... Tää on nyt taas tällänen kysymys, mutta miksei öljyä kulu lainkaan? Kohta 20 000 ajettu eikä se tunnu näkyvän öljytikussa lainkaan?
Vai olenko vain liian tottunut entinen 9N1 omistaja? :D
^
Varmaan niin.
Mulla ei ole tuota ongelmaa, ajettu 25 tkm ja öljyä kulunut 4L ;)
Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 21.09.11 - klo:18:06
... Tää on nyt taas tällänen kysymys, mutta miksei öljyä kulu lainkaan? Kohta 20 000 ajettu eikä se tunnu näkyvän öljytikussa lainkaan?
Eiköhän kannata viedä auto korjaamolle ennen takuun loppumista, pitäähän tilanne saada korjatuksi. ::)
n. 11000 ajettu, eikä ole öljyn määrä alentunut ollenkaan, pidän konepellin kiinni vastedeskin..
18500 km ajettu, eikä ole öljymäärä laskenut kuin 2-3 mm mittatikussa. Eipä ole öljysyöppöjä nämä 1.6 CR dieselit. Hyvä näin.
Eiköhän se ole vain hyvä juttu, jos öljyä ei kulu :) Sanoisin tosin, että kyllä sitä öljyä pitää ihan pieniä määriä kulua täysin optimistisesti toimivassa moottorissakin.
12 200 ajettu tikku laskenut pari milliä.
Ei ole 1.2 TSI:llekään öljy maistunut, pisaraakaan ei tarvinnut lisätä ensimmäisellä 30.000 kilometrillä.
GTI:t tuntuu taas olevan huomattavan janoisia :-\
Omaani lisännyt ajotietokoneen huomautuksista johtuen kolme kertaa 0,5l eli yhteensä 1,5l ja nyt ajettu vasta 12tkm.
Tää onkin eka autoni kun joutuu öljypurkkia kuljettamaan takakontissa...
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 21.09.11 - klo:20:03
GTI:t tuntuu taas olevan huomattavan janoisia :-\
Omaani lisännyt ajotietokoneen huomautuksista johtuen kolme kertaa 0,5l eli yhteensä 1,5l ja nyt ajettu vasta 12tkm.
Tää onkin eka autoni kun joutuu öljypurkkia kuljettamaan takakontissa...
Tuolla tahdilla ei varsinaista öljynvaihtoa enää kannata tehdäkään...tätäkö se Long Life tarkottaa, sopivin väliajoin uutta öljyä vanhan sekaan... Ei antanut omaan poloneziin edes öljypurkkia mukaan, joku hihna siellä takakontissa on ilmeisesti sitä purnukkaa varten. TM:n testissä kyllä 1.6TDI oli vienyt öljyä testin aikana, pitää tuota tarkkailla, vaikka myyjä sanoikin, että lisää sitten kun auto siitä alkaa vinkumaan...
Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 21.09.11 - klo:18:06
... Tää on nyt taas tällänen kysymys, mutta miksei öljyä kulu lainkaan? Kohta 20 000 ajettu eikä se tunnu näkyvän öljytikussa lainkaan?
Ootko saanut bensaa kulumaan?
Lainaus käyttäjältä: peedu - 21.09.11 - klo:21:29
Ootko saanut bensaa kulumaan?
Eiku ollaa työnnetty tuo 20 000. Talvella vähän vitutti, mutta kesä on ollut vähän helpompaa.
Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 21.09.11 - klo:18:06
- - miksei öljyä kulu lainkaan? Kohta 20 000 ajettu eikä se tunnu näkyvän öljytikussa lainkaan?
Mikä "se" ei näy tikussa - ajoko vai öljy? Jos öljyä ei näy tikussa, öljy on loppunut.
No, tämä on saivartelua tai kateellisen puhetta. Itse joudun lisäämään öljyä TSI:hin silloin tällöin.
Itse en lisännyt öljyä kertaakaan ennen ensimmäistä 30 000 huoltoa. Eikä ollut paljon pinta pudonnut tikussa, kertaakaan ei auto myöskään pyytänyt lisäämään.
Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 21.09.11 - klo:22:18
Eiku ollaa työnnetty tuo 20 000. Talvella vähän vitutti, mutta kesä on ollut vähän helpompaa.
Syksyllä mennee vielä ihan hyvin kunhan vaan pukeutuu säiden mukaan. ;D
Kyllä on ihmisillä erikoisia ongelmia, ei voi muuta sanoa. :)
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 21.09.11 - klo:19:52
Eiköhän se ole vain hyvä juttu, jos öljyä ei kulu :) Sanoisin tosin, että kyllä sitä öljyä pitää ihan pieniä määriä kulua täysin optimistisesti toimivassa moottorissakin.
Näistä järkevistä vastauksista (=vähän), tämä on komppauksen arvoinen. Eli juuri näin, kuten yllä mainittu.
Eilen katselin huvikseni polottimen öljytikkua, kas kummaa hyvä että tikku kastuu..??
Kuitenkaan auto ei ole ilmoitellut haluavansa lisää öljyä.
No kummastutti kun auto on noin paljon hävittänyt öljyä 8tkm matkalla.
No jos se uusi moottori kuluttaa ennenkuin se on hioutunut.
Kuitenkin takaraivossa mietitytti tuo öljyn kulutus, no taskulampun kanssa tilannetta
tutkimaan.
Hiekkapelti ( muovi ) oli pohjasta aivan öljyn kyllästämä, mistäs se öljy tuonne on päässyt..?
No perkule kompressorin rungon alimmaisen kiinnityspultin kanta oli öljyn vallassa.
Näkyi oikein tippoja siinä kohdassa.
(http://www.polodriver.com/wp-content/uploads/2009-Volkswagen-1.2-TSI-Engine.jpg)
Eli moottori vuotaa öljyä ulos.
No Maanantaina onkin sitten pajalle asiaa, ei se näköjään aivan viaton tämä vaggine
näytä olevan.. :?
Homma korjattu, ilmeisesti tehtaalla oli jäänyt yksi pultti löysälle.