Nyt kun on jo oma topicci auton pesulle miten vältytään naarmuhen synnystä, mutta mitä sitten jos niitä naarmuja onkin jo päässyt autoon. Tässä erityisesti tarkoitan omalla kohdalla sellaisia hiukan isompia naarmuja, jotka ovat tulleet selvästi jonkun toisen esineen kosketuksesta. Tietenkin pienempienkin hiusnaarmujen poistamisesta voi keskustella.
Tämä nyt lähti siitä liikkeelle, kun huomasin omassa autossa toissapäivänä sellainen 20 cm pitkän suoran naarmun etupuskurissa. Naarmu ei ole kovin syvä eikä leveä, mutta selvästi rikkonut maalipinnan siten, että alustamaali on näkyvissä.
Mitäs tuollaiselle nyt voisi itse tehdä ja mitkä olisi oikeat tuotteet/välineet noiden poistoon? Vai kannattaako suoraan viedä auto fixarille korjattavaksi jos hyvää haluaa?
Itse jo kokeilin lähikaupan Turtle Waxin scratch removeria. Siinä oli sellainen lakkakynä, jolla ohuen naarmun sai nätisti piiloon ja häviämään. Mukana tuli myös muutamia erilaisia hionta-padeja, joilla oli tarkoitus tasoittaa tuo lakka auton oman maalipinnan tasalle. Noitakin hiukan kokeilin, mutta en ehkä uskaltanut tarpeeksi ottaa, koska eron kahden pinnan välillä vielä tuntee selvästi. Muuten “virheettomässä” maalipinnassa tuollaiset pienetkin hiusnaarmut paistaa aika helposti läpi, jotka tuosta hionnasta syntyi. Lopuksi pinnat käsittelin viela mukana tulleella hiontavahan tyylisella aineella ja 3 kerroksella Colliniten 476s vahaa. Veikkaan että tulos olisi ollut vieläkin parempi, jos tuon colliniten tilalta olisi käyttänyt jotain hieman hiovaa vahaa, joka olisi poistanut paremmin noita pienempiä hiusnaarmuja. Nyt tuo collinite hiukan haihdutti naarmuja, mutta ei kuitenkaan niin hyvin kuin jotkut aiemmin käyttämäni hiovat vahat.
Eli mitkäs konstit seuraavaksi käyttöön? Tai ehkä se on vaan helpointa vuoden päästä viedä auto fixarille, joka laittaa kaikki virhepaikat kerralla kuntoon…
Ensimmäiset kiveniskemät ovat nyt sitten ilmestyneet konepeltiin ensimmäisen kuukauden käytön jälkeen. Väri on Audin perusmusta (brilliant black). Miten nuo olisi parasta fixata? Ilmeisesti merkkiliikkeissä myydään korjausmaalipulloja, joka on yksi vaihtoehto ja toinen on sitten jokin tuollainen Turtlen tapainen scratch remover-kynä.
Pitäisiköhän korjauskohdasta / -alueelta putsata autovaha pois jollain liuottimella ennen fixausta? Vahoissa on vissiin silikonia, joka ei edistäne fixauksen onnistumista.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 23.05.11 - klo:15:12
Tai ehkä se on vaan helpointa vuoden päästä viedä auto fixarille, joka laittaa kaikki virhepaikat kerralla kuntoon…
Varmasti vaivattominta, mutta monet meistä kuitenkin ainakin kokeilevat omia konstejaan. Itse olen sellainen tunari, että pysyn suosiolla loitolla näin vaativista urakoista ;D Kestotestaan samalla omaa hillintääni naarmunsietoon.
No tästähän ei ollut kyse, joten seuraan mielenkiinnolla tulevia neuvoja...
pikku naarmut saa helposti pois esim. autoglymin paint renovatorilla + vahaa päälle. tämä siis jos ei ole mennyt pohjamaalille saakka.
Naarmut saa pois rotskulla ja karvalaikalla :D
Kyllähän pintaa saa kummasti siistittyä hiovalla (tai peittävällä) vahalla, ja päälle kunnon LSP (=Last Step Product), mutta oikeasti naarmuista ei pääse eroon kuin myllyttämällä.
Edellinen Audi mulla oli uudesta saakka viitisen vuotta, kiveniskemiä tuli pohjamaalliin ja sinkitykseenkin saakka, mutteivat ne kohdat silti alkaneet ruostumaan. Audi / VAG osaa tuon pintakäsittelyn. Tämän uuden haluaisin pitää vähän siistimpänä ja fixata nuo iskemät jo heti alusta alkaen.
onkos kellään tietoa miten se tv-shopin ihmekynä naarmujen poistoon toimii ja saako niitä mistään muualta ostaa?
Ei tietoa toiminnasta, mutta tv:ssä ainakin on katteet kohdillaan.
http://www.dealextreme.com/p/simoniz-fix-it-pro-clear-coat-car-scratch-repair-pen-52276 (http://www.dealextreme.com/p/simoniz-fix-it-pro-clear-coat-car-scratch-repair-pen-52276)
Luin jonkun USA:laisen puolueettoman testin siitä kynästä ja humpuukkia se on joten ei kannata kovin korkeita odotuksia asettaa jo hankkii sellaisen.
Millainenhan jälki tuosta kynästä jää kun se on kuivunut? Aika räikeä "pensselin" jälki jäi ainakin märkänä videon perusteella.
Ensihätään voisit kokeilla Poorboysin blackholea. Ei sekään tosin ihmeitä tee. Jos naarmu on pohjamaaliin saakka niin ei sitä myllyttämällä pois saa, mutta sitä voi myllyttämällä "tasoittaa", ettei se pomppaa niin pahasti silmille.
Naarmuhan on helppo nakki, mutta jos pelti lommoutuu sen myötä, niin sitten on vaikeampi. Naarmun päälle paikkamaali ja päälle varovainen hionta.
Toi tv shopin kynä on sit huuhaata, valkoiseen autoon se jättää eri värisen pikmentin ja tuppaa jäämään sellainen "lakka klöntti"
Paras kai naarmuille on jokin hioma tahna/vaha esim autoglymi ja sitten vahaa päälle, eikä lopputulos ainakaan pahene.
maalivauriot ei taida mennä peittoon ilman maalausta.
paistais aurinko edes hiukan, sais noita naarmuja poistettua, mutta kai sieltä seuraavaksi tulee lunta.
Miksi on vaikea kehittää korjauskynä, joka hieman liuottaisi naarmuun ympärillä olevia maalikerroksia siihen naarmuun ja sisältäisi myös lakkaa suojaamaan vauriokohtaa? ???
Eikös kostos tv,ssä ole juuri sellaista mainostettu?
Lainaus käyttäjältä: POSSU - 07.10.11 - klo:11:59
Eikös kostos tv,ssä ole juuri sellaista mainostettu?
Onhan noita mainostettu, mutta noita aiempia kommentteija lukiessa nuo tuntuvat olevan perinteistä humpuukia.
Odottaisin kuitenkin, että oikeasti toimivan korjauskynän lanseeraisi joku tunnettu brändi, jonka myyntikanava on joku muu kuin:
- osta tämä ja saat toisen kaupan päälle
- lisäbonuksena saat vielä rikkaimurin
- tämäkään ei vielä ole kaikkea, annamme myös harjan, ämpärin ja 20 kiilloitusliinaa
- ...
LainaaMiksi on vaikea kehittää korjauskynä, joka hieman liuottaisi naarmuun ympärillä olevia maalikerroksia siihen naarmuun ja sisältäisi myös lakkaa suojaamaan vauriokohtaa?
Tuo kuulostaisi aivan mahtavalta! Eipä sellaista taida olla eikä tulla vaan. Maaleja on niin monenlaisia ja usein auton päällä on useita eri kerroksia maalia ja lakkoja.
Veinpäs audin 30000 huoltoon ja lisäksi se savipesu sekä merkintöjen poisto takaluukusta.
Savipesun suorittaa joku Hans pihan perällä ?
No ei siinä mitään pinta on hieno kuin mikä. MUTTA oli irroittanut ne merkit kaiketi meisselillä ja vasaralla >:(
Vein takaisin ja valittamaan, ei tunnusta :o . Naarmuja kävi katsomassa joku puleeraajakin, ja sanoi, ettei mene hinkkaamalla. No asia kuitenkin kunnossa huoltopojat maalaa se rekkarilaatan ympäristön, eikä maksa mulle mitään ;D
Toivon puolestasi ettei maalausta suorita huollon pojat vaan joku maalaamon poika ;D
Eilen huomasin jonkun kolhineen etupuskuriani, mustat jäljet sain hankaamalla pois mutta naarmuja jäi, ei tosin näy kuin ihan läheltä katsomalla ja jos asian tietää. saisko jollain kätevästi naarmut pois vai laitanko suosiolla pysäköintivakuutuksen piikkiin ja maalautan koko puskurin uudelleen?
^Riippuu vähän kuinka pahoja ne naarmut on tai syviä. Onko sulla kuvaa?
(http://img15.imageshack.us/img15/9669/eut6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/eut6.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
mustia jälkiä ei siis enää ole, naarmut on osittain sen verran syviä että näkyy vähän tummempi pohjamaali
tarkempaa kuvaa ei ole, eihän tuo jälki sinänsä haittaa kun ei se oikeastaan näy ellei sitä tiedä mutta kun ei ole itse aiheutetu niin vituttaa.
Ei oikein uskalla tommoista myllytellä,muovin päältä tempaisee maalin arvaamatta pois joten eipä kai voi muuta kuin puskurin maalaus irroitettuna jolloin aikaa ei kulu teippaamiseen..
Lainaus käyttäjältä: sonic - 17.10.13 - klo:13:17
Ei oikein uskalla tommoista myllytellä,muovin päältä tempaisee maalin arvaamatta pois joten eipä kai voi muuta kuin puskurin maalaus irroitettuna jolloin aikaa ei kulu teippaamiseen..
Ammattimies myllyttää ongelmitta jäljen pois. Mahdollisesti jopa ensin pistää hieman orkkisväriä pensselillä ja sitten kuivuttua myllyttää.
Lainaus käyttäjältä: Kennedy - 17.10.13 - klo:16:57
Ammattimies myllyttää ongelmitta jäljen pois. Mahdollisesti jopa ensin pistää hieman orkkisväriä pensselillä ja sitten kuivuttua myllyttää.
Kannattaa kysellä Pesukintaan palstalta. Sieltä löytyy taitavia kundeja (amatöörejä) sen tekemään.
Itsekin yhdestä Nissanista sain aika hyvin pois vastaavat skraadet, mutta täydellinen tulos ei ollut. Vesihiomapaperilla ensin pinta sileäksi, sitten reilusti paikkamaalia. Sitten tasotin sen siklillä, ja vesihiomapaperilla, kun se oli kuivunut. Ja lopuksi kiillotuskoneella kiiltäväksi. Naarmut näki puolesta metristä mutta siitä kauempaa ei huomannut mitään.
Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 17.10.13 - klo:12:50
mustia jälkiä ei siis enää ole, naarmut on osittain sen verran syviä että näkyy vähän tummempi pohjamaali
tarkempaa kuvaa ei ole, eihän tuo jälki sinänsä haittaa kun ei se oikeastaan näy ellei sitä tiedä mutta kun ei ole itse aiheutetu niin vituttaa.
Kokeilepas Auto Finesse Trippleä. Löytyy ainakin projetechilta.
Tässä vielä pahempi jälki ja hyvin lähti: http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=252865 (http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=252865)
Onko kellään suosituksia PK-seudulta fiksarista joka tekee hyvää jälkeä?
Audin oveen talven tiimellyksessä ilmestynyt kunnon jurmu. Lakka on lähtenyt mutta pohjamaali ei paista.
Mulla ei ole lämmintä tilaa jossa sen voisin tehdä, mutta Pesukinnas.com saitilta kun laitat ilmoituksen ostetaan palstalle niin löytynee pätevä tekijä tuolle.
Oli kaverin silakkalitkan koukuista tullut Octavian takaboksin sivuille tosi näkyviä naarmuja, ja paljon, no teräviähän niiden on oltava jotta kaloihin purevat. Huomasin kun pitkästä aikaan kunnolla tummanharmaan autoni pesin. Keltainen pohjaväri paistoi naarmujen pohjilta melkein kaikkiin suuntiin (takaoven reunoissa yritin marmorin maali/lakka systeemillä peitellä, ei ole kynsilakkaajaksi itestä).
Vaikka Turtlen värivahaa enimmäkseen on moitittu, niin naarmupuikko ja päälle värivaha toimi melkein täydellisesti. Nyt ei naarmut näy kuin osoitettaessa ja hyvin vahakin mallaa muuhun pintaan. Saas nähdä kauanko naarmut peitossa on, seuraavaksi on kai maalausliikkeessä asiointi jollei tämä pelaa....
Mitä tuollaisten naarmujen tai kivenhakkaamien poisto on tullut maksamaan, kun saavutetaan hyvä tulos?
Mikäli ei ole merkittäviä pohjatöitä saa mielestäni osamaalauksen noin 300 euron hintaan, kun tiedustelee maalaamoista. Osamaalauksella tarkoitan konepeltiä, lokasuojaa, ovea jne, mahdollisesti rajattuna kylkilistaan tai vastaavaan.
Mahtaako onnistua tuohon hintaan maalaus muuten kun tutun kaverin kautta? Monet maalaamot tekevät ainoastaan vakuutusyhtiöiden hommia, niissä on hyvät katteet eikä tarvitse tapella ruosteiden kanssa. Esim. Cupran konepelti maalautettiin pysäköintiturvan piikkiin, kustannus yli 700,...
Toisekseen, ei kannata tehdä ylimaalausta pienten naarmujen tai kiveniskemien takia. Uudestaan maalattu pinta on aina tehdasmaalausta huonompi, niin pölytöntä tilaa ei ole missään etteikö pinnalle muutama roska tippuisi. Jos väri sattuu osumaan kohdalleen, ei tule valumia eikä pohjatöissä ole suuria puutteita... Kiveniskemät ja usein naarmutkin vaativat pohjatöitä, jos pinta vaan matataan ja maalataan päälle niin sieltähän ne paistavat.
Jos auto on missään Turun suunnalla, niin kokemus Runos Maalaus nimiestä firmasta ollut mulla ainakin todella positiivinen. Hinta on edullinen eikä lopputulos eroa orkkismaalauksesta mitenkään. Vakuutuksen piikkiin menneen kolhun paikkauksen sivussa tekivät muuta maalailua asevelihintaan, kun olin omaa tyhmyyttäni vähän naarmutellut puskuria.
Jälleen narmuttaneena harkitsen nyt, koittaisinko pintanaarmujen hiomista ihan itse laikalla ja kliinerillä, josko ne saisi piiloon. Jos jälki on huono, niin ainahan voi viedä maalattavaksi omat jäljet piiloon ;D