Tuli semmoinen ongelma ettei parkit toimi vaikka uudet polttimot, kaikki muut valot vilkut yms toimii. Osaako joku sanoa onko parkeille oma sulake sulakebokseissa, vai mistä lähteä vikaa etsimään?
(https://i.ibb.co/LxDt4C1/BFF5-D96-C-738-A-49-E3-A839-A7-A53-A252-A8-F.jpg) (https://ibb.co/y6myL8q)
(https://i.ibb.co/dbvyhBM/10-CFF2-F9-790-F-4537-8-A46-84-D8-CB8-E9-D2-B.jpg) (https://ibb.co/PTy8Sxj)
onko normaalit hehkulankapolttimot vai motonetin leditjuninkhärpättimet?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 18.04.23 - klo:08:31
onko normaalit hehkulankapolttimot vai motonetin leditjuninkhärpättimet?
Normaalit hehkulankapolttimot löytyy
Käytä jokainen sulake yksitellen irti ja mittaa yleismittarilla onko ehjä.
Itsellä oli "mielenkiintoinen" löydettävä sähkövika kun ajovalokatkaisimen sulake oli palanut. Ei mennyt kuin osa valoista päälle... muistaakseni kuitenkin ainakin pitkät valot ja vilkut toimi?
Yleismittarilla nopeasti sulakkeen päältä mittailin ja ne tuntui olevan kaikki ehjiä, onneksi sitten kävin toisen kerran sulakkeet läpi irrottamalla...
Tarkista samalla nuo moottoritilan sulakekotelon vieressä olevat paksut johdot että on kireällä mutterit. Jos joku piuha on sopivasti löysä niin käynnistäessä valot pois kytkevä kuormanvapautusrele toimii "eksoottisesti" ja saattaa osa valoista pimetä tuon takia.
Ja jos sulakkeet & piuhat on ehjät niin lisätutkimus pimeneekö muita valoja, miten käynnistäessä pimeneekö ajovalot -> kuormanvapautusrele ja virtalukon pohja sitten seuraavat syylliset... Tuleeko mittaristoon valot kun virrat päällä?
olikohan parkit virtalukossa samalla kohdalla kuin mittariston valot jne. eli aina päällä kun ei ole OFF asento.
Mittariston pitäs herjata myös viallisista polttimoista.
Testerillä voi tehdä lampputestin.
Jos vilkkuviiksi on painettu alas, sen puolen parkkien pitäisi syttyä vaikka virta ei olisi päällä lainkaan.