Laitoin Leonin manuaaliin tätä onko tämä ihan kuraa ,jos on olisiko suositella parempaa??. Comma MVMTF+ 75W GL-4 1 l vaihteistoöljy
Eikö kukaan tiedä?. Olisin vaihtamassa vielä kertaalleen öljyt laatikkoon ,kun kakkonen hieman takertelee , kävisikö tämä esim https://www.topautoosat.fi/mannol-15767928.html. siis käykö kaikki 75-90w API gl4 öljyt tuohon lootaan??.
Omaan vanhempaan Jettaan laitoin Febi Bilsteinen öljyt kun Comman öljyillä ei tahtonut mennä vaihteet päälle. Löytyy ihan Motonetista ja ainakin mainostetaan käyvän moneen VW:n manuaalilaatikkoon
tekoäly tuumasi että vakiolitkut olisi 75w80, tuolla ja 75w90 kai ehkä voi nyt jotain merkitystä olla siihen miten laatikko toimii kuumana/kylmänä. Tärkein kai tuo GL4 luokitus, mutta tuokin taitaa olla vaan minimivaatimus joillekin lisäaineille, eri valmistajat voi sitten lisätä omia lisäainekoktailejaan omantunnon mukaan.
Tätä tarjoo Motonet liekkö tämä käy https://www.motonet.fi/tuote/febi-21829-vaihteistooljy-keltainen-sae-75w-gl-4-1-l?product=59-0048&fromsparepartssearch=true
Voinko ostaa ja laittaa tuota siis Leonin laatikkoon?? Eikö kukaan tiedä.
No kai se käy kerta sitä tulee rekisterinumerolla.
Niin onko tietoa ei viittis hajottaa laatikkoa öljyllä ,jos toi Febi ei käykkään??.
Febin öljyt tilattu ensviikolla saa laatikkoon ne katsotaan auttaako.
Tilasin noi febit , mutta arveluttaa käykö. Netistä yrittänyt selvittää mikä tonne käy, ei löydy kyllä Googlella mikä sinne menee??.
Kyllä ton Febin pitäis sopia. Tota meni omaan Scout octavian manuaalilaatikkoon ja hyvin toimi kylmällä ja kuumalla.
Lainaus käyttäjältä: karhunik - 13.09.25 - klo:16:14Kyllä ton Febin pitäis sopia. Tota meni omaan Scout octavian manuaalilaatikkoon ja hyvin toimi kylmällä ja kuumalla.
Sentään joku vastasi. Välillä se 2 vaihde menee sisään ja välillä kepissä korahtaa. Tiedä sitten jos öljyt auttaa. Samalla säädetään vaihteiston vaijerit.
Liikkuuko kepin jälkeiset osat kevyesti, rasvattu. Jos joku paikka ei luista niin vaihde ei mene kevyesti päälle.
Käy eri numeron öljyjä, öljyvalmistajan öljyt toimivat normaalisti.
Lainaus käyttäjältä: T567 - 13.09.25 - klo:18:13Liikkuuko kepin jälkeiset osat kevyesti, rasvattu. Jos joku paikka ei luista niin vaihde ei mene kevyesti päälle.
Käy eri numeron öljyjä, öljyvalmistajan öljyt toimivat normaalisti.
siis ,kun lähdet liikkeelle ja laitat 2-vaihteen kepissä tuntuu pari pykälää ,ja saattaa tuntua/kuulua pari lonksahdusta välillä menee nätisti.
https://www.lakeudenkone.fi/product/33568/rvs--kasittely-kasivaihteistolle-t3 olisko tosta apua uusien öljyjen sekaan.
Eikös redlinella ole joku synkro öljy ??. Kävisikö se tonne askiin ja mistä sitä sais??.
Pitäskö redlinella kokeilla kertokaa viisaampi mitä redlinen synkro öljyä tonne voi laittaa??
Ihan ensimmäisenä kannattaa selvittää josko joku firma esim. Ebayssä myy kunnostettuja takuullisia vaihdelaatikoita ja mikä niiden hinta rahteineen on. Tässä käy kohta niin että olet hakannut uuden vaihteiston verran euroja noihin käärmeöljyihin ja jatkuviin öljynvaihtoihin mutta vika on ja pysyy.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 15.09.25 - klo:07:21Ihan ensimmäisenä kannattaa selvittää josko joku firma esim. Ebayssä myy kunnostettuja takuullisia vaihdelaatikoita ja mikä niiden hinta rahteineen on. Tässä käy kohta niin että olet hakannut uuden vaihteiston verran euroja noihin käärmeöljyihin ja jatkuviin öljynvaihtoihin mutta vika on ja pysyy.
No ei tuohon ole vielä kun 1 kerran vaihdettu öljyt , ja ton comman vaihdon jälkeen paheni vika.
Niinhän noita automaattilaatikoita on perinteisesti saatu hajoitettua, toiminut ensin orkkisöljyillä "hienosti" ja sitten öljynvaihdon yhteydessä saatu laatikon pohjalle kertyneet metallisilput ja lika/roska sedimenttikerroksista uudestaan liikkeelle ja laatikko kaput. Mikä jottei sama periaate voisi päteä myös keppilaatikon kanssakin.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 15.09.25 - klo:11:32Niinhän noita automaattilaatikoita on perinteisesti saatu hajoitettua, toiminut ensin orkkisöljyillä "hienosti" ja sitten öljynvaihdon yhteydessä saatu laatikon pohjalle kertyneet metallisilput ja lika/roska sedimenttikerroksista uudestaan liikkeelle ja laatikko kaput. Mikä jottei sama periaate voisi päteä myös keppilaatikon kanssakin.
Tämä on manuaali ei automaatti
Lainaus käyttäjältä: Joni84 - 15.09.25 - klo:12:38no febiä menee tällä viikolla ja sitten perään rvs katsotaan paraneeko
Tuossa ylempänä nimenomaan kirjoitin että sama periaate pätee käsivaihteistojen kanssakin, nesteet kun vaihdetaan niin vanha kakka öljypohjasta lähtee liikkeelle ja saattaa joutua uusiin (vääriin) paikkoihin.
Tänään saan auton pois säätävät vaihteisto vaijerit vaihtaa febin öljyt + tulee rvs laatikkoon. Katsotaan auttaako mitään.
Lainaus käyttäjältä: Joni84 - 17.09.25 - klo:14:27Tänään saan auton pois säätävät vaihteisto vaijerit vaihtaa febin öljyt + tulee rvs laatikkoon. Katsotaan auttaako mitään.
Eipä ne muuta tehnyt ,kuin vaihtoivat öljyt laatikkoon ja rvs .
No tässä nyt selvisi ,että 2 vaihteen synkrot menneet. Kamux plus vakuutus korvaa minulle uuden kunnostetun laatikon.