vm 2000 Bora 1.6 8v ei aina käynnisty, starttaa mutta ei käynnisty ei edes lupaa. Kerran meni myös ajonesto päälle ja silloin käy sen sekunnin. Vikaa on etsitty johtosarjasta, virtalukonpohja, sytkäboksi ja asentoanturit vaihdettu. Yksi seppä mielestään löysi jonkin löysän liitoksenkin. itse aloin kallistua mittaristo- tai ecu -vikaan. Myös mittariston merkkivalot vikkuvat välillä epämääräisesti kun auton sammuttaa Tampereen elehuollosta sanottiin ettei kuvauksen perusteella vaikuta ohjainyksikkövialta. Tarjosivat mukavuusboksia viaksi. Vaikuttaako se auton käymiseen, onko kenelläkään tietoa/kokemusta? Jos otan boksista johdot irti ja kokeilen startata? Kunhan nyt ensin löydän sen boksin..
vikakoodi terminal 30 open circuit.
Katso kytkentäkaavioista mihin kaikkiin ecun liittimen pinneihin pitäisi tulla +12v ja jos ei tule niin etsi rele tai sulake minkä takaa pitäisi tulla.
Kyllä. Nyt vaan pitää taas odottaa että se vika seuraavan kerran ilmenee. Reilu vuosi sitten oli oireita ekan kerran. Joskus pari kk sitten vika jäi päälle mutta häipyi sitten kaiken rassaamisen jälkeen. Tällä hetkellä auto toimii mutta koska selkeää vikaa ei ole löytynyt ei voi tietää koska se uusii. Harmittava juttu, 200tkm ajettu hyväkorinen auto kyllä sillä vielä lyhyet työmatkat kulkisi.
Onko akun päällä oleva sulakerasia tarkistettu? ne tuppaa sulamaan näissä ja aiheuttaa kuvatun kaltaista vikaa. Sulakkeet pitää nostaa ihan pois ja tarkistaa rasian pohja.
Siten onko myös katsottu että, perus edellytykset moottorin käymiselle on olemassa, eli ilma pääsee esteettä kulkemaan, kipinää löytyy, bensaa riittää paineella ja moottorissa riittää puristus.
Onko bensavehkeissä rele numero 109?
Vaihda se, jos on.
rele 109 on vaihdettu ja tyhmyyksissäni heitin sen alkuperäisen menemään kun sillä kertaa vika hävisi ja jäi vaikutelma että vika oli siinä. kun vika jää päälle kipinää ei tule. sain ohjeen että sytkäboksin kakkosnapaan pitäisi tulla jännite eikä tullut. laitoin piikillä johtoon jännitteen suoraan akulta ja heti lähti käyntiin ja sammui kun irrotin. sitten johto sulakerasialta siihen rinnalle ja homma piti olla selvä. sitten seuraavana päivänä meni ajonesto päälle. tämän jälkeen vielä kerran teki omiaan, ovet eivät auenneet kuin avaimella eikä käynnistynyt mutta paria tuntia myömennin taas käynnistyi ja sen jälkeen on pelannut. jos se olikin sattumaa ja eri vika. ovien renaaminen voisi johtua control modulesta mutta estääkö käynnistystä? mää taidan nyt irrottaa sen hyppyjohdon ja kokeilla mitä tapahtuu. sulakerasia ainakin näyttää ehjältä.
otin sen ohitusjohdon irti eikä lähtenyt auto enää käyntiin. kiinni ja taas toimi. ajoneston temppuilu oli joko sattumaa tai toinen vika. vielä kun jaksan niin rassaan sen comfort modulen irti. oma tuntuma siitä vekottimesta on että se vaikuttaa kaikkeen muuhun paitsi käymiseen.