Polo Highline 1.2TSI DSG 2011Tehtaan ilmoittamia arvoja:
77kw/105hv@5000rpm
175Nm@1550-4000rpm
Huippunopeus: 190km/h
Kiihtyvyys: 0-100km/h 9,7s
Kulutus(/100km): maantie 4,4l, kaupunki 7,0l, yhdistetty 5,3lVarusteet:Highline:Etuistuinten Easy Entry -toiminto (2-oviset mallit)
Etuistuinten selkänojissa lehtitaskut
Etumatkustajan istuimen korkeussäätö
Istuimissa Livon-kangasverhoilu
Jalkatilavalo edessä
Kaksi lukuvaloa edessä ja yksi takana
Keskikonsolissa Pepper Grey Metallic -somisteet
Keskikyynärnoja edessä säilytyslokerolla, mukiteline taakse
Keskuslukituksen kaukosäätö
Kevytmetallivanteet Riverside 6 J x 15, renkaat 185/60 R 15
Kojelaudassa pehmeä päällinen
Kromattu käsijarrukahvan nuppi
Kromikoristeet ilmasuuttimissa ja vaihdetangon mansetissa
Kromilista ilmanottoaukonsäleikössä
Kromilista jäähdyttimensäleikössä
Meikkipeilit valaistut häikäisysuojissa
Mittareissa kromireunus
Monitoiminäyttö
Nahkaverhoiltu käsijarrunkahva ja vaihdetangon nuppi
Nahkaverhoiltu ohjauspyörä kromikoristeella
Päiväajovalot
Rengaspainevaroitin
Sumuvalot, kulmavalotoiminto
Tekstiilimatot edessä ja takana
Urheilulliset etuistuimet
Valokytkimessä kromikoriste
Vararengas tilapäiskäyttöön soveltuva
Vetolaatikot etuistuimien allaMuut:Hot orange-metalliväri
Panoraamakattoluukku
Ajomukavuuspaketti (vakionopeussäädin, pysäköintitutka)
Urheilullinen alusta (15mm madallettu)
MEDIA-IN (USB hanskalokerossa)
Lohkolämmitin sisäpistokkeella
Muutokset:OZ Lounge 10 16" vanteet
Moottori- ja mallimerkintä poistettu
Lyhyet roiskeläpät (6R0 075 116)
Putkenpää (6R0 071 910)
Lyhyt antenni (Mangowalk (http://www.mangowalk.com/index.php?sku=30174))
Poljinsetti
Audiot:
- Pioneer FH-P80BT
- Focal Solid 4
- Focal PS165
- Hybrid Audio C6
- Focal BUS25
Takalasit tummennettu
Vaimennettu
Muutoksia on vielä tulossa ainakin audiopuolelle. Lisäksi mahdollisesti lasien tummennukset,
lyhyempi antenni,
uudet polkimet. Ja miksei jotain muutakin kivaa jos keksii ja lompakon pohjalta löytyy vielä rahaa ;D
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P8200118.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P8200106.jpg)
Edit. päivitetty
Pientä jatkojalostusta on Pololle jo suunnitteilla ainakin äänentoiston suhteen ja mahdollisesti samalla hieman vaimennustakin.
Ai niin joo ja kyseessähän on tuo 2-ovinen malli kun unohdin sen tuossa kuvauksessa mainita... ::)
Hienoa nyt on autosi päässyt omaan talliinsa ;D Onnittelut vielä kerran!
Kyllä tuolla kelpaa sitten kesällä pistellä menemään! :D
Nythän näitä HotOrangeja alkaa ilmestymään forumille. Hyvä näin. Itselläkin samanvärinen kolmiovinen. Tyytyväinen olen ollut värivalintaan.
Vielä kerran onnittelut tänne autotallinkin puolelle ja mukavaa odotusta sinne heinäkuulle.
Ps. Hyvin olet valinnut vanteetkin tulevaan poloon. Joko renkaat on mietitty valmiiksi?
Renkaiksi tulee Yokohaman Paradat 205/45/16 kokoisena. Koko ei ole ihan sitä mitä volkkari tarjoaa mutta rengasliikkeestä vakuuttivat että pitäisi hyvin siellä auton alla pyöriä :)
Onkos Erkka sinun Polosi ihan vakio alustalla?
Vakioalustalla on. Pohdin tilausvaiheessa eri vaihtoehtoja ja lopulta päätös oli, että Suomen talvisiin, polanteisiin olosuhteisiin vakioalusta saa riittää. Tyytyväinen olen valintaan ollut. Ei ole Polon pohja kertaakaan ollut "maakosketuksessa", eikä kuraläpät viistäneen asfalttia.
JEEJEE!!! Tänään tuli autokaupasta hyviä uutisia ja saankin auton jo kesäkuun alussa. :D ;D 8)
Tehtaalta tulleen tiedon mukaan Polon pitäisi olla parin viikon päästä valmis (myyjä tosin sanoi että voi mennä viikko pidempäänkin kuin tehdas lupaa) ja sitten pitäisi auto saada suomeen vielä. Joka tapauksessa noin kuukautta aiemmin olisi Poloinen tulossa kuin alunperin luvattiin.
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 27.04.11 - klo:16:51
JEEJEE!!! Tänään tuli autokaupasta hyviä uutisia ja saankin auton jo kesäkuun alussa. :D ;D 8)
Tehtaalta tulleen tiedon mukaan Polon pitäisi olla parin viikon päästä valmis (myyjä tosin sanoi että voi mennä viikko pidempäänkin kuin tehdas lupaa) ja sitten pitäisi auto saada suomeen vielä. Joka tapauksessa noin kuukautta aiemmin olisi Poloinen tulossa kuin alunperin luvattiin.
Hienoa, itse olen tilannut oman autoni reilu kuukausi sitten eikä vieläkään mitään tietoa auton tulemisesta/ rakentamisajankohdasta... En tiedä kuinka paljon vaikutaa, että se on GTI? Myyjä kuitenkin lupaili että voisi tulla kesäkuun lopussa ja viimeistään heinäkuussa, uskoo ken tahtoo...
Ps. Nätti polo sinulle tulossa!
Tervetuloa Nilkki ja Juzi "Polo-kerhoon". Jänniä odotushetkiä molemmille. Hyvää kannattaa odottaa. ;)
Tässä pari pikaista kuvaa:
(http://i4.aijaa.com/b/00789/8168897.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007898168897.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00847/8168898.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008478168898.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00638/8168899.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006388168899.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00036/8168901.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000368168901.jpg)
Ihan mukavasti on yhteinen matka polon kanssa alkanut. Noin 300 km on mittarissa tällä hetkellä. Renkaat vähän täristivät alkuun, mutta niitä tänään tasapainoteltiin ja vaihdeltiin paikkoja niin nyt kulkee jo tasaisemmin.
Maanantaina on menossa kovavahaukseen niin sitten voisin yrittää räpsiä paremmat kuvat.
Hyvältä näyttää, onnistunut kokonaisuus. Väristä peukkua erityisesti.
Lainaus käyttäjältä: clima - 10.06.11 - klo:12:41
Hyvältä näyttää, onnistunut kokonaisuus. Väristä peukkua erityisesti.
Väristä onkin tullut aika paljon positiivista palautetta. Itse olen siihen tosi tyytyväinen :D
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 10.06.11 - klo:12:45
Väristä onkin tullut aika paljon positiivista palautetta. Itse olen siihen tosi tyytyväinen :D
Niin ja luonnossa näyttää vielä huomattavasti paremmalta. Valokuvissa ei oikein pääse oikeuksiinsa tuo HotOrange väri.
Paras väri Poloon ehdottomasti.Ehkä pikkasen alustaa alemmas, niin vielä parempi.Joka tapauksessa nätti auto, ja tuo VW:n uusi keula sopii juurikin parhaiten Poloon.
Törkeen nätti, väri on kyllä hieno. Tulispa oma jo...
Hieno Polo, väristä ei voi olla pitämättä. Onnea uuden auton johdosta!
Hyvältä näyttää ja mukavat varusteetkin siellä on ruksittu!
Kivoille keleille pääsi Polo rullaamaan ekat kilsat tauluun. Tuon Hot Orange väri sopii autoon kun nenä päähän.
Eipä muuta kun turvallisia kilsoja baanalla :)
Nyt on moottori- ja mallimerkintä poistettu. Apuvälineinä operaatiossa oli hammaslankaa ja tyttöystävän matkahiustenkuivaaja ;D
Auton piti alunperin tulla ilman moottori- ja mallimerkintää, mutta helpostihan nuo näköjään itsekin poistaa. Olisi ne kai liikkeessäkin irroittanut, jos olisi asiasta huomauttanut. Huomenna kovavahaus niin ajatelin että ne on hyvä nyppiä alta pois.
Purukumiakin on saanut jo matosta putsata kun oli kaverin kengän pohjassa kulkeutunut autoon. Pakastimesta ei ollut apua, mutta ikkunanpesuaineella, astianpesuaineella ja harjalla lähti purkkakin ihan mukavasti 8)
Before & after:
Mallimerkinnän poisto:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6100101-1.jpg) (http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150098.jpg)
Roiskeläppien vaihto:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150100.jpg) (http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150104.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150102.jpg)
Millaisia tummennoksia olet ajatellut laittaa?
Lainaus käyttäjältä: Jutzi - 15.06.11 - klo:20:55
Millaisia tummennoksia olet ajatellut laittaa?
Ã,,lä kysy noin vaikeita. Alkuun mietin ettei noita laseja tarvi välttämättä tummentaa lainkaan. Sitten mietin että joku miedompi tummennus voisi paikallaan ja nyt en enää tiedä yhtään minkä laista tummennusta sinne laittaisi ??? :'(
Joka tapauksessa pelkästään taka- ja takasivulaseihin tummennukset.
Ok, joo ittelläki vähän sama ongelma. Auto tulossa tehtaalta ilman tehdastummennoksia kun ajattelin vähän tummempia laittaa. Nyt kuitenkin mieli vähän muuttunu ja tarkotus olis hieman vaaleampia laittaa. Tehtaalta tulevat olis varmaan ollu ihan hyvät, mut eihän tilausta nyt enää voi muuttaa. No kattellaan ku auto tulee...
Uusi komeampi putkenpää paikallaan. Ja tehookin tuli lisää ainakin 100 heppaa ;D
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 17.06.11 - klo:22:44
Uusi komeampi putkenpää paikallaan. Ja tehookin tuli lisää ainakin 100 heppaa ;D
Ostitko marmorilta? 75 euron hintaan, muistaakseni? Omaan tuli marmorilta ostettua. Hyvin sopii ja hyvältä näyttää lopputulos.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 17.06.11 - klo:22:48
Ostitko marmorilta? 75 euron hintaan, muistaakseni? Omaan tuli marmorilta ostettua. Hyvin sopii ja hyvältä näyttää lopputulos.
Marmorilta hintaan 65â,¬. Alennusta sai ihan pyytämättä :D
Erittäin asiallista palvelua muutenkin varaosamyyjältä. Tuli siinä sen kanssa höpöteltyä pitempäänkin ja samalla laitoin poljinsetin tilaukseen. Ihan varmaa tietoa ei myyjälläkään ollut minkälainen poljinsetti sieltä tulee mutta eipä sitä ottaa tarvi jos ei sopiva ole. Numerolla 8N1 064 205 pitäisi löytyä DSG:n polkimet mutta ei löytänyt omasta järjestelmästään tuolla numerolla ??? Tuntui myyjäkin olevan oikeasti kiinnostunut selvittämään mitkä polkimet tuohon Poloon sopii. Sellaisen ihmisen kanssa on kyllä mukava asioida.
Hieno auto, väri sopii kuin nenä päähän :)
Mitäs keskikulutus?
Kyseessä on tuollainen poljinsetti marmorilta. Kuva omasta Polosta.
(http://i7.aijaa.com/b/00749/8203250.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007498203250.jpg)
Lainaus käyttäjältä: tibis - 17.06.11 - klo:22:59
Hieno auto, väri sopii kuin nenä päähän :)
Mitäs keskikulutus?
Kiitoksia :)
Eipä sillä ole oikein ehtinyt ajaa kuin yhden tankillisen mutta vähän alle seiskassa se on tainnut pyöriä. 6,7-6,8l/100km tai jotain sinnepäin. Kaikki ajot on ollut kaupunkiajoa.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 17.06.11 - klo:23:01
Kyseessä on tuollainen poljinsetti marmorilta. Kuva omasta Polosta.
Hyvännäköiset polkimethan nuo on. Se myyjä ei ollut vaan ihan varma tuleeko tuon näköiset vai jotain muuta :D
Noi kynnyslistatkin olis tarkoitus joskus hankkia.
Pieniä yksityiskohtiahan nämä kaikki (polkimet, putkenpää, listat yms,) ovat, mutta itse viihdyn autossa paremmin kun on vähän jotain normaalista erottuvaa. Ja sehän se tärkeintä on että auto miellyttää omaa silmää ja siellä itse viihtyy :)
Hyvin saman näkönen kärry tuli tänään vastaan Mäkelänkadulla Helsingissä noin viiden kieppeillä :)
Lainaus käyttäjältä: Pupa - 18.06.11 - klo:17:20
Hyvin saman näkönen kärry tuli tänään vastaan Mäkelänkadulla Helsingissä noin viiden kieppeillä :)
Mä oon pyöriny vaan tampereen nurkilla eli jollain toisellakin on aika hieno auto ;D
Uusi putken pää:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6220099.jpg) (http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6220101.jpg)
Vanhasta putkesta sahasin pienen pätkän pois niin ei näy tuolta putken pään sisältä. Istuu aika siististi paikalleen.
Lyhyt antenni:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6220102.jpg) (http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6220103.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6220104.jpg)
Sulla taitaa olla putkenpään kiinnityspultti kiinnitetty alapuolelta, koska pultti ikävästi paistaa kuvassa? Minä kiinnitin pulttisysteemin putken yläosaan, jottei pulti pilkota.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 22.06.11 - klo:18:00
Sulla taitaa olla putkenpään kiinnityspultti kiinnitetty alapuolelta, koska pultti ikävästi paistaa kuvassa? Minä kiinnitin pulttisysteemin putken yläosaan, niin ei näy ollenkaan.
Jep näin on. Olin katsovinani ettei sitä oikein mahdu kiristämään sieltä yläpuolelta, mutta täytyypä vielä tarkistaa asia. Nätimpihän tuo on jos ruuvin saa piiloon.
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 22.06.11 - klo:19:15
Jep näin on. Olin katsovinani ettei sitä oikein mahdu kiristämään sieltä yläpuolelta, mutta täytyypä vielä tarkistaa asia. Nätimpihän tuo on jos ruuvin saa piiloon.
Kiintoavaimella onnistuu kiinnitys hyvin.
Juu kävin jo pyörättämässä kiinniikeen yläpuolelle. Ilmeisesti oon ollu sen verran vittuuntunut siitä putken sahaamisesta etten oo jaksanu sen tarkemmin sovitella päätä enää paikalleen ;D
Hyvä kun sait kohdilleen. Nyt voinkin poistaa omat kuvani autotallistasi. ;)
Mites paljon ootte pojat sahanneet tota vanhaa putkea, jotta toi uus putkenpää on sopinu paikoilleen? Kattelin, että omassa Polossa peltiputki levenee sen verran, että sitä pitäis katkaista hyvän matkaa, jotta toi uusi sopisi paikoilleen.
Minkälaisen putkenpään olet hankkinut, kun ei mene paikoilleen ilman alkuperäisen sahausta? Poloon tilasin marmorilta alkuperäisen rosteriputkenpään ja meni paikoilleen heittämällä ilman alkuperäisen lyhentämistä. Hinta taisi olla 70 euron luokkaa.
Varaosanumerolla 6R0 071 910 tilasin tuon, mutta putki kapenee tuosta mutterin kiinnityskohdasta sen verran, ettei se asetu vanhan putken päälle?
Edit. Jaaha, kiristysmutteri olikin juuri kriittiset pari kierrosta liian tiukalla, niin putki ei sujahtanut paikoilleen, mutta meneehän se tosiaan komeesti suoraan vanhan päälle, kun rauhassa asettelee :) Pistetään loman alkamisen ja parin asennusoluen piikkiin :)
Kirjoitellaas taas tännekin välillä. Hyvä että Pupakin sai putkenpään sopimaan ;D
Oma auton vein eilen pajalle ja huomenna pitäisi saada se takaisin. Tänään kävin vilkaisemassa ja lasit oli jo tummennettu ja etuovet vaimennettu. Seuraavanlainen kokoonpano tuonne päätyy:
Vahvistin: Focal Solid 4 nelikanavainen vahvistin
http://www.audiohellman.fi/focal/vahvistimet-2/neljaekanavaiset/solid-4 (http://www.audiohellman.fi/focal/vahvistimet-2/neljaekanavaiset/solid-4)
Etukaiuttimet: Focal PS165 6,5" erillissarja
http://www.audiohellman.fi/focal/kaiuttimet/6-5/ps-165 (http://www.audiohellman.fi/focal/kaiuttimet/6-5/ps-165)
Takakaiuttimet: DLS RW6 6,5" subwooferit
http://www.audiohellman.fi/dls/subwooferit/6-5---10/6-5-reference-rw6 (http://www.audiohellman.fi/dls/subwooferit/6-5---10/6-5-reference-rw6)
Soittimeksi jäi alkuperäinen RCD310. Taakse piti ensin tulla 6,5" koaksiaalit mutta sitten ehdotettiin noita pikku subeja kun siellä takana olikin aika reilusti tilaa. Kuulostaa mielestäni ihan hyvältä ratkaisulta koska mietin että jääkö alapäähän kaipaamaan jykevyyttä. Toivottavasti nuo sitä vähän edes tuovat.Vähän jännittää miltä tuo nyt sitten kuulostaa mutta huomenna sen sitten näkee :)
"Projekti kuvia" laitan tännekin kunhan saan ne itselleni.
Kuulostaa muuten todella järkevältä setiltä nuo mitkä ovat autoosi tulossa,itseänikin on aina kiinnostaneet nuo 6,5" subbarit. Sais takaluukkuun hieman tilaa nykyisen 12" tilalle ;D. Ainut mikä mietityttää,on mahdolliset resonanssiäänet kun vakiopaikalle laitetaan,mutta ilmoittelehan miten käy!
Sinne tulee aikalailla vaimennusmattoa ja alumiininen rinkula asennuskohtaa jäykistämään. En usko että hirveitä resonansseja tulee. Täytyy täällä ilmoittella kuinka käy :)
Ei tullu autoa vielä takaisin :( Jotain häiriöitä ja muutenkin hämäriä hommia. Muun muassa soittimesta on fader kadonnut ??? Huomenna tietää lisää mikä siellä mättää ja pääsen itsekin varmaan käymään paikan päällä.
Kannattaa muuten sitten tarkistaa että soitin ei jätä herätettä jatkuvasti päälle vahvistimeen,ainakin tuossa Seatin RNS310;ssä piti vetää sulaketaululta erikseen heräte vahvistimelle,soittimen kautta kun nääs kulki jatkuvasti vähän virtaa. Itse huomasin asian sen jälkeen kun auto oli kaksi päivää ajamatta eikä lähtenyt käyntiin kun akku oli tyhjä... ::)
Hyvä tietää että osaa huomioida tuollaisenkin asian. Melko uusia kun nämä autohifihommat minulle on. :) Joku automaattikäynnistys tuossa vahvistimessa pitäisi olla jos ei tule signaalia niin vahvistimen pitäisi käsittääkseni olla pois päältä. Toki jos sieltä soittimen kautta jotain läpi pääsee koko ajan niin silloinhan se on päällä koko ajan. Noh... tänään ei jaksa näitä enää miettiä ja murehtia. Huomenna on taas ehkä vähän viisaampi näiden suhteen ja toivottavasti alkaa vehkeet pelittään pikku hiljaa... :D
Seuraavanlainen kokoonpano Polosta nyt löytyy:
Vahvistin: Focal Solid4
Etukaiuttimet: Focal PS165
Takakaiuttimet: Hybrid Audio C6
Vaimennusmattoa sinne upposi myös aika reilusti. Nätistihän tuo nyt soi, mutta ei tuolla kokoonpanolla vielä subia korvata jos haluaa vähän jytinääkin autoonsa. Nuo DLS:n 6,5" subit eivät toimineet alkuperäisellä paikalla lainkaan. Vaativat ilmeisesti refleksikotelon toimiakseen. Ihan tyytyväinen olen kyllä lopputulokseen ja vaimennustakin varmaan tulee vielä lisää tällä kertaa niin että vähän ajomelua pienemmäksi. Nuo nyt laitetut vaimennukset kun ovat lähinnä noita kaiutinhommia varten :)
Fader katosi soittimesta joten takakaiuttimille on nyt erillinen tasonsäädin. Ilmeisesti tuo häviää jos soitin ei tunnista että olisi takakaiuttimet paikallaan ???
Jos audiopuolelle tulee vielä jatkojalostusta niin se vaatii sitten soittimen vaihdon. Focal BUS25 subi tuossa nurkissa lojuu, mutta saa nyt nähdä päätyykö poloon... Toistaiseksi mennään tällä kokoonpanolla.
Tässä kuva polkimista ja siinä näkyy tuo tasonsäädinkin
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P8200107.jpg)
Tummennuksiin olen tosi tyytyväinen. Ei tullut kaikista tummimmat. En nyt prosentteja muista. Hyvin paljon valaistuksesta riippuu kuinka hyvin sisälle näkee
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P8200120.jpg)
Kyl on hieno polo :)
Kiitoksia :)
Ensi keväänä olis tarkoitus sitten madaltaa autoa hieman. Tuo perän korkeus häiritsee joka kerta kun autolle kävelee ;D
Tällä hetkellä mielessä on pyörinyt ABT:n edestä 25 takaa 30mm madaltava. Jos jollain on loistavia mielipiteitä tai kokemuksia asian suhteen niin otetaan vastaan. Jotain suhteellisen maltillista että säilyy käyttömukavuus kuitenkin kohdillaan.
Ajo-ominaisuuksiin olen erittäin tyytyväinen jo tällähetkellä. Nyt tuli muutaman päivän aikana ajettua 1300 km (Ylöjärvi-Koli-Puumala-Ylöjärvi) ja on se vaan mukava peli ajella. Mutkaista, mäkistä ja hyväkuntoista asfalttitietä oli oikein ilo ajella ja paikat ei puutunu juurikaan vaikka joutui paljon autossa istumaan. Ryhäläntie Puumalassa oli hauskin pätkä ajella reissun aikana. Eiköhän tuolta reissulta tännekin pari kuvaa saa kunhan saan niitä koneelle ja kaiutinprojektin kuvat ovat nekin tulossa kunhan nekin saan itselleni.
Lainaus käyttäjältä: MJK - 28.08.11 - klo:20:33
Kyl on hieno polo :)
Eihän tässä auta muu kuin yhtyä edellisen puhujan kanssa samaan mielipiteeseen. Hieno on Polo. Ikkunatummennus ja vanteet sopivat erinomaisesti kokonaisuuteen. Mielipideasioita -> Kaksiovisessa on sitä jotakin. Jotain sellaista sanoinkuvattoman kaunista, hillittyä linjakkuutta. ;)
Kaveri laittoi Eibach Pro-Kit e25/t30 ja lopputulos oli hieno mutta hillitty ja ajotuntuma on loistava. Ajelin sillä viikon verran.
Lainaus käyttäjältä: MJK - 28.08.11 - klo:20:47
Kaveri laittoi Eibach Pro-Kit e25/t30 ja lopputulos oli hieno mutta hillitty ja ajotuntuma on loistava. Ajelin sillä viikon verran.
Voisi olla erittäin varteenotettava vaihtoehto. Itsellä ei ole noista Eibacheista (eikä liioin muistakaan madalluksista) kokemuksia mutta kehuja olen useammankin auton kohdalla kuullut tuosta Pro-Kitistä.
Ekaan viestiin päivitetty kuvat.
Ovi:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5677.jpg)
Vaimennettu:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5689.jpg)
Kaiutin:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5720.jpg)
Diskantti(ei isompi olis enää orkkis paikalle mahtunu):
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5716.jpg)
Takapenkkiä:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5679.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5696.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5708.jpg)
Takapään elementti(kuvassa siis DLS joka ei valitettavasti toiminut, vaan paikalle päätyi Hybrid Audiot):
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/IMG_5710.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 28.08.11 - klo:20:12
Seuraavanlainen kokoonpano Polosta nyt löytyy:
Vahvistin: Focal Solid4
Etukaiuttimet: Focal PS165
Takakaiuttimet: Hybrid Audio C6
Vaimennusmattoa sinne upposi myös aika reilusti. Nätistihän tuo nyt soi, mutta ei tuolla kokoonpanolla vielä subia korvata jos haluaa vähän jytinääkin autoonsa. Nuo DLS:n 6,5" subit eivät toimineet alkuperäisellä paikalla lainkaan. Vaativat ilmeisesti refleksikotelon toimiakseen. Ihan tyytyväinen olen kyllä lopputulokseen ja vaimennustakin varmaan tulee vielä lisää tällä kertaa niin että vähän ajomelua pienemmäksi. Nuo nyt laitetut vaimennukset kun ovat lähinnä noita kaiutinhommia varten :)
Miten sun noitten pikkusubien tarina jatkui ? Ymmärtääkseni myydään juurikin sen takia parina/refleksiputken kera että toimivat parhaiten samaan refleksikoteloon asennettuna.
Kysyn sen vuoksi kun tässä vaaottelen asennustani hieman epäherkkien Focal 27 S:ien (suljettu) ja tämmöisten hieman herkempien pikkusubien (refleksi) välillä, näitten DLS:än subien vaatiman alta 20 l laatikon sais taiottua Audin hanskalokeron alle jolloin itse sijoitus olisi sanoisinko äärimmäisen optimi ??!!?).
Noihin pikkusubeihin en oikeen osaa kommentoida kun en päässy ite kuuleen miltä ne Polossa kuulosti. Sano vaan asentaja ettei toiminu ollenkaan Polon alkuperäisillä paikalla ja epäili että vaatii sen refleksiputken.
Ja jos ei yksityisviesti tullu perille nii ei jääny DLS:t mulle. Ei onneks tarvinu ostaa niitä, ku eivät toimineet :)
Mutta onnea sopivan hifikokoonpanon pähkäilyyn. Itse taistelen tällä hetkellä kotiteatterin päivityksen kanssa ja tuntuu siinäkin budjetti karkaavan kokoajan ;D
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 28.08.11 - klo:20:12
Fader katosi soittimesta joten takakaiuttimille on nyt erillinen tasonsäädin. Ilmeisesti tuo häviää jos soitin ei tunnista että olisi takakaiuttimet paikallaan ???
ainakin rns-510:ssa saa VCDS:llä valittua kaiuttimien "haistelun" pois ja pakkovalittua 4-speaker system.
Mullakin tulee haluttaessa 2-kaiutinjärjestelmässä fader valikkoon jos sen vaan täppää päälle.
Päivitellääs tänne välillä:
9900km mittarissa, öljyt, suodatin ja ilmanputsari tänään vaihdettu.
Mukava auto ajella. Ei ole pidemmätkään matkat rasittaneet. Audiopuolelle tehtyihin muutoksiin olen nyt pidemmän kuuntelun jälkeen edelleen tyytyväinen ja tuollaiseksi ne saa jäädä.
Kulutus on ollut keskimäärin noin 6,1l/100km. Pääasiassa ajot ovat lyhyitä siirtymiä.
Sellasta tänne päin. Elämä jatkuu onnellisena Polon omistajana (vaikkakin pientä autokuumetta yrittää välillä puskea päälle ;D mutta järki on onneksi voittanut)
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 15.06.11 - klo:20:49
Before & after:
Roiskeläppien vaihto:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150100.jpg) (http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150104.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P6150102.jpg)
MIsä löysit lyhyemmät roiskeläpät? Itselläni on uusi passatti jossa on liian pitkät roiskeläpät ja haluaisin vaihtaa lyhempiin.
Laakkoselta roiskeläppiä voi käydä ostamassa, mm. Poloon 45 euron hintaan.
On siinä hintaa ämpärimuoville?
Jep. Laakkoselta nuo omatkin ovat. Hintaahan niillä on mutta onneksi auton myyjä lupasi hyvittää :)
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 01.01.12 - klo:22:16
On siinä hintaa ämpärimuoville?
Jos ahdistaa liikaa, niin ainahan voi leikata alkuperäisistä hieman lyhyemmät?
Lainaus käyttäjältä: Nilkki - 28.12.11 - klo:21:49
Päivitellääs tänne välillä:
9900km mittarissa, öljyt, suodatin ja ilmanputsari tänään vaihdettu.
Mukava auto ajella. Ei ole pidemmätkään matkat rasittaneet. Audiopuolelle tehtyihin muutoksiin olen nyt pidemmän kuuntelun jälkeen edelleen tyytyväinen ja tuollaiseksi ne saa jäädä.
Kulutus on ollut keskimäärin noin 6,1l/100km. Pääasiassa ajot ovat lyhyitä siirtymiä.
Sellasta tänne päin. Elämä jatkuu onnellisena Polon omistajana (vaikkakin pientä autokuumetta yrittää välillä puskea päälle ;D mutta järki on onneksi voittanut)
Kyllä tuota mieltä ehtikin jo pari kuukautta olemaan. Meni takakaiuttimien erillinen tasosäädin rikki (tämä olisi kyllä veloituksetta vaihdettu uuteen), niin innostuin sitten hommaamaan uuden soittimen (http://www.pioneer.eu/fi/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html (http://www.pioneer.eu/fi/products/25/121/61/FH-P80BT/index.html)). Saa vahvistimen kunnolla kytkettyä ilman erillisiä säätimiä ja kotona on lojunut Focal BUS25 subbari tyhjänpanttina niin senkin voisi laittaa jos vaan saa jonnekin sopimaan.
Saa nähdä mitä muuta tää kevät tuo taas tullessaan. Maltillinen madallus ja VW:n oma takaspoileri kiinnostaisi. Madallusta vastaan sotii se, että nyt jo välillä vähän joutu talvella auraamaan tuolla Pololla kun ei noi paikalliset tiet aina niin hyvässä kunnossa oo ja spoilerista en oo varma että olisko sellanen sitte hieno vai ei. Kyllähän tuon madalluksen kanssa varmaan elään pystyis ja ehkä se spoilerikin kivalta näyttäs, mutta toisaalta sitä rahaa voi käyttää muutenkin...?? ??? ;D
Mukavahan se on kaikkee suunnitella. Sellaista keväistä pohdintaa tällähetkellä :)
Nyt on soitin(Pioneer FH-P80BT) ja subi(Focal BUS25) paikallaan ja tuo subbari oli kyllä positiivinen yllätys, että soi niinkin mukavasti. Soi paljon paremmin kuin aikoinaan Fiestan penkin alla. Suurin syy varmaan se että on tällä kertaa kunnolla kiinni.
Kontin pohjaan tuli levy jossa subi ja vahvistin on nyt kiinni. Kuvan laitan kun saan jostain kameran käsiini. Erittäin tyytyväinen olen kyllä kokoonpanoon ja kunhan ehtii taas vähän säätöihin ja soittimeen tutustua niin voi hieman vielä sointi parantuakin. Melkoisen leveä hymy oli naamalla kun kävin auton hakemassa ja pääsi ensi kerran kuuntelemaan uutta kokoonpanoa ;D
Laakkoselta haetun soittimen sovitelevyn istuvuus ei ole paras mahdollinen, mutta kyllä senkin kanssa pystyy elämään.
Sellainen positiivinen sivuvaikutus tuolla konttiin asennetulla levyllä oli että ajomelukin vaimeni taas hieman lisää. Kun lokarit jaksaisi vaimennella vielä niin alkaisi olemaan melko hiljainen Polo.
Soitin:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P4060009.jpg)
Vahvistin ja subi:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P4060002.jpg)
Likainen Polo talvivanteilla:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo/P4060001.jpg)
Kesävanteet pesty ja vahattu. Jos vielä jaksais tänään alle ruuvata.
Tulipa ne siinä samalla punnittua kun täällä jonkin verran on vanteiden painoista keskustelua käyty. Kesäsetti rengas+vanne 18,5kg/kpl. Kai noi talvipyörätkin vois punnita, kun ne saa alta pois.
Ja bonuksena pari kuvaa syksyn Kolin reissulta:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo2/P8250126.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo2/P8260197.jpg) (http://i1200.photobucket.com/albums/bb335/Nilkki1/Polo2/P8260198.jpg)
Toi viereinen kaveri oli vähän pitemmällä reissulla ku oli Itävallan kilvissiä muistaakseni
Tulipa tänään puunailtua auto "kesäkuntoon" eli perusteellinen ulko- ja sisäpesu, vaha pintaan ja sen sellasta. On se kiva taas ajella kun on talven kaikki kurat pesty pois. Eikä menny ku 5-6 tuntia :)
20 tkm tänään rikki. Mukavia kilometrejä Pololla tullut. Kohta tosin loppuu yhteiset kilometrit Polon kanssa. Hirvee autokuume päällä ja viikonloppuna kauppoja hieroon uudesta autosta. OSTAKAA POIS HYVÃ,, POLO!! ;D
Mikäs on Polon seuraaja?
Lainaus käyttäjältä: Tonto - 14.11.12 - klo:18:22
Mikäs on Polon seuraaja?
Piti olla Golffi mutta näillä näkymin lähden uudesta A3 SB:stä hieroon kauppoja. Sen verran kova on tuo autokuume että jotain lääkettä siihen on tilattava. Saas nähdä pääseekö sopivasta Audista kauppoihin vai täytyykö viä miettiä lisää. Varmaa on vaan se että auto vaihtuu (isompaan) :)