Vaihdoin Octaviaan sytytystulpat. Sen jälkeen manuaalivaihteistosta tuli automaatti! Eli käynti on normaali, ei hypi kierrokset, ei nykimistä. Ongelma on kun otat jalan pois kaasulta ja annat auton laskea kierroksia ja nopeutta. Normaali manuaalivaihteinenhan sammuisi jossain vaiheessa. Tämäpä ei sammu vaan kierrokset pysyvät ylhäällä niin että auto matelee eteenpäin kuin automaatti kun kaasua ei paina. Kun kytkimen lyö pohjaan niin kierrokset putoavat normaalitasolle. Myös tyhjäkäynti on normaali. Mistä tämä voisi johtua?
Ilmaletkut tarkistin, ei löydy mitään mikä silmiin pistäisi. Vikakoodeja ei ole, merkkivaloja ei pala.
Lainaus käyttäjältä: PertsaVaan - 27.02.23 - klo:14:56
Vaihdoin Octaviaan sytytystulpat. Sen jälkeen manuaalivaihteistosta tuli automaatti! Eli käynti on normaali, ei hypi kierrokset, ei nykimistä. Ongelma on kun otat jalan pois kaasulta ja annat auton laskea kierroksia ja nopeutta. Normaali manuaalivaihteinenhan sammuisi jossain vaiheessa. Tämäpä ei sammu vaan kierrokset pysyvät ylhäällä niin että auto matelee eteenpäin kuin automaatti kun kaasua ei paina. Kun kytkimen lyö pohjaan niin kierrokset putoavat normaalitasolle. Myös tyhjäkäynti on normaali. Mistä tämä voisi johtua?
Ilmaletkut tarkistin, ei löydy mitään mikä silmiin pistäisi. Vikakoodeja ei ole, merkkivaloja ei pala.
Miksi hyvin toimivassa autossa pitäisi olla vikakoodeja? Auto ei sammu koska sen ei pidäkään sammua vaikka kuski räpeltäisi kytkimen kanssa. Sen pitäisi myös lähteä liikkeelle paikaltaan ykkösvaihteellaa kytkintä nostamalla vaikka kaasupolkimnee ei koskisikaan. Näin teki ainakin oma Leon ST 1.0 TSI manuaali vm.2017. Meinaatko että auto muuttui tuollaiseksi tulppien vaihdon takia? Ennen vaihtoa sammuili?