Kuka osaisi kertoa missä vika? Uudella patterilla avaa ovet muutaman kerran. Entä onko kenelläkään tietoa korjauspaikasta. Merkkiliike tarjoaa uuden avaimen tilausta...
Itse olen kamppaillut saman 'ominaisuuden' kanssa...Tosin kestoaika muutama viikko.
Löysin yhden ratkaisun ihan tältä foorumilta. Nimittäin voit 2025 -pariston sijaan survoa sinne 2032:n, jossa on 40% enemmän varausta.
- 2025: 20 mm halkaisija, 2,5 mm paksuus
- 2032: 20 mm halkaisija, 3,2 mm paksuus
Paristokansi mahtuu kiinni, mutta pidemmän aikavälin kestävyyttä silmällä pitäen viilasin vajaan millin pois kannen alapinnalla olevista muovinastoista.
Tihrusta siitä vanhasta kaukosäätimestä varaosanumero ja tilaa netistä uusi. Avainosan jos ottaa vanhasta, on kaukosäätimen sopeuttaminen autoon pala kakkua ;)
Niin ja se siru pitää tietty siirtää, jotta auton saa vielä pysymään käynnissä.
Kokeile ottaa paristo pois 10min ajaksi, josko auttaisi. Voit joutua parittamaan avaimen uudelleen, että avaus toimii.
Tarkennetaas hiukan, onhan kyseessä ole Golf7? Niissä mqb avain ja ei ole enää erillistä perää/sirua. Tuolta löytyy apuja Treen alueella https://vag-diag.fi/ (https://vag-diag.fi/)
Lainaus käyttäjältä: juppep - 05.10.21 - klo:22:08
Tarkennetaas hiukan, onhan kyseessä ole Golf7? Niissä mqb avain ja ei ole enää erillistä perää/sirua. Tuolta löytyy apuja Treen alueella https://vag-diag.fi/ (https://vag-diag.fi/)
Mitäs näille paristoa nopeaan kuluttaville avaimille voi tehdä? Yksi B8 Passatin sellainen tässä Tampereella olisi
Paristoja on tarjolla niin monenlaista, laatua ja kloonia. Kallimpaa (aitoa) merkkiparistoa on varmaankin jo koitettu?
Jos avain syö silti sen hetkessä, ei sille välttämättä paljoa tehtävissä ole... voi koittaa putsata piirilevyä, vara-avaimeksi laatikon pohjalle ja uutta tilalle.
Selkeästi jotain on noiden kanssa ollut, pikaisella googlauksella löytyy paljon tarinaa, esim
https://www.vwroc.com/forums/topic/15565-key-battery-keeps-discharging-quickly/ (https://www.vwroc.com/forums/topic/15565-key-battery-keeps-discharging-quickly/)
Kävin eilen vaihdattamassa Seat Leonin avaimen pariston merkkiliikkeessä. Varaosaosaston henkilö kertoi minulle salaisuuden liittyen paristonvaihtamiseen. Kun kannen avaa ja vanhan pariston ottaa pois, tulee sen jälkeen painaa avaimesta mitä tahansa näppäintä ennen kuin uuden pariston laittaa paikalleen. Jos tätä vaihetta ei tee, uusi paristo kestää todennäköisesti vain viikkoja sen normaalin parin vuoden sijaan. Sitten vaan kansi paikalleen ja avain on valmis käytettäväksi. Olisiko tästä apua?
Lainaus käyttäjältä: track08 - 06.10.21 - klo:10:44
Kävin eilen vaihdattamassa Seat Leonin avaimen pariston merkkiliikkeessä. Varaosaosaston henkilö kertoi minulle salaisuuden liittyen paristonvaihtamiseen. Kun kannen avaa ja vanhan pariston ottaa pois, tulee sen jälkeen painaa avaimesta mitä tahansa näppäintä ennen kuin uuden pariston laittaa paikalleen. Jos tätä vaihetta ei tee, uusi paristo kestää todennäköisesti vain viikkoja sen normaalin parin vuoden sijaan. Sitten vaan kansi paikalleen ja avain on valmis käytettäväksi. Olisiko tästä apua?
Voihan tuota kokeilla mutta epäilen vahvasti. Autoon kaksi avainta ja toisen paristo kestänyt kohta kaksi vuotta vaikka vaihdoin ilman kikkailuja sen. Tämä toinen tyhjää avaimen parissa - kolmessa viikossa.
Kokeillut jo puhdistusaineita yms mutta ei vaikutusta.
^Kokeilepa duke sellaista, että laitat sen toisen avainrungon hylkäämän pariston siihen paremmin toimivaan. Jos paristo toimii, niin sitten se ongelmallinen avainrunko jostain syystä haistelee pariston tyhjäksi liian helpolla.
Siis ei tuolla kokeella mitään paranneta, mutta saisi siitä lisäymmärrystä ongelmaan. Itse epäilen, että paristo ei sinänsä ole 'tyhjä' vaan että avain tulkitsee pariston jännitteen liian matalaksi ja sen vuoksi lopettaa toimintansa.
Lainaus käyttäjältä: track08 - 06.10.21 - klo:10:44
Kävin eilen vaihdattamassa Seat Leonin avaimen pariston merkkiliikkeessä. Varaosaosaston henkilö kertoi minulle salaisuuden liittyen paristonvaihtamiseen. Kun kannen avaa ja vanhan pariston ottaa pois, tulee sen jälkeen painaa avaimesta mitä tahansa näppäintä ennen kuin uuden pariston laittaa paikalleen. Jos tätä vaihetta ei tee, uusi paristo kestää todennäköisesti vain viikkoja sen normaalin parin vuoden sijaan. Sitten vaan kansi paikalleen ja avain on valmis käytettäväksi. Olisiko tästä apua?
En miekään tätä allekirjottaisi. Ite vaihtanu monesti pariston enkä oo mitää salaisuuksia tarvinnu :)