Hei forumistit,
Moottorihäiriövalo on syttynyt hiljattain kahdesti autooni. Ensimmäisellä kerralla ahtopaineanturi ja toisella kerralla ilmanpaineanturi.
Mitä johtopäätöksiä tästä olisi tehtävissä moottorista? Auto tosiaan 19vm ja kilsojakin alle 100tkm. Harmittaisi luopua autosta, kun muuten ajaminen mukavaa, mutta minimoinko riskiä, jos hankkiudun tästä eroon asap?
Lainaus käyttäjältä: Brandon_lee - 14.05.23 - klo:09:46
Hei forumistit,
Moottorihäiriövalo on syttynyt hiljattain kahdesti autooni. Ensimmäisellä kerralla ahtopaineanturi ja toisella kerralla ilmanpaineanturi.
Mitä johtopäätöksiä tästä olisi tehtävissä moottorista? Auto tosiaan 19vm ja kilsojakin alle 100tkm. Harmittaisi luopua autosta, kun muuten ajaminen mukavaa, mutta minimoinko riskiä, jos hankkiudun tästä eroon asap?
Jos käytetyissä pysyt, niin et minimoi riskiä, vaan autoa vaihtaessa otat aina uuden "riskin" + vaihtokustannukset. Eihän anturit kalliita ole jos vaihtaa täytyy, mutta eka on toki resetoida koodit ja tarkkailla tuleeko uudestaan ja jos tulee niin missä tilanteessa, niin siitä voi kartoittaa mahdollista vikaa. En lähtisi itse tuon takia vaihtopuuhiin, 1.0 on yllättävän näppärä pata.
Komppaan edellistä kirjoittajaa. 1.0 tsi on hyvä moottori. Laittaisin kuntoon ja kovaa ajoa päälle.