Moikka,
7P 2012 245hp 3.0Tdi
Adaptive cruise lopetti toiminnan. Tapahtui samaan aikaan kuin koneeseen tehty jäähdytysjärjestelmä korjaus jossa purettiin paljo osia, vaihdettiin mm. jäähdytysnestepumpun kansi.
VCDS kertoo että ACC ei saa virtaa (ohessa)? Mietin että irroittaisin tutkasensoreista J248 ja J850 johdot, voitelisin liittimet ja koettaisin uudestaan.
Onko diagnoosi nähdäksenne oikea? Miten sensoreihin parhaiten pääsisi käsiksi? Onko järjestelmässä muita osia joiden liitin voisi mahdollisesti olla kyseessä?
Terveisin,
touarekki
Thursday,19,January,2023,17:04:54:02847
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 11 x64
VCDS Version: 22.10.0.1 (x64) HEX-V2 CB: 0.4623.4
Data version: 20221026 DS344.0
www.Ross-Tech.com (http://www.Ross-Tech.com)
VIN: WVGZZZ7PZCD014603 License Plate:
Mileage: 236628km-147033mi Repair Order: -v2
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 7P-VW52 (7P6)
Scan: 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 34 36 3C 42 46 47 52 53
55 56 5F 62 69 6C 6D 72 85 8B 8E 8F 90
VIN: WVGZZZ7PZCD014603 Mileage: 236628km-147033miles
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
34-Level Control -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
85-On Board Cam. -- Status: OK 0000
8B-Adaptive Cruise 2 -- Status: OK 0000
8E-Image Processing -- Status: OK 0000
8F-Pretens. Frt Left -- Status: OK 0000
90-Pretens. Frt Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CRCA) Labels:. 059-907-401-V2.clb
Part No SW: 7P0 907 401 F HW: 4G0 907 401
Component: 3.0TDI EDC17 H37 0002
Revision: 53H37--- CVN: A1BAEB4F
Coding: 292A4012237E01020000
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0117P0907401F 001003
ROD: EV_ECM30TDI011_VW52.rod
VCID: 323DE40BA4AFD06B2D6-8066
VINID: 9E65EAAAA1E0A935000441800C38D20DC8
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 1
------------
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels:. 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 4H0 907 064 BH HW: 4H0 907 064 BH
Component: BCM2 2.0 H31 0330
Revision: 00002001
Coding: 01A60000000000000000
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 70B92E036AA3A27B1B2-8024
Subsystem 1 - Part No SW: 7P6 959 754 AA HW: 7P6 959 754 AA
Component: FBSTOUAREGIDG H05 0051
Serial number: 0511000036965013
Subsystem 2 - Part No SW: 4H0 905 852 B HW: 4H0 905 852 B
Component: J764 ELV MLB H38 0044
Serial number: 2311000151073010
1 Fault Found:
02811 - Control Module for Electronic Steering Column Lock (J764)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 27
Mileage: 236628 km
Time Indication: 0
Date: 2023.01.19
Time: 15:28:40
-------------------------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg (J428) Labels:| 4H0-907-561.clb
Part No SW: 7P6 907 561 A HW: 7P6 907 561
Component: ACC3 H13 0230
Serial number: 00000000000000
Coding: 3F04010101
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContrVW526 001004
ROD: EV_AdaptCruisContrVW526_001.rod
VCID: 3A2DCC2B7CDF282BE56-806E
5 Faults Found:
16128 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 00 [009] - -
[FAULT_VMON_VZ_FAIL]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Mileage: 236622 km
Date: 2023.01.19
Time: 12:31:49
Control Module temperature: 10 °C
Voltage terminal 15: 0.382 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
16384 - Function Restricted due to Insufficient Voltage
U1400 00 [009] - -
[FAULT_VMON_VZ_LOW]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 236628 km
Date: 2023.01.19
Time: 14:48:43
Control Module temperature: 9 °C
Voltage terminal 15: 0.396 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
16640 - Function Restricted due to Insufficient Voltage
U1400 00 [009] - -
[FAULT_VMON_VZ_LOW1]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 236628 km
Date: 2023.01.19
Time: 14:48:43
Control Module temperature: 9 °C
Voltage terminal 15: 0.396 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
17152 - Supply voltage
U1011 00 [009] - Voltage too Low
[FAULT_VMON_VZ_CONFIRMED_LOW]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 236628 km
Date: 2023.01.19
Time: 14:49:43
Control Module temperature: 10 °C
Voltage terminal 15: 0.397 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
20224 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 00 [025] - -
[FAULT_MON_VREF_LOW]
Confirmed - Not Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 236530 km
Date: 2023.01.14
Time: 15:31:19
Control Module temperature: 17 °C
Voltage terminal 15: 10.830 V
Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8B: Adaptive Cruise 2 (J428) Labels:| 4H0-907-561.clb
Part No SW: 7P6 907 541 A HW: 7P6 907 541
Component: ACC3 H13 0230
Serial number: 00000000000000
Coding: 3F04010101
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContr2VW526 001004
ROD: EV_AdaptCruisContr2VW526_001.rod
VCID: 3829D62342D33A3B132-806C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 8E: Image Processing (J851) Labels:| 7P6-907-107.clb
Part No SW: 7P6 907 107 A HW: 7P6 907 107
Component: BV-SG H29 0031
Serial number: 000040190107117
Coding: 01A03E040000
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_BTR 002001
ROD: EV_BTR_002.rod
VCID: 3635D81B48C7CC4B01E-8062
No fault code found.
Toivottavasti löytyy vika joku jostain liitoksesta. Akku kannattaa ladata täyteen varoiksi ja kokeilla sitten yrittää poistaa vikakoodit. Tuo Fault Status: 00000001 tarkoittaa sitä, että vika on aktiivinen ja vikakoodi tulee takaisin nollauksen jälkeen jos vian aiheuttajaa ei korjata.
Internal Control Module Memory Check Sum Error on kyllä usein sellainen virhekoodi, että menee osa vaihtoon :(
Onko nuo koodit luettu auto käynnissä vai pitkän pihalla seisottamisen jälkeen vain virrat päällä?
Minun mielestä tuossa aika moni koodin tarkentavakin tieto liittyy alhaiseen jännitteeseen, joten alkuun tosiaan akku täyteen - sitten katsoo nollautuuko koodeja vähemmäksi kun täydellä patterilla ja ehkäpä auto käynnissä kokeilee nollailla.
Yksi tuttava tuossa taisteli aiemmin vaurioituneen ACC tutkan kanssa. Touaregissa on tosiaan kaksi tutkaa ja toinen näistä on ns. master-tutka ohjainlaitteella ja toinen slave, joka sitten kuuntelee isäntäänsä. Nämä on hävyttömän hintaisia merkkarilla ja vaatii säätöä samalla kun niille ajaa perusasetuksia MUTTA, niitä voi hankkia myös euroopasta hitusen edukkaammin jos tarpeen ja laittaa perusjutut kuntoon. Mielikuva on että ihan viimeinen suuntaussäätö sitten tapahtuisi testipenkissä tarvittaessa.
Tutkathan on sumuvalojen vieressä ja alkupään 7P Tregeissä ne sumuvalojen ja tutkien maskit lähtee kampeamalla irti - ei se helppo irroitettava ole, mutta vähän WD40 voitelua ylä- ja alareunoihin ja sisäreunasta kun lähtee aloittamaan ne saa kyllä näkösälle kokonaankin. Samalla on hyvä tsekata sumuvaloumpio ja vaihdella vaikka polttimot jos ne on loppu. :P
Wanha topic, mutta löytyikö tähän koskaan syytä? Minulla on sama ongelma päällä...
Kannattaa tarksitaa että jännitteensyöttö tutkalle on kunnossa. Aluksi vaikka varimstaa sulakkeen olevan ehjä. Sitten tutkasta liitin irti ja varmistaa että sinne tulee jännite. Jos tulee, niin vielä 5W hehkulampulla kokeilla että syttyykö se (kuormittaa linjan)