Yritin googlettaa ohjeita xsenonien vaihtoon ja löysin 3 eri variaatiota kyseiseen malliin.
1: Vaihto eturengaskaaren suojan takaa
2: Vaihto suoraan konehuoneen puolelta
3: Vaihto edellyttää puskurin irroituksen
Hieman ihmetyttää että samaan autoon löytyy eri tapoja näinkin monta ja mielestäni kaikissa oli kyseessä täysin sama auto. Lisäksi toiset irroittaa akun ja toiset ei. Ymmärtääkseni akun poisto haittaisi ecu:n toimintaa tms..
Golf VI 2012 1.2tsi (alkuperäiset xsenonit)
Kuskin puolella ei juuri ole tilaa ja poltin on pakko vaihtaa sisälokarin kautta. Repsikan puolella lähtee muistaakseni suht’ helposti konehuoneen puolelta. Ei tarvitse irrottaa akkua tai irrottaa puskuria!
Akku on syytä irrottaa niissä tapauksissa kun alkaa leikkimään auton sähköjen kanssa ja ei ole varma mitä on tekemässä. Et tietysti riskihän on lampun vaihdossa ottaa 10 000 Volttia sormille jos ei tiedä mitä tekee 😄
Todennäköisempää saada salamanisku kuin sähköisku xenonien vaihdossa ;D ;D
Kiitos että sain oikeaa tietoa kerrankin 😄 . Ja mitä tulee tuohon akun irroitukseen niin eikös ajovaloilta voisi ottaa varmuuden vuoksi vaikka sulakkeen irti 🤔 ?
Kunhan kukaan ei mene laittamaan autoon virtoja ja ajovaloja päälle kesken homman, niin ei sieltä mitään sähköiskua saa.
Jos kuitenkin arveluttaa, niin akusta sitten kaapeli irti. Ei se auto siitä rikki mene.