Auto toimii hyvin. Viime ajat on ajettu kaasulla. Moottorivalo kuitenkin palaa, ja seuraavat vikakoodit ovat päällä:
P10A5 - Potentiometri imuilman säätelyläppä, liian korkea signaali.
P012D - Turbon/ahtimen ahtopaineen imusarjan paineanturin virtapiiri korkea.
P3377 - Imuilman lämpöanturi 3, liian korkea signaali.
P2177 - Järjestelmä liian laiha tyhjäkäynnin ulkopuolella, sarja 1.
Katsastukseenkin pitäisi taas mennä. Mitäköhän noista voisi yrittää päätellä?
Imupuolen vuoto? Siellä on monenlaista letkua huohotukseen ym. liittyen jotka kovettuvat, irtoavat tai halkeavat ikääntyessään. Yksi tyypillisin on moottorin päältä auton takapäähän suuntautuva ohuempi putki.