Jaaha, aihetta ei näköjään voi poistaa ja muokkauksella on aikaraja. Tätä piti siis kirjoittamani:
Ruostetta alkoi hiipiä näkyviin toisen takaoven kahvan alta. joten ajattelin käydä yhden kahakan loputtomassa ja toivottomassa sodassa ruostetta vastaan. Käytössä oli hyvä ohje kahvan ja sen hilppeiden irrottamiseen, mutta pientä ylimääräistä tuli silti vastaan:
- Lukkopesän suojus ohjeistetaan vipuamaan irti alapuolelta auton fyysistä avainta käyttäen. Tulos oli huono, avain ei onneksi katkennut mutta siitä irtosi kärjestä keskeltä pala. Hyllyssä oli pala 4 mm polyeteenia josta askartelin tukevamman liuskan. Täytyy ehkä laittaa se avaimenperään tulevaisuutta varten. 10 vuotta vanha muoviavain pakkasella ei ole maailman tukevin väännin jos sitä tositilanteessa tarvitaan.
- Kun suojus on irti, poistetaan kumitulppa ovesta ja ruuvataan Torx20-avaimella reiästä löytyvää ruuvia auki niin paljon että alumiininen lukkopesädummy lähtee vetämällä. Käytössä oli vain Torx-kärkiä, mutta niiden varret eivät mahtuneet reiästä riittävän syvälle joten piti mennä ostamaan setti Torx-avaimia.
- Oven kahva irtoaa sitten liikuttamalla sitä kahva ulos vedettynä auton perään päin ja sitten pujottamalla ensin taempi ja sitten etummainen pää hahloistaan ulos. Ohjeissa painotetaan moneen kertaan, että kahvaa ei saa päästää takaisin sisään tässä vaiheessa, koska sitten sitä ei saa takaisin. Olin siis laittanut kapulan kahvan ja oven väliin.
- Kun sain kahvan irti, ovesta kuului "klomps" joka pistä vähän miettimään.
- Kun sitten seuraavana päivänä maalin kuivuttua aloin kasata pakettia, kahvan takapään T-kappale ei löytänytkään vastakappalettaan. Avaamalla varovasti toista ovea totesin, että vastakappale oli kääntynyt kun irrotin kahvan eikä kahva siis menisi paikalleen millään pujottamisella. Mietin jo että pitääkö alkaa purkaa ovea sisäpuolelta, mutta lopulta sain vastakappaleen kääntymään vipuamalla pitkällä ruuvarilla kahvan reiästä ja pitämällä sitä pienellä ruuvarilla paikallaan niin kauan että sain kahvan ujutettua paikalleen. Naapurit ihmettelivät mitä tuo hullu tuulettaa parkkipaikalla yksinään.
- Tätä kohtaa jäin ihmettelemään, koska ymmärtääkseni vastakappale on jousikuormitteinen eli se palaa lähtöasentoonsa kun kahvan irrottaa kun sitä ei mikään pitele ulkoasennossa enää. Vai pitäisikö tuon lukkopesän pidäkeruuvin myös lukita kahva ulkoasentoon ja ongelmana oli vain se, etten kiertänyt sitä riittävän paljon auki? Ohjeet sanoivat että ruuvia avataan sen verran että lukkopesädummy tulee ulos, mutta kasauspuolella sanotaan että kahvan pitäisi jäädä ulkoasentoon paikalleen ujutettaessa ja sitten palautua sisään kun pidäkeruuvia kierretään kiinni.
- Ruostekorjauksen jälkihän oli juuri sen näköistä kuin pensseleillä ja paikkamaalisetillä saa, eli kahva näyttää siltä kuin sitä pitäisi paikallaan vain maalin alla kupliva ruoste, mutta tulipahan yritettyä