Miten yleistä mk5 golffeil (mulla 2005vm) on se että asetukset nollaantuu kun käyttää akkua pois? En tiedä oonko vainoharhainen tai mitä mutta tuntuu että auto vähän laiskistu ku otin akun irti ja asentelin subbaria. Mulla on siis 2.0tdi 140hp ja ohjelmalla otettu 200hp. Sanokaa pliis että olen vainoharhainen.
moottorin syöttökartat eivät katoa tai muutu minnekään sähkökatkoksen myötä. Jos moottorinohjaimella on useampi (erilainen) syöttökartta niin sen tietyn kartan valintakaan ei muutu mihinkään sähkökatkon myötä.
Se on sitten eri asia jos siellä on jotain tuningbokseja moottorinohjaimen ja auton johtosarjan välissä, tai jotain muita harakiriviritelmiä.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 06.07.24 - klo:17:57moottorin syöttökartat eivät katoa tai muutu minnekään sähkökatkoksen myötä. Jos moottorinohjaimella on useampi (erilainen) syöttökartta niin sen tietyn kartan valintakaan ei muutu mihinkään sähkökatkon myötä.
Se on sitten eri asia jos siellä on jotain tuningbokseja moottorinohjaimen ja auton johtosarjan välissä, tai jotain muita haraLainaus käyttäjältä: Jultsu - 06.07.24 - klo:17:57moottorin syöttökartat eivät katoa tai muutu minnekään sähkökatkoksen myötä. Jos moottorinohjaimella on useampi (erilainen) syöttökartta niin sen tietyn kartan valintakaan ei muutu mihinkään sähkökatkon myötä.
Se on sitten eri asia jos siellä on jotain tuningbokseja moottorinohjaimen ja auton johtosarjan välissä, tai jotain muita harakiriviritelmiä.
Joo tosiaan ostin tän auton tossa joku aika sitte ja nettiautos oli ilmotus että lastutettu +-200hp. Akun poiston jälkeen huomasin sen esim että ei ahda enää yhtä hyvin ja turbon viive on pitempi. Pitää varmaa käyttää jossain näytillä jospa ne pystys tarkista että onko tässä mitään ohjelmaa aktiivisena vai onko vika jossain muualla.
Moottorin syöttökarttojen analysointi vaatii ihan eri tason tekijät ja vehkeet vrt. vikakoodien lukemiseen vaadittava "taito" ja laitteisto. Toki siinä ajon aikana voi lokittaa ahtopaineita ja syöttömääriä ja koittaa niistä päätellä että onko "tehot tallessa"
Akun irrotus yleensä nollaa opitut arvot ECU:n sopeutusmuistista mut harvemmin tämäkään radikaalisti tehoihin vaikuttaa.
Lainaus käyttäjältä: Juzu84 - 06.07.24 - klo:22:14Akun irrotus yleensä nollaa opitut arvot ECU:n sopeutusmuistista mut harvemmin tämäkään radikaalisti tehoihin vaikuttaa.
mitä tuo niinku käytännössä tarkoittaa? Pystyykö sen ohjelman palauttamaan takaisin jotenki helpommalla jos se ei NS kokonaan ole poistunut vai pitääkö aivan alusta asti ohjelmoida uudelleen?
Lainaus käyttäjältä: DoggoD - 06.07.24 - klo:23:18mitä tuo niinku käytännössä tarkoittaa? Pystyykö sen ohjelman palauttamaan takaisin jotenki helpommalla jos se ei NS kokonaan ole poistunut vai pitääkö aivan alusta asti ohjelmoida uudelleen?
Ja sen verran jatkoa että auto ei ahda enää yhtä hyvin ja turbossa enemmän viivettä ja auto myös kuulostaa kiihdyttäessä hieman erilaiselta.
Lainaus käyttäjältä: DoggoD - 06.07.24 - klo:23:18mitä tuo niinku käytännössä tarkoittaa? Pystyykö sen ohjelman palauttamaan takaisin jotenki helpommalla jos se ei NS kokonaan ole poistunut vai pitääkö aivan alusta asti ohjelmoida uudelleen?
Tuolle edellä yritettiin sanoa, ettei se ohjelma ole mihinkään kadonnut.
Ehkä autolla vaan pitää ajaa, niin sopeuttaa itse itsensä..? Voi olla myös vikaa.
Ohjelmointipajat tuskin ohjelmoi sun autoa uudestaan, koska lakimuutos.