Golf v 1,9tdi 2007 ajettu 250000 alkoi sammua ajaessa talvella. Polttoainesuodattimen oli tyhjäksi vetänyt. Silloin totesin että tankissa oleva pumppu loppuun ajettu. Autoon Tähänmennessä vaihdettu tankkiin bosch.in koko pumppuyksikkö ja polttoainepumpun 449 rele, avasin vanhan releen ja kärjet oli "palanut". Auto toimikin pumpun vaihdon jälkeen 2000km ok... Kunnes taas sammui ajosta. Taas oli rele rikki, joka kuumuu ajaessa huomattavan paljon. Ei jätä vikakoodeja. Pumpun äänestä huomaa että pyörii välillä virkeämmin ja välillä laiskemmin. Nyt useampikin rele mennyt, ei ole väliä onko orginaali tai tarvike. Ja vikakin oireilee lähes joka ajo kerralla. Satunnaisesti ajaessa kuulee että jokin rele naksahtaa moottorijarrutuksen aikaan ja taas kiihyttäessä naksahtaa uudestaan, yleensä tästä muutama kilometri auto alkaa nykiä ja sammuu. No käynistän polttoainepumpun vcds.llä, tankista kuuluu ilman pulputusta ja pari pitempää starttia, matka taas jatkuu jonkin aikaa... Mitään muuta oiretta ei toistaiseksi ole. Myöskään polttoaineen määrällä tankissa ei ole merkitystä, eikä ole alipainettakaan tankissa. Myös suodatin on uusi... Tietäskö joku missä vika, niin ei tarviisi kaikkea autoon uusia turhaan...
mittailemaan että minkälaisen jännitteen releen kela saa, tuleeko sinne 12v (tai likemmäs 14v jos moottori käy) ja paljonko virtaa releen läpi kulkee pumpulle. Oletko kurkannut pumpun sulakkeen, onko sinne vaihdettu vakiota suurempi nalli?