Passat GTE:n latausluukun sensorin kanssa on ongelmia. Talvella se ei pitänyt pakkasesta. Kovimmilla pakkasilla pidin autoa tallissa lämmittääkseni muuten ärsyttävästi ääntelevan sensorin hiljaiseksi. Nyt kesällä sensori valittaa lämpimästä säästä.
Olen saanut sen hilaiseksi melkoisella määrällä CRC:tä. CRC kyllä toimii, mutta sitä menee sensoriin päivittäin.
Kysymys kuuluu: onko olemassa joku kertakäytöllä toimiva aine, millä ongelman voi korjata pysyvästi?
Just lueskelin ketjua jossa oli vaihdettu koko solenoidin: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=49145.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=49145.0)
Jos siinä on vikaa niin ei se voitelemalla enää parane.
Kiitos.
On se tähän asti toiminut perusteellisella CRC-käsittelyllä. Lähinnä siinä ärsyttää se piip-ääni silloin, kun ajaa hitaasti tai pysähtyy esim. liikennevaloissa.
Muutenkin tuo koko latausluukku on Suomeen äärimmäsien huonosti sopiva. Saisivat Wolfsburgin insinöörit tulla talvella katsomaan tekelettään.
Asiasta toiseen:
Saksalaisille jopa hybridi on liian uusi asia. Kokemusta on Berlinin VW huollosta - huonoa kokemusta. Eivät esim. osanneet "pikkuakun" latausta "konehuoneesta" käsin, vaan "sankarillisesti" menivät "auton läpi" penkkien yli akulle asti. VW hinauspalvelu taas kieltäytyi antamasta 12 V käynnistysvirtaa, kun ajoakut ovat 400 V. Kerroin, että minulla on kyllä luvat 1000 V AC asti ja firman valtuutuksin rajattomat. Eipä auttanut. Tästä viisastuneena ulkomaanmatkailen laturin kanssa.