Miten olette toimineet välihuoltojen kanssa? 60tkm huollossa laittoivat päiviä huoltolaskuriin se verran että ei vingu huoltoa ennen 90tkm. Nyt kävin tässä miettimään että kannattaako sähköiseen huoltokirjaan käydä hakemassa leima kuitenkin 75tkm kohdilla? Jos huoltoimaisinta ei olisi NS. nollattu niin 60tkm huollon jälkeen olisi pitänyt viedä 35 päivän päästä tarkastushuoltoon.
eikös se tarkastushuolto ole enemmänkin aikaan sidottu, kuin kilometreihin?
Koko tarkastushuoltohan keksittiin, kun max 2v/30tkm huoltovälillä Volkkarikorjaamot alkoivat valittaa, ettei käy asiakkaita. Niinpä siitä huollosta irroitettiin jarrunesteiden vaihto ja keksittiin uusi tarkastushuolto muutamine pikku tarkistuksineen tuohon puoleen väliin, siis n vuoden päähän isosta huollosta.
Seuraus on, että jossain vaiheessa nuo menee lähes päällekäin, varsinkin niillä, jotka ajavat kahdessa vuodessa enemmän kuin tuon 6otkm. Silloin fiksu korjaamo tekee molemmat huollot kerralla, ja koodaa huoltoilmaisimen sen mukaisesti.
Välihuolto eli tarkastushuolto sisältää pääosin valohuoltoa eli nestepintojen tarkstusta yms joita valveutunut autoilija tekee autolleen useita kertoja vuodessa jotta saa turvalista ja huoletonta ajoa autolllaan.
Voit poistaa omatoimisesti Tarkastuhuolto kehoituksen seuraavasti
1. Paina mittariston alaosassa oleva osamatkamittarin "0/0 Set" -näppäin pohjaan
2. Kytke virta päälle
3. Vapauta "0/0 Set" -näppäin
4. Paina "0/0 Set" -näppäintä uudelleen kun näytölle ilmestyy Tarkastushuollon teksti
5. Homma on valmis eli kehoitus teksti poistui
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a7e221a7-9d0e-474f-b59c-5eb36d94d3e4 (https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a7e221a7-9d0e-474f-b59c-5eb36d94d3e4)
Siinä yksi tarina välihuollon puutteesta. Sinänsä jännä että tuolle vaihteistolle ei tehdä missään huollossa yhtään mitään. Liekö Helenalla ollut user erroria vai mikä? Pidetty autoa kaasulla ylämäessä paikallaan?
Ei liity suoraan välihuoltoihin, mutta ex-ajokista (1.2 tsi Octavia -14) "oppineena" aion nykyiseen vappuna hankittuun kulkineeseen teettää huollot 15 tkm välein. Todennäköisesti tätä(kin) tulee pidettyä pitkään, joten toivottavasti tällä on positiivinen vaikutus öljyn kulutuksen vähyyteen. Edellinen vei vaihtelevasti 2-5 dl/1000 km, joka VAG:n mukaan on ihan normaalia...
Ensimmäinen huolto tullee elokuussa eteen, liki 13 tkm on nyt mittarissa. Lompakkoa tuo huoltotiheys ehkä koettelee, mutta elämä on.
Nykyinen Karoq meni ensimmäiset 30tkm 0,5 litran öljyn lisäyksellä eli taisi osua harvinaisuus pellin alle :)
Saa nähdä tuleeko välihuoltoja kun ajomäärä on noin 35tkm vuodessa.