Moro, elikkäs potilaana Golf V Variant, jossa ei puhallin lähe pyörimään. ohjaimiin tulee virta ja voi esim. säätää puhallusnopeutta mutta lämpötilan näyttöihin ei tule sinistä taustavaloa ja ei puhalla kylmää eikä kuumaa. Mistäköhän lähtisi selvittää asiaa? Kiitos jo etukäteen!
Koputtele hanskalokeron alaosaan ;)
Saattaa olla puhaltimen moottorista hiilet loppu, niin usein lähtee pyörimään koputtelusta johtuvan tärinän seurauksena.
Perussäätö auton käydessä paina yhtä aikaa puhallus naamalle ja econ/ac nappeja.
Lainaus käyttäjältä: petrisa - 17.12.23 - klo:09:52Koputtele hanskalokeron alaosaan ;)
Saattaa olla puhaltimen moottorista hiilet loppu, niin usein lähtee pyörimään koputtelusta johtuvan tärinän seurauksena.
Kokeiltu toisella puhaltimen moottorilla, ei vaikutusta, kiitos kuitenki neuvosta!
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 17.12.23 - klo:12:43Perussäätö auton käydessä paina yhtä aikaa puhallus naamalle ja econ/ac nappeja.
Täytyypä kokeilla, kiitoksia!
Eipä oo vieläkään saatu pelittämään, oisko muita ehotuksia?
Mittaile puhaltimelle tulevista johdoista että tuleeko sinne tukeva maa ja näkyykö johdot irti plussajohtimessa mitään jännitettä, sen pitäisi liikkua ylös alas nopeuden mukaan
Nyt kävi silleen, että muuten pelittää puhallin, mutta polttaa koko ajan puhaltimen 5A sulakkeen kuskinpuolen sulakeboksista. Kokeiltu eri puhaltimen moottoria, mutta polttaa silti. Voiko olla esim. lämmityksen/ilmastoinnin ohjauspaneelissa häikkää?
Lainaus käyttäjältä: jesseantti - 28.12.23 - klo:14:16Nyt kävi silleen, että muuten pelittää puhallin, mutta polttaa koko ajan puhaltimen 5A sulakkeen kuskinpuolen sulakeboksista. Kokeiltu eri puhaltimen moottoria, mutta polttaa silti. Voiko olla esim. lämmityksen/ilmastoinnin ohjauspaneelissa häikkää?
Kokeiltu toisella ohjauspaneelilla, ei vaikutusta
Ei ois kellään mk5 Golfin kytkentäkaavioita?
Onko puhaltimen vastus kunnossa?
Lainaus käyttäjältä: Superkossu - 28.12.23 - klo:15:59Onko puhaltimen vastus kunnossa?
Täytyypä tarkastaa, kiitos vinkistä!
Lainaus käyttäjältä: jesseantti - 28.12.23 - klo:18:23Täytyypä tarkastaa, kiitos vinkistä!
Kokeiltu toisella vastuksella, ei vaikutusta
Lainaus käyttäjältä: jesseantti - 28.12.23 - klo:15:54Ei ois kellään mk5 Golfin kytkentäkaavioita?
https://erwin.volkswagen.de/
5A sulake ei ole puhaltimen moottorille, sille pitäisi olla vähintään 20A. Meneekö tuo climan säätöpaneeli kuitenkin siis kokonaan mykäksi kun tuo 5A napsahtaa?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 29.12.23 - klo:14:405A sulake ei ole puhaltimen moottorille, sille pitäisi olla vähintään 20A. Meneekö tuo climan säätöpaneeli kuitenkin siis kokonaan mykäksi kun tuo 5A napsahtaa?
Ainoastaan se sininen taustavalo häviää säätöpaneelin lämpötilojen näytöistä, muuten se paneeli pelittää ihan normaalisti. Sulakeboksin diagrammin mukaan se 5A sulake ohjaa ainakin jotakin osaa puhaltimeen liittyen, kokeltu myös 20A sulaketta riskillä siihen, mutta polttaa senkin
onko autossa lämmitettävät pissapojan suuttimet? Työkaverilla oli Golfissa sama ongelma että puhallin ei toiminut ja tuota kanssa ihmeteltiin moneen kertaan kunnes autosähkökorjaamo löysi palaneen 5A sulakkeen ja samalla selvisi että työkaverin auto on saksasta tuotu niin siinä ei ole lämmitettäviä suuttimia mutta suomiautossa sama 5A sulake liittyy sekä puhaltimeen että suuttimien lämmitykseen.
Meinaan ainakin omasta Jetasta noi lämmitysvastusten piuhat on poikki konepellin saranan vierestä.
Mikä on tämä sulakkeen numero, mikä koko ajan palaa?
Onko kyseessä puoliautomaattinen Climatic vai täysautomaattinen Climatronic järjestelmä?
Minulta löytyy V- Golfin sähkökuvat, mutta pitäisi olla tarkempaa tietoa mikä järjestelmä ja mikä sulake palaa.
Toki myös tieto, mitä kaikkea on nyt ehditty värkätä, kun ensin puhallin ei toiminut ollenkaan ja nyt toimii hetken kunnes menee sulake... :o
Lainaus käyttäjältä: petrisa - 31.12.23 - klo:11:02Mikä on tämä sulakkeen numero, mikä koko ajan palaa?
Onko kyseessä puoliautomaattinen Climatic vai täysautomaattinen Climatronic järjestelmä?
Minulta löytyy V- Golfin sähkökuvat, mutta pitäisi olla tarkempaa tietoa mikä järjestelmä ja mikä sulake palaa.
Toki myös tieto, mitä kaikkea on nyt ehditty värkätä, kun ensin puhallin ei toiminut ollenkaan ja nyt toimii hetken kunnes menee sulake... :o
Elikkäs tuo 5A sulake mikä palaa on numero 4 tuosta kabiinin sulakerasiasta kuskinpuolelta, autossa climatronic järjestelmä. Ja tosiaan eka ei pelittänyt lämmitys/ac ollenkaan, kunnes korjaamolla huomasivat tuon sulakkeen palaneen ja sen vaihdon jälkeen pelitti ihan normaalisti about 10min minkä jälkeen räpsähti se sulake. Vaihettu muutama kerta se sulake uuteen mut palaa heti ku lyö virrat päälle. Toivottavasti nyt on tarpeeks tietoa ;D
Lainaus käyttäjältä: tkp - 31.12.23 - klo:11:02onko autossa lämmitettävät pissapojan suuttimet? Työkaverilla oli Golfissa sama ongelma että puhallin ei toiminut ja tuota kanssa ihmeteltiin moneen kertaan kunnes autosähkökorjaamo löysi palaneen 5A sulakkeen ja samalla selvisi että työkaverin auto on saksasta tuotu niin siinä ei ole lämmitettäviä suuttimia mutta suomiautossa sama 5A sulake liittyy sekä puhaltimeen että suuttimien lämmitykseen.
Meinaan ainakin omasta Jetasta noi lämmitysvastusten piuhat on poikki konepellin saranan vierestä.
Ei ainakaan omaan tietoon ole mitää lämmitettäviä pesurin suuttimia tuossa meiän autossa :o mut täytyy vielä tarkistaa ku ei oo oma vaan faijan auto ni en tiiä kauheen tarkkaan, kiitoksia infosta!
Kojetaulun sulakerasian F4 (5A) on mm. peruutusvalon sulake, öljymääräanturin, acc säätimen, ac painetunnistimen, penkinlämmittimien
Saattaa olla niin huono tuuri, että moottoritilassa on johtosarjassa oikosulku jollekin noista tunnistimissa tai penkinlämmittimessä.
Tässä on listaus niistä sähkölaitteista jotka ovat ko. sulakkeen takana, riippuen vähän auton vuosimallista ja varusteista niin kaikkia laitteita ei autossa varmaankaan ole. Voisi heittää arvalla että öljymäärän anturi saanut joskus kipeetä ja joko itse anturi tai sen johtosarja oikosulussa. Mutta muuten menee vähän hakuammunnaksi että ottaa vaan aina yhden sulakkeen takana olevan laitteen johdot irti ja kokeilee vieläkö palaa sulake.
E16 - Heater/heat output switch
G65 - High-pressure sender
J131 - Heated driver seat control unit
J132 - Heated front passenger seat control unit
J255 - Climatronic control unit
K216 - Stabilisation program warning lamp 2 (from May 2005)
M17 - Reversing light bulb (from May 2005)
E422 - Tyre pressure monitor display button (from May 2005)
G266 - Oil level and oil temperature sender (high; from May 2005)
J530 - Garage door operation control unit (from May 2006)
G128 - Seat occupied sensor, front passenger side (from May 2006)
Y7 - Automatic anti-dazzle interior mirror (from May 2006)
Z20 - Left washer jet heater element (from May 2006)
Z21 - Right washer jet heater element (from May 2006)
Lainaus käyttäjältä: petrisa - 01.01.24 - klo:11:20Kojetaulun sulakerasian F4 (5A) on mm. peruutusvalon sulake, öljymääräanturin, acc säätimen, ac painetunnistimen, penkinlämmittimien
Saattaa olla niin huono tuuri, että moottoritilassa on johtosarjassa oikosulku jollekin noista tunnistimissa tai penkinlämmittimessä.
Selvä homma, täytyypi tutkia enemmän, kiitoksia!
Lainaus käyttäjältä: tkp - 01.01.24 - klo:14:22Tässä on listaus niistä sähkölaitteista jotka ovat ko. sulakkeen takana, riippuen vähän auton vuosimallista ja varusteista niin kaikkia laitteita ei autossa varmaankaan ole. Voisi heittää arvalla että öljymäärän anturi saanut joskus kipeetä ja joko itse anturi tai sen johtosarja oikosulussa. Mutta muuten menee vähän hakuammunnaksi että ottaa vaan aina yhden sulakkeen takana olevan laitteen johdot irti ja kokeilee vieläkö palaa sulake.
E16 - Heater/heat output switch
G65 - High-pressure sender
J131 - Heated driver seat control unit
J132 - Heated front passenger seat control unit
J255 - Climatronic control unit
K216 - Stabilisation program warning lamp 2 (from May 2005)
M17 - Reversing light bulb (from May 2005)
E422 - Tyre pressure monitor display button (from May 2005)
G266 - Oil level and oil temperature sender (high; from May 2005)
J530 - Garage door operation control unit (from May 2006)
G128 - Seat occupied sensor, front passenger side (from May 2006)
Y7 - Automatic anti-dazzle interior mirror (from May 2006)
Z20 - Left washer jet heater element (from May 2006)
Z21 - Right washer jet heater element (from May 2006)
Joo täytyy ruveta repimää yks liitin kerrallaa irti noista mahollisuuksista ja testata vieläkö palaa se sulake, kiitos paljon!
Lainaus käyttäjältä: jesseantti - 02.01.24 - klo:17:20Joo täytyy ruveta repimää yks liitin kerrallaa irti noista mahollisuuksista ja testata vieläkö palaa se sulake, kiitos paljon!
Ei tietenkään auta mitään liittimen irroittaminen mikäli johtosarjassa on oikosulku. Oikosulku on ja pysyy. Harvemmin johtosarja menee oikosulkuun ihan jostain matkalta vaan yleisimmin piuha katkeaa liittimen juuresta. Sitten irtonainen piuha voi ottaa kontaktia mihin vain.
Ainoastaan liikkuvissa johtosarjoissa, kuten peräluukussa, ovissa jne. haitarikumin sisällä johtoja menee poikki ja tällöin ne katkenneet johdonpäät pääsevät ottamaan toisiinsa ja saattaa tulla oikosulku.
Climatronilille menevä 12V piuha poikki ja siihen syöttö sulakeryöstäjällä. Saapahan ainakin lämmityksen toimimaan jos vika ei ole Climatronicissa.
Lainaus käyttäjältä: petrisa - 02.01.24 - klo:19:12Ei tietenkään auta mitään liittimen irroittaminen mikäli johtosarjassa on oikosulku. Oikosulku on ja pysyy. Harvemmin johtosarja menee oikosulkuun ihan jostain matkalta vaan yleisimmin piuha katkeaa liittimen juuresta. Sitten irtonainen piuha voi ottaa kontaktia mihin vain.
Ainoastaan liikkuvissa johtosarjoissa, kuten peräluukussa, ovissa jne. haitarikumin sisällä johtoja menee poikki ja tällöin ne katkenneet johdonpäät pääsevät ottamaan toisiinsa ja saattaa tulla oikosulku.
Selvä homma, lämmitys ja ac lähti toimimaan ku koputteli kuskinpuolen sulakerasia takana olevia releitä, täytyy vaihtaa ne ja seurata jos ongelma hoitus niillä, kiitoksia kuitenkin!
Lainaus käyttäjältä: jesseantti - 03.01.24 - klo:15:23Selvä homma, lämmitys ja ac lähti toimimaan ku koputteli kuskinpuolen sulakerasia takana olevia releitä, täytyy vaihtaa ne ja seurata jos ongelma hoitus niillä, kiitoksia kuitenkin!
Hei,
Ratkesiko ongelma releitä koputtelemalla?
Nyt mun Golfissa vastaavaa ongelmaa eli sulake palaa saman tien. Mietin että mistä lähden vikaa paikantamaan :o
Pakkaskeleillä lopetti penkinlämmittimet toiminnan. Nyt tajusin että ilmastointi myös saman sulakkeen takana.