Tällainen juttu osui silmiin:
http://briskoda.net/forums/topic/205264-service-recall-15d7-camshaft/ (http://briskoda.net/forums/topic/205264-service-recall-15d7-camshaft/)
<clip>
Details:
Campaign: 15D7
Engines affected: 1.8 and 2.0 TSI (engine codes CDAA and CCZA)
Apparently both Audi and Skoda are issuing this service notice. VW are not following suit as these engine codes haven't made it into their range??
According to the little information I can pick up on the web (mainly German forums - thank goodness for GCSE german and google translate), this is to do with a non-return oil valve for the camshaft, which could lead to the camshaft bearing breaking, leading to metal shrapnel into the lubrication system.
</clip>
Joko lie suomiautoja käynyt pajalla asian tiimoilta ?
Ainakin täälläpäin on "harjoitukset" aloitettu. Autolleni tehtiin tuo kampanja 25.8, mutta ei mennyt ihan nappiin kun mottorivian varoitusvalo syttyi ja öljyt tuli alle... Vein auton seuraavana päivänä takaisin pajalle ja nyt pitäis huomenna mennä noutamaan toivottavasti kunnossa olevaa kärryä. Olivat tehneet jonkin tiivisteen kanssa mokan. Muuta en nyt asiasta tiedä, mutta pajan piikkiin tuo ilmennyt vika menee ja pitäisi nyt olla ok.
Auto siis heinäkuussa 2009 käyttöönotettu (mallivuosi 2010) 1.8 TSI Octavia.
Moi,
vein tänään Octavian (-09 1.8TSI) ö+s vaihtoon Metroautoon, (Metroautosta ostettu, "ylimääräinen" öljynvaihto heidän piikkiin), niin vastaanotossa sanoivat, että olisi myös "kampanja" menossa nokka-akselien ajoituksen säädöstä, että sellainen pitäisi myös tehdä, takuuseen menisi. Eivät olleet varmoja ehtivätkö tehdä tänään vai pitääkö vielä erikseen viedä, sanoi "ettei se nyt ihan päivistä kiinni ole" (autolla kuitenkin ajettu se 117tkm :)
Mistään en löytänyt tietoa tällaisesta, en Skodan sivuilta, Metroauton sivuilta enkä täältä foorumiltakaan. Muilla kokemuksia tai tietoa? Pitäisihän tuollaisesta tulla tiedote ja kutsu huoltoon, eikä niin että määräaikaishuoltojen yhteydessä tällaisesta mainitsevat. Metroautossa höpisivät vielä kun yritin tarkennusta saada, että "no se on se jakohihnan..." ja tämähän on tietääkseni ketjulla...
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5956.msg138499#msg138499 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5956.msg138499#msg138499)
Täältähän se löytyy ihan oikeasta paikasta eli moottori ja voimansiirto-osiosta (tätä moottoria kun on muissakin kuin Octaviassa), ehkä otsikko ei ole kovin helposti huomattava.
Kiitosta :)
En löytänyt tätä ketjua, joten liitän tämän tuolta väärästä osiosta tähän:
LainaaMoi,
vein tänään Octavian (-09 1.8TSI) ö+s vaihtoon Metroautoon, (Metroautosta ostettu, "ylimääräinen" öljynvaihto heidän piikkiin), niin vastaanotossa sanoivat, että olisi myös "kampanja" menossa nokka-akselien ajoituksen säädöstä, että sellainen pitäisi myös tehdä, takuuseen menisi. Eivät olleet varmoja ehtivätkö tehdä tänään vai pitääkö vielä erikseen viedä, sanoi "ettei se nyt ihan päivistä kiinni ole" (autolla kuitenkin ajettu se 117tkm Hymyilee
Mistään en löytänyt tietoa tällaisesta, en Skodan sivuilta, Metroauton sivuilta enkä täältä foorumiltakaan. Muilla kokemuksia tai tietoa? Pitäisihän tuollaisesta tulla tiedote ja kutsu huoltoon, eikä niin että määräaikaishuoltojen yhteydessä tällaisesta mainitsevat. Metroautossa höpisivät vielä kun yritin tarkennusta saada, että "no se on se jakohihnan..." ja tämähän on tietääkseni ketjulla...
Kyseinen huoltokampanja tehtiin omaan autooni 29.6. Huolto-operaatio ei ole millään muotoa näkynyt arkipäiväisessä ajossa.
Auto haettu eilen Metrosta ja sanoivat, että konehuoneessa olleen tarran mukaan kampanjahuolto on autoon jo tehty (aikaisemman omistajan aikana). Toivottavasti kaikki on kunnossa ::)
Noniin, nyt sain sitten huoltokirjan viimeinkin... Vähän kummastusta aiheuttaa tämä:
104 tkm on tehty normaali LL-huolto. Sitten 109 tkm löytyy merkintä jakoketjun+kiristimen uusinta sekä öljyt vaihdettu taas.
Eihän tämän kampanjahuollon pitänyt jakoketjuun liittyä...? Mistähän tuossa on kyse?
Hmm... onpa outoa. Toisaalta, autostani tuhoutui koko moottori kun ketju pääsi hyppäämään ja jako meni sekaisin. Kilometrejä oli tuolloin vasta 38000. Jospa asiaan on puututtu jollain tavoin.
Niin, toisaalta hyvä, jakoketju on ainakin kunnossa, mutta toisaalta taas kun ei ole tietoa miksi on vaihdettu. No ainakin moottori toimii niinkuin pitää eikä ylimääräisiä ääniä kuulu.
Soitto Octavian entiselle omistajalle paljasti: Tehot kadonneet ajossa, auto pajalle, paljastui että ketju hypännyt väärälle jaolle, osat vaihdettu ja omistajan mukaan huollon jälkeen auto on taas toiminut normaalisti. Lisäksi omistaja muisteli että uudesta asti vuoti jäähdytysnestettä, huollossa paljastui että joku putki/liitos vuoti, korjattu.
Pari kk Octavian omistajana mietityttää, että mihinkähän *askaan sitä on tullut sekaannuttua... Toivottavasti edessä on huolettomia kilometrejä...
Todennäköisemmin ne ovat huolettomia nyt kun heikot osat on jo vaihdettu, enemmän olisin huolissani jos hommaa ei olisi vielä tehty...
onko muille tullut kutsua vaihtaa muuttuvan venttiilinohjauksen joku laakeri? Mulle vaihdettiin eilen. sanoivat että moottorin alasuojamuovi on lähtenyt pois. ei siellä koko muovia ole ikinä ollutkaan. ja olisin kyllä huomannut mokoman irronneen.
Mun Octaviaan on tehty kyseinen kampanjahuolto. Tosin, kaikkea muutakin PIENTÃ,, ::) ;D
Yhdistin tänne jo olemassa olevaan keskusteluun tämän.
Lainaus käyttäjältä: ATM - 13.01.12 - klo:16:53
Mun Octaviaan on tehty kyseinen kampanjahuolto. Tosin, kaikkea muutakin PIENTÃ,, ::) ;D
Mietinkin tuossa hiljattain että sinun auto taisi kuulua ko. kampanjan piiriin, olisikohan sillä voinut olla yhteyttä jakopään totaaliseen korkkaamiseen? ::)
Mielenkiintoinen kysymys. Ensin korkkasi moottori ja sitten vasta kampanjoitiin. Eli uuteen moottoriin tehtiin kampanjahuolto. Nyt viimeksi päivitettiin myös moottorinohjaussofta.
Lainaus käyttäjältä: ATM - 13.01.12 - klo:17:19
Mielenkiintoinen kysymys. Ensin korkkasi moottori ja sitten vasta kampanjoitiin. Eli uuteen moottoriin tehtiin kampanjahuolto. Nyt viimeksi päivitettiin myös moottorinohjaussofta.
Ai se meni vielä niin päin, että uuteen tehtiin se kampanja? Luulin että ongelma koskee vain noita "vanhempia" autoja, eli korjaus olisi tehty jo tehtaalla joskus 2010 vuoden aikana. Meidän auto ei kuitenkaan kuulunut siihen kampanjan piiriin, ja se on leivottu nippuun hiukan ennen vk45/2010 uudistuksia.
Mulle ei ole kyllä tullut yhtäkään kampanjakutsua vaikka autoni on 2010-mallia (rek.6/2010). Tarkkaa valmistusaikaa en tiedä, mutta nyt rupesi mietityttämään. Pitänee poiketa kysymässä asiasta... :-\