VAGarena.fi

Tekniikka => Elektroniikka => Aiheen aloitti: tkp - 07.02.22 - klo:17:14

Otsikko: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: tkp - 07.02.22 - klo:17:14
Kiinan android-radio jää viemään virtaa auton sammuttamisen jälkeen ja ilmeisesti tuossa on sama ongelma kuin uudemmissa OEM-radioissa että laite jättää can-väylän hereille joka sitten syö akun. Omassa autossa ohjain on 1k0907530F/0120 ja ilmeisesti  toimiva olisi K/0178 ja Ross-techin sivuilla kerrotaan että noihin olisi päivitys saatavissa mutta noita uudempia bokseja, esim. Q-päätteisiä olisi romuttamoilla muutamalla kympillä niin mahtaneeko toimia suoraan vaihtamalla ja vcds:llä koodaamaalla ? Tai onko noita vanhoja bokseja saatu päivitettyä tuohon K-versioon? FFP:llä kertoiltiin että merkkareilta on sanottu että ei pysty päivittään heidän laitteilla että osta uusi.

Auto on 2005 Jetta.
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: dwntime - 07.02.22 - klo:18:28
Voi päivittää, mutta ei VCDS:llä. Tarvii ODISin tai VCP:n.

Ja jos ostat romikselta vaikka Q päätteisen niin onnistuu kyllä ihan VCDS:llä sen koodaus paikoilleen. Mulla saattais löytyä F päätteinen gateway jonka voisin päivittää valmiiksi ja myydä halvalla pois :)
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: seppotaas - 08.02.22 - klo:09:44
Testailin yhtä tuommosta kiina androidia ihan työpöydällä ja kyllä se vetää sen 200mA kokoajan kun jatkuva virta on kiinni vaikka mitään muuta toimintaa ei ole.
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: Turbokiisseli - 08.02.22 - klo:10:34
Ohjelmaa et pysty päivittämään, mutta boksin vaihto purkuosaan on helppoa. Vanhasta koodaukset talteen ja siirto uuteen onnistuu VCDS:llä.
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: tkp - 08.02.22 - klo:11:25
Lainaus käyttäjältä: seppotaas - 08.02.22 - klo:09:44
Testailin yhtä tuommosta kiina androidia ihan työpöydällä ja kyllä se vetää sen 200mA kokoajan kun jatkuva virta on kiinni vaikka mitään muuta toimintaa ei ole.

30mA näkyy kuluttavan radion sulakkeelta kun on pois päältä mutta akun navalta mitattuna vie 600mA joka tippuu hetkeksi alaspäin mutta nousee heti tuohon uudelleen. radion sulakkeen kun ottaa pois tippuu kulutus nollaan akunnavalta. Toi että kulutus vaihtelee jatkuvasti muutaman sekunnin välein antaisi ymmärtää että väylä yrittää sammua mutta joku laite pitää sen hereillä.

Q/0202-boksi rrr.lt:stä 25â,¬ posteineen. Ei ole hinnan kiroissa
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: dwntime - 08.02.22 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: Turbokiisseli - 08.02.22 - klo:10:34
Ohjelmaa et pysty päivittämään, mutta boksin vaihto purkuosaan on helppoa. Vanhasta koodaukset talteen ja siirto uuteen onnistuu VCDS:llä.

Ai gateway purkin softaa? Pystyy tottakai ja helposti pystyykin.
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: dwntime - 13.02.22 - klo:14:18
Eli jos joku tarvitsee 1K0 907 530 gatewayn joka päivitetty uudempaan, multa löytyis. 20â,¬ sisältäen postituksen suomessa.


(https://i.ibb.co/qxZq53p/image.png) (https://ibb.co/Bw1WN5B)

Gateway Siemens VDO 1K0 907 530 L softaltaan alunperin ja nyt päivitetty AD päätteiseksi. Voin koodata ja säätää adaptaatiokanavatkin ostajan autoon sopivaksi ennen toimitusta jolloin on suora plug'play
Otsikko: Vs: Can-väylän ohjainpurkin päivitys
Kirjoitti: tkp - 25.02.22 - klo:17:01
Nyt on ohjainpurkki vaihdettu. Ei ihan ollut plug&play kun uusi purkki ei huolinut vanhan koodausta suoraan. "coding rejected". Coding ja sieltä raksit ruutuun mitä varusteita autossa on ja auton malli ym. kohdalleen niin alkoi toimimaan.

Mutta joo, nyt on auton virrankulutus 10mA lepotilassa, ei pitäisi heti akun tyhjentyä. Eipä noi kiinalaiset myyjät mitään mainitse että radioiden mukana tuleva can-purkki vaatii päivitetyn ohjaimen.