Terve,
Minkälainen projekti on alkuperäisten, jälkiasenteisten osien koodaus autoon VCDS:llä (tai mikä se nyt oli)
Eli idea on seuraava:
Skoda Octavia 2.0 TDI RS:ään (vm. 2010) olisi tarkoitus asentaa seuraavat lisävarusteet joita edellinen omistaja ei ollut ruksannut:
MDI-liitäntä
Parkkitutka taakse
Mahdollisesti hälytin
Mahdollisesti alkuperäinen vetokoukku
Radiona autossa Swing
Tarkoitus olisi tilata nämä skodateile.cz:sta ja asentaa itse.
Koodauksen teetätän huollossa tai jollain joka sen osaa (tietysti korvausta vastaan).
Eikös näiden koodaukseen tarvita jotain osakohtaisia koodeja tms, jos näin on niin mistä niitä voisi löytää vai tuleeko mukana jos tilaan osat?
Jos autoon asennetaan "alkuperäinen", skodan irroitettava vetokoukku, niin eikös se tunnista koukun ja kytke tuon alkuperäisen peruutustutkan pois päältä ettei huuda koko ajan kärryä peruutettaessa?
Jos taas laitetaan tarvikekoukku (Kovil) niin onko sitä mahdollista kytkeä niin että toimii tuon alkuperäisen peruutustukan kanssa samalla lailla?
Ja itseasiassa... onko moisiin asennuksiin ryhtyminen edes järkevää?
Onko esim parkkitutkalle valmiit liittimet odottamassa takakontin verhouksien takana?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!!
Eikö kukaan ole muka asentanut ja koodannut Skodan alkuperäisiä varusteita jälkikäteen??
Auttakaa nyt miestä mäessä... saan auton muutamien päivien sisällä ja ainakin vetokoukku olisi tärkeää saada mahd. pian koska muuten kärryä ei vedetä millään (taloudessa 2. autona Ford Fiesta ST, jolla ei juuri kottikärryä painavampaa vedellä... ei tosin ole koukkuakaan), ja muutamien satasten säästö itse asentamalla ja jotenkin koodaamalla houkuttaa kummasti...
Ja tietysti jos koukkua asentaa niin samalla purkamisella menis se parkkitutkakin taakse...
Alkuperäinen, irrotettava koukku sähkösarjoineen skodateilestä 285 â,¬ (+rahti)...
Alkup. tutkat taakse 99 â,¬ ja asennus-sarja johtoineen ja bokseineen tukalle 74 â,¬...
En tiedä onko tästä juurikaan apua, mutta pajalla (http://pajalle.com/?p=473) asensivat Superbiin orggis koukun. Saisiko noista ohjeista yhtään apua?
Tuolla (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1785.0) on jonkin verran keskustelua tutkan asentamisesta. Tutka ainakin erittäin helppo itse laittaa, jos vähänkin tulee autojen kanssa toimeen. Asensin omani itse, ei tosin ole vagin oma tutka vaan mallia Biltema. Jos isket tutkan kiinni itse, kaikki osat on jne. niin varmasti osaava kaveri sen vielä ohjelmoi, mikäli tuo alkuperäistutka sitä vaatii. Koukun asennuksesta en osaa sanoa, kun omassa se oli valmiina, mutta veikkaisin että jos sulla johtosarja ja koukku on niin ei kun kiinni vaan.
Koukku ja parkkitutkat kun asentaa niin pitää kertoa auton järjestelmälle että ne siellä ovat. Tuo ei ole paljon rasit ruutuun kummempi homma VCDS:llä.
Alkuperäisen parkkitutkan ja koukun kun laitat niin kärryn kanssa pakittaessa ei tutka huuda. Sellaisen myös huomasin että tehdas hälyn ollessa aktivoituna jos nappaan peräkärryn pistokkeen irti niin häly huomaa sen ja alkaa huutamaan. Näin ainakin tuossa omassa -08 RäSässä.
Koukkujen ja tutkien asentamiseen löytyy varmasti paljon ohjeita, A3:seen koitin kaivaa ohjeita tehdas hälyn asentamiseen mutta vaikutti senverran haastavalta että tilasin CAN-väylä hälyn tai tarkemmin CAN-purkin johon häly kytketään ja tuo vaatii tasan neljän johdon liittämisen autoon oli itseasiassa halvempi kun tehdas hälyyn tarvittavat osat ja monipuolisempi. Parkkitutka tuohon A3:seen onkin jo tulossa ja vetokoukku harkinnassa toisin ei nyt juuri ole välitöntä tarvetta. Sähköthän noissa on aika samat.