Onko kokemuksia kyseisen varusteen eliminoinnista? .....Automaattinen heräte napille "hyppypiuhalla virtalukosta" jos ei muuten?
VCDS ja pieni koodausmuutos on se helpoin tapa. Olettaen tietysti ettei auto ole liian uusi, viimeisissä kolmoskoppaisissa ei välttämättä koodaus enää onnistu
-16 mallin Scoutissa start-stopin käynnistymistä säätelevän akun virranmäärää säätämällä lakkasi sammuilemasta ilman mitää lisäoireita.
Ohjeet varmaan löytyy palstaltakin, onnistuu ihan helposti vcds:llä.
Kiitos. pitääpä kysellä kuka koodailis täällä päin. Octavia on -14. Edellisessä manuaali vaihteisessa ei niin häirinnyt, kun lyhyissä pysähdyksissä kytkin pohjassa ei sammu.
Tossa myös ohjeet jos sattuu OBD11 olemaan lähettyvillä:
https://obdeleven.com/en/latest-news/post/39_how-to-deactivate-auto-startstop-system-on-volkswagen-audi-skoda-and-seat.html?page_type=post (https://obdeleven.com/en/latest-news/post/39_how-to-deactivate-auto-startstop-system-on-volkswagen-audi-skoda-and-seat.html?page_type=post)
Tulipa Kiinasta tilattua kaapeli, toimii juurikin päinvastoin, jos haluaa s/s toimimaan, painaa nappia
1 vaihtoehto,piuha irti akun miinus kaapelista
Lainaus käyttäjältä: jari73 - 02.05.22 - klo:06:09
1 vaihtoehto,piuha irti akun miinus kaapelista
Ja tällä sekoittaa akunvalvonnan :o
2016 Tiguan antoi sen koodata pois näin
Can-väylän ohjaimen kautta:
Adaptation > kanava 13 > Omassa oli arvo 002000, se tulee muuttaa arvoon 292029.
Joku lämpöarvo meni reilusti miinukselle, jonka jälkeen moottori ei enää sammuta itseään.