Ollu jo pitkään sellainen vika, kun auton käynnistää niin laturi ei lähde lataamaa. Vasta kun kierrokset nostaa hetkeksi 2000rpmmään niin alkaa vasta lataa. Laturi maadotettu erikseen runkoon ja extra plus kaapelikin on vedetty niin niistä ei pitäisi johtua. (https://www.clubgti.com/forums/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi1035.photobucket.com%2Falbums%2Fa434%2Fthegtiman%2FVW2pinAltpinout_zps1c163e52.png&hash=90a8393e55854a04d4b7107cf251cf61)
mittailin 1 ja 2 pinniä yleismittarilla niin 1 pinnistä ei tuu mitään vaikka auto olisi käynnissä tai ei. 2 pinnistä tulee kokoajan 12v signaalia. Miten kannattaisi jatkaa vian selvittelyä?
jännitteensäätimen hiilet varmaankin jo ihan viimeisillään. Todennäköisesti ovat vielä hinkanneet kivat leveät urat roottorin kupariin, mutta pelkkä uusi säädin (20-30e) korjannee ongelman jos tämä on ihan perus käyttöauto ilman ylimääräisiä virtasyöppöjä. Hyvällä lykyllä saa vaihdettua ilman että laturia joutuu irroittamaan kokonaan.
Pojan Passatista oli laturin kollektorin kuparit kulunut loppuun. Uusi säädin, kollektori, laakerit ja nyt on hyllyssä 180A laturi odottamassa sitä, että tilalle laitettu käytetty 140A laturi sanoo sopimuksen irti.
Passatissa laturin saa helpoiten irti kun laittaa keulan huolto-asentoon. No ei sekään tosin ole ihan helppo operaatio kun puskurin päällinen pitää irrottaa. Jetassa taitaa mennä samalla tavalla.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 09.09.24 - klo:10:41jännitteensäätimen hiilet varmaankin jo ihan viimeisillään. Todennäköisesti ovat vielä hinkanneet kivat leveät urat roottorin kupariin, mutta pelkkä uusi säädin (20-30e) korjannee ongelman jos tämä on ihan perus käyttöauto ilman ylimääräisiä virtasyöppöjä. Hyvällä lykyllä saa vaihdettua ilman että laturia joutuu irroittamaan kokonaan.
on tuolla aika paljon kuormaa :D. Eli laturi kandee suoraa vaihtaa? tässä toi kuva joka ei äsken toiminut ja meinasin noita pinnejä niin pitäisikö noi toimia eritavalla. https://www.clubgti.com/forums/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi1035.photobucket.com%2Falbums%2Fa434%2Fthegtiman%2FVW2pinAltpinout_zps1c163e52.png&hash=90a8393e55854a04d4b7107cf251cf61
varmaan jossain muuallakin vikaa kuin laturissa koska akkuvalo ei toimi kun virran laittaa.
Jos sähköä kuluu keskimääräistä enemmän niin kannattaa katsella josko tehtaalta olisi saanut tuohon isomman kapasiteetin laturia ja ostaa sellaisen uutena tai tehdaskunnostettuna, nuo tämän konsernin laturit on usein myös vaihtokelpoisia muistakin autoista, esim. 3BG Passattiin sopi (T5?) Porterin keulilta pikkaisen tehokkaampi laturi.
Joo, mut miten korjaan ton heräte vian. Mulla ei mittaristossa näy akku valoa milloinkaan.
Jos hiilet tai kollektori on loppu, niin akkuvalo ei syty kun virrat kytkee päälle. Noin se ainakin meni vanhemmissa autoissa.
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 10.09.24 - klo:00:56Jos hiilet tai kollektori on loppu, niin akkuvalo ei syty kun virrat kytkee päälle. Noin se ainakin meni vanhemmissa autoissa.
Ok. Millanen laturi mun kandeis hommata kun mul takakontis akustoo 210a ja etuakku 77A. Sit 4000w vievä hifi setti
millaisella budjetilla? maailmalta löytyy noita kolmansien osapuolien valmistamia (modaamia) teholatureita, esim. https://www.mechman.com/alternators/volkswagen/beetle/1-8l/1999-2005/370-amp-high-output-alternator-volkswagen-jetta-beetle-golf-gti/
Jos tähän ilmoon on uskominen niin tehtaalta golfiin on saanut ainakin 180A tehoisia latureita, toki kannattaa nettietkasta varmistaa että sopiiko tuolla osanumerolla varmuudella oman autoon/moottoriin:
https://www.ebay.de/itm/264402202549
Juu. Mahdollisimman halvalla budjetil. Toi auto kumminki hajoo jonku ajan päästä ku kilsoi tulee niin helvetisti. Kuulema transporterin 180A latureita tähän voi laittaa joo. Täytyy varm sellane hommata niin saa autolle vähän lisää elinikää ;D
4000W ;)
Lainaus käyttäjältä: Mikey - 11.09.24 - klo:11:154000W ;)
Juuh ;D. No ei ehkä ihan 4kw. 225A 12.3v jännitteel pelkät subit +4x 8" midit ja diskantit. Ehk todellisuus lähempänä 3kw.
Mut juu siis vaihdoin tohon 180A passatin laturin eikä toi vika hävinnyt. ja hiiliä oli vanhaski laturis aika hyvin.
Mitenkä se ohut herätejohto, jos kääntelet vääntelet juuri siitä liittimen juuresta sitä johtoa, onko yhtään murtuneen näköinen?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 18.09.24 - klo:18:53Mitenkä se ohut herätejohto, jos kääntelet vääntelet juuri siitä liittimen juuresta sitä johtoa, onko yhtään murtuneen näköinen?
EI mun mielestä. Luovutan vaa ton asian kanssa ku ei se sillee haittaa mitään enkä vikaa keksinyt.