Joo elikkäs tuli asennettua passattiin webaston tilalle letkulämmitin, kun ei webasto meinannut pysyä käynnissä eikä edes lähteä käyntiin. Nyt vaikka yrittänyt ilmailla järjestelmää, niin ei oikein tyhjäkäynnillä tule lämmintä ja kierroksia kun antaa niin kennolta kuuluu lorinaa. Se saattaa toisin kuumalla moottorilla loppua lorinat. Lämmintä sieltä ei vain tyhjäkäynnillä tule. Voiko sillä olla vaikutusta kun näytti pienemmiltä letkujen lähdöt siinä lämmittimessä verrattuna niihin webaston lähtöihin?
Ei voi.
Oletko ajanut moottorin lämpimäksi tuon asennuksen jälkeen? Ei nämä mitään kovin ihmeellisiä ilmaustemppuja yleensä ole vaatineet, normaalin ajon aikana poistuu suurin osa ilmakuplista.
Joo on ajettu kunnolla lämpimäksi. Voisko sitte vesipumppu olla jo niin huono ettei muutakuin kierroksilla lämpene. Ihmetyttää tuo lorina kyllä.
Onhan se kai mahdollista että pumppu luistaa akseliin nähden eikä pyöri samaa tahtia hihnapyörän kanssa. Siipiä tuskin puuttuu, ne lavat on tuettuja molemmista päistään kehällä.
Lorina kertoo sen että jäähdyttimessä on aika paljon ilmaa. Ne kennolta tulevan ja menevän letkun voisi vielä käyttää irti ja töhöttää puutarhaletkusta tai kärcheristä vettä läpi molempiin suuntiin, varmistaa ettei siellä ole tukosta. Ja nimenomaan jättää ne kennon liitokset rauhaan, ottaa liitokset irti sieltä moottoritilasta.
Ok täytyy kokeilla päästää vettä läpi sieltä.
Koitas ajaa se moottori lämpimäksi siten että avaat sen paisrin korkin löysään jolloin ei tule painetta järjestelmään mulla toiminut joka kerta kun nesteet vaihtanut.
Joo täytyy tuota vielä kokeilla. Ei vaan jotenki riitä tyhjäkäynnillä lämpöä kierroksilla kyllä tulee vähän kuumempaa tiedä onko ihan normaalin lämpöistä kierroksillakaan. Hetikuin ei kiertäisi ilman kaasutusta kunnolla nesteet.
jos kenno lorisee niin siellä on iso määrä ilmaa jolloin ei sitä lämpöä kuljettavaa nestettä kierrä paljoa kennon läpi jonka vuoksi ei lämpöäkään tule sisälle