Olin jostain muistavinani että käsijarrun kiinnivetovoimaa säädetään sen mukaan miten vinoon auto jätetään mäkeen?
Onko aiheesta jotain tietoa tai linkkiä johonkin missä se on "paperilla"
En ole kyllä tuollaista missään nähnyt. Mun tietojen mukaan ne palat ajetaan aina yhtä tiukkaan.
Lukitaanko vastaus että semmoista toimintoa ei ole?
Ajatellaan asiaa toisinpäin.. eli jos sellainen ominaisuus/toiminnallisuus olisi niin miten käsijarru käyttäytyisi katsastuksessa jarrutestissä? Auto on siellä kuitenkin vaakasuorassa niin käsijarrua puristettaisiin vain kevyesti jolloin katsastusmies varmaan hylkäisi auton.
Katsastuksessa käsijarrun on kuitenkin kyettävä tekemään tietynlainen hidastusvoima. Se tietynlainen hidastusvoima on laskettu niin että auton paino (+joku kuorma) pitää pysyä tietyn prosentin mäessä paikallaan. Jos käsijarru säädettäisiin täyttämään tämä minimivaatimus vaakasuorassa niin olisiko siitä edes mitään hyötyä että jarru vedetään kireämmälle mäessä?