Keula face liftattu alkuperäisessä umpiossa 10 pinniä uusissa umpioissa bi xenon 12 pinniä. Ongelmana piuhojen kytkentä bi xenoneihin jossa 12 pinni. Kuvassa näkyvä liittimet ostettu nyt pitäisi saada kaavio/piuhojen värit oikeeseen paikkaan.
(https://i.ibb.co/GnmkgBy/IMG-20210828-WA0001.jpg) (https://ibb.co/Dzdk3sh)
(https://i.ibb.co/Y7xpfj4/IMG-20210828-WA0002.jpg) (https://ibb.co/QF4rYm7)
free picture upload (https://imgbb.com/)
Ostat tunnin täältä https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do ja tallennat kaikki tarvittavat johdotuskaaviot ja asennuskuvat omalle autollesi.
Siihen saa sovitteenkin, noilla pelkillä liittimillä ei tee mitään - kun pitää sähkökeskukseen vetää varjostimen käyttöjohto.
Palaakohan siinä sitten lyhet vai pitkät kokoajan? jos varjostin ei saa ohjausvirtaa.
https://www.kufatec.com/de/volkswagen/vw-multivan-transporter/t5-7e/adapter-xenon-scheinwerfer-fuer-vw-t5-gp-38753 (https://www.kufatec.com/de/volkswagen/vw-multivan-transporter/t5-7e/adapter-xenon-scheinwerfer-fuer-vw-t5-gp-38753)
Lailliseksi sen saa tällä, varmista että malli on oikea
https://www.kufatec.com/de/volkswagen/vw-multivan-transporter/t5-7e/alwr-komplett-set-fuer-vw-t5-gp-38745 (https://www.kufatec.com/de/volkswagen/vw-multivan-transporter/t5-7e/alwr-komplett-set-fuer-vw-t5-gp-38745)
Golffiin (mk5) joskus laitoin.
Ja sitten herää kysymys tukeeko sähkökeskus xenoneita, eli antaako se ohjausvirtaa varjostimelle?
Muistaakseni tämä oli vitosgolffissa kytköksissä jotenki siihen, onko sumuvalot vai ei...
VCDS:llä tarkistat sähkökeskuksen tiedot ja liität sen tänne, sitten tietää varmasti.
Ongelmana auton päässä ei ole mitää liitintä pelkät piuhat pitäisi saada tietää mikä piuha menee mihinki. Kuvassa näkyvät adapterin ostettu volkkarilta niillä pitäisi saada toimimaan kunhan saa piuhat oikeeseen paikkaan
^ osta se tunti tuolta erwinistä ja printtaa kuvat. Niistä saat selville nuo mitä kysyit.
Tos vastasi minusta jo olennaisin osin noihin kysymyksiin muuten.
Nyt kokeilemalla piuhuja on saatu melkein kaikki valot toimii paitsi ajovalot. Siihen kaivattais apuja vielä
Kuten sanottua, kaukovalot tai lyhyet - molempia ei saa ilman johtoa sähkökeskukseen. (ne puuttuvat 2 pinniä).
Voihan sen ohjauksen toki onnistua jotenkin kötöstämään... ::)
Noissa umpioissa on ilmeisesti kulmavalotkin, niitä ei ainakaan saa toimimaan ilman tuota kalliimpaa johtosarjaa.
Mitä tarkoitat sähkökeskuksella? En oikein ymmärrä. Siis eikö noilla mustilla 12 pinnisellä adapterilla saa valot kuntoon ?
Sähkökeskus (body control unit / centtal electric control unit) ohjaa valoja ja kaikkea muuta sähköllä käyvää.
https://www.veedubhub.co.uk/what-is-a-bcm-and-why-it-matters-on-a-t5-1/ (https://www.veedubhub.co.uk/what-is-a-bcm-and-why-it-matters-on-a-t5-1/)
Halogeenissa se on vain tyyliin virta päälle/pois, mutta bi-xenonin varjostinläppä vaatii lisäjohdon (joka näkyy kufatecin adapterin kuvissa).
Varjostin liukuu pois edestä ja kaukovalot syttyvät.
Toisin sanoen lyhyet valot palavat kaiken aikaa, valojen vaihto hoituu läpän liikuttamisella.
Ilman sitä piuhaa kaukovalojen päällelaitto ei onnistu.
Luultavasti tuo led-päivävalopalkkikaan ei toimi oikein, kun se pitää koodata sähkökeskukseen halogen -> led