Moro.
Pitäisi alkuperäinen sound systemin vahvistin heivata mäelle ja vaihtaa fiksumpi vekotin tilalle.
Ongelmana on että niitä kaiutinjohtoja ei ole merkattu mitenkään, eli mahtaisiko jollain olla tietoa mikä johto kuuluu millekkin kaiuttimelle.
Eppu
Lainaus käyttäjältä: eppu - 31.03.11 - klo:19:50
Moro.
Pitäisi alkuperäinen sound systemin vahvistin heivata mäelle ja vaihtaa fiksumpi vekotin tilalle.
Ongelmana on että niitä kaiutinjohtoja ei ole merkattu mitenkään, eli mahtaisiko jollain olla tietoa mikä johto kuuluu millekkin kaiuttimelle.
Eppu
ei taida olla ihan helppo homma. Vahvistimelle ei tule varsinaista herätettä vaan se aktivoidaan can-väylää tulevalla signaalilla.
Johtojen kanssa varmaan joku jolla on etka voinee auttaa.
Lainaus käyttäjältä: downtime - 31.03.11 - klo:20:05
ei taida olla ihan helppo homma. Vahvistimelle ei tule varsinaista herätettä vaan se aktivoidaan can-väylää tulevalla signaalilla.
Johtojen kanssa varmaan joku jolla on etka voinee auttaa.
no iteasiassa taitaa olla ihan simppelihomma kuitenkin tuon herätteen suhteen. Jos vaffarissa inputit kaiutintasosille signaaleille ja vaffi osaa tuosta herätä niin pitäs toimia. Jos haluaa linjatasosena niin sit pitää laittaa linjamuunnin jossa toi remoten generointi. Ainakaan rns-510:n linjatasonen anto ei edes suoraan sovellu mihinkään vaffarin linjainputtiin syötettäväksi - en sit tiedä noista muista vw konsernin soittimista miten ne on tehty, mut oletan olevan noin myöskin. Eli rns-510 antaa ulos "linjasignaalia", jossa +ja - johtimet on molemmat biasoitu n. 6 volttiin. Ton - signaalin kun laittaa maihin vahvarin kautta niin saattaa savu nousta soittimen päätekivistä.
Johdot selvitelty ja uudet romut paikallaan.
Eli tarvittiin yks can-väylä adapteri, uusi soitin kenarin dnx5260bt ja uusi vahvistin jbl ms-8.
Virrat vedin akun takaata 35mm johdolla kuskin penkille jossa sulakerasia/jakoblokki, ja siitä ne sitten jatkaa matkaansa takakontin suuntaan sitten joku päivä.
eppu
Lainaus käyttäjältä: eppu - 06.04.11 - klo:23:01
Virrat vedin akun takaata 35mm johdolla kuskin penkille jossa sulakerasia/jakoblokki, ja siitä ne sitten jatkaa matkaansa takakontin suuntaan sitten joku päivä.
Ymmärränkö oikein että eka sulake on vasta kuskin penkin alla? Ite laitoin sulakkeen akun suojakoteloon n.10cm etäisyydelle akun + -navasta. Meinaan jos toi sun 35mm2 johto ottaa maihin kontaktia niin tekee kyllä pahaa jälkeä oikosulkuvirralla - esim kolaritilanteessa.
Ei ei.
Eka sulake on akkukotelossa n. 5cm navasta.
eppu