Auto ei ota kierrosta yli 3000
Tuollainen vikakoodi löytyi
Vikavaloa ei pala
Mistä kannattas ruveta tutkimaan
https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P0491
Noita on tutkittu
Vikavalo ei myöskään pala
jos valo ei pala niin vika ei ilmeisesti sitten ole aktiivisena, tai joku on ranettanut mittaristosta ledin mykäksi. Jos vikakoodin lukija ei osaa/pysty näyttämään että onko vika aktiivinen vai ei, niin suosittelen viemään sen lähimpään sähkölaitteita myyvään liikkeeseen ja kierrättämään sen romuksi. Palataan asiaan sitten taas uudestaan kun on parempi laite jolla saa koodit luettua.
Jos kyseessä on bse tai vastaava moottori niin empä ole omassakaan autossa saanut kertaakaan moottorin vikavaloa syttymään esim. ajon aikana, vaikka vikamuistissa on ollut vikoja niin lambdasta kuin katalysaattorin toiminnasta. toki moottorihäiriön vikavalo palaa hetken aina kun laittaa virrat päälle niin ehjä se ainakin on. Mutta mitä tulee alkuperäiseen vikaan niin onkohan autoa miten huollettu. Ei olisi ensimmäinen 8v moottori josta on jätetty kakkos ja kolmossylinterin tulpat vaihtamatta ihan vaan sen takia että ne on kohtuu ahtaassa paikassa imusarjan alla. Tai sitten tulpanjohdot on hajotettu tulppia vaihtaessa kun on niitä on vedetty irti suoraan johdosta.
Auto ottaa kierroksia kylmänä,lämmetessään tuntus menevän limp modeen,kun ei kierrä yli 4000 ja rupeaa vaan morisemaan
Vcds ei löytänyt vikoja,bensanpaine kunnossa,suodatin varalta vaihdettu
Maf putsattu,sekä kaasuläppä
Katti tai vaimennin tukossa?
Putkesta kyllä tulee ihan normaalisti kaasut pihalle
Luistonesto vilkkuu myös kierrättäessä,kun rupeaa morisemaan,ihan kuin mopo,joka booaa,kun ei saa bensaa
Ehkä kuitenkin kannattais sitä kattia tutkia
onko tuo muka ihan oikeasti mahdollista että kylmänä katti virtaa normaalisti mutta lämmettyään se meneekin yhtäkkiä tukkoon? mikä siellä lämpölaajenee noin rajusti?
Yksi mahdollisuus tietysti mikä liittyy tuohon vikakoodiinkin on että toisioilmapumpun venttiili vuotaa ja puhaltaa sieltä pakokaasut ilmanputsariin ja sieltä imusarjaan. Ota ilmapumpulta letkut irti, tuki pakosarjalle menevä letku ja kokeile sitten miten toimii