Muutaman kerran auto on valittanut automaattisesta pysäköintijarrusta tässä talven mittaan ja kehoittanut olemaan pysäköimättä kaltevalle pinnalle ja menemään korjaamolle. Ulinaa ja piipitystä kun ajaa, mutta ei muuten haittaa mitään (auto rullaa vapaasti). Sitten kuitenkin seuraavalla ajolla tai seuraavana päivänä toimii taas ja P menee päälle ihan nätisti. Ensin luulin tämän olevan jokin jäätymisongelma, mutta nyt tuo tuli myös selvällä plussakelillä. Veikkaan itse jonkinlaista anturivikaa, mutta onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa pysäköintijarrun kanssa? Tämä ei vaikuttaisi mikään yleinen ongelma olevan ja itselläkin tuli nyt vasta eteen kolmantena talvena. Tähän asti tuo on toiminut ihan moitteetta aina.
Ihmettelin että mikä pysäköintijarru, mutta tarkoittaa tietenkin käsijarrua. Ei ole tullut tuollaista vastaan, vaikuttaa siltä että "huoltovapaa" rumpujarrumekanismi on herkistelyn tarpeessa. En tiedä millaiset käsijarrumoottorit tuolla on, anturivika voisi olla kyseessä jos viesti käsijarrun kytkeytymisestä ei mene perille. Kannattanee tarkistuttaa huollossa.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 05.02.24 - klo:08:44Ihmettelin että mikä pysäköintijarru, mutta tarkoittaa tietenkin käsijarrua. Ei ole tullut tuollaista vastaan, vaikuttaa siltä että "huoltovapaa" rumpujarrumekanismi on herkistelyn tarpeessa. En tiedä millaiset käsijarrumoottorit tuolla on, anturivika voisi olla kyseessä jos viesti käsijarrun kytkeytymisestä ei mene perille. Kannattanee tarkistuttaa huollossa.
Auto itse puhuu automaattisesta pysäköintijarrusta :)
En usko itse jarruissa olevan vikaa, koska tuohan käyttää samaa mekanismia kuin Auto Hold ja se on toiminut aina pehmeästi.
Lainaus käyttäjältä: f080421 - 05.02.24 - klo:09:47tuohan käyttää samaa mekanismia kuin Auto Hold
Auto hold pitää auton paikoillaan hydraulisilla jarruilla samalla periaatteella kuin kuljettaja painaessaan jarrupoljinta. Seisontajarru taas on mekaaninen järjestelmä.
Jos auto seisoo useita minuutteja paikoillaan auto holdin varassa niin sitten se kytkee automaattisesti mekaanisen seisontajarrun päälle, mutta normaalissa liikenteessä tätä ei tapahdu oikeastaan ikinä.
Lainaus käyttäjältä: M_M - 05.02.24 - klo:10:23Auto hold pitää auton paikoillaan hydraulisilla jarruilla samalla periaatteella kuin kuljettaja painaessaan jarrupoljinta. Seisontajarru taas on mekaaninen järjestelmä.
Jos auto seisoo useita minuutteja paikoillaan auto holdin varassa niin sitten se kytkee automaattisesti mekaanisen seisontajarrun päälle, mutta normaalissa liikenteessä tätä ei tapahdu oikeastaan ikinä.
Myöskään Auto Hold ei kuitenkaan toimi silloin kun tuo vika menee päälle. Jarrut kyllä muuten tuntuvat toimivan ihan normaalisti.
Auto menee pajalle, jossa vaihdetaan sähköisen jarrun moottori toiselta puolelta. Alkoi taas temppuilla kun tuli kylmemmät kelit ja siellä oli vikamuistissa paljon ulinaa toiselta jarrulta. Sitä en tiedä korjaako se ongelmaa, mutta rahoistaan ainakin pääsee. Takuu on autosta päättynyt jo kauan sitten ja Good Will oli sitä, että saatetaan ulko-ovelle.
Muuta jarruongelmaa minulla ei ole ollut. Auto Hold toimii edelleen pehmeästi ja kaikki jarruihin liittyvä muutenkin.
Tähän sellainen päivitys, että toisen puolen sähköisen käsijarrun moottorin vaihto uuteen korjasi tämän ongelman. En ole vielä kuullut, että kenelläkään muulla olisi ollut vastaavaa ongelmaa ;D