Onko muilla ollut vastaavaa: Omassa 2018 mallissa joskus harvakseltaan kun käynnistää ja lähtee sähköllä liikkeelle, ensimmäisessä hidastuksessa jalan kaasulta nostaessa sähkömoottori jarruttaa. Mittari painuu latauksen puolelle. Mitä enemmin vauhtia, sen voimakkaammin jarruttaa. Erittäin ärsyttävää risteykseen tullessa. Vaikka kaasupoljinta painaa kevyesti, mittari pysyy latauksen puolella. Tämä häviää kyllä kun käynnistää auton uudelleen. Tätä esiintyy todella harvoin, mutta mutta kuitenkin. Huollossakin tätä tutkivat. "Ei ollut vikakoodeja, eikä tehnyt koeajossa." sanoivat. No ei varmaan tehnyt, kun tekee sitä muutenkin ehkä maks. kerran kuukaudessa. Mutta eivät olleet kuulleetkaan vastaavasta aiemmin. Ystävällisesti eivät halunneet kuitenkaan veloittaa vikakoodien lukemisesta ja koeajelusta :D
Eihän ole B-mode päällä? ;D Se menee päälle ja pois kun nykäisen D:llä olevaa keppiä taakse.
Toinen tilanne missä tekee noin on riittävän jyrkkä alamäki, tosin ei se silloin jarrua vaan pitää nopeuden siinä missä se oli kun nosti jalan kaasulta. Ihan näppärä mutta vähän hämmensi aluksi.
Tuotapa ei tullut ajateltuakaan. Olisko voinu mennä päälle kun rivakasti nykäissyt rivaksti D:lle? Täytyy kokeilla voiko näin tapahtua
Voi tapahtua... kokemusta on useammasta kerrasta!🤣🤣
Ei hemmetti. Sain vian päälle ja korjattuakin ilman uudelleen käynnistystä 😆😆😆😆
Lainaus käyttäjältä: JoniKuk - 20.10.22 - klo:20:31
Tuotapa ei tullut ajateltuakaan. Olisko voinu mennä päälle kun rivakasti nykäissyt rivaksti D:lle? Täytyy kokeilla voiko näin tapahtua
Tämä tapahtuu tosi usein itselle, alussa ihmettelin kanssa tuota samaa moottorijarruttelua. :D
Lainaus käyttäjältä: JoniKuk - 20.10.22 - klo:20:56
Ei hemmetti. Sain vian päälle ja korjattuakin ilman uudelleen käynnistystä 😆😆😆😆
Hienoa ;D
Se päällä kun ajat niin voit leikkiä Teslakuskia