Onkos minkämoisia kokemuksia kyseisillä teholuokan omaavista moottoreista tuohon pakuun? Vikoja/ominaisuuksia?
Nettiauton valikoimia muutaman viikon seuraneena jäljelle jääneet vaihtoehdot ehkä nuo. 103 kw malleja vähän liikkeellä sopivilla kilometreillä.
Nykyisessä kulkineessa ei tunnu tuo tila riittävän kaikkiin harraste romppeisiin niin kai sitä on siirryttävä pakettiautoon.Etuveto,diesel,pitkä malli ja ilman adblue systeemiä.Siinä kai tärkeimmät.
Pähkäillyt Opel Vivaron tms,Transit Customin ja Transporterin välillä.Opelin sukuisissa maavara olematon vs.porter,Transiitit paljon ajettuja ja jotkut ominaisuudet ja kokemukset häiritsee.Transporterissa ehkä karsitummat varusteet,penkit ja varusteet muissa paremmat silmämääräisesti.
Kommentteja kaivataan..
Nelipyttysenä tuon korimallin ottaisin. se 5sylinterinen paljon ajettuna on aikas kallis korjata ja tyhmiä tyyppivikoja.
Minulla pitkä portteri -14 84kw ajettu 443tkm
Ero tehoissa yllättävän suuri käytännössä 75kw verrattuna.
Voimaa toki tämäkin kaipaa.
Yllättävän pieni kulutus, pelkkää maatieajoa niin 7.4 on edellisen 40tkm keskikulutus.
Maavara ja eteneminen talvella todellakin reilusti parempaa kuin rellun trafikissa.
Vasta 6kuukautta ajellut tällä, ei ole vielä ilmennyt vikoja
Webaston vesipumppu vaihdettiin, n.200â,¬ töineen.
^
Tuollainen portteri tuli tänään pihaan. Jääpi sitten nähtäväksi mutta vaikutti aivan soivalta peliltä,145 tkm mittarissa,manuaali.Nyt vain sitten hyllyjä ym. varusteita katteleen.