Tuli nyt lauantaina ostettua otsikon mukainen sinänsä mukava hiljainen nellivetoinen kulkuväline 2005 mallisen 2.0TDi DSG Octavian tilalle. Päivän valossa ajetussa koeajossa ei huomattu mitään mikä olisi vaikuttanut ajamiseen tai ostopäätökseen. Auringon laskettua ja synkän pimeyden tultua taas esille ja ryhdyttyämme 3h paluumatkalle, huomattiin lähivalojen näyttävän aivan liian lähelle. Monta kilometriä myöhemmin ongelma poistui itsestään. Pysähdyin tankkaamaan ja liikkeelle lähdettyämme sama juttu. Nyt aamusta töihin tullessa - 25km matka - valot näyttivät koko matkan liian alas. Näissä VAG konsernin tuotteissa anturi ollee taka-akselillä.
Puhdistus vai anturin vaihtaminen edessä? Hiukan reilu 150.000km mittarissa tällä hetkellä.
Tulevana keskiviikkona töiden jälkeen vikakoodien lukuun ja auto pukille, niin katsotaan mitä pohjasta löytyy.
Taka-akselilla oleva vivusto, mikä antaa anturille tietoa, on poikki. Vaihtoon menee siis osa.
Tämän jälkeen sitten perussäätö testerillä... ei kannata sörkkiä ruuveja ilman.
esim
https://www.ross-tech.com/vag-com/cars/xenonalignment.html (https://www.ross-tech.com/vag-com/cars/xenonalignment.html)