suuntaan on käännyttävä?
Ajattelin itse tilata Dotz Mugello mustat vanteet valkoiseen autoon.
Kiitoksia onnitteluista. Lapset on jo maailmalla, joten uskalsin tuon vaalean sisustan valita. Navi laskee reitin nopeasti ja ajotietokoneen ruudulta näkee aina seuraavan käännöksen.
Kiitos Hanu.Lapset ovat jo mulla myös maailmalla.
Beige/musta sisustus minulla oli CC:ssä enkä kokenut sitä lasten kanssa mitenkään ongelmallisemmaksi kuin muiden autojeni musta/harmaa sisustus.. Mustaa likaa on miestäni yhtä paljon kuin vaaleaa likaa, joten samoissa menee..
Hiukan ainakin kuvien ja kokemuksen perusteella aristan täysvaaleaa sisustaa jostain syystä.. Nytkin olisin passattiin ottanut mieluusti musta/beigen, mutta en halunnut tehdä mitään tehdastilausta muutenkaan joten tyydyin tummaan.. Ja kyllä tässä hiekka, karkki ja muutkin eritteet näkyy, jos niitä on tullakseen ::)
Muuten topikin passatti on tyylikäs kokonaisuus.
Onnea vaan hienon näköisestä autosta. Vaalea sopii tuohon sisustaan tosi hienosta.
Onnea täältäkin hienosta autosta! Sisustus sopii hyvin ulkoväriin ja muutenkin auton tyyliin. Kannatan lämpimästi niiden isompien vanteiden hommaamista ;)
Passatilla 1v. synttärit huomenna. Huoletonta ajoa vajaat 13tkm. Öljyt vaihdettu 12tkm:ssä. Ennen öljynvaihtoa öljytaso ylämerkissä eli ei ole vienyt öljyä ollenkaan. DSG toiminut ilman minkäänlaisia ongelmia. Helvetin hitaasti lämpiää kylmillä keleillä, keula ummessa vähän nopeammin. Ainut miinuspuoli on, että näillä minun pätkäajoilla ei pääse lähellekään tehtaan ilmoittamia kulutuslukemia, etenkään talvella. Kesävanne/-rengasvalinnassa mukavuus kuitenkin voitti, joten alla pyörii Rialin Luganot ja Misukan Energy Saverit normi 16" koossa.
Olen omallani ajanut nyt 14000km.Kerran öljyt vaihdettu n.3000km kohta toisen kerran.Pätkäajoa on myös minulla .Kulutus oli viimeksi mitattuna 8.1l/100km.Kesälläkään en päässyt kuin 6.3l/100km maantiellä ajaessani.Saksan reissulla 5300km paloi n.7.2l/100km.Mitään hissuttelua vauhti ei ollut.
DSG toimii hienosti.Toimi Alpeilla ylös ja alas ajettaessa upeasti.Auto on kotipajalla ollut tämän viikon kun joku kusipää ruhjoi takaoven ja etuoven.Eipä jättänyt mitään korttia.
Ei pääse 2.0 tdi 103 kw dsg:llä tehtaan ilmoitettuihin lukuihin, omassa kulutus n. 6 /100km tehdas lupaa yhdistetyksi 5.2, matka-ajossa olen päässyt n. 5.0, luvattu 4.5.
Öljyjä en ole vielä vaihdattanut kertaakaan. Autolla nyt ajettu 20000km
Monessa paikassa kehottivat,että olisi paras vaihtaa öljyt 15000km kohdalla.Sanoivat ettei se öljy voitele kunnolla senjälkeen.
Passat täytti 3 vuotta. Tässä kokemuksia n. 41tkm:n ajalta.
+ ei ole tarvinnut lisätä öljyä kertaakaan (ns. väliöljynvaihdot suoritettu)
+ DSG toiminut ilman mitään ongelmia (kop kop)
+ hyvä ajaa, riittävän hiljainen, etenkin talvikitkoilla
+ ei ylimääräisiä nitinöitä ja natinoita
+ riittävästi tilaa
+ väri, yllättävän helppo pitää puhtaana, pienet hiusnaarmut (jos niitä edes on) ei näy, toisin kuin edellisessä tummansinisessä farkku golfissa
+ sisustan väri, olen tykännyt, sisusta kerran pesetetty, yllättävän hyvin pysyy puhtaana
- lämpeneminen todella hidasta talvella, keulan umpeen laitto auttaa vähän
- edes lähelle tehtaan ilmoittamia kulutuslukemia täysin mahdoton päästä (pienimmillään matka-ajossa olen päässyt muistaakseni 6.8L/100km),
kaupunkiajossa palaa 8.5-10L/100km
- sadetunnistimen logiikka välillä hakusessa (välillä viuhtoo turhankin ahkeraan ja välillä antaa tuulilasin mennä lähes umpeen, ennenkuin pyyhkäisee
Kaiken kaikkiaan erittäin tyytyväinen olen autoon ollut. Uusi Passat polttelee, mutta ei ennenkuin saavat dsg bensakoneen yhteyteen ja jotain järkeä tuohon varustelupolitiikkaan. Odotellaan ja ihmetellään.
Millainen 1.4. DSG on ollut ajossa? Riittääkö tehot vai kaipaako lisää ruutia isoon autoon? Harkinnassa on tuo uuden korimallin 1.4 DSG 125hp, joka on äskettäin tullu valikoimiin, mutta ei ole vielä koeajettavissa ja uus leasing auto pitäisi tilata.
Lainaus käyttäjältä: hanu - 12.11.14 - klo:13:45
Passat täytti 3 vuotta. Tässä kokemuksia n. 41tkm:n ajalta.
+ ei ole tarvinnut lisätä öljyä kertaakaan (ns. väliöljynvaihdot suoritettu)
+ DSG toiminut ilman mitään ongelmia (kop kop)
+ hyvä ajaa, riittävän hiljainen, etenkin talvikitkoilla
+ ei ylimääräisiä nitinöitä ja natinoita
+ riittävästi tilaa
+ väri, yllättävän helppo pitää puhtaana, pienet hiusnaarmut (jos niitä edes on) ei näy, toisin kuin edellisessä tummansinisessä farkku golfissa
+ sisustan väri, olen tykännyt, sisusta kerran pesetetty, yllättävän hyvin pysyy puhtaana
- lämpeneminen todella hidasta talvella, keulan umpeen laitto auttaa vähän
- edes lähelle tehtaan ilmoittamia kulutuslukemia täysin mahdoton päästä (pienimmillään matka-ajossa olen päässyt muistaakseni 6.8L/100km),
kaupunkiajossa palaa 8.5-10L/100km
- sadetunnistimen logiikka välillä hakusessa (välillä viuhtoo turhankin ahkeraan ja välillä antaa tuulilasin mennä lähes umpeen, ennenkuin pyyhkäisee
Kaiken kaikkiaan erittäin tyytyväinen olen autoon ollut. Uusi Passat polttelee, mutta ei ennenkuin saavat dsg bensakoneen yhteyteen ja jotain järkeä tuohon varustelupolitiikkaan. Odotellaan ja ihmetellään.
Vähän ihmettelen tuota hidasta lämpiämistä. Omani on 1.4 tsi ecofuel, enkä ole kyllä pannut merkille hidasta lämpiämiästä - lämpiää mielestäni ihan hyvin.
Ecofuelissa on 110kw kone, ja on ainakin minun ajooni ihan riittävästi tehoa ja vääntöä.
Tuo 1.4 DSG yhdistelmä on ainakin minulle riittänyt vallan hyvin. Ainoastaan ohitustilanteissa toivoisi vähän enemmän tehoa, mutta itselläni ajot on suurimmaksi osaksi kaupunkipyöritystä, joten ei ole liiemmin haitannut.
Kuten aiemmin jo kirjoittelinkin, kyllä tuo lämpiäminen on surkeaa taas kovempien pakkasten tultua. Keula ummessa, kaupunkipyörityksessä saa ajella todella kauan, ennenkuin lämmöt nousee kunnolla. Liikennevaloihin pysähtyessä alkaa lämpömittari vajota alaspäin vähänkin kovemmilla pakkasilla. Työpaikan -04 Focus lämpiää todella paljon nopeammin, eikä kulutuksessa ole oikeastaan mitään eroa.
Lainaus käyttäjältä: hanu - 29.12.14 - klo:14:45
Tuo 1.4 DSG yhdistelmä on ainakin minulle riittänyt vallan hyvin. Ainoastaan ohitustilanteissa toivoisi vähän enemmän tehoa, mutta itselläni ajot on suurimmaksi osaksi kaupunkipyöritystä, joten ei ole liiemmin haitannut.
Kuten aiemmin jo kirjoittelinkin, kyllä tuo lämpiäminen on surkeaa taas kovempien pakkasten tultua. Keula ummessa, kaupunkipyörityksessä saa ajella todella kauan, ennenkuin lämmöt nousee kunnolla. Liikennevaloihin pysähtyessä alkaa lämpömittari vajota alaspäin vähänkin kovemmilla pakkasilla. Työpaikan -04 Focus lämpiää todella paljon nopeammin, eikä kulutuksessa ole oikeastaan mitään eroa.
Oletko käyttänyt mitään esilämmitystä?
Tosiaan vähän tuota ihmettelen, koska en ole kokenut omassani lämpöjen nousevan mitenkään hirveän hitaasti. Keulakin on auki, en ole jaksanut maskia ruveta virittelemään. Edes silloin, kun on lähtenyt kone kylmänä liikkeelle ilman esilämmitystä.
Toki yleensä pidän sen 1-2h piuhan päässä, laitatin tuohon calixin letkulämppärin ja vesipumpun, hyvin on pelittänyt niillä.
Löytyy tuo onneton "paistinpannu" ja käytänkin tuota, mutta eihän se vaikuta tuohon koneen lämpiämiseen juurikaan. Tuo letkulämppäri on ilman muuta ihan eri luokkaa, kuin tuo paistinpannu, lämmittää koneen liemet ja lämpöä alkaa tulla kabiiniin paljon nopeammin.
Kyllä, toi letkulämppäri vesipumppuineen oli kyllä hinnan väärti. Vaikkei nyt ihan halpa ollutkaan. Voisi toimia hyvin sen paistinpannun lisänä :)